KIA EV6 👌 On veut repartir avec ! (Remplaçante de la C6 de Renaud ?) 🔸Salon de Munich 2021

Salon de Munich 2021 🇩🇪 Petites observations sur le stand Kia pour découvrir l'Ev6
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#iaaMobility #SalonDeMunich #Poa

[@Andromahlius]

Kia c'est la marque qui a le plus progressé en 10 ans, et on a pas l'impression qu'ils se foutent de nous quand les prix sont annoncés.

[@sebastien-latour]

Cette voiture a tout de suite accroché mon regard quand j'ai vu les premières photos. Hâte de la voir en vrai. AU passage, cette voiture mériterait un secret de design tant le côté assumé est un régal pour les yeux.

[@ericb.8603]

je pense que ça sera la remplaçante de ma TMS LR de 2020 (avec supercharge gratuite), après avoir eu une TMS85 de 2014, le prix de la TMS étant (re)devenu stratosphérique même si je suis fan de tesla, dont le seul avantage restera bientôt son réseau de superchargeurs

[@adrienmini4508]

@@ericb.8603
Je me poser la question à prendre une modèle 3, mais je trouve la Kia bien plus belle esthétiquement parlant. Les coréens vont-ils prendre là mains ? 🤔

[@ericb.8603]

@@adrienmini4508
je pense que la kia est plutôt en concurrence avec la TMY plus qu'avec la TM3, et on se trouve dans des fourchettes de prix similaires. Ma femme à une TM3 SR+ de mars 2021 (je n'ai pas pu laisser passer la baisse de prix du printemps !), je ne me verrais pas faire des grands voyages avec elle (pas pour l'autonomie qui est un faux problème avec une Tesla et le réseau superchargeur) mais pour le confort/environnement... Cette Kia sera (une fois que le réseau de recharge rapide Ionity/Total.. sera plus fourni) un vaisseau idéal pour les grands road-trips

[@renauddegas3551]

Bon, les POA boys, il serait temps de vous calmer et de nous laisser travailler ! Je suis en baisse de rentabilité dramatique depuis hier ! à qui la faute ? ! Bravo, merci 🙏🏻 et chapeau pour le dispositif. on est avec vous à Munich.

[@Nils4gaming]

Aha c'est exactement ce que je me disais. Ça n'arrête pas !
Bravo pour cette rapidité de publication c'est génial

[@acarrado]

Exactement pareil pour moi :D

[@fabienfauchard6443]

Bravo à Julien … qui monte la nuit (rooooo il a osé dire ça le Président)

[@Troutsky90]

Une des seules qui pourrait me faire changer ma Mazda 6 Break.
Bravo Kia ! Et merci l'équipe POA !

[@julientoldte4939]

c'est clair, je n'arrête pas de voir des notifications POA😂mais quel plaisir de vous voir et de vous écouter 🤗 Bon, Citroëniste de coeur depuis ma tendre enfance j'avoue qu'elle me tente bien cette Kia EV6! Et quel tableau de bord!!!!! Génial !!!! Il ressemble à quelque chose au moins et "respire" surtout, ce qui manque à bcp !! Le design est chouette, on dirait un concept!! Bravo Kia!!!!!!!! J'adore !!!!!!!!😁😍 J'ai hâte de voir votre road trip avec les gars👍🤪

[@lentin007]

Fracture de la rétine ! Cette voiture est une réussite esthétique complète.

[@ga8hp70z]

Niveau esthétique c’est la seule voiture électrique que j’aime bien. Et le moteur électrique de plus de 500ch 4 RM pourrait me convaincre. Car elle fait bagnolard et non truc bizarre futuriste. Vous avez dit c’est la SERIE3 d’aujourd’hui, c’est drôle j’ai une BMW série 3 6 cylindres et c’est la seule électrique qui me fait de l’œil !! On est donc d’accord 💪🏼

[@aurelienmerebbah]

325cv en 4RM

[@florentdllt6767]

@@aurelienmerebbah Version GT a 584ch prévue pour fin 2022

[@aurelienmerebbah]

@@florentdllt6767 wow !!!

