Le rouge, c'est LA couleur des pompiers, partout dans le monde. Comment cette couleur s'est-elle imposée mondialement ? Selon la recherche, il vaudrait mieux les peindre en jaune ... Alors erreur ou pas ?
Une formule hyper digeste, sujet attrayant et fouillé ! À la limite juste la voix off à rendre un peu plus claire par son traitement ou son enregistrement 🔥🔥
J'ai armé un VSR yellow-lime-green au milieu des années 80, et lors de sa première sortie de nuit sur une 2x2 voies, malgré le déploiement de son mât d'éclairage télescopique (qui permettait d'y voir comme en plein jour), un automobiliste qui a été surpris de nous trouver là, a franchi la glissière de sécurité pour terminer sur le toit dans les voies contraires, je revois encore les images comme si elles venaient de se produire, dans l'inconscient collectif les véhicules des pompiers sont rouge voilà tout.
Bonjour, Merci pour cette vidéo très intéressante ainsi que votre travail. Je voudrai revenir sur un point important, oublié au niveau des couleurs. Le jaune est la couleur qui attire le moins l'attention et le rouge celle qui l'attire le plus, c'est un trait évolutif (je crois que seul les primates chez les mammifères ont la capacité à percevoir le rouge). Donc si le rouge est moins perceptible, il n'en demeure pas moins une couleur pertinente en terme d'attention suscité. Par ailleurs, aujourd'hui les véhicules de pompier abordent de grandes bandes réfléchissantes jaune fluo (ce qui compense le dit précédent manque de visibilité). Je pense que c'est donc le meilleur compromis ! HS : Je ne peux m'empêcher de rebondire sur votre utilisation des feutres Pantone, ont ne remplis jamais un aplat de couleur de la sorte ! Il vous faut utiliser la pointe bisoté pour les grandes surface et remplir d'un trait franc la zone en partant d'un bord jusqu'à l'autre afin de ne jamais laissé l'encre séché et créer des bavures comme j'ai vu. 😢
Vidéo intéressante sur une drôle d’anecdote. En revanche, je trouve le ton inadapté : il est exagérément tragique (notamment avec l’ajout d’un delay au mixage pour rendre la voix profonde). C’est à la fois bien fait techniquement, mais cela se prête mal au contenu qui est finalement assez léger et passerait bien dans un épisode de Jamy Épicurieux.
Bonjour. Sujet très sérieux en faite. Il me semble que les camions recent de pompiers et du smur ne sont plus QUE rouge, mais ils sont bariolés de bande jaunes un peu fluo sur les capots. Concernant ton explication de la vision humaine c est tout à fait exact. Le bleu des gyrophares est ce qui ce voit le mieux là nuit....comme les voitures de gendarmerie qui viennent de passer à un bleu plus foncé pour être plus discrète. Ce sujet m à intéresser car il y a deux ans j ai repeint mon van aménagé en rouge foncé pour être moins visible là nuit ! Le problème c est que le rouge absorbe les infrarouges (donc la chaleur) presque autant que le noir. C était un vrai four. J ai du repeindre le toit et la partie haute en blanc frigidaire bien brillant. Comme quoi, avant de choisir une couleur il faut effectivement réfléchir un peu !
Ton affirmation sur les voitures de gendarmerie est fausse, pour le reste je ne sais pas. En effet, il existait avant un bleu "gendarmerie", toutes les voitures étaient uniformisées à cette couleur. Aujourd'hui, suite à des coupures budgétaires, le "bleu gendarmerie" n'existe plus, la gendarmerie choisissant désormais le bleu proposé par les constructeurs. C'est précisément pour cette raison que les voitures de gendarmerie modernes ont toutes des nuances de bleu différentes. Il suffit de comparer un skoda kodiaq à un 5008 à un rifter pour s'en rendre compte. De ce fait, si les voitures de gendarmerie ont foncé, c'est uniquement parce que les constructeurs (pour la plupart) ne proposent plus que des bleus sobres, que le civil moyen voudrait acheter, contrairement aux bleu "flashy" type EDF. C'est donc devenu une simple histoire de mode.
Je crois qui si les camions de pompiers n'étaient plus rouges on aurait des manifs des fabricants de jouets 😅😅😅Et le jaune pour la poste ? La couleur orange pour les "ponts et chaussées ? On aime bien nos codes couleurs, ce sont des repères rassurants dans un monde qui tend à les brouiller.
J'aime le format, le ton posé du narrateur et la façon apaisée d'aborder le sujet : j'ai partagé le lien à plusieurs de mes proches et je me suis abonné.
1:55 "Une tâche qui mobilisait hui-z-hommes" Ca n’enlève pas grand chose à la grande qualité de la vidéo : complète , concise et pas inutilement longue
Très bonne investigation. Malgré tout, aujourd'hui les engins des pompiers sont parés de bandes réfléchissantes jaunes et les nouveaux VSAV (ambulances des pompiers) ont le pare choc tout jaune. Le rouge pompier prédomine mais le jaune est de plus en plus présent.
Bonjour, En effet les pompiers sont associés au rouge et je pense que ca pourrait être difficile de leurs donner le jaune, car c'est une couleur qui est déjà beaucoup utilisé pour les ambulances en Angleterre aux pays bas, et en Espagne, ça commence à arriver un peu en Allemagne. Les voitures de police anglaise et allemande elle utilise aussi le jaune. La gendarmerie et les pompiers l'utilise déjà très légèrement aussi sur l'avant et l'arrière pour les bandes rétro-réfléchissant. Ça permet un peu de visibilité tout en gardant l'identité rouge pour les pompiers et bleu pour la gendarmerie.
Aie, les voitures rouges sont en effet plus impliquées dans des accidents (60%), mais c'est la couleur des voitures de sports et des amateurs de vitesse. Les assurances confirment ce lien, ce n'est pas une question de visibilité. Pour le deuxième qui est le marron (59%), l'explication tiens mieux la route, puisque c'est une des couleur les moins visible pour l'œil humain, mais la encore, d'autres facteurs comme la rareté et la personnalité des conducteurs pourraient être plus importants que la visibilité. Bref, je passe pour ma part.
En Suisse une partie des véhicules de pompiers sont jaunes, si je ne me trompe pas c’est ceux pour les interventions sur route et autoroutes. Et les ambulances / smur sont souvent jaunes également.
Chez nous cela fait 100 ans qu'il n'y a plus de trains à vapeur. Demande à un enfant de moins de 10 ans quel bruit fait le train, il te répond "tchou tchou" Une fois que l'inconscient collectif est marqué, il faut des siècle pour le changer.
Intéressant 😃👍 quand j'étais petit à Coutances dans la Manche il y avait un véhicule pompiers Jaune pour des interventions sur les accidents routier, maintenant je comprends mieux 😁.
