Elle est magnifique. J'ai roulé 4 ans en 75 V6 américa au son magique qui faisait oublier les petits défauts. Généralement on achetait une alfa pour son moteur. J'en garde un superbe souvenir ...... et très bonne école de pilotage !
je suis d accord avec toi je possède toujours une 75v6 et un gtv6 j ai couru en rallye avec une 75 v6 3.0 groupe n c est super fiable le seul problème rencontrer en rallye je précise le flector central de l arbre de transmission qui était fragile je le changeait chaque année et aucun soucis les spectateurs adorait ma 75
@@minutepapillon5060 niveau moteur, boîte de vitesse, embrayage etc c'est ultra fiable : mon père en avait acheté une neuve en 1989, vendue à 325 000 kms, tout d'origine, jamais tombée en panne, jamais aucun soucis électrique alors qu'elle était sans cesse poussée à fond sur l'autoroute et les rapports intermédiaires à 5000 tours. Mais y a 2 règles d'or : absolument jamais pousser le moteur tant que l'huile n'est pas chaude, et utiliser des bougies Lodge. Les 4 cylindres et V6 sont aussi solides, mais sur les 4 cylindres c'est double chaîne de distribution vs courroie sur le V6. Mais ça demande temps d'adaptation, y compris passage ds vitesses, la boîte est à l'arrière sur le pont ( la tringlerie était toutefois mieux sur les 75 que sur les Alfetta, Alfa 90 et Alfa 6, perso j'ai eu la 75 Turbo, deux 90 V6 injection et une Alfa 6 V6.
@@sasubartali1240 flector central oui peut être fragile en rallye mais en conduite sportive sur route ça tenait 200 000 kms...sur ma Mercedes 190E (automatique et juste 122 CV din donc pas sport) et sur la Classe C diesel ( automatique, 75 CV din donc un veau) de 1ere génération d'une amie: fallait changer flector transmission tous les 100 000 kms...( Et c'était pas la tenue de route Alfa 75! Surtout pas sur route mouillée...ces Mercedes : nulles par rapport à la 75 et la 90, et une 75 ou 90, sur la neige c'est nickel même avec pneus classiques, 190E on fait du sur place.... j'ai connu...).
Oui, les Alfa 75 c'est très bonne école de pilotage !!! Et perso j'ai eu de la chance qd j'étais jeune : mon père en avait acheté une neuve et moi une d'occasion récente, la concession de Tours m'avait offert séance cours de pilotage sur circuit, avec d'autres gens de quelques autres concessions ( c'était des concessions que Alfa Romeo à l'époque). C'était chouette et puis après c'était bien pour rouler cool tranquille à 160/170 sur départementales et 205/210 en croisière sur autoroute ( fallait parfois doubler par la droite pour ne pas casser la moyenne.... mais à l'époque et avec ce type de voiture qd on maîtrise ça va bien, je le faisais aussi à 230 avec ma Lancia Thema i.e Turbo 16 V que j'ai eu après mes Alfa, à 26 ans, c'était bien aussi et avec ce genre de conduite à 205 000 kms elle avait encore disques de frein d'origine, disque d'embrayage d'origine etc etc alors ceux qui disent que les grosses italiennes de la fin des 80's et début 90's ne sont pas fiables ils n'ont pas du en avoir ou alors ils ne les poussaient pas assez...( La Thema détestait ne pas être poussée, sinon elle ne tournait pas rond et déjà après un long embouteillage elle n'aimait pas fallait tirer dessus ensuite, le chef d'atelier m'avait dit que c'était normal, un ami avait la Croma Turbo 8 soupapes elle faisait pareil mais sinon idem jamais en panne, 300 000 kms il a fait....
Je veux que c'était de la super caisse dans les années 80 ! Et puis belle histoire, le gars qui retrouve à 50 ans la voiture de ses 18 ans, dans un état mieux que neuf. 👍
D'accord, je comprends mieux d'où vient cette paranoïa de plastique moussé de notre docteur finition. Une enfance passée à bord d'Alfa, c'est sûr que ça laisse des séquelles. Blague à part, elle est superbe cette 75😉
Sublime Alfa 75 turbo..Pour la définir je dirais que c'est un mélange de perfection(répartition des masses 50/50,technologie avec 4 disques dont ceux arrières accolés au pont,transaxle, turbo etc..)et de perfectible(finition,ergonomie,passagedes vitesse particuliers,prise de roulis,soucis électrique etc..) Mais quel charme!!J'ai eu il y a 20 ans une 75 turbo america et j'en garde de magnifiques souvenirs..Cette Alfa n'est pas une voiture de compromis..C'est le parfait et l'imparfait incarné..Il n'y a pas de consensus..
