***** This forest railway was opened to traffic in 1911. And, it was discontinued in 1963. These railway facilities has been designated as an important cultural property in 2009.
Very nice clip. The best I can do with the Japanese title in English is - Yanase village centre - forest railway. Clearly very old - conversion from cine - Japan of the 1950s or perhaps much earlier. Can anyone give more details in English? John
あまり記憶にありませんが、亡き父が、この機関車の運転をしていました。涙が、でるほど懐かしいです。
素晴らしい映像。鉄道と町が一体となっているのが本当に素敵。こんな町が今でもあったらあこがれてしまう。
でも町の人は迷惑そうですね。あんなところに線路だなんてね。
ネットで作れないかな？西洋の騎士の城ばかりでみあきた。
これ火の粉で家事になり易いだろ
@@たまよ県 いや、田舎の大事な交通手段になってたからそんなことはないよ。
@@たまよ県 路面電車なんかないところで、車の運転をしてる方々で、たまたま熊本市や長崎市を運転する事になったら、邪魔臭くてしょうがないのと同じで、慣れたら動くパイロンと思ってりゃ～そうでもないです。
むしろ、材木の運搬が主ですけど、町へ出かける際の足に活用されてましたしね。
繰り返し繰り返し、何度も見てます。まるでいつか夢の中で見た景色のよう。
調べてみたら詳細の一部がRMライブラリー２９魚梁瀬森林鉄道（ネコパブリッシング刊）に僅かですがありました。
画像冒頭の木製の橋は魚梁瀬大橋（現在のものとは別）という魚梁瀬駅の裏手の川にかかっていた橋で、その先の集落に手押しのトロッコ等で日用品を運ぶために敷かれた線路で、直接機関車や列車が乗り入れる事はなかったそうです。
ダム渇水時になると現在でも所々水没したかつての線路跡や建物が顔を出す事もあるそうですが、この辺はかなり深い谷らしくまず見る事はできないそうです。残念ですがそれだけに深い浪漫もまた感じます。
いいですねー。みてるだけで安らぎます。
このような当時を存続させてこそ、日本の貴重な文化遺産なんですけどね。
こういうところに人の幸せが一杯詰まってる様な気がします。
便利さの欲求、欲望が味も素っ気ないものになってしまうのが今の近代社会ですね。
民家の軒先を列車が走るなんて凄いですね！
ダムができて廃線・水没してしまったようですがこの映像を見て
懐かしい気持ちになりました。（いや、まだ生まれてもないですがｗ）
ほんと、素晴らしい、夢の中の世界みたい。これが、今でもあったら、世界文化遺産として
登録して保存してほしいくらいだ。路地裏鉄道、、タイムマシーンができたら、僕はこの町に行ってみたいと思う。
最強の路面鉄道。
高知の魚梁瀬森林鉄道ですかね? 半世紀近くいやそれ以前のカラー映像ってのがすごいですね。軌道と集落が同居しているというのがイイですね。叔母がこの辺りの出身でちょくちょく行きますが、今でも自然豊かな良いところですよ
よくもまあこんな貴重な映像を残していましたね！
素晴らしい映像。あげてくださりありがとうございます。
私の祖父はこの鉄道に乗って魚梁瀬に仕事に行き、幼い頃の母はときどき遊びに出かけていたそうです。
私はもう僅かに残る線路の跡や隧道しか見ることは出来ませんが、祖父と母の見た風景に触れることが出来て嬉しいです。
よく残っていたね時間的に短いのは少々残念だけどとても素晴らしい貴重な影像ですね
今の日本では絶対にあり得ない影像ですよ貴重な影像を見せて頂き感謝ですありがとう
この時代に戻って見たい時か有ります。
貴重な映像をありがとうございます。
魚梁瀬（やなせ）森林鉄道ですね。
超超（super-super）貴重な映像です。
やなせ食堂が、旧カナ遣いで、表記してあるのもいいですね。
とても日本とは想えない、人間生活空間に鉄道が融け込んでいたのが、素晴らしい。
日本にもこんな時代があったなんて・・・。
戦後？昭和20年代でしょうか？
カシャカシャカシャ・・・という音は、当時としては最高の、8ミリ・フィルムですね。
素晴らしく貴重な映像アップありがとうございました。
めっちゃ貴重な映像！
昔こんな素晴らしい鉄道があったんですね…（）
素晴らしい。この先もっと見たかった。
映画の世界のような、異世界のような、夢の世界のようなとても不思議なフィルムですね。
一度で良いからこの当時にタイムスリップしてみたいですね。
魚梁瀬森林鉄道の映像があるとは驚きです。
ご紹介ありがとうございます。
こういうの好きやわぁ
初めて見る風景なのになぜか懐かしい。
貴重な映像ありがとうございます。こんな時代に行ってみたいですね。
これは貴重な映像をありがとうございます。カラーフィルム映像に見えますが、当時はスゴいことだと思います。
ニュースとか、当時のプロの方の映像と想像します。
***** This forest railway was opened to traffic in 1911. And, it was discontinued in 1963. These railway facilities has been designated as an important cultural property in 2009.
