Ruggine Passante sulla Carrozzeria Fiat 500 🔨💣 Eliminare senza Stucco Metallico (POV)
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Sono stanco di trovare Nastro di Carta, Vetroresina e Stucco per risolvere il Problema Ruggine sulle Auto d'Epoca!
Capisco che per fare una pezza ci vogliono 30 Minuti e che sommati per tutti i buchi si trasformano in decine di ore di lavoro, ma quanto pensiate possa durare una riparazione senza fondamenta buone? Il lavoro bisogna farlo una volta sola! Spero che questo video sia di ispirazione per molti amanti del Fai da te e carrozzieri furbetti!
Come avete potuto vedere non ho utilizzato attrezzature specifiche o cose particolari, ma ho semplicemente investito il mio tempo per avere un risultato Migliore nel tempo!
link ricambi: webshop.fiat50...
Ich bin es leid, Papierklebeband, Fiberglas und Kitt zu finden, um das Rostproblem bei Oldtimern zu lösen!
Ich verstehe, dass es 30 Minuten dauert, einen Flicken zu machen, und das zusammengenommen für alle Löcher, die sie in Dutzende von Stunden Arbeit verwandeln, aber wie lange, glauben Sie, kann eine Reparatur ohne gute Fundamente dauern? Die Arbeit muss nur einmal gemacht werden! Ich hoffe, dieses Video wird viele DIY-Liebhaber und schlaue Bodybuilder inspirieren!
Wie Sie sehen können, habe ich keine spezielle Ausrüstung oder bestimmte Dinge verwendet, sondern einfach meine Zeit investiert, um mit der Zeit ein besseres Ergebnis zu erzielen!
J'en ai assez de trouver du ruban adhésif, de la fibre de verre et du mastic pour résoudre le problème de la rouille sur les voitures anciennes !
Je comprends qu'il faut 30 minutes pour faire un patch et que additionné pour tous les trous cela se transforme en des dizaines d'heures de travail, mais combien de temps pensez-vous qu'une réparation sans bonnes fondations peut durer ? Le travail n'est à faire qu'une seule fois ! J'espère que cette vidéo inspirera de nombreux amateurs de bricolage et de bodybuilders astucieux !
Comme vous pouvez le voir, je n'ai pas utilisé de matériel spécifique ou de choses particulières, mais j'ai simplement investi mon temps pour obtenir un meilleur résultat dans la durée !
¡Estoy cansado de encontrar cinta de papel, fibra de vidrio y masilla para resolver el problema del óxido en los autos antiguos!
Entiendo que se tardan 30 minutos en hacer un parche y que sumados todos los agujeros se convierten en decenas de horas de trabajo, pero ¿cuánto crees que puede durar una reparación sin una buena base? ¡El trabajo solo tiene que hacerse una vez! ¡Espero que este video inspire a muchos amantes del bricolaje y culturistas astutos!
Como puede ver, no utilicé equipos específicos o cosas particulares, ¡simplemente invertí mi tiempo para obtener un mejor resultado con el tiempo!
I'm tired of finding Paper Tape, Fiberglass and Putty to solve the Rust Problem on Vintage Cars!
I understand that it takes 30 minutes to make a patch and that added together for all the holes they turn into dozens of hours of work, but how long do you think a repair without good foundations can last? The job only has to be done once! I hope this video will inspire many DIY lovers and crafty bodybuilders!
As you can see I didn't use specific equipment or particular things, but I simply invested my time to get a better result over time!
Umoran sam od traženja papirnate trake, stakloplastike i kita za rješavanje problema hrđe na starinskim automobilima!
Razumijem da je potrebno 30 minuta da se napravi zakrpa i to zajedno za sve rupe koje oni pretvore u desetke sati rada, ali što mislite koliko dugo može trajati popravak bez dobrih temelja? Posao se mora obaviti samo jednom! Nadam se da će ovaj video inspirirati mnoge ljubitelje DIY i vješte bodybuildere!
Kao što vidite, nisam koristio određenu opremu ili određene stvari, već sam jednostavno uložio svoje vrijeme kako bih s vremenom postigao bolji rezultat!
Jestem zmęczony znajdowaniem taśmy papierowej, włókna szklanego i szpachli, aby rozwiązać problem rdzy w zabytkowych samochodach!
Rozumiem, że zrobienie łatki zajmuje 30 minut, a to razem wzięte za wszystkie dziury zamieniają się w dziesiątki godzin pracy, ale jak myślisz, ile może trwać naprawa bez dobrych fundamentów? Zadanie należy wykonać tylko raz! Mam nadzieję, że ten film zainspiruje wielu miłośników majsterkowania i przebiegłych kulturystów!
Jak widać nie używałem konkretnego sprzętu ani konkretnych rzeczy, ale po prostu zainwestowałem swój czas, aby z czasem uzyskać lepszy wynik!
Figa ,un vero corso di lattoniere. Oggi tutti sostituiscono(che è più facile e meno sbattimento) ma i veri artisti che hanno maestria e passione,riparano . Tutta la mia stima..!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Grazie :D ovviamente non tutto è recuperabile, come puoi vedere molti lamierati sono stati sostituiti :D
Il lavoro di sartoria procede benissimo! Bravissimi Ragazzi!
Sei un maestro!!!!
Ma senza guanti adatti....
Mi fai venir la pelle d'oca!!!!!😮
Grazie 😂 il problema dei guanti è il tatto, che specialmente nelle saldature è fondamentale per sentire il livello delle due lamiere da unire.
e la smerigliatrice angolare senza paraschizzi? poesia!!
p.s. io anche la uso così, col paraschizzi non vedi assolutamente niente del punto da tagliare
Quanto duro lavoro 💪💪💪 Nemmeno alla Galleria del Vento di Maranello... Fanno un lavoro del genere😂🫶 Grande... Vedrò l'andamento nei prossimi video! Grazie ⭐⭐⭐⭐⭐
😂😂😂😂
Artisti con la " A " maiuscola🎉🎉🎉🎉🎉🎉👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
non scoraggiatevi! mi ricordo la fiat 128 di mio padre che aveva i sottoporta cosi una volta il carrozziere
aveva fatto una pezza in metallo fra il sottoporta e il parafango anteriore, e aveva trovato addiritura degli stracci!!!! sulla mia 500 durante il restauro avevano trovato dentro schiuma poliuretanica (roba anni '70)
e il carroziere l'ha lasciata un anno sotto le intemperie, morale ,ho dovuto farla sabbiare e sostituire tutti i
lamierati. Continuate sempre cosi!
Grazie :D
Grande😊
Grazie :D
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ciao ragazzi, che saldatrice consigliate per iniziare a restaurare auto d’epoca?
Ciao, io ho iniziato da una Telwin 152 bimax
You can call this work by the name "rust o ration"...
si ma la ruggine dentro lo scatolato rimane dov'e', avoglia a convertitori.
Mi sembra solo lavoro per vendere un rottame senza una sistemazione definitiva, almeno una cataforesi per una protezione
nelle zone piu' nascoste.