Тоже удивился,шлейф,вентилятор,цепь на пробеге в сотку...Я тоже владелец Тигуана 2012 гв,правда с мотором 1,4-150лс и DSG, пробег под сотку сейчас,кроме масла- фильтров вообще ничего не меняю( ну по подвеске еще,стойки стаба пару раз,сайленты передних рычагов,колодки,но тоже все очень бюджетно),да и стоит это не 15-20 т.р. Что за суммы то?! Масло - 2000 т.р.фильра еще на 1000, и замена 700-1000 рублей,откуда там 15-20 т.р. за ТО ?! И насчет 1,4л не едет,готов заехать с этим Тигуаном( тоже в Питере живу), и продемонстрировать как " не едет" 1,4л.
К покупке рассматриваю, весь ролик ждал что сейчас по ним на рынке, какие ценники если брать как владелец с пробегом 75000 у 1 владельца-так ничего и не дождался. Едет, подстаканники, жрет 400г масла, цепь поменял на 100т- а полезная информация то где? Или видос для "девочек" с двумя детьми?
You prolly dont give a damn but does someone know a trick to log back into an Instagram account?? I was dumb lost my password. I appreciate any tips you can offer me
@Huxley Ronin I really appreciate your reply. I got to the site thru google and im trying it out now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
@Huxley Ronin WTF IT REALLY WORKED :O I just hacked my Instagram account details within about 30 minutes of using the site. Had to pay 15$ but for sure worth the price =) Thanks so much, you really help me out!
15-16 литров расход?) что-то где то не так..... скольких владельцев уже переспрашивал, в среднем 8 литров получается, но если нажимать на тапок постоянно, то будет 12
Звучит как дичь... что в большом городе коцаная машина это нормально. Чтобы не происходило подобного - авто нужно не бросать на парковке, а парковать грамотно, думая головой! Всем добра...
Ресурс 600к?! Это где вы нашли такую инфу?) слышал что вообще 250 потолок бензин, и что движки не капиталятся вообще... у меня 202к пробег на Тигуане, вот думаю что делать) 2013г
Тоже не поддерживаю его точку зрения на счёт дальних растояний, и про задний ряд сидений мой рост 182см места в коленях больше 10см На заднем ряду сидишь вальяжно Терпеть не могу когда люди говорят вот у меня дети и им тесновато Как здоровый лоб помещается да ещё и с запасом, а дети нет Они че там у вас мутанты какие то 😂 Ахахах
К 100 тысячам жди, что отрыгнет, помпа, впускной коллектор. Если радиаторы ни разу не промывали, могут забиться наглухо, замена. Если масло меняли редко, могут и балансирные валы приехать. Также, если не меняли масло в мувте халдекс, то насос полного привода каюк. Про маслоотделитель ничего не сказал, если не пенял, то жди внезапной замены заднего сальника коленвала. Сеточку в топливном насосе, если не менялась, то может приехать на замену ТНВД. Типовых болячек у тиги очень много, но машина кайфовая
600 тысяч на 2 литра тси?😂😂😂😂 Если он 250 проедет, то уже здорово. При этом 3 раза цепи поменяешь, два раза помпу, и ещё хрен знает что. И масла на доливку только несколько десятков литров))
СТАНДАРТНОЕ обслуживание: если через 7 тыс . км, менять масло в моторе, то на 200 тыс. км. (при условии, если ещё такой пробег проедешь?), получается придётся 28 раз менять, ну усреднённо пусть 25 раз точно. Плюс к этому добавляется: замена трансмиссионного масла в коробке передач, в задней муфте Халдекс, замена зубчатой цепи привода ГРМ со всеми сопутствующими прибамбасами, замена резинового ремня привода генератора с пластиковым роликом, замена водяной помпы с приводным ремнём, , замена свечей зажигания (30-60 тыс. км. пробега), замена верхнего маслоотделителя, замена передних верхних опорных подшпипников со стойками стабилизаторов, замена передних и задних сайлентблоков передней подвески, замена тяг заднего стабилизатора, замена передних и задних ступичных подшипников, и ещё дополнительно то, что выйдет из строя.
Помню, когда ребята подбирали мне авто, тоже подумывал о тигуане. Но в итоге взял 13-летний сервант. Ни одной поломки за три года, тьфу-тьфу. Только плановый ремонт. Тоже не представляю , на что можно поменять. Цены сейчас конские на все.
