Grazie Gio. Al netto che sostituire le parti è sempre meglio, ma costa, nella mia esperienza riscontro che la carta cede durante la lavorazione con lo stucco. Meglio usare polistirolo come riempitivo. Viva chi ci prova!
E l'integrità strutturale la garantisce la carta o lo stucco (soprattutto nel punto di ancoraggio della ringhiera in alto)? E quale sarà la durata della "riparazione" senza avere rimosso tutta la ruggine, senza neanche l'uso di un convertitore di ruggine e con il fondo antiruggine dato sullo stucco e non sul metallo?
Ciao se hai sentito al inizio del video ho precisato che faccio in questo modo per avere un risparmio e ogni uno è libero di fare diversamente tagliare e rifare tutto con del altro ferro, oppure chiamare un fabbro. inoltre nel punto di ancoraggio di sopra era una cosa molto superficiale non influisce in nessun modo alla stabilità della ringhiera 4 buche di ruggine !
@@EpoxyGio Ho sentito perfettamente, mi permetto però di dissentire comunque. La riparazione fatta con carta e stucco senza pulitura della ruggine, uso di un convertitore e di un antiruggine (dato sopra lo stucco!) peggiora la situazione e dura "da Natale a Santo Stefano". L'integrità strutturale resta compromessa o peggiorata, passi per la parte sporgente in basso, ma il montante superiore è in pessime condizioni e l'aver nascosto il marcio lo rende ancora più pericoloso.
lavoro di pazienza e buona volontà.Purtroppo i residui di rugggine non rimossi hanno capacitò di catalizzare la rapida trasformazione del ferro in ossido molto rapidamente.L'ideale sarebbe rimuovere quanto più possibile la ruggine imprigionata applicare un convertitore tipo ferox,e se fosse stato possibile rimuovere e sostituire tutto il pezzo ammalaroto.Comunque, complimenti.
Grazie per il video. Purtoppo dove ci sono i ristagni di acqua è più facile che si crei la ruggine, potresti provare a stuccare in modo tale che possa defluire
Ciao io ciò una macchina d'epoca siccome gli euri pure a me sn pocchi :D per risparmiare lo stesso procedimento si può fare su un gocciolatoio sul parabrezza davanti e sul cofano di dietro di un auto d'epoca tanto sempre ferro è ?
Povera auto..lascia stare riparazioni economiche, con carta e stucco significa solo aggravare il problema ,se hai pochi soldi meglio pulire dove possibile e passare convertitore e un buon primer isolante epossidico sul metallo..meglio mettersi da parte qualche soldo per un futuro intervento risolutivo che spenderli in palliativi che durano 3 mesi..
Capisco il senso del lavoro a risparmio però avrei corteggiato meglio la ruggine magari con una spazzola metallica da trapano per entrare meglio negli angoli e usato uno stucco metallico ristrutturante e non il classico di finitura .
Si ma se la ruggine sta fuori sta anche all’interno per cui non basta rimuoverla solo da un lato perché si ripresenta il problema. Il buco va allargato per essere sicuro di rimuovere tutta la parte danneggiata dopo di che va ricostruito il pezzo saldato a dovere, poi passata l’anti ruggine e solo alla fine va verniciata per fare un lavoro a regola d’arte. Altrimenti prima o dopo il problema si ripresenta.
Il problema e che poi ritornano la ruggine.......all'inizio é tutto bello....sul mio cancello si è addirittura spezzata una sbarra dal basso,dopo aver ricostruito la parte mangiata dalla ruggine con dello stucco per il ferro.....sapessi la rabbia 🤬🤬...adesso mi toccherà sostituire la parte terminale con dello scatolato analogo,e riverniciare....
Bravo , l'arte del fai da te per risparmiare non poco , gli audaci vengono Sempre premiati !
Grazie Gio. Al netto che sostituire le parti è sempre meglio, ma costa, nella mia esperienza riscontro che la carta cede durante la lavorazione con lo stucco. Meglio usare polistirolo come riempitivo. Viva chi ci prova!
Bravissimo complimenti per l'esecuzione manuale ed ottimo risultato
Perché non usare un convertitore di ruggine prima di stuccare? Ho il tuo stesso problema su un cancello. Grazie
Bravo Gio, ottimi consigli per risparmiare. Grazie della condivisione, continua così. SL
Grazie 🙏🏼
Bel lavoro, devo farlo anche io ed il tuo video è veramente utile.
Grazie
Comunque un apprezzamento positivo va a tutti coloro che si cimentano nel cercare di risolvere un problema 👏👏👏👏👏
Grazie mille 🙏🏼
GRAZIE mille, un ottimo consiglio
Grazie del consiglio molto utile.
Bravo, grazie.. Ottimo lavoro
Grazie mille ho visto il suo video ci proverò 💪. Buona giornata 👋
Ottimo video. Grazie per i consigli.
grazie, molto apprezzata l'economicità della riparazione. saluti PC
Complimenti davvero
Video super interessante!
E l'integrità strutturale la garantisce la carta o lo stucco (soprattutto nel punto di ancoraggio della ringhiera in alto)?
E quale sarà la durata della "riparazione" senza avere rimosso tutta la ruggine, senza neanche l'uso di un convertitore di ruggine e con il fondo antiruggine dato sullo stucco e non sul metallo?
Ciao se hai sentito al inizio del video ho precisato che faccio in questo modo per avere un risparmio e ogni uno è libero di fare diversamente tagliare e rifare tutto con del altro ferro, oppure chiamare un fabbro.
inoltre nel punto di ancoraggio di sopra era una cosa molto superficiale non influisce in nessun modo alla stabilità della ringhiera 4 buche di ruggine !