1ère video vu sur cette chaîne et découverte. La voix est bien posée, le débit agréable. Bon montage entre illustrations dynamiques et interview. Bon travail de recherche sur un sujet presque anecdotique mais pas tant que cela. 👍 _Petite remarques : pas fan de la casquette, pourquoi pas utiliser la TV comme retour d'images illustratives du sujet, pourquoi pas rajouter des références dans la description + le nom de l'interviewé_ Voilà juste des remarques sur des détails à prendre ou pas. Le plus important, c'est la qualité de cette vidéo 😻
A mon tour pourquoi utiliser une TV pour le retour et non un Moniteur (ou Ecran PC) ? Simple question de colorimétrie, de conversion et regrêlage, si tu prend t'es écrans en Display Port comment tu branche la TV ? (sur nos CG on a 1 HDMI pour 3 Display Port) Y'a pas de Display Port sur les TV, une TV n'est pas prévus pour aller sur PC car y'a pas de RGB mais du YCbCr 222/444, le problème ces que si ta un écran PC d'un coté et TV de l'autre faudrait 2 réglages différent sur la même CG ce qui n'est pas possible limite il faudrait 2 carte graphique une pour l'écrans et une autre pour la TV, hors on va préférer convertir du RGB en YCbCr en traitement d'image pour la diffusion. Entre moniteur et TV c'est pas le même spectre de colorimétrie, le RVB va se concentré sur les couleurs la ou le YCbCr va se concentré sur la luminosité et contraste, ton noir y apparait Gris/Bleu c'est pas terrible pour faire un retour image la TV est fait pour de la diffusion certainement pas pour l'informatique et encore moins le montage vidéo. D'autant plus tu sait pas il a surement déjà un moniteur de retour image puis pour nous viewer ça ne change rien, le retour image est derrière la caméra pas devant hein... Puis qui te dit que l'écran derrière lui est un TV ? Tu sait on n'à des moniteurs d'une trentaine de pouces de nos jours. Quand vous dite : retour d'images illustratives du sujet... eux ça ne veut rien dire en vidéo. Un Retour Image c'est le retour de la Camera en direct c'est le principe que l'enceinte retour sur une Scène en concert l'enceinte celle posé parterre au pied des micros. En gros en fait tu voudrait juste qu'il diffuse des image sur l'écran derrière lui. Donc 1 PC pour géré l'enregistrement + 1 PC pour gérer le texte et autres, + une 3e PC juste pour la TV de derrière pour y gérer les images illustrative alors t'a juste l'ajouté au montage surtout que les caméra n'aime pas filmer des écrans sur les écran LED ça fait comme des clignotements.
pour les plus anciennes TV avec connectiques RVB, j'utilise une boîte multimedia qui a une connectique de sortie pour la TV et des entrées pour une antenne et l'usb. Après on enregistre une courte séquence en boucle ou une longue séquence vidéo (images animées ou fixes) en mp4 sur la clé usb formatées en FAT32. Et on branche tout cela et ça marche.@@jeremylankou3523
super chaine ! si je peux me permettre une critique, prendre un petit café juste avant de s'enregistrer pour réveiller tout ça ! mais sinon super format et super interessant
Salut Donc tu dis "n'hésitez pas à laisser un commentaire pour améliorer la formule" (pas exactement, mais l'idée est là. Alors voici un détail que j'ai relevé : avec la pompe à bras tu dis que cela fait intervenir huit Z hommes. Et bien c'est faut, comme tu le vois, je suis obligé de rajouter un Z pour faire la liaison que tu as prononcée et qui n'existe pas car huit ne prend jamais de S, tout comme vingt ou mille. Pour le reste, c'est top, l'enchainement, les images d'incrustation, le ton, tout est super, même la mention de Valognes, ville de mon département natal que je connais très bien. Je me souviens même d'un oncle grincheux qui expliquait que le jaune pour le camion de pompier c'étai n'importe quoi. Merci pour ton boulot.
@@Cucndnsgdhjffmddj Je t'invite à consulter les épisodes #004 et #020 de ma chaine, j'ai traité le sujet en complet. Parce que tu oublies la complexité de Cent. Et sais tu d'où vient cette exception ?
@@jacqueslamenace6610 Alors, en commentaire ici comme ça, cela fa être compliqué de tout expliquer. Je pense faire un épisode sur ma chaine (j'attend qu'on me le réclame en commentaire) sur le sujet un jour. Le début de l'histoire vient de la Gaulle et des doigts de pied et de main !!!! Mais en gros, Napoléon a fait une réforme pour "simplifier" les choses et on est passé à cette version que nous connaissons alors que les Suisses et les Belges sont "restés" sur l'ancienne méthode qui finalement était moderne à cette époque là. En gros quoi.
Il pourrait faire une légère transition de couleur tous les 5 à 10 ans vers le vert jaune , histoire de ne pas trop choquer les gens est habitué les autres générations à ces nouvelles couleurs
J’aime beaucoup la formule, les images d’illustrations sont de bonne qualité et en accord avec le propos. Seul hic, la qualité du son, qui mériterait un peu plus d’attention. 😉
Les véhicules prioritaires sont visibles par leurs gyrophares et leur sirènes (obligatoires en intervention!), leur couleur n'a aucun rôle la-dedans. Les voitures de police sont passées de bleu à gris (pour copier les amerloques) depuis quelques années, ça ne change rien à la leur "visibilité" quand ils sont en intervention.
super intéressant, manque juste la réponse à une question : est-ce que du coup le choix du jaune fluo dans les abondantes bandes rétro-réfléchissantes est en lien avec les études que mentionnent votre vidéo, et sont donc là pour faire un compromis en mettant du jaune fluo tout en laissant les camions globalement rouge ?
Les bandes réfléchissantes ont aussi un code couleur suivant le type de métier. Pas n'importe quelle couleur sur les véhicules de police, pompier que sur des véhicules de travaux publics ☝️. Pourquoi ? Ça j'aimerais savoir
@@cloud-cr5gs j'ai pas la réponse complète, je sais juste qu'il y a quelques années, les sérigraphies sur les véhicules de police et gendarmerie sont devenues rouge et jaune (au lieu du bleu et jaune sur les vl gendarmerie) à cause d'une directive européenne nous disait-on. Les polices municipales ont toujours le bleu et jaune.
En Amérique du nord, la majorité des camions sont rouge, mais il y’a quand même des perles. J’ai vu des villes ayant des camions brun, noir, vert forêt, bleu, rose, jaune…
Je ne suis pas d'accord, le rouge est rare dans la nature et c'est le vert qui le plus courant, c'est donc le rouge que l'on remarque le plus car il est le complémentaire (opposé) du vert ... les autres couleurs majoritaires dans la nature et en ville , sont le beige, gris, et brun... le rouge se démarque donc peu importe la saison et la latitude. th-cam.com/video/LsQIWrzb1jo/w-d-xo.html
Autres véhicules d'urgence, ceux du SAMU et SMUR qui sont progressivement passés d'une livrée blanche à une peinture jaune fluo. Quant à leurs avertisseurs sonores, j'ai remarqués qu'en plus de l'historique deux-tons, on entend aussi parfois des sirènes "continues" "à l'américaine", comme on entendait déjà en Belgique. Si ça peut donner des idées de sujets à creuser 😉
Pour le deux tons, c'est parce qu'ils ont remarqué que les gens se sont habitués aux deux-tons du pays et qu'il n'y prêtait plus attention et on donc décidé de prendre un deux-tons qui marque d'avantage l'esprit, d'où la sirène américaine. Et je crois qu'aux États-Unis, ils font complètement l'inverse et essaye de changer vers des sirènes européennes mais c'est à vérifier
Merci pour la précision ! C'est intéressant de remarquer qu'on cherche à casser la routine sonore, mais qu'on perpétue l'habitude visuelle (comme expliqué dans la vidéo).
