ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
2.2 Ddi Bi-Turbo215hp,650nm2.2Ddi VGS turbo185hp,550nm2.2Ddi VGS turbo165hp,450nm3 ความแรง +ระบบ ความปลอดภัย+ระบบอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมก็น่าจะเพียงพอแล้วครับ
ฟอร์ดนำร่องก่อนแล้วดูว่า สองเจ้าตลาดในบ้านเราจะเอาด้วยไหม เครื่องใหญ่ๆ
+1
150แรง 375nm.
ช้อย 2 พอดี และพอเพียง สำหรับผม
แสดงว่าเจ้าของคลิปยังไม่รู้จัก My Hybrid ที่อีซูซุใส่มา คำว่า 48 โวลต์หมายถึงแบตเตอรี่ 48 โวลท์ ไม่ได้เกี่ยวกับมอเตอร์ 48 โวลท์แต่อย่างใด ตัวมอเตอร์จะติดตั้งแทนไดชาร์จทำหน้าที่แค่ สตาร์ทเครื่องยนต์แล้วตัดต่อกำลัง เวลาระบบ start Stop ทำงาน เท่านั้นไม่ได้มีส่วนช่วยในเรื่องของการขับเคลื่อน คล้ายๆระบบการทำงานของซูซูกิ Ertiga โดยทางรัฐบาลยังไม่ถือว่าระบบนี้เป็นระบบ Hybrid ด้วยซ้ำ
ใช่แล้วคลิปมั่วมาก😅
Mild hybrid จ้า ไม่ใช่ MY เอามาช่วยออกตัว ประหยัดขึ้น 10%
ถูกต้อง
ใช่ครับ ไม่ได้ประหยัดอะไรเท่าไหร่หรอกแถมรถหนักขึ้นอีก รอดู ฟลูไฮบริดจากค่ายพี่ต้าก่อน
ผมคิดว่า อีซุ น่าจะเอาบล็อกเครื่อง 2.4 มาพัฒนาต่อยอดครับโดยใช้พื้นฐาน 1.9 และเพิ่ม เทอโบเป็น 2 ลูก เพิ่มกล้องรอบคัน , เพิ่มขับ 4 ฟูทาม , ระบบแอร์เย็นช่ำ, ที่นั่งสบายๆ, เพิ่มควบคุมรถอยู่ในเลนให้สมบูรณ์มากยิ่งขึ้น , คูดคอนโทรจนถึงจุดหยุดนิ่งและตามคันหน้าเองเวลาคันหน้าออกตัว
2.4 น่าสนกว่า 2.2 ทำเป็นเครื่อง high power 200 ม้า ผมว่า cc มันน้อยไป
@@krissadanimit2216 2.3 twin Turbo ของ Navara กำลังพอดี
อัซูซุเคยมีเครื่องKB-2200มาแล้วนะครับผมเคยขับ4ขอหน้าหนูครับ
ขอบคุณมากครับ
ใช้ดี ไม่ผิดหวัง
เครื่อง1.9คือตำนาน ความแรงสายรีแมพ
โฉมสวย แต่เครื่องยนต์ยังสู้ค่ายอื่นไม่ได้กักเกิน 2.2 ถ้ามาจริงราคาก็สูงก็ยากอีกคนแห่ไปซื้อโตต้าแน่นอน
เท่าที่มีข้อมูล หลุดออกก่อนนหน้านี้แล้วหายไป 2.2 ตัว Bi เทอร์โบ 205 แรงม้า ส่วนตัว โบเดียวยังไม่มีหลุดมา แทนที่ เครื่อง3.0 และขายไปพร้อมๆ กับ 1.9 ไปก่อนแล้วค่อยยกเลิก 1.9 ทีหลัง
เอาแค่2.2ได้แรงได้ประหยัดก็สุดๆแล้วจะขายดีมาก
2.2 190ม้า บวกโบคู่ จบแน่ครับ
ประหยัดกว่าเดิมแน่นอนฟันธง
บล๊อก2.2มันปีมะโว้ละนะ KBเอามาใช้จนทิ้งไปนานแย้ว😅😊😊
