Video Legal! mas esses 25k nem usada tem por esse preço! Zero km 29k fora o doc! Estou com a minha desde setembro! só alegria! com escape esportivo não faço mas do que 18km/l mas com uma tocada bem legal! Faltou falar que ela chima em altas velocidades! e o pneu tem um grip bem mais ou menos! Mas da pra engolir esses problemas pq afinal ela não é um moto pra performance! Aqui em Sp é uma otima opção pra quem quer uma moto de media cilindrada sem ficar com medo de tomar um tiro nas costas! Seguro Barato e até agora manutenção aceitavel! no corredor é um complicado pelo tamanho do motor e da uma bela esquentada tbm! Mas é uma exelente moto! facil de andar, uma otima opção pra quem quer subir a cilindrada da moto com tranquilidade! E pessoal dos comentarios ai comparar uma triumph com uma continental GT é sacanagem né! Quebra qualquer peça de uma boneville pra vc ver a diferença! É peça de uma moto de 50k importada! independente se é 2015 ou 2022!
Não esqueça do filtro K&N, ele ajuda a abaixar o giro, refrigerar o motor, a minha estava fazendo 18km/l antes do remap depois com o filtro está fazendo uns 20 andando forte. Moto perfeita peguei por 25mil, hoje se eu vender, ainda vendo mais caro que comprei. kkkkk
Fala meu amigo, beleza? Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto! Dá uma olhada lá! Valeu irmão! Forte abraço! Apresentação do Canal: th-cam.com/video/RkkQaumucWg/w-d-xo.html Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?) th-cam.com/video/-Fvtb6gZXiE/w-d-xo.html
@@Jcerberuss fiz financiamento com parcela balão no final. Na ocasião a taxa de juros estava melhor do que esta agora. Então foram 8.7 de entrada, 35 x 650 + 1x 8.7 no final
É uma moto de nicho, para público específico. Anda bem, gostosa de tocar e com o escapamento esportivo fica bem legal... questão da dupla de amortecedores na traseira, na minha opinião combina mais com o estilo retrô da moto, afinal ela não é uma esportiva e nem tem pretensão para tal e tb acredito que favorece o menor preço de venda ao consumidor.
Ainda existem corridas profissionais com motos bi-shock, inclusive corridas com as café racers. É questão de domínio, sabe? Aquela velho ditado da gaita, que só toca quem domina. rsrs
Fala meu amigo beleza? Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto! Dá uma olhada lá! Valeu irmão! Forte abraço! Apresentação do Canal: th-cam.com/video/RkkQaumucWg/w-d-xo.html Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?) th-cam.com/video/-Fvtb6gZXiE/w-d-xo.html
Só uma correção, o preço é de 28 e 30 mil reais. Aumentou, mas ainda vale muito a pena por uma moto 0 km. Motos velhas por 30k, prefiro uma Royal Enfield.
Fala meu amigo, beleza? Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto! Dá uma olhada lá! Valeu irmão! Forte abraço! Apresentação do Canal: th-cam.com/video/RkkQaumucWg/w-d-xo.html Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?) th-cam.com/video/-Fvtb6gZXiE/w-d-xo.html
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Fala meu amigo, beleza? Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto! Dá uma olhada lá! Valeu irmão! Forte abraço! Apresentação do Canal: th-cam.com/video/RkkQaumucWg/w-d-xo.html Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?) th-cam.com/video/-Fvtb6gZXiE/w-d-xo.html
Tenho uma branca 2020 com escapamento esportivo Chris Michael Um tesão de moto,estou apaixonado por ela.Antes tive um Drag Star 650, depois uma Kawasaki ER 6N 650 2 cilindros e antes dessa uma Kawasaki Z 750 4 cilindros. Sinceramente a Continental GT pra mim a melhor moto que tive
Amigo estou pesquisando comprar uma estou super interessado na C.GT, preferência a Rocket red, ela já apresentou algum problema crônico ? Ouvir falar de painel embaçando e algumas com falha devida a nossa gasolina ruim, sou de Floripa tem css próximo, mas estou na dúvida ainda o que me dizes indicaria, quero pra finais de semana curtir a serra e viagem de até 500 km dia. ABS
Estou pensando em sair da minha er6n 2011 e montar numa royal enfield... Gosto da aceleração da er6n e isso é a única coisa que tá me fazendo ficar na dúvida se me desfaço dela.
