ทิศทางใหม่? 2023 Honda CR-V ในวันที่ Haval H6 ขายแค่ 1.2 ล้านบาท

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2021
  • การเข้ามาของ Haval H6 Hybrid ก็เป็น 1 ในปัจจัยที่ทำให้โครงสร้างของราคา mid size C-Segment SUV ในไทยเปลี่ยนแปลงไป จากเดิมที่รถญี่ปุ่นหลายค่ายเคยขายกันในราคาประมาณ 1.3 ล้าน จบที่ 1.7 ล้านบาท พอเจอรถจีนที่ลุยขุมพลัง Hybrid แต่ขายแค่ 1.2 ล้านกว่าบาท ก็ทำให้การแข่งขันรถในกลุ่มนี้หนักหนาสาหัสเข้าไปอีก
    เพราะพูดตรง ๆ ว่าแต่เดิมทีในตลาดกลุ่มนี้ Subaru ก็เล่นสงครามราคามาแล้วกับ Forester ที่รุ่นล่างสุดได้ระบบขับสี่มาให้ในราคาแค่ 1.3 ล้านบาทแล้ว และเจอ MG HS ที่ลุยราคาล้าน ๆ ก็ทำให้โครงสร้างราคารถระดับนี้ผิดเพี้ยนไป
    ถ้ามองในมุมมองของผู้บริโภคก็ถือว่าเป็นข้อดีในการแข่งขัน เพราะยิ่งมีการแข่งขันกันสูง ผู้บริโภคจะได้รับประโยชน์ในการแข่งขันด้วย
    แต่ก็น่าแปลกเหมือนกันว่ายอดขายรถในกลุ่มตลาด mid size c-SUVของเมืองไทยก็มีอัตรายอดขายที่ไม่ได้พุ่งสูงมากเท่าไรนัก คือต่อให้ทำราคาโคตรดีแบบ MG HS แต่ HS ก็ไม่เคยทำยอดขายแตะ 1 พันคัน/เดือนตามเป้าหมายที่วางเอาไว้ หรือรถยอดนิยมอย่าง Honda CR-V ก็ทำยอดขายได้แค่ 400 กว่าคัน/เดือน แค่นั้นเอง ผิดกับยอดขายรถในกลุ่ม Corolla Cross หรือ Mazda CX-30 ที่ยอดขายได้ดีกว่า SUV ขนาดกลางเยอะ
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 140

  • @paulaiab9525
    @paulaiab9525 2 ปีที่แล้ว +68

    haval ไม่ได้ทำให้โครงสร้างราคาผิดเพี้ยน แต่เกิดจากญี่ปุ่นรวมตัวกันค้ากำไรเกินควรมากกว่า

    • @neung-1973
      @neung-1973 2 ปีที่แล้ว +6

      ถูกต้องนะครับ

    • @user-nr3pn7hg2v
      @user-nr3pn7hg2v 2 ปีที่แล้ว +4

      👍

    • @u-ok-888
      @u-ok-888 2 ปีที่แล้ว +4

      ถูกต้องที่สุดครับ

    • @nikomsenmuangpak7925
      @nikomsenmuangpak7925 2 ปีที่แล้ว +1

      จองเลยครับ จะรออะไรอยู่ครับ

    • @neung-1973
      @neung-1973 2 ปีที่แล้ว +2

      @@nikomsenmuangpak7925 รู้ไหมว่าเขามียอดจองเท่าไรแล้ว

  • @chalantronbuasrung7977
    @chalantronbuasrung7977 2 ปีที่แล้ว +6

    และเเล้ว" คำว่าคุ้มค่า" เป็นสิ่งสำคัญ เพราะรถจากจีน ส่งผล ที่ทำให้กลไกการเอาเปรียบ มาตลอดจากค่ายญี่ปุ่น ต้องปรับตัว. ผมไม่ได้บอกรถจากจีน ญี่ปุ่น ดีมาก จนไร้ข้อตำหนิ แต่ขอบคุณรถจากจีน มาเพื่อปรับกลไกที่บิดเบี้ยว ให้คนซื้อจ่ายเงินที่ยากที่หามา สมคำว่า "คุ้มค่าเงินที่จ่าย"