[@daltonx6177]

Pour la Série 3, je crois qu'ils faisaient référence aux Modèle 3 de Tesla, la véritable concurrence en matière de VÉ, et non la Série 3 de BMW... 😏

[@gwendne2202]

belle rafale de vidéos depuis 5 jours !!! que du bonheur les gars :-) merci.

[@kurganseth4799]

Petit HS j'ai eu la surprise hier midi de croiser la Ionic 5 dans un embouteillage, ce qui m'a laissé tout le temps de la mater : elle en jette ! et incontestablement, j'ai eu l'impression de voir une voiture du futur, alors meme qu'elle fait penser à une Delta.
La Kia EV6 me provoque le meme effet wahou !
Bravo aux coréens, sur ce salon ils ont réussi à mater les teutons sur leur propre terrain, trop fort !

[@leparfumduroi261]

cette voiture est incroyablement réussie... je n'ai jamais eu au tant envie de rouler en toute électrique ❤ ❤ ❤

[@minnoche]

Propriétaire d un E-niro, la Ev6 et la Ioniq5 me font rêver!
Plus de style, plus de puissance de recharge... Bref que du positif.
Merci pour le taf sur le salon!

[@BluntWrap001]

J'aime le thermique, le son à l'échappement, moteur, le sport auto et honnêtement je la trouve superbe, des marques comme Kia, Hyundai, Cupra me donne envi de franchir le pas vers l'électrique

[@Cyberlova]

Je trouve les marques asiatiques tellement plus à l'aise avec l'électrique, les écrans ou les nouveaux design automobile que pas mal de marques européennes, s'ajoute à cela un tarif très agressif. Entre la prise de pouvoir des marques Coréenne /Japonaise et l'arrivée du marché chinois, l'avenir de la bagnole risque bien d'être en Asie.

[@fredericchopin8583]

Clairement. Et avec la Chine ça sera encore pire

[@zogzog5009]

Et qui leur donne la possibilité ? L'europe. On est débile.

[@that90skid72]

@@zogzog5009 Le manque d'ambition de l'Europe plus exactement. Les constructeurs Européens font en ce moment du General Motors des années 90

[@stephnounours]

Vraiment sublime. j'en ai aperçu une récemment.....un régal pour les yeux.

[@didiershouck5548]

Je roulerai en électrique dans 10 ans pas avant, je veux pouvoir faire les mêmes trajets dans les mêmes temps qu'actuellement

[@christophegagin3573]

Bonjour Didier, ce n'était effectivement pas trop possible les années passées (la faute au réseau de recharge essentiellement)... Mais je peux vous assurer que depuis cet été 2021 c'est déjà très souvent le cas, même avec un véhicule de 2019 qui n'est pas une Tesla. Sur plusieurs trajets distincts des 650km-700km je mets désormais le même temps de porte à porte (cf Google Maps).

[@didiershouck5548]

@@christophegagin3573 les derniers tests effectués montrent une large avance du thermique sur longue distance, dans10 ans ça devrait s'équilibrer

[@Pierre-Model3-TDi]

@@didiershouck5548 En Tesla model 3 standard range + on fait une pause recharge de 20min toutes les deux heures sur autoroute. Beaucoup de gens en thermique le font déjà et c'est même conseillé pour ne pas s'endormir !

[@joaches]

Depuis quelques années les nouveautés ne me font plus rêver à tel point des fois que je me demande si je ne vais pas faire durer ma C3 qui malgré ses 16 ans roule encore bien et me plaît toujours autant. Si je la change ça sera sans doute pour une Clio V hybride qui même si elle ne m'emballe pas correspond bien à mes besoins et qui en terme d'écrans est le maximum que je puisse accepter. Et si j'en effet c'est ce que je fais je la garderais jusqu'au bout.