Tenho assistido só pra confirmar o que eu já sei. A moto é muito confiável tem muita qualidade na fabricação e tem preço muito honesto pela cilindrada. Muito boa motocicleta !!!!! Estilo Show !!!
Testei uma dessas em 2019. Achei a suspensão meio dura. Talvez regulagem aliado ao meu pouco peso, 65 kg. Gostei da moto. Acabamento razoável, levando e conta seu preço. Anda bem para sua cilindrada. A de teste tava com escapamento esportivo, por isso não deu pra saber se o ronco original é legal. ZéRo Kralento RJ 🤟
Essa moto é meu sonho de consumo, mas tirei a carteira há pouco tempo. É uma boa pra primeira moto (levando em conta que seria só pra rolê de fim de semana)?
Fala meu amigo, beleza? Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto! Dá uma olhada lá! Valeu irmão! Forte abraço! Apresentação do Canal: th-cam.com/video/RkkQaumucWg/w-d-xo.html Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?) th-cam.com/video/-Fvtb6gZXiE/w-d-xo.html
Como assim 25 mil reais? onde compro uma dessa por esse valor, sendo que aqui em Sampa já não estou mais conseguindo uma igual a essa abaixo dos 30 mil ?
O estilo da moto são as esportivas anos 60 e 70, o modo de pilotagem são como as atuais esportivas. Então perguntas: Todo mundo que possui uma 600 ou 1000 com semi-guidão e aqueles bancos nada confortáveis consegue viajar, então pq essa não seria o caso? Antigamente não tinha motos pro-link/mono-shock, mas existia corridas profissionais com as bi-shock, e até hoje ainda tem (inclusive com as Continental GT na India). Então porque não serviria para performance? 🤔🤔
Fala meu amigo, beleza? Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto! Dá uma olhada lá! Valeu irmão! Forte abraço! Apresentação do Canal: th-cam.com/video/RkkQaumucWg/w-d-xo.html Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?) th-cam.com/video/-Fvtb6gZXiE/w-d-xo.html
R$ 25.000,00? Essa moto já está custando R$ 30.000,00 + frete. Fiquei com dó agora do pessoal indo atrás dessa moto, e vendo que ela custa bem mais nas concessionárias. Bola fora, heim Moto.com.br?
Olá brother . Então esse foi o preço sugerido pela fábrica . Com os impostos frete e opcionais pode chegar a um preço maior mesmo , porém dissemos que está em torno . Ou seja na faixa de 25 a 26 pela montadora . Abraços 👍
@@infinittyfilms Mas nós sabemos que preço sugerido pela fábrica é diferente dos preços das concessionárias. O preço da continental não está em torno de R$ 25 mil, e sim de uns R$ 33 a R$ 35 mil, dependendo da região, diferença bem grande, certo?
Fala meu amigo, beleza? Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto! Dá uma olhada lá! Valeu irmão! Forte abraço! Apresentação do Canal: th-cam.com/video/RkkQaumucWg/w-d-xo.html Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?) th-cam.com/video/-Fvtb6gZXiE/w-d-xo.html
Tenho uma verde, anda muito bem. O ronco mesmo com escape original é sensacional, além de ser econômica na minha opinião (a minha está fazendo 24km/l na cidade).