@@Magellan-s2ppour les 2 tons il fait savoir aussi qu en fonction de l’âge ou de pathologies on ne perçoit pas les fréquences de la même manière . C’est en tout cas l’explication des 2 tons des sifflets (klaxon) des trains en France
Les sirène à l’américaine ne sont pas nouvelles en France, le camion de pompier jaune des années 80 visible dans cette vidéo en est d’ailleurs équipé ! Sur une superbe rampe lumineuse Fédéral Signal sortie tout droit de Shérif fait moi peur 😅 La police de Paris en fût également équipée à la même époque.
Je découvre la chaîne ce jour. Encouragements, je m'abonne. PS: "huit hommes", pas "huit z'hommes" svp. Chaque jour je tombe sur une vidéo qui fait la faute de liaison avec des chiffres ou nombres invariables.
En Belgique les camions étaient orange rouge fluo ce qui augmentait visibilité tous en gardant le rouge. Aujourd'hui les camion sont rouge claire avec le système batemburg ou avec des lignes jaune et bleu. Les gyrophare en Belgique passe du bleu au bleu blanc et rouge pour augmenter la visibilité
Vous remarquerez sur les derniers véhicules, les pare-chocs sont jaunes, et la présence de bandes réfléchissantes jaunes est de plus en plus importante
c'est vrai et la première fois que j'en ai vu un, je ne lui ai pas laissé la priorité, j'ai cru que c'était un véhicule d'entretien d'autoroute. donc dans l'inconscient collectif un camion de pompier est bien rouge. maintenant je sais les reconnaître il faut une période d'adaptation.
Le damier jaune et bleu de la police anglaise semble un bon exemple . Pour changer les mentalités, une petite campagne d'information/sensibilisation . C'est pas un sujet politique qui divise. On est moins bête quand il ne s'agit de politique.
Tout est politique. Il suffit que l’origine ou le sexe du messager change, et le message ne sera pas reçu de la même façon. Vous ne recevez pas la même information factuelle si elle vient de quelqu’un que vous détestez ou si elle vient de quelqu’un avec qui vous vous identifiez. Et la tradition-ou les habitudes-ne se change(nt) pas à la légère, car certains tiennent à leurs symboles et à leurs repères.
A Zurich, les camions de pompiers sont jaunes/verts citron depuis 30 ans. Très visible en effet. D’autres parties de Suisse étudient la possibilité de passer au jaune également.
Le rouge vermillon permet d'identifier instantanément un véhicule des pompiers, le jaune étant utilisé par les forestiers-sapeurs. Il faut aussi tenir compte de la sérigraphie qui a évolué au cours du temps, tout comme les avertisseurs lumineux. Aujourd'hui, les bandes réfléchissantes sont jaunes et les rampes lumineuse fonctionnent avec des LED. Il est impossible de manquer un véhicule de secours en intervention, à condition de rester attentif au volant. Donc changer la couleur des véhicules de pompiers n'apporterait que de la confusion...
"n'apporterait que la confusion" sur du court terme pour apporter une grande amélioration ensuite. Ne pas confondre l'immédiat et le long terme merci :) Les études qui ont "prouvé" l'augmentation d'accident ont été fait sur du très court terme. Ce n'est bien évidemment pas assez long pour prouver quoi que ce soit, si demain tous les camions sont jaune on les repèreras. Comme on à vite repéré les voitures grise des flics, désoler mais que les flics changent de couleur tout le peuple Français les repères depuis le début. Donc "n'apporterait que la confusion" dans un monde de mauvaise foi et de puriste peut être.
@@AbrutissementTVpas si sûre, comme il le dit, aujourd'hui les avertisseurs lumineux et les systèmes réfléchissant sont extrêmement performant (ou ont la capacité de l'être, les véhicules français sont souvent sous équipés) rendant la couleur du véhicule plutôt inutile si ce n'est pour différencier les véhicules spéciaux (par exemple, en Suisse les véhicules d'intervention ABC (NRBC/HAZMAT) sont jaune), alors que le rouge est quant à lui plus éfficace pour protéger les camions du chaud, ce qui peut se révéler de façon logique très utile pour les pompiers.
je vais juste me prononcer sur la partie des spectres lumineux, cones et bâtonnets : le rouge est la couleur que l'oeil humain distingue le mieux, de nuit comme de jour (faites l'experience avec des objets de couleurs différentes dans l'obscurité, le rouge sera le plus visible. d'ailleurs les feux et panneaux sont rouges pour cette raison En fait on a trois cones (rouge bleu vert je vous invite a regarder un graph sur le net), le rouge est isolé et lorsque l'on voit du rouge, il est le seul a s'activer ( les spectres d'absorption des cones vert et bleu se superposent, et rendent la distinction entre ces couleurs plus dur). bref le rouge est la couleur la plus simple a distinguer des autres peu importe la lumiere, et il est probable que ce soit une mutation evolutive qui nous a permis (y'a looooongtemps) de mieux distinguer les fruits murs
le rouge est aussi la couleur de l'alerte, du danger, du sang. je pense que ça doit jouer aussi... par contre on voit de plus en plus les nouveaux camions rouge avec de nombreux chevrons jaunes-vert "lime", notamment face avant et arriere. et personnellement, je trouve que, là, on les distingue mieux, avec toujours cette perception pompier/danger.
Je me souviens quand j’avais treize ans, notre professeur principal nous avait emmené faire la visite d’une caserne de pompiers et j’avais failli poser cette question mais certains de mes camarades de classe ayant jugé cette question stupide je ne l’avais pas fait ! J’en avais donc conclu que c’était la couleur de la braise!
C'est donc le vert ou le cyan qui seraient les couleurs les plus visibles en toutes circonstances ? Le jaune vert utilisé, je le trouve fade, moins visible que le rouge utilisé.
Le jaune c'est une fausse bonne idée, l'inconscient collectif est bien plus fort que la raison. Chez nous à Lutry, nos camions sont rouges et ce n'est pas près de changer, pour le public le jaune, ce sont les camions de la voirie qui vident les poubelles. Alors en intervention, un camion de la voirie avec des feux bleus et une sirène, qui demande la priorité, le public ne percute pas, il ne l'identifie pas comme un véhicule prioritaire.