[@nicobreiz]

Renaud qui allume le tableau de bord , " ouuuaaiiis coup de bol !" 😂😂 Un enfant 😄😄

[@nonodeschamp]

C.est certain c.est beau, mais les gens ne se servent pas de toute cette technologie, ils ont déjà du mal rien qu.avec le bluetooth 😎

[@titi-lf6kx]

Merci pour tout ce boulot les gars 😉

[@xavierleprovost6862]

Bonjour
J’ai vu cette EV6 ce week-end sur salon auto spécial électrique
Juste WAOUH 😵‍💫
Je n’avais pas reconnu que c’était une KIA
Et l’intérieur avec la console centrale
Un mot j’adore
Un savant mélange de modernité avec 1 AME de Bagnolar 👍
Merci pour vos vidéos
Xavier

[@nicolasboccheciampe9528]

Elle est vraiment magnifique !

[@didiershouck5548]

Oui rien de comparable à Renault

[@stickygaiden]

@@didiershouck5548 ni le prix, bref on compare pas l'incomparable.

[@adikadric8530]

Quand je me rapelle de la Kia Shuma en 1997 et celle la… et quand je voie la Citroën SM et les Citroen C3 ou C4 je me dit que les Coréen ons pris 2 décennies d’avance

[@furorentonori5838]

6:50 C’est le V2G. Ce ne sont pas les premiers à le faire. Nissan Leaf le fait depuis plusieurs années. Ils ont d’ailleurs un partenariat avec EDF à ce sujet. 🙂

[@realworld8990]

Yes, mais la Leaf est vraiment moche...

[@furorentonori5838]

@@realworld8990 la seconde génération est plus jolie, j'espère qu'une troisième génération arrivera bientôt avec les technologies de la nouvelle megane électrique :)

[@nicolascousin1086]

Elle est sublime, bravo de nouveau Kia, ils se lachent et ça le fait grave!

[@pascalsevenier6459]

P o a merci pour votre passion et le salon de Munich au pas de charge !

[@niconico4903]

Bravo pour le jeu de mot... ;-)

[@monsieurs4010]

1:55 L’arrière c’est Aston Martin DBX!
Après avoir copié la Porsche Panamera avec la Proceed, maintenant c’est au tour de Aston Martin…

[@florentdllt6767]

Vivement Novembre pour vous voir la tester :)
Déjà commandé pour ma part en propulsion, c’est la voiture qui m’a fait sauter le pas vers l’électrique :) En grande partie grâce a sa capacité de recharge très rapide (18 minutes pour faire 10 a 80% sur borne type Ionity) comme sur la Ioniq 5 (+ un style qui me plait plus que celui de la Ioniq)

[@pascallavigne3683]

18 min ? Il va falloir être seul à charger sur une aire d’autoroute compatible…autant dire jamais, et c’est bien dommage…

[@florentdllt6767]

Y a déjà pas mal de tests qui circulent sur TH-cam au sujet de la charge de la Ioniq 5/L’EV6, et ca fonctionne tres bien même avec plusieurs véhicules sur l’aire de recharge (Pic a 230/240kW suivant le modèle).
Apres, la fiabilité des bornes pourra toujours s’améliorer c’est sûr, il n’est pas rare de tomber actuellement sur une borne défectueuse parmis les X de la station. Mais avec le temps (et la concurrence), ce ne sera que de mieux en mieux sur ce point egalement :) (Pour vivre aux Pays-Bas, je ne me fais aucun soucis de ce point de vue, et ca sera bientôt pareil en France)

[@freddolamenace]

Mais les voitures électriques seront elles toujours à des prix aussi prohibitifs ? La classe moyenne n'est pas prête a rouler dans ces voitures 😕

[@julien_7535]

Tout à fait, sans oublier que si tu n'est pas pas prioritaire d'une maison, où recharger ta voiture ?

[@florent2899]

C'est ma voiture dans deux mois...😍👍

[@TheSkyline35]

C'est moderne ! Après voilà bon, 55.000€ cette finition, ça a bien le droit d'être propre ! Plus sympa que sa cousine en tout cas

[@ZekeAR2]

Salut TheSkyline35. Normal qu'elle te plaît plus. Kia a un positionnement de voiture plus européenne. Surtout depuis l'arrivé de Peter Schreyer au centre de design qu'ils ont a Frankfurt.

