УНИКАЛНЫЙ АЗЛК- НАМИ/ ГРЕНАДЕР ФЕРМЕР / Иван Зенкевич
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
ОН ЖИВЕТ ТУТ!!! И ЕЩЕ МНОГО ЧЕГО РЕДКОГО
www.drive2.ru/...
/ uaz_plastic
Instagram: Торговый Центр Яскино
...
Мой ЯНДЕКС ДЗЭН zen.yandex.ru/...
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/...
мой ИНСТАГРАМ: / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstone... - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#АЗЛКА #Москвич2141 #ИванЗенкевич
Замысел хороший, рыбаки и охотники точно оценили бы по достоинству. Спасибо Ваня за рассказ.
а рыбаки и охотники в вашей голове слышали про ХАЙЛЮКС?
Дима, речь шла о тех временах, когда пытались что-то создать своё. Когда мы и понятия не имели о Хайлюксах. Конечно, спору нет, техника не идеал но сам концепт и замысел в плане потенциала был хороший. Разве не так?
@@Дмитрий-ф4з2ш он и сейчас не дешев, даже очень старый, а в те годы подавно. Как альтернатива может быть имел бы место
@@Sergey1_3 НЕ так! В 97 году у меня был Хайлюкс 91 года выпуска, на порядок, нет, на три порядка лучше этого говна!
@@Sergey1_3 Нет не так! В 97 году я имел Тойоту ХайЛюкс 91 года, на три порядка лучше автомобиль, стоил он, без всяких ебанутых пошлин, выдуманных путлерами, 1000 долларов!
Я такой автомобиль впервые вижу. Спасибо, Иван, за обзор.
Когда я впервые увидел фотку этого чуда в номере "ЗР" за 97й год, я понял - вот он, автомобиль мечты!
Поджарый двухдверный пикап на больших красивых колёсах, одетый в стильный серебристый обвес, с новым трёхлитровым стосильным УМЗ и гидроусилителем рулевого управления - и вся эта заокеанская роскошь не за десятки тысяч убитых енотов, а вполне себе за русские рубли.
При этом в кабине комфортно, нет голого металла, как в УАЗах, нормально закрываются двери, опускаются стёкла, и есть шумоизоляция и ковер на полу.
Он оставался моей мечтой ещё пару лет, пока в 1999м не вышел номер журнала со статьёй о предсерийном ВАЗ 2123 - и я стал мечтать уже о ней. Денег-то всё равно не было...
А чем в итоге закончились мечтания?
@@mordvin33 Пока живу - мечтаю...(с)
А тогда... Закончился чертов кризис, зарплаты стало хватать аж на целый месяц, и я, наконец, смог позволить себе почти новый двенадцатилетний Москвич-412. За 800 долларов в кредит под 70% годовых...
@@evgeniyshamshin9641 интересно. А сейчас на чем передвигаетесь если не секрет?
@@mordvin33 Не секрет. Шеви-Нива. Сбылась-таки мечта босоногого детства...
@@evgeniyshamshin9641 70% вот это кредит..... почти как в "быстро деньги".... Зато часть мечты осуществил, рискнув разок ! ))
Присоединяюсь к благодарственным отзывам, дядь Вань) Душевный ролик для понимающих людей. Столько всего уже было найдено и рассказано... А оказалось, что ещё не всё, что есть ещё забытые кусочки истории))) Спасибо, Иван Сергеич) Так держать)
Думаю дядя Ваня ещё не одного динозавра нам покажет 🙂
Вопросов по авто больше, чем ответов. Надеюсь после реставрации будет повторный обзор, тогда всё и прояснится 🙂. Удачной охоты, Иван Сергеевич!
Археология интересная наука) Спасибо большое за ваш труд.
Создаете историю из историй
в этом случае палеонтология скорее))
Хорошо, что выпустили ролик именно сейчас😬глоток воздуха. В такой расцветке его фото можно использовать в качестве иллюстрации к определению вундерфавля.☺️
🤣🤣🤣
...вундервафли поражают игнорированием основных принципов физики и гнетущим давлением придумавшего их сумрачного гения... обычно напрочь игнорируют законы сопромата, эргономику, ремонтопригодность и предполагают наполнение устройства фантастическим оборудованием...
Какой то из инженеров АЗЛКА или УАЗа на джип чарроки из 90стых долго любовался, а может два одиночества и захотели срисовать и создать своё родное, вот жаль серийно не пошла машинка, а ведь по любому ценился бы в народе ! Кайф обзор как всегда дядя Ваня на высоте ! !!
Чудо- юдо, рыба мутант! Агрегат аццкий! Спасибо Иван Сергеевич!