ท่า 2.2 มาผมว่ายอดขายตกแน่นนอน มันต้องเอา 3.0 V6 ดีเซล หรือ 1.9 โบคู่ ยิ่งเล็ก ก็จบ
2.2โบคู่ผ่านไหมครับ
@@DUKEsport342ผมคิดว่า2.2 ไม่ต่างจาก2.5 จะเปลื่องภาษีมากกว่า
โอเค2.2/3.0ดิสหลังใส่มาเลยสิ
หน้าจะวิ่งได้500-1000โลหน้าจะดีผมใช้ออนิวปี2012อยู่บ้านเข็กแม่ระกาออกจากนั้นห้าโมงเย็นถึงบ้านหนองมะฆังหกโมงครึ่งระยะทาง143กิโลใช้ดีกำลังจะออกรถไฟฟ้า EVครับ
500กำลังดีเลย
10:37 ก 10:37 10:37 10:37
Mild Hybrid หมายถึงเอาพละกำลังจากมอเตอร์มาช่วยเร่งความเร็วเมื่อเหยียบคันเร่ง ทำให้เครื่องยนต์ออกแรงน้อยลงเมื่อคิกดาวน์ ทำให้ประหยัดน้ำมัน แต่ไม่สามารถขับด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างเดียวได้
คนใช้งานในเมืองดีสุดๆ
EVเหมาะในเมืองมากกว่า
@@DUKEsport342ชั่วโมงเร่งด่วนรีบไปทำงานใครจะรอชาร์จได้เสียเวลา
สวยจะมาขายในไทยหรือเปล่าครับ
มาครับ
สายลุยแห่ไปโตต้า ฟอร์ดกันหมดแน่รถออฟโรดเครื่องใหญ่ไว้ก่อนของมันต้องใช้
จริงครับ ยิ่งถ้าเอารุ่นใหญ่ที่ทำตลาด ต่างประเทศมา จบแน่
สายบรรทุกก็หนี ไปโต คาดว่า 2.2 นำมาใส่ mu-x ก่อน แล้วค่อยนำมาใส่ dmax 2.2 โบเดี่ยว ขายคู่กับ 3.0 จนหมดโมเดลนี้ แล้ว all new ค่อยนำ 2.2 โบเดี่ยว และโบคู่ มาขาย ทิ้ง 3.0 ไป
ฟอร์ดเครื่อง2.0นะครับ เผื่อลืม ส่วนv6ไม่ใช่รถในตลาดปกติ เป็นลูกค้าเฉพาะกลุ่ม
รอ
อีซูซุหลงตัวเองคนไทยนิยนมากแต่ไม่เคยตอบสนองลูกค้าเลย
ใช้ครับ บ้านเราไม่ได้ออฟชั่นเหมือนที่ต่างประเทศได้เลย
คิดว่าตัว 3.0 ยังผลิตอยู่น่ะครับ
มีแคปไหมครับ2.2
ผมรอมิวเ***ซ์เครื่อง 2.2 ลิตรครับจะออกมาตอนไหนครับ
ไฮบริดมาก่อนครับ
รอๆ
ไฮบริดบวก2.2ลิตร
สมัยนี้เครื่องกลางๆเขาไม่เล้ฝ่นกันละ เขาไปเครื่องใหญ่กันหมดละ
อยากได้แบบฟอร์ดครับ หรือโตโยต้า ที่ขายต่างประเทศ บ้านเราไม่เอามาทำตลาดเลย
ผมไม่ยอมถ้าทิ้งเครื่อง3.0จบเลย
ถ้าจะมาใหม่ขอที่ล็อคฝาท้ายมาหน่อยไฟท้ายหายบ่แยมาก ISUZU และ กระจกส่แงหลังตัดแสงอัตโนมัติในห้องสาร ขอๆๆร้อง
ส่งของมีให้แต่ในไทยไม่มี
คำว่าผู้นำเทคโนโลยีคืออะไรหรอครับบอกผมได้ไหม ทำไม 2500 1900 3000 ผลที่ได้คืออะไร คุณไปถามอีซูซุ คุณเคยเทียบกับค่ายอื่นหรือป่าวทั้งที่รถบรรทุก คุณทำได้แค่นี้หรอ ผมทำไม่ได้เหมือนเค้า เทคโนโลยีแบบไหนที่ตอบผู้บริโภค พี่โตไปถึงขั้นบรรบุก พี่มิตไปถึงยานอวกาศแล้ว พี่นิส E -power แล้ว พี่ฟอร์ดล้ำไปถึงไหนแล้ว พี่มาร์ค ก็ถึงโรตารี่แล้ว ทำไหมคุณต้องขายบอกผมได้ไหม ครับ😢😢😢 ผมพูดเป็นครั้งสุดท้ายในฐานะคนรักรถครับ