[@albanlgr5138]

J’avoue que cette caisse niveau design elle a fait un bon dans le futur 😳

[@Niko-km]

Je le trouve vraiment canon , hâte de voir votre essais sur route 💪🏻👍🏻

[@davidrenault2354]

Cher Président, le nom de cette technologie que vous cherchiez, c'est le Vehicule to Grid (V2G) ou plus généralement les Smart Grid qui sont les réseaux intelligents de distribution d'électricité qui effectivement pourront tirer avantage des véhicules branchés pour des besoins ponctuels.

[@Motardebase.]

Magnifique! Merci pour vos retours

[@lavergnee]

C’est tout bonnement incroyable de voir le chemin parcouru par une marque apparue chez-nous au milieux des années 90.
Non seulement elle a rattrapé son retard sur les constructeurs Européens mais elle a aussi pris une sacrée avance en matière de style, de technologie et d’audace et tout cela pour un prix très compétitif malgré la surtaxe due à l’importation de produits étrangers. Cette voiture fait se retourner toutes les têtes de toutes générations confondues et a vraiment un capital sympathie,.
Elle interpelle tout le monde et déclenche un véritable rassemblement à chaque arrêt.
Enfin une bouffée d’air frais, marre de voir toutes ces voitures insipides qui se ressemblent, le binôme Hyundai-Kia met un grand coup de pied dans la fourmilière automobile et font vieillir prématurément la production Européenne.
L’heure de l’apprentissage est révolue, maintenant les Coréens passent à l’offensive et font la démonstration de leur savoir-faire.
Il est temps pour les constructeurs Européens de se réveiller et d’ajuster rapidement leurs productions et surtout de proposer les dernières technologies (800v, V2L et un accord financier avec les bornes de recharges rapides Ionity pour les constructeurs Français).
A l’heure actuelle aucun constructeur Français ne dispose de la technologie 800v ainsi que de l’abonnement aux bornes de recharges Ionity ce qui laisse les clients de voitures électriques Françaises payer une véritable fortune pour la recharge quand ces derniers veulent faire plus que des déplacements en ville…

[@harnelbearnaudlebot4341]

Incroyable cette EV6 ! Comme le dit très bien juju : "C'est pas un Concept car qui ne sortira jamais, mais bien un modèle qui sortira" C'est pas comme VW... avec son concept ID life... Prévu pour 2025... et qui ne sortira jamais comme présenté... Merci @Poa !

[@bionicbeaver5541]

Franchement, cette KIA est 1000 fois plus belle et plus intelligente qu'une BMW I4. Elle donne grave envie. Et je trouve même qu'elle est plus valorisante pour son propriétaire qu'une BMW. Et en plus elle est beaucoup moins chère (et probablement beaucoup plus fiable...).
Bravo les Coréens.

[@corenfrance7894]

Je ne l'ai pas encore vu en réel et vous m'avait pratiquement convaincu. Belle présentation et belle bagnole !

[@guigui668]

Enfin un véhicule électrique qui a de la gueule !

[@Geekarchitecte]

Tout à fait d’accord avec le fait que les Coréens ne copient plus mais ils innovent.

[@Geekarchitecte]

Après, personnellement, je préfère très très largement la simplicité de Tesla.

[@Geekarchitecte]

Par contre, très intéressant extérieurement. Quand on compare le Ioniq 5 à une id3 ou id4, les Volkswagen paraissent sans intérêt, déjà vu, personne ne se retourne dans la rue pour les regarder.

[@sylvainbauza6597]

Faites suer POA, je m'étais résigné à partir sur une Ioniq 5 Executive RWD (en particulier à cause d'un meilleur placement tarifaire par rapport à la EV6 GT-Line) mais vous savez vous y prendre pour me faire douter de mon presque-choix et reréflechir à la EV6...

