Карбюратор 21083 для гурманов В.Баев. Часть 4

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • / @13na17 Автопроект" Чистое небо"
    Карбюраторщики на Карте Мира - goo.gl/nHnuPa - рядом с Вами!
    - Приобрести у Наиля : page-60...
    Также проходим и сюда:
    - Группа ВКонтакте : nail_por...
    - Группа в одноклассниках : ok.ru/nailporoshin
    Заказать, провода или карбюратор.
    Добро пожаловать на наши ресурсы. Группа ВКонтакте является хорошим инструментом для изучения карбюраторов и ремонта. Есть стена где можно спросить совет у ребят.
    С Уважением администратор группы, Владимир Байдаков

ความคิดเห็น • 39

  • @mihailwork5451
    @mihailwork5451 2 ปีที่แล้ว +3

    Интересная реализация идеи высоковольтного провода. Замену содержимого (самой жилы) ещё нигде не доводилось наблюдать. Оригинально.

  • @Namor-Nilug.
    @Namor-Nilug. 2 ปีที่แล้ว +2

    С такими мастерами ни какие санкции не страшны. 👍👍👍

  • @SerjShvediuk
    @SerjShvediuk 4 หลายเดือนก่อน

    Профессионализм на уровне колдовства. Спасибо за возможность увидеть. Тоже попался на силиконовые псевдо провода на гольфе- 2. Кто то до меня заменил. Летом норм, зимой сдох коммутатор. Замерял сопротивление высоковольной цепи от катушки до начала свечи- максимум было 20 кОм. Это и убило коммутатор. Купил другой, провода из меди вставил. Страх потетять коммутатор заставил меня в разрыв цепи его питания подключить {||} две нити накала лампы 55/60 ват. Включил двс, работает. Лампа при этом ярко светится слегка моргая. Поставил коммутатор нерабочий, прошлый. Запускается хуже, холостые плохинькие, на средних и высоких оборотах работает. На них же и едет. Но коммутатор подпалённый. Вернул новый назад. С дополнительным мощным радиатором охлаждения. Ранее на транзисторных разгрузках контактов от Зила, вместо сгоревших выходных тр- ов вставлял - впаивал составные транзисторы, более мощные. Ни разу не было возвратов на контактных системах. Работало надёжно.

  • @ВасяИванов-с2ф
    @ВасяИванов-с2ф 2 ปีที่แล้ว +4

    По поводу проводов идея зачётная, а по свечам уже столько доработок предлагалось на просторах ютуба, и сверлили центральный электрод, и обрезали его, НЕ РАБОТАЕТ это всё !!! Не ужели вы думаете что фирмы выпускающие свечи и имеющие многомиллионные вливания на исследования эффективности различных конструкций не дошли бы до этого ? Не издевайтесь над свечами ))) включайте здравомыслие а не самомнение !

  • @dybler4795
    @dybler4795 2 ปีที่แล้ว +1

    Класс, все просто и оригинально, спасибо , буду пробовать.

  • @user-br4lq2by2z
    @user-br4lq2by2z ปีที่แล้ว

    Маладец.я сделал так.работаеть отлично!!!.спосибо!!!!!!!!

  • @c2h5oh13
    @c2h5oh13 2 ปีที่แล้ว +1

    за это отдельное спасибо

  • @monstr9025
    @monstr9025 2 ปีที่แล้ว +3

    Чего херню нести если бы свечи были эффективны их бы делали давно на заводе

  • @dmitrysokolov1506
    @dmitrysokolov1506 2 ปีที่แล้ว +1

    Владимир вэдэшка дорогая используем фери.)))

  • @b.m.w.surgut9254
    @b.m.w.surgut9254 2 ปีที่แล้ว

    Лайк и комментарий в поддержку!

  • @c2h5oh13
    @c2h5oh13 2 ปีที่แล้ว

    с такими доработанными свечами когда на холодную заводишь, подсос убираешь полностью и двигатель еле работает, но при нажатии педали газа не глохнет, а набирает обороты, тоже самое со свечами с 3х электродными

  • @chilokolich175
    @chilokolich175 2 ปีที่แล้ว +1

    / Ну, ты видел, видел? /

  • @aleksandrshymkevych6249
    @aleksandrshymkevych6249 2 ปีที่แล้ว +1

    9 килоом - это уже негодный провод, даже для инжекторных двигателей. В любом "мануале" - сопротивление силиконовых проводов 4-5 ком, мах 6,5.
    И зачем так заморачиваться - а готовый взять? Что мешает?

  • @vanomaharashwili5384
    @vanomaharashwili5384 2 ปีที่แล้ว

    Я поступил проще .. взял кабель высоковольтный от РЛС , С ВНУТРЕННЕЙ ПОСЕРЕБРЁННОЙ МНОГОЖИЛЬНОЙ ПРОВОЛОКОЙ , ФТОРОПЛАСТОВОЙ НАРУЖНОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ !! Иж 2126 теперь заводится с пол оборота ! Но и ВАШ СПОСОБ ТОЖЕ ХОРОШ !!!
    Заранее пишу -- никаких помех от таких проводов нет !!!! Радио работает без помех ! Стоит в трамблере СОНАРИК

    • @karbnail
      @karbnail  2 ปีที่แล้ว

      Соратник ! Спасибо!!