1.9.อืดยังไม่ปัง..เลยแพ้โตโยต้า.2.4😅😅😅😅
กินน้ำมันกว่า3.0 อีกครับเทียบกันแล้ว😅
อีซูซุอย่าทิ้ง 3.0 นะครับ 3.0 เหมาะกับรถคอกกับสายดอย
แทน 3.0อย่างเดียว 1.9 จะยังคงอยู่
2.2เทอโบ 210แรงม้า จบเลย
เครื่อง2.2มาใส่ในตัวอีซุซรถยนต์ปี2024ใช่มั้ยค่ะ
คาดว่าปลายปี 2025-2027 ครับ
ใช้ในเมืองเหมาะมากกว่า
ใช้ครับในเมืองจะเหมาะกว่า
ขออย่างเดียวควันอย่าดำพอ
มาไทยน้ำท่วมตายเรียบ
อีกอย่างจุ ชาจแบตก็น้อย
ใม่เอารถไฟฟ้า
300 โลวิ่งได้น้อยไป
ใช้ในเมืองพอได้ครับ
เอาให้เหมือนปิน
รอตัวจริง ตัวขายดีกว่า วิเคราะห์คุยไปก็เท่านั้น เหมือนความฝัน...555
โคจรเกลียดเลยเครื่อง 1.9
ไม่มีเงินซื้อนีสิ😂
แพงขึ้นตลอดเลย
ก่อนไปไฟฟ้าล้วนใส่พวงมาลัยไฟฟ้ามาก่อนมั้ยพี่อิผุผุ
มาสด้าเหรอก็สวยนะแค่ทำให้ใหญ่กว่เพื่อนก็ขายได้แล้ว
วานก่อนฝนตกวีครอสวิ่งเลนขวายี่สิบสามสิบขวางคันอื่นเสียยี่ห้อหมด
มั่นใจเครื่องยนต์อีซูซุมากทนทานที่สุดในโลก
2.2 Ddi Bi-Turbo
215hp,650nm
2.2Ddi VGS turbo
185hp,550nm
2.2Ddi VGS turbo
165hp,450nm
3 ความแรง +ระบบ ความปลอดภัย+ระบบอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม
ก็น่าจะเพียงพอแล้วครับ
ฟอร์ดนำร่องก่อนแล้วดูว่า สองเจ้าตลาดในบ้านเราจะเอาด้วยไหม เครื่องใหญ่ๆ
+1
150แรง 375nm.
ช้อย 2 พอดี และพอเพียง สำหรับผม
แสดงว่าเจ้าของคลิปยังไม่รู้จัก My Hybrid ที่อีซูซุใส่มา คำว่า 48 โวลต์หมายถึงแบตเตอรี่ 48 โวลท์ ไม่ได้เกี่ยวกับมอเตอร์ 48 โวลท์แต่อย่างใด ตัวมอเตอร์จะติดตั้งแทนไดชาร์จทำหน้าที่แค่ สตาร์ทเครื่องยนต์แล้วตัดต่อกำลัง เวลาระบบ start Stop ทำงาน เท่านั้นไม่ได้มีส่วนช่วยในเรื่องของการขับเคลื่อน คล้ายๆระบบการทำงานของซูซูกิ Ertiga โดยทางรัฐบาลยังไม่ถือว่าระบบนี้เป็นระบบ Hybrid ด้วยซ้ำ
ใช่แล้วคลิปมั่วมาก😅
Mild hybrid จ้า ไม่ใช่ MY เอามาช่วยออกตัว ประหยัดขึ้น 10%
ถูกต้อง
ใช่ครับ ไม่ได้ประหยัดอะไรเท่าไหร่หรอกแถมรถหนักขึ้นอีก รอดู ฟลูไฮบริดจากค่ายพี่ต้าก่อน
