ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Zündapp CS 50 - Erste Probefahrt nach Restauration
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2024
- JUHU ! Die erste Fahrt mit der neu aufgebauten Zündapp CS 50 - leider noch mit zu fett eingestelltem Vergaser, aber es wird....ein paar Feinheiten müssen noch gemacht werden, aber dann ist sie nach einem Jahr endlich fertig !!
Weiter geht es dann mit der :
Zündapp GTS 50 Typ 517
Zündapp KS 50 Typ 517
Es gibt viel zu tun :-)
Schön gemacht und wieder eine auf der Straße. Man darf gespannt sein auf das nächste Zündapp Projekt. Viel Erfolg damit wünscht die H-Werkstatt
Vielen Dank 👍
Einfach wunderschön ❤❤❤
Bestimmt ein schönes Fahrgefühl und spaß damit
Schönes Teil:) gönn dir bloß das richtige Dekor und rücklicht und packtaschenbügel:) läuft gut:) Cs50best:)
schönes Bike!
Servus
Ich habe auch eine cs 50 und würde die gerne wieder herrichten. Kann ich dir evtl mal bilder schicken, da die gabel verbogen ist... wäre echt klasse wenn du kurz deine Einschätzung abgeben könntest ob ich die geradebiegen soll oder eine neue kaufen soll.
Lg felix
Tag von Schweden, eine Schön CS50. Aber Der auspuff ist andere aus orginal? Es is ganz laut .🤔
Ja der Auspuff ist ein Jamarcol Zubehör. Nicht original und passt auch nicht gut. Original ist er mit einem Knick hinten und geht dann leicht nach oben.
Diesen suche ich noch in guter Qualität.
Servus, kannst du mir vielleicht sagen auf wieviel Grad du die Zündung abgeblitzt hast? DANKE!
Hallo. Läuft die Zündapp noch in diesem Setup? Gab es Probleme? Viele Grüße 🙋♂️
Die läuft mittlerweile mit einem Athena 70cc Zylinder (überarbeitet), Mikuni VM20 Vergaser und angepasstem Resonanz-Auspuff. 🙂Probleme gab es aber generell keine.
Ist es lega, das Ritzel auf 15 Zähne zu ändern, da ich mir jetzt auch die alte Zündapp von meinem Vater restauriert habe
Nein das ist nicht legal. Ich hab meine mit 60 kmh versichert auch den Motorrad Führerschein. Zudem wird sie jetzt freiwillig versichert und dann kann man alles eintragen.
Geht gut.. Fleck weg.. 90..ist.ok
3 Dinge sind mir sofort aufgefallen. 1. Drehzahlmesser zeigt deutlich zu wenig an. 2. Auspuff ist kein Original (dumpfer, lauter Klang passt eher zu einer Kl.IV). 3. Das Teil ist viel zu schnell für eine Originalausführung. Da stimmt was nicht :-)
ich hab auch eine cs 50 die läuft original auch gute 60 das mit der Geschwindigkeit ist so
@@mixchaelkarl6133Meine ist damals auch 60 gefahren..
ich baue auch gerade eine cs 50 auf.
Hab auch eine original nur meine läuft nicht so schnell und hat Probleme mit Leistung hast du irgendeinen Tipp? Oder hast du was geändert?
Hallo, generell Vergaser und Zündung genau einstellen.
Geändert ist da auf dem Video das Ritzel (Serie 13 Zähne, hier 15 Zähne). Ist aber mittlerweile schon wieder Serie. Läuft laut Tacho original ca 50-55 km/h. Der stimmt aber nicht :-)
Im Video hatte die aber auch noch eine zu große Hauptdüse drin und die Nadel im Vergaser stand zu hoch. Daher lief die auch noch zu fett.
Außerdem noch Gemisch 1:30 weil der Motor neu montiert war.
servus kannst du mir die Vergasergrundeinstellungen sagen?
Klar:
Hauptdüse: 58
Nadelstellung: Kerbe 2
Leerlauf-Luftschraube: 1,5 Umdrehungen offen
Einstellen:
Fahr sie richtig warm (paar KM Vollgas); dann auf den Parkplatz raus und die Leerlauf-Luftschraube so lange drehen (meist raus), bis die höchste Standgas-Drehzahl erreicht wird. Danach die Leerlauf-Schraube passend einstellen.
Was bedeutet Nadelstellung kerbe 2?
@@clemenskie9374 In der Düsennadel sind oben 3 oder gar 4 Kerben in die man sie einhängen kann. Die muss in die zweite von oben.
Je weiter die Nadel unten ist, desto magerer läuft sie bei Teillast, da weniger Sprit durch den Düsenstock kommt.
Hellou will mir auch eine CS 50 zulegen. Kann man die mit dem 50ger Führerschein fahren (AM)
Ja die darfst du damit fahren.
@@dies_das_allerlei Danke für deine Antwort👍👍Geil, aber das sortiment auf ebay Kl ist zurzeit nicht sehr groß😑
@@dies_das_allerlei kennst du evt jemanden der di in Deutschland verkauft?
Moin, Original ist dasaber nicht🎉😂
cc?
50
Genau:49,9ccm