Так ли важен вес велосипеда и стоит ли переплачивать?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2020
- Велосипед с какой рамой лучше купить для обычного гражданского катания?
Ссылка на подробное описание greednews.su/velosiped-s-kako...
Да конечно эта информация для тех кто хочет купить себе велосипед подешевле не для спотивных трюков, а просто для комфортной езды за минимальные деньги!
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 7](http://i.ytimg.com/vi/FOIiws4XMGQ/mqdefault.jpg)
Насчёт катания не знаю. Для тех кто живёт в квартирах поднимать металичискую раму на 5-6 этаж удовольствия не из лучших. 😊
Карбон всегда приятней
@@vclive да. Когда велик лёгкий еею и управлять легче. Заезжать на бордюр итд. У меня стальной двухподвес был, на алюм заменил. Это вобще другое. На нем с переди самую большую звезду, с зади самую маленькую поставил и ежу. Не тяжёлый при старте. На метал тронутся так тяжелее. На карбоне не катался
Дайте человеку в прокат вел нормальный ) А то из двух ашанов выбирает лучший
@@vclive Для своего времени были хорошие , но сейчас это пережитки. Скажу из своего опыта поменяв 5 велосипедов , смысл есть . Но при этом главное активно катать , человек без сноровки задыхаться будет от любого велосипеда. Из минусов лёгкого велосипеда , цена его дальнейшего содержания
Ашанбайк это велосипед продающийся в сети магазинов Ашан и это касается двухподвесной рамы. А Stels никогда не продавался там. Хотя бы поэтому его нельзя называть ашанбайком. Какой велосипед не взять для себя это будет хороший конь.
Так что пук не зачтён.
Вы уж меня простите, но если катать в год 100 км то можно и мотоцикл вручную катать, но когда катаешь 20000-3000 км за сезон, поневоле начнешь задумываться о весе. И спортсмен ты или нет, это не имеет значения. Люди на работу накатывают по 40-50 км в день, каждый день.
катаю ежедневно 40-80 км на стально велосипеде. Никаких проблем.