O que não gosto na minha é a suspensão dianteira que é muito mole (estou vendo de colocar um fluido mais viscoso) e o ABS que mais atrapalha do que ajuda (no seco)! Talvez se tirar o ABS quem sabe o famigerado segunda linha da Brembo tenha mais eficiência? Não sei! E a embreagem deslizante é muito ruim! Segura a moto! Não deixa ela desenvolver! Horrível! Conversei com alguns mecânicos e uns dizem que dá para trocar e outros dizem que não dá para trocar! Em fim! E quanto ao falso neutro, da para levar de boa! Ufa! Tem mais coisas do que eu imaginava! Kkkkkkkkk agora colocando no papel..... Kkkkkkkkk 😭
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Fala meu amigo, beleza? Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto! Dá uma olhada lá! Uso todos os dias! Valeu irmão! Forte abraço! Apresentação do Canal: th-cam.com/video/RkkQaumucWg/w-d-xo.html Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?) th-cam.com/video/-Fvtb6gZXiE/w-d-xo.html
Fala meu amigo, beleza? Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto! Dá uma olhada lá! Valeu irmão! Forte abraço! Apresentação do Canal: th-cam.com/video/RkkQaumucWg/w-d-xo.html Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?) th-cam.com/video/-Fvtb6gZXiE/w-d-xo.html
Fala meu amigo, beleza? Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto! Dá uma olhada lá! Valeu irmão! Forte abraço! Apresentação do Canal: th-cam.com/video/RkkQaumucWg/w-d-xo.html Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?) th-cam.com/video/-Fvtb6gZXiE/w-d-xo.html
Tenho uma... maravilhosa Mr. Clean. Chama atenção onde paro e todo mundo acha que a moto foi personalizada. Quando falo que é de fábrica, sempre ficam de boca aberta...
Muito papo furado! 🙄 A proposta da motocicleta é retrô certo? Se sentiu falta de um relógio? Coloca um no pulso! Quanto mesmo mostradores no painel, melhor. Pois a proposta das motocicletas, é você rodar livre, sem se preocupar com o tempo ou com nada pra te encher o saco. Ainda mais sendo retrô!
E aí blz irmão ? Então ... Não disse que não é boa , disse que não é confortável , e isso é uma verdade . Trabalhar com ela em aplicativo sem chance , viajar com ela para outros estados sem chance . Ou seja a real sobre a moto . Falei que é ótima para um passeio . Um rolê com amigos , mas nada impede de fazer as outras coisas . 👍
O desconforto dele vem por causa do banco e a posição de pilotagem . Esse modelo retrô é mais pra andar no estilo entende , a Royal tem outros modelos da mesma cilindrada para quem quer fazer esses tipos de viagens longas e usar no dia a dia e a faixa de preço é praticamente a mesma . Abração irmão 👍
Cara uso a minha todo dia! é bom pra andar tranquilo de moto, não é visada e pra quem gosta do estilo tbm!!! e realmente viagem mais de 200km é sofrido viu!kkk
@@kauaScrambler realmente ne , eu rodei 800 km e fiquei bem moído kkkk , mas ela não sendo visada da até um alivio pra andar , nota 1000 pra ela heim . 🤟🏍🔥
Fala meu amigo, beleza? Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto! Dá uma olhada lá! Uso no dia a dia, uso em viagens, é top! Valeu irmão! Forte abraço! Apresentação do Canal: th-cam.com/video/RkkQaumucWg/w-d-xo.html Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?) th-cam.com/video/-Fvtb6gZXiE/w-d-xo.html
25km/l? Estrada, misto, cidade? O atrativo dessa moto para mim é apenas o estilo retrô. Bastante cromado, resta saber se a cromagem é de qualidade, o que só o tempo dirá. Suspensão traseira dupla foi abandonado há muito tempo devido à pior performance... enfim, talvez adotado para acompanhar o estilo retrô. Por fim, onde eu trabalho há um colega com uma: o ronco é fantástico, só não sei se é original ou escapamento esportivo. Pena que o vídeo não mostrou. Não compraria.
Pessoal, tenho moto há 50 anos. Sério : Nada contra a Royal Enfield. Mas, porém, todavia , contudo, junte um pouco mais de grana e compre uma 500 cc da Honda. Vc nem imagina o quanto vai evitar de aborrecimentos.. E tenho dito.