La dernière vraie Alfa propulsion (et transaxale aussi). Aaaaah la 75 quelle belle auto pour les passionnés. Celle ci est une Turbo Europa. wouaaa que c'est beauuu
Mon père a acheté la 1.8L en rouge, il l'a tellement aimé qu'il a acheté une autre 75 en 1.6L grise pour ma mère! J'étais gamin et j'ai adoré cette voiture! Attachante, comme dit Sylvain. Et je confirme, la petite lumière où il manque de l'huile clignotait sans cesse!
Je sais pas si vous vous rappelez de moi mais je devais vous présenter ma 75 twin spark au mois de juillet 2020! Malheureusement le covid avait pris le dessus. Mais bien content que vous passiez cette 75 turbo ça fera un jolie coup de pub pour cette voiture mythique mais pas si connu que ça !
Je ne pensais pas que quelqu'un pouvait encore parler de cette façon et avec cet accent en 2021. J'ai l'impression d'entendre un type sortit d'un film d'Audiard, ou d'une chanson de Renaud, ou encore un film du début des années 80 avec Michel Blanc et Gérard Lanvin. En tout cas, "elle est vraiment sympa ta tire, mec !" ;)
Et allez, du grand BRAVO comme dab. Sylvain, on a le même age et moi, mon père ne roulait qu'en Alfa : coupé bertone 1750, berline 2000, alfeta 2000, giulieta 2000, 90 v6 et 164 turbo pour finir. Moi jeune permis j'ai roulé avec l'alfeta 2000 et 130 cv en 1985 ça poussait!!! Aujourd'hui, je réalise un rêve depuis un an en roulant dans une... BM! 323ti compact (e36) et le grand plaisir du L6 au quotidien. Encore bravo pour la passion et merci POA.
Yep, j'ai confondu carrément avec la Giulietta, mes excuses... (on en voit tellement peu de Guilia que j'avais oublié qu'ils l'avaient lancé... Quand je pense que j'avais demandé si ils la sortiraient en break et boite manuelle à l'époque... bref)
J'apprécie beaucoup la façon d'interviewer de Cédric Fréour, tout en délicatesse et émerveillement. Bravo ! Le proprio de l'Alfa est super sympa et passionné. Très belle video. Merci.
Magnifique restauration ! Ce rouge... Le pédalier décalé à droite n'est pas spécifique à la 75 ! J'ai eu 2 Alfasud Sprint et c'était déjà la même chose... Une spécificité Alfa-Roméo. Et là, on apprend que Cédric a passé une partie de son enfance dans 2 Alfasud 75 !!! La qualité des plastiques (durs... même si dans mes Sprint, le dessus ne l'était pas tant que ça !) l'ont peut-être influencé dans son obsession (justifiée) de chercher des plastiques MOUSSÉS dans chaque voiture présentée par POA... On comprend mieux maintenant son surnom d'Audiman ! Le secret n'en n'est plus un !!! 😉 Merci à ce Petit Observateur pour la présentation de sa 75 et bonne route à son volant ! Et bien sûr, un grand merci à POA, qui comme d'habitude nous replonge dans cette nostalgie des voitures de notre jeunesse !
j’ai pu la voir de près lors de sa présentation, une magnifique voiture dans un état exceptionnel aussi bien intérieur que extérieur et le propriétaire très sympa 👍 le bonjour à Sylvain et l’équipe POA 🙂 Adrien
C'était mon rêve quand j'avais 16 ans , mon ami Pipo avait la même en couleur champagne mais lui son intérieur était différent et les appuies têtes c'était des filer ,elle est très belle bravo.
Merci a poa et au proprio pour cette super vidéo. Les alfa sont vraiment des voitures super attachantes malgré leur défaut possedant une 33 j'en sais quelque chose 😁.
This is a car that i loved since i was 10 or 12 years old, and i still do . i always wanted one an d i would buy it in a heart beat if i could find it here in north america . i really appreciate the one presented here ,.An amazing car in an immaculate condition . I totaly understand why this owner is so passionate about this car .Must appreciate the work done by his friend to restore this jewel to its original condition.Anazing work really
dommage j'ai grandi dans une alfetta donc le meme chassis, une sud. j ai eu 2 156 essence et je viens d'acquerir une giulia essence pour accompagné mon gtv type 916. Et c'est une superbe voiture avec un sacré plaisir de conduire. Le "c'etait mieux avant" est trés dangeureux pour la survie des marques. Meme BMW a changé . Y a pas que les errements de la direction qui font du mal à Alfa. Sinon trés belle restauration
@@Lol-rx7sx Ils font avec ce qu’ils ont, mais c’est sur que si personne achète ça ne va pas s’arranger hein. Heureusement avec le programme de Stellantis ça s’annonce ultra prometteur
Superbe voiture et un sacré souvenir pour moi. J'ai possédé une 75 en 2 litres twin spark. Un régal à conduire et un moteur épatant. Pour le reste, on est proche du bricolage et de l'aléatoire. L'électricité capricieuse, la ligne d'échappement qui cassait (trop basse) et un comportement à la limite du piège en cas de forte pluie ou de neige. Je me suis régalé pourtant et suis devenu très ami avec mon garagiste.
