Gut gezeigt und durchgeführt👍👌 Den Fehler, den viele machen ist, daß kein Talkum und keine oder zu wenig Montage Paste genommen wird, daß erschwert natürlich die Montage erheblich. Was ich noch nehme, daß sind Felgenschoner bei der Montage mit den Hebeln, diese sind sehr günstig und schützen die Felge vor allem dann, wenn der Reifen wirklich einmal etwas stramm drauf geht.
Felgenschoner nehmen wir generell net, nehmen nur Platz weg den man an z.B. der KS175 dringend braucht. Richtig ausgeführt verkratzt man auch nix, nicht mal an polierten Felgenringen. Wenn allerdings Oxidation unter der Beschichtung ist bringen auch Schoner nix mehr 😅
Sehr schönes Video und gut gezeigt wie man es richtig macht. Würden wir in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts leben, hättet ihr bestimmt eine Zuendapp Werkstatt, mit grossem Reklameschild über der Tür.
@@KradwerkPfalz ich bin immer wieder erstaunt was ihr alles so auf die Beine stellt. Auch möchte ich gerne mal deinem Vater ein grosses Lob aussprechen, das er mit dir das macht. So einen Vater haette ich auch gerne gehabt. Ich musste mich da immer alleine rumplagen....
Also mit den Heidenau Schlappen hatte ich bisher keine Probleme, eher mit Conti. Aber man sieht jeder macht es anders. Ich gebe vor dem Einfädeln des Schlauchs immer etwas Luft in den Schlauch. Nur so viel damit er gerade eben seine runde Form annimmt, er lässt sich dann leichter einfädeln und man verdreht ihn nicht versehentlich. Ich habe jetzt nicht mitgezählt, aber teilweise waren da 4 Hände beteiligt. Allein ist das manchmal schwieriger 😄
Schlimm sind einzig Reifen bei der KS175 😂 Luft machen wir auch drauf, aber ohne Ventil, nur um den Schlauch zu richten. Das zweite Händepaar war vom Besitzer von dem Moped, der will immer helfen, auch wenns nicht nötig wäre 😅 Gebraucht hätte es das zweite Händepaar aber nicht 😉
Ja, ich puste auch immer erst etwas Luft in den Schlauch. Da ich schon einige mal ein 4.00 X 18" Metzeler Block K Gespannreifen auf meiner BMW R50 gepellt habe ziehe ich so ein Heidenau von Hannd ohne Montiereisen auf. Dre Reifen muss nur schön warm sein, dann geht das.😎
@@KradwerkPfalz Nervig ist es wenn man Reifen geliefert bekommt die offensichtlich schon gut "abgelagert" sind und dann doch schon recht hart sind. Natürlich war das zweite Händepaar nicht notwendig, aber manchmal wäre zumindest eine dritte Hand schon hilfreich 😄. Und die Leute die immer helfen wollen, dann aber an der falschen Stelle anpacken oder einem den Sichtbereich nehmen etc. kenne ich. Gut gemeint ist eben nicht immer auch gut gemacht.
@@GettingNervous "Gut gemeint" ist die Steigerung von "übel mitgespielt", ich weiß nicht wie oft ich dem schon gesagt habe: Krallen weg........ich kann nur meine steuern. Manchmal fragen ja die Leute: "soll ich was halten?", ich dann "ja" die fragen dann "was?" ich dann: "das Maul"😆
@@zundapp-werk Durch sowas klemmt man sich nur die Pfoten irgendwo ein. Es gibt Leute, die halten an den richtigen Stellen fest, reichen ohne zu fragen das geeignete Werkzeug und wissen instinktiv was zu tun ist. Diese Leute sind aber extrem selten, meistens sorgen diese "Helfer" nur dafür das alles deutlich langsamer geht. Deshalb schraube ich am liebsten alleine.
