Jeżeli wyświetla ci się kontrolka trakcji to może być słaba masa Zobacz jeden z moich filmików gdzie pokazywałem że wyskoczyła usterka silnika bo pewien kabelek się urwał od głównego sterownika.. ale jeżeli dotkniesz licznika nagniesz GO i nagle zaczyna coś się dziać No to do lutowania zimne luty i inne elementy są tam
U mnie jest problem w fordzie kuga z 2018 na mrozie nie chciał odpalać wymieniony został akumlator ale po niecałym tygodniu znowu się rozładował nowy. Dodatkowo wczoraj przy próbie odpalenia auta wyskoczyły wszystkie możliwe błędy tj. Poważna awaria silnika awaria czujników, awaria systemu wspomagania itp. Ogólnie wszystko co możliwe.
Prawdopodobnie świeciła się kontrolka check engine to handlarz zamiast naprawić samochód, zasłonił kontrolkę i dolutowal diodę na kabelkach do kontrolki oleju żeby ukryć, że coś jest nie tak. Check zapala się i gaśnie jak powinno być. A Ty martw się dalej z samochodem który kupiłeś. Pozdrawiam
Wyciągnij filtr powietrza i pod tym filtrem są trzy kable masowe różnej grubości przykręcone do karoserii jeżeli są pordzewiałe to jest duże prawdopodobieństwo że tam jest zły styk I tam mogą zacząć się różne problemy. Jeżeli ci się świeci ABS i ESP to może być gdzieś uszkodzony kabel Albo sam czujnik przód lewo ewentualnie w prawo. Ale też licznik swoje błędy sypie do głównego komputera więc kilka elementów masz do sprawdzenia czy byś chciał czy byś nie chciał
U mnie wyładowuje tez akumulator wyświetlacz ten na środku zegarów. Potrafi świecić całą noc a ma dni że gaśnie po kilku minutach. Ogólnie sa jeszcze inne dziwne zachowania i wiem od czego teraz zacząć działanie.
A to jest jakaś funkcja którą można chyba wyłączyć bo zauważyłem że sam się zamyka po jakimś czasie jak zostanie otwarty ale dopiero to zauważyłem po naprawie licznika. Ale najważniejsze jest to że nawiew działa grzanie działa na razie nic więcej nie trzeba
Mam też problem dziś nie odpalił I po obejrzeniu pana filmu stwierdzam że przez zepsuty licznik samochod nie odpala Świrował od kilku miesięcy Radio sie resetowało Ale tak po zatym odpalił jak dziki A dziś kręci i nic Myślę że rozładowany akumulator przez Zimne luty Licznika Jak naprawie To dopisze co go bolało Ale myślę że przyczyną będzie licznik
Jestem Co było na rzeczy Nie było uziemienia Zaraz koło zbiorniku spryskiwacza Wielka dziura sie zrobiła jak zeczekem skrobać tą zdze Pierwszy mechanik wymiękł Walczył kilka godzin Drugi zaczął od uziemienia I podopwiedzialem ze są dwie puszki bezpieczników I jeden bezpieczników odpowiedziałny byl za silnik był spalony Prad wruci Auto wrucilo do życia Licznik nawrucil sie działa bez zarzutów Szczerze nie chce już Tranzita Wracam do starego Metcedesa Sprintera Bez zbędnej elektroniki Prosty silnik Pozdrawiam
Wielkie Dzięki za ten film u mnie jest dokładnie to samo ale do tego czasami się jeszcze oświeca kontrolki poduszki i kontroli trakcji Pozdrawiam
Jeżeli wyświetla ci się kontrolka trakcji to może być słaba masa Zobacz jeden z moich filmików gdzie pokazywałem że wyskoczyła usterka silnika bo pewien kabelek się urwał od głównego sterownika.. ale jeżeli dotkniesz licznika nagniesz GO i nagle zaczyna coś się dziać No to do lutowania zimne luty i inne elementy są tam
Kontrolka błędu silnika jest podłączona pod kontrolkę oleju. Wiadomo po co...
Dzięki za ten filmik. Mam ten sam problem...
