ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
アメリカで客室乗務員をやっていてコロナで一時解雇されてしまいましたが、来月から復帰することになりました。まだみんなお若いし、希望を持って頑張ってください！夢が叶う日がきますよ！
なに？ここのコメ欄自分よりキラキラした若者に嫉妬してる人多すぎ
20卒でcaなった友達いるけど、一年違うだけでこうなってたってことでしょ。。自分の努力じゃどうにも出来ないことで、人生変わるの本当に辛い
大学に行きながらエアラインスクールに通う子ならまだしも、このスクールにしか行ってない人は今から進路を変えるの大変…。ただでさえなれない人が多い人気職なので、コロナ前でも違う道を考えながらのエアラインスクールを通う人が多かったと思う。
私はGS目指して専門学校に通っています。コロナの影響で採用がある航空会社がほぼないので私は一旦航空業界から離れることを決意しました。必ずまた航空業界目指します。ここまできたのに別の道を選択しなければいけないことは物凄くきついです。でも夢が叶うまで私はまだまだ頑張ります。CA目指してる方もGS目指してる方も、他に航空業界目指してる方も全員航空業界が戻るまで何年かかるかわかりませんが頑張りましょうね😖
現役クルーの者です私も幼い頃からの夢を追い続け、新卒で外資系の会社に入社しました。しかし、既卒で活躍されている方の方が圧倒的に多く、また他業種で経験をされている方の方が新卒の何倍もの知識と経験があり、実際機内でも頼れる存在なのはフレッシュさではなく知識と経験です。個人的に強くお勧めするのは、他業種で経験を積み新卒以上の強みを得ることですが、、、学生の皆さんの気持ちも胸が痛むほど理解できます。上記のことは耳にタコができるほどいろんな方から言われてることだと思います。でも1番大切なのは、自分が選んだ道に絶対後悔をしない事かと。自分が信じる道がそうならば、その道を突き進んで下さい！応援してます！
どうかこのコメントが彼女、彼らに届きます様に😭
ここまで憧れが強く意志も強いのに離職率が高いって悲しい業界だよな。
制服着て働いてる一部分だけ見て憧れてる浅はかなところがあるからだよなんだかんだチヤホヤされたい承認欲求の塊にしか見えない
@@whitejasmine8689 それな
@@whitejasmine8689 まぁ実際そうw
うーん…接客とかお辞儀(コンス笑)の仕方とか、就職前の専門学校でやるものでは無いよな。生徒から見れば魅力的な授業の一つなのかもしれないけど。それよりも日本語力、英語力 出来れば中国語を喋れるよう勉強した方が就活でよっぽど有利になる。てかそこまで頑張って就職できてもグランドスタッフとかは手取りで20切るし…
なんかもう無念だよなぁ。胸が痛い。誰のせいでもないからこそ悔しいよね
人気ある華やかな仕事ではあるが、代わりはいくらでもってことだよね。まあこのご時世、正社員は難しいけど、派遣、非正規、バイトなどでスキルやお金、悔しさも貯めて数年後受ければいいんじゃないかな。このご時世、仕事を探すだけの時間は無駄でしかない。
現役CAですが、私は本当に楽しいです！できるだけ長く働きたいと思っています。既卒で入社しましたが、他の業界を知ってからのエアラインと新卒CAではやはり既卒者の方が長く続いてる印象です。いつでもなれる職業なので、諦めず頑張ってください。
おねぇ〜ちゃん会社どこ？
空港職員だけど、めっちゃ楽しいし本当にやりがいがあるし、環境も雰囲気も凄くいい！！！今はこんな状態だけど、本当に頑張ってください！！！
@@roux7624 空港職員ってグラハン？
@@河野玄斗を愛する者 知ってどうするん？関係無いでしょ
@@UPL それはわかってる。一つ例を挙げただけ
今年エアラインの専門学校通ってる子ほんとにかわいそう｡
失礼でお節介かもしれないけど、最後の人は、「沖縄の魅力？を伝えられるように」と話していて、話の途中に「？」を入れる話し方は直したほうが良いと思う。
自主留年しても、どんどんどんどん下から若い人が来るので早く進路変更した方がいいと思います。
厳しいこと言うとCAは大卒の採用率がダントツで専門卒はほんの一握りだから一度違う業界に行って中途で受けるのも手な気がします
会社にもよりますが日系GSも正直こ数年大卒が多くなってます
これよ、中堅どころの会社は知らないけど、少なくとも大手は早慶上、マーチクラスの子たちがバンバンうけてそれでも結構落ちてる人いるのに、専門卒の人が戦えるのか疑問に思う
マーチが強いですよね！
@@greenkawasemi 学籍は関係ないとおもうけど
知らない癖に言うのやめた方がいいよ
客室乗務員の厳しさがどれほどかはわかりませんが、このような挫折を味わった人は必ず強くなると思います✨みんながんばりましょう✊✊✊
i know I am kinda randomly asking but do anybody know a good place to watch newly released movies online ?