  • @user-in1jv2gi8q
    @user-in1jv2gi8q 2 ปีที่แล้ว +11

    รถจีนยุคใหม่ทำสวยหรูออฟชั่น เยอะดีคุ้มที่สุด

  • @user-yi8yh3bh1x
    @user-yi8yh3bh1x 2 ปีที่แล้ว +5

    ใช้เจน4 กะจะเปลี่ยนรุ่นปัจจุบัน1.5ดีเซลกลับมีให้แต่รุ่น7ที่นั่งซึ่งขนของได้น้อยแล้วนั่งก็ไม่สบาย เลยไม่เปลี่ยนมาจนทุกวันนี้ ใช้ขนของเดินทางท่องเที่ยวสบายๆ ถ้ามาอีกรอบเป็น7ที่นั่งคงต้องไปคบกับรถจีนแน่นอน ถึงแม้ฮอนด้าจะมีบริการที่ดีแต่เราไม่ได้เข้าทุกวันนะครับ

  • @preechasermphongphan627
    @preechasermphongphan627 2 ปีที่แล้ว +11

    ดีครับ มาแชร์ ตลาดรถญี่ปุ่นที่ชอบก๊กอ้อฟชั่นนน (รวมถึงรถค่ายยุโรป)

  • @sunthichaiyaseang156
    @sunthichaiyaseang156 2 ปีที่แล้ว +9

    จะมาขายราคาล้านหกล้านเจ็ดเหมือนแต่ก่อนคงเหนื่อยแน่นอนค่ายยุ่นออฟชั่นก็ตามหลังรถจีนแดงหลายขุม

  • @TongLife
    @TongLife 2 ปีที่แล้ว +7

    ขอให้ขายดี เป็นรถที่ดี ทนทานไม่จุกจิก ขับ 20 ปี สบายๆ

  • @SuranatLimsuwan
    @SuranatLimsuwan 2 ปีที่แล้ว +9

    หมดยุคญี่ปุ่นเอากำไรเยอะแล้วครับ พอจีนทำได้ แต่จีนก็อย่าเน้นกำไร ควรใช้ความประหยัดเนืาองจากชนาด ลดให้คนไทย ไม่ใช้เาราคารถญี่ปุ่นเป็นเกณฑ์แล้วค่อยตั้งราคา อย่างนี้ไม่จริงใจ คนไทยไม่โง่ รถจีนเลยไม่เกิด เดียวนี้ราคา มันโกหดกันไม่ได้ ทั่วโลกมันเห็นกันหมด

  • @user-us4hf5gn5i
    @user-us4hf5gn5i 2 ปีที่แล้ว +4

    ดีเลย มันต้องแข่งกันมากก อย่าให้มีเจ้าเดียว หรือ สองเจ้า ต้องมีหลายเจ้ามาแข่งกัน คนซื้อชอบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบ

  • @worawutnikon9586
    @worawutnikon9586 2 ปีที่แล้ว +1

    Honda thailand ทำไมถึงหวง option กล้อง 360,กับไฟแต่งหน้าที่แผงบังแดด

  • @nidrapadeesuk8394
    @nidrapadeesuk8394 2 ปีที่แล้ว +12

    รถญี่ปุ่น รวมหัวกินกำไรกันมาเยอะแล้ว ถึงเวลาคืนกำไรให้ลูกค้าสักที

  • @psrd7551
    @psrd7551 2 ปีที่แล้ว +4

    ราคามันผิดเพี้ยนเพราะค่ายรถญี่ปุ่น​รวมตัวกันผูกขาด​ตลาดตั้งขายแพงเกินจริงถือว่าไม่มีคู่แข่งตั้งราคายังไงคนก็ต้องซื้อแต่พอรถจีนเข้ามาไทยเรียกว่าเค้าทำราคาได้เหมาะสม​ดีกว่า ปชช ก็ได้ประโยชน์​เต็มๆมีตัวเลือกมากขึ้น

  • @burgerr.5599
    @burgerr.5599 2 ปีที่แล้ว +6

    วันก่อนดูช่องนึงรีวิวกระบะฟอร์ดไวด์แทร้กหรืออะไรสักอย่างกดเข้าไปล้านเจ็ด ผมเม้นบอกแพงจังมีคนมาบอกผมโชว์โง่รถเค้าช่วงล่างเทพไม่รู้หรือ คงโง่จริงปล่อยให้คนฉลาดเค้าซื้อไปแล้วกัน

    • @amnartbenjasakul3152
      @amnartbenjasakul3152 2 ปีที่แล้ว

      อย่าไปสนใจเลยครับ โลกไม่ได้หมุนรอบเค้าคนเดียว โลกมันไปไกลล่ะ

  • @prasertvongsaengthip4341
    @prasertvongsaengthip4341 2 ปีที่แล้ว +9

    ปัจจุบันนี้มองรถจีนเพราะออฟชั่นให้มาคุ้มค่าเงินมากกว่ารถญี่ปุ่น

    • @acmilanno2592
      @acmilanno2592 2 ปีที่แล้ว

      อ๊อฟชั่นหลอกเด็กป่าว อ๊อฟชั่นที่ใช้ไม่ได้จริง อันนี้ก็ไม่เอานะ

  • @jobnakub168
    @jobnakub168 2 ปีที่แล้ว

    All new crv น่าจะเปิดตัวประมาณปี 2023 เลยหรอครับ?