素晴らしい映像ですね。
これは素晴らしい。観光客がズケズケと入っていくのは迷惑でしょうけど、鉄道と生活が一体になっているこういう場所に旅行に行きたいです。でも昭和38年廃線かぁ、、、。
よくこんな映像が残っていたものだ！素晴らしいですね!!
なぜか、祖父と祖母との楽しい時間を思い出しました．
0:28 右行くとどんな風景か凄い気になる
谷底に真っ逆さま
たぶん森林の中を通って、切ってきた材木を集めてる場所に、繋がってると思いますけど・・・・
@@user-eh1wc3iq7i ネプリーグで草
@@pelican1762 ありがとう(*'▽')
昭和のにおいがプンプンします。
懐かしいです。
線路の上に釘置いてペチャンコになったものを手裏剣として遊んでました。
今なら大騒ぎでしょうね。
あ～ソレって俺もやってましたよ‼
自宅の直ぐ傍に三池炭坑の線路があって、針金を平たく潰したい時やクギを置いてました‼
さすがに握りこぶし大の石とかは、気が引けたから止めておきましたけど、最寄り駅からの引き込み線もあり、よく飽きもせす作業風景を見てましたけどね。
"ジブリランド"があったら、こういう街を再現してほしいｗｗ
凄い貴重な映像ですね
It is a tremendously valuable movie
人々の暮らしと鉄道がすごい近くにあっていいね。
道路よりも線路の方が視覚・風景的にも周囲の景色に溶け込める気がします。
日本にもこんなナローゲージ鉄道あったのね
インドやポルトガルの様な外国だけの事かと思っていた
山肌の少ない平地に家と同居して路地裏に軌道敷くしかなかったんだね
貴重な動画をありがとうございました。
ほかの方もコメントしてますように街並みと魚梁瀬森林鉄道でしょうか、鉄道と街並みが、一体になった様子が特徴的ですね！
この動画は地元にとっても魚梁瀬の街並みでも当時の人々の生活の一端をうかがい知ることのできる貴重なものですね！
動画アップしていただきありがとうございました。
ガラージュが参考にした世界か。素敵。
すごいな。「ねじ式」の鉄道って本当にあったんだ。
JRwehksf
つげ義春の「ねじ式」を読んでください。何が言いたいかわかります。
onikohankacho 僕も全く同じように思いました。それにしても凄い映像ですね。
郷愁を感じる。素晴らしい映像。
こういう時代を体感出来た方々がホントに羨ましい。
経営などはほんとに辛かったんだろうと思う。
でも、日常の隙間に鉄路。堪らんわ。
この映像こそ国宝認定ですわ。
0:27 右に行った風景も見たいなぁ・・・
いつの日かこの情景をHOナローで再現してみたいですね。
貴重な動画誠にありがとうございます。
いいねえ。貴重な記録であらう。線路が歩道状態。
本当に素晴らしい映像ですね。
よくあったなぁ😄
とても素敵な映像です👏😆
日本の鉄道もインドネシアの鉄道みたいな時代あったんですね。
いや～いいですね～こうゆう時代で過ごしたかった
この時代にワープしたいですね。
凄い映像です。
今この街は水の中で朽ち果てている
素晴らしいとしか、表現出来ません✨
youtubeの動画で一番好き！
この時代、この場所にタイムトリップしてみたいです。
何だかわからないけど、この映像見ると泣けてくるんだよなあ…
garageの機械になった気分になれる素敵な動画ですね。
昔の日本にも、タイのメークロン鉄道市場のような時代があったのね。
魚梁瀬森林鉄道…
生で見てみたかったな
昭和のいい時代って感じですね。
貴重映像ｗｗｗ
これは詳細が知りたいなあ 貴重な映像だと思う
タイムスリップしたみた〜い素敵〜
過去に某BSの廃線の記録の番組でやってましたね、やなせ町の記録映画ですよね、
ＨＯナロー鉄道模型そのものの中に入り込んだような世界。
こんな風景がかつて存在した事が夢みたいです。
かつて木材や学校へ行く生徒を乗せた魚梁瀬森林鉄道今は跡が残っていて鉄橋トンネルもあります
素晴らしい！
ワシが幼稚園児の頃に廃線になったのかぁ。
その当時幼稚園児って富裕層だったのですね！敵ですね！
狭い路地のような所を走る鉄道…思わず興奮してしまいます。
こんな街があれば旅したい。
荻原朔太郎の猫町の世界のようだ。
なぜかオススメに出てきました
昭和30年代ですかね？
はじめまして(^_^)
動画拝見させて頂きましたが昭和の良き時代を感じ取れたのと懐かしく成りました。
