uma informação que conflitou um pouco foi sobre a embreagem. maioria dos locais ate mesmo a loja da royal informa que ela possui sim a embreagem deslizante e assistida, o proprio site tambem informa. tamo junto abraço. parabens pelo video. mt bem explicado!
Parabéns pelo vídeo! Estava em busca de estilo, bom motor e custo-benefício e comprei uma Continental GT. Com certeza foi a melhor escolha para o que estava procurando, estou muito feliz com a moto. Muito bonita, tem uma infinidade de formas para customização, fácil pilotagem, freios de muita qualidade, é uma moto econômica para uma 650cc e tem um torque bem satisfatório. Uso para lazer em rodovias e poucas vezes para uso urbano.
Parabéns pelo vídeo André muita qualidade na produção então; quem não quer uma GT 650 Cup? A minha sem carenagem e com farol redondo por favor, hahaha! Custando 30 mil manutenção vitalícia grátis com troca garantida a cada dois anos. Há não podemos esquecer rodas raiadas de liga leve "Tubelles" Abc!
Baita moto, potência e estilo! Tenho uma há 1 ano e só diversão, 0 problemas. Recomendo a moto pra quem quer uma potência considerável, entrada pra alta cilindrada e custo benefício sensacional.
Fiz o teste dessa motoca há algumas semanas, na Royal de Curitiba. Me lembrou bastante minha CBR 450 que comprei em 89, e que no ano seguinte troquei por uma CB 450 DX, que tenho até hoje. Moto de garotão, bem arisca, que convida a acelerar. Se eu tivesse uns 30 anos a menos, levaria uma. Como já sou coroa, fiquei com uma Interceptor laranja, mais comportada, vai fazer par com minha CBzona.
Muito bom o vídeo, talvez um dos melhores que já vi sobre essa moto. Tenho uma e adoro a máquina, testei várias clássicas e pra mim a continental foi como um encaixe perfeito. Parabéns pelo trabalho e espero mais vídeos. Abraços.
Cara...!!! Parabéns pela história que não conhecia, pela explicação sobre a máquina e os toques fundamentais sobre a marca e equipamentos. O único canal até agora que soube explicar desde a base, até a evolução 🍻
Eu comprei a minha na metade de 2022, estou apaixonado por ela!! Realmente o melhor custo benefício!! Ótima moto!! Pena que eu fui sorteado com um problema de vazamento de óleo na junta, que já foi trocada e novamente está vazando!! Já vou encaminha-la novamente para a concessionária de acionar a garantia!!!
Ei Rafael, cara... como vc já tem uma noção de pilotagem NMAX, apesar de ser uma tocada totalmente diferente, acredito que vc vai se adaptar "fácil" na moto, mas agora uma pessoa que tirou a carteira de moto, é pegar ela como primeira eu não indico... Abraço Mano
Ótimo vídeo! Só uma correção: ela tem embreagem assistida deslizante sim. Não sei o que houve quando você derrapou, mas tenho uma Interceptor há quase 4 anos e elas têm essa embreagem.
Refrigeração ar e óleo, pois alem do radiador, tem canaletas internas dentro do motor, que caracterizam refrigeração ar óleo. Fonte: canal motos e tal.
Tenho uma Continental gt 2021 branca, troquei o banco por monoposto que ao meu ver é mais confortável que o Original, só alegria até hoje, está com 7000 km.babo nela todo dia
Quero muito ter uma Continental GT... Sou apaixonado pela Ducati Sport Classic 1000 Biposto e a Continental remete bastante a ela! Alguém sabe dizer qual o consumo dela na cidade? É uma boa pra uso diário, ir pro trabalho e tal?
Ei Rodrigo, ela tem um consumo médio de 25km/l, claro que isso vai depender da sua tocada... sim ela é ideal para trajetos curtos, agora para viagens mais longas pode incomodar um pouco, por conta da posição de pilotagem. Abraço irmão
Amigo. O motor não é V Twin. Curiosamente vc comenta V twin paralelo. ou é um ou outro. Nesse caso é paralelo com defasagem de 270 em relação ao primeiro cilindro.