  • @nuttasarunsornngai9759
    @nuttasarunsornngai9759 2 ปีที่แล้ว +4

    เจอ MG HS ตอนยอดขายยังมากว่า CRV H6 มา ดูว่าจะเป็นอย่างไร

  • @onernamasato2116
    @onernamasato2116 2 ปีที่แล้ว +2

    เอาจริงๆ ส่วนตัวผมชอบรถPPVมากกว่า ไม่ว่าจะเรื่องความทนทาน และ ดูครอบคลุม เพราะผมคงได้ความชอบมาจากรุ่นพ่อ จนตอนนี้ที่บ้านมีแต่PPV ตัวผมเองออกฟอจูนเนอร์2018TRD Top ส่วนพ่อออกมิวเอ็กตัวล่าสุดเพราะพ่อเป็นสาวกอีซูซุ เพราะพ่อใช้อีซูซุตั้งแต่แกซื้อรถใช้คันแรก แต่ผมดันชอบพี่โตเพราะดูหล่อ

  • @fhai_15
    @fhai_15 2 ปีที่แล้ว +6

    ไฮบริดของฮอนด้ามักใช้เครื่อง1.5เกือบทุกรุ่นเลย ไม่เหมือนโตโยต้าจะใช้1.8ทำให้ได้อัตตราประหยัดกว่า

    • @user-wl1zv9yb6t
      @user-wl1zv9yb6t ปีที่แล้ว

      ซีวิค ไฮบริด ใช้ เครื่อง 2.0 แล้วครับ

  • @user-mz6cm1xd7g
    @user-mz6cm1xd7g 2 ปีที่แล้ว +37

    ต่อไป รถจีนจะครองเมือง เหตุผลด้านราคา เเละออฟชั่น เป็นจุดเด่น

    • @28140501
      @28140501 2 ปีที่แล้ว +3

      ยากครับ ชื่อเสียง บริการ ความทนทาน ห่างญี่ปุ่นเยอะครับ

    • @JamesBond-dh6mm
      @JamesBond-dh6mm 2 ปีที่แล้ว +1

      @@28140501 มีผลอย่างมากครับ h6 ไม่ธรรมดา mg ยังเทียบไม่ได้

    • @specialist008
      @specialist008 2 ปีที่แล้ว +4

      @@28140501 ดูกันต่อไป อย่าพึ่งตัดสิน ดูอย่างโทรศัพท์มือถือซิ มากันเป็นแถว เป็นทางเลือกครับ

    • @-_-_-_-_-_-_-_-..
      @-_-_-_-_-_-_-_-.. 2 ปีที่แล้ว +3

      ขายถูก กับอ๊อฟชั่นหลอกๆอ่ะน่ะ. ดู Mg สิ. อยู่มาจะ10ปี ขายได้ดีหน่อยก็แค่ ZS. ส่วน Hs ก็เรื่อยๆไม่เข้าเป้าที่ตั้งไว้. รุ่นอื่นไม่ต้องพูดถึง บางรุ่นที่เจ๊ง ม้วนเสื่อกลับบ้านก็มี. ไม่มีทางที่รถจีน จะขึ้นแทนรถญี่ปุ่น.

    • @user-th3nt4ge7g
      @user-th3nt4ge7g 2 ปีที่แล้ว +6

      @@-_-_-_-_-_-_-_-.. หาข้อมูลหน่อยครับhsเค้าอยู่อันดับหนี่งมาตลอดcrvอันดับสองและเอ็มจีเปิดตัวบ้านเราปี2015ยังไม่ถึงสิบปีเลยข้อมูลไม่มีมั่วจริงๆอนาคตรถจีนมันกลืนตลาดอยู่แล้วช้าหรือเร็วแค่นั้นแหละ

  • @syfaize
    @syfaize 2 ปีที่แล้ว +2

    H6 ชนะเลิศ ชอบinteria ขอสวนลดหน่อยน่าาทีเชียร์ข้าง555

  • @user-rj3py7dm3k
    @user-rj3py7dm3k 2 ปีที่แล้ว +8

    นี่สิครับมาเพื่อพิสูจน์ตัวเองไม่ใช่มาเพื่อกอบโกย กลยุทธ์ด้านการตลาดของ GWM ถือว่ามองการไกลมากครับค่อยเป็นค่อยไป เมื่อลูกค้ามั่นใจในสินค้าเชื่อว่าคงขายได้เรื่อยๆแน่นอนครับ