  • @NikitosShtoppel
    @NikitosShtoppel 2 ปีที่แล้ว +3

    Такое впечатление, что Баев живёт в 1975-м году в самом далёком колхозе! В чём проблема купить готовый провод и поменять наконечники? Нет. Надо гомырятину какую-то выдумать и пол дня потратить на замену жил... Ну если хочешь гомырить, то возьми простой многожильный провод сечением 0,5 и более, засунь его в силиконовую трубку, которой дуешь в каналы карбюратора и будет тоже самое!
    С укороченым электродом центральный сгорит очень быстро при эксплуатации, как ни крути.

    • @Андрей-д6х5о
      @Андрей-д6х5о 8 หลายเดือนก่อน

      Ну как импортозамещение, для ремонта выгоревших жил, с целой оболочкой проводов вполне себе вариант ))

    • @SerjShvediuk
      @SerjShvediuk 4 หลายเดือนก่อน

      Правильный в в провод, состоит из двух изоляторов. Внутреннего и наружного. Не всем понять зачем. Хоть какая силиконовая трубка как изолятор не подойдёт. Стоит посмотреть и сравнить в в провода на военнном зил - 131. Для расширения понимания.

    • @NikitosShtoppel
      @NikitosShtoppel 4 หลายเดือนก่อน

      @@SerjShvediuk на военном ЗИЛ-131 идут специальные экранированные провода. На гражданские ЗИЛы такие не ставили.

    • @SerjShvediuk
      @SerjShvediuk 4 หลายเดือนก่อน

      @@NikitosShtoppel А если заглянуть под мет экран? Там обычный в в провод в двойной изоляции. Внутренняя белая, по составу материала такая же. Как в изоляторе в в провода телевизора с выхода из трансформатора ТВС. НЕ простая силиконовпя трубка. Кроме всего,такие провода есть и без покрытия от осколочной брони. Многожильный медный лужённый провод внутри. Например я свободно купил в Беларуси половину бухты. И там изоляция электрическая не просто силикон.

    • @NikitosShtoppel
      @NikitosShtoppel 4 หลายเดือนก่อน

      @@SerjShvediuk на морозе только она дубеет эта изоляция и со временем трескается...

  • @vladimirxlebnikoff6270
    @vladimirxlebnikoff6270 2 ปีที่แล้ว

    А зачем свечи то мучить?

  • @MrArt7755
    @MrArt7755 2 ปีที่แล้ว

    Может кто подскажет,? На таврии большой расход топлива и при прогреве черный дым из трубы и ещё из рубы выплёвывает чёрные куски сажи.

    • @karbnail
      @karbnail  2 ปีที่แล้ว

      Сам должен обследовать кар р а так кто тебе подскажет, уровень в ПК, жиклеры какие стоят и т д

    • @MrArt7755
      @MrArt7755 2 ปีที่แล้ว

      @@karbnail дело в том что типо " профессионал " в моем горрде карбюратор делал. После него газ поставил, и тоже самое осталось. Как так я умв не представляю (((

  • @Brod175
    @Brod175 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, поставил провода нулевого сопротивления, перестал заводится, ваз 2108, искра есть , в чем проблема?

    • @user-hw3mj7nb6w
      @user-hw3mj7nb6w 2 ปีที่แล้ว

      Совсем не заводится? Или уже нашли причину? Проверьте ещё раз центральный провод, может что ним, контакт плохой...

    • @Brod175
      @Brod175 2 ปีที่แล้ว

      @@user-hw3mj7nb6w центральный провод хороший, а вот когда поставил на место старый силиконовый, она завелась, почему?

    • @user-hw3mj7nb6w
      @user-hw3mj7nb6w 2 ปีที่แล้ว

      @@Brod175 Только центральный старый вернули, или все остальные тоже?

    • @Brod175
      @Brod175 2 ปีที่แล้ว

      @@user-hw3mj7nb6w только центральный, хотя его прозвонил все в норме, только не заводится, поставил центральный старый, с полоборота, в чем дело? Крышка трамблёра и бегунок, коммутатор новые,

    • @user-hw3mj7nb6w
      @user-hw3mj7nb6w 2 ปีที่แล้ว

      @@Brod175 Кто его знает ... Не хочет проводов с нулевым сопротивлением . А у старого какое сопротивление?

  • @mshed5362
    @mshed5362 2 ปีที่แล้ว +1

    Жила називаетсь опто волокно.

  • @jonijoni4171
    @jonijoni4171 2 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте вы из города Бараул

    • @karbnail
      @karbnail  2 ปีที่แล้ว

      Неь я с Димитровграда Ульяновской обл

    • @NikitosShtoppel
      @NikitosShtoppel 2 ปีที่แล้ว

      Я с Барнаула.

  • @jonijoni4171
    @jonijoni4171 2 ปีที่แล้ว

    Мне нужен карбюратор на уаз 100 двигатель

    • @karbnail
      @karbnail  2 ปีที่แล้ว

      Легко ! вот тел 8 927 634 50 84