#ЧтоПочем

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • Четвертый выпуск рубрики #ЧтоПочем
    Skoda Octavia A7 FL - лидер по запросам подписчиков. Также нам удалось разобраться и с спорт-версией - Octavia RS
    Тест-драйв заряженного Ford Focus ST - • Focus ST 2019: 280 л.с...
    Первый обзор Шкода Оставия 2020 - • Новая Octavia A8 2020:...
    Базовая версия Skoda Octavia A8 - • Базовая Octavia A8: ЧТ...
    Подписывайтесь:
    / @infocarua
    Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
    www.infocar.ua
    Ищите нас в соцсетях:
    / infocar.ua
    / infocar.ua
    infocar_ua
    google.com/+Inf...

ความคิดเห็น • 375

  • @dimarik05
    @dimarik05 6 ปีที่แล้ว +202

    Классный формат. С такими видео о реальных машинах в реальных салонах вы сразу выделяетесь среди остальных автоблоггеров. Потому что сейчас такой формат уникален. Мне например давно надоело в очередной раз смотреть на то, как кто то рассказывает своё "авторитетное мнение", поездив на машине в лучшем случае пару часов и даже не поняв философии авто и не примерив на себя образ мышления типичного покупателя. Для этого нужно быть профессионалом, а у нас в основном снимают любители с претензиями. Ваши видео и раньше отличались жизненностью, сейчас же добавилась именно та проза, которую никогда не показывают на видео с машинами из пресс парков. Если я захочу посмотреть на красивую картинку, я всегда могу это сделать - таких видео вагон. А вот увидеть реальную картину глазами покупателя - это то, что делает вас уникальными.

    • @dimarik05
      @dimarik05 6 ปีที่แล้ว +1

      Мысль вам на заметку - по названию (по одному только хэштегу #чтопочём) я нисколько не понял сначала о чем именно будет видео. Хорошо бы как-нибудь в названии обозначить, что тут мы можем увидеть реальные цены в случайном автосалоне. Я думаю людям, как и мне, это будет интересно, просто они не узнают об этом только глядя на название, тем более видео на 40 минут (то есть просто глянуть не получится). Я тут ожидал увидеть всего лишь что то вроде оглашения цен под фоновое видео. А все оказалось намного интереснее и лучше. Думаю если разберётесь с этим моментом, полученный результат может добавить просмотров.

    • @orionodin368
      @orionodin368 3 ปีที่แล้ว

      i know I am quite randomly asking but does anybody know of a good place to watch new tv shows online?

    • @otisluciano6368
      @otisluciano6368 3 ปีที่แล้ว

      @Orion Odin try flixzone. Just search on google for it :)

    • @reyanshdevin4104
      @reyanshdevin4104 3 ปีที่แล้ว

      @Otis Luciano yup, I have been using FlixZone for since march myself :)

    • @orionodin368
      @orionodin368 3 ปีที่แล้ว

      @Otis Luciano thanks, I went there and it seems to work =) I appreciate it !!

  • @liutiy
    @liutiy 6 ปีที่แล้ว +118

    формат который бодрит менеджеров автосалона).

  • @Jekauskus1
    @Jekauskus1 6 ปีที่แล้ว +132

    Толковый менеджер. Респект!

    • @user-ld5fg5nl9b
      @user-ld5fg5nl9b 6 ปีที่แล้ว

      задача манагера втюхать, шарить во всём не обязательно!

    • @AndrewZabel
      @AndrewZabel 4 ปีที่แล้ว

      этот да, а недавно в этом салоне попался продажник, бестолковый что дверь в параше... сказали что 4 года продает, но нихрена не знал и не помнил, потом таки уламал вместо скалы брать карок (хотя я его хотел уже года 3-4 тому), зарезервировал за нами его, и когда мы должны были сказать, что уже берем (нужно было старую продать машину), оно нам выдало что резерв он продал... ну не мудак?!