A quintas da Honda não chega nem perto do quê essa motoca oferece rsrsrs e muito estilosa o pessoal para vc no sinal na rua para admirar, perguntar,elogiar a moto e simplesmente sensacional
Fala meu caro Eliete, eu concordo com você... se for avaliar os aspectos técnicos, podemos notar que realmente a Royal Enfield (RE) fica muito atrás de marcas japonesas ou europeias, seja em acabamento ou em qualidade e isso porque sabemos que todo o desenvolvimento de sistemas de controle de qualidade nasceram no Japão e querendo ou não as marcas mais clássicas do nosso mercado seguem um alto padrão de qualidade e a RE ainda está presa no mercado indiano, que não conta com as mesmas exigências então é uma questão de evolução, pode ser que em novas futuras fábricas a marca passe a adotar padrões melhores, seja em acabamento quanto em qualidade dos materiais empregados nas motos. Dor de cabe? sim, pode ser que tenham mas eu acredito que tirando a moto zero da CC vai ser mais tranquilo, agora pra longo prazo eu já não arriscaria, na verdade eu particularmente não arriscaria nem nas motos zero mas para quem busca estilo e preço, até que vale a pena, pois acredito que essas pessoas não são as que buscam desempenho e também não fazem um uso mais severo da moto, então ela aguenta digamos. Tirando alguns problemas muito citados pelos proprietários, como problema de sensor de combustível ou mesmo corrosão em algumas peças específicas o restante é OK. Mas quando falamos em um uso mais exigente, ai não da pra negar que ela está muito cara comparando com as concorrentes, seja uma CB500F, MT-03 ou Kawasaki Z-400 (nakeds), pois as japonesas são extremamente melhor construídas e fica nítido que mesmo custando quase mesma coisa a RE vale menos quando se observa o produto final (qualidade/acabamento/confiabilidade).
@@andrewsfontana2117Eu não concordo!!!🤷♂️ tanto quê a Royal está decolando amigo e ganhando vários prêmios, e mais...ganhando às concorrência em cima de várias marcas inclusive Honda e as demais japonesas
@@alessandromedeiros1435 O fato dela estar decolando de certa forma não justifica as colocações técnicas que citei, ela está preenchendo o nicho de mercado que no meu ver é limitado e outras marcas não preenchem, seja pelo estilo ou pelo custo inferior, mas é obvio que não dá pra comparar nível de acabamento por exemplo ou qualidade técnica e nível de elaboração das peças, basta colocar uma do lado da outra e a diferença de preço será visível pela construção da moto. Então não tem como falar que ela é no mesmo nível porque não é... o que acontece é que ela vai atender um público que estará contente em ter esse produto.
Video Legal! mas esses 25k nem usada tem por esse preço! Zero km 29k fora o doc!
Estou com a minha desde setembro! só alegria! com escape esportivo não faço mas do que 18km/l mas com uma tocada bem legal!
Faltou falar que ela chima em altas velocidades! e o pneu tem um grip bem mais ou menos!
Mas da pra engolir esses problemas pq afinal ela não é um moto pra performance!
Aqui em Sp é uma otima opção pra quem quer uma moto de media cilindrada sem ficar com medo de tomar um tiro nas costas!
Seguro Barato e até agora manutenção aceitavel! no corredor é um complicado pelo tamanho do motor e da uma bela esquentada tbm!
Mas é uma exelente moto! facil de andar, uma otima opção pra quem quer subir a cilindrada da moto com tranquilidade!
E pessoal dos comentarios ai comparar uma triumph com uma continental GT é sacanagem né! Quebra qualquer peça de uma boneville pra vc ver a diferença!
É peça de uma moto de 50k importada! independente se é 2015 ou 2022!
Não esqueça do filtro K&N, ele ajuda a abaixar o giro, refrigerar o motor, a minha estava fazendo 18km/l antes do remap depois com o filtro está fazendo uns 20 andando forte.
Moto perfeita peguei por 25mil, hoje se eu vender, ainda vendo mais caro que comprei. kkkkk
Visualmente é a minha favorita!!
Fala meu amigo, beleza?
Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto!
Dá uma olhada lá!
Valeu irmão! Forte abraço!
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Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?)
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Se vale a pena?
Porra se vale. Tenho uma, pesquisei muito antes de comprar, inclusive nos gringos. Tenho e uso todos os dias.
Que legal! Curta bastante sua moto!