[@chris7897]

En effet le choix est cornélien, deux styles avec la même technologie c’est top. il y’a juste qu’elle n’aura pas de Pac. J’ai donc choisi la ioniq 5 en exécutive RwD

[@florentdllt6767]

@@chris7897 La PAC a été rajoutée récemment en option en France

[@chris7897]

@@florentdllt6767 bonne nouvelle;
le choix n’est plus qu’une histoire de goût et de tarif

[@regisbraud4498]

Je ne sais pas si je le dis bien mais cette voiture à une dynamique roulante même à l’arrêt. Il y a du design partout à l’intérieur,vivement que vous l’ayez en essai .

[@charlessimon9459]

Whhoaaaaaaaaaa magnifique 😱♥️♥️♥️

[@pascallavigne3683]

Merci pour toutes vos vidéos, actus et infos…
Alors oui, Kia évolue et se positionne petit à petit comme leader MAIS, techniquement, ils n’innovent en rien avec ce modèle. De l’électrique « basique ».
Celui qui dégommera tout sera celui qui proposera une robe comme celle ci avec des batteries qui s.affranchiront des inconvénients (graphène ?).
Aujourd’hui tu te fait plaisir en achetant ce véhicule mais tu galère pour traverser la France lors des vacances…une belle voiture mais pas pour tous 😉

[@thomasraffestin3407]

Cette Kia est beaucoup plus désirable qu’une model 3, et elle semble avoir un bon rapport habitabilité/encombrement.
À voir ce qu’ils proposeront en offre citadine type e-Rio

[@strat0871]

J'adore l''EV6, celle qui fait le plus rêver je trouve. (dans les "abordables" s'entend)

[@franck1989]

Je crois que l équipe poa a flashé pour cette voiture. Mais C est vrai qu'elle est vraiment bien. Ils sont fort kia

[@hgmylifeisfamily5635]

C'est très rare d'avoir l'avant et l'arrière totalement réussi

[@RicoZed]

Des vrais mômes dans un magasin de jouets 🤣😎.
j'adore vous regarder à chaud

[@ShuraRP]

La EV6 est un peu trop grosse par rapport à ce que je pourrais rechercher, mais je suis ravi de la direction prise par KIA depuis le dévoilement du concept "Imagine". S'ils redéveloppent l'ensemble de leurs gammes de cette façon, ils vont bouffer beaucoup de part de marché aux marques européennes. Impatient de voir ce que ça va donner sur des voitures plus citadines !

[@fabienfauchard6443]

On apprécie encore plus vos reportages quand 11 000 km nous séparent (de l’île des bagnolards). Les Ve sont magnifiques et s’annoncent dans un avenir plein de promesses. Juste une remarque encore plus pertinente à mon sens dans une Ile. Possesseur d’une egolf de 2019 je n’ai pas un problème de taille de batteries (30 kwh utiles -200km) mais d’un nombre suffisant de stations de recharge. Mais la situation évolue vite, les bornes de recharge rapides fleurissent (en plus de charger chez soi 90% du temps)

[@regisdenis3952]

Maintenant que vous avez plusieurs véhicules électriques, quelle est votre préférée entre la ev6 , ionic et la megane ?

[@Sterwenn56]

Les lignes tirées et arrondies forment un ensemble harmonieux...l'oeil est flatté. Un souci du détail... l'effet "waou" est bien là !!! Impressionnant de progrès en quelques années.

[@that90skid72]

Je me souviens en 2002 lorsque mes parents ont pris la décision d'acheter une Kia. A l'époque personne ne connaissait, ça suscitait même un certain dédain (ah c'est quoi cette marque ? ça existe ?). Quand on voit maintenant cet Ev6, on pige tout de suite que les Coréens ont travaillé d'arrache-pied, quand les occidentaux ont stagné (ex. Citroën ou VW), ou peu évolué. Non pas que les caisses occidentales ne valent plus rien, mais il n'y a aucune comparaison dans les progrès qui ont été effectués. Kia est aujourd'hui une toute autre marque qu'il y a 20 ans.