Тянитолкай какой-то.
Дядя Ваня, Вы так любя даёте подзатыльники, что смотреть одно удовольствие. Вам бы министром автомобильной промышленности.
Э, диванные военные эксперты, а ну-ка руки прочь от дядь Вани! Хочется ситуацию текущую обсудить, обсуждайте в соответствующих местах, не надо засерать канал. Вопросы о политике, пожалуйста к политикам). Спасибо за видос дядь Вань, хороший, внушительный аппарат, а главное наш, родной, добрая охота!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО за рассказ!!!! А ведь это же был бы достойный Аналог ,Американских Пикапов! До боли обидно, что не стали его до рабатывать и выпускать идея была классная! У нас этот Авто можно было бы выпускать много Десятилетий, как к примеру Ниву! Иван Сергеевич, Удачи вам во всем!
На конец 90х идея перспективная. Жалко, что не пустили в производство.
Кажется в начале нулевых пришли китайцы с Great Wall.
Машину на реставрацию.
Ивану Сергеевичу респект.
Проблема наша заключается в том, что а то время править начали барыги и к нам в страну стали массово завозить поддержанные иномарки! А народ наш, русский, до всего заграничного, заморского, диковинного, падок был всегда, ну и понятное дело,, что вот такие отечественные проекты мало кого при таких условиях интересовали! Отсюда и результат соответствующий. Посмотрите фильм ПОПУТЧИК, наш советский, там эта тема, проблема эта, очень хорошо раскрыта.
Вы так пишете - «падок», будто таким хорошим и новым москвичам и волгам предпочитали иномарки с пробегом исключительно из-за иностранного происхождения, а не более хороших потребительских качеств.
@@AcTpaxaHeu все от человека зависит, есть люди которые категорически не приемлют все отечественное, был случай дед умер а внук его газ24 отвез на пункт приёма металла, целиком. Это что? Даже не попытался продать коллекционерам. А сколько иномарочников сейчас которые сгоняют с дороги едва увидев советский автомобиль , эдакие возомнившие себя королями, едва севшие за руль иностранного производства
@@AcTpaxaHeu так эти потребительские качества возникли не сами по себе. Те же японцы, когда начинали, производили автомобили, которые вообще никаких преимуществ не имели. Кроме, относительно низкого расхода топлива. Но все равно в Японии свой автопром поддерживали. По крайней мере, там никто не считал, что лучше покупать иномарки, чем производить самим. Поэтому, несмотря на то, что автомобили были не очень, они пользовались спросом. Соответственно у производителей был стимул продолжать производство и улучшать свою продукцию. А у нас стоит сделать, что-нибудь новое, пусть и не совсем удачное, как сразу "фигня полная, иномарки лучше"
@@Максим-Маркелов , в СССР после войны делали свои автомобили, импорт был минимален. этого времени не хватило. японцам хватило. всё не так просто.
По сути, если поправить арки и сгладить крышу, то вышел бы довольно красивый внедорожник.
спереди выглядит как пародия на паджеро спорт 1
@@Shokai899 скорее на чероки.
Впервые вижу такой,настоящий комфортный русский внедорожник,реставраторы за дело)
У АвтоВаза в конце 90-х тоже был похожий проект, назывался "пилигрим". Видоизмененный кузов "десятки" сзади грузовой пикаповский кузов, шасси нивы, на на раме. Машина смотрелась вполне даже стильно, но даже до малосерийного производства дело не дошло...
Иван Сергеевич! Спасибо за обзор! Видел фото Гренадёра и читал статью про него в журнале За Рулём за 1998 год если мне не изменяет память. В той статье ещё рассказывалось про Волгу перелицованную во что то напоминающее Ягуар, про Ниву так же перелицованную, и про белый лимузин Волгу Кортеж,которую Вы уже обозревали. Спасибо,жму руку.
Да, в те годы журнал За рулем был очень интересный
Всем доброе утро!
Дядя Ваня как обычно на высоте.
Но сейчас не об этом. Хочу вам сообщить что не так заходит ваше видео когда танки с боями проходят через Сумы едут на Киев, а солдаты с обеих сторон лежат на трассе государственного значения.
Мы держимся!
Держись, я тоже с семьёй в подвале посидел в 14-м, когда твои небратья к нам шли. Держусь покуда.
Привет из Петербурга!
Я его как - то в живую видел. Во сколько лет я узнал, что это не самопал? В сегодня лет. Спасибо Иван Сергеевич.
Дядя Ваня опять откопал какое то чудоюдорыбукит, о котором знало полтора дровосека😃
🤣
Эх люблю я русский юмор, посмешил во👍
Ездил у нас в Искитиме он)) как хорошо что его теперь восстановят, думал что не увижу его никогда...