Waouhh....Vraiment magnifique cette Belle Alfa Romeo 75. Ligne, moteur tout est magique sur cette voiture. Tres bonne vidéo, merci pour cette belle pépite. Par contre pti bémol : la nouvelle Giulia est une vraie Alfa Romeo...
Le bialbero, un des meilleurs moteurs avec le busso, toujours signé Alfa Romeo. Par contre, Sylvain tu es dur en disant que la Giulia n’est pas une vrai Alfa. Essaie-la, tu troqueras ta 440 i 😉
Magnifique voiture parfaitement refaite. Il est évident que le rouge la met bien plus en valeur que le gris métallisé. Ayant eu plusieurs Alfa et possédant mon spider depuis 25 ans, je connais bien l'attrait de beaucoup pour ces voitures avec leurs petits défauts qui font leur charme. Je prends toujours autant de plaisir à rouler avec cette voiture. 🎹
Incroyable l'état de cet exemplaire ! Quand on sait comment elles ont été démodées, matraquées et mal entretenues dans les années 90, c'est un miracle ! On en trouvait pour 1000€ à l'époque mais pas dans cet état...
Et moi j ai eu une alfa 33 1.7 QV achetée 8000frcs pour mes 18ans (j en ai 33 aujourd'hui, il m en faut une a tout prix ! ^^) magnifiques autos, pleines de défauts mais tellement attachantes 😍
Il a rien compris Sylvain...elle est très belle sa 75 je dit pas , mais dire Alfa moderne c'est pas des Alfa franchement je vois pas ce qu'il veut de plus.... C'est faisant comme il fait et en achetant allemand que Alfa risque de disparaitre et après Sylvain va être triste
Un gars bloqué dans le passé, achetant des Alfa Romeo d'occasion et se demandant pourquoi la marque va mal :-D :-D :-D :-D :-D la 75 est une Alfa Romeo au rabais, faite avec 3 francs 6 sous. Quelle tristesse d'entendre ça
Complètement fan, j'ai 46 ans et voilà une auto qui me rappelle mes jeunes années. Dommage c'était un véhicule pour le président, ce n'est pas faire injure à Cédric de dire qu'il ne sait pas forcément apprécier tous les défauts d'un voiture italienne de ces années là, défauts qui en font tout le charme
purée ça me fait des remontées d'alfasud et de 33... c'est fou comme alfa était populaire dans les années 80 et comme la marque a "su" faire du plomb avec de l'or :'(
Sei bellissima ❤, une berline familiale, avec une ligne sportive, indémodable, en propulsion avec une répartition des masses bien étudiée, et de fougueux moteurs, comment faire mieux. Quand à son intérieur, à l'époque il n'avait rien à envier aux autre modèles. Seiii belllisssimmmaa ❤
répartition des masses bien etudiée, elle était quand même super dure à exploiter à fond. 10 ans plus tard j'ai eu une M3 qui se conduisait comme un jeu vidéo. Je reste quand même Alfa for ever!
Souvenir(s) de mon 75 Twin Spark 2.0 que j'adorais et dans laquelle ma fille a vue le jour sur le siège passager .... comment oublier !!!!!!!!!! Je m'en suis séparé pour prendre un 75 V6 3.0.
J'avais pas mal d'alfa 75 une Europa turbo couleur noir est une 75 turbo potenziata 165cv couleur noir aussi est 4 75 2l Twins Park 148cv couleurs rouge depuis 10ans que je l'ai avait vendu maintenant je regrette merci pour la vidéo de cette magnifique 75 turbo
Le problème c’est pas Akram, c’est les abonnés qui n’achètent pas d’Alfa mais que des allemandes... de mémoire que 3 sont passés sur sa chaîne: un Stelvio, une Brera et une GTA
Une des meilleures voitures de POA, un des meilleurs Petits Observateurs, modeste et gentil.
My dad had Alfa Romeo Alfeta GT, when I was a kid,so i just love Alfa Romeos...🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Great show and Greetings from Serbia 🇷🇸
The club alfa Roméo Serbia? Conosco bene l'Alfa Roméo Serbia, il club è amico su Facebook dal 2013👍🏼👍🏼👍🏼🍀
C'est pas une V6 mais elle est magnifique.