[@alexy2532]

C'est une voiture que Citroên aurait pu imaginer.
Je suis très loin d'être un fan des compactes mais je dois dire que celle-ci me plaît particulièrement.

[@mxpn8558]

4m68 une compacte où ça ?

[@alexy2532]

@@mxpn8558 C'est une compacte

[@MrSeb33000]

@@alexy2532 non une compact c'est 4m30 maxi et 1M50 de haut. Golf 308 etc. Cette kia est une routière voir grande routière.

[@alexy2532]

@@MrSeb33000 On parle de la forme de la voiture.

[@tecmons]

Waaa enfin une éléctrique qui ressemble vraiment a quelque chose qui donne envie :)

[@Sausalito2027]

Je comprends pas trop votre enthousiasme démesuré à l’égard de cette voiture ! La poupe me semble très mastoc l’intérieur plutôt oppressant dans cette livrée noire on sait que le comportement routier est plutôt pataud, l’efficience de la chaîne de traction et compte tenu de la masse et de l’aérodynamique n’est pas au niveau de Tesla etc. donc je pense que cette une proposition qui vaut le détour mais pas de quoi en faire des tonnes pour moi 🤗

[@qtn2856]

Plutôt pataud ?
Sur le teste de l'élan elle de classe juste après la Porsche taycan...
Comme pataud ya pire quand même

[@erictorres2367]

Super vidéo, il est magnifique en mat, mais quizz de l’entretien et de la fragilité de cette peinture. Il devrait le presenter dans des couleurs plus conforme pour se faire une opinion.

[@FrancisdeBriey]

Vous êtes super séduits et j'adore ! Et tout à fait d'accord : la EV6 est super sexy, bien plus qu'une tesla, dont le design ne m'a jamais excité...

[@priamberliner2534]

Je ne suis pas sur que M le Président Roubaudi retrouve le moelleux qu'il apprécie tant, avec cette Kia EV6 sur route.

[@ferrerbernard1118]

C'est Bizarre .????? Jamais ils ne critiquent une bagnole , elles sont toutes merveilleuses .!!!!!!!!!!🤔🤔🤔🤔🤔🤔

[@cokleu51]

Ah bon? t'as pas vu la video sur la model y? ils ont même renommé la vidéo, les 2 premières heures, il avaient noté "LA PLUS LAIDE, Mais la plus pratique" puis " LA MOINS SEXY...." tu peux le vérifier, mon premier commentaire était "Pas la plus laide, la plus insipide"
Pendant la vidéo : "empaté", "l'esthétique est moche", "faux pas de Tesla"... "Trop chère..." et j'en passe
si çà c'est pas de la critique

[@jackchevalier8105]

Vous avez raison Monsieur le Président.
Je me suis fait (presque) insulté parce que j'avais osé utiliser le mot "clinical" pour les modèles Tesla...
Je vous suis, ça ressemble à une auto, c'est confortable et accueillant !

[@michaelvaniseghem6478]

Presque insulté? Relis mon commentaire, on es plus dans l'humour que dans l'insulte. Je m'amuse de lire des commentaires ponctués de mots anglais comme si notre langue était a ce point pauvre pour y aller chercher dans une autre langue.
Mais t'as raison jack, t'es branché et dans le coup ;)

[@jackchevalier8105]

@@michaelvaniseghem6478
Nous ne donnons pas le même sens au mot humour.
Soyez aimable de m'oublier, dans la mesure où nous n'avons rien en commun à partager, à commencer par le vouvoiement, merci.
Je ne commente pas les vidéos de POA pour avoir à répondre à des commentaires personnels, merci !

[@christophesaussay737]

Comment se passera la facturation de ces échanges électriques ?
Je trouve que l’avant ressemble, au logo près, à une golf7

[@Kellric7]

J’aime vraiment beaucoup, hâte de l’essayer. Ses proportions et dimensions sont très proches de l’I-Pace, voilà sans doute pourquoi elle me plait…

[@zyloover7664]

100% garde la C6

[@davidpacome5175]

C’est vrai qu’elle est très belle!!