Его забрали от туда несколько месяцев назад. Дальше ему будет только лучше.
"Взяли - распилили - удлинили". УАЗ так в 2022 году делает свой "Профи". Ничего не меняется.
Насколько помню, там ничего не пилили. Раму взяли от уже выпускавшегося длиннобазного УАЗ 3153. Она как раз на 500 мм длиннее. 2700мм база - вполне подходит под "сорокапервый" кузов.
@@evgeniyshamshin9641 под 41й подходит. А вот на кузов от 2335 рамы уже не хватает. Реально распилен и вставка стоит. своими глазами видел и руками трогал.🙂
Да! Вот это аппарат так аппарат!я даже и не знал что такой есть!а для того времени так это вообще бомба!как жаль что многие проекты так и не пошли в массовое производство! для того времени такой аппарат и ему подобные были просто эволюцией!
...И когда я обернусь на пороге,
Я скажу одно лишь слово...
Сначала не понял, зачем обзор на паджерик.
Оказывается, это АЗЛКУАЗ.
Можем всё, на одном энтузиазме.
Удивительный талант находить некро-образцы, неизвестные публике.
Почёт!
Я вам могу одну историю рассказать. Кемеровская область, город Анжеро-Судженск, на базе цехов ООО анжеромаш было пафосно открыт автомобилестроительный завод под названием Автос. Типа разработали новый джип в какой то питерской конторе. Вот этот крокодил чем то на него похож. Собрали насколько знаю три автомобиля. Один отдали в администрацию города, вторым наградили городское отделение милиции, третий достался городскому здравоохранению. В базе у него так же была рама от УАЗ. А дальше полёт фантазии. Самое смешное, что сертификат данное чудо получило, но производство так и остановилось на трёх этих крокодилах. Если интересно могу узнать куда они пропали. Ну и фотки могу поискать если интересно.
Они назывались Канониры. Было их выпущено больше 20. Все машины, сине-голубого цвета, которые есть в продаже, это все из Анжеро-Судженска. Канонир был придуман Парфеновым Д.В. Есть архивные кадры, где он с Тулеевым открывают этот завод. Но к сожалению заводчане решили отказаться от авторского надзора за производством, и соответственно что-то пошло на заводе не так....короче загнулся завод. Как собственно и аналогичный завод, с этой-же машиной, в Питере.
Дядя Ваня, ты прям в ударе) Давненько таких задорных видосов не было))
Уважаемый Иван Сергеевич! Я за реставрацию, тем более, что она реальна и наверное достаточно доступна! Удивительный автомобиль! Я очень жду его возрождения!
Не слушал о таком Космиче. Как всегда ТОП 👍👍👍
Когда думаешь что уже всех советских монстров видел - куяк, Дядя Ваня - Здарсьте!
О божечки, это же АЗЛКУАЗИК! Ужас конечно невероятно прекрасный 💕😍
УАЗЛК
@@AcTpaxaHeu тоже вариант, мне как жесткому трэш неформалу, очень нравится:)
Жаль что не добралась до конвейера сия задумка. Уверен что при наличии запчастей и рукастых механиков изделие должно было жить. Ивану респект за знакомство с неизвестными вехами автоистории. Ожидание автоохоты продолжается.
Помню, как читал о таких авто в журнале ЗР .. ностальгия))) 👍
Не, ну неплохо. Может пошёл бы если в серию, допилили бы доработали. И глядишь получился бы не плохой пикап на полном приводе. Для рыбаков охотников, любителей активного отдыха, туристов ну и гряземесов
Сантехники, фермеры, изготовители металлоизделий , торгаши, много потенциальных владельцев
Спасибо за ролики и спасибо что снимаете вот такие машины!
Иван такие редкости находит !!!!
Приветствую! Да,это же охренеть можно! Ничего себе агрегат! Супер!👍👍👍
К сожалению в ТТХ не вникал, но мне кажется, что база от 3153-как раз "чуток" длиннее стандартного "Козлика", и передок на пружинах(владел таким аж 1,5 дня!=)А за обзор как всегда-бесподобно! Спасибо вам, за ваш нелёгкий труд!=)
Ну прямо мощь , болезненный полёт постсоветской инженерной мысли. Спасибо Вань , всё супер
L200/Pajero/Montero sport на минималках)
Без иронии, спасибо за такой эксклюзив!
Дядь Вань спасибо.
Название ролика, на фоне событий, звучит как издевательство..
Украјина је руска земља.☦️
Чёёо ?
