Всю свою жизнь мечтал о полетах, когда в начале 70ых увидал в огоньке параплан загорелся начал читать литературу изучать теорию но летать так и не пришлось по многим обстоятельствам но вот на склоне так сказать лет занимаясь много лет охотой мне довелось пусть пассажиром полететь на отстрел волков в качестве стрелка,это что то,восторгу не было конца,спасибо Вам ребята что освещаете это дело и пусть мне уже не купить такой агрегат новидя как Вы летаете мысленно там с Вами,с уважением Александр Григорьевич 68 лет.
Где то смотрел видео , немка в 73 осваивала параплан... Я помню свои первые слеты с горок и в эти секунды по восторгу не сравнишь с многочасовыми полетами сейчас.... Дерзайте... Купите простое учебное крыло, и в поле... Даже игра с крылом на земле уже дарит кайф. Когда прийдет чувство крыла на земле, пробуйте слеты с небольших горок... И так по нарастающей....
За один день может и взлетишь, даже может и не покалечишься, всё гораздо сложней чем тут представляется... Не ведитесь на это... Сначала без мотора, тренировки в поле, пока не придет чувство крыла, это часов двадцать, потом слеты с горок, и приземление, потом можете и с парамотором взлететь...
Помню свой первый раз ,чуть не обасрался, боялся дышать и двигаться , даже в подвеску не сел,яйца ремнями пережало....лес превратился в газон...высоко... Но на земле делал вид типо как чай попил...нечего такого...... )))) Когда ноги коснулись земли понял что все хорошо...жив, цел)))
Странно, что инструктор учит курсанта заводить мотор за винт руками. Для этого существует кикстартер. Заводить за винт - это очень опасно, особенно для новичка... А вообще, желательно сначала позаниматься некоторое время наземкой, научиться чувствовать крыло, полетать свободником и только затем осваивать моторные полеты. Мы же не на войне, где требуется ускоренный курс. Небо не прощает легкомысленности. Знаю это по личному опыту. Летать начал с 1986 года. Сначала на дельтаплане Славутич Т., а в 2006г. освоил параплан. Начал с " Бриза", а сейчас летаю на " Озоне родстар " с мотором. Мне 67 лет. Думаю, имею право на советы. Всем удачи.
Я бы не радовался так. За два дня невозможно хоть какие-то устойчивые навыки приобрести. В небе будет чайник. И если хоть что-то пойдет не так, он будет делать непрааильный действия. Например, размахивать руками. Или что похуже. Есть у меня друг, его на второй день запустили в небо на парамоторе. И он полктал и сел благополучно. Только теперь он не летает вовсе.
Тебя просто не отпустят в небо, пока не сдашь все, что рассказывают на видео. Некоторым и с нуля реально хватит нескольких дней, чтобы оторваться от земли и полетать. Я свободные полеты в Турции отлетал до этого th-cam.com/video/cJ3KocVTGCQ/w-d-xo.html
я думаю можно взлететь и в первый день... я вот вообще когда мотор купил чуть было не взлетел без какого либо обучения) сам пытался... по урока на ютубе научился даже делать передний старт правильно держать стропы при взлете клеванты и тд и даже крыло уже мог держать и в итоге собрался я уже по серьезному взлететь, вывел крыло уже ровно идеально в первый раз так вывел раз за 10 и осталось только на газ нажать и все я бы взлетел но у меня глюканула ручка газа.. там тросик немного заел и когда я нажал на газ он начал меня толкать я испугался отпустил газ а мотор не среагировал и также продолжил меня толкать я и испугавшись заглушил мотор... думаю я бы взлетел .. но с посадкой были бы проблемы.... ))
По 9 000 р урок, как видишь, оно того стоит ) Вот только навыки надо освежать, с нового года не летал и на испытаниях экспериментального парамота хорошенько приложился )
На самом деле не особо сложно,я наземку пока сам тренерую,и на второй день уже без проблем забегал по полю рассматривая траву под ногами а не крыло,но к инструктору полюбасу надо будет.Хотя бы на 5 занятий.На самом деле я тоже не верю что он впервые полетел,пиз....т он и просто рекламирует Турово
Олег Фунтов зря ты так думаешь, я пришёл на первое занятие днём, а вечером уже два первых самостоятельных полета. Углово спб. Зато экзамен сдал с третьего раза, то с точностью приземления косяк, то раскачка не получалась.
