#ЧтоПочем
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Четвертый выпуск рубрики #ЧтоПочем
Skoda Octavia A7 FL - лидер по запросам подписчиков. Также нам удалось разобраться и с спорт-версией - Octavia RS
Тест-драйв заряженного Ford Focus ST - • Focus ST 2019: 280 л.с...
Первый обзор Шкода Оставия 2020 - • Новая Octavia A8 2020:...
Базовая версия Skoda Octavia A8 - • Базовая Octavia A8: ЧТ...
Подписывайтесь:
/ @infocarua
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+Inf...
Классный формат. С такими видео о реальных машинах в реальных салонах вы сразу выделяетесь среди остальных автоблоггеров. Потому что сейчас такой формат уникален. Мне например давно надоело в очередной раз смотреть на то, как кто то рассказывает своё "авторитетное мнение", поездив на машине в лучшем случае пару часов и даже не поняв философии авто и не примерив на себя образ мышления типичного покупателя. Для этого нужно быть профессионалом, а у нас в основном снимают любители с претензиями. Ваши видео и раньше отличались жизненностью, сейчас же добавилась именно та проза, которую никогда не показывают на видео с машинами из пресс парков. Если я захочу посмотреть на красивую картинку, я всегда могу это сделать - таких видео вагон. А вот увидеть реальную картину глазами покупателя - это то, что делает вас уникальными.
Мысль вам на заметку - по названию (по одному только хэштегу #чтопочём) я нисколько не понял сначала о чем именно будет видео. Хорошо бы как-нибудь в названии обозначить, что тут мы можем увидеть реальные цены в случайном автосалоне. Я думаю людям, как и мне, это будет интересно, просто они не узнают об этом только глядя на название, тем более видео на 40 минут (то есть просто глянуть не получится). Я тут ожидал увидеть всего лишь что то вроде оглашения цен под фоновое видео. А все оказалось намного интереснее и лучше. Думаю если разберётесь с этим моментом, полученный результат может добавить просмотров.
i know I am quite randomly asking but does anybody know of a good place to watch new tv shows online?
@Orion Odin try flixzone. Just search on google for it :)
@Otis Luciano yup, I have been using FlixZone for since march myself :)
@Otis Luciano thanks, I went there and it seems to work =) I appreciate it !!
формат который бодрит менеджеров автосалона).
Толковый менеджер. Респект!
задача манагера втюхать, шарить во всём не обязательно!
этот да, а недавно в этом салоне попался продажник, бестолковый что дверь в параше... сказали что 4 года продает, но нихрена не знал и не помнил, потом таки уламал вместо скалы брать карок (хотя я его хотел уже года 3-4 тому), зарезервировал за нами его, и когда мы должны были сказать, что уже берем (нужно было старую продать машину), оно нам выдало что резерв он продал... ну не мудак?!
Хороший формат, просто и жизненно, как сам сходил в салон
Формат классный, даже лучше чем тест-драйв
Ну всё что угодно можно простить индейцу...но доплата за центральный задний подголовник? Ну просто смех!
Скоро значит появятся только за доплату: резиновые накладки на педали, запаска, ручка кпп, возможность ехать задом...
А обзор отличный, ребята молодцы, спортивный стиль менеджера совсем не смущает и даже говорит о том, что человек СВОЙ!
А то что в Европе третий подголовник ни разу не опция, а в базе идет!
пиндец, купи амбишен голый, но доплати за пакет амбишен(!), а мудьтируль, еще доплати за амбишен+, ну ни этот салон, но тотже официал в Украине, а голый амбишен только климат, остальное барабан, короче секта какаято, хотел, машину, а как насчитали, нах такую машину, а предзаказ меньше чем в прайсе, но цена через 60 дней видимо будет как в прайсе- мелкая такая заманушка
Из 10 баллов 8 твердых баллов менеджеру по продажам. Первое место из тех кто уже был в кадре!
Не ребята, так не пойдёт, вместительность салона нужно было измерять в Яриках! ;)
Давайте ребятам скажем спасибо, что не проверяли, войдут ли лыжи при сложенном заднем сидении:) А по сабжу: от раза к разу рубрика приобретает свое лицо. Молодцы!
Ярику не понравится если обьем багажника окажется половина Ярика :))))))
В кінці потрібно показувати машину менеджера)))
если она есть
- Тут есть блютуз,
- Вот это он?))))))))))))))