Vc deu uma informação equivocada. Motores subquadrados tem o curso de pistão maior q o diâmetro do pistão. O q vc citou foi o super quadrado; curso menor q o diâmetro, priorizando a rotação, mas não pode relacionar um tipo de motor ao tipo de moto. Pois nem toda esportiva, etc é super quadrado e nem toda cruiser, etc é sub quadrado. Ex.: shadow 600 é um superquadrado e tem rotação baixa.
Abç! @André, normal acontecer. @danil, eu desconheço o curso e diâmetro dos motores da Royal. So sei de alguns é suaa disposição de cilindros em gráus de queima isso por causa do ronco q faz. Hehehe
Moto top, mas século vinte e um com pneus usando cameras não da mais né? Até chinesas de 150cc usam pneus sem câmeras, pra mim isso mata a moto, não tem como adquirir, pneus com cameras é pedir pra se ferrar kkkkkk
Concordo totalmente, inclusive esse é o motivo que não comprei essa moto ou a Interceptor, e minha Chinesa DK160 tem pneu sem câmera. E acredite se quiser, a BMW R18 que custa em torno de 150 mil também tem pneu com câmera.
Ela tem sim embreagem deslizante e assistida. Show demais a moto!!
uma informação que conflitou um pouco foi sobre a embreagem. maioria dos locais ate mesmo a loja da royal informa que ela possui sim a embreagem deslizante e assistida, o proprio site tambem informa. tamo junto abraço. parabens pelo video. mt bem explicado!
Já vi este vídeo várias vezes, top, a moto é linda , ou seja, romântica, soledade, PB
Olha ele ai... Valeu Demetrio !!! Forte abraço irmão !!!! Jose, já me segue no insta ?? se não, vai lá... @andre.motogarage
Eu acho muito legal essas histórias das motos cafe racer 😅 😊
Hehehe bem legal né Valnei santos, Abraço irmão !!!
esse verde ta lindo!!
Verdade 😎👊
Parabéns pelo vídeo!
Estava em busca de estilo, bom motor e custo-benefício e comprei uma Continental GT. Com certeza foi a melhor escolha para o que estava procurando, estou muito feliz com a moto. Muito bonita, tem uma infinidade de formas para customização, fácil pilotagem, freios de muita qualidade, é uma moto econômica para uma 650cc e tem um torque bem satisfatório. Uso para lazer em rodovias e poucas vezes para uso urbano.
Ei Tiago, obrigado por compartilhar com a gente irmão !!!
Cara muito top acabei comprando uma CGT 650 estou muito satisfeito
Para mim a melhor moto da R.E... Parabéns irmão !!!!
O narrador é top comentário simples e direto sem rodeios.
Valeu Jose Santanna, obrigado irmão
Parabéns pelo vídeo André muita qualidade na produção então; quem não quer uma GT 650 Cup? A minha sem carenagem e com farol redondo por favor, hahaha! Custando 30 mil manutenção vitalícia grátis com troca garantida a cada dois anos. Há não podemos esquecer rodas raiadas de liga leve "Tubelles" Abc!
Baita moto, potência e estilo! Tenho uma há 1 ano e só diversão, 0 problemas. Recomendo a moto pra quem quer uma potência considerável, entrada pra alta cilindrada e custo benefício sensacional.
Concordo totalmente... Valeu Dani, por compartilha com a gente !!!!
Dani vc está em todas da GT heim kkkk
Parabéns !
Vai ser minha primeiro moto 0km, amei demais ela
Top Billy !!!
Disparado um dos vídeos mais completos e bem produzidos que já vi acerca deste modelo!!! Riqueza de detalhes incrível. Parabéns pelo conteúdo!
Valeu Erudito !!!!! Abraço
Wow! Vídeo #TOP demais, PARABÉNS! 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu Pastor !!! Abraço irmão
Fiz o teste dessa motoca há algumas semanas, na Royal de Curitiba. Me lembrou bastante minha CBR 450 que comprei em 89, e que no ano seguinte troquei por uma CB 450 DX, que tenho até hoje. Moto de garotão, bem arisca, que convida a acelerar. Se eu tivesse uns 30 anos a menos, levaria uma. Como já sou coroa, fiquei com uma Interceptor laranja, mais comportada, vai fazer par com minha CBzona.