  • @user-ek8ny5dm7m
    @user-ek8ny5dm7m 6 ปีที่แล้ว +101

    Хороший формат, просто и жизненно, как сам сходил в салон

  • @Romny14
    @Romny14 6 ปีที่แล้ว +47

    Формат классный, даже лучше чем тест-драйв

  • @user-bc9dv8lm9l
    @user-bc9dv8lm9l 6 ปีที่แล้ว +83

    Ну всё что угодно можно простить индейцу...но доплата за центральный задний подголовник? Ну просто смех!
    Скоро значит появятся только за доплату: резиновые накладки на педали, запаска, ручка кпп, возможность ехать задом...
    А обзор отличный, ребята молодцы, спортивный стиль менеджера совсем не смущает и даже говорит о том, что человек СВОЙ!

    • @Caymanec
      @Caymanec 6 ปีที่แล้ว +1

      А то что в Европе третий подголовник ни разу не опция, а в базе идет!

    • @r.s.4304
      @r.s.4304 5 ปีที่แล้ว +2

      пиндец, купи амбишен голый, но доплати за пакет амбишен(!), а мудьтируль, еще доплати за амбишен+, ну ни этот салон, но тотже официал в Украине, а голый амбишен только климат, остальное барабан, короче секта какаято, хотел, машину, а как насчитали, нах такую машину, а предзаказ меньше чем в прайсе, но цена через 60 дней видимо будет как в прайсе- мелкая такая заманушка

  • @user-eu8yt5hz6o
    @user-eu8yt5hz6o 6 ปีที่แล้ว +13

    Из 10 баллов 8 твердых баллов менеджеру по продажам. Первое место из тех кто уже был в кадре!

  • @V.Prima.
    @V.Prima. 6 ปีที่แล้ว +42

    Не ребята, так не пойдёт, вместительность салона нужно было измерять в Яриках! ;)

    • @artemfurmanov4638
      @artemfurmanov4638 6 ปีที่แล้ว +3

      Давайте ребятам скажем спасибо, что не проверяли, войдут ли лыжи при сложенном заднем сидении:) А по сабжу: от раза к разу рубрика приобретает свое лицо. Молодцы!

    • @user-xx3fm1hs7i
      @user-xx3fm1hs7i 6 ปีที่แล้ว +3

      Ярику не понравится если обьем багажника окажется половина Ярика :))))))

  • @keinepanik6056
    @keinepanik6056 6 ปีที่แล้ว +65

    В кінці потрібно показувати машину менеджера)))

  • @SkuII30
    @SkuII30 6 ปีที่แล้ว +7

    - Тут есть блютуз,
    - Вот это он?))))))))))))))

  • @user-sp7ix7lm9q
    @user-sp7ix7lm9q 6 ปีที่แล้ว +2

    Как владелец октахи 2017г 1.4 на ручке могу сказать что по городу 6.5 это без кондея и на зеленый светофор проскакивать, реально около 7, с небольшими пробками до 8. С сильной тянучкой вплоть до 10. Кондей добавляет к расходу около литра. На обкатке ниже 8-9л расход не падал даже в хороших условиях. Подвеска жесткая, порой такое ощущение что едешь на повозке и что на жигулях было мягче, но рулится отменно и на скорости дорогу держит четко. Если убитый асфальт в городе и латка на латке, то я бы не рекомендовал ее брать, не очень комфортно, но это субъективно конечно. 1.6 вообще брать бы не советовал, 1.4 оптимально для города и масло не жрет вообще.

    • @dimadani1676
      @dimadani1676 3 ปีที่แล้ว

      У меня 2018г 1,4 на палке (все LED, ЖК-приборка). С момента покупки расходомер не обнулял, сейчас 40 тыс.км, езжу по Москве, с пробками, расход средний за эти 40 тыс. - 6,3 л/100км.
      На дальняк не ездил. Разве что пару раз до Липецка... так там вообще доходило до 4,9 (отчет после поездки, как двиган глушу).

  • @bod9bod952
    @bod9bod952 6 ปีที่แล้ว +12

    С каждым годом количество допов у вага все ближе движется к бесконечности ...

  • @KotBarboss
    @KotBarboss 6 ปีที่แล้ว +12

    Многие говорят про «жаргонные слова» ... Я вас прошу , не переставайте так делать ) Не нужно становится как все и тд, это ваша фишка )

  • @Olexandr____
    @Olexandr____ 6 ปีที่แล้ว +5

    Формат - "Мені впадло сходить в салон - я подивлюся як ви ходите". Але ж блін .... Я дивлюся)))

  • @serhiybondar4747
    @serhiybondar4747 6 ปีที่แล้ว +7

    Все у Шкоды хорошо конечно! Но вот все эти платные опции отпугивают!