Qual a autonomia dela na sua mão mano?
@@seco318 depende da empolgação, vai de 18 km litro até 26 km por litro.
Como foi a forma de pagamento? No meu estado não tem loja deles e tá bem difícil encontrar essa informação
@@Jcerberuss fiz financiamento com parcela balão no final. Na ocasião a taxa de juros estava melhor do que esta agora. Então foram 8.7 de entrada, 35 x 650 + 1x 8.7 no final
É uma moto de nicho, para público específico. Anda bem, gostosa de tocar e com o escapamento esportivo fica bem legal... questão da dupla de amortecedores na traseira, na minha opinião combina mais com o estilo retrô da moto, afinal ela não é uma esportiva e nem tem pretensão para tal e tb acredito que favorece o menor preço de venda ao consumidor.
Ainda existem corridas profissionais com motos bi-shock, inclusive corridas com as café racers. É questão de domínio, sabe? Aquela velho ditado da gaita, que só toca quem domina. rsrs
Fala meu amigo beleza?
Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto!
Dá uma olhada lá!
Valeu irmão! Forte abraço!
Apresentação do Canal:
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Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?)
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Só uma correção, o preço é de 28 e 30 mil reais. Aumentou, mas ainda vale muito a pena por uma moto 0 km. Motos velhas por 30k, prefiro uma Royal Enfield.
Preço sugerido pela fábrica está 26.990 amigo . Você encontra no site oficial da Royal Enfield . Abraços 🤗
Essa moto é Linda demais! Vi uma vermelha e achei sensacional!
Mas pegaria uma humilde Meteor para toda ocasião.
Fala meu amigo, beleza?
Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto!
Dá uma olhada lá!
Valeu irmão! Forte abraço!
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Gostei Muito Dessa Moto Talvez Seja a Minha PROXIMA Obrigado Pela Analise Simples e Objetiva
Fico em dúvida entre ela e a Interceptor para rolê somente finais de semana. Parabéns pelo vídeo brother.
Fala meu amigo, beleza?
Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto!
Dá uma olhada lá!
Valeu irmão! Forte abraço!
Apresentação do Canal:
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Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?)
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Proposta interessante por um custo bacana
Fala meu amigo, beleza?
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Dá uma olhada lá!
Valeu irmão! Forte abraço!
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Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?)
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Tenho uma branca 2020 com escapamento esportivo Chris Michael
Um tesão de moto,estou apaixonado por ela.Antes tive um Drag Star 650, depois uma Kawasaki ER 6N 650 2 cilindros e antes dessa uma Kawasaki Z 750 4 cilindros. Sinceramente a Continental GT pra mim a melhor moto que tive
Que tenho , kkk
Amigo estou pesquisando comprar uma estou super interessado na C.GT, preferência a Rocket red, ela já apresentou algum problema crônico ? Ouvir falar de painel embaçando e algumas com falha devida a nossa gasolina ruim, sou de Floripa tem css próximo, mas estou na dúvida ainda o que me dizes indicaria, quero pra finais de semana curtir a serra e viagem de até 500 km dia. ABS
Estou pensando em sair da minha er6n 2011 e montar numa royal enfield... Gosto da aceleração da er6n e isso é a única coisa que tá me fazendo ficar na dúvida se me desfaço dela.
Tenho uma e sou muito satisfeito
Tenho assistido só pra confirmar o que eu já sei. A moto é muito confiável tem muita qualidade na fabricação e tem preço muito honesto pela cilindrada. Muito boa motocicleta !!!!! Estilo Show !!!
Parabéns pelo vídeo. Tenho 1,86m. Daria boa pra mim ou é pequena?
Grande Fabinho top!!
Testei uma dessas em 2019. Achei a suspensão meio dura. Talvez regulagem aliado ao meu pouco peso, 65 kg. Gostei da moto. Acabamento razoável, levando e conta seu preço. Anda bem para sua cilindrada. A de teste tava com escapamento esportivo, por isso não deu pra saber se o ronco original é legal. ZéRo Kralento RJ 🤟
Essa moto é meu sonho de consumo, mas tirei a carteira há pouco tempo. É uma boa pra primeira moto (levando em conta que seria só pra rolê de fim de semana)?