    • @-_-_-_-_-_-_-_-..
      @-_-_-_-_-_-_-_-.. 2 ปีที่แล้ว +1

      รถโนเนม แบรนด์ใหม่. ไม่มีประวัติในไทย ไม่มีฐานลูกค้า ก็ต้องขายราคาถูกแบบนี้ล่ะจ๊ะ. เหมือน Mg ไง อยู่มาจะสิบปี แต่ยอดขายก็ไม่เคยเข้าเป้า. ที่เห็นพอขายได้ดีหน่อยก็ ZS รุ่นเดียว. รุ่นอื่นก็เรื่อยๆ บางรุ่นก็เจ๊ง. อวยกันจนเวอร์

  • @pprasertpp9642
    @pprasertpp9642 2 ปีที่แล้ว +1

    ดีแล้วที่มีตัวเลือกรถญี่ปุ่นหลังๆยอดค่อยๆหายไปเพราะราคาสูงขึ้นเรื่อยๆส่วนออฟชั่นก็ไม่สมราคาคนรุ่นใหม่เค้าดูความคุ้มค่าและใช้รถก็ไม่นาน3-4ปีก็เปลี่ยน

  • @946auto
    @946auto 2 ปีที่แล้ว +2

    มาเลยๆ

  • @monnakornpawatmanotham5935
    @monnakornpawatmanotham5935 2 ปีที่แล้ว +1

    honda ก็คือ honda ศูนย์มีเยอะราคาอะไหล่ก็พอรับได้
    ต้องให้เวลา GWM และรถจีนที่กำลังเข้าทำตลาดในไทย
    ไม่รีบร้อนครับ รอผู้ซื้อใช้ล๊อตแรก ใช้ไปสัก 1-2 ปี

  • @JohnWick-wp5jp
    @JohnWick-wp5jp 2 ปีที่แล้ว +4

    ลองของใหม่บ้างจะเป็นไร!!

  • @user-ll7fs8ys8v
    @user-ll7fs8ys8v 2 ปีที่แล้ว +10

    ญี่ปุ่นขูดรีดและเอาเปรียบเรามานาน ของตายว่างั้น

  • @chulasupratanasiripong8861
    @chulasupratanasiripong8861 2 ปีที่แล้ว +3

    ให้เวลา Haval พิสูจน์ ยอดขาย ก่อนเปลี่ยนความนิยมคนไทย Toyota Isuzu Honda ยอดขาย หลักหมื่นคันต่อเดือน

  • @konejanartyanprasart7243
    @konejanartyanprasart7243 2 ปีที่แล้ว

    ขอให้ทนทานเหมือนมือถือ จีน เอาใจช่วยครับ

  • @paiboonkanoktippawon8537
    @paiboonkanoktippawon8537 2 ปีที่แล้ว +1

    ถ้าจะทำแนวผู้ใหญ่และเพิ่มขนาด(6-7ที่นั่ง) นำ ออดีสซี่ มาประประกอบหรือผลิตในไทยขาย1.7××ล. ขอจองทันทีครับ

  • @makatakata6962
    @makatakata6962 2 ปีที่แล้ว +1

    ศ. บริการ อยู่ไหน ??
    ราคาแค่ 1.2 ล้าน !!

  • @pongsanya
    @pongsanya 2 ปีที่แล้ว +7

    ราคาที่ต่างประเทศ แปลงเป็นไทยยังไงก็ถูกว่าไทย อยุ่แล้ว
    Haval ตั้งราคาที่คนสามารถเข้าถึงได้ เมื่อเทีบยกับเจ้าตลาด