  • @ArsGenetica
    @ArsGenetica 6 ปีที่แล้ว +1

    Первый мой авто, Октавия А7 2013 года, 1,4 турбо, Амбишэн. Откатала почти 200000, проблема была только одна - косячный замок багажника, на Праге сказали - это был косяк первых партий. До сих пор с теплом вспоминаю красавицу, как она меня выручила с перевозкой шмоток в новую квартиру (7 ходок с опущеными задними сиденьями). ИМХО октава - это авто внеклассовое, сложно ее с кем-то сравнивать.

  • @iprihod
    @iprihod 6 ปีที่แล้ว +55

    Кащук, лучший автообзорщик на постсоветском пространстве ИМХО

  • @user-qr8wz9zx6v
    @user-qr8wz9zx6v 6 ปีที่แล้ว +40

    Очень крутой формат ,лайк,колокольчик,репост

  • @user-yw2bn2fl2u
    @user-yw2bn2fl2u 6 ปีที่แล้ว +3

    реально крутой тест, спасибо ! практичный формат - многие вопросы перед походом в салон отпадают... кому-то может в удовольствие "полюбить" мозги дилеру, для тех кто ценит время и качественный контент - лучше посмотреть "что по чем" =) успехов!

  • @nikitakorotkiy4121
    @nikitakorotkiy4121 6 ปีที่แล้ว +13

    Понравилось, актуальный формат. Просьба - пусть цены говорят в долларах, так как цена авто пересчитывается дилерами с учётом курса, и при просмотре будет актуально в будущем. Спасибо за видео.

  • @creednik
    @creednik 6 ปีที่แล้ว +18

    Отличный формат. Очень хотелось бы увидеть Хюндай i30 в таком формате.

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  6 ปีที่แล้ว +4

      Читаете мысли?

    • @creednik
      @creednik 6 ปีที่แล้ว

      Нет. Но являюсь ее потенциальным покупателем. Очень хотелось бы выяснить ее реальный клиренс. Может помимо такого формата возьмете ее на тест драйв?

    • @KotBarboss
      @KotBarboss 6 ปีที่แล้ว +1

      InfoCar.ua: тест-драйвы авто можно заодно и новый Акцент )

    • @mykhailosambur4448
      @mykhailosambur4448 6 ปีที่แล้ว

      Самого цікавить і30. Тим паче що ціна за топ 713..

    • @mykhailosambur4448
      @mykhailosambur4448 6 ปีที่แล้ว

      Дмитро Голомозий ми за i30 говоримо. Який акцент?

  • @soldiertav
    @soldiertav 6 ปีที่แล้ว +17

    Менеджер сподобався не чіпляє носом небо і коректно не млямлить відповідає

  • @Drunechka
    @Drunechka 6 ปีที่แล้ว +6

    Ну наконец-то знающий свое дело менеджер!!! Мужики замутити на финише голосовалку на по менеджерам. Ну а вы как всегда Топ!!!

  • @strelokreg
    @strelokreg 6 ปีที่แล้ว +5

    7:00 Про самую дешевую комплектацию "голый бубен" с 1.6 и МКПП под ГБО

  • @user-dr3fp9wb8w
    @user-dr3fp9wb8w 6 ปีที่แล้ว +4

    Отличный формат👍

  • @user-tz9xp4ih9u
    @user-tz9xp4ih9u 6 ปีที่แล้ว +7

    Молодцы. Класс👍👍👍

  • @alexsh7574
    @alexsh7574 3 ปีที่แล้ว

    Сергей мне продал Октавию 2016г в ноябре 1.8 на дсг тест версию с пробегом 750км и со скидкой 80 000тыс, так как это последняя из трех машин до рейстала оставалась. Пожалуй это лучшая реклама Сергею )

  • @user-hy4le2qr3d
    @user-hy4le2qr3d 6 ปีที่แล้ว

    Пару вечорів дивлюсь цей формат Інфо-кару - молодці! Супер!