geiles video und top erklärt alles👍🏽👍🏽 blöde frage, meint ihr man kann ne zündapp felge auch ohne schlauch montieren wenn des innere vom horn schön sauber und eben is sollte der reifen doch da dann abdichten?😂
hier ist es bei Schulterkugellagern gezeigt: th-cam.com/video/WPLmmPvuADU/w-d-xo.html das kann man so adaptieren, entsprechendes Video mit gewöhnlichen Rikulas kommt noch
nö, das nervt ungemein, die beiden anderen kann ich nicht kontrollieren und mehrheitlich machen die ganz unnützes Zeug, während der Aufnahme wollte ich nicht rumpoltern, wenn man das Filmchen aber so sieht, es hätte sich ungemein gut gemacht, ich hätte mit dem Montiereisen mal auf die Fremdmauken draufgeklopft
Ist ja keine Anleitung, wurde aber natürlich gemacht, nur net explizit gezeigt. Ne Anleitung gibts schon hier: th-cam.com/video/LFVoZwik3EE/w-d-xo.html
bei 2:43 kontrolliere ich das, bin das ja von den Kraftradreifen her gewohnt, bei Mopedreifen, auch dem K 36 war das noch vor ein paar Jahren gar nicht mit Laufrichtungsangabe
Gut gezeigt und durchgeführt👍👌
Den Fehler, den viele machen ist, daß kein Talkum und keine oder zu wenig Montage Paste genommen wird, daß erschwert natürlich die Montage erheblich. Was ich noch nehme, daß sind Felgenschoner bei der Montage mit den Hebeln, diese sind sehr günstig und schützen die Felge vor allem dann, wenn der Reifen wirklich einmal etwas stramm drauf geht.
Felgenschoner nehmen wir generell net, nehmen nur Platz weg den man an z.B. der KS175 dringend braucht. Richtig ausgeführt verkratzt man auch nix, nicht mal an polierten Felgenringen. Wenn allerdings Oxidation unter der Beschichtung ist bringen auch Schoner nix mehr 😅
Sehr schönes Video und gut gezeigt wie man es richtig macht. Würden wir in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts leben, hättet ihr bestimmt eine Zuendapp Werkstatt, mit grossem Reklameschild über der Tür.
Also Tür und ein 3 m langes originales Zündapp-Werbeleuchtschild haben wir schon😁
@@zundapp-werk Nur keinen Platz dafür
Ein Zündapp Schild hängt tatsächlich neben der Garage 😅
@@KradwerkPfalz ich bin immer wieder erstaunt was ihr alles so auf die Beine stellt. Auch möchte ich gerne mal deinem Vater ein grosses Lob aussprechen, das er mit dir das macht. So einen Vater haette ich auch gerne gehabt. Ich musste mich da immer alleine rumplagen....
Top Video Gruss aus Koblenz 🍺☕
Super gezeigt… Gute Arbeit 👍👍👍
Vielen Dank 👌🏻
Superrrrr 👍
Also mit den Heidenau Schlappen hatte ich bisher keine Probleme, eher mit Conti. Aber man sieht jeder macht es anders. Ich gebe vor dem Einfädeln des Schlauchs immer etwas Luft in den Schlauch. Nur so viel damit er gerade eben seine runde Form annimmt, er lässt sich dann leichter einfädeln und man verdreht ihn nicht versehentlich.
Ich habe jetzt nicht mitgezählt, aber teilweise waren da 4 Hände beteiligt. Allein ist das manchmal schwieriger 😄
Schlimm sind einzig Reifen bei der KS175 😂 Luft machen wir auch drauf, aber ohne Ventil, nur um den Schlauch zu richten. Das zweite Händepaar war vom Besitzer von dem Moped, der will immer helfen, auch wenns nicht nötig wäre 😅 Gebraucht hätte es das zweite Händepaar aber nicht 😉
Ja, ich puste auch immer erst etwas Luft in den Schlauch. Da ich schon einige mal ein 4.00 X 18" Metzeler Block K Gespannreifen auf meiner BMW R50 gepellt habe ziehe ich so ein Heidenau von Hannd ohne Montiereisen auf. Dre Reifen muss nur schön warm sein, dann geht das.😎
@@KradwerkPfalz Nervig ist es wenn man Reifen geliefert bekommt die offensichtlich schon gut "abgelagert" sind und dann doch schon recht hart sind. Natürlich war das zweite Händepaar nicht notwendig, aber manchmal wäre zumindest eine dritte Hand schon hilfreich 😄. Und die Leute die immer helfen wollen, dann aber an der falschen Stelle anpacken oder einem den Sichtbereich nehmen etc. kenne ich. Gut gemeint ist eben nicht immer auch gut gemacht.