Oh, un Singe ! Oui, dans nos campagnes on est aussi bien attaché au rouge. Et comme dit dans la vidéo, on ne cherche pas à savoir, l'identification est immédiate !
@@raphael7552je ne pense pas que se soit le fond de leurs pensées. Il veulent dire qu'instinctivement à la vue même lointaine d'un véhicule rouge avec des gyrophares tu anticipé à l'avance comment leurs faciliter l'accès. Alors que au loin des gyrophares sur un véhicule d'une autre couleur j'avance suffisamment pour pouvoir identifier à quel type de véhicule auquel je serai confronté ( ambulance, convoit exceptionnel, engins agricoles, police, grdf, enedis....) Un peu comme quand on voit un véhicule bleu avec des gyrophares, on a instinctivement le réflexe de freiner ou au moins de lever le pied et de regarder son compteur et le petit "ouf" ou le "bordel" qui sort instantanément. Parfois c'est un véhicule d'EDF mais on a senti la petite montée d'adrénaline.
Et la suite ? Les gyrophares sont passés du jaune au bleu en France et aux États-Unis ils sont rester rouge et parfois bleu et en Asie essentiellement rouge. Pourquoi ce choix ? En ville il y a beaucoup plus de trucs rouges que de trucs bleus.
Je n'ai pas l'explication technique à ça, mais je suppose que l'Union Européenne à voulu uniformiser les couleurs des rampes lumineuses. En tout cas ce que je peux t'affirmer, c'est qu'en france, aucune unité d'urgence n'est autorisée à revetir d'un autre gyro que le bleu. Si tu en croises parfois des rouges, ce sont les personnels de l'unités qui ont fait le choix de s'équiper à leur frais, et qui plus est, illégalement. PS: sauf unité ultra spécialisée, je sais typiquement que le RAID à quelques gyro rouges qui trainent sur leurs véhicules. Aucune idée se s'il s'agit d'une dotation personnelle ou fournie de base PS2 : Le terme gyro(phare) est désormais employé à tord, compte tenue du fait qu'il qualifiait les anciennes lumières tournantes (gyro). Aujourd'hui on parle de feux pénétrant, de rampe LED, de rampe lumineuse, etc. Cependant le terme gyrophare à encore de longs jours devant lui y compris chez les spécialistes, par abus de langage
Traditionnellement, les camions pompiers à Coventry, en Angleterre, étaient toujours jaune (je crois ils sont devenu rouge depuis quelques années) et très souvent, les camions pompier sur les aérodromes sont aussi jaune (fluo)...
Même si les véhicules restent rouge, les parechocs vont eux tous passer jaune et les bandes réfléchissante le sont aussi et vont être de plus en plus présente sur les véhicules.
Donc on fait passer la mémoire collective avant la logique ! Chose certainement remédiable aujourd'hui avec /grâce à l'information dans la main ou dans sa poche par ailleurs.
Vous n'avez pas regardé la vidéo ? Le changement a été tenté, il n'a pas été concluant. Donc on ne change pas, en effet. Quel intérêt de changer au nom d'une logique théorique qui entrainerait, à cause de facteurs socio-culturels, plus d'accidents ? L'objectif final, c'est la sécurité routière. Pas l'adéquation d'une couleur avec notre spectre de vision.
Comme si la couleur allait changer quelque chose c'est sur le comportement des automobilistes qu'il faut agir une voiture c'est pas un salon la conduite c'est un travail c'est comme dans mon métier ils nous mettent des caméras sur les engins des avertisseur de recule mais tout ça est inutile il faut aussi former le personnel au sol a côtoyer les machines chacun doit être responsable de sa propre sécurité
Et pourtant, nombre de pays qui reviennent en arrière, rouge avec des bandes fluo jaune, ou encore les camions pompiers des aéroports (SSLIA )qui sont jaunes Lemon fluo 😉
Er pourquoi les forces de polices sont en bleu ? Parceque le bleu, calme. Er dans les situations tendues...😉. Mais le plus calmant c'est le rose. Certains pays ont des commissariats peint en rose. Certain établissement de santé également commencent à l'utiliser. Mais je laisse le réalisateur des vidéos développer les sujets. Merci à lui
Une formule hyper digeste, sujet attrayant et fouillé ! À la limite juste la voix off à rendre un peu plus claire par son traitement ou son enregistrement 🔥🔥
J'ai armé un VSR yellow-lime-green au milieu des années 80, et lors de sa première sortie de nuit sur une 2x2 voies, malgré le déploiement de son mât d'éclairage télescopique (qui permettait d'y voir comme en plein jour), un automobiliste qui a été surpris de nous trouver là, a franchi la glissière de sécurité pour terminer sur le toit dans les voies contraires, je revois encore les images comme si elles venaient de se produire, dans l'inconscient collectif les véhicules des pompiers sont rouge voilà tout.
En attendant le SMUR se contente du jaune sans surprise
Il est mythique ce VSR
Bonjour,
Merci pour cette vidéo très intéressante ainsi que votre travail.
Je voudrai revenir sur un point important, oublié au niveau des couleurs.
Le jaune est la couleur qui attire le moins l'attention et le rouge celle qui l'attire le plus, c'est un trait évolutif (je crois que seul les primates chez les mammifères ont la capacité à percevoir le rouge).
Donc si le rouge est moins perceptible, il n'en demeure pas moins une couleur pertinente en terme d'attention suscité.
Par ailleurs, aujourd'hui les véhicules de pompier abordent de grandes bandes réfléchissantes jaune fluo (ce qui compense le dit précédent manque de visibilité).
Je pense que c'est donc le meilleur compromis !
HS : Je ne peux m'empêcher de rebondire sur votre utilisation des feutres Pantone, ont ne remplis jamais un aplat de couleur de la sorte ! Il vous faut utiliser la pointe bisoté pour les grandes surface et remplir d'un trait franc la zone en partant d'un bord jusqu'à l'autre afin de ne jamais laissé l'encre séché et créer des bavures comme j'ai vu. 😢
En mer le jaune c'est ce qui marche
Vidéo intéressante sur une drôle d’anecdote. En revanche, je trouve le ton inadapté : il est exagérément tragique (notamment avec l’ajout d’un delay au mixage pour rendre la voix profonde). C’est à la fois bien fait techniquement, mais cela se prête mal au contenu qui est finalement assez léger et passerait bien dans un épisode de Jamy Épicurieux.
Cacher un manque de virilité ? 😅
Bonjour. Sujet très sérieux en faite. Il me semble que les camions recent de pompiers et du smur ne sont plus QUE rouge, mais ils sont bariolés de bande jaunes un peu fluo sur les capots. Concernant ton explication de la vision humaine c est tout à fait exact. Le bleu des gyrophares est ce qui ce voit le mieux là nuit....comme les voitures de gendarmerie qui viennent de passer à un bleu plus foncé pour être plus discrète.
Ce sujet m à intéresser car il y a deux ans j ai repeint mon van aménagé en rouge foncé pour être moins visible là nuit ! Le problème c est que le rouge absorbe les infrarouges (donc la chaleur) presque autant que le noir. C était un vrai four. J ai du repeindre le toit et la partie haute en blanc frigidaire bien brillant.