おおよそ日本とは思えない風景…
インドネシアの方みたい
Yanase forest railway started in 1895 till 1964. 250km railway.
理想の併用軌道
ポツンと一軒家でこの辺りの家が紹介されてましたね
この鉄道分岐はどうやってしたのだろう？
タイのメークロン市場みたい
それ思った。
こちらはずっとほのぼのしてるけど｡
高知県にかつて存在した魚梁瀬森林鉄道では？
Where and when in Japan was this? It's lovely.
The village shown here is now covered by a reservoir, since the built a dam nearby.
The title translates into "The forest iron which runs in the town of Yamnanase" in English.
What an amazing place!
こんな感じの所に異世界転生してみたい
Awsome place! Wonderful light railway: let us know which is the name of this old village.
Yanase village in Kochi pref south of Japan. This railway was for wood industry in mountain area. Railway closed in 1964 due to Dam construction.
まさに「つげ義春」の『ねじ式』の冒頭部分の世界。現実はマンガよりも奇なり
LINDO queria que aqui no BRASIL você assim
現役時代に乗ってみたいですね。
Sounded like a long lost Elton John album.
私はパチンコをもうだいぶやってないが、0:22の左手にあるパチンコ屋に入ってみたい。 どんな感じなのだろう？
傍道からの急な飛び出しが怖いだろうな笑
スーファミのシムシティで道路の代わりに鉄道を敷設したらこうなったのか
ぎりぎりのとこを、走っているー。😵💨🚂🍀
ロマンしかない
鉄道模型か。わざと画質落としてノスタルジックな雰囲気を演出してるんだなぁ……ゲ！人形が動いた！本物の映像かこれ！
Very nice clip. The best I can do with the Japanese title in English is - Yanase village centre - forest railway. Clearly very old - conversion from cine - Japan of the 1950s or perhaps much earlier. Can anyone give more details in English?
John
There is a museum of this forest railway: th-cam.com/video/oqx3Mi4Bu2A/w-d-xo.html
海外では普通鉄道が路地を通るところあります。
終点は履き物屋か
0:33 She is taking a big risk standing like that. One slip and she would be on the track just in front of the locomotive.
やなせたかしい鉄道だな……
えぇ、これマジで?! すごすぎる。今はどうなってるのか。
７年前で生きてますか？
夢みたい。
こんな路線があるのを知らなかったわ。
今はダムの底なんだね。
未来の姿じゃないか？
駅ちか これが本線と合体したら通りが全て駅の様なもの
街中をクルマ🚗でなく鉄道が、行くの珍しい❗
これは、いつの映像か❔
藤原幸生 だいぶ昔です。ダムで無くなりました
今だったら即ニュース的な人身事故が多発してたんでしょうね。
当時は自己も当たり前の日常だったのでしょうけど。
よくまあこのような映像があったものですね。関心します。
民家との間ギリギリですね
これってどこですか？？
ん～、車両は映像が。残念。それにしても、貴重な映像ですね。