ผมคิดว่า อีซุ น่าจะเอาบล็อกเครื่อง 2.4 มาพัฒนาต่อยอดครับโดยใช้พื้นฐาน 1.9 และเพิ่ม เทอโบเป็น 2 ลูก เพิ่มกล้องรอบคัน , เพิ่มขับ 4 ฟูทาม , ระบบแอร์เย็นช่ำ, ที่นั่งสบายๆ, เพิ่มควบคุมรถอยู่ในเลนให้สมบูรณ์มากยิ่งขึ้น , คูดคอนโทรจนถึงจุดหยุดนิ่งและตามคันหน้าเองเวลาคันหน้าออกตัว
2.4 น่าสนกว่า 2.2 ทำเป็นเครื่อง high power 200 ม้า ผมว่า cc มันน้อยไป
@@krissadanimit2216 2.3 twin Turbo ของ Navara กำลังพอดี
อัซูซุเคยมีเครื่องKB-2200มาแล้วนะครับผมเคยขับ4ขอหน้าหนูครับ
ขอบคุณมากครับ
ใช้ดี ไม่ผิดหวัง
เครื่อง1.9คือตำนาน ความแรงสายรีแมพ
โฉมสวย แต่เครื่องยนต์ยังสู้ค่ายอื่นไม่ได้กักเกิน 2.2 ถ้ามาจริงราคาก็สูงก็ยากอีกคนแห่ไปซื้อโตต้าแน่นอน
เท่าที่มีข้อมูล หลุดออกก่อนนหน้านี้แล้วหายไป 2.2 ตัว Bi เทอร์โบ 205 แรงม้า
ส่วนตัว โบเดียวยังไม่มีหลุดมา แทนที่ เครื่อง3.0 และขายไปพร้อมๆ กับ 1.9 ไปก่อนแล้วค่อยยกเลิก 1.9 ทีหลัง
เอาแค่2.2ได้แรงได้ประหยัดก็สุดๆแล้วจะขายดีมาก
2.2 190ม้า บวกโบคู่ จบแน่ครับ
ประหยัดกว่าเดิมแน่นอนฟันธง
บล๊อก2.2มันปีมะโว้ละนะ KBเอามาใช้จนทิ้งไปนานแย้ว😅😊😊
ท่า 2.2 มาผมว่ายอดขายตกแน่นนอน
มันต้องเอา 3.0 V6 ดีเซล หรือ 1.9 โบคู่
ยิ่งเล็ก ก็จบ
2.2โบคู่ผ่านไหมครับ
@@DUKEsport342ผมคิดว่า2.2 ไม่ต่างจาก2.5 จะเปลื่องภาษีมากกว่า
โอเค2.2/3.0ดิสหลังใส่มาเลยสิ
หน้าจะวิ่งได้500-1000โลหน้าจะดีผมใช้ออนิวปี2012อยู่บ้านเข็กแม่ระกาออกจากนั้นห้าโมงเย็นถึงบ้านหนองมะฆังหกโมงครึ่งระยะทาง143กิโลใช้ดีกำลังจะออกรถไฟฟ้า EVครับ
500กำลังดีเลย
10:37 ก 10:37 10:37 10:37
Mild Hybrid หมายถึงเอาพละกำลังจากมอเตอร์มาช่วยเร่งความเร็วเมื่อเหยียบคันเร่ง ทำให้เครื่องยนต์ออกแรงน้อยลงเมื่อคิกดาวน์ ทำให้ประหยัดน้ำมัน แต่ไม่สามารถขับด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างเดียวได้
คนใช้งานในเมืองดีสุดๆ
EVเหมาะในเมืองมากกว่า
@@DUKEsport342ชั่วโมงเร่งด่วนรีบไปทำงานใครจะรอชาร์จได้เสียเวลา
สวยจะมาขายในไทยหรือเปล่าครับ
มาครับ
สายลุยแห่ไปโตต้า ฟอร์ดกันหมดแน่รถออฟโรดเครื่องใหญ่ไว้ก่อนของมันต้องใช้
จริงครับ ยิ่งถ้าเอารุ่นใหญ่ที่ทำตลาด ต่างประเทศมา จบแน่
สายบรรทุกก็หนี ไปโต คาดว่า 2.2 นำมาใส่ mu-x ก่อน แล้วค่อยนำมาใส่ dmax 2.2 โบเดี่ยว ขายคู่กับ 3.0 จนหมดโมเดลนี้ แล้ว all new ค่อยนำ 2.2 โบเดี่ยว และโบคู่ มาขาย ทิ้ง 3.0 ไป
