CARRO MUITO TEMPO EM MARCHA LENTA FAZ MAL!

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2021
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 23

  • @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS
    @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS  3 ปีที่แล้ว +1

    TH-cam AVISA
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  • @julianobatista2497
    @julianobatista2497 ปีที่แล้ว +1

    Cara isso provavelmente é nós carros mais antigos até porque gasto 5. 6. 7 horas pra descer a serra e nunca vi carro novo fervendo somente carros antigos ( minha opinião)

  • @sandromarques5880
    @sandromarques5880 3 ปีที่แล้ว +1

    TMJ VOLVERINE

  • @joilsonsantos5194
    @joilsonsantos5194 3 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite meu amigo, vc e uma pessoa sensacional explica muito bem.

  • @sandromarques5880
    @sandromarques5880 3 ปีที่แล้ว +1

    Top volverine otimo aula de hoje

    • @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS
      @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS  3 ปีที่แล้ว +1

      Valeu Sandro boa noite meu amigo 🙌 Deus abençoe

    • @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS
      @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS  3 ปีที่แล้ว

      OLÁ SAIU O NOSSO NOVO VÍDEO RESPONDENDO OS COMENTÁRIOS E O SEU COMENTÁRIO FOI ESCOLHIDO PARA APARECER NO VÍDEO OBRIGADO PELA SUA PARTICIPAÇÃO AQUI EM NOSSO CANAL CASO QUEIRA VER NOSSO VÍDEO SO CLICAR NO LINK AQUI
      th-cam.com/video/2T4FxbCyHes/w-d-xo.html

  • @sandromarques5880
    @sandromarques5880 3 ปีที่แล้ว +1

    Grupo. do rodoviaro TMJ

  • @levibangardt3485
    @levibangardt3485 ปีที่แล้ว +2

    Mas o que é muito tempo para você ?
    E se eu estou em um congestionamento, por exemplo ?
    o meu carro é um azera 3.3 v6 2011

    • @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS
      @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS  ปีที่แล้ว +1

      Bom dia meu amigo seja bem vindo ao nosso canal 🤝 obrigado pela sua participação aqui. Olha muito tempo vai depender já da situação do seu motor no congestionamento aquele que você ver que está parado exemplo um acidente e você não sai do canto o ideal é desligar o seu carro pois você não terá uma boa lubrificação e nem ventilação suficiente para refrigerar a água do motor mais no caso de congestionamento aquele que é lento mais anda lentamente ainda dá o que não dar é você deixar o carro contando por muitos minutos isso vai aumentar o desgaste das peças do motor por ter uma pequena lubrificação e com a Alta temperatura e pouca lubrificação que serve também para baixar a temperatura vai poder espelhar as camisas do motor e com o espelhamento pode vir a ter alinhamento dos anéis onde o risco é enorme de passar combustível para o carte e contaminar o óleo tirando sua viscosidade e até o dia em que você for trocar o óleo já vai ter danificado boa parte das peças do motor ou seja meu amigo o tempo nescessário não dá para saber o bom mesmo é não deixar o carro ligado só por ligar exemplo viaturas ficam ligadas para manter o ar condicionado ligado isso é totalmente um erro por muitas vezes por falta de informação pois a ventoinha ela não sopra ela suga o ar que está na frente do radiador e o carro parado o ar que está na frente não tem tanta pressão pra entrar exemplo motos não tem radiador o que esfria o motor da moto é você andando se ficar por muito tempo com ela funcionando parada logo logo vai ter problema de fumaçar por espelhamento de camisa blz meu amigo espero ter te ajudado de alguma forma gostaria de te convidar para continuar com agente se inscrevendo no canal aqui postamos vídeos novos todas as semanas com DICAS sobre mecanica automotiva 👍🏾 BOAS FESTAS!

