Видео хорошие респект. Но есть конечно косячек. На ступицах особенно в машинах с возрастом меняют два подшипника одновременно. То, что ты поставил подшипник фирмы я считаю полным Г… ом ( не в обиду) если нет денег на оригинал, то в оригинале на е46 идет подшипник FAG 713649390 ( без лейбла бмв) . Тоже менял подшипники ступицы за 19 лет эксплуатации там не было руки человека))). По причине нужно было сделать ручник, а защитные кожухи не держали солтадов колодок ручника, бедные механики сломали 3 ключа и сожгли три горелки чтобы открутить привода. P/s и не забудь сделать сход развал.
Ещё если захочешь можешь установить пневмобалоны в пружины. Машина станет более гузоподёмной и креноустойчевой но чють более жесткой. Задняя подвеска будет работать гораздо дольше. Могу скинуть фото тебе если понадобится.
Друг ты наверное не в себе? или это черный юмор,ты мат часть хотя бы читал для чего нужна пневно подвеска и характеристики подрессоривания на е46?. Конечно с дури можно Х. на лоб приделать)))
@@sqw1k578 Да дружище я не только мат часть читал но и совмещал теорию с практикой. Ты из себя академика не строй))) Я дал практический совет человеку. Проверенный временем. Далеко не все узлы и агрегаты автомобиля можно модернезировать не изменяя его конструкцию. Ты погоречился с выводом.
Здраствуйте!А что делать если подшипник прикипел сильно к ричагу...?
Под какую головку гайка на ступице?
Молодцы всё красиво и грамотно сделали!
хопошая работа, респект...но подшипник надо было качественный брать....это мусор
Спасибо за комент, но с чего вы взяли что это мусор?))) и какая по вашему мнению не мусор??? И ещё интересно с какой страны вы пишите? 🤔
@@garagee46
Добрый день, как подшипник, ходит?
Тоже заказал такие
Почему не поменял смазку в шрусах полуоси ?
Видео хорошие респект. Но есть конечно косячек. На ступицах особенно в машинах с возрастом меняют два подшипника одновременно. То, что ты поставил подшипник фирмы я считаю полным Г… ом ( не в обиду) если нет денег на оригинал, то в оригинале на е46 идет подшипник FAG 713649390 ( без лейбла бмв) . Тоже менял подшипники ступицы за 19 лет эксплуатации там не было руки человека))). По причине нужно было сделать ручник, а защитные кожухи не держали солтадов колодок ручника, бедные механики сломали 3 ключа и сожгли три горелки чтобы открутить привода. P/s и не забудь сделать сход развал.
Ещё если захочешь можешь установить пневмобалоны в пружины. Машина станет более гузоподёмной и креноустойчевой но чють более жесткой