Comme quoi, avant de choisir une couleur il faut effectivement réfléchir un peu !
Ton affirmation sur les voitures de gendarmerie est fausse, pour le reste je ne sais pas.
En effet, il existait avant un bleu "gendarmerie", toutes les voitures étaient uniformisées à cette couleur. Aujourd'hui, suite à des coupures budgétaires, le "bleu gendarmerie" n'existe plus, la gendarmerie choisissant désormais le bleu proposé par les constructeurs. C'est précisément pour cette raison que les voitures de gendarmerie modernes ont toutes des nuances de bleu différentes. Il suffit de comparer un skoda kodiaq à un 5008 à un rifter pour s'en rendre compte.
De ce fait, si les voitures de gendarmerie ont foncé, c'est uniquement parce que les constructeurs (pour la plupart) ne proposent plus que des bleus sobres, que le civil moyen voudrait acheter, contrairement aux bleu "flashy" type EDF.
C'est donc devenu une simple histoire de mode.
Simple, claire et précis.
Merci à vous pour ces explications.
Essai transformé, le format est bien adapté au sujet, ni trop court, ni trop long, c'est clair...
Je crois qui si les camions de pompiers n'étaient plus rouges on aurait des manifs des fabricants de jouets 😅😅😅Et le jaune pour la poste ? La couleur orange pour les "ponts et chaussées ? On aime bien nos codes couleurs, ce sont des repères rassurants dans un monde qui tend à les brouiller.
C’est vraiment bien ce que tu fais ! Bon courage continue !
Super vidéo! Un sujet très intéressant et bien traité avec un montage de qualité. J’ai hâte de voir les suivantes!
J'aime le format, le ton posé du narrateur et la façon apaisée d'aborder le sujet : j'ai partagé le lien à plusieurs de mes proches et je me suis abonné.
Je découvre cette chaîne et j'aime bien (les sujets, le rythme, la longueur, etc.) Je m'abonne.
Sympa ! Merci !
Très bonne vidéo par contre tu as un soucis de mixage en début de vidéo à 0:31 le son passe en mono coté gauche jusqu'à 0:34
1:55 "Une tâche qui mobilisait hui-z-hommes"
Ca n’enlève pas grand chose à la grande qualité de la vidéo : complète , concise et pas inutilement longue
Canon cette vidéo ! Hâte d'en voir d'autres...
Excellente vidéo ! Merci TH-cam de l'avoir mise en avant dans mes recommandations.
+1 pouce +1 abonné.
Très bonne investigation. Malgré tout, aujourd'hui les engins des pompiers sont parés de bandes réfléchissantes jaunes et les nouveaux VSAV (ambulances des pompiers) ont le pare choc tout jaune. Le rouge pompier prédomine mais le jaune est de plus en plus présent.
Merci, c’est intéressant a savoir.
Très bon, des vidéos avec des sujets qui commencent bien. J'attends les autres avec impatiences. Merci 👍
C'est top, merci pour ce travail
Bonjour, En effet les pompiers sont associés au rouge et je pense que ca pourrait être difficile de leurs donner le jaune, car c'est une couleur qui est déjà beaucoup utilisé pour les ambulances en Angleterre aux pays bas, et en Espagne, ça commence à arriver un peu en Allemagne. Les voitures de police anglaise et allemande elle utilise aussi le jaune. La gendarmerie et les pompiers l'utilise déjà très légèrement aussi sur l'avant et l'arrière pour les bandes rétro-réfléchissant.
Ça permet un peu de visibilité tout en gardant l'identité rouge pour les pompiers et bleu pour la gendarmerie.
Aie, les voitures rouges sont en effet plus impliquées dans des accidents (60%), mais c'est la couleur des voitures de sports et des amateurs de vitesse. Les assurances confirment ce lien, ce n'est pas une question de visibilité. Pour le deuxième qui est le marron (59%), l'explication tiens mieux la route, puisque c'est une des couleur les moins visible pour l'œil humain, mais la encore, d'autres facteurs comme la rareté et la personnalité des conducteurs pourraient être plus importants que la visibilité.
Bref, je passe pour ma part.
En Suisse une partie des véhicules de pompiers sont jaunes, si je ne me trompe pas c’est ceux pour les interventions sur route et autoroutes. Et les ambulances / smur sont souvent jaunes également.
Sympa, merci ! Allez une petite pique sur ce presque sans faute: "huit-z-hommes' pour actionner les pompes à bras ? Ou "huit hommes" ? ;-)
Si on change jamais de couleur c'est sûr que l'inconscient collectif ne changera jamais et certainement pas sur du court terme ..
Chez nous cela fait 100 ans qu'il n'y a plus de trains à vapeur. Demande à un enfant de moins de 10 ans quel bruit fait le train, il te répond "tchou tchou"
Une fois que l'inconscient collectif est marqué, il faut des siècle pour le changer.
Très bonne vidéo
Je trouve cependant le ton de la voix assez monotone, pas assez dynamique
Salut je suis tombé par hasard sur la chaîne j’adore !
merci pour les infos , en seine et marne les camions sont orange fluo. département souvent dans le brouillard l'hiver ;)
Intéressant 😃👍 quand j'étais petit à Coutances dans la Manche il y avait un véhicule pompiers Jaune pour des interventions sur les accidents routier, maintenant je comprends mieux 😁.
Excellent !
1ère video vu sur cette chaîne et découverte.
La voix est bien posée, le débit agréable. Bon montage entre illustrations dynamiques et interview. Bon travail de recherche sur un sujet presque anecdotique mais pas tant que cela. 👍
_Petite remarques : pas fan de la casquette, pourquoi pas utiliser la TV comme retour d'images illustratives du sujet, pourquoi pas rajouter des références dans la description + le nom de l'interviewé_
Voilà juste des remarques sur des détails à prendre ou pas. Le plus important, c'est la qualité de cette vidéo 😻
A mon tour pourquoi utiliser une TV pour le retour et non un Moniteur (ou Ecran PC) ?
Simple question de colorimétrie, de conversion et regrêlage, si tu prend t'es écrans en Display Port comment tu branche la TV ? (sur nos CG on a 1 HDMI pour 3 Display Port)
Y'a pas de Display Port sur les TV, une TV n'est pas prévus pour aller sur PC car y'a pas de RGB mais du YCbCr 222/444, le problème ces que si ta un écran PC d'un coté et TV de l'autre faudrait 2 réglages différent sur la même CG ce qui n'est pas possible limite il faudrait 2 carte graphique une pour l'écrans et une autre pour la TV, hors on va préférer convertir du RGB en YCbCr en traitement d'image pour la diffusion.
Entre moniteur et TV c'est pas le même spectre de colorimétrie, le RVB va se concentré sur les couleurs la ou le YCbCr va se concentré sur la luminosité et contraste, ton noir y apparait Gris/Bleu c'est pas terrible pour faire un retour image la TV est fait pour de la diffusion certainement pas pour l'informatique et encore moins le montage vidéo.