U mnie jest problem w fordzie kuga z 2018 na mrozie nie chciał odpalać wymieniony został akumlator ale po niecałym tygodniu znowu się rozładował nowy. Dodatkowo wczoraj przy próbie odpalenia auta wyskoczyły wszystkie możliwe błędy tj. Poważna awaria silnika awaria czujników, awaria systemu wspomagania itp. Ogólnie wszystko co możliwe.
Prawdopodobnie świeciła się kontrolka check engine to handlarz zamiast naprawić samochód, zasłonił kontrolkę i dolutowal diodę na kabelkach do kontrolki oleju żeby ukryć, że coś jest nie tak. Check zapala się i gaśnie jak powinno być. A Ty martw się dalej z samochodem który kupiłeś. Pozdrawiam
U mnie w mk4 2009r rozładowuje akumulator doszczętnie i świecą się kontrolki od abs i esp nie wiedzialem gdzie szukać przyczyny
Wyciągnij filtr powietrza i pod tym filtrem są trzy kable masowe różnej grubości przykręcone do karoserii jeżeli są pordzewiałe to jest duże prawdopodobieństwo że tam jest zły styk I tam mogą zacząć się różne problemy. Jeżeli ci się świeci ABS i ESP to może być gdzieś uszkodzony kabel Albo sam czujnik przód lewo ewentualnie w prawo. Ale też licznik swoje błędy sypie do głównego komputera więc kilka elementów masz do sprawdzenia czy byś chciał czy byś nie chciał
Ok w week będę grzebać 🙂
U mnie wyładowuje tez akumulator wyświetlacz ten na środku zegarów. Potrafi świecić całą noc a ma dni że gaśnie po kilku minutach. Ogólnie sa jeszcze inne dziwne zachowania i wiem od czego teraz zacząć działanie.
Tak też może powodować rozładowanie aku, nie przechodzi w stan uśpienia i wszystko jest w stanie gotowości...
Ktos mial fantazje ja czasami poprawiam po takich truciarzach,wielu otwiera warsztat i tam sie uczy na autach klienta
Witam,poproszę o namiary na Karola
Takie autka to raj dla Majstra Wazzaup-a.
On elektromechanik!
Ale co mniejwze spalanie ok?
Witam. Jak zamykamy drzwi w Fordzie to kluczyk od stacyjki trzymamy w kieszeni, bo te samochody żyją własnym życiem. Pozdrawiam
A to jest jakaś funkcja którą można chyba wyłączyć bo zauważyłem że sam się zamyka po jakimś czasie jak zostanie otwarty ale dopiero to zauważyłem po naprawie licznika. Ale najważniejsze jest to że nawiew działa grzanie działa na razie nic więcej nie trzeba
@@RoliWork Tego się nie wyłączy. w drzwiach od kierowcy jest sterownik i jak dostanie wilgoci to zaczynają się cuda na kiju. Pozdrawiam
Mam też problem dziś nie odpalił
I po obejrzeniu pana filmu stwierdzam że przez zepsuty licznik samochod nie odpala
Świrował od kilku miesięcy
Radio sie resetowało
Ale tak po zatym odpalił jak dziki
A dziś kręci i nic
Myślę że rozładowany akumulator przez Zimne luty Licznika
Jak naprawie
To dopisze co go bolało
Ale myślę że przyczyną będzie licznik
Jestem
Co było na rzeczy
Nie było uziemienia
Zaraz koło zbiorniku spryskiwacza
Wielka dziura sie zrobiła jak zeczekem skrobać tą zdze
Pierwszy mechanik wymiękł
Walczył kilka godzin
Drugi zaczął od uziemienia
I podopwiedzialem ze są dwie puszki bezpieczników
I jeden bezpieczników odpowiedziałny byl za silnik był spalony
Prad wruci
Auto wrucilo do życia
Licznik nawrucil sie działa bez zarzutów
Szczerze nie chce już Tranzita
Wracam do starego Metcedesa Sprintera
Bez zbędnej elektroniki
Prosty silnik
Pozdrawiam
Kiedyś mostkowali diodę niedziałającego czujnika z dobrą np ciśnienie oleju. Pseudo mechanika 😆
Nadal to robią 🤫🤫🤫
@@RoliWork niestety tak
No ktoś tam był i powiem nooo yyy BAGNO XD
mk3 lepiej się im udał