人生諦めも肝心、夢なんて９９％の人が叶わない。
外資系の航空会社だと既卒を優先的に取っている会社が多いので、1度ほかの職に就いて経験値を上げて、コロナ終息次第航空業界目指すのもありだと思います！頑張ってほしいです！
そもそも新卒で航空業界に就職できなかっただけで夢破れるとか幼稚ことを言ってる学生の視野が狭すぎて笑える
もしコロナが無い世の中で東京五輪が実現してたら、引く手あまただったんだろうな。
物凄い倍率になりそうですね
1:46 右から2番目の1番下の人の願い事、挫折せずに絶対に頑張ってほしい！努力すれば必ず夢は叶う！ファイト！
目標のテイスト1人だけズレてて草
痩せるの字間違ってますよね…？
吹いた笑
頑張れ(´°̥̥̥ω°̥̥̥｀)航空関係の方綺麗な人多いし、優しいし大好き(^^♪
アウディとかレクサスとかディーラーの窓口のお姉さんを目指したらいいと思う。あの人たちの接客はCAみたいで気持ちがいい
グランドスタッフやっていましたけれど、仕事内容は難しく、スピードを求められてパニックになるし、先輩方は怖いし怒ります。耐えながら仕事していました。そんなに憧れるものではないですよ。転職して大手企業に入ってからの方が、比にならない位楽しかった。給料も良かったし。専門学校の方々は分かっていませんね。その位の知識ではたちうちできません。聡明で高学歴の人ばかりですよ。
俺もJTAに入れる様に訓練頑張りまーす！
私のいとこも空に関係する仕事がしたかったらしい。なんなら受けるところも決めてたのにコロナのせいで全部白紙になって近くのお店で働いてる。悲しすぎるよね。今まで大学でも夢に関係することを勉強してたのに…
知り合いの方も客室乗務員を目指してます。夢が叶うよに応援しています。
在籍延長は学生達の為になるのか？正直、航空業界は来年も再来年もパイロット採用以外厳しいと思うだけど... それより第二新卒、中途採用に目を向けて一旦別の業界で働く方がいいと思うけどな
まぁ学校はそっちの方が儲かるもんな
CAですが学校はお金のことを考えて在籍させてるだけですね。専門学校に行かなくてもCAにはなれるし、正直行く必要もないです。私も行ってませんし同期もいってないです。そして既卒入社は沢山います。他の業界で魅力的な仕事は沢山あるし、むしろ他の会社で経験を積んだ方がより技量をつめます。学生が近くにいればリアルをお伝えできるのに、学校の利益に惑わされてる学生が気の毒です、、
学費は取らないって明言してたけど、お前らちゃんと見た？
@@tokyoghoul404 「学費」じゃなくて「1部コースの授業料」が無料だぞ？お前こそちゃんと観たのか？
せめて大学だったらよかったのにね
私はエアライン専門に通っていますが、もうエアラインの道は諦めました何事も諦めは肝心
諦めるのは辛いですね。。日系はわからないですが、外資(中東・欧州系)は30代で入る人も多いので、いったん他で経験を積んで、数年待ってそれでもやりたいと思えたらまた挑戦してみるのもありだと思います。がんばってください！
航空会社以外考えられないのなら、パイロットや整備士など他の職種も検討されては？夢を見るのは大事だが、現実も見ないと。
客室乗務員ってフライト中の乗客の安全と快適をサービスするものであって、どこかの魅力を伝えることではない気がするけど。とりあえず、世間を知るためにも固執しないで色んな業界を見て回ってみてもいいんじゃないかな。
この子達の親もあまり現実わかってないんだろなぁ。10年後、20年後の航空業界とかも。もっと視野を広く持ってほしいわ。
気の毒だとは思うけど別の職種やり込んだ訳でもないのに、なんで航空だけに拘るのかわからんもっと視野広く持ったほうがいいよ
受験大変だと思ったけど、大学入試があっただけでも恵まれてたんだなぁ
厳しい事言うけど、CA以外の道を選んだほうが良いと思うよ、
あんた、何様？そんな緩い意志でCA目指してる人、ほとんどいないと思いますよ笑
殿様だろ
コメ主はコメ主の考えを述べただけであって、強制も何もしてないのに突っかかられて気の毒突然あんたとか何様って言う貴方の方こそ何様って感じですがね^_^;
@@user-ne8qi4ys1p 思った。匿名だからって喧嘩していい訳じゃないし、むしろ匿名だからこその無遠慮な発言で傷つくことも多いです。議論ならリアルな人間関係でしたほうがいい。
それはひとつの道だと思う。いったん別の業種で社会経験を積んでから時期が来たら再挑戦でもいいとは思う。実際に内定貰えても就職が何時になるかは未定だし....。
今回のコロナでCA希望者は減り CAのレベル下がりそう
内容とは全然関係ない話ですが、2世代前のJALのdc-10のモデルプレーンが置かれてるところに懐かしさを感じますね。
勉強してるから分かりませんが空港の3レター、航空会社の2レターは覚えましょう！！！！
おっしゃる通りです!