Боенский пистолет выглядит, как обычный пистолет, но из него вылетает не пуля, а винт, который при этом остаётся привязанным к пистолету.
Пистолет прикладывают к центру лба животного и выстреливают.
Теоретически, животное сразу должно потерять сознание.
Чтобы оно перестало брыкаться, в получившуюся дыру ему вставляют металлический прут (так называемый спинной штырь), который проходит через головной мозг и затем, вниз, через позвоночный столб.
Опять же, животных, главным образом крупный рогатый скот, телят и, в меньшей степени, овец подвешивают за ногу и закалывают.
Спасибо ,что выпускаете ролики!!! Много кто-то перестал это делать объясняя это нынешними обстоятельствами.Только как автомобили и обстоятельства связаны не ясно вообще
Видимо надо на такнки бтр обзоры пилить - в духе военного времени
Забавный зверь, но только стоит вспомнить про то что в 90х выпускали японцы 😄
А ещё стоит вспомнить, какая ситуация была в Японии и России 90-х
Россияне, которые читают этот комментарий. Я Уважаю автора канала, уже очень давно смотрю его ролики. Но сейчас, в мою страну, вторглись российские войска и скидают бомбы на мой родной город. Остановите войну, помогайте распространить информацию, выходите на улицы городов! Украина не хочет войны!
#NoWar #війна
Ванечка вы лучший,так держать,смотрится как увлекательный фильм👌
Это хорошо, что иномарки появились. Как можно вообще на таком Франкенштейне ездить...
"переключение передач как заточку в почку " - 🤣🤣🤣. я запомню !!!
😅
Ужас! Хорошо,что этого Уникального не пустили в серию! Жееесть!🤤
Зря вы так. В те годы кому то он был очень нужен
Хорошо что тебя такого уникального тоже не пустили в серию)
@@dimanizz 🤣👍
Привет школьник.
Хорошо, что твоя мать не будет размножаться! А то страну охватил бы спид
Иван молодец, порадовал. Я уж думал что нет серий про Москвич.
Тачка огонь! В наших реалиях она была б очень востребована.
И цена была бы ей 3500000
Вот это ОлынКлюзив!))
Вот это д.Ваня удивил!!!
Классно получилось, спасибо д.Вань если бы не вы то мы бы и незнали бы)))))
Почему их не двинули в массы,классный авто,похож на чирок,довести до ума и крутая машина бы получилась,и спрос думаю был бы бешенный,особенно сейчас
Ты, слаще морковки не ел, похоже?
В журнале За рулем читал про него, только мотор был V8 от газ 53, и обвесы посимпатичнее. Цвет был зеленый.
Эх, а ведь тогда умели придумывать что-то новое. Дядя Ваня, спасибо больше за этот интересный обзор! 😊
Как всегда, самое лучшее, и самое неожиданное. Если бы, еще с НАМИ автотранспорт , который был показан в "Техника Молодежи" за 85-й87 год, Вы бы были НАИКРУТЕЙШИМ!
Уазиомыч или МоскУа так что ли получится 😂😁🔥. Ну д.Ваня могешь!
За Парфенова и Хаинова огромный ЛАЙК! Мега специалисты, следил за их творчеством ещё в восьмидесятые!!! Здоровья Дмитрию Викторовичу!
Спасибо за видео дядя Ваня!!! Было весело!!!👍🤣
Ух какой. Зверюга. :-) О нём и не писали тогда. Вроде. Первый раз вижу.
Как же хорошо что эти времена прошли!
Дак это прототип только
Ничего не изменилось так то
Нормальный папелац. Арки подровнять, колёса побольше и колею пошире. Оптику подправить и вообще конфета будет.
Доброе утро!
Спасибо за интереснейшие находки и выпуски! Где вы только такое находите, а?
Вот он, далёкий предок патриота!!!
В далёком,далёком 98 я бы мечтал о таком. Сейчас конечно нет. Но жаль что так и не добрался до покупателей.
Прикольный выкидыш!!!👍👍👍жаль что как и многое другое до ума не довели
Ну нифига себе))) хороший аппарат, на офф роад тест его бы))
И ещё раз напишу, поздравляю вас дядя Ваня с 1 🍋 подписчиков, как же долго вы к этому шли! Смотрю вас давно, а ещё Академика и Ильдара автоподбор, вы мои трио авто блогеров, 1 место Академик по количеству просмотренных видео, потом Вы, и Ильдар 🤗
Читал про этот автомобиль в ранних 2000х в местной газете Биржа плюс Авто.
Эх, была надежда на интересный автомобиль) спасибо, дядя Ваня, за то что показали ее, ну и владельцу за энтузиазм!