Show, já andei um uma 450 DX, gostosa de mais de acelerar hehehe. Abraço mano
Top demais ainda quero ter uma
Vai ter irmão... Deus vai abrir as portas, Forte Abraço VAGNER REIS !!!
Excelente trabalho!
A motoca é linda demais
Valeu Rodrigo !!! Abraço
A pintura verde ficou top mesmo eu ja tinha visto a cromada ,mas a verde também é muito top
Muito top Ricardo
Parabéns pelo vídeo! Tenho uma Classic 350 (fiz um vídeo dela no meu canal) e tô curtindo muito a Royal.
Valeu Thiago, abraço mano... Parabéns pela sua classic 350
Excelente conteúdo.
Parabéns.
Valeu Weverton, abraço mano !!!
Massa mano! Só faltou minha Bonnie ai pra bater aquele pega!
Olha ele ai... seria bem legal mano hehehehe
Muito boa matéria!
Valeu Leon Alonso !!! Abraço irmão
Tudo lindo, top
Valeu Jose Demétrio, abração meu amigo...
Parabéns pelo vídeo, pela explicação que vc deu sobre o nome caférace...não conhecia está história.
Valeu Leandro
Linda moto. Parabéns!
Obrigado 👍Paulo Roberto!!!
perfeito video
Valeu, forte abraço
Muito bom o vídeo, talvez um dos melhores que já vi sobre essa moto. Tenho uma e adoro a máquina, testei várias clássicas e pra mim a continental foi como um encaixe perfeito. Parabéns pelo trabalho e espero mais vídeos. Abraços.
Valei Clécio, abraço irmão !!!
Parabéns pelo trabalho incrível! A cada melhor! Nível master❤!
Muito obrigado 😊
Cara...!!! Parabéns pela história que não conhecia, pela explicação sobre a máquina e os toques fundamentais sobre a marca e equipamentos. O único canal até agora que soube explicar desde a base, até a evolução 🍻
Valeu Tonny, obrigado irmão !!!!
Excelente vídeo!
Obrigado 😃 Marcos
Excelente vídeo! Ganhou mais um inscrito. Tb sou de Vitória. Tenho uma interceptor Mark 2 linda. Parabéns pelo canal.
Fala capixaba, show !!!
Cara que moto top!!!!
Verdade mano !!
Caraca! Que top!
A moto tá linda!
Vídeo muito foda!
Valeu Mano !!!!
Eu comprei a minha na metade de 2022, estou apaixonado por ela!! Realmente o melhor custo benefício!! Ótima moto!! Pena que eu fui sorteado com um problema de vazamento de óleo na junta, que já foi trocada e novamente está vazando!! Já vou encaminha-la novamente para a concessionária de acionar a garantia!!!
Ei Mano, putz que azar... depois me fala se deu certo !!! Abraço
Resolveu o problema?
Vídeo Top! Parabéns!!!!
Obrigado 🤙 Alexandre !!! Abraço irmão
Recomenda para primeira moto?
Saindo de uma NMAX.
(Gosto do estilo da moto e pouco interesse em pilotagem soviética)
Ei Rafael, cara... como vc já tem uma noção de pilotagem NMAX, apesar de ser uma tocada totalmente diferente, acredito que vc vai se adaptar "fácil" na moto, mas agora uma pessoa que tirou a carteira de moto, é pegar ela como primeira eu não indico... Abraço Mano
Ótimo vídeo!
Só uma correção: ela tem embreagem assistida deslizante sim. Não sei o que houve quando você derrapou, mas tenho uma Interceptor há quase 4 anos e elas têm essa embreagem.
Motor da GT é super quadrado, curso menor que o pistao, moto anda bem em media pra alta rotação também, atinge 180 tranquilo e na reta. Motona!
Isso ai... trocei as palavras na hora é não observei na edição, valeu por comentar !!!!