Как владелец октахи 2017г 1.4 на ручке могу сказать что по городу 6.5 это без кондея и на зеленый светофор проскакивать, реально около 7, с небольшими пробками до 8. С сильной тянучкой вплоть до 10. Кондей добавляет к расходу около литра. На обкатке ниже 8-9л расход не падал даже в хороших условиях. Подвеска жесткая, порой такое ощущение что едешь на повозке и что на жигулях было мягче, но рулится отменно и на скорости дорогу держит четко. Если убитый асфальт в городе и латка на латке, то я бы не рекомендовал ее брать, не очень комфортно, но это субъективно конечно. 1.6 вообще брать бы не советовал, 1.4 оптимально для города и масло не жрет вообще.
У меня 2018г 1,4 на палке (все LED, ЖК-приборка). С момента покупки расходомер не обнулял, сейчас 40 тыс.км, езжу по Москве, с пробками, расход средний за эти 40 тыс. - 6,3 л/100км.
На дальняк не ездил. Разве что пару раз до Липецка... так там вообще доходило до 4,9 (отчет после поездки, как двиган глушу).
С каждым годом количество допов у вага все ближе движется к бесконечности ...
Многие говорят про «жаргонные слова» ... Я вас прошу , не переставайте так делать ) Не нужно становится как все и тд, это ваша фишка )
Формат - "Мені впадло сходить в салон - я подивлюся як ви ходите". Але ж блін .... Я дивлюся)))
Все у Шкоды хорошо конечно! Но вот все эти платные опции отпугивают!
Первый мой авто, Октавия А7 2013 года, 1,4 турбо, Амбишэн. Откатала почти 200000, проблема была только одна - косячный замок багажника, на Праге сказали - это был косяк первых партий. До сих пор с теплом вспоминаю красавицу, как она меня выручила с перевозкой шмоток в новую квартиру (7 ходок с опущеными задними сиденьями). ИМХО октава - это авто внеклассовое, сложно ее с кем-то сравнивать.
Кащук, лучший автообзорщик на постсоветском пространстве ИМХО
Очень крутой формат ,лайк,колокольчик,репост
реально крутой тест, спасибо ! практичный формат - многие вопросы перед походом в салон отпадают... кому-то может в удовольствие "полюбить" мозги дилеру, для тех кто ценит время и качественный контент - лучше посмотреть "что по чем" =) успехов!
Понравилось, актуальный формат. Просьба - пусть цены говорят в долларах, так как цена авто пересчитывается дилерами с учётом курса, и при просмотре будет актуально в будущем. Спасибо за видео.
Отличный формат. Очень хотелось бы увидеть Хюндай i30 в таком формате.
Читаете мысли?
Нет. Но являюсь ее потенциальным покупателем. Очень хотелось бы выяснить ее реальный клиренс. Может помимо такого формата возьмете ее на тест драйв?
InfoCar.ua: тест-драйвы авто можно заодно и новый Акцент )
Самого цікавить і30. Тим паче що ціна за топ 713..
Дмитро Голомозий ми за i30 говоримо. Який акцент?
Менеджер сподобався не чіпляє носом небо і коректно не млямлить відповідає
Ну наконец-то знающий свое дело менеджер!!! Мужики замутити на финише голосовалку на по менеджерам. Ну а вы как всегда Топ!!!
7:00 Про самую дешевую комплектацию "голый бубен" с 1.6 и МКПП под ГБО
Спасибо!
Отличный формат👍
Молодцы. Класс👍👍👍
Сергей мне продал Октавию 2016г в ноябре 1.8 на дсг тест версию с пробегом 750км и со скидкой 80 000тыс, так как это последняя из трех машин до рейстала оставалась. Пожалуй это лучшая реклама Сергею )
Пару вечорів дивлюсь цей формат Інфо-кару - молодці! Супер!
Ребята формат супер жду с нетерпением следующих выпусков.
Наконец-то адекватный менеджер, рассказывающий факты
8:25 Руль как имитация руля)))
Менеджер хороший без лишней воды.
для 1,6 мпи, гбо 4 поколения с установкой, стоит 7500 грн. Окупается 15-20 тыс км.
Нравиться формат - супер) У меня МАЗДА 6 2.0 165.