  • @naspalavrasdejesus.4477
    @naspalavrasdejesus.4477 2 ปีที่แล้ว +1

    Olá! Parabéns pelo vídeo! Meu carro é um accord 2.2 1995. Na cidade ele só anda em giro muito baixo. Como é automático o câmbio, ele troca as marcha em 1500. Já tive que fazer o motor por excesso de queima de óleo. Tenho medo do motor durar pouco por causa disso. Tem alguma dica pra evitar o desgaste precoce?

    • @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS
      @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS  2 ปีที่แล้ว +1

      Ola abençoado seja bem vindo ao nosso canal 🤝 obrigado pela sua participação aqui.
      Na verdade sobre a rotação não a o que fazer pois é algo já programado por fábrica mais a dia que eu posso te dar é ter um bom líquido de arrefecimento isso ajuda a manter o carro mais frio além de ter uma passagem de água boa ex : limpeza do sistema de arrefecimento como radiador e utilização de aditivo outra coisa é Mater a troca de óleo em dia com o óleo específico do manual do carro filtro de ar principalmente pois é ele o maior vilão por levar a sujeira para dentro da câmara de combustão onde tem os pistão caso essa sujeira chegue na camara de combustível irá facilitar a arranhão nas camisas do motor fazendo com que o óleo que esteja sendo utilizado para resfriar e lubrificar os anéis de seguimento possa começar a passar para a cabeça do pistão além de poder facilitar de passar o combustível para o carte fazendo com que tire a viscosidade do óleo acabando com as peças do motor blz então espero ter te ajudado de alguma forma gostaria de te convidar para continuar com agente se inscrevendo no canal aqui postamos vídeos novos todas as semanas com DICAS sobre mecanica automotiva segue essas dicas que o motor do seu carro irá durar muito tempo deus abençoe 🙏 obrigado pela sua participação aqui

    • @naspalavrasdejesus.4477
      @naspalavrasdejesus.4477 2 ปีที่แล้ว +1

      @@VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS Muito obrigado pela dica! Vou procurar seguir a risca! Já estou inscrito! Canal muito útil! Parabéns!

    • @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS
      @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS  2 ปีที่แล้ว +1

      @@naspalavrasdejesus.4477 muito obrigado pela força amigo Deus abençoe sempre 🙏 seja bem vindo!

    • @naspalavrasdejesus.4477
      @naspalavrasdejesus.4477 2 ปีที่แล้ว +1

      @@VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS amém! Igualmente!

  • @MarcioMVK
    @MarcioMVK 2 ปีที่แล้ว +1

    Mestre. Deixei meu carro na marcha lenta, por 10 horas seguidas. Sim, é q fui fazer uma higienização com ar quente e acabei dormindo, isto mesmo. Agr algum tempo depois, passou a consumir muito, 4km por litro, em área urbana. E às vezes da o erro P0304, em alta velocidade. O q pode ter acontecido?
    Já fiz de tudo: vela, bobina, cabo, bico, etc.
    Siena Fire 1.0 2010
    Obrigado.

    • @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS
      @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS  2 ปีที่แล้ว +2

      Olá Márcio seja bem vindo ao nosso canal 🤝 obrigado pela sua participação aqui. Márcio estou editando um vídeo para retirar a sua dúvida estarei postando ele as 5 horas da manhã porque fica melhor eu te mostrar o que pode fazer do que só escrever aqui blz gostaria de te convidar para continuar com agente se inscrevendo no canal aqui postamos vídeos novos todas as semanas e seus comentários podem virar vídeos aqui no canal assim como o seu comentário se inscreve aí e ativa o sininho que assim que o vídeo for ao ar o TH-cam vai enviar para você blz 👍🏾 espero que a minha dica possa te ajudar boa noite meu amigo 👍🏾

    • @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS
      @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS  2 ปีที่แล้ว +1

      Bom dia Márcio o link do vídeo com sua dica th-cam.com/video/pN3yGs6GFf4/w-d-xo.html

    • @matheusdias8034
      @matheusdias8034 2 ปีที่แล้ว

      KKKK meu amigo, tá aí uma façanha, 10 horas de cochilo com o motor ligado não é pra qualquer um. Boa sorte pra você na resolução do seu problema.