Tenho uma interceptor 650 cromada. Linda. Difícil eu trocar por outra
Essa cromada é linda Paulo Andrade... Parabéns irmão
Refrigeração ar e óleo, pois alem do radiador, tem canaletas internas dentro do motor, que caracterizam refrigeração ar óleo. Fonte: canal motos e tal.
Isso ai hehehe
Parabéns, super detalhado, que música é esta, começa nos 15:45 min ? Obrigado
Ei Mauricio, musica: Gutter Gator (Benjamim Kling)
Linda motocicleta, muito estilosa.
qual a sua altura? so para ter uma base da posição na moto.
Ei Renan Stolé, tenho 1,69 de altura !!! Abraço
Tenho uma Continental gt 2021 branca, troquei o banco por monoposto que ao meu ver é mais confortável que o Original, só alegria até hoje, está com 7000 km.babo nela todo dia
Valeu Ricardo por compartilhar... Abraço mano
Moto muito top!!!
A melhor moto na minha opinião da R.E, Valeu Davi
@@andre.motogarage sou suspeito em falar pq tenho uma e adoro a moto!!...rsrs
Quero muito ter uma Continental GT... Sou apaixonado pela Ducati Sport Classic 1000 Biposto e a Continental remete bastante a ela! Alguém sabe dizer qual o consumo dela na cidade? É uma boa pra uso diário, ir pro trabalho e tal?
Ei Rodrigo, ela tem um consumo médio de 25km/l, claro que isso vai depender da sua tocada... sim ela é ideal para trajetos curtos, agora para viagens mais longas pode incomodar um pouco, por conta da posição de pilotagem. Abraço irmão
Amigo. O motor não é V Twin. Curiosamente vc comenta V twin paralelo. ou é um ou outro. Nesse caso é paralelo com defasagem de 270 em relação ao primeiro cilindro.
Acabei de pegar uma Mr Clean como segunda moto. 31.900 00. Considero uma barganha pelo que ela oferece.
Luxo Filipe Saldanha, para mim uma das melhores motos da R.E !!! Abraço
Moto top única coisa que nao curto é a bolha dela .
Ei Heitor, então está fácil !!! hehehe
Vídeo bacana. Mas gosto mais da single 535
Ei Gabriel, está ai uma moto que gostaria de andar... Abraço
Vc deu uma informação equivocada. Motores subquadrados tem o curso de pistão maior q o diâmetro do pistão. O q vc citou foi o super quadrado; curso menor q o diâmetro, priorizando a rotação, mas não pode relacionar um tipo de motor ao tipo de moto. Pois nem toda esportiva, etc é super quadrado e nem toda cruiser, etc é sub quadrado.
Ex.: shadow 600 é um superquadrado e tem rotação baixa.
A GT também é super quadrado 😊 embora o pessoal se confunda por causa dos outros motores da Royal, esses sim, sub quadrados, 350, 411 e 500 no caso.
Ei Silvio, isso aí eu quis falar uma coisa falei outra hehehehe (Super Quadrado) Abraço mano
Abç! @André, normal acontecer.
@danil, eu desconheço o curso e diâmetro dos motores da Royal. So sei de alguns é suaa disposição de cilindros em gráus de queima isso por causa do ronco q faz. Hehehe
Vc falou v twin paralelo?
Ei Filipi, ele é um Twin paralelo, não um v-twin hehehehe Abraço mano !!!
1.69 estatura alta😂... nem eu com 1.80 me acho alto. Kkk
Ei MotofilmagemMERCES, estava falando da altura da manete kkkkk Abraço irmão
Moto top, mas século vinte e um com pneus usando cameras não da mais né? Até chinesas de 150cc usam pneus sem câmeras, pra mim isso mata a moto, não tem como adquirir, pneus com cameras é pedir pra se ferrar kkkkkk
Apoiado!!!!
Realmente pneus TL é outra coisa...
Concordo totalmente, inclusive esse é o motivo que não comprei essa moto ou a Interceptor, e minha Chinesa DK160 tem pneu sem câmera. E acredite se quiser, a BMW R18 que custa em torno de 150 mil também tem pneu com câmera.
@@MoToqueando93 É nóis irmão.
@@andre.motogarage é nóis irmão, segurança é tudo.