Перед покупкой мазды заезжал на Прагу-Авто.
Сравнивал Мазду 6 с Шкодой Октавией по цене - мне предложили за те же деньги октаву 1.4 турба. Но МАЗДА взела салоном. Тогда Шкода стоила (амбишин) - 650 тыс., а мазда 614+24тыс.(допы - камера, парк-троник, защита и др.). До этого была Шкода Фабиа 1.4 мех.)
Ждём полноценный тест драйв Камри 2018
Очень интересно и познавательно! Продолжайте в том же стиле!
Хотелось бы увидеть видео конкретно о моторах октавии - 1.6, 1.4Т и 1.8Т. Стоимость их обслуживания в Украине, есть ли толковые сервисы по ремонту турбодвигателей?
Приятный у вас обзор! Ставлю лайк!!!
Супер формат парни!
Можно было на дизеле остановиться подробнее,в целом как-то бегло пробежались по Октавии. Но всё равно 👍
Вот почему такие цены? Мне кажется что это неоправданно дорого, неужели за это 24 не жалко,по мне пустая от слова за что? Как так? Это же Шкода
Это не цены такие, это у нас доходы такие. Европейцу со средней зарплатой выплатить ее за три года не составляет особого труда.
Конечно дорого. Для Украины. Нормальный человек не будет брать кусок железа по цене квартиры.
Работая в Европе то здесь люди с зарплатой чуть выше средней все берут в кредит новые автомобили или до 5 лет. Все что старше за 10 лет это старый автомобиль считаеться в каком бы отличном состоянии не был.
Ребята прошу вас взять на тест(полноценный) новую бмв пятёрку
скоро будет..... задние сидение есть? есть - но только в опции, за доплату! к клиентам шкода вообще не тянется!
Морда у авто это лучшее что могло случится со шкодой.
Аян Джакупов Извращенец!))
Дякую вам за вашу працю
Спасибо. Вы лучшие.Ждём продолжения.
Формат интересный, не впервые смотрю Ваши выпуски.
Все рассказали показали. Но хотелось бы услышать о варианте в кузове универсал, а не только лифтбэке. Много ли берут, как часто в наличии, нюансы комплектаций.
Спасибо большое.
Паша, просто большое спасибо за вопрос по ГБО, предлагаю и в дальнейшем его задавать, в нашей стране это очень актуально, сам катаю ГБО не первый год - песня.
Этому рестайлингу уже год. Разве что решили показать, как курс повлиял на ценник.
Ambition с пакетом techno + отличный вариант.
Добрый день! Давно смотрю Ваши обзоры, спасибо за хорошую работу. Относительно того, что Вы ответили "критикам" по-поводу оценки Яриком звука - с Вашим ответом полностью согласен, но я думаю было бы справедливо выбрать какой-то один "эталонный" трек (или может парочку) для дальнейших испытаний.
Интересный формат . Если потом еще будете проводить полноценный тест - драйв этих автомобилей будет вообще супер .
Очень суперский обзор!
Ждём обзор на Mazda 6 2018
Лучшая шкода - это а5 fl с гидроавтоматом или механикой 1.8 в максималке или предмаксималке, это был честный авто за честные деньги. То что потом пошло - чистый маркетинг и желание вытянуть как можно больше денег. Моей пошел 6 год, брал новую 1.8 акпп aisin амбишен плюс второй пакет за 840 тыс.руб. до сих пор ненарадуюсь как повезло.
Такой обзор интересен тем, что показываете разные модификации и комплектации. Про ГБО тоже актуально.
А вот дизайн Октавии стал ещё страшнее.
гораздо легче воспринимаются комплектации и цены чем при простом чтении прайсов
Славные обзоры, интересно смотреть в таком отличном формате! Очень понравилась новая камри, хотелось бы раскрыть больше тему тойоты в Украине, продолжением обзора на короллу, все таки самая продаваемая машина в мире, но то такое, по вашему желанию. А так то, как вы сами упомянули в данном обзоре, предлагаю в следующем выпуске рассказать о продаже мазда 6.
Дуже гарно! Робіть такий формат!
Ну очень познавательное видео! Молодец!! Так и дальше......
очень понравилось
Мне новая Октавия уже нравится))) классный обзор, спасибо инфокар!