ฟอร์ดเครื่อง2.0นะครับ เผื่อลืม ส่วนv6ไม่ใช่รถในตลาดปกติ เป็นลูกค้าเฉพาะกลุ่ม
รอ
อีซูซุหลงตัวเองคนไทยนิยนมากแต่ไม่เคยตอบสนองลูกค้าเลย
ใช้ครับ บ้านเราไม่ได้ออฟชั่นเหมือนที่ต่างประเทศได้เลย
คิดว่าตัว 3.0 ยังผลิตอยู่น่ะครับ
มีแคปไหมครับ2.2
ผมรอมิวเ***ซ์เครื่อง 2.2 ลิตรครับจะออกมาตอนไหนครับ
ไฮบริดมาก่อนครับ
รอๆ
ไฮบริดบวก2.2ลิตร
สมัยนี้เครื่องกลางๆเขาไม่เล้ฝ่นกันละ เขาไปเครื่องใหญ่กันหมดละ
อยากได้แบบฟอร์ดครับ หรือโตโยต้า ที่ขายต่างประเทศ บ้านเราไม่เอามาทำตลาดเลย
ผมไม่ยอมถ้าทิ้งเครื่อง3.0จบเลย
ถ้าจะมาใหม่ขอที่ล็อคฝาท้ายมาหน่อยไฟท้ายหายบ่แยมาก ISUZU และ กระจกส่แงหลังตัดแสงอัตโนมัติในห้องสาร ขอๆๆร้อง
ส่งของมีให้แต่ในไทยไม่มี
คำว่าผู้นำเทคโนโลยีคืออะไรหรอครับบอกผมได้ไหม ทำไม 2500 1900 3000 ผลที่ได้คืออะไร คุณไปถามอีซูซุ คุณเคยเทียบกับค่ายอื่นหรือป่าวทั้งที่รถบรรทุก คุณทำได้แค่นี้หรอ ผมทำไม่ได้เหมือนเค้า เทคโนโลยีแบบไหนที่ตอบผู้บริโภค พี่โตไปถึงขั้นบรรบุก พี่มิตไปถึงยานอวกาศแล้ว พี่นิส E -power แล้ว พี่ฟอร์ดล้ำไปถึงไหนแล้ว พี่มาร์ค ก็ถึงโรตารี่แล้ว ทำไหมคุณต้องขายบอกผมได้ไหม ครับ😢😢😢 ผมพูดเป็นครั้งสุดท้ายในฐานะคนรักรถครับ
1.9.อืดยังไม่ปัง..เลยแพ้โตโยต้า.2.4😅😅😅😅
กินน้ำมันกว่า3.0 อีกครับ
เทียบกันแล้ว😅
อีซูซุอย่าทิ้ง 3.0 นะครับ 3.0 เหมาะกับรถคอกกับสายดอย
แทน 3.0อย่างเดียว 1.9 จะยังคงอยู่
2.2เทอโบ 210แรงม้า จบเลย
เครื่อง2.2มาใส่ในตัวอีซุซรถยนต์ปี2024ใช่มั้ยค่ะ
คาดว่าปลายปี 2025-2027 ครับ
ใช้ในเมืองเหมาะมากกว่า
ใช้ครับในเมืองจะเหมาะกว่า
ขออย่างเดียวควันอย่าดำพอ
มาไทยน้ำท่วมตายเรียบ
อีกอย่างจุ ชาจแบตก็น้อย
ใม่เอารถไฟฟ้า
300 โลวิ่งได้น้อยไป
ใช้ในเมืองพอได้ครับ
เอาให้เหมือนปิน
รอตัวจริง ตัวขายดีกว่า วิเคราะห์คุยไป
ก็เท่านั้น เหมือนความฝัน...555
โคจรเกลียดเลยเครื่อง 1.9
ไม่มีเงินซื้อนีสิ😂
แพงขึ้นตลอดเลย
ก่อนไปไฟฟ้าล้วนใส่พวงมาลัยไฟฟ้ามาก่อนมั้ยพี่อิผุผุ
มาสด้าเหรอก็สวยนะแค่ทำให้ใหญ่กว่เพื่อนก็ขายได้แล้ว
วานก่อนฝนตกวีครอสวิ่งเลนขวายี่สิบสามสิบขวางคันอื่นเสียยี่ห้อหมด
มั่นใจเครื่องยนต์อีซูซุมากทนทานที่สุดในโลก