Bravo au propriétaire... un passionné.
Elle est magnifique. J'ai roulé 4 ans en 75 V6 américa au son magique qui faisait oublier les petits défauts. Généralement on achetait une alfa pour son moteur. J'en garde un superbe souvenir ...... et très bonne école de pilotage !
Le V6 Alfa est le meilleur, perso à 25 ans en 1994 j'ai acheté Alfa 90 V6, puis une 2ème pour la remplacer puis une Alfa 6. Les 3, très fiables.
je suis d accord avec toi je possède toujours une 75v6 et un gtv6 j ai couru en rallye avec une 75 v6 3.0 groupe n c est super fiable le seul problème rencontrer en rallye je précise le flector central de l arbre de transmission qui était fragile je le changeait chaque année et aucun soucis les spectateurs adorait ma 75
@@minutepapillon5060 niveau moteur, boîte de vitesse, embrayage etc c'est ultra fiable : mon père en avait acheté une neuve en 1989, vendue à 325 000 kms, tout d'origine, jamais tombée en panne, jamais aucun soucis électrique alors qu'elle était sans cesse poussée à fond sur l'autoroute et les rapports intermédiaires à 5000 tours. Mais y a 2 règles d'or : absolument jamais pousser le moteur tant que l'huile n'est pas chaude, et utiliser des bougies Lodge. Les 4 cylindres et V6 sont aussi solides, mais sur les 4 cylindres c'est double chaîne de distribution vs courroie sur le V6. Mais ça demande temps d'adaptation, y compris passage ds vitesses, la boîte est à l'arrière sur le pont ( la tringlerie était toutefois mieux sur les 75 que sur les Alfetta, Alfa 90 et Alfa 6, perso j'ai eu la 75 Turbo, deux 90 V6 injection et une Alfa 6 V6.
@@sasubartali1240 flector central oui peut être fragile en rallye mais en conduite sportive sur route ça tenait 200 000 kms...sur ma Mercedes 190E (automatique et juste 122 CV din donc pas sport) et sur la Classe C diesel ( automatique, 75 CV din donc un veau) de 1ere génération d'une amie: fallait changer flector transmission tous les 100 000 kms...( Et c'était pas la tenue de route Alfa 75! Surtout pas sur route mouillée...ces Mercedes : nulles par rapport à la 75 et la 90, et une 75 ou 90, sur la neige c'est nickel même avec pneus classiques, 190E on fait du sur place.... j'ai connu...).
Oui, les Alfa 75 c'est très bonne école de pilotage !!! Et perso j'ai eu de la chance qd j'étais jeune : mon père en avait acheté une neuve et moi une d'occasion récente, la concession de Tours m'avait offert séance cours de pilotage sur circuit, avec d'autres gens de quelques autres concessions ( c'était des concessions que Alfa Romeo à l'époque). C'était chouette et puis après c'était bien pour rouler cool tranquille à 160/170 sur départementales et 205/210 en croisière sur autoroute ( fallait parfois doubler par la droite pour ne pas casser la moyenne.... mais à l'époque et avec ce type de voiture qd on maîtrise ça va bien, je le faisais aussi à 230 avec ma Lancia Thema i.e Turbo 16 V que j'ai eu après mes Alfa, à 26 ans, c'était bien aussi et avec ce genre de conduite à 205 000 kms elle avait encore disques de frein d'origine, disque d'embrayage d'origine etc etc alors ceux qui disent que les grosses italiennes de la fin des 80's et début 90's ne sont pas fiables ils n'ont pas du en avoir ou alors ils ne les poussaient pas assez...( La Thema détestait ne pas être poussée, sinon elle ne tournait pas rond et déjà après un long embouteillage elle n'aimait pas fallait tirer dessus ensuite, le chef d'atelier m'avait dit que c'était normal, un ami avait la Croma Turbo 8 soupapes elle faisait pareil mais sinon idem jamais en panne, 300 000 kms il a fait....
une part d'histoire cette voiture! elle est sublime. Le proprio est super sympa en plus. Alfa c'est vraiment des sacrées voitures quand même!
Quand je vois cette Alfa 75, je suis heureux de rouler en Giulietta... Alfa reste une marque attachante. Longue vie à POA...
Je veux que c'était de la super caisse dans les années 80 ! Et puis belle histoire, le gars qui retrouve à 50 ans la voiture de ses 18 ans, dans un état mieux que neuf. 👍
Une bonne synthèse du plaisir automobile de l'époque pour certains : la conduite, un point c'est tout.
Alfa Romeo 75 pour le 75ieme anniversaire de la marque.