[@fredericcudeiro6614]

C'est chouette ce que fait Kia/Hyundai en ce moment.
Ça et les évaluations dithyrambiques sur leur fiabilité (en thermique en tout cas).

[@stickygaiden]

Les Coréens c'est un peu les "néo-japonais".

[@fredericcudeiro6614]

@@stickygaiden
Il y a un peu de ça en effet !

[@pierrej.5109]

Mais qu'elles sont belles les koréenne.
Ioniq 5, celle-ci, franchement, je sens que la prochaine voiture sera une Koréenne.

[@jllk5752]

Beau reportage comme souvent, animés par nos Poaistes passionnés, juste une petite remarque vous annoncez des tarifs oscillants entre 47000 et 60000€ de manière normale, je ne suis pas sûr que cela corresponde à l'enveloppe moyenne du consommateur automobile, et donc en vue de la future législation, qui penche vers la suppression totale du thermique, il y a ce dossier de prix qui deviendra un enjeu majeur, tout autant que la dotation du park auto en total électrique.

[@thierryliotard3077]

C'est pas le bas de gamme électrique chez Kia : ils vont sortir un remplaçant du eNiro qui sera moins cher...

[@David-gv9cw]

C'est joli mais combien va couter le changement d'un phare ?

[@esor8897]

Avez vous vu les possibilités de personnaliser la fonction de chaque touch entre les rotary ?

[@Amine59Dk]

On ne saura plus quoi choisir !!! Vivement le roadtrip

[@brunon7988]

« T’as de beaux yeux tu sais », elle a une « gueule d’amour » ! 🥰

[@jejedici5819]

Pour k'avoir essayé il y a peu de temps, je trouve que lorsqu'on la voit devant soit, on a l'impression que la capot est bcp trop court mais très large... cela ne donne pas une belle harmonie à mes yeux. Dommage, le reste est pas mal, cher, mais sympa.

[@bippocrate]

Jolie. Petit défaut toutefois les jantes ne sont pas symétriques, comme sur les 206... Dommage, le reste est top !

[@nikica0710]

Aaah une vidéo sur ma prochaine voiture!

[@leparfumduroi261]

Je confirme

[@jeanmarcpayen]

Je craque, elle est magnifique !!!

[@kaizermanu978]

Franchement je suis d’accord avec vous, elle fait envi 👍🏻

[@olivierjonard1872]

Le principe de la smart grid, quand mes batteries des véhicules électriques contribuent à l'équilibre de la consommation et de la production d'électricité renouvelable

[@Joris73]

Voiture très intéressante, qui donne envie de la découvrir en vrai
Par contre, même si c'est moins qu'avant, toujours des inspirations de chez PSA :
"GT Line" c'est une dénonciation de Peugeot ça 🤔
Les petits triangle sur les feux arrière, ça fait vraiment très DS
Par contre en vidéo, le plastique utilisé pour l'arrière des appuis tête ça me choque, on dirait le plastique utilisé dans les voitures d'entrée de gamme

[@schumi3319]

Tout à fait d'accord avec Renaud : les Teslas peuvent aller se rhabiller. Elle est magnifique, quel design extérieur et intérieur. Chapeau bas.

[@kamilfournie3454]

Elle est sympa j’avoue !

[@anckodex]

Kia fait fort et semble être à l'aise avec l'électrique, ce nouveau modèle très différent du précédent paraît indéniablement cocher beaucoup de case. L'électrique semble bien redistribuer les cartes. 👍

[@stephanebenkemoun9977]

Merci la team POA, mais je suis moins enthousiaste sur le design (les goûts et les couleurs…), Effectivement approche générale très (trop) classique , la « queue » arrière en led est intéressante mais gagnerait beaucoup à être plus discrète, enfin, le style intérieur me semble terriblement banal (style d’écrans vus et revus, matériaux basics…). Seule la console flottante futuriste sort du lot.
A voir en vrai pour se faire une véritable idée.
En attendant, merci et continuez à nous faire rêver

[@kia-thepowertosurprise5325]

Simplicity, reliability, value for money !!! 👌🏆👍

[@stephanteissier3224]

Tesla va perdre son avance. Leur décor devient fade. Bravo et merci pour votre vidéo.