安定はしないだろうからな。
一方で淫夢の姉ちゃんとかいう新ジャンルを開いたらいネキは偉大
航大生として諦めない心尊敬しております。自分もしっかり努力をしてご縁がありましたら、パイロットとして皆様とフライトできることを心待ちにしております。
私は航大とはご縁がありませんでしたが、自社養成とご縁がありました。caやパイロットに限らず、どの職業もご縁なので、諦めなければいずれチャンスが巡ってくると感じてます。
航空関係の仕事は憧れです就職活動するのは先だけどコロナが落ち着くといいな……
このご時世なってバリバリのエアライン系専門学校を目指してる人どういう考えなんだろう。目指すべきところは大学だと思うよ。
本当。普通の大学から受けれるのに。高いだけなのにね。色んな商売があるんですね。
僕も来年度からGSの専門に入学します。ずっと昔から追いかけていた夢をコロナで諦めたくないので頑張って絶対夢を叶えてみせます。
ガソスタで働くのですか？ウソ嘘嘘ごめんなさい。グランドスタッフですよね。応援してます！
@@河野玄斗を愛する者 ちょっと笑っちゃいました笑笑ありがとうございます！頑張ります！
@@user-tm9ec6fn1l 僕はパイロット志望で東海目指してます。もし航空身体検査をパスできなければグラハン志望です。どちらも航空業界ですのでいつの日か会えたら嬉しいですね！
@@河野玄斗を愛する者 同じ業界を目指す人同士、今は厳しい時期ですがお互い頑張りましょう🔥
航空業界ならパイロットなら採用してますけど。やろうと思えばいくらでも方法はある気がします。頑張ってください
パイロットはまた別の道なのでは。お客さんと関わって接客するのとは別な気がします。
GSになることを夢見ている高３でエアラインの専門学校に行きたかったけどコロナの影響で今専門学校に行っても2.3年後採用してるとも限らないし諦めるしかないのかな、、それとも東アジア系の語学の専門学校に行って一旦他の職についてからまた追いかけようかな、、分かんない😭😭😭
4月から高3ですか？私もエアライン科がある専門学校を志望してて既にAOの予約もいれました。2日間オープンキャンパスにいって話を聞いてきましたが、私が志望している学校はCAもGSも採用は減ってしまったけれど、ほぼ全員内定が決まっていると言っていました。それと、私たちが入学して就活をする頃には採用も少しずつ増えていると思うから大丈夫だとも言っていました。専門学校や働きたい航空会社にもよると思いますが、数少ない採用の中に入れるように努力をするのもありだと思います。あとは専門行って様子みて大学編入や海外留学へ行くのもありだと思います。私も諦めようかと思いましたが、やっぱり自分の夢のGSになりたいので一緒に頑張りましょう！！長々と失礼しました(^^;
CAもこれからはどんどん減るだろうと思います。サービスがなくなっていく世の中だろうなと。厳しい世の中ですね。
かわいく生まれてきてるだけめちゃくちゃ運いい
ほんとこれ
こんな専門学校があるんだなぁ
こんな学校に通ってまで働くべき会社ではないと思うけど、続いてる先輩は皆専卒やし熱意は強いのかな
早いうちに航空業界は諦めた方が良い。直ぐに出向へいかされるよ！
夢を壊すやつ
しかも離職率も馬鹿高いしな
@@あーるあーる-c6i 現実を見ることも大切なんやで
いっその事起業してはいかがですか？ 例えば成田~羽田間をオスプレイ飛ばすとか。自分はこれを実現するのはメガキャリアではなく、ベンチャー企業などの全くの他業種だと思ってます。この業界のイ―ロン･マスク目指してる人なんかにはチャンスかもしれない。
餃子の王将「うちにおいでや！！！！！」
頑張って欲しいなみんな
caとかグランドスタッフって何が良いの？肉体労働だし、出世なんてあり得なくね？ブレインじゃないもん。奉仕するのが好きって事？
CAもどうせ結婚したらやめるんだろうな
他の民間企業もこんなんあるんかな？公務員にしといて良かったわ。
サムネDC-10
俺も気づいた。航空機界の問題児w
仕方がなく、これしかできないなら、残念です。安い涙をやめて欲しい。それより別の仕事を就くにはいいかも。
夢を諦めないでください😃
利権の為にオリンピックをゴリ推ししている連中は、何が何でも叩き潰したいが、こういう人は応援したくなります。