D'autant plus tu sait pas il a surement déjà un moniteur de retour image puis pour nous viewer ça ne change rien, le retour image est derrière la caméra pas devant hein...
Puis qui te dit que l'écran derrière lui est un TV ?
Tu sait on n'à des moniteurs d'une trentaine de pouces de nos jours.
Quand vous dite : retour d'images illustratives du sujet... eux ça ne veut rien dire en vidéo.
Un Retour Image c'est le retour de la Camera en direct c'est le principe que l'enceinte retour sur une Scène en concert l'enceinte celle posé parterre au pied des micros.
En gros en fait tu voudrait juste qu'il diffuse des image sur l'écran derrière lui.
Donc 1 PC pour géré l'enregistrement + 1 PC pour gérer le texte et autres, + une 3e PC juste pour la TV de derrière pour y gérer les images illustrative alors t'a juste l'ajouté au montage surtout que les caméra n'aime pas filmer des écrans sur les écran LED ça fait comme des clignotements.
pour les plus anciennes TV avec connectiques RVB, j'utilise une boîte multimedia qui a une connectique de sortie pour la TV et des entrées pour une antenne et l'usb.
Après on enregistre une courte séquence en boucle ou une longue séquence vidéo (images animées ou fixes) en mp4 sur la clé usb formatées en FAT32.
Et on branche tout cela et ça marche.@@jeremylankou3523
Super travail ! Merci😊
super chaine ! si je peux me permettre une critique, prendre un petit café juste avant de s'enregistrer pour réveiller tout ça ! mais sinon super format et super interessant
Excellent
1:56 Huit Zhommes !!!!
gfénial je m'abonne direct ,j'aimerais bien un sujet sur les policiers pourquoi leur véhicule porte tjrs les couleur bleu et blanche
Salut
Donc tu dis "n'hésitez pas à laisser un commentaire pour améliorer la formule" (pas exactement, mais l'idée est là.
Alors voici un détail que j'ai relevé : avec la pompe à bras tu dis que cela fait intervenir huit Z hommes. Et bien c'est faut, comme tu le vois, je suis obligé de rajouter un Z pour faire la liaison que tu as prononcée et qui n'existe pas car huit ne prend jamais de S, tout comme vingt ou mille.
Pour le reste, c'est top, l'enchainement, les images d'incrustation, le ton, tout est super, même la mention de Valognes, ville de mon département natal que je connais très bien.
Je me souviens même d'un oncle grincheux qui expliquait que le jaune pour le camion de pompier c'étai n'importe quoi.
Merci pour ton boulot.
Exact, sur la liaison, sauf pour quatre-vingts qui est l'exception.
@@Cucndnsgdhjffmddj Je t'invite à consulter les épisodes #004 et #020 de ma chaine, j'ai traité le sujet en complet.
Parce que tu oublies la complexité de Cent.
Et sais tu d'où vient cette exception ?
@@AblanoreKulturemoi non, mais ça m'intéresse.
@@jacqueslamenace6610 Alors, en commentaire ici comme ça, cela fa être compliqué de tout expliquer. Je pense faire un épisode sur ma chaine (j'attend qu'on me le réclame en commentaire) sur le sujet un jour. Le début de l'histoire vient de la Gaulle et des doigts de pied et de main !!!!
Mais en gros, Napoléon a fait une réforme pour "simplifier" les choses et on est passé à cette version que nous connaissons alors que les Suisses et les Belges sont "restés" sur l'ancienne méthode qui finalement était moderne à cette époque là.
En gros quoi.
@@AblanoreKulture super merci, je jetterai un coup d'œil sur votre chaîne.
Il pourrait faire une légère transition de couleur tous les 5 à 10 ans vers le vert jaune , histoire de ne pas trop choquer les gens est habitué les autres générations à ces nouvelles couleurs
J’aime beaucoup la formule, les images d’illustrations sont de bonne qualité et en accord avec le propos. Seul hic, la qualité du son, qui mériterait un peu plus d’attention. 😉
Les véhicules prioritaires sont visibles par leurs gyrophares et leur sirènes (obligatoires en intervention!), leur couleur n'a aucun rôle la-dedans.
Les voitures de police sont passées de bleu à gris (pour copier les amerloques) depuis quelques années, ça ne change rien à la leur "visibilité" quand ils sont en intervention.
super intéressant, manque juste la réponse à une question : est-ce que du coup le choix du jaune fluo dans les abondantes bandes rétro-réfléchissantes est en lien avec les études que mentionnent votre vidéo, et sont donc là pour faire un compromis en mettant du jaune fluo tout en laissant les camions globalement rouge ?
y a des chance justement et au final on les distingue mieux des autre vehicule
Les bandes réfléchissantes ont aussi un code couleur suivant le type de métier.
Pas n'importe quelle couleur sur les véhicules de police, pompier que sur des véhicules de travaux publics ☝️.
Pourquoi ?
Ça j'aimerais savoir
@@cloud-cr5gs j'ai pas la réponse complète, je sais juste qu'il y a quelques années, les sérigraphies sur les véhicules de police et gendarmerie sont devenues rouge et jaune (au lieu du bleu et jaune sur les vl gendarmerie) à cause d'une directive européenne nous disait-on. Les polices municipales ont toujours le bleu et jaune.
Super vidéo franchement ca fait plaisir d'apprendre des choses comme ca 🙂
trés intéressant. Bravo !
C'est peut etre moins visible, mais en rouge ils vont plus vite !
C'est un peu comme quand on était gamin, ce sont les chaussures qui courent vite.😂😂😂
Très belle vidéo.
Beau travail que cette vidéo !
Super format 👍 Un abonné en plus 👍
Vraiment trés qualitatif ! Si tu veux collab tu me dit ;p
Super chaîne, hâte de vous voir décoller !
En Amérique du nord, la majorité des camions sont rouge, mais il y’a quand même des perles. J’ai vu des villes ayant des camions brun, noir, vert forêt, bleu, rose, jaune…
Je ne suis pas d'accord, le rouge est rare dans la nature et c'est le vert qui le plus courant, c'est donc le rouge que l'on remarque le plus car il est le complémentaire (opposé) du vert ... les autres couleurs majoritaires dans la nature et en ville , sont le beige, gris, et brun... le rouge se démarque donc peu importe la saison et la latitude. th-cam.com/video/LsQIWrzb1jo/w-d-xo.html
Incroyable comme vidéo, bravo ! 😃
Autres véhicules d'urgence, ceux du SAMU et SMUR qui sont progressivement passés d'une livrée blanche à une peinture jaune fluo. Quant à leurs avertisseurs sonores, j'ai remarqués qu'en plus de l'historique deux-tons, on entend aussi parfois des sirènes "continues" "à l'américaine", comme on entendait déjà en Belgique.