@@EpoxyGio Ho sentito perfettamente, mi permetto però di dissentire comunque. La riparazione fatta con carta e stucco senza pulitura della ruggine, uso di un convertitore e di un antiruggine (dato sopra lo stucco!) peggiora la situazione e dura "da Natale a Santo Stefano".
L'integrità strutturale resta compromessa o peggiorata, passi per la parte sporgente in basso, ma il montante superiore è in pessime condizioni e l'aver nascosto il marcio lo rende ancora più pericoloso.
Ciao gio ' veresti a roma x lavoro mi ricordi un mio amico di bracau Romania era un fenomeno
Ciao ! Se passo te lo scrivo! Ciao 🙋🏼♂️ Bacãu !
Very good
come sempre un bel video.bravo!
Grazie 😊! Mi sto impegnando 😌
lavoro di pazienza e buona volontà.Purtroppo i residui di rugggine non rimossi hanno capacitò di catalizzare la rapida trasformazione del ferro in ossido molto rapidamente.L'ideale sarebbe rimuovere quanto più possibile la ruggine imprigionata applicare un convertitore tipo ferox,e se fosse stato possibile rimuovere e sostituire tutto il pezzo ammalaroto.Comunque, complimenti.
Grazie per il video. Purtoppo dove ci sono i ristagni di acqua è più facile che si crei la ruggine, potresti provare a stuccare in modo tale che possa defluire
Grazie! Ora mi metto a restaurare una porta da box/magazzino...
E se al posto di usare la carta per riempire la cavità si usasse la schiuma espansa?
Ottima soluzione per risparmiare un bel pò.
🔝
Bravoo mami e muncă.
Che grana hai usato per carteggiarlo?
Ciao dipende in che fase del lavoro sul flessibile ho usato la P80 ! E per carteggiare lo stucco una P120 !
Probabilmente mancano dei fori per fare sgocciolare acqua che filtra nei tubolari.
Ciao io ciò una macchina d'epoca siccome gli euri pure a me sn pocchi :D per risparmiare lo stesso procedimento si può fare su un gocciolatoio sul parabrezza davanti e sul cofano di dietro di un auto d'epoca tanto sempre ferro è ?
Ciao 🙋🏼♂️ ... si può fare tranquillamente ti consiglio di vedere il video sul mio canale in qui riparo in un paraurto in vetro resina
@@EpoxyGio va bene ti ringrazio :)
Povera auto..lascia stare riparazioni economiche, con carta e stucco significa solo aggravare il problema ,se hai pochi soldi meglio pulire dove possibile e passare convertitore e un buon primer isolante epossidico sul metallo..meglio mettersi da parte qualche soldo per un futuro intervento risolutivo che spenderli in palliativi che durano 3 mesi..
👍👍👍👍🔝
Perche non hai usato la vernice ma la bomboletta?
Capisco il senso del lavoro a risparmio però avrei corteggiato meglio la ruggine magari con una spazzola metallica da trapano per entrare meglio negli angoli e usato uno stucco metallico ristrutturante e non il classico di finitura .
Nel mio caso la ringhiera cade a pezzi e si sgretola quindi non posso carteggiare. Che fare?
Sverniciare !
Si ma se la ruggine sta fuori sta anche all’interno per cui non basta rimuoverla solo da un lato perché si ripresenta il problema.
Il buco va allargato per essere sicuro di rimuovere tutta la parte danneggiata dopo di che va ricostruito il pezzo saldato a dovere, poi passata l’anti ruggine e solo alla fine va verniciata per fare un lavoro a regola d’arte.
Altrimenti prima o dopo il problema si ripresenta.
Grazie per il tuo feedback! Sicuramente era meglio,
La ruggine rimasta dentro si auto-riproduce molto velocemente!
io avrei usato prima un convertitore, c'è ancora ruggine
a me mi spiace ma non approvo se lo fai tanto per far presto ok ma non è questo il sistema va segato il pezzo arrugginito e risaldato uno nuovo
Scusa ma invece che lo stucco, non potevi mettere cemento .
Che pasticcio!
Dove ?
Il lavoro poteva comunque essere fatto meglio. Mai sentito parlare di convertiruggine tipo Ferox?
Non si ho offenda ma non è una soluzione e un lavoraccio .
bravo, però lasciare la carta non è una buona idea secondo me...
Slave posso mettere prima il convertitore di ruggine si chiama rust .
Il problema e che poi ritornano la ruggine.......all'inizio é tutto bello....sul mio cancello si è addirittura spezzata una sbarra dal basso,dopo aver ricostruito la parte mangiata dalla ruggine con dello stucco per il ferro.....sapessi la rabbia 🤬🤬...adesso mi toccherà sostituire la parte terminale con dello scatolato analogo,e riverniciare....
Magari un convertitore per ruggine prima.......
Come hanno notato molti il lavoro è fatto malissimo…
mica tutti hanno il compressore e la levigatrice.
Chiama pure un fabbro!
@@EpoxyGio mi costa senz'altro meno che comprare la levigatrice e il compressore.
Sicuramente ........avevo dato questa soluzione per quelli che erano già attrezzati
Hai stuccato sopra la ruggine?
Consiglio vivamente di utilizzare guanti perché è un prodotto altamente tossico e se sei dentro casa mascherina
se è conciata così è evidente che la volta precedente ( vedi video) non avevi fatto proprio un buon lavoro