Ах а про Combi забыли
Чёткий формат! Молодцы пацаны.
Очень нравиться, и рубрика и формат - супер. Паша респект
Формат отличный👍👏 Продолжайте в том же духе!
По поводу ГБО НА TSI. Менеджер Сергей мягко сказал что есть проблема с форсунками, я бы сказал полная жо....а. Год на ГБО форсунки меняют уже 3-й раз.
Странно, 1.8 tsi, 5 лет и 60 т км, проблем нет...
Не знаю что у меня за проблема с ТSI но из-за ГБО я на шкоде-сервесе как свой чувак раз 2 недели я их навещал. До ГБО я был счастлив.
Виталий Дыр,за 5 лет 60 км?Счастливый чел.У меня за 4 г 165 км.Я уже подумывал,что по ночам счетчик сам крутится.
Кстати формат отличный, полезно, информативно!
Когда большой тест-драйв Камри 70?
Февраль
По поводу большого тест-драйва нужно обращаться к Стиллавину и Вахидову
отлично, формат, именно то чего не хватало на ютубе, только не забывайте о самом бюджетном классе, там менеджер должны быть особо интересные))
Отличный формат обзора, like!
Розкручуйте автосалони на знижки)
Зачем? Вы вот чем занимаетесь? Давайте Ваш раскрутим ???
Спасибо, очень хороший выпуск.
Формат огонь, хотелось бы по бюджетным японцам видео
Важна опция-это ГБО в новый TSI. Это ж надо выдумать.
Почему не послушали топовую аккустику Canton? )
Хорошо получилось, почти как сам пересидел в авто!
продавцу лайк ,Серега молодец, любой вопрос -ответ от зубов отскакивает
Паша всё круто!!! Очень понравилось, продолжайте плиз
Супер формат! Спасибо!
Можно поставить лет фары практически на все комплектации
Хорошая рубрика "ЧтоПочём"!!!
Менеджер красава! Не то что в Тойоте.
Обзор понравился(просто и честно).Спасибо.
Отличная передача с нескучным ведущим! Покупка А7 2016 года была от части и вашей заслугой! Спасибо!
Теперь вопрос или даже просьба: на сколько "не формат" будет для вашего канала сделать обзор dsg 7 с сухим сцеплением? Дело в том, что есть некие опасения и хотелось бы знать мнение толковых людей. Плюс к опасениям - появился металлический звон при проезде неровностей (это точно коробка). На официальном сервисе сказали, что это нормально 🤷♂️. Хотелось бы узнать, возможно ли все таки что то сделать с этим по гарантии.
Буду очень рад, если посвятите этому хоть 5 минут эфира!
Хороших репортажей в дальнейшем!
👍
Коробка ГАВНО и сервис на шкоде такой же))) А потом 2 года пройдет и развод на бабло придет(((
Формат - СУПЕР!
Что такое КПШ ? Паша ты лучший.Наверно подумал ППШ.
R- не радиус , а то что шина РАДИАЛЬНАЯ -ферштейн, зрозумів, чи ні?
Клевый формат, продолжайте его
Классный формат , молодцы.
Отличная рубрика👍🏻👍🏻👍🏻
Супер! ждал Шкоду:) Красаучики:)
формат класс. идите по бестселлерам дальше. подробные срезы комплектация /цена - очень актуальны и интересны .
режим бардель )))
недавно подписался) много видосов для себя подчеркнул) понравились обзоры по новым вольво) молодцы! ребята удачи вам и меньше трольте))))
В шкоде всегда хороший звук. У меня в фабии огонь
Класний формат, приємно дивитися. У відео було згадано ГБО для двигунів TSI. Я думаю для багатьох було цікаво побачити реальний досвід використання ГБО на двигунах TSI. Рівень розвитку спеціалістів та технологій.
Ребята, формат отличный👍 Шкода жлобы, они что, третий подголовник золотыми нитками шьют???
Уже лучше, можно смотреть
Отличный формат, но в идеале хотелось бы видеть несколько видео из салона о разных моделях
Супер👍👍👍
Цена на новые авто в Украине ниже чем в Германии. Но удивила разница в цене между 1,4 TSI и дизилеи
Вероятно в Германии нет комплектаций типа "бубен" с двумя подушками и двумя задними подголовниками? Как и 1.6 MPI