【スーパーカブ50】乗ってみて初めて気づいた★オレ流★50ccでの街での走り方【AA01】

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 28

  • @yu8153
    @yu8153 2 หลายเดือนก่อน +3

    私も50cc乗りです。 原付の乗り方は、追い越される時は抜かせるように振る舞い、極端に左に寄り、20キロ台や自転車並みのスピードで対処し、抜かさせない時は真ん中寄りで自動車が完全に逆走でもしないと追い越せない絶妙に真ん中位置〔右折と間違われない)で走り急いで原付の走りやすい所へ、逃げ込みます。

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  2 หลายเดือนก่อน +1

      結果的にそれが一番安全ですよね

  • @hiroakinagata2817
    @hiroakinagata2817 ปีที่แล้ว +10

    車を運転するドライバーにも見てほしい❗️。
    これだけ注意して運転しないといけない50cc…気をつけないといけないのです。
    bule さんのリアルな動画はありがたいですね‼️
    以前に路線バスがバス停に停まっていて車線変更して捕まりました😢この時に
    原付免許はリスクがありすぎると感じこれがきっかけで小型2輪の免許を取得しようと思いました。
    buleさんのように相手のドライバー(車、自転車、等など)気持ちを察する気持ちで運転しないといけないです。
    50ccの運転は難しいです。 
    今回の動画はバイクや車を運転するドライバーはもちろんのこと幅広く皆様に観ていただきたいです。
    ありがとう『buleさん』❤❤❤❤❤❤❤❤。あなたに感謝❣️

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  ปีที่แล้ว +1

      関西はバイクに厳しいですよね。すり抜けも捕まるらしいですよね?
      原付って30kmの速度制限の中で停車してるバスや車を避ける技量に加え,複雑難解な2段階右折もこなさなきゃならず,これがペーパーテストだけで良いのか?という疑問を感じます・・・というセリフを動画に入れるの忘れてしまいました。(;´∀`)

  • @akyuley
    @akyuley 11 หลายเดือนก่อน +5

    わかりみがとても深く、ためになる動画でした。ありがとうございました😊

  • @tanaka9287
    @tanaka9287 9 หลายเดือนก่อน +3

    PCXは全然大丈夫なのですが、カブだと事故る寸前まで何回も経験しています。スピードを出すとブレーキが弱いので追突しそうになり、遅くトロトロ走ると煽られる場合がある。周りからはカブ=遅いと思われてなめられるので、右折車が無理な右折をしてくるので追突の危機も多々ありました。
    カブ50に乗るとミラーを観る回数が劇的に上がるので、疲労感が車やPCXより明らかに多い。
    とりあえず、大通りは控えて一方通行に気を付けて、細い道を使うのがカブの真骨頂です。

  • @イノシン-h4p
    @イノシン-h4p 7 หลายเดือนก่อน +2

    こんにちは。動画の中でのご意見、全て私も同感です。無理な割り込みや幅寄せをしてくる車はいます。そんな輩のせいで事故になってもバイク側が身体的なダメージを食らいますよね。もし自分の家族がそんな怪我をしたらとても悲しいです。

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  7 หลายเดือนก่อน

      共感していただきありがとうございます。w

  • @junotea4649
    @junotea4649 8 หลายเดือนก่อน +1

    道路交通法第18条第1項(左側寄り通行等)で『自動車及び一般原動機付自転車(一般原付)にあっては道路の左側に寄って、軽車両にあっては道路の左側端に寄って、』という事で、一般原付きは左端を走れという風には書かれていません。
    路側帯は歩道と同じ扱い、路肩も一般原付きの走行はできないですし、最近は自転車通行帯も増えており、これらを避けて走らなければならず、自然と道路の中央寄り走行に成ることが増えるでしょう。
    blue hiさんの走行方法で問題ないと感じています。

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  8 หลายเดือนก่อน

      なるほど。勉強になりました。

  • @男女-f9q
    @男女-f9q 9 หลายเดือนก่อน +2

    50だけでなく初心者さんは、又慣れた人でももう一度見直してほしい良い動画ですね。
    バイク歴25年生。

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  9 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。

  • @Ms-hm5hl
    @Ms-hm5hl ปีที่แล้ว +4

    ぼくも買い物とかの時は、積載力がある50ccのカブに乗りますが、ほんとに同じような感じで裏道通ったり道を選んで走ります!お陰であんまり怖い思いはしないです!笑
    ちなみに兵庫県神戸市で主に乗ります!笑

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  ปีที่แล้ว

      神戸だと急坂が多いから大変そうですね・・・。(;´∀`)

    • @Ms-hm5hl
      @Ms-hm5hl ปีที่แล้ว +1

      @@hi_bluerider ですね〜、ほんとに坂は登らないです笑笑

  • @アリラン-b9i
    @アリラン-b9i 23 วันที่ผ่านมา

    私は左端を走らず、自分の原チャのタイヤ×2本分白線から離れています

  • @はせがわよしろう
    @はせがわよしろう ปีที่แล้ว +3

    ドライブレコーダーを装着、ステッカーを貼る、カモフラージュ商品も効果有ります、私は自転車用のドライブレコーダー付けてます、人は、大きい車に乗ると気持ちが大きくなる、小さい車を見下す、一般道は最高速度50キロが普通、自家用車、大型車がスピードオーバーが多い、本来弱車をホローしなければならない自家用車、大型車、私は観光バス運転士でしたよ、今はスーパーカブ50で楽しんます、法定速度守り、防衛運転してます、あまりにも酷い運転するドライバーには注意する、又、警察に報告している、自分が正しい、私は50年もバス運転士でしたよ、ゴールド免許です、

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  ปีที่แล้ว

      動画にはありませんが自分もダミーのリアカメラとステッカー貼ってます。
      そして通勤では毎回ネックマウントのカメラで動画を撮ってます。
      これらで一定の効果も感じるし,何より撮影してると安心感がありますね。

  • @東海オンエアテツヤ
    @東海オンエアテツヤ 10 หลายเดือนก่อน +1

    なんかみたことある道、名古屋っぽいですね!! 僕は豊田でカブ乗ってます

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  10 หลายเดือนก่อน

      豊田はよく行きますよ。動画の最初は豊田市内です。

  • @h-k7893
    @h-k7893 ปีที่แล้ว +6

    同感です‼
    キチガイの様なドライバーが多すぎますね。

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  ปีที่แล้ว

      こんな人らに殺されたら死んでも死にきれません。(;´∀`)

  • @rikuriku1645
    @rikuriku1645 ปีที่แล้ว

    最近もロシア人が基準値の8倍のアルコール量の飲酒運転で福岡県で捕まってましたなぁ
    こっちがきっちりルール守って運転していてもこんなんやられりゃ
    どうしようもない・・・

  • @天-y9i
    @天-y9i ปีที่แล้ว

    自分はスイスポで40〜50キロしか出さない!
    めっちゃ抜かされる(笑)

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  ปีที่แล้ว

      街中走ってるスポーツカー?(死語?)って意外と安全運転が多いですね(笑)

  • @かっちゃん-p3l8z
    @かっちゃん-p3l8z ปีที่แล้ว +1

    人とぶつかる可能性は増すやんけ

  • @エメラルドグリーン-u3b
    @エメラルドグリーン-u3b ปีที่แล้ว

    めりのやんけ