@@Dimka_nevedimka у меня, получается, второй рест. Да, к20а вообще не валит, жрет как не в себя, салон деревянный. Но все-таки чем-то он меня цепляет. До сих пор не надоел)
Я думаю Ауди зря покупать.. У меня Туран 2011 дизель 2.0 на 140л.с. и я доволен. Только клиренс низкий. Многие ставят прокладки 2.5- 3см, диски 16. А вот Тигуан надо лучше дизель 2 0 но уже 2016 или 17 года. Он побольше старого и даже так похоже на Туран стал.
600 Тысяч ресурс двигателя. ахаххаха ржал в голос!!! 100к пробега. Все твои поломки еще впереди. Про расход масла , за 10к , грамм 400 , в машине от 12года , я не поверю... Если только предыдущий владелец менял поршневую у дилера))) Тем более ездит девушка с детьми, вряд ли она наваливает , а эти моторы постоянно просят под сраку)))) Ну хоть про расход бенза сказал, уже что-то))))) Ну и в конце оговорочка, "хочется что-то понад." обновить))))) Вот вся суть этого обзора))))
Ерунда а не автомобиль. Автомобиль должен ездить не требуя на себя много внимания. Не понимаю этих автомобильных педантов. Смотрю на Тигуан и вот даже внешне он как дедушкин вариант. Хотя и сам однажды был владельцем такого автомобиля. Subaru лучше-это факт
Брать тачку которая бегала по мегаполису - упаси меня Боже. Причина - овощная езда в городских условиях убьёт двигатель и ходовую часть на раз - два, зимой - песчано- соляная, смесь убьёт лакокрасочное покрытие. Короче полное овно. Никому и никогда не порекомендую брать такие авто которые бегали по мегаполису. В ролике услышал бред про то, что дизельный движок бегает до 650000 км без каких то вмешательств и проблем. Бред полнейший, с учётом езды по мегаполису. Видно юноша что то покурил..... Обслуживание немецких авто должно быть весьма пунктуально и с применением оригинальных расходников, с учётом пробега авто, желательно через 5 тысяч км пробега менять масло в двигателе, 25 - 30 тыс км пробега - в коробке DSG, муфте HALDEX, , раздатке, мостах. Раз в два года менять тормозную жидкость, охлаждающую жидкость. Ни при этом постоянный контроль состояния подвески, ходовой части и т. д. и т. п.
Спасибо за обзор. Попробуйте снять двух владельцев на конкурентных авто равного класса, допустим тигу и кугу, помять владельцев местами, думаю формат интересным будет.
Ага, особенно, если владельцев помять)
Тоже удивился,шлейф,вентилятор,цепь на пробеге в сотку...Я тоже владелец Тигуана 2012 гв,правда с мотором 1,4-150лс и DSG, пробег под сотку сейчас,кроме масла- фильтров вообще ничего не меняю( ну по подвеске еще,стойки стаба пару раз,сайленты передних рычагов,колодки,но тоже все очень бюджетно),да и стоит это не 15-20 т.р. Что за суммы то?! Масло - 2000 т.р.фильра еще на 1000, и замена 700-1000 рублей,откуда там 15-20 т.р. за ТО ?! И насчет 1,4л не едет,готов заехать с этим Тигуаном( тоже в Питере живу), и продемонстрировать как " не едет" 1,4л.
А вы можете связаться с нами через ВК? Может и правда организуем заезд?)
Увы,но в ВК я не зарегистрирован.Можно через WhatsAp ?
Тоже двигатель 1.4 2012 год. Ещё как едет! Пуля!
Спасибо за обзор!
600к ресурс у CAWA? очень сомневаюсь.
1.4 122 л.с. саха далеко не одноразовый вариант, правда там механика:)
Хочется машину помощьнее, потому что ездила с одним ребёнком, а теперь с двумя. Ты это серьёзно??? Дети у тебя по 100 кг??? Или ляпнул не подумав?
Да муж владелицы дурак какой то😂
он про безопасность имел ввиду по сравнению с гольфом
К покупке рассматриваю, весь ролик ждал что сейчас по ним на рынке, какие ценники если брать как владелец с пробегом 75000 у 1 владельца-так ничего и не дождался. Едет, подстаканники, жрет 400г масла, цепь поменял на 100т- а полезная информация то где? Или видос для "девочек" с двумя детьми?
Цены вы можете найти на Авто.ру и Авито😉 Если вопрос только в этом
Странно... На таком пробеге вентилятор отскочил. Шлейф, катушка.... Одним словом ваГ!