Иван привет из Питера! Стихоплет ты энатный, ну и аппарат интересный! Здоровья и добра!
Весьма интересный автомобиль, задумка то хорошая, проблема в том что постоянно пытались улучшить и модифицировать старое, а не создавать новое
Это и хорошо что старое ставят, проверенное временем, лёгкость ремонта, наличие запчастей, старое не означает плохое. Постоянно стремиться что-то менять тоже ничего хорошего, вон на патриоте поставили новые мосты с независимой подвеской и что в итоге, полные воды! Конструкция ерунда. В Англии до сих пор ездят старые автомобили и 2х этажные автобусы и никто же не кричит убирайте
Насчёт выбросов СО2 тоже все в порядке 2,5 года назад ремонтировали карбюратор решил проверить токсичность и что? Все отлично, как было так и осталось СО 0,15, СН 400 двигатель уаз421
"Родила царица в ночь, не то сына не то дочь! " )) 👍
Ночью закончил просмотр "Ненастье" 2013 и задумался, а что за автомобиль фигурирует в кадрах?
А вот он!
униКАЛЛный, точное описание 😁
Помню маленькую статью в ЗР, был этот и ещё зелёный гренадер.
Интересно если бы пошёл в мелкую серию тогда, то к сегодняшнему дню во чтобы эволюционировал!??
Иван Сергеевич, где ты находишь такие машины, интересно конечно смотреть 🔥👍
Канал большой, люди сами пишут.
@@ЛицеМер-ч2д Понял🤝
Спасибо Дядя Ваня)) Мой Ровесник зверище)
Дядя Ваня, яка ваша позиція щодо війни?
А при Хрущеве же были 4х4 москвичи! вон у комбата хрюва такой есть, например...
Собирайте людей против войны!!!!
Задумка шикарная! Недопилили просто - по понятным причинам)
Нужно срочно отогнать в Камышмаш - там знают как доделать то, что не доделали в НАМИ))))
Нет войне
Мы тут все носики морщим, а наши китайские братья вдохнули ветер перемен и создали целый букет такого рода пикапов. Учитесь!
в чём реально преуспел отечественный автопром, так это в создании уродливых авто! Что не разработка - то шедевр!
Интересный проект, который в пору возродить с учётом санкций.
Хорошо что это не пошло в серию
Блин, где-то я эту "морду" видел (я про машину 🤣). Причём почти каждый день... А-аа! Так эндо Jeep Cherokee! Ой, Вы об этом сказали, а то я подумал, что я один такой наблюдательный. 😄
А насчёт поженить АЗЛК с УАЗ - это как поженить ужа с ежом...
Дядя Вань, обожаю я Вас!
А ведь машина могла бы получиться приемлемая, если бы из ГОДА в ГОД эволюционировала. Но увы, за годы современных "эfuckтивных менеджеров" всё про...ли. И это больно...
Дай Бог всё закончится война
Вы как всегда умеете заставить улыбаться))))
Спасибо за видео.я даже и не знал о таком Москвиче
я думаю о нем просто знать стыдно было самому заводу даже в тот момент. если 41й старая бричка отсталая - но все таки целостная как ни крути. то это зашквар просто.
@@КириллЛазарев-н1о Валера!, а у тИя БМВ?
@@akc7470 нет у меня не БМВ а форд Мондео 4. Еше вопросы ? До этого Альмера n16 и фокус 2. А до этого калина 1 ( единственное наше авто которым можно было худо бедно гордиться она на самом деле нормальная была лучше гранты )
@@КириллЛазарев-н1о Форд это🤮иди посмотри на арки!, у тебя уже краска с них слезает😆
@@akc7470 ты сначала на такой автомобиль накопи и купи, а потом говори что хорошо что плохо.
На Митсубиси L 200, передок немного похож...а аббревеатура АЗЛК пишется без "А", в конце...🤔🤫
Война идёт, он с машинами..
... УДАЧНОЙ ОХОТЫ...!!
Очередных интересных трофеев!
В Чернобыле с сыночком
Доброе утро Россия!!!!
Никого и никогда не убивай, никому и никогда не причиняй насилия, никому и никогда не причиняй боль и страдания.
По-хорошему его спасать надо, экземпояр в уставшем состоянии(((
Его уже спасли. Осталось найти того, кто его сделает.
Редкостное рыгало, хорошо, что не пошло в серию
Стоп войне с Украиной!!!!
Да стоп войне, путем капитуляции 404. Просто нельзя называть страну ошибку так, как конченые западные подсосы.
Получилось также как и с авиастроением. Я имею ввиду, что открыли рынок для зарубежных производителей, при этом оставив без финансирования отечественных.