@@GettingNervous "Gut gemeint" ist die Steigerung von "übel mitgespielt", ich weiß nicht wie oft ich dem schon gesagt habe: Krallen weg........ich kann nur meine steuern. Manchmal fragen ja die Leute: "soll ich was halten?", ich dann "ja" die fragen dann "was?" ich dann: "das Maul"😆
@@zundapp-werk Durch sowas klemmt man sich nur die Pfoten irgendwo ein. Es gibt Leute, die halten an den richtigen Stellen fest, reichen ohne zu fragen das geeignete Werkzeug und wissen instinktiv was zu tun ist. Diese Leute sind aber extrem selten, meistens sorgen diese "Helfer" nur dafür das alles deutlich langsamer geht. Deshalb schraube ich am liebsten alleine.
geiles video und top erklärt alles👍🏽👍🏽 blöde frage, meint ihr man kann ne zündapp felge auch ohne schlauch montieren wenn des innere vom horn schön sauber und eben is sollte der reifen doch da dann abdichten?😂
Hallo,
könntest du mal zeigen wie man eine Kurbelwelle axial spiel ausmessen kann ohne das ska Werkzeug von zündapp?
Mfg Johannes
hier ist es bei Schulterkugellagern gezeigt: th-cam.com/video/WPLmmPvuADU/w-d-xo.html das kann man so adaptieren, entsprechendes Video mit gewöhnlichen Rikulas kommt noch
Kommt noch, bis dahin wie aber im anderen Kommentar geschrieben im KS175 Motor Video, gleiches Prinzip mit Tiefenmaß
Dem zwieback Adlerauge ist min 6:30 nicht entgangen ;-)
Das war nur Montagepaste 😉
@@KradwerkPfalz mhhhhh das würd ich jetzt auch sagen....
Sei doch still 😂 Wenn da schon Oxidationsbläschen sind halten die halt nimmer 🤷🏻♂️ Ist ja auch nicht mehr neu
@@KradwerkPfalz Zwieback Adlerauge 😉😂😂😂
@@zwiebacksagenpfalz7572 Ich habs beim Scheiden auch gesehen, aber was soll man machen 😅 andere verballern Alufelgen ohne Oxidation 😂
Nur gut wenn man vier Hände hat 😜
Ich wünschte der Besitzer von dem Moped könnte mal seine Finger weg lassen wenn wir arbeiten 😂
nö, das nervt ungemein, die beiden anderen kann ich nicht kontrollieren und mehrheitlich machen die ganz unnützes Zeug, während der Aufnahme wollte ich nicht rumpoltern, wenn man das Filmchen aber so sieht, es hätte sich ungemein gut gemacht, ich hätte mit dem Montiereisen mal auf die Fremdmauken draufgeklopft
Auf die Laufrichtung achten hat gefehlt aber sonst gut gemacht
Ist ja keine Anleitung, wurde aber natürlich gemacht, nur net explizit gezeigt. Ne Anleitung gibts schon hier: th-cam.com/video/LFVoZwik3EE/w-d-xo.html
bei 2:43 kontrolliere ich das, bin das ja von den Kraftradreifen her gewohnt, bei Mopedreifen, auch dem K 36 war das noch vor ein paar Jahren gar nicht mit Laufrichtungsangabe