スズキ・Vストローム800DEのエンジンは不思議だが味わい深い！？バイク試乗インプレ（前編・峠道＆ダート）～SUZUKI V-STROM 800DE TEST RIDE

[@Aランチ-d9m]

ヘルメットは、カブトのジオシスですね。
気になっていたモデルなのでまたレビュアーお願いします。
Vストローム800DEレビューとても分かりやすく参考になりました。
次回も楽しみです。🎵

[@aki-masa]

この色もなかなか良いですね。無骨さとポップさが同居してて面白いし、人が乗ってる姿が絵になる。

[@hikarupio]

やっぱこのオープニングあると良いわ

[@だーちゃん2970]

待ってましたVスト800DE！

[@NDRF5TH]

もしよかったら同じエンジンの8Sの方もお試しいただけたら・・・

[@awanokuni69]

オープニングもバイクもカッコイイです。

[@ふくたろう-k4m]

「必要にして十分」なスズ菌バイク。でも、進化していますよね。
高速道路も楽しみです。

[@だーちゃん2970]

モトベさんの4年前のVスト650の動画を見て購入を決めました。800DE､､､いいなぁ🤤

[@VMAX-zp8yu]

振動が少ないと疲れないん
だよね💕💕
シート高がちとキツいかな🤔

[@koezou_umiyama]

いつも分かりやすく、丁寧なレビュー動画を配信して頂いてありがとうございます。
本編とは直接、関係ないのですが、ロケ時に被られているヘルメットは何を使われているんでしょうか？
お忙しいとは思いますが宜しくお願い致します。

[@MotoBasic]

レビューをするためにKabutoのGEOSYS（ジオシス）というヘルメットのテストをしています。
レビュー動画は近日公開予定です。お楽しみに！
www.ogkkabuto.co.jp/about/topics/2023/04/geosys.html

[@user-takumi77-v]

並列2気筒になっても、スズキのエンジンなら、間違いない。
あと、Vツイン650をいつまで製造するかは、これからの販売台数で、決まるのか、、？

[@青トンボ-z9d]

リアが18インチじゃなく17インチで少し乗り心地がバタバタしそうな気もしますが、その辺りはどうなんでしょうか?。

[@田中たまき-l8t]

1:38 カメラ設置→走行映像収録→カメラ回収にどれだけの手間がかかったのやら…笑

[@RG500_G]

スタイルと使い勝手が良い。長距離走っても疲れが少なそうだし、次買うならコレだな😊
グレー×ネイビー出ないかな。

[@185R]

オフロード行かないんで前後チューブレス仕様がよかったな。

[@shumesaba5260]

なにげにヘルメットがOGKのニューモデル(^^)

[@shigeru158]

欲しいなぁ～良いなぁ～。次に乗り換えるならコイツだなぁ。

[@mokusuiseki7050]

終盤 クイックシフターについて「オンオフ両対応」と仰いましたが、シフトアップ,ダウン両対応 のことでしょうかね。

[@MotoBasic]

あー、言い間違いです。サーセンw

[@しょー-m9m]

冒頭の車体サイズやシート高や諸元などは画面の下端などでテロップ流していただけるとありがたいです。口で数字言われても即座にピンと来ないので…

[@康博飯野]

GSX-8Sのレビューもお願いします。最高出力2PS違いはほとんど変化なしと思われますが、エンジンの味付けがロード特化になってる？のか気になるところではあります。

[@jackbb4932]

注文を4月6日にしたけど、まだ納期が判らない…いつになることやら😂

[@book0819]

フロント21インチは偉大！

[@4番サード長嶋]

モトベアワード2023 800DEに決まっちゃった😂😂😂

[@simosimo-fs5gf]

国産車はパラツインばかりに成って行くな。
製造コストが厳しいのだろうが寂しいものだ。

[@カツ丼松]

始まりから男前なモトベ様ですね

[@fullfull]

I love your image ❤✌️👍

[@ChavezGo]

テネレ700と悩みます。
免許無いけど…妄想で…

[@プデプデ]

テネレ700乗ってますが最高に楽しいですよ。エンジン特性もカーブもオフロードも95点くらいです。

[@ks-df4of]

​@@プデプデ
カーブってワインディングの事？
けっこう倒せて楽しめるという意味ですか？

[@東鱒恵冶孫]

スポークはロングツーリングには向いてないなぁ。
オフに振ってるわけでもなく、ビンテージでもないのになんでスポークにしたんだろう。
最近はパンク修理しないバイク屋が増えたから、ロンツーにパンク対策道具は必須なんだが、必ずホイール外してビード落とさなきゃいけないとなると工具が増えすぎる。というか、そこまで出来る人が何人いるんだろうか。

[@ひろし-j8v]

132万ならクルコン欲しかったぜ

[@智康大坂]

Vストーム800(無印)との比較インプレをお待ちしております。

[@A6忍者]

そろそろ、 650ccV型エンジンの終焉ですかね？

[@多々良長幸]

同じ800でもツインか・・・
個人的にはシングルで800が良かったなぁ（無理

[@ilovemuscleandmotorcycle9269]

お、かつてあった伝説の変態スズ菌バイク、dr800を思い出しますね？

[@zDW9IAkVKomasaki]

800DEか、Vツイン+クルコンついてるよ1050DEか・・。
答えがわかりませぬ。

[@司馬懿仲達-m2h]

もっとドコドコ音が良かった。