@@clinlicar Был бы вопрос только в ценах-нахрен были бы нужны подборщики. ;)
@@НиколайТетушкин-в9л говорят у них распространенная тема. У меня приплыл на 125 000 в жару в 2021. Причем меняется только в сборе и не ремонтируется
@@wvaxus хорошая машина, но только когда новая))
Снимите такой же обзор Шкода Суперб универсал,2.0 бензин или дизель
Смешная тема про 600 тыщ без капиталки
You prolly dont give a damn but does someone know a trick to log back into an Instagram account??
I was dumb lost my password. I appreciate any tips you can offer me
@Damian Nico Instablaster =)
@Huxley Ronin I really appreciate your reply. I got to the site thru google and im trying it out now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
@Huxley Ronin WTF IT REALLY WORKED :O I just hacked my Instagram account details within about 30 minutes of using the site.
Had to pay 15$ but for sure worth the price =)
Thanks so much, you really help me out!
@Damian Nico no problem :)
В маске на свежем воздухе...
Подскажите, а насколько большая разница между CCZD(180лс) и CCZC, CAWA(170) при покупке на вторичном рынке?
Последние ресурснее
Будьте добры .сделайте такой же формат видео про ауди а 4 ,б 8
Какие сажевые на TDI рестайлинге? 600 тыс на турбо бензе 2.0? Ты с какой планеты, чувак😀😀😀😀
15-16 литров расход?) что-то где то не так..... скольких владельцев уже переспрашивал, в среднем 8 литров получается, но если нажимать на тапок постоянно, то будет 12
Братан, ты не прав! Наоборот при высокой посадке меньше устаёшь, чем если лежать в полуразложенном кресле .
Звучит как дичь... что в большом городе коцаная машина это нормально. Чтобы не происходило подобного - авто нужно не бросать на парковке, а парковать грамотно, думая головой! Всем добра...
Про тройку бмв вообще не согласен что ее нельзя считать премиумом, владел ей достаточно долго ф30 кузов.
Ресурс 600к?! Это где вы нашли такую инфу?) слышал что вообще 250 потолок бензин, и что движки не капиталятся вообще... у меня 202к пробег на Тигуане, вот думаю что делать) 2013г
Капиталится, хоть и недёшево. KPOWER делали его недавно.
Чугунный блок, что там может не капиталиться. Два ремонтных размера под расточку поршней
Тоже не поддерживаю его точку зрения на счёт дальних растояний, и про задний ряд сидений мой рост 182см места в коленях больше 10см
На заднем ряду сидишь вальяжно
Терпеть не могу когда люди говорят вот у меня дети и им тесновато
Как здоровый лоб помещается да ещё и с запасом, а дети нет
Они че там у вас мутанты какие то 😂
Ахахах
Вот упёрлись в дилер,вообще не показатель.
К 100 тысячам жди, что отрыгнет, помпа, впускной коллектор. Если радиаторы ни разу не промывали, могут забиться наглухо, замена. Если масло меняли редко, могут и балансирные валы приехать. Также, если не меняли масло в мувте халдекс, то насос полного привода каюк. Про маслоотделитель ничего не сказал, если не пенял, то жди внезапной замены заднего сальника коленвала. Сеточку в топливном насосе, если не менялась, то может приехать на замену ТНВД. Типовых болячек у тиги очень много, но машина кайфовая
165 000 у меня, помпа родная, впускной тоже, масло замена на 10000, мотор 2.0 cawb 200 л.с.
Какой двигатель
2.0 бензин.
Чувак всё знает об автомобилях а выбрать себе машину сам не может... странно как-то... похоже на кино...
Кино и есть
Больше похож на сказочника нарциса
1.4 "саха", надёжней, и экономичней будет чем этот 2.0.
600 тысяч на 2 литра тси?😂😂😂😂
Если он 250 проедет, то уже здорово. При этом 3 раза цепи поменяешь, два раза помпу, и ещё хрен знает что.
И масла на доливку только несколько десятков литров))
СТАНДАРТНОЕ обслуживание: если через 7 тыс . км, менять масло в моторе, то на 200 тыс. км. (при условии, если ещё такой пробег проедешь?), получается придётся 28 раз менять, ну усреднённо пусть 25 раз точно. Плюс к этому добавляется: замена трансмиссионного масла в коробке передач, в задней муфте Халдекс, замена зубчатой цепи привода ГРМ со всеми сопутствующими прибамбасами, замена резинового ремня привода генератора с пластиковым роликом, замена водяной помпы с приводным ремнём, , замена свечей зажигания (30-60 тыс. км. пробега), замена верхнего маслоотделителя, замена передних верхних опорных подшпипников со стойками стабилизаторов, замена передних и задних сайлентблоков передней подвески, замена тяг заднего стабилизатора, замена передних и задних ступичных подшипников, и ещё дополнительно то, что выйдет из строя.