  • @user-wp4uj3mb8u
    @user-wp4uj3mb8u 2 ปีที่แล้ว +1

    Crvแพงเอายี่ห้ออื่นแทนไม่ได้ติดแบนจ้ารถอะไรก้อเหมือนกัน

  • @PichusTrianun
    @PichusTrianun 2 ปีที่แล้ว +2

    โครงสร้างไม่ได้ผิดเพี้ยน แต่เรียกว่า ดึงราคาที่ควรจะเป็น

  • @rfhrrerrerehreh4196
    @rfhrrerrerehreh4196 2 ปีที่แล้ว +2

    คันละ5-6 แสนยังผ่อนลำบากเลย นี่มึงเล่นล้านกว่าตูคงได้แต่มองละหว้า

  • @domegawprang1004
    @domegawprang1004 2 ปีที่แล้ว +1

    ก้อราคามันแพงเกินไปคนส่วนใหญ่ต้องการราคา 6 - 7 แสนเท่านั้น

  • @bunjibungee
    @bunjibungee 2 ปีที่แล้ว +1

    เทคโนโลยียิ่งก้าวหน้ายิ่งควรถูกลงนะครับ

  • @sakonyumak7845
    @sakonyumak7845 2 ปีที่แล้ว +1

    รถ ญี่ปุ่นยึดตลาดมานานแล้ว แต่ละค่ายกั๊ก option ไม่มีอะไรให้ว๊าววเลย รุ่นที่ option ดีหนอ่ยก็แพงมาก เลย รถจีนมาตีตลาดในราคาที่เหมาะสม โลกมันเปลี่ยนไปแล้ว ญี่ปุ่นกำลังจะโดนก้าวข้ามโดยจีน

  • @jeffy6205
    @jeffy6205 2 ปีที่แล้ว

    ตั้งแต่ g4 หน้าๆเหมือน. Mazda bt50 พอmc. ดูสวยหน่อย
    G5 ออกมาหน้าไปเหมือน ford เรนเจอร์ อีโค่สปอด์.
    รอดู. G6.

  • @user-mi5om8ms9t
    @user-mi5om8ms9t 2 ปีที่แล้ว +1

    ดีครับ มาทำตลาดสู้รถญี่ปุ่นหน่อย ราคาแพงขึ้นทุกวัน ผมจะได้ซื้อรถญี่ปุ่นราคาถูกลงสักที 😂

  • @kokito939
    @kokito939 2 ปีที่แล้ว

    รถญี่ปุ่น คุณภาพระดับโลก

  • @user-fh8mx9hd8y
    @user-fh8mx9hd8y 2 ปีที่แล้ว +2

    รถญี่ปุ่นระวังตัวไว้​ สินค้าญี่ปุ่นถูกแย่งตลาดไปมาก​ เครื่องใช้ไฟฟ้าก็ถูกเกาหลี​ ซัมซุง​ แอลจี​ ตีตลาดยับ​ มือถือก็มีหัวเว่ย​ ออปโป้​ ยึดตลาด​

  • @hangnacafe8643
    @hangnacafe8643 2 ปีที่แล้ว +4

    จะเหมือนราคามือถือ😉😉😉

  • @user-bt4bv8ff7y
    @user-bt4bv8ff7y 2 ปีที่แล้ว +1

    ตัวเริ่ม crv ก็1.2 ล้านครับ

  • @khemanatpumthong7908
    @khemanatpumthong7908 2 ปีที่แล้ว

    ควรมี​ 5​ ที่นั่ง​ กับ​ 7​ ที่นั่ง
    ให้เลือก​ 2​ รูปแบบ​ครับ

  • @panawatnualsut1956
    @panawatnualsut1956 2 ปีที่แล้ว +2

    เนอะ ขายแพง ออพชั่นตัดหมด พอเริ่มมีรถจีนเข้ามา ค่ายญี่ปุ่นก็เริ่มมีออพชั่นเข้ามาแต่ก็ยังขาดๆเกินๆ ตอนนี้ GWM มาเอง จัดเต็มแถมทำราคามาดี ค่ายญี่ปุ่นเองก็น่าจะปรับตัวเองหน่อย อีกอันที่เจ้าพ่อตัดออพชั่นได้ก็ BMW แต่ก็น่ะ ก็ยังขายได้ อันนั้นอย่าไปโทษราคาเพราะเค้าขายกลุ่มพรีเมี่ยม แต่ถามจริงว่าจะไม่ให้active safety มาเลยเหรอ

  • @neung-1973
    @neung-1973 2 ปีที่แล้ว +13

    ต่อไปใครขายแพงก็จบ

    • @-_-_-_-_-_-_-_-..
      @-_-_-_-_-_-_-_-.. 2 ปีที่แล้ว +1

      หราาา เซลล์เม้ง อวยฮวงโห

  • @domegawprang1004
    @domegawprang1004 2 ปีที่แล้ว +5

    H6 ราคายังแพงไป

  • @aekaekku3910
    @aekaekku3910 2 ปีที่แล้ว +5

    รถญี่ปุ่นมันแพงเกินต่างหาก

  • @sushi7021
    @sushi7021 2 ปีที่แล้ว +3

    รถเป็นสินค้าราคาแพง ถ้าลูกค้าตัดสินใจเลือก A ไปแล้วก็จะไม่เลือก B โดยปริยาย เพราะถึงอยากเลือกB ก็ทำไม่ได้แล้วเนื่องจากเงินในกระเป๋าไป A แล้ว
    ดังนั้นในรถที่เซกเมนท์เดียวกัน ถ้าจะรักษายอดขายต้องทำให้ลูกค้าตัดสินใจเลือกตนเองก่อนให้ได้