Fala meu amigo, beleza?
Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto!
Dá uma olhada lá!
Valeu irmão! Forte abraço!
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Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?)
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Bom vídeo mermão....parabéns!
Curto muito este estilo cafe racing ,mas estou tomando coragem pra casar com uma destas.
Que daoraaaa essa moto !!!
Gostei. Preço é muito razoável.
Como assim 25 mil reais? onde compro uma dessa por esse valor, sendo que aqui em Sampa já não estou mais conseguindo uma igual a essa abaixo dos 30 mil ?
Esse é o preço sugerido sem frete
Em nenhum lugar esse preço está sendo praticado já passa dos 30mil
O preço é 30 mil mesmo.
Na concessionária aqui do ES está 31k ou 33k +- sem acessórios...
Parabéns pelo vídeo, Esta moto realmente é bem legal.
O estilo da moto são as esportivas anos 60 e 70, o modo de pilotagem são como as atuais esportivas. Então perguntas:
Todo mundo que possui uma 600 ou 1000 com semi-guidão e aqueles bancos nada confortáveis consegue viajar, então pq essa não seria o caso?
Antigamente não tinha motos pro-link/mono-shock, mas existia corridas profissionais com as bi-shock, e até hoje ainda tem (inclusive com as Continental GT na India). Então porque não serviria para performance? 🤔🤔
Fala meu amigo, beleza?
Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto!
Dá uma olhada lá!
Valeu irmão! Forte abraço!
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Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?)
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R$ 25.000,00? Essa moto já está custando R$ 30.000,00 + frete.
Fiquei com dó agora do pessoal indo atrás dessa moto, e vendo que ela custa bem mais nas concessionárias. Bola fora, heim Moto.com.br?
Olá brother . Então esse foi o preço sugerido pela fábrica . Com os impostos frete e opcionais pode chegar a um preço maior mesmo , porém dissemos que está em torno . Ou seja na faixa de 25 a 26 pela montadora . Abraços 👍
O preço é 30 mil mesmo.
@@infinittyfilms Mas nós sabemos que preço sugerido pela fábrica é diferente dos preços das concessionárias. O preço da continental não está em torno de R$ 25 mil, e sim de uns R$ 33 a R$ 35 mil, dependendo da região, diferença bem grande, certo?
@@Kiske45 e aí blz irmão . Da uma olha no site oficial da Royal . O preço está 26.900 . Acabei de checar amigo . Agora nas lojas eu já não sei hein 👍
Já está 29,9 amigo , belo vídeo !
31 a 32kkk hoje
Aqui na Bahia não está saindo por menos de 31 mil.... É muito ágil da concessionária e preço de frete.
Fala meu amigo, beleza?
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Dá uma olhada lá!
Valeu irmão! Forte abraço!
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Tenho uma verde, anda muito bem. O ronco mesmo com escape original é sensacional, além de ser econômica na minha opinião (a minha está fazendo 24km/l na cidade).
Aí sim, moto clássica, gostei,👊👊
Excelente consumo pra uma moto dessas, cada vez tenho mais vontade d pegar uma
Compensa usar na cidade ? ( uso diário )
moto linda e estilosa. Belas paisagens da natureza no vídeo. Parabéns
Um tanque desse tamanho com capacidade de 12 litros. Sacanagem.
O que não gosto na minha é a suspensão dianteira que é muito mole (estou vendo de colocar um fluido mais viscoso) e o ABS que mais atrapalha do que ajuda (no seco)! Talvez se tirar o ABS quem sabe o famigerado segunda linha da Brembo tenha mais eficiência? Não sei! E a embreagem deslizante é muito ruim! Segura a moto! Não deixa ela desenvolver! Horrível! Conversei com alguns mecânicos e uns dizem que dá para trocar e outros dizem que não dá para trocar! Em fim! E quanto ao falso neutro, da para levar de boa! Ufa! Tem mais coisas do que eu imaginava! Kkkkkkkkk agora colocando no papel..... Kkkkkkkkk 😭
Excelente moto, gosto muito da Thruxton e elas se parecem muito, acho q vou na Continental esse ano
Pô, a GT é até muito boa pelo preço, mas comparar com a Thruxton é zoação haha
@@Afldbr pq, ambas são do mesmo segmento, a cilindrada é diferente, mas segue a mesma linha, pq não se pode comparar?
