Miałem kiedyś dieselka, no i ten moment obotowy... Oj, robił robotę. Teraz chyba jednak wrócę do takiego silnika, bo benzyna nie daje takiej radości, a z hybrydami różnie (szczególnie PHEV, gdzie na autostradzie paliwo "leci" jak woda przez sito). Dzięki za fajny test, do tego przeprowadzony na warszawskim Targówku. 👍🏆😁
Kiedy skonczy się moda na nieekologiczne, nieekonomiczne oraz klopotliwe w użytkowaniu elektryki na baterie? Wyglada na to, że po przeciwnej stronie są ekonomiczne, wygodne w użytkowaniu i zdaje sie bardziej ekologiczne współczesne diesele.
Dacia duster jeszcze jest oferowana z dieslem?. Sam taką posiadam z 2022 roku blue dCi i jestem bardzo zadowolony. Moment obrotowy ładnie ciągnie a spalanie średnie 5,2...6 litrów ON...sama radość:).
Silnik 1.5 bluehdi nigdy nie mial 150 KM mocy. Po drugie ten silnik nie ma absokutnie nic wspilnego pod kątem niezawodonosci i trwalości ze swoimi poprzednikami: 2.0 bluehdi i 1.6 bluehdi. Pomijajac problemy z adblue ten silnik: nie ma uszczelki zaworów a ... pastę uszczelniającą, ma wadę fabryczną w postaci zrywajacego się lańcuszka spinajacego wałki rozrządu - dziady pożałowaly i zamiast łancuszka o grubosci 8 mm dały taki o grubości 7 mm przez co jeździ sie jak z tykającą bombą, PSA chowa głowę w piasek i nawet na gwarancji nie ma szans na jego wymianę jeśli go nie slychać. Koszt naprawy w aso jedyne 8 tysięcy zlotych.
Właśnie czekam na klamoty do konwersji na 8mm (przez serwis). Łańcuszek przy rozruchu lekko parę razy odezwie się i nie odpuściłem. Ten silnik jest zbyt dobry żeby sobie odpuścić, PSA wie o problemie i trzeba ich cisnąć o wymianę. Mam 59kkm i już go słychać . Nawet jak by nie chcieli to sam bym zrobił bo mało pali i auto jest wygodne a przy okazji rozrząd się wymieni i uszczelni oczywiści cieknący olej z obudowy wałków.
Miałem kiedyś dieselka, no i ten moment obotowy... Oj, robił robotę. Teraz chyba jednak wrócę do takiego silnika, bo benzyna nie daje takiej radości, a z hybrydami różnie (szczególnie PHEV, gdzie na autostradzie paliwo "leci" jak woda przez sito). Dzięki za fajny test, do tego przeprowadzony na warszawskim Targówku. 👍🏆😁
Od 15 lat jeżdżę peugeotami z 2hdi super silniki zero problemu obecnie już 4 sztuka 508 rxh. Benzyna 1.2 to tylko do kosiarki się nadaje
Kiedy skonczy się moda na nieekologiczne, nieekonomiczne oraz klopotliwe w użytkowaniu elektryki na baterie? Wyglada na to, że po przeciwnej stronie są ekonomiczne, wygodne w użytkowaniu i zdaje sie bardziej ekologiczne współczesne diesele.
Dacia duster jeszcze jest oferowana z dieslem?. Sam taką posiadam z 2022 roku blue dCi i jestem bardzo zadowolony. Moment obrotowy ładnie ciągnie a spalanie średnie 5,2...6 litrów ON...sama radość:).
Kilka lat temu miałem okazje oglądać oba auta, jakościowo wypada lepiej Peugeot
To jest wszystko chore , firmy które wycofają Diesla bardzo tego pożałują
Tą klimatyzacją dosyć dobrze sie reguluje w tych samochodach, dużo lepiej niż w vw
Pod warunkiem,że akurat system się nie zawiesił czy też akurat postanowił się zresetować.😂
A nie przypadkiem C5 ma 580l bagażnika ?
Silnik 1.5 bluehdi nigdy nie mial 150 KM mocy. Po drugie ten silnik nie ma absokutnie nic wspilnego pod kątem niezawodonosci i trwalości ze swoimi poprzednikami: 2.0 bluehdi i 1.6 bluehdi. Pomijajac problemy z adblue ten silnik: nie ma uszczelki zaworów a ... pastę uszczelniającą, ma wadę fabryczną w postaci zrywajacego się lańcuszka spinajacego wałki rozrządu - dziady pożałowaly i zamiast łancuszka o grubosci 8 mm dały taki o grubości 7 mm przez co jeździ sie jak z tykającą bombą, PSA chowa głowę w piasek i nawet na gwarancji nie ma szans na jego wymianę jeśli go nie slychać. Koszt naprawy w aso jedyne 8 tysięcy zlotych.
Właśnie czekam na klamoty do konwersji na 8mm (przez serwis). Łańcuszek przy rozruchu lekko parę razy odezwie się i nie odpuściłem. Ten silnik jest zbyt dobry żeby sobie odpuścić, PSA wie o problemie i trzeba ich cisnąć o wymianę. Mam 59kkm i już go słychać . Nawet jak by nie chcieli to sam bym zrobił bo mało pali i auto jest wygodne a przy okazji rozrząd się wymieni i uszczelni oczywiści cieknący olej z obudowy wałków.
C5 w 1.2 daje radę. Fantastyczne auto i warto szukać cenowej okazji.
Widać w kamerze że bardziej telepie w peugeocie
O przepraszam! Nikt diesla w trasie nie pobije??? A proszę bardzo: LPG!
Nie zawsze, porownywalem wlasnie idento auta z 2.0dieslem i 2.0benz z lpg i po przeliczeniu na zlotowki na gazie na 100km wyszlo ponad 10zl drozej
Jak sobie wyobrażasz zamontować gaz w silniczku 1,2 pure tech
1.2 puretech. Co za różnica???. Ręce opadają. Pozdrawiam serdecznie