  • @user-hp3dk1vm9x
    @user-hp3dk1vm9x 6 ปีที่แล้ว +1

    Ребята формат супер жду с нетерпением следующих выпусков.

  • @user-cq2bn8mm1e
    @user-cq2bn8mm1e 6 ปีที่แล้ว

    Наконец-то адекватный менеджер, рассказывающий факты

  • @olenamantula6851
    @olenamantula6851 6 ปีที่แล้ว +3

    8:25 Руль как имитация руля)))

  • @user-fp4hm3ej3o
    @user-fp4hm3ej3o 6 ปีที่แล้ว +4

    Менеджер хороший без лишней воды.

  • @sanya5863
    @sanya5863 5 ปีที่แล้ว +1

    для 1,6 мпи, гбо 4 поколения с установкой, стоит 7500 грн. Окупается 15-20 тыс км.

  • @user-iw5ym9tx8g
    @user-iw5ym9tx8g 6 ปีที่แล้ว

    Нравиться формат - супер) У меня МАЗДА 6 2.0 165.
    Перед покупкой мазды заезжал на Прагу-Авто.
    Сравнивал Мазду 6 с Шкодой Октавией по цене - мне предложили за те же деньги октаву 1.4 турба. Но МАЗДА взела салоном. Тогда Шкода стоила (амбишин) - 650 тыс., а мазда 614+24тыс.(допы - камера, парк-троник, защита и др.). До этого была Шкода Фабиа 1.4 мех.)

  • @arturartur3505
    @arturartur3505 6 ปีที่แล้ว +3

    Ждём полноценный тест драйв Камри 2018

  • @altea2008
    @altea2008 6 ปีที่แล้ว +1

    Очень интересно и познавательно! Продолжайте в том же стиле!

  • @user-co8eb6uh2f
    @user-co8eb6uh2f 6 ปีที่แล้ว +3

    Хотелось бы увидеть видео конкретно о моторах октавии - 1.6, 1.4Т и 1.8Т. Стоимость их обслуживания в Украине, есть ли толковые сервисы по ремонту турбодвигателей?

  • @ONE1329
    @ONE1329 4 ปีที่แล้ว +1

    Приятный у вас обзор! Ставлю лайк!!!

  • @bytsan83
    @bytsan83 6 ปีที่แล้ว +1

    Супер формат парни!

  • @user-ie4jd2nw3i
    @user-ie4jd2nw3i 6 ปีที่แล้ว +3

    Можно было на дизеле остановиться подробнее,в целом как-то бегло пробежались по Октавии. Но всё равно 👍

  • @valnav5731
    @valnav5731 6 ปีที่แล้ว +15

    Вот почему такие цены? Мне кажется что это неоправданно дорого, неужели за это 24 не жалко,по мне пустая от слова за что? Как так? Это же Шкода

    • @artemfurmanov4638
      @artemfurmanov4638 6 ปีที่แล้ว +11

      Это не цены такие, это у нас доходы такие. Европейцу со средней зарплатой выплатить ее за три года не составляет особого труда.

    • @TheAtark
      @TheAtark 6 ปีที่แล้ว +1

      Конечно дорого. Для Украины. Нормальный человек не будет брать кусок железа по цене квартиры.

    • @user-si8os5qm1x
      @user-si8os5qm1x 4 ปีที่แล้ว

      Работая в Европе то здесь люди с зарплатой чуть выше средней все берут в кредит новые автомобили или до 5 лет. Все что старше за 10 лет это старый автомобиль считаеться в каком бы отличном состоянии не был.

  • @aooaooo1389
    @aooaooo1389 6 ปีที่แล้ว +8

    Ребята прошу вас взять на тест(полноценный) новую бмв пятёрку

  • @denisl8096
    @denisl8096 6 ปีที่แล้ว +8

    скоро будет..... задние сидение есть? есть - но только в опции, за доплату! к клиентам шкода вообще не тянется!

  • @user-bt6bv5zu9n
    @user-bt6bv5zu9n 6 ปีที่แล้ว +21

    Морда у авто это лучшее что могло случится со шкодой.

    • @ivanh9567
      @ivanh9567 4 ปีที่แล้ว

      Аян Джакупов Извращенец!))