👏👏👏
Amei essa moto .
A manutenção dessa marca é cara?
Fala meu amigo, beleza?
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Dá uma olhada lá!
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Gostaria de saber sobre valores de manutenção
absurdamente caro meu amigo
Por 25 mil . Top de mais 😍🏍🔥
Infelizmente 30 mil.
@@danil8383 ainda sim Vale muito apena por 30 uma titan 160 custando 17 kkk
@@alessandromedeiros1435 vale muito! Quero comprar uma!
top
Pq não é moto p todos os dias?
Fala meu amigo, beleza?
Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto!
Dá uma olhada lá!
Uso todos os dias!
Valeu irmão! Forte abraço!
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Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?)
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O pezinho... Normal, minha Monster já criou calo na canela 😂😂
O segredo é Botar ponteira de harley nela faz um ronco lindo tem alguns vídeos aí no TH-cam disso
Fala meu amigo, beleza?
Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto!
Dá uma olhada lá!
Valeu irmão! Forte abraço!
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Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?)
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Falto comenta o conforto depois de tanto rodar
Onde essa moto está custando 25 mil reais? 0 km? Me fala qual concrecionária por favor
Atualmente 31kkk a 32kkk dependendo da pintura. Não custa 25 não!
serio esse video?...o cara nao deu opiniao alguma, video sem nenhuma serventia
25 mil onde? Em BH tá 28+3 de frete
Queria muito a cromada!!!!
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Dá uma olhada lá!
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Tenho uma... maravilhosa Mr. Clean. Chama atenção onde paro e todo mundo acha que a moto foi personalizada. Quando falo que é de fábrica, sempre ficam de boca aberta...
Opa aqui em Araçatuba interior de SP tá 26 mil
Muito papo furado! 🙄
A proposta da motocicleta é retrô certo?
Se sentiu falta de um relógio? Coloca um no pulso!
Quanto mesmo mostradores no painel, melhor.
Pois a proposta das motocicletas, é você rodar livre, sem se preocupar com o tempo ou com nada pra te encher o saco.
Ainda mais sendo retrô!
25 mil? Nova? Duvido! Já passou de 30 meu amigo, 25 mil foi a mais de um ano.
Esse foi o preço sugerido pela fábrica irmão . Realmente com imposto e frete sobe mesmo . Mas está em torno de 25 , 26 mil sugerido 👍
30 mil mesmo.
vc queimou a moto, falou que ela não é boa para o dia a dia, e mais tarde falou que ela não é boa para viagens.... kkkkkk..... é boa para que então?
E aí blz irmão ? Então ... Não disse que não é boa , disse que não é confortável , e isso é uma verdade . Trabalhar com ela em aplicativo sem chance , viajar com ela para outros estados sem chance . Ou seja a real sobre a moto . Falei que é ótima para um passeio . Um rolê com amigos , mas nada impede de fazer as outras coisas . 👍
O desconforto dele vem por causa do banco e a posição de pilotagem . Esse modelo retrô é mais pra andar no estilo entende , a Royal tem outros modelos da mesma cilindrada para quem quer fazer esses tipos de viagens longas e usar no dia a dia e a faixa de preço é praticamente a mesma . Abração irmão 👍
Cara uso a minha todo dia! é bom pra andar tranquilo de moto, não é visada e pra quem gosta do estilo tbm!!! e realmente viagem mais de 200km é sofrido viu!kkk
@@kauaScrambler realmente ne , eu rodei 800 km e fiquei bem moído kkkk , mas ela não sendo visada da até um alivio pra andar , nota 1000 pra ela heim . 🤟🏍🔥
Fala meu amigo, beleza?