D'accord, je comprends mieux d'où vient cette paranoïa de plastique moussé de notre docteur finition. Une enfance passée à bord d'Alfa, c'est sûr que ça laisse des séquelles. Blague à part, elle est superbe cette 75😉
Sublime Alfa 75 turbo..Pour la définir je dirais que c'est un mélange de perfection(répartition des masses 50/50,technologie avec 4 disques dont ceux arrières accolés au pont,transaxle, turbo etc..)et de perfectible(finition,ergonomie,passagedes vitesse particuliers,prise de roulis,soucis électrique etc..)
Mais quel charme!!J'ai eu il y a 20 ans une 75 turbo america et j'en garde de magnifiques souvenirs..Cette Alfa n'est pas une voiture de compromis..C'est le parfait et l'imparfait incarné..Il n'y a pas de consensus..
Magnifique auto les Italienne, intemporel cette 75 ! cuore sportivo !!!
Ah ben oui, la surprise est évidente... Là vous nous gâtez! Merci au proprio et à vous ! Longue vie à POA
La dernière vraie Alfa propulsion (et transaxale aussi). Aaaaah la 75 quelle belle auto pour les passionnés. Celle ci est une Turbo Europa. wouaaa que c'est beauuu
Mon père a acheté la 1.8L en rouge, il l'a tellement aimé qu'il a acheté une autre 75 en 1.6L grise pour ma mère! J'étais gamin et j'ai adoré cette voiture! Attachante, comme dit Sylvain. Et je confirme, la petite lumière où il manque de l'huile clignotait sans cesse!
MAIS NON ILS L‘ONT FAIT! magnifique coup de teasing lors de l’émission sur la Citroën GS
L'alfa 75 est la bagnole de Voke dans le film " l'Eté en pente Douce" avec Jean Pierre BACRI........:-)............Charmants Souvenirs
c'est la voiture de Guy Marchand dans ce film, qui joue au kéké avec!!
Arnaud Tribout effectivement mais à la fin Bacri l’échange contre la maison 😉
Pas Bakri mais Guy marchand il me semble. Sauf que dans ce film, c'est pas trop la bagnole qu'on regarde le plus ;-).
La femme et jolie Rip
Salut, je pensais à la même chose 😉 Très beau film ceci dit !!!!! Bacri était au summum dans son personnage !!!!
Merci Sylvain pour ce superbe exemplaire... "je sais ce qu'elle m'a coûté" 😄
Voiture superbe pour un petit observateur très sympa. Merci pour la rencontre des 2 protagonistes
Je sais pas si vous vous rappelez de moi mais je devais vous présenter ma 75 twin spark au mois de juillet 2020! Malheureusement le covid avait pris le dessus. Mais bien content que vous passiez cette 75 turbo ça fera un jolie coup de pub pour cette voiture mythique mais pas si connu que ça !
Je ne pensais pas que quelqu'un pouvait encore parler de cette façon et avec cet accent en 2021. J'ai l'impression d'entendre un type sortit d'un film d'Audiard, ou d'une chanson de Renaud, ou encore un film du début des années 80 avec Michel Blanc et Gérard Lanvin. En tout cas, "elle est vraiment sympa ta tire, mec !" ;)
Il me fait penser à Brice d'essai libre.
Jean Pierre Marielle
Aaah je me disais qu’on l’avait vue la semaine dernière !
C’est parti pour le régal
La 75 a une ligne atypique que j’ai toujours aimée 🥰
Félicitations monsieur, elle est vraiment magnifique et du coup rapport à votre histoire sa me fait vraiment plaisir pour vous!
Magnifique ! Une voiture qui mérite un vrai destin de collector !!!!!
Le type a vraiment l'air sympa comme tout.
Et allez, du grand BRAVO comme dab. Sylvain, on a le même age et moi, mon père ne roulait qu'en Alfa : coupé bertone 1750, berline 2000, alfeta 2000, giulieta 2000, 90 v6 et 164 turbo pour finir. Moi jeune permis j'ai roulé avec l'alfeta 2000 et 130 cv en 1985 ça poussait!!! Aujourd'hui, je réalise un rêve depuis un an en roulant dans une... BM! 323ti compact (e36) et le grand plaisir du L6 au quotidien. Encore bravo pour la passion et merci POA.
Très heureux de la retrouver 🍀❤️
Mon père avait une 75 Twin spark, 150cv, une fusée quand j étais ado, merci au proprio et à vous POA pour cette belle vidéo.
Magnifique, que de souvenirs cette 75 turbo. Félicitations au propriétaire elle est superbe.
C’est vraiment une belle histoire
Ah enfin!!!
Ayant une V6 3.0 je comprends chaque jour depuis 22ans l’engouement pour cette auto.