  • @dimashumnyy2493
    @dimashumnyy2493 ปีที่แล้ว +1

    Дякую вам за вашу працю

  • @andreyi4982
    @andreyi4982 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо. Вы лучшие.Ждём продолжения.

  • @winnertrader8114
    @winnertrader8114 6 ปีที่แล้ว +2

    Формат интересный, не впервые смотрю Ваши выпуски.
    Все рассказали показали. Но хотелось бы услышать о варианте в кузове универсал, а не только лифтбэке. Много ли берут, как часто в наличии, нюансы комплектаций.
    Спасибо большое.

  • @dp7561
    @dp7561 6 ปีที่แล้ว +5

    Паша, просто большое спасибо за вопрос по ГБО, предлагаю и в дальнейшем его задавать, в нашей стране это очень актуально, сам катаю ГБО не первый год - песня.

  • @MaxTWua
    @MaxTWua 6 ปีที่แล้ว +3

    Этому рестайлингу уже год. Разве что решили показать, как курс повлиял на ценник.
    Ambition с пакетом techno + отличный вариант.

  • @denis_galas
    @denis_galas 6 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день! Давно смотрю Ваши обзоры, спасибо за хорошую работу. Относительно того, что Вы ответили "критикам" по-поводу оценки Яриком звука - с Вашим ответом полностью согласен, но я думаю было бы справедливо выбрать какой-то один "эталонный" трек (или может парочку) для дальнейших испытаний.

  • @user-wt5og4qo4w
    @user-wt5og4qo4w 6 ปีที่แล้ว

    Интересный формат . Если потом еще будете проводить полноценный тест - драйв этих автомобилей будет вообще супер .

  • @AliAlhaulani
    @AliAlhaulani 6 ปีที่แล้ว +2

    Очень суперский обзор!
    Ждём обзор на Mazda 6 2018

  • @user-lm5oh7tg5d
    @user-lm5oh7tg5d 6 ปีที่แล้ว +2

    Лучшая шкода - это а5 fl с гидроавтоматом или механикой 1.8 в максималке или предмаксималке, это был честный авто за честные деньги. То что потом пошло - чистый маркетинг и желание вытянуть как можно больше денег. Моей пошел 6 год, брал новую 1.8 акпп aisin амбишен плюс второй пакет за 840 тыс.руб. до сих пор ненарадуюсь как повезло.

  • @samantos
    @samantos 6 ปีที่แล้ว +1

    Такой обзор интересен тем, что показываете разные модификации и комплектации. Про ГБО тоже актуально.
    А вот дизайн Октавии стал ещё страшнее.

  • @user-zq4fs2zo6y
    @user-zq4fs2zo6y 6 ปีที่แล้ว +1

    гораздо легче воспринимаются комплектации и цены чем при простом чтении прайсов

  • @TheNickkees
    @TheNickkees 6 ปีที่แล้ว +1

    Славные обзоры, интересно смотреть в таком отличном формате! Очень понравилась новая камри, хотелось бы раскрыть больше тему тойоты в Украине, продолжением обзора на короллу, все таки самая продаваемая машина в мире, но то такое, по вашему желанию. А так то, как вы сами упомянули в данном обзоре, предлагаю в следующем выпуске рассказать о продаже мазда 6.

  • @timtv2554
    @timtv2554 6 ปีที่แล้ว +1

    Дуже гарно! Робіть такий формат!

  • @user-vq1jl6eo9e
    @user-vq1jl6eo9e 6 ปีที่แล้ว +1

    Ну очень познавательное видео! Молодец!! Так и дальше......

  • @Yurii_6688
    @Yurii_6688 6 ปีที่แล้ว +4

    очень понравилось

  • @SkuII30
    @SkuII30 6 ปีที่แล้ว

    Мне новая Октавия уже нравится))) классный обзор, спасибо инфокар!

  • @alex_kry
    @alex_kry 6 ปีที่แล้ว +6

    Ах а про Combi забыли

  • @user-nu8ux8wf7b
    @user-nu8ux8wf7b 6 ปีที่แล้ว

    Чёткий формат! Молодцы пацаны.

  • @DominionSpecialOps
    @DominionSpecialOps 6 ปีที่แล้ว

    Очень нравиться, и рубрика и формат - супер. Паша респект

  • @user-uc3px9wc6q
    @user-uc3px9wc6q 6 ปีที่แล้ว

    Формат отличный👍👏 Продолжайте в том же духе!