Si ça peut donner des idées de sujets à creuser 😉
Pour le deux tons, c'est parce qu'ils ont remarqué que les gens se sont habitués aux deux-tons du pays et qu'il n'y prêtait plus attention et on donc décidé de prendre un deux-tons qui marque d'avantage l'esprit, d'où la sirène américaine. Et je crois qu'aux États-Unis, ils font complètement l'inverse et essaye de changer vers des sirènes européennes mais c'est à vérifier
Merci pour la précision ! C'est intéressant de remarquer qu'on cherche à casser la routine sonore, mais qu'on perpétue l'habitude visuelle (comme expliqué dans la vidéo).
@@Magellan-s2ppour les 2 tons il fait savoir aussi qu en fonction de l’âge ou de pathologies on ne perçoit pas les fréquences de la même manière .
C’est en tout cas l’explication des 2 tons des sifflets (klaxon) des trains en France
Les sirène à l’américaine ne sont pas nouvelles en France, le camion de pompier jaune des années 80 visible dans cette vidéo en est d’ailleurs équipé ! Sur une superbe rampe lumineuse Fédéral Signal sortie tout droit de Shérif fait moi peur 😅
La police de Paris en fût également équipée à la même époque.
Je découvre la chaîne ce jour. Encouragements, je m'abonne.
PS: "huit hommes", pas "huit z'hommes" svp. Chaque jour je tombe sur une vidéo qui fait la faute de liaison avec des chiffres ou nombres invariables.
Un meilleur son serait top ;) sinon très quali bravo
Je pense que la couleur ne cause plus une réelle différence de visibilité depuis que ces véhicules sont équipés de gyrophares 🚨
En Belgique les camions étaient orange rouge fluo ce qui augmentait visibilité tous en gardant le rouge. Aujourd'hui les camion sont rouge claire avec le système batemburg ou avec des lignes jaune et bleu. Les gyrophare en Belgique passe du bleu au bleu blanc et rouge pour augmenter la visibilité
Vous remarquerez sur les derniers véhicules, les pare-chocs sont jaunes, et la présence de bandes réfléchissantes jaunes est de plus en plus importante
c'est vrai et la première fois que j'en ai vu un, je ne lui ai pas laissé la priorité, j'ai cru que c'était un véhicule d'entretien d'autoroute. donc dans l'inconscient collectif un camion de pompier est bien rouge. maintenant je sais les reconnaître il faut une période d'adaptation.
Le damier jaune et bleu de la police anglaise semble un bon exemple .
Pour changer les mentalités, une petite campagne d'information/sensibilisation .
C'est pas un sujet politique qui divise. On est moins bête quand il ne s'agit de politique.
Tout est politique. Il suffit que l’origine ou le sexe du messager change, et le message ne sera pas reçu de la même façon. Vous ne recevez pas la même information factuelle si elle vient de quelqu’un que vous détestez ou si elle vient de quelqu’un avec qui vous vous identifiez. Et la tradition-ou les habitudes-ne se change(nt) pas à la légère, car certains tiennent à leurs symboles et à leurs repères.
A Zurich, les camions de pompiers sont jaunes/verts citron depuis 30 ans. Très visible en effet. D’autres parties de Suisse étudient la possibilité de passer au jaune également.
Le rouge vermillon permet d'identifier instantanément un véhicule des pompiers, le jaune étant utilisé par les forestiers-sapeurs.
Il faut aussi tenir compte de la sérigraphie qui a évolué au cours du temps, tout comme les avertisseurs lumineux.
Aujourd'hui, les bandes réfléchissantes sont jaunes et les rampes lumineuse fonctionnent avec des LED.
Il est impossible de manquer un véhicule de secours en intervention, à condition de rester attentif au volant.
Donc changer la couleur des véhicules de pompiers n'apporterait que de la confusion...
"n'apporterait que la confusion" sur du court terme pour apporter une grande amélioration ensuite.
Ne pas confondre l'immédiat et le long terme merci :)
Les études qui ont "prouvé" l'augmentation d'accident ont été fait sur du très court terme. Ce n'est bien évidemment pas assez long pour prouver quoi que ce soit, si demain tous les camions sont jaune on les repèreras.
Comme on à vite repéré les voitures grise des flics, désoler mais que les flics changent de couleur tout le peuple Français les repères depuis le début. Donc "n'apporterait que la confusion" dans un monde de mauvaise foi et de puriste peut être.
@@AbrutissementTVpas si sûre, comme il le dit, aujourd'hui les avertisseurs lumineux et les systèmes réfléchissant sont extrêmement performant (ou ont la capacité de l'être, les véhicules français sont souvent sous équipés) rendant la couleur du véhicule plutôt inutile si ce n'est pour différencier les véhicules spéciaux (par exemple, en Suisse les véhicules d'intervention ABC (NRBC/HAZMAT) sont jaune), alors que le rouge est quant à lui plus éfficace pour protéger les camions du chaud, ce qui peut se révéler de façon logique très utile pour les pompiers.
Merci @@suisseanonyme1033 pour la précision 👍
je vais juste me prononcer sur la partie des spectres lumineux, cones et bâtonnets : le rouge est la couleur que l'oeil humain distingue le mieux, de nuit comme de jour (faites l'experience avec des objets de couleurs différentes dans l'obscurité, le rouge sera le plus visible. d'ailleurs les feux et panneaux sont rouges pour cette raison
En fait on a trois cones (rouge bleu vert je vous invite a regarder un graph sur le net), le rouge est isolé et lorsque l'on voit du rouge, il est le seul a s'activer ( les spectres d'absorption des cones vert et bleu se superposent, et rendent la distinction entre ces couleurs plus dur). bref le rouge est la couleur la plus simple a distinguer des autres peu importe la lumiere, et il est probable que ce soit une mutation evolutive qui nous a permis (y'a looooongtemps) de mieux distinguer les fruits murs
le rouge est aussi la couleur de l'alerte, du danger, du sang. je pense que ça doit jouer aussi... par contre on voit de plus en plus les nouveaux camions rouge avec de nombreux chevrons jaunes-vert "lime", notamment face avant et arriere. et personnellement, je trouve que, là, on les distingue mieux, avec toujours cette perception pompier/danger.
C'est très bien, un abonné en plus. 👍
Je me souviens quand j’avais treize ans, notre professeur principal nous avait emmené faire la visite d’une caserne de pompiers et j’avais failli poser cette question mais certains de mes camarades de classe ayant jugé cette question stupide je ne l’avais pas fait ! J’en avais donc conclu que c’était la couleur de la braise!
Bonne déduction logique d'un enfant....👍.
Si c'est rouge c'est le feu , donc pompier 😉.
Pas mal pensé
plus visible qu'une couleur, deux couleurs qui contrastent. Rouge et jaune fluo c'est pas mal toujours ;)
C'est donc le vert ou le cyan qui seraient les couleurs les plus visibles en toutes circonstances ?
Le jaune vert utilisé, je le trouve fade, moins visible que le rouge utilisé.