Ну вообще... и в моторе посидел, и с мотором побегал, и с крылом побегал и на паратрайке полетал, и в воздухе порулил, перед самостоятельным взлетом) а я когда учился только по земле бегал и к крылу привыкал, а потом мне сказали что я сегодня буду взлетать, а я говорю а в небе то что делать?)) как рулит как высоту набирать?))
Руслан ну не на 150, комплект мотора до кризиса стоил около 230, плюс запаска 30, плюс шлем 15. Вот и выходило около около 275, а сегодня ~280 мотор, ~30 запаска, ~ 20 шлем. Это если не захочешь плюшек допом.
Олег Фунтов амно на выброс. Во первых крыло уже тряпка, во вторых мотор своё уже отходил. За 250-300 комплект нормальный точно не взять. Без крыла да, можно ( было!). В апреле 2020 с таким курсом, можно смело добавлять 25-30%.
Всю свою жизнь мечтал о полетах, когда в начале 70ых увидал в огоньке параплан загорелся начал читать литературу изучать теорию но летать так и не пришлось по многим обстоятельствам но вот на склоне так сказать лет занимаясь много лет охотой мне довелось пусть пассажиром полететь на отстрел волков в качестве стрелка,это что то,восторгу не было конца,спасибо Вам ребята что освещаете это дело и пусть мне уже не купить такой агрегат новидя как Вы летаете мысленно там с Вами,с уважением Александр Григорьевич 68 лет.
Александр Григорьевич, спасибо, очень приятно! Будем продолжать )
В 78 летают и ещё КАК !!!
Именно в 68 в том году со мной прыгал "дед" . С парашютом. Он был по настоящему счастливым
Где то смотрел видео , немка в 73 осваивала параплан... Я помню свои первые слеты с горок и в эти секунды по восторгу не сравнишь с многочасовыми полетами сейчас.... Дерзайте... Купите простое учебное крыло, и в поле... Даже игра с крылом на земле уже дарит кайф. Когда прийдет чувство крыла на земле, пробуйте слеты с небольших горок... И так по нарастающей....
@@СергейНиколаевич-е9х подскажите пожалуйста как научиться? Я с Чебоксар тоже хочу летать
Молоток! ЗАЧЁТ! Поздравляю! Добро пожаловать в стаю!
Хороший инструктор, толковый ученик!
Instablaster.
Серёже Котельникову привет! Тоже меня тренировал на таком же агрегате!
Обязательно передам!
За один день может и взлетишь, даже может и не покалечишься, всё гораздо сложней чем тут представляется... Не ведитесь на это... Сначала без мотора, тренировки в поле, пока не придет чувство крыла, это часов двадцать, потом слеты с горок, и приземление, потом можете и с парамотором взлететь...
Все от человека зависит, как человек чувствует!
Все правильно говоришь сначала без мотора...
Вообще не согласен.Много людей начинали с мотора.А на свободном крыле с горки слететь не могут
Инструктор и ученик большие молодцы! Блиц обучение)))
Я тоже в Турово начинал.1999 год. Привет из Днепропетровска.
И снова Котельникову привет и респект, он меня в небо выпускал 2009 год, СПАСИБО...
Классно ! Почуствовать себя птицей наверное это прекрасно,,,,
Прекрасно ещё как !
У меня вопрос - Если при вставании упасть назад, все - черепаха? )))
Здорово, ребят нахватил парик за 20р и мотор за 30р. Вначале крыло чувствовать научился, после полетел с двиглом... Главное не переигрывать.
Лайк Инструктору!
Купил пароплан вышел в поле с детми, а казалось подвеска тоже нужна😂смастерил из мешка под удобрения, спускаюсь с горок, пока хватает. Ютуб учитель😂
мечта человека летать как Икар стала реальностью, воплощением наших гениев, но в совсем неожиданной и компактной форме.
Ребята это супер! Как и где обучиться я с Чебоксар и сколько стоит купить все оборудование?
Карлсон это вы. У меня варенье закончилось, но есть сгущенка. Хлеба нет. Завтра куплю
Молодец!