  • @serhiimalinovskyi5059
    @serhiimalinovskyi5059 6 ปีที่แล้ว +5

    По поводу ГБО НА TSI. Менеджер Сергей мягко сказал что есть проблема с форсунками, я бы сказал полная жо....а. Год на ГБО форсунки меняют уже 3-й раз.

    • @user-bc6bg6ks3l
      @user-bc6bg6ks3l 6 ปีที่แล้ว

      Странно, 1.8 tsi, 5 лет и 60 т км, проблем нет...

    • @serhiimalinovskyi5059
      @serhiimalinovskyi5059 6 ปีที่แล้ว +1

      Не знаю что у меня за проблема с ТSI но из-за ГБО я на шкоде-сервесе как свой чувак раз 2 недели я их навещал. До ГБО я был счастлив.

    • @mv1407
      @mv1407 6 ปีที่แล้ว +5

      Виталий Дыр,за 5 лет 60 км?Счастливый чел.У меня за 4 г 165 км.Я уже подумывал,что по ночам счетчик сам крутится.

  • @user-rt6om6mg7d
    @user-rt6om6mg7d 6 ปีที่แล้ว

    Кстати формат отличный, полезно, информативно!

  • @user-br9zl7sh3m
    @user-br9zl7sh3m 6 ปีที่แล้ว +11

    Когда большой тест-драйв Камри 70?

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  6 ปีที่แล้ว +2

      Февраль

    • @andrewrevuta8958
      @andrewrevuta8958 6 ปีที่แล้ว +1

      По поводу большого тест-драйва нужно обращаться к Стиллавину и Вахидову

  • @evgeniyfateev733
    @evgeniyfateev733 6 ปีที่แล้ว

    отлично, формат, именно то чего не хватало на ютубе, только не забывайте о самом бюджетном классе, там менеджер должны быть особо интересные))

  • @jediknight9912
    @jediknight9912 6 ปีที่แล้ว

    Отличный формат обзора, like!

  • @yaroslavgoloverda1975
    @yaroslavgoloverda1975 6 ปีที่แล้ว +4

    Розкручуйте автосалони на знижки)

    • @user-xx3fm1hs7i
      @user-xx3fm1hs7i 6 ปีที่แล้ว

      Зачем? Вы вот чем занимаетесь? Давайте Ваш раскрутим ???

  • @fruit1941
    @fruit1941 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо, очень хороший выпуск.

  • @SuperEpiko
    @SuperEpiko 6 ปีที่แล้ว +1

    Формат огонь, хотелось бы по бюджетным японцам видео

  • @alexeykosinov6655
    @alexeykosinov6655 6 ปีที่แล้ว +2

    Важна опция-это ГБО в новый TSI. Это ж надо выдумать.

  • @SerhiiBlack
    @SerhiiBlack 6 ปีที่แล้ว +3

    Почему не послушали топовую аккустику Canton? )

  • @serhiibrych
    @serhiibrych 6 ปีที่แล้ว

    Хорошо получилось, почти как сам пересидел в авто!

  • @Gen132132
    @Gen132132 6 ปีที่แล้ว

    продавцу лайк ,Серега молодец, любой вопрос -ответ от зубов отскакивает

  • @valnav5731
    @valnav5731 6 ปีที่แล้ว

    Паша всё круто!!! Очень понравилось, продолжайте плиз

  • @raz_dva_
    @raz_dva_ 6 ปีที่แล้ว

    Супер формат! Спасибо!

  • @user-lu4yb4vd7j
    @user-lu4yb4vd7j 6 ปีที่แล้ว +2

    Можно поставить лет фары практически на все комплектации

  • @skuand3548
    @skuand3548 6 ปีที่แล้ว

    Хорошая рубрика "ЧтоПочём"!!!

  • @user-pw7nt5yv1g
    @user-pw7nt5yv1g 6 ปีที่แล้ว +3

    Менеджер красава! Не то что в Тойоте.

  • @user-un9jk6yv7g
    @user-un9jk6yv7g 6 ปีที่แล้ว

    Обзор понравился(просто и честно).Спасибо.