Le V6 Alfa c'est depuis bien longtemps ( j'ai 49 piges)le plus beau à regarder !!
Merci Sylvain pour votre passion communicative! Exceptionnel POA! Bravo. Envie d’entendre le doux son de l’alfetta berlina 1800 de mon enfance!
« La Giulia c’est pas une Alfa » ce qu’il faut pas entendre...
Magnifique cette 75 et superbe vidéo en revanche ! 😁
Bah la nouvelle faut être honnête y a pas grand chose de l’ADN Alfa. Moteurs anémiques et traction, de base ca fait déjà deux critères pas au niveau.
@@alexandreboyenval3140 Moteurs 100% Alfa Romeo + Propulsion, système Alfa Q2 & Q4, ça fait déjà 2 critères et t’as déjà tout faux...
@@alexandreboyenval3140 des moteurs anémiques ? t'e sûr qu'on parle de la même chose ? tu confonds pas
avec la Fiat tipo ?
@@alexandreboyenval3140 quand on connaît pas ! On parle pas. Désolé.
Yep, j'ai confondu carrément avec la Giulietta, mes excuses... (on en voit tellement peu de Guilia que j'avais oublié qu'ils l'avaient lancé... Quand je pense que j'avais demandé si ils la sortiraient en break et boite manuelle à l'époque... bref)
Excelentes vídeos, un fan de POA desde México
Ma jeunesse !! la plus belle des alfa de ces années je trouve
J'apprécie beaucoup la façon d'interviewer de Cédric Fréour, tout en délicatesse et émerveillement. Bravo ! Le proprio de l'Alfa est super sympa et passionné. Très belle video. Merci.
Magnifique restauration ! Ce rouge...
Le pédalier décalé à droite n'est pas spécifique à la 75 ! J'ai eu 2 Alfasud Sprint et c'était déjà la même chose... Une spécificité Alfa-Roméo.
Et là, on apprend que Cédric a passé une partie de son enfance dans 2 Alfasud 75 !!! La qualité des plastiques (durs... même si dans mes Sprint, le dessus ne l'était pas tant que ça !) l'ont peut-être influencé dans son obsession (justifiée) de chercher des plastiques MOUSSÉS dans chaque voiture présentée par POA... On comprend mieux maintenant son surnom d'Audiman ! Le secret n'en n'est plus un !!! 😉
Merci à ce Petit Observateur pour la présentation de sa 75 et bonne route à son volant !
Et bien sûr, un grand merci à POA, qui comme d'habitude nous replonge dans cette nostalgie des voitures de notre jeunesse !
Ah la voilà la fameuse Alfa en arrière plan de la semaine dernière, elle m'avait tapé dans l'oeil
j’ai pu la voir de près lors de sa présentation, une magnifique voiture dans un état exceptionnel aussi bien intérieur que extérieur et le propriétaire très sympa 👍 le bonjour à Sylvain et l’équipe POA 🙂
Adrien
Super voiture !!! Mais il me semble l avoir vu en fond dans une précédente émission !!!!
Bravo et go go go go poa 199 k abonnés allez les 200 000 abonnés c’est pour ce soir! ✊
C'était mon rêve quand j'avais 16 ans , mon ami Pipo avait la même en couleur champagne mais lui son intérieur était différent et les appuies têtes c'était des filer ,elle est très belle bravo.
Cette voiture me parle au coeur. Mon père a eu la même en version 2.0lt atmosphérique double carbu, double corps. QUELLE VOITURE!!
Alfa et BMW sont aussi compatibles chez moi :-)
Très belle voiture... rien à dire bravo POA continuez comme ça 👍🏽
elle est vraiment magnifique, plus belle qu'une neuve, bravo
Merci a poa et au proprio pour cette super vidéo. Les alfa sont vraiment des voitures super attachantes malgré leur défaut possedant une 33 j'en sais quelque chose 😁.
J'adore Alfa Romeo et la 75. Une 75 turbo rouge de première série dans cet état est superbe!
Très belle restoration et quel bruit rien qu’au démarrage.
Passer d'une 75 a une Visa 17RD...dur .. pourtant je suis fan de la Visa!
Je n'ai pas oublié les Wizza Chrono et Trophée, sans oublier l'exclusive 1000 Pistes bien sûr.
Super Sylvain 👏🏻👏🏻👏🏻, il est encore plus sympa que sa magnifique Alfa 75 Turbo 😉
J'ai essayé la 75 Turbo.... c'est impressionant. Ce monsieur il faut qu'il la garde soignesement.
Pour avoir eu une Alfa à propulsion (Coupé GTV) cela reste vraiment de la voiture attachante.
Magique ! L'état est incroyable … quel charme !