  • @gothamibarhim4787
    @gothamibarhim4787 2 ปีที่แล้ว +2

    รถจีนได้เปรียบเรื่องภาษีที่ถูกกว่าญี่ปุ่น

    • @specialist008
      @specialist008 2 ปีที่แล้ว

      แม่น FTA จีน+อาเซียน แต่เราก็ได้ประโยขน์ สินคาหลายตัว โดยเฉพาะสินค้าเกษตร แต่มูลค่ามันต่างกัน กำไรต่างกัน

    • @user-th3nt4ge7g
      @user-th3nt4ge7g 2 ปีที่แล้ว +3

      ญี่ปุ่นกีดกันสินค้าไทยและไม่ยอมทำftaกับไทยเองเค้าไม่ยอมรับสินค้าเราไม่เหมือนจีนที่ซื้อสินค้าเราทุกอย่าง

  • @tanagornth
    @tanagornth 2 ปีที่แล้ว +1

    อย่าดูเบาเทคโนโลยีจีนนะครับ เขาเอายานอวกาศลงจอดที่ดาวอังคารแล้ว

  • @totmantot2801
    @totmantot2801 2 ปีที่แล้ว +4

    ปะเทดจนลงๆ..จะเอาไรไปซื้อ..

  • @jackk9975
    @jackk9975 2 ปีที่แล้ว

    รถจีน มาแรงจริงๆ ภายนอกดูสวยหรูทันสมัย ถูกใจคนไทย แต่ด้าน วิศวกรรมเครื่องยนให้มีประสิทธิภาพ และประสิทธิผล ยังด้อยกว่ารถญี่ปุ่น แต่ ทำราคามาถูกกว่าเป็นครึ่งล้าน มันคนไทยต้องข้ามรถญี่ปุ่นไปได้เลย

  • @toywatch1056
    @toywatch1056 2 ปีที่แล้ว +1

    กว่าจะมีผล ก็อยู่ในแผนปี 2023 ...

  • @pairojjamtiengtrong4496
    @pairojjamtiengtrong4496 2 ปีที่แล้ว +1

    ก็ขยายร่างให้เท่า Fortuner สิครับ ทำไมคนจะไม่ซื้อ คนไทยชอบรถคันใหญ่ๆ ไม่แปลกใจว่าทำไมPPV ขายดีกว่า SUV

  • @meesurasak5516
    @meesurasak5516 2 ปีที่แล้ว +1

    โครงสร้างไม่ได้ผิดเพี้ยน แค่เจ้าตลาดกำหนดราคาไม่ได้เองไม่ได้แล้วมากกว่า

  • @amnartbenjasakul3152
    @amnartbenjasakul3152 2 ปีที่แล้ว +1

    โลกมันเปลี่ยนไปล่ะ เปิดใจ รับสิ่งใหม่ มันไม่ได้แย่ขนาดนั้น แค่เราไม่ยึดติด แบรนด์นี้เค้าก็ไม่ได้มาเล่นๆ จะยอมจ่ายแพงเพื่อให้ได้อะไร

  • @biposto1000
    @biposto1000 2 ปีที่แล้ว +1

    อนาคตคงเห็นจีนขายรถแบบ นำรถคันเดิมที่ซื้อใช้ไม่เกิน 4 ปีนำมาแลกคันใหม่ยี่ห้อเดิมได้รุ่นใหม่แต่เพิ่มเงินครึ่งเดียว(?)

  • @preechajitbunjong5305
    @preechajitbunjong5305 2 ปีที่แล้ว

    ยุคข้าวยากหมากแพง โรคระบาดรุมเร้า หนี้ครัวเรือนล้นมือ จะยั่วรูปแบบไหน ของรถยนต์แต่ละค่าย คงเหนื่อยแหละครับ..

  • @Tik_Tuk_Tik
    @Tik_Tuk_Tik 2 ปีที่แล้ว

    เหตุผลที่รถไซส์นี้ขายไม่เยอะมาก อาจจะเป็นเพราะคนส่วนใหญ่ไม่ได้ต้องการรถไซส์ใหญ่เท่านี้หรือเปล่าครับ อย่างผมมองว่าถ้าซื้อรถประเภทนี้ ขนาดที่เหมาะสมกับการใช้งานน่าจะประมาณ hrv ก็พอแล้ว ไม่มีความจำเป็นต้องไซส์ใหญ่เท่า crv ทำให้กินน้ำมันมากกว่า ค่าบำรุงรักษา อะไหล่น่าจะแพงกว่ารถเล็ก ราคาแพงกว่าแน่ๆ ดังนั้น ลดไซส์ลงมาก็เหมาะสมกับเหตุผลในการใช้งานดี

  • @siampromana8489
    @siampromana8489 2 ปีที่แล้ว

    รถญี่ปุ่นเดี๋ยวนี้.. ตั้งราคาตัวท็อป​ กันเกือบ​ สองล้าน​ แล้ว... บระเจ้าาาาาาา...