Comprei uma Royal Enfield GT 650 recentemente e criei um canal para contar toda a trajetória da moto!
Dá uma olhada lá!
Uso no dia a dia, uso em viagens, é top!
Valeu irmão! Forte abraço!
Apresentação do Canal:
th-cam.com/video/RkkQaumucWg/w-d-xo.html
Revisão de 500 km (Problemas com a Royal?)
th-cam.com/video/-Fvtb6gZXiE/w-d-xo.html
25km/l? Estrada, misto, cidade?
O atrativo dessa moto para mim é apenas o estilo retrô. Bastante cromado, resta saber se a cromagem é de qualidade, o que só o tempo dirá.
Suspensão traseira dupla foi abandonado há muito tempo devido à pior performance... enfim, talvez adotado para acompanhar o estilo retrô.
Por fim, onde eu trabalho há um colega com uma: o ronco é fantástico, só não sei se é original ou escapamento esportivo. Pena que o vídeo não mostrou.
Não compraria.
Sai mais vantagem pegar uma moto antiga como uma xlx 350 e lançar um motor de xre das novas.
Pessoal, tenho moto há 50 anos. Sério : Nada contra a Royal Enfield. Mas, porém, todavia , contudo, junte um pouco mais de grana e compre uma 500 cc da Honda. Vc nem imagina o quanto vai evitar de aborrecimentos.. E tenho dito.
A quintas da Honda não chega nem perto do quê essa motoca oferece rsrsrs e muito estilosa o pessoal para vc no sinal na rua para admirar, perguntar,elogiar a moto e simplesmente sensacional
Fala meu caro Eliete, eu concordo com você... se for avaliar os aspectos técnicos, podemos notar que realmente a Royal Enfield (RE) fica muito atrás de marcas japonesas ou europeias, seja em acabamento ou em qualidade e isso porque sabemos que todo o desenvolvimento de sistemas de controle de qualidade nasceram no Japão e querendo ou não as marcas mais clássicas do nosso mercado seguem um alto padrão de qualidade e a RE ainda está presa no mercado indiano, que não conta com as mesmas exigências então é uma questão de evolução, pode ser que em novas futuras fábricas a marca passe a adotar padrões melhores, seja em acabamento quanto em qualidade dos materiais empregados nas motos. Dor de cabe? sim, pode ser que tenham mas eu acredito que tirando a moto zero da CC vai ser mais tranquilo, agora pra longo prazo eu já não arriscaria, na verdade eu particularmente não arriscaria nem nas motos zero mas para quem busca estilo e preço, até que vale a pena, pois acredito que essas pessoas não são as que buscam desempenho e também não fazem um uso mais severo da moto, então ela aguenta digamos. Tirando alguns problemas muito citados pelos proprietários, como problema de sensor de combustível ou mesmo corrosão em algumas peças específicas o restante é OK. Mas quando falamos em um uso mais exigente, ai não da pra negar que ela está muito cara comparando com as concorrentes, seja uma CB500F, MT-03 ou Kawasaki Z-400 (nakeds), pois as japonesas são extremamente melhor construídas e fica nítido que mesmo custando quase mesma coisa a RE vale menos quando se observa o produto final (qualidade/acabamento/confiabilidade).
@@andrewsfontana2117Eu não concordo!!!🤷♂️ tanto quê a Royal está decolando amigo e ganhando vários prêmios, e mais...ganhando às concorrência em cima de várias marcas inclusive Honda e as demais japonesas
@@alessandromedeiros1435 O fato dela estar decolando de certa forma não justifica as colocações técnicas que citei, ela está preenchendo o nicho de mercado que no meu ver é limitado e outras marcas não preenchem, seja pelo estilo ou pelo custo inferior, mas é obvio que não dá pra comparar nível de acabamento por exemplo ou qualidade técnica e nível de elaboração das peças, basta colocar uma do lado da outra e a diferença de preço será visível pela construção da moto. Então não tem como falar que ela é no mesmo nível porque não é... o que acontece é que ela vai atender um público que estará contente em ter esse produto.
Royal Enfield fujaaaaaa louco kkkkkkk