  • @ENDERSON476
    @ENDERSON476 ปีที่แล้ว +1

    Ok então qual seria um tempo aceitável pra deixar o carro na marcha lenta sem acontecer possíveis problemas ?

    • @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS
      @VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS  ปีที่แล้ว +3

      Boa tarde meu amigo seja bem vindo ao nosso canal 🤝 obrigado pela sua participação aqui. Olha tempo mesmo não tem como te falar porque varia muito de motor pra motor porque tem motores que trabalham acima de 95° já tem motores que trabalham a 83° tem carro que tem uma boa entrada de ventilação outros não além de alguns ter duas ventoinha aí o que acontece esse deixar muito tempo é o cara chegar em um certo local aí fica lá o carro ligado como por exemplo era no início da vacinação da COVID o cara passava as vezes até hora com o carro ligado em uma fila onde normalmente não tinha ventilação suficiente para refrigerar o sistema do veículo lembro que a ventoinha ela não assopra o vento e sim ao contrário ela suga o ar que está na frente do radiador porque o ar que está atrás dela é quente e o ar dentro do motor então o carro muito tempo sem essa refrigeração adequada por muito tempo é um vilão para espelhamento das camisas do motor ou quebra de anéis de segmento as vezes o cara faz assim a eu não rodei essa semana no carro vou deixar ele ligado aqui pra da uma carga na bateria aí o que acontece o cara vai deixa o carro 20 30 minutos ligado e o motor quente a lubrificação ficando cada vez mais fina e a quantidade de óleo não será o necessário para lubrificar pois as peças já estão bastante delatada que é normal porém o giro e a pressão emitida de óleo lubrificante não é suficiente aí os anéis começa a trabalhar raspando as camisas que não estão tendo uma boa lubrificação já a muito tempo e é quando começa a espelhar e nesse espelhamento vai se abrir uma minúscula folga entre camisa e anéis que os anéis podem se encontrar que chamamos de alinhamento de anéis e começar a passar compressão do motor para parte de cima e podendo passar combustível para o carte e com isso vai ter uma contaminação do óleo que não vai ter mais viscosidade e vai ocorrer atrito entre as peças do motor isso tudo pode ocorrer só por deixar um simples carro contando por um certo tempo por isso em engarrafamento aqueles paradão mesmo desliga o carro além de te dar economia de combustível você vai está se livrando de um problemão desses ou em engarrafamento que tá parado mais anda lentamente aqui acualar da aquelas leve acelerada para que o fluxo de óleo aumente e possa resfriar o motor um pouco mais porque o óleo além dele ter a função de lubrificação ele também refrigera então se for deixar ele uns dez minutos ligado da umas leves pisado por alguns segundos lembro que se você ver quem passa por problema de luz do óleo acendendo a maioria das vezes ela acende quando o carro está quente e com o contra giro baixo ou com o carro em marcha lenta ou em reduzir para passar uma marcha ou passa em um quebra mola porque o óleo atingi a temperatura de trabalho e fica mais fino justamente para alcançar a queles lugares de pequena folga no motor como por exemplo entre um virabrequim e uma biela aí quando se tem uma folga já maior quer o necessário a pressão do óleo cai e fica piscando a luz do óleo quando o carro está em marcha lenta e para de acender ao pisar no acelerador porque aumentou o fluxo de óleo no motor blz meu amigo espero ter te ajudado de alguma forma gostaria de te convidar para continuar com agente se inscrevendo no canal aqui postamos vídeos novos todas as semanas com DICAS sobre mecanica automotiva 👍🏾

    • @ENDERSON476
      @ENDERSON476 ปีที่แล้ว +1

      @@VOLVERINEDICASAUTOMOTIVAS Obrigado pela resposta e atenção, me inscrevi no canal pra ajudar, sucesso amigo!