  • @user-vd2lh6np3h
    @user-vd2lh6np3h 2 ปีที่แล้ว

    คิดว่ารถตัวเองไม่ได้ดัดแปลงจากรถกระบะ(ก็เลยขายแพง)

  • @user-te1jt2ij3t
    @user-te1jt2ij3t 2 ปีที่แล้ว +2

    เดี๋ยว CR -V. ลดราคาเหลือ 1 ล้านแน่

    • @user-cd7fy7dc2e
      @user-cd7fy7dc2e 2 ปีที่แล้ว

      รถมากไปไม่น่าจะได้ราคานี้

  • @SisomphengSengchanhtootar
    @SisomphengSengchanhtootar 2 ปีที่แล้ว +1

    ขายดีเเน่นอน

  • @kettsutaras6976
    @kettsutaras6976 2 ปีที่แล้ว

    มั่นใจรถญี่ปุ่น จีนก็คือจีน อีก100ปีถึงจะเทียบเท่าญี่ปุ่นตอนนี้ หลายคนบ่นอุบเรื่องสีซีดmg 2ปีสีไปแล้ว คนใช้ใกล้ตัว

  • @sim8351
    @sim8351 2 ปีที่แล้ว

    แน่จริงรัฐบาลลดภาษีให้รถญี่ปุ่นบ้างสิ ไม่ใช่เอาใจแต่จีนนำเข้าอย่างเดียว คนไทยได้ใช้ถูกลงจริงแต่ตกงานเพิ่มนะ

    • @LHJ714
      @LHJ714 2 ปีที่แล้ว +4

      รถจีนที่ไม่ใช่รถไฟฟ้า คือรถประกอบในประเทศนะครับ มันอยู่ที่กำไรต่อคันที่เขาอยากได้มากกว่า ค่ายจีนเขาถือว่าเขาขายในประเทศตัวเองได้เยอะอยู่แล้ว มาเปิดตลาดต่างประเทศก็เอาราคามาสู้เอาแต่กำไรนิดหน่อยเน้นอยากให้มีรถตัวเองบนถนนเยอะขึ้น

    • @specialist008
      @specialist008 2 ปีที่แล้ว +1

      ไม่ได้เอาใจใครหรอก เป็นข้อตกลงการค้า FTA จีน + อาเซียน

  • @dw8676
    @dw8676 2 ปีที่แล้ว +1

    ส่วนตัวราคาแบบนี้ขายไม่ดีหรอก 😝😝😝

  • @chadchart6401
    @chadchart6401 2 ปีที่แล้ว +1

    Mg.บอกตีกันไปเตอะ​ ตูออก​ mg5 มาในราคาเริ่ม​ 5แสนกว่า​ หน้ามัสแตงหลังเบนซ์​ ภายในเบนซ์​ 55555

  • @theerapatarikul2480
    @theerapatarikul2480 2 ปีที่แล้ว +1

    รถจีนมาเป็นผลดีกับผู้บริโภคมากครับ ทำให้รถญี่ปุ่นต้องเพิ่มออฟชั่นมากขึ้น สุดท้ายคนไทยก็ยังเชื่อมั่นในรถญี่ปุ่นอยู่ดีครับ

  • @SuranatLimsuwan
    @SuranatLimsuwan 2 ปีที่แล้ว +1

    ที่จีนขายหกแสนเอง เมืองไทยไม่น่าเกินเจ็ดแสน

    • @specialist008
      @specialist008 2 ปีที่แล้ว

      ภาษี สรรพสารมิตร มหาดไทย แวท

  • @nutbee59
    @nutbee59 2 ปีที่แล้ว +1

    รถจีน ดีกว่าทุกด้าน

  • @xyxelloststar5711
    @xyxelloststar5711 2 ปีที่แล้ว +3

    crv ลำบากมาก ชั่วโมงนี้

    • @amnartbenjasakul3152
      @amnartbenjasakul3152 2 ปีที่แล้ว +1

      ช่วยไม่ได้ โลกไม่ได้หมุนรอบ CRV อย่างเดียวนะครับ

  • @thomash.5336
    @thomash.5336 2 ปีที่แล้ว

    รถจีนจะออพชั่นเยอะ แต่ก็ต้องใช้เวลาพิสูจน์ตัวเองอีกพักใหญ่
    รถญี่ปุ่นถึงจะแพงกว่าแต่มาตรฐานการผลิตก็สูงตาม ใครที่เคยอยู่ซัพพลายเชนบริษัทรถญี่ปุ่นจะรู้ดี
    มาตรฐานจีนกับมาตรฐานญี่ปุ่น กับความปลอดภัยคุณเลือกอะไร