[@charlesbonnefont2905]

Bonsoir à tous,
En tant que récent possesseur de model 3, j'ai longtemps hésité à attendre l'EV6...
Mais le réseau de recharge m'a fait choisir Tesla....

[@qtn2856]

Dommage que Tesla ai annoncé qu'il allait ouvrir leur réseau a tous :)

[@charlesbonnefont2905]

@@qtn2856 salut, d'ici que ça soit fait en France, j'en aurai fait des kilomètres...
Et peut être pas loin de changer de voiture...

[@seb.]

Hate de voir l'essai du frangin sous la marque Genesis

[@FranyzJRF]

En vrai c’est peut-être différent mais à découvrir en vidéo j’ai rarement vu voiture aussi laide. Rien ne me plaît extérieur comme intérieur. Le mélange de matériaux a l’intérieur n’est pas flatteur et ces coques plastiques pour les sièges… je comprends difficilement l’engouement pour un design qui essaie d’en faire dès tonnes et se perd en chemin.

[@dominiquefoubet8729]

Hum ! Pas facile. A voir les finitions intérieures. Pour moi ce sera cuir beige clair comme feu ma xtype, gris clair comme sur ma IONIQ ou blanc cassé ! La Ioniq 5 oui ! La Kia Ev6 Oui ! J'attends novembre avec grande hâte.

[@albert3316]

Moi je trouve que ces recharges ultra rapide c’est toujours pas clair si ça dégrade ou non la batterie! Parceque si c’est pour que ta batterie dure 5 ans ça n’a aucun intérêt je trouve.

[@frenchuser]

Merci pour cet episode :) La couleur ce n'est pas mat mais satiné ;)

[@pellacombe6378]

Franchement entre la ioniq 5 et cette kia ça serait une des 2 qui remplacera ma e niro. La hyundai est plus compacte et la kia est plus sportive au niveau de sa ligne. J attends la comparaison des 2 sur la route avant de choisir mais que ce groupe est fort...

[@gib112]

La version GT (585 cv) viendra fin 2022 également 😍

[@yannickmalassis5412]

Très sympa, mais alors ce volant 2 branches !?
Avec le petit volant 3 branches du Sportage, elle serait top.

[@amarzemouli7693]

Si ça c’est joli!! Je comprends rien aux voitures !
L’écran est bof, l’arrière trop bizarre !

[@TheBarbapapa24]

Batterie unique de 77kwh pour tous les modèles de l'ev6 :)

[@PolYGame]

On a vraiment l'impression qu'on passe un cap... Bravo au groupe Hyundai/Kia !

[@geoffroymartin6433]

Bonjour, j'ai attendu attendu, pas d'essai de la EV6.
Bon, je commande quand même , la version EV6 GT , merci PCA services , merci Loîc!!

[@poatv]

Essai diffusé début janvier en plusieurs épisodes

[@julienduyck7539]

Idem commandé la air design mais j'ai longtemps attendu un essai

[@jean-louismotte9055]

@@poatv bonsoir je n'y croyais plus mais bon je l'avais déjà commandé au mois de septembre 😉

[@RicoZed]

Superbe mais trop chère, il faut attendre que la production en masse face baisser les prix.

[@doud6465]

Ça n'arrivera pas, on ne fait pas de voiture pour les pauvres puisqu'ils n'ont pas d'argent, les moins pauvres d'entre-eux achèteront du low coast à crédit et finiront aussi pauvres que les autres...

[@drkpg1]

A quand un essai du dernier Kia Sorento PHEV ? Merci pour vos superbes vidéos.