Le jaune c'est une fausse bonne idée, l'inconscient collectif est bien plus fort que la raison.
Chez nous à Lutry, nos camions sont rouges et ce n'est pas près de changer, pour le public le jaune, ce sont les camions de la voirie qui vident les poubelles. Alors en intervention, un camion de la voirie avec des feux bleus et une sirène, qui demande la priorité, le public ne percute pas, il ne l'identifie pas comme un véhicule prioritaire.
Oh, un Singe !
Oui, dans nos campagnes on est aussi bien attaché au rouge. Et comme dit dans la vidéo, on ne cherche pas à savoir, l'identification est immédiate !
Ah bon, sirène + gyrophare, et vous vous restez encore au milieu de la chaussée ? On s'en tamponne, tu bouges, c'est tout !
@@raphael7552je ne pense pas que se soit le fond de leurs pensées. Il veulent dire qu'instinctivement à la vue même lointaine d'un véhicule rouge avec des gyrophares tu anticipé à l'avance comment leurs faciliter l'accès. Alors que au loin des gyrophares sur un véhicule d'une autre couleur j'avance suffisamment pour pouvoir identifier à quel type de véhicule auquel je serai confronté ( ambulance, convoit exceptionnel, engins agricoles, police, grdf, enedis....)
Un peu comme quand on voit un véhicule bleu avec des gyrophares, on a instinctivement le réflexe de freiner ou au moins de lever le pied et de regarder son compteur et le petit "ouf" ou le "bordel" qui sort instantanément. Parfois c'est un véhicule d'EDF mais on a senti la petite montée d'adrénaline.
Dans ma petite ville dans les années 80.
J'ai eu un renault master ambulance orange fluo.
je trouve que le jaune effectivement se voit mieux que le rouge notamment sur les gilets !
1:55 ''qui immobilisait huit Z'hommes''...je ne peux aller plus avant.
En Belgique le SMUR et les Ambulance (même privée) sont jaune.
Du coup, les camions modernes arborent aussi des grosses rayures jaunes bien visibles en plus du rouge.
C'est bien c'est pas trop long c'est sympa mais attention aux liaisons il n'y a pas de S à HUIT
Oh la boulette
Je m'abonne direct vidéo très intéressante et facile à comprendre ❤
Et la suite ? Les gyrophares sont passés du jaune au bleu en France et aux États-Unis ils sont rester rouge et parfois bleu et en Asie essentiellement rouge. Pourquoi ce choix ? En ville il y a beaucoup plus de trucs rouges que de trucs bleus.
Je n'ai pas l'explication technique à ça, mais je suppose que l'Union Européenne à voulu uniformiser les couleurs des rampes lumineuses. En tout cas ce que je peux t'affirmer, c'est qu'en france, aucune unité d'urgence n'est autorisée à revetir d'un autre gyro que le bleu. Si tu en croises parfois des rouges, ce sont les personnels de l'unités qui ont fait le choix de s'équiper à leur frais, et qui plus est, illégalement.
PS: sauf unité ultra spécialisée, je sais typiquement que le RAID à quelques gyro rouges qui trainent sur leurs véhicules. Aucune idée se s'il s'agit d'une dotation personnelle ou fournie de base
PS2 : Le terme gyro(phare) est désormais employé à tord, compte tenue du fait qu'il qualifiait les anciennes lumières tournantes (gyro). Aujourd'hui on parle de feux pénétrant, de rampe LED, de rampe lumineuse, etc.
Cependant le terme gyrophare à encore de longs jours devant lui y compris chez les spécialistes, par abus de langage
Perso je vois un camion jaune avec des gyrophares je pense à un truc de chantier où convoi exceptionnel
Très intéressant. Même conclusion qu'avec le jaune des boîtes aux lettres qui est la couleur que l'on voit le mieux de loin.
Top intéressant
Traditionnellement, les camions pompiers à Coventry, en Angleterre, étaient toujours jaune (je crois ils sont devenu rouge depuis quelques années) et très souvent, les camions pompier sur les aérodromes sont aussi jaune (fluo)...
Même si les véhicules restent rouge, les parechocs vont eux tous passer jaune et les bandes réfléchissante le sont aussi et vont être de plus en plus présente sur les véhicules.
c'est quoi la chansson à 2,56 ?
Ce qui reste le plus efficace pour ces véhicules d’intervention, ce sont les sirènes et les gyrophares, allumés bien sûr…
Du bon boulot ça !
Donc on fait passer la mémoire collective avant la logique ! Chose certainement remédiable aujourd'hui avec /grâce à l'information dans la main ou dans sa poche par ailleurs.
Vous n'avez pas regardé la vidéo ? Le changement a été tenté, il n'a pas été concluant. Donc on ne change pas, en effet. Quel intérêt de changer au nom d'une logique théorique qui entrainerait, à cause de facteurs socio-culturels, plus d'accidents ? L'objectif final, c'est la sécurité routière. Pas l'adéquation d'une couleur avec notre spectre de vision.
Comme si la couleur allait changer quelque chose c'est sur le comportement des automobilistes qu'il faut agir une voiture c'est pas un salon la conduite c'est un travail c'est comme dans mon métier ils nous mettent des caméras sur les engins des avertisseur de recule mais tout ça est inutile il faut aussi former le personnel au sol a côtoyer les machines chacun doit être responsable de sa propre sécurité
Ta de la chance car j’ai un exposé merci
Cette constatation justifie t’elle une vidéo ? Je ne pense pas !
À Kent en Ohio au USA les camions de pompiers sont encore jaune/vert fluo
Et le grand problème de la couleur rouge c'est qu'elle est plus calorifique que le jaune fluo, un problème pour les FPTL, CCF et les CCRMSR.
Il va falloir s'occuper de cet "inconscient collectif" !!!
Bien qu'on les remplaces ont a des véhicules de pompiers de couleur jaune en Belgique.
Au Québec nos ambulances son jaune-vert. Vos ambulances sont quel couleur?
C'est clair , tout pigé...
Et pourtant, nombre de pays qui reviennent en arrière, rouge avec des bandes fluo jaune, ou encore les camions pompiers des aéroports (SSLIA )qui sont jaunes Lemon fluo 😉
de toute manière, la couleur qui attire le plus l'œil est sans contexte le orange
C'est comme la boisson :
On dit un ballon de rouge
Un verre de jaune 😉😉😉😉
Et pourquoi les bretelles des pompiers sont elles rouges ?
Pour soutenir leur pantalon !
Très bonne vidéo mais dans ma ville les pompiers sont rouges et le smurs est jaune-vert !?!
pourquoi les VSAV en IDF sont fluos et dans les autres regions françaises sont rouges pompiers ?
Er pourquoi les forces de polices sont en bleu ?
Parceque le bleu, calme.
Er dans les situations tendues...😉.
Mais le plus calmant c'est le rose.
Certains pays ont des commissariats peint en rose.
Certain établissement de santé également commencent à l'utiliser.
Mais je laisse le réalisateur des vidéos développer les sujets.
Merci à lui