  • @AUTO_TECH_TRAVEL_EAT
    @AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 2 ปีที่แล้ว

    รอ CRV ใหม่ก่อนค่อยตัดสินใจก็ยังไม่สาย สงครามยังไม่จบอย่าเพิ่งนับศพทหาร

    • @neung-1973
      @neung-1973 2 ปีที่แล้ว +1

      รอราคาใหม่แพงกว่าเดิม5555

    • @AUTO_TECH_TRAVEL_EAT
      @AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 2 ปีที่แล้ว

      @@neung-1973 ไม่เป็นไรครับเอาชัวร์ดีกว่า

  • @rfhrrerrerehreh4196
    @rfhrrerrerehreh4196 2 ปีที่แล้ว

    เศฐกิจแบบนี่ใครจะมีเงินซื้อนักหนา พ่อคุ๊ณ

    • @specialist008
      @specialist008 2 ปีที่แล้ว +2

      รถรุ่นนี้ไม่ขายคนจน

    • @user-lm3zr4fz5v
      @user-lm3zr4fz5v 2 ปีที่แล้ว +1

      งั้นขี่เวฟ 100 ต่อไป😀😁😂😃😄😅😆😉😊

  • @kaone64
    @kaone64 2 ปีที่แล้ว

    เศษฐกิจแย่แบบนี้ ใครจะซื้อไหววะ?

    • @specialist008
      @specialist008 2 ปีที่แล้ว +1

      คนมีเงิน

  • @user-lq7ri7ci8y
    @user-lq7ri7ci8y 2 ปีที่แล้ว

    เสียเปรียบจีนตรงไม่มีกำแพงภาษี

  • @kubuta2521
    @kubuta2521 2 ปีที่แล้ว

    สมน้ำหน้าพวกยุ่น ดันราคาแพงดีนัก ขายแพงเวอร์ แล้วก็โยนบาปให้ภาษีว่าภาษีไทยแพงๆ แหมไม่เคยบอกว่าตัวเองฟันกำไรหัวแตกมั้งละ 555 อยากให้จีนเข้ามาอีกสงสามค่าย ต่อไปรถญี่ปุ่นก็จะเหมือนวงการเครื่องใช้ไฟฟ้า

  • @bunyuenkabsun1645
    @bunyuenkabsun1645 2 ปีที่แล้ว +3

    ดีแลัวรถบ้านเราขายแพงมากมี3ยี้ห้อของญีปุ่นรถจีนเข้าคนไทจะได่เปลียนของถุกและดีถ้าMG5เข้ามารับรองมี3ยี้ห้อตายแน่นอนขาย

  • @prasertvongsaengthip4341
    @prasertvongsaengthip4341 2 ปีที่แล้ว +6

    รถญี่ปุ่นฟอร์จูนเนอร์ตัวท็อปเกือบ2ล้านออฟชั่นก็ไม่ได้เด่นอะไรจะขายได้กี่คันเชียว

    • @neung-1973
      @neung-1973 2 ปีที่แล้ว +1

      มันขายแพงเว่อร์ ปล้นเงินคนไทยมาหลายปีแล้ว

    • @user-uz6yu3iq3b
      @user-uz6yu3iq3b 2 ปีที่แล้ว +1

      ขายยี่ห้อ...ครับ คนไทยชอบ สำหรับคนทำตัวรสนิยมสูงรายได้ต่ำ

  • @user-ip4ts7xg4r
    @user-ip4ts7xg4r 2 ปีที่แล้ว +2

    ตลาดเครื่องจักรกลหนักในไทยแบรนด์sanyของจีนครองตลาดอันดับ1มา3ปีแล้วทิ้งญี่ปุ่นอันดับ2เป็นร้อยคัน

  • @user-bl6xb8vq9x
    @user-bl6xb8vq9x 2 ปีที่แล้ว +2

    ดีครับจีนเข้ามาทำให้ยุ่นกระทบการแข่งขันเราถูกเอาเปรียบจากค่ายยุ่นมานาน