Тебе спасибо, что направил ! ))
классный видос. особенно в конце, прям как в кино Бетмен летит, не зря брал квадрокоптер
За съемки с квадрика спасибо Даниилу vk.com/ru_videopolet
Помню свой первый раз ,чуть не обасрался, боялся дышать и двигаться , даже в подвеску не сел,яйца ремнями пережало....лес превратился в газон...высоко...
Но на земле делал вид типо как чай попил...нечего такого......
))))
Когда ноги коснулись земли понял что все хорошо...жив, цел)))
жена яйцы проверила ?
Какая рация используется? Провод или блютуз? Модель? Где взять?
Очень достойно ❤
Странно, что инструктор учит курсанта заводить мотор за винт руками. Для этого существует кикстартер. Заводить за винт - это очень опасно, особенно для новичка... А вообще, желательно сначала позаниматься некоторое время наземкой, научиться чувствовать крыло, полетать свободником и только затем осваивать моторные полеты. Мы же не на войне, где требуется ускоренный курс. Небо не прощает легкомысленности. Знаю это по личному опыту. Летать начал с 1986 года. Сначала на дельтаплане Славутич Т., а в 2006г. освоил параплан. Начал с " Бриза", а сейчас летаю на " Озоне родстар " с мотором. Мне 67 лет. Думаю, имею право на советы. Всем удачи.
а у меня в первом полете на моторе случился твист, с тех пор боюсь, летаю только на свободном
Понимаю ))) Нужен хороший инструктор!
Сирога, дарова! А Ги де сэнсэй ?
Круто! Мое уважение!
какая дальность полёта у сего чуда?
Я бы не радовался так. За два дня невозможно хоть какие-то устойчивые навыки приобрести. В небе будет чайник. И если хоть что-то пойдет не так, он будет делать непрааильный действия. Например, размахивать руками. Или что похуже. Есть у меня друг, его на второй день запустили в небо на парамоторе. И он полктал и сел благополучно. Только теперь он не летает вовсе.
летать на моторе считаю надо начинать только после обучения летать на простом крыле-без мотора.
Норм. Надо тоже попробовать!
Очень познавательно!
не рановато за 2дня на моторе стартовать?или человек уже летал на чём то?
Тебя просто не отпустят в небо, пока не сдашь все, что рассказывают на видео.
Некоторым и с нуля реально хватит нескольких дней, чтобы оторваться от земли и полетать.
Я свободные полеты в Турции отлетал до этого th-cam.com/video/cJ3KocVTGCQ/w-d-xo.html
я думаю можно взлететь и в первый день... я вот вообще когда мотор купил чуть было не взлетел без какого либо обучения) сам пытался... по урока на ютубе научился даже делать передний старт правильно держать стропы при взлете клеванты и тд и даже крыло уже мог держать и в итоге собрался я уже по серьезному взлететь, вывел крыло уже ровно идеально в первый раз так вывел раз за 10 и осталось только на газ нажать и все я бы взлетел но у меня глюканула ручка газа.. там тросик немного заел и когда я нажал на газ он начал меня толкать я испугался отпустил газ а мотор не среагировал и также продолжил меня толкать я и испугавшись заглушил мотор... думаю я бы взлетел .. но с посадкой были бы проблемы.... ))
@@CBOuZV в небе бывали хоть раз?
Ну конечно)
@@alexsmirnov4103 я уже даже свалить от туда успел) у меня на канелн есть видео
Крутяк!!! Безаговорочный лайк!! А как поставить два лайка? =)
😉 приятно! 2 лайка - только если привести друга )))
До какого веса пилота расчитан мотопараплан7
До любого. Разные площади крыльев и мощность мотора.
@@yauheniryndzevich4863 Спасибо.
за pre-fly чек спасибо!
Всё круто, но звук стоит выравнивать по уровню.
Круто.
Молодчина. Инструктор супер. Тоже так хочу
Начинай!!!
Во сколько оборудование и крыло обойдётся?
Крутяк. Что-то для первого раза слишком хорошо летаешь). Т.е. обучение два дня? Какая стоимость?