Super comme d’habitude comme tous les mercredis Continuer dans les voitures populaires c’est super génial
Je confirme, très beau cadeau !
Bonne vidéo avec cette très belle et rarissime alfa avec son proprio fort sympathique ! Merci 👍
Très bel essai d'un modèle devenu rarissime!
Complimenti a questo signore che la tiene un gioiello... l Alfa Romeo 75 è stata un icona italiana è stata una gran macchina. Alfa Romeo nel cuore!!!
Grazie per il tuo messagio 🍀
ALFA! Cuore Sportivo ! ❤️
😉🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@@altorre5739 a fare in culo ci poi andare tu 😂😂
Super,
Cette 75 est dans un état incroyable, mon America n'est pas aussi propre .
Merci
This is a car that i loved since i was 10 or 12 years old, and i still do . i always wanted one an d i would buy it in a heart beat if i could find it here in north america . i really appreciate the one presented here ,.An amazing car in an immaculate condition . I totaly understand why this owner is so passionate about this car .Must appreciate the work done by his friend to restore this jewel to its original condition.Anazing work really
Same , 33 and 75 were amongst my preffered cars when i was 10-12 years old.
Dommage de ne pas apprécier les modèles de la production ALFA actuelle
Surtout q la Giulia est un produit plutôt réussi.
Surtout que Alfa aurait plus besoin de personne comme lui pour sa gamme actuelle que bmw...
Redonnez sa gloire d’antan à Alfa !
dommage j'ai grandi dans une alfetta donc le meme chassis, une sud. j ai eu 2 156 essence et je viens d'acquerir une giulia essence pour accompagné mon gtv type 916. Et c'est une superbe voiture avec un sacré plaisir de conduire. Le "c'etait mieux avant" est trés dangeureux pour la survie des marques. Meme BMW a changé . Y a pas que les errements de la direction qui font du mal à Alfa. Sinon trés belle restauration
Alfa tarde quand même à remplacer la giulietta, après le stelvio, un autre SUV va sortir, plus petit, le Tonale...
@@Lol-rx7sx Ils font avec ce qu’ils ont, mais c’est sur que si personne achète ça ne va pas s’arranger hein. Heureusement avec le programme de Stellantis ça s’annonce ultra prometteur
Superbe voiture et un sacré souvenir pour moi. J'ai possédé une 75 en 2 litres twin spark. Un régal à conduire et un moteur épatant. Pour le reste, on est proche du bricolage et de l'aléatoire. L'électricité capricieuse, la ligne d'échappement qui cassait (trop basse) et un comportement à la limite du piège en cas de forte pluie ou de neige. Je me suis régalé pourtant et suis devenu très ami avec mon garagiste.
Magnifique intérieur, bravo !
Waouhh....Vraiment magnifique cette Belle Alfa Romeo 75. Ligne, moteur tout est magique sur cette voiture. Tres bonne vidéo, merci pour cette belle pépite. Par contre pti bémol : la nouvelle Giulia est une vraie Alfa Romeo...
Voiture en excellent état avec un propriétaire sympa👍👍👍🇩🇪🇨🇵
Superbe exemplaire! Merci et bravo Sylvain.
Merci à ce petit observateur. Et quel plaisir de voir Mr Le Premier Ministre avec cette Madeleine de Proust chère à sa mémoire.
Un ami avait la même, il l'aimait beaucoup. Moi j'ai eu une 155 2.0 twin spark, très bien aussi.
Un fan de la marque c'est beau à voir !!!! Superbe Alfa 👌
Le bialbero, un des meilleurs moteurs avec le busso, toujours signé Alfa Romeo. Par contre, Sylvain tu es dur en disant que la Giulia n’est pas une vrai Alfa. Essaie-la, tu troqueras ta 440 i 😉
Magnifique voiture parfaitement refaite. Il est évident que le rouge la met bien plus en valeur que le gris métallisé. Ayant eu plusieurs Alfa et possédant mon spider depuis 25 ans, je connais bien l'attrait de beaucoup pour ces voitures avec leurs petits défauts qui font leur charme. Je prends toujours autant de plaisir à rouler avec cette voiture. 🎹
Incroyable l'état de cet exemplaire ! Quand on sait comment elles ont été démodées, matraquées et mal entretenues dans les années 90, c'est un miracle ! On en trouvait pour 1000€ à l'époque mais pas dans cet état...
Dur le commentaire à la fin sur la Giulia. J'en ai une depuis 1 an en 200 at8 et franchement c'est une superbe voiture.
Et moi j ai eu une alfa 33 1.7 QV achetée 8000frcs pour mes 18ans (j en ai 33 aujourd'hui, il m en faut une a tout prix ! ^^) magnifiques autos, pleines de défauts mais tellement attachantes 😍
La Giulia c'est pas une Alfa ? C'est justement parce que c'est une pure Alfa qu'elle se vend aussi mal
Je vais m en acheter unnnbe
Elle et sublime propulsion plus dynamique que la concurrence et plus vivante.