  • @CadetSem
    @CadetSem 5 ปีที่แล้ว +1

    Отличная передача с нескучным ведущим! Покупка А7 2016 года была от части и вашей заслугой! Спасибо!
    Теперь вопрос или даже просьба: на сколько "не формат" будет для вашего канала сделать обзор dsg 7 с сухим сцеплением? Дело в том, что есть некие опасения и хотелось бы знать мнение толковых людей. Плюс к опасениям - появился металлический звон при проезде неровностей (это точно коробка). На официальном сервисе сказали, что это нормально 🤷‍♂️. Хотелось бы узнать, возможно ли все таки что то сделать с этим по гарантии.
    Буду очень рад, если посвятите этому хоть 5 минут эфира!
    Хороших репортажей в дальнейшем!
    👍

    • @sashach82
      @sashach82 5 ปีที่แล้ว

      Коробка ГАВНО и сервис на шкоде такой же))) А потом 2 года пройдет и развод на бабло придет(((

  • @andypstyga4961
    @andypstyga4961 6 ปีที่แล้ว

    Формат - СУПЕР!

  • @mir8796
    @mir8796 6 ปีที่แล้ว +1

    Что такое КПШ ? Паша ты лучший.Наверно подумал ППШ.

  • @user-gu9ys7cu8g
    @user-gu9ys7cu8g 6 ปีที่แล้ว +12

    R- не радиус , а то что шина РАДИАЛЬНАЯ -ферштейн, зрозумів, чи ні?

  • @artemkotov7484
    @artemkotov7484 6 ปีที่แล้ว

    Клевый формат, продолжайте его

  • @agrospace4115
    @agrospace4115 6 ปีที่แล้ว

    Классный формат , молодцы.

  • @user-tm8wy9lg2u
    @user-tm8wy9lg2u 6 ปีที่แล้ว

    Отличная рубрика👍🏻👍🏻👍🏻

  • @bessovesten9294
    @bessovesten9294 6 ปีที่แล้ว

    Супер! ждал Шкоду:) Красаучики:)

  • @user-mm4nq4yj5m
    @user-mm4nq4yj5m 6 ปีที่แล้ว

    формат класс. идите по бестселлерам дальше. подробные срезы комплектация /цена - очень актуальны и интересны .

  • @user-mc8ww8kn8y
    @user-mc8ww8kn8y 6 ปีที่แล้ว +11

    режим бардель )))

  • @VJhammeR
    @VJhammeR 6 ปีที่แล้ว

    недавно подписался) много видосов для себя подчеркнул) понравились обзоры по новым вольво) молодцы! ребята удачи вам и меньше трольте))))

  • @sam32simon
    @sam32simon 6 ปีที่แล้ว +1

    В шкоде всегда хороший звук. У меня в фабии огонь

  • @igorgrodskyy2637
    @igorgrodskyy2637 6 ปีที่แล้ว

    Класний формат, приємно дивитися. У відео було згадано ГБО для двигунів TSI. Я думаю для багатьох було цікаво побачити реальний досвід використання ГБО на двигунах TSI. Рівень розвитку спеціалістів та технологій.

  • @user-ui7wx7wq6h
    @user-ui7wx7wq6h 6 ปีที่แล้ว +1

    Ребята, формат отличный👍 Шкода жлобы, они что, третий подголовник золотыми нитками шьют???

  • @yuriylazarenko42
    @yuriylazarenko42 6 ปีที่แล้ว

    Уже лучше, можно смотреть

  • @andrewmusiienko6318
    @andrewmusiienko6318 6 ปีที่แล้ว

    Отличный формат, но в идеале хотелось бы видеть несколько видео из салона о разных моделях

  • @maxbregin9599
    @maxbregin9599 6 ปีที่แล้ว +2

    Супер👍👍👍

  • @vt4017
    @vt4017 6 ปีที่แล้ว +1

    Цена на новые авто в Украине ниже чем в Германии. Но удивила разница в цене между 1,4 TSI и дизилеи

    • @Пан_Коцький
      @Пан_Коцький 6 ปีที่แล้ว +2

      Вероятно в Германии нет комплектаций типа "бубен" с двумя подушками и двумя задними подголовниками? Как и 1.6 MPI