По 9 000 р урок, как видишь, оно того стоит )
Вот только навыки надо освежать, с нового года не летал и на испытаниях экспериментального парамота хорошенько приложился )
@@aeroJunky у меня в Дмитрове Мос обл. сказали 3 месяца ро выходным и 75 штук облучение. Ток не понял, чего там 3 месяца то...
На самом деле не особо сложно,я наземку пока сам тренерую,и на второй день уже без проблем забегал по полю рассматривая траву под ногами а не крыло,но к инструктору полюбасу надо будет.Хотя бы на 5 занятий.На самом деле я тоже не верю что он впервые полетел,пиз....т он и просто рекламирует Турово
Олег Фунтов зря ты так думаешь, я пришёл на первое занятие днём, а вечером уже два первых самостоятельных полета. Углово спб. Зато экзамен сдал с третьего раза, то с точностью приземления косяк, то раскачка не получалась.
@@PL-1508 на парадроме Выра не летаете?если поедите,напишите,я подскочу мне 20мин езды
НИШТЯКевич. улёт на венике. и видос огонь получился. а очечи надо одевать- простудишь глаза , на всю оставшуюся хватит.
Звук ! Зачем так музло выпячивать ! Задолбался звук крутить .
Блогеры наду взять на заметку. Убрать маты из видео. И в целом если не обращать внимание на делетанта ( блогера) видос смотреть интересно.
Каким образом можно это всё повторить?
Красавэллы
поржал... :-))) без теории, без наземки.... :-))) (две минуты не в счет)...
Очень информативно!!! Спасибо за ролик!!!
Красава Молодец!!!
КОСМАС 💪🏼🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Ну вообще... и в моторе посидел, и с мотором побегал, и с крылом побегал и на паратрайке полетал, и в воздухе порулил, перед самостоятельным взлетом) а я когда учился только по земле бегал и к крылу привыкал, а потом мне сказали что я сегодня буду взлетать, а я говорю а в небе то что делать?)) как рулит как высоту набирать?))
Может с парашютом пару раз сначало надо?
Класс
подскажите где это место, где вы прошли обучение
Турово
Сколько стоит обучение
Приезжайте ко мне на поле Я посмотрю как вы взлетите
С мотором безопаснее чем без него?
Не сказал бы 😂 Просто без мотора на равнине сложно улететь )
летаю свободником. тоже одно время захотел приобрести мотор,но посмотрел цены и передумал.. уж больно дорого... :(
Ой ладно вам, свободный комплект денег жрет тоже немало :(
@@thexaerom блин ну все равно дешевле тысяч на 150 прлучается....
Подскажите, можно летать на одном крыле с мотором и без? Или для мотопаропланов есть отдельные крылья?
Руслан ну не на 150, комплект мотора до кризиса стоил около 230, плюс запаска 30, плюс шлем 15. Вот и выходило около около 275, а сегодня ~280 мотор, ~30 запаска, ~ 20 шлем. Это если не захочешь плюшек допом.
@@PL-1508 230 стоит мотор один только. Без крыла, запаски и подвески. А комплект свободный можно уложится в 160 тысяч.
даа вот так вот с первого раза невозможно же взлететь,
Не слышно
Карлсон. Восстание машин 9:08
Звук не отрегулирован, диалоги тихие, а музыка орет!
Этот горе блогер показал что можно прикоснуться к небу, это доступно, прекрасно, возможно. Но за день два обучения это дорога или полет в один конец.
Вам нужен аккаунт в инсте. Там эти кривляния будут в самый раз
Класно а сколько стоит паралёт с матором
б\у примерно 250-300 тысяч
На авито до 150 полно комплектов
Олег Фунтов амно на выброс. Во первых крыло уже тряпка, во вторых мотор своё уже отходил. За 250-300 комплект нормальный точно не взять. Без крыла да, можно ( было!). В апреле 2020 с таким курсом, можно смело добавлять 25-30%.
Заводить винт руками - номинация на премию Дарвина.
А другова способа запуска нет? У тебя все шансы руки себе поотхерачить.
Есть видео,парамотор из ямахи кт 100,там мужичек шуруповертом заводит:)это видео у Эмиля Бабаева есть
За два дня ничему научится нельзя. Если что, 30 лет летаю.
Так то интересно . Но только врёт что первый раз ....😂