Une vraie alfa quoi et plus légère que concurrente
Il a rien compris Sylvain...elle est très belle sa 75 je dit pas , mais dire Alfa moderne c'est pas des Alfa franchement je vois pas ce qu'il veut de plus.... C'est faisant comme il fait et en achetant allemand que Alfa risque de disparaitre et après Sylvain va être triste
@@zigurla exactement, c’est parfaitement l’ADN Alfa
Un gars bloqué dans le passé, achetant des Alfa Romeo d'occasion et se demandant pourquoi la marque va mal :-D :-D :-D :-D :-D
la 75 est une Alfa Romeo au rabais, faite avec 3 francs 6 sous.
Quelle tristesse d'entendre ça
In Italy (I am italian!!) Alfa 75 Turbo ❤❤❤
In France Renault 21 Turbo 😍😍😍
Magnifique cette 75. Toutes les Alfa sont belles
très belle voiture beau joujou Félicitation Sylvain pour avoir remis cette automobile à l'état neuf
Géniale cette voiture. Merci POA.
splendide! merci POA!
Qu'elle est belle cette italienne !
Que j'aimerais que les Italiens renouent avec ce passé de grands constructeurs automobiles 🇮🇹
Forza POA 😉
Nan mais ces toujours le cas en faite
pour moi c'est la plus belle des Alfa. merci POA.
Le tissus intérieur est le même que celui des fiat 500 lounge. Belle voiture et sympathique propriétaire.
Mon Papa à eu exactement la même en 87, nostalgie...
Complètement fan, j'ai 46 ans et voilà une auto qui me rappelle mes jeunes années. Dommage c'était un véhicule pour le président, ce n'est pas faire injure à Cédric de dire qu'il ne sait pas forcément apprécier tous les défauts d'un voiture italienne de ces années là, défauts qui en font tout le charme
Elle était passer derrière la Citroën gs de la dernière vidéo ^^
Magnifique alfa Roméo 75 turbo , un mythe à l'époque
purée ça me fait des remontées d'alfasud et de 33... c'est fou comme alfa était populaire dans les années 80 et comme la marque a "su" faire du plomb avec de l'or :'(
Hey hey c’est l’alfa qu’on a vu passer dans la vidéo de la Citroën GS 👍😉 super rénovation !
Elle est très belle, et en bel état, j'aimerais un jour en essayé une, il est sympa et en plus c'est un bmiste !
Chapo trep belle voiture ça me fait rappeler les années 90
Sei bellissima ❤, une berline familiale, avec une ligne sportive, indémodable, en propulsion avec une répartition des masses bien étudiée, et de fougueux moteurs, comment faire mieux. Quand à son intérieur, à l'époque il n'avait rien à envier aux autre modèles. Seiii belllisssimmmaa ❤
répartition des masses bien etudiée, elle était quand même super dure à exploiter à fond. 10 ans plus tard j'ai eu une M3 qui se conduisait comme un jeu vidéo. Je reste quand même Alfa for ever!
Alfa Rome 75 Turbo is really super car.
Souvenir(s) de mon 75 Twin Spark 2.0 que j'adorais et dans laquelle ma fille a vue le jour sur le siège passager .... comment oublier !!!!!!!!!! Je m'en suis séparé pour prendre un 75 V6 3.0.
Non le moteur n'est pas aussi vieux que la marque ! Il est apparu en 1954 sur la Giulietta Sprint en 1300 cm3.
J'avais pas mal d'alfa 75 une Europa turbo couleur noir est une 75 turbo potenziata 165cv couleur noir aussi est 4 75 2l Twins Park 148cv couleurs rouge depuis 10ans que je l'ai avait vendu maintenant je regrette merci pour la vidéo de cette magnifique 75 turbo
Grazie Silvano ⛽😊
Akram Junior ne présente très très rarement des Alfa, heureusement que POA le fait haha !
La difference entre aimer les voitures et aimer la frime.
Le problème c’est pas Akram, c’est les abonnés qui n’achètent pas d’Alfa mais que des allemandes... de mémoire que 3 sont passés sur sa chaîne: un Stelvio, une Brera et une GTA
@@Nono-nc8uu entièrement d'accord avec toi
@@bafrem5370 ah oui ? Je pensais quand même plus 😅
Une auto tres sympatique comme son proprietaire d ailleurs et extremement rare dans cette etat merci pour le partage
On l'aperçoit sur la vidéo de la gs convertisseur a 12 : 10 environ.