腰痛くなるから頑張って✊
新卒採用がなしか少ないかの状況だから、数年後に中途採用への門戸を広げてほしい。
友達がこの学校にいます。頑張れ頑張れ
第二新卒扱いとか地獄。夢が叶うことを願います。
ハァ…………⤵️
CAって綺麗な人多いし他の業界でも食っていけるよ
でもやりたいんよ、、、自分のやりたい事がそれだから
@@ぷーぴ-t4t 厳しいようだけど現実見なくちゃね。
いろんな業界受けて去年からCAしてるけどなんでそんなになりたいのか分からん
じゃ辞めたらどうですか？ちゃんとしたCAさんが増えるので
@@めめもり-n4g そのつもりです代わりの方はたくさんいらっしゃるので
あきらめなさい。
外国人受け入れ停止でまだまだ就活できるね！元CAって肩書きのAV最近よく見るけどそういうことなのかな？
正直これからの時代CAとか価値ないやろ
と、もう価値が亡くなったものがいっております
ヨーロッパで現役のパイロットです。例え全ての機内サービスが無くなっても、法律上の保安要員なので、あと50年は無くなりません。
@わんわん これからも一定数は必ず需要は有ります。航空機は電車やバスとは違います、路肩に一旦停止する事は出来ません。一度飛行すれば、地上に戻って来なければいけません。そんな危険な乗り物に、運航乗務職以外の人間を乗せるのは必須です。電車にも車掌がいらっしゃるのでは無いでしょうか？
@わんわん 逆に我々運航乗務職の方が危うい気がします。パイロットとしての仕事は私が退役するまでは、ギリギリ大丈夫そうですが、現在9時間以上の路線で乗せる3名目の交代要員は、近いうちに廃止されそうですね。ヨーロッパの一部カーゴエアラインでは、一名乗務が本格化しそうです。
shane lenehanさん ヨーロッパ系では運航乗務員減らす流れになってるんですか？？私がいた中東系ではgermanwingsの件があってから、フライトデックに常時2人クルーがいなくてはならなかったので、ヨーロッパ系でその流れがあるのは意外です。
caって何が楽しくてやるの?ナンパされたいのかな
CAになりたいのに専門学校…
往生際が悪くて草
自分な、それ
飛行機の中でお茶くみして何が楽しい?
ヨーロッパで現役のパイロットです。ミールサービスが一番目につきますが、保安要員としての側面の方が強いです。因みに、CAが居なければどなたがドアを開閉するんでしょうかね。
確かに、保安業務が主とはいえはミールを配って飲み物を皆様に提供するだけのお仕事ですが、とても楽しかったですよ、、飛行機の中でのお茶くみ。
@@Pdxci3fd 私は cabin crew の経験は無いのでどうとも言えませんが、法的な役割を述べたまでです。日本では美意識の高い女性が、お客様のサービスに当たる姿がもしかすると、キャバクラの接待に見えしまうのかもしれないですね。しかしながら、ヨーロッパでは男性も多く、ホテルマンの様な印象を受けますね。また、旅行好きや、飛行機好きなどが目立ちます。
そんなくだらない生き方してて、何が楽しいの？
@@めめもり-n4g 人それぞれだよ
風俗いったらええやん！コスプレ着れるぞ笑
アホ
くだらないコメントは要りません。彼女達は必死なんです。
いっそ本人の前で言ったらどう？自分が正しいからそんな低俗なコメント出来たもんね
こんなコメント見て不快になれる自分が、正直嬉しいですよ。人間として。
現役caが風俗とか絶対行くわ
親不孝。
何が親不孝なんですか？子供のいない貴方にはわからない。
学校にだまされている親子。5年は延長しないと就職ないよ。
@@atsushi4415 ウケる。お金なんてたくさんあるし。大丈夫じゃない？何妬んでの？心余裕無さすぎて、ウケる。就職なんて道はあるやろ。CAはわからんけど、どうにか他の道を選びながら。2020問題あるし。親に愛情受けられんでしんどいだね笑笑
@@めめもり-n4g 心に余裕ない？製薬会社勤務なんで俺は一生安泰だわ。特に今年はコロナで忙しかったから、給料もそれなりには増えた。ありがとうコ◯ナ。
夢が叶いませんように😄
ほんとしょーもないな。お前のおかんがこのコメント見たら泣くぞ？
@@ksv23tailwindバカの人ですか(・_・?)