Помню, когда ребята подбирали мне авто, тоже подумывал о тигуане. Но в итоге взял 13-летний сервант. Ни одной поломки за три года, тьфу-тьфу. Только плановый ремонт. Тоже не представляю , на что можно поменять. Цены сейчас конские на все.
такая же фигня) взял срв3. Конечно не валит, скучный, но и не ломается. Ну и места вагон
@@Dimka_nevedimka у меня, получается, второй рест. Да, к20а вообще не валит, жрет как не в себя, салон деревянный. Но все-таки чем-то он меня цепляет. До сих пор не надоел)
@@Ototsuru у меня 2.4, тоже не ахти едет. Но я на него сел после дизеля 2.0
@@Dimka_nevedimka а сейчас, что бы взял сервант или тигу?
@@Vetitnev срв3 рест скорее всего.
Странный обзор. Дизель не рассматривал - только бензин, а Тигуан стоит дизельный...
Снимали именно 2.0 бензин
Наперёд надо новую брать...😂
Я думаю Ауди зря покупать..
У меня Туран 2011 дизель 2.0 на 140л.с. и я доволен.
Только клиренс низкий.
Многие ставят прокладки 2.5- 3см, диски 16.
А вот Тигуан надо лучше дизель 2 0 но уже 2016 или 17 года.
Он побольше старого и даже так похоже на Туран стал.
600 Тысяч ресурс двигателя. ахаххаха ржал в голос!!! 100к пробега. Все твои поломки еще впереди. Про расход масла , за 10к , грамм 400 , в машине от 12года , я не поверю...
Если только предыдущий владелец менял поршневую у дилера)))
Тем более ездит девушка с детьми, вряд ли она наваливает , а эти моторы постоянно просят под сраку))))
Ну хоть про расход бенза сказал, уже что-то)))))
Ну и в конце оговорочка, "хочется что-то понад." обновить))))) Вот вся суть этого обзора))))
Типа если жарить на нем он дольше работать будет? ахахха мда чудак
Он имеет ввиду короткие поездки и низкие обороты, да они губительны для любого двс, для турбированного тем более
Сажевого фильтра нету, че ты гонишь
Сколько смотрел обзоров на Тигу, единственный нормальный у Сити Хантера. Все остальное вода водянистая
Продам тигуан рестайлинг 2.0 на акпп обслужен)
Здравствуйте, какой год , состояние и цену можно озвучить,? И в каком городе вы находитесь
За намордник на лице дизлайк …. (
Неисправимые оптимисты... Половина Украины ездят на авто с Европы. Тигуаны оттуда никакой дурак не пригоняет, это вам о чем то говорит?
Почему не гоняют? Как раз рассматриваю к покупке, какие альтернативы?
Так почему?
Видимо имел ввиду, что на нашем рынке завались битых американцев и так выгоднее что-ль
Ерунда а не автомобиль. Автомобиль должен ездить не требуя на себя много внимания. Не понимаю этих автомобильных педантов. Смотрю на Тигуан и вот даже внешне он как дедушкин вариант. Хотя и сам однажды был владельцем такого автомобиля. Subaru лучше-это факт
Кисель
Бред сивой кобылы
Брать тачку которая бегала по мегаполису - упаси меня Боже. Причина - овощная езда в городских условиях убьёт двигатель и ходовую часть на раз - два, зимой - песчано- соляная, смесь убьёт лакокрасочное покрытие. Короче полное овно. Никому и никогда не порекомендую брать такие авто которые бегали по мегаполису.
В ролике услышал бред про то, что дизельный движок бегает до 650000 км без каких то вмешательств и проблем. Бред полнейший, с учётом езды по мегаполису. Видно юноша что то покурил.....
Обслуживание немецких авто должно быть весьма пунктуально и с применением оригинальных расходников, с учётом пробега авто, желательно через 5 тысяч км пробега менять масло в двигателе, 25 - 30 тыс км пробега - в коробке DSG, муфте HALDEX, , раздатке, мостах. Раз в два года менять тормозную жидкость, охлаждающую жидкость. Ни при этом постоянный контроль состояния подвески, ходовой части и т. д. и т. п.
Во ты чешеш, 600тысяч, 😄 наивный, у меня 200 , масло, и бенз ,ведрами жрёт, не считая ещё кучи болячек, буду продавать.