@@ひむろたけ そうだね。お前にとって夢に向かって頑張ってる人とそれを応援する人はみんなバカなんだろうね。
@@ksv23tailwind こういう人間には絡むだけ無駄だよ。そもそもの考え方が違うから関わらないのが一番いい。
風俗あります！やりましょう！
別に悩む必要なくない？コロナ落ち着くまで風俗やっとけばええやん笑
![◤Q&A パート3◢ CAになるには専門学校と大学どっちがいい？CAになりやすい学部・学科って？[#24]](http://i.ytimg.com/vi/mi2KTSFioi0/mqdefault.jpg)
アメリカで客室乗務員をやっていてコロナで一時解雇されてしまいましたが、来月から復帰することになりました。まだみんなお若いし、希望を持って頑張ってください！夢が叶う日がきますよ！
なに？ここのコメ欄自分よりキラキラした若者に嫉妬してる人多すぎ
20卒でcaなった友達いるけど、一年違うだけでこうなってたってことでしょ。。自分の努力じゃどうにも出来ないことで、人生変わるの本当に辛い
大学に行きながらエアラインスクールに通う子ならまだしも、このスクールにしか行ってない人は今から進路を変えるの大変…。ただでさえなれない人が多い人気職なので、コロナ前でも違う道を考えながらのエアラインスクールを通う人が多かったと思う。
私はGS目指して専門学校に通っています。コロナの影響で採用がある航空会社がほぼないので私は一旦航空業界から離れることを決意しました。必ずまた航空業界目指します。ここまできたのに別の道を選択しなければいけないことは物凄くきついです。でも夢が叶うまで私はまだまだ頑張ります。CA目指してる方もGS目指してる方も、他に航空業界目指してる方も全員航空業界が戻るまで何年かかるかわかりませんが頑張りましょうね😖
現役クルーの者です
私も幼い頃からの夢を追い続け、新卒で外資系の会社に入社しました。しかし、既卒で活躍されている方の方が圧倒的に多く、また他業種で経験をされている方の方が新卒の何倍もの知識と経験があり、実際機内でも頼れる存在なのはフレッシュさではなく知識と経験です。
個人的に強くお勧めするのは、他業種で経験を積み新卒以上の強みを得ることですが、、、学生の皆さんの気持ちも胸が痛むほど理解できます。
上記のことは耳にタコができるほどいろんな方から言われてることだと思います。
でも1番大切なのは、自分が選んだ道に絶対後悔をしない事かと。自分が信じる道がそうならば、その道を突き進んで下さい！
応援してます！
どうかこのコメントが彼女、彼らに届きます様に😭
ここまで憧れが強く意志も強いのに離職率が高いって悲しい業界だよな。
制服着て働いてる一部分だけ見て憧れてる浅はかなところがあるからだよ
なんだかんだチヤホヤされたい承認欲求の塊にしか見えない
@@whitejasmine8689 それな
@@whitejasmine8689
まぁ実際そうw
うーん…
接客とかお辞儀(コンス笑)の仕方とか、就職前の専門学校でやるものでは無いよな。生徒から見れば魅力的な授業の一つなのかもしれないけど。
それよりも日本語力、英語力 出来れば中国語を喋れるよう勉強した方が就活でよっぽど有利になる。
てかそこまで頑張って就職できてもグランドスタッフとかは手取りで20切るし…
なんかもう無念だよなぁ。胸が痛い。
誰のせいでもないからこそ悔しいよね
人気ある華やかな仕事ではあるが、代わりはいくらでもってことだよね。
まあこのご時世、正社員は難しいけど、派遣、非正規、バイトなどでスキルやお金、悔しさも貯めて数年後受ければいいんじゃないかな。このご時世、仕事を探すだけの時間は無駄でしかない。
現役CAですが、私は本当に楽しいです！できるだけ長く働きたいと思っています。既卒で入社しましたが、他の業界を知ってからのエアラインと新卒CAではやはり既卒者の方が長く続いてる印象です。いつでもなれる職業なので、諦めず頑張ってください。
おねぇ〜ちゃん会社どこ？
空港職員だけど、めっちゃ楽しいし本当にやりがいがあるし、環境も雰囲気も凄くいい！！！
今はこんな状態だけど、本当に頑張ってください！！！
@@roux7624 空港職員ってグラハン？
@@河野玄斗を愛する者
知ってどうするん？
関係無いでしょ
@@UPL それはわかってる。
一つ例を挙げただけ
今年エアラインの専門学校通ってる子ほんとにかわいそう｡
失礼でお節介かもしれないけど、最後の人は、「沖縄の魅力？を伝えられるように」と話していて、話の途中に「？」を入れる話し方は直したほうが良いと思う。
自主留年しても、どんどんどんどん下から若い人が来るので早く進路変更した方がいいと思います。
厳しいこと言うとCAは大卒の採用率がダントツで専門卒はほんの一握りだから一度違う業界に行って中途で受けるのも手な気がします
会社にもよりますが日系GSも正直こ数年大卒が多くなってます
これよ、中堅どころの会社は知らないけど、少なくとも大手は早慶上、マーチクラスの子たちがバンバンうけてそれでも結構落ちてる人いるのに、専門卒の人が戦えるのか疑問に思う
マーチが強いですよね！
@@greenkawasemi 学籍は関係ないとおもうけど
知らない癖に言うのやめた方がいいよ
客室乗務員の厳しさがどれほどかはわかりませんが、このような挫折を味わった人は必ず強くなると思います✨
みんながんばりましょう✊✊✊
i know I am kinda randomly asking but do anybody know a good place to watch newly released movies online ?
人生諦めも肝心、夢なんて９９％の人が叶わない。
外資系の航空会社だと既卒を優先的に取っている会社が多いので、1度ほかの職に就いて経験値を上げて、コロナ終息次第航空業界目指すのもありだと思います！頑張ってほしいです！
そもそも新卒で航空業界に就職できなかっただけで夢破れるとか幼稚ことを言ってる学生の視野が狭すぎて笑える
もしコロナが無い世の中で東京五輪が実現してたら、引く手あまただったんだろうな。
物凄い倍率になりそうですね
1:46 右から2番目の1番下の人の願い事、挫折せずに絶対に頑張ってほしい！努力すれば必ず夢は叶う！ファイト！
目標のテイスト1人だけズレてて草
痩せるの字間違ってますよね…？
吹いた笑
頑張れ(´°̥̥̥ω°̥̥̥｀)
航空関係の方綺麗な人多いし、優しいし大好き(^^♪
アウディとかレクサスとか
ディーラーの窓口のお姉さんを目指したらいいと思う。
あの人たちの接客はCAみたいで
気持ちがいい
グランドスタッフやっていましたけれど、仕事内容は難しく、スピードを求められてパニックになるし、先輩方は怖いし怒ります。耐えながら仕事していました。
そんなに憧れるものではないですよ。転職して大手企業に入ってからの方が、比にならない位楽しかった。給料も良かったし。専門学校の方々は分かっていませんね。その位の知識ではたちうちできません。聡明で高学歴の人ばかりですよ。
俺もJTAに入れる様に訓練頑張りまーす！
私のいとこも空に関係する仕事がしたかったらしい。なんなら受けるところも決めてたのにコロナのせいで全部白紙になって近くのお店で働いてる。
悲しすぎるよね。
今まで大学でも夢に関係することを勉強してたのに…
知り合いの方も客室乗務員を目指してます。夢が叶うよに応援しています。
在籍延長は学生達の為になるのか？
正直、航空業界は来年も再来年もパイロット採用以外厳しいと思うだけど...
それより第二新卒、中途採用に目を向けて一旦別の業界で働く方がいいと思うけどな
まぁ学校はそっちの方が儲かるもんな
CAですが学校はお金のことを考えて在籍させてるだけですね。専門学校に行かなくてもCAにはなれるし、正直行く必要もないです。私も行ってませんし同期もいってないです。
そして既卒入社は沢山います。
他の業界で魅力的な仕事は沢山あるし、むしろ他の会社で経験を積んだ方がより技量をつめます。学生が近くにいればリアルをお伝えできるのに、学校の利益に惑わされてる学生が気の毒です、、
学費は取らないって明言してたけど、お前らちゃんと見た？
@@tokyoghoul404
「学費」じゃなくて「1部コースの授業料」が無料だぞ？
お前こそちゃんと観たのか？
せめて大学だったらよかったのにね
私はエアライン専門に通っていますが、もうエアラインの道は諦めました
何事も諦めは肝心
諦めるのは辛いですね。。
日系はわからないですが、外資(中東・欧州系)は30代で入る人も多いので、いったん他で経験を積んで、数年待ってそれでもやりたいと思えたらまた挑戦してみるのもありだと思います。がんばってください！
航空会社以外考えられないのなら、パイロットや整備士など他の職種も検討されては？
夢を見るのは大事だが、現実も見ないと。
客室乗務員ってフライト中の乗客の安全と快適をサービスするものであって、どこかの魅力を伝えることではない気がするけど。
とりあえず、世間を知るためにも固執しないで色んな業界を見て回ってみてもいいんじゃないかな。
この子達の親もあまり現実わかってないんだろなぁ。10年後、20年後の航空業界とかも。もっと視野を広く持ってほしいわ。
気の毒だとは思うけど別の職種やり込んだ訳でもないのに、なんで航空だけに拘るのかわからん
もっと視野広く持ったほうがいいよ
受験大変だと思ったけど、大学入試があっただけでも恵まれてたんだなぁ
厳しい事言うけど、CA以外の道を選んだほうが良いと思うよ、
あんた、何様？
そんな緩い意志でCA目指してる人、ほとんどいないと思いますよ笑
殿様だろ
コメ主はコメ主の考えを述べただけであって、強制も何もしてないのに突っかかられて気の毒
突然あんたとか何様って言う貴方の方こそ何様って感じですがね^_^;
@@user-ne8qi4ys1p 思った。匿名だからって喧嘩していい訳じゃないし、むしろ匿名だからこその無遠慮な発言で傷つくことも多いです。
議論ならリアルな人間関係でしたほうがいい。
それはひとつの道だと思う。いったん別の業種で社会経験を積んでから時期が来たら再挑戦でもいいとは思う。
実際に内定貰えても就職が何時になるかは未定だし....。
今回のコロナでCA希望者は減り CAのレベル下がりそう
内容とは全然関係ない話ですが、2世代前のJALのdc-10のモデルプレーンが置かれてるところに懐かしさを感じますね。
勉強してるから分かりませんが空港の3レター、航空会社の2レターは覚えましょう！！！！
おっしゃる通りです!
安定はしないだろうからな。
一方で淫夢の姉ちゃんとかいう新ジャンルを開いたらいネキは偉大
航大生として諦めない心尊敬しております。自分もしっかり努力をしてご縁がありましたら、パイロットとして皆様とフライトできることを心待ちにしております。
私は航大とはご縁がありませんでしたが、自社養成とご縁がありました。caやパイロットに限らず、どの職業もご縁なので、諦めなければいずれチャンスが巡ってくると感じてます。
航空関係の仕事は憧れです
就職活動するのは先だけどコロナが落ち着くといいな……
このご時世なってバリバリのエアライン系専門学校を目指してる人どういう考えなんだろう。
目指すべきところは大学だと思うよ。
本当。普通の大学から受けれるのに。高いだけなのにね。色んな商売があるんですね。
僕も来年度からGSの専門に入学します。
ずっと昔から追いかけていた夢をコロナで諦めたくないので頑張って絶対夢を叶えてみせます。
ガソスタで働くのですか？ウソ嘘嘘ごめんなさい。グランドスタッフですよね。応援してます！
@@河野玄斗を愛する者 ちょっと笑っちゃいました笑笑
ありがとうございます！頑張ります！
@@user-tm9ec6fn1l 僕はパイロット志望で東海目指してます。もし航空身体検査をパスできなければグラハン志望です。どちらも航空業界ですのでいつの日か会えたら嬉しいですね！
@@河野玄斗を愛する者 同じ業界を目指す人同士、今は厳しい時期ですがお互い頑張りましょう🔥
航空業界ならパイロットなら採用してますけど。やろうと思えばいくらでも方法はある気がします。頑張ってください
パイロットはまた別の道なのでは。お客さんと関わって接客するのとは別な気がします。
GSになることを夢見ている高３でエアラインの専門学校に行きたかったけどコロナの影響で今専門学校に行っても2.3年後採用してるとも限らないし諦めるしかないのかな、、それとも東アジア系の語学の専門学校に行って一旦他の職についてからまた追いかけようかな、、分かんない😭😭😭
4月から高3ですか？
私もエアライン科がある専門学校を志望してて既にAOの予約もいれました。2日間オープンキャンパスにいって話を聞いてきましたが、私が志望している学校はCAもGSも採用は減ってしまったけれど、ほぼ全員内定が決まっていると言っていました。それと、私たちが入学して就活をする頃には採用も少しずつ増えていると思うから大丈夫だとも言っていました。
専門学校や働きたい航空会社にもよると思いますが、数少ない採用の中に入れるように努力をするのもありだと思います。
あとは専門行って様子みて大学編入や海外留学へ行くのもありだと思います。
私も諦めようかと思いましたが、やっぱり自分の夢のGSになりたいので一緒に頑張りましょう！！
長々と失礼しました(^^;
CAもこれからはどんどん減るだろうと思います。サービスがなくなっていく世の中だろうなと。厳しい世の中ですね。
かわいく生まれてきてるだけめちゃくちゃ運いい
ほんとこれ
こんな専門学校があるんだなぁ
こんな学校に通ってまで働くべき会社ではないと思うけど、続いてる先輩は皆専卒やし熱意は強いのかな
早いうちに航空業界は諦めた方が良い。
直ぐに出向へいかされるよ！
夢を壊すやつ
しかも離職率も馬鹿高いしな
@@あーるあーる-c6i 現実を見ることも大切なんやで
いっその事起業してはいかがですか？ 例えば成田~羽田間をオスプレイ飛ばすとか。自分はこれを実現するのはメガキャリアではなく、ベンチャー企業などの全くの他業種だと思ってます。この業界のイ―ロン･マスク目指してる人なんかにはチャンスかもしれない。
餃子の王将「うちにおいでや！！！！！」
頑張って欲しいなみんな
caとかグランドスタッフって何が良いの？
肉体労働だし、出世なんてあり得なくね？ブレインじゃないもん。
奉仕するのが好きって事？
CAもどうせ結婚したらやめるんだろうな
他の民間企業もこんなんあるんかな？公務員にしといて良かったわ。
サムネDC-10
俺も気づいた。航空機界の問題児w
仕方がなく、これしかできないなら、残念です。
安い涙をやめて欲しい。
それより別の仕事を就くにはいいかも。
夢を諦めないでください😃
利権の為にオリンピックをゴリ推ししている連中は、何が何でも叩き潰したいが、こういう人は応援したくなります。
腰痛くなるから頑張って✊
新卒採用がなしか少ないかの状況だから、数年後に中途採用への門戸を広げてほしい。
友達がこの学校にいます。頑張れ頑張れ
第二新卒扱いとか地獄。夢が叶うことを願います。
ハァ…………⤵️
CAって綺麗な人多いし他の業界でも食っていけるよ
でもやりたいんよ、、、自分のやりたい事がそれだから
@@ぷーぴ-t4t 厳しいようだけど現実見なくちゃね。
いろんな業界受けて去年からCAしてるけどなんでそんなになりたいのか分からん
じゃ辞めたらどうですか？
ちゃんとしたCAさんが増えるので
@@めめもり-n4g そのつもりです
代わりの方はたくさんいらっしゃるので
あきらめなさい。
外国人受け入れ停止でまだまだ就活できるね！
元CAって肩書きのAV最近よく見るけどそういうことなのかな？
正直これからの時代CAとか価値ないやろ
と、もう価値が亡くなったものがいっております
ヨーロッパで現役のパイロットです。例え全ての機内サービスが無くなっても、法律上の保安要員なので、あと50年は無くなりません。
@わんわん これからも一定数は必ず需要は有ります。航空機は電車やバスとは違います、路肩に一旦停止する事は出来ません。一度飛行すれば、地上に戻って来なければいけません。そんな危険な乗り物に、運航乗務職以外の人間を乗せるのは必須です。電車にも車掌がいらっしゃるのでは無いでしょうか？
@わんわん 逆に我々運航乗務職の方が危うい気がします。パイロットとしての仕事は私が退役するまでは、ギリギリ大丈夫そうですが、現在9時間以上の路線で乗せる3名目の交代要員は、近いうちに廃止されそうですね。ヨーロッパの一部カーゴエアラインでは、一名乗務が本格化しそうです。
shane lenehanさん ヨーロッパ系では運航乗務員減らす流れになってるんですか？？私がいた中東系ではgermanwingsの件があってから、フライトデックに常時2人クルーがいなくてはならなかったので、ヨーロッパ系でその流れがあるのは意外です。
caって何が楽しくてやるの?ナンパされたいのかな
CAになりたいのに専門学校…
往生際が悪くて草
自分な、それ
飛行機の中でお茶くみして何が楽しい?
ヨーロッパで現役のパイロットです。ミールサービスが一番目につきますが、保安要員としての側面の方が強いです。因みに、CAが居なければどなたがドアを開閉するんでしょうかね。
確かに、保安業務が主とはいえはミールを配って飲み物を皆様に提供するだけのお仕事ですが、とても楽しかったですよ、、飛行機の中でのお茶くみ。
@@Pdxci3fd 私は cabin crew の経験は無いのでどうとも言えませんが、法的な役割を述べたまでです。日本では美意識の高い女性が、お客様のサービスに当たる姿がもしかすると、キャバクラの接待に見えしまうのかもしれないですね。しかしながら、ヨーロッパでは男性も多く、ホテルマンの様な印象を受けますね。また、旅行好きや、飛行機好きなどが目立ちます。
そんなくだらない生き方してて、何が楽しいの？
@@めめもり-n4g 人それぞれだよ
風俗いったらええやん！
コスプレ着れるぞ笑
アホ
くだらないコメントは要りません。
彼女達は必死なんです。
いっそ本人の前で言ったらどう？
自分が正しいからそんな低俗なコメント出来たもんね
こんなコメント見て不快になれる自分が、正直嬉しいですよ。人間として。
現役caが風俗とか絶対行くわ
親不孝。
何が親不孝なんですか？
子供のいない貴方にはわからない。
学校にだまされている親子。
5年は延長しないと就職ないよ。
@@atsushi4415
ウケる。
お金なんてたくさんあるし。
大丈夫じゃない？
何妬んでの？
心余裕無さすぎて、ウケる。就職なんて道はあるやろ。CAはわからんけど、どうにか他の道を選びながら。2020問題あるし。
親に愛情受けられんでしんどいだね笑笑
@@めめもり-n4g
心に余裕ない？
製薬会社勤務なんで俺は一生安泰だわ。
特に今年はコロナで忙しかったから、給料もそれなりには増えた。
ありがとうコ◯ナ。
夢が叶いませんように😄
ほんとしょーもないな。お前のおかんがこのコメント見たら泣くぞ？
@@ksv23tailwindバカの人ですか(・_・?)
@@ひむろたけ そうだね。お前にとって夢に向かって頑張ってる人とそれを応援する人はみんなバカなんだろうね。
@@ksv23tailwind こういう人間には絡むだけ無駄だよ。そもそもの考え方が違うから関わらないのが一番いい。
風俗あります！やりましょう！
別に悩む必要なくない？
コロナ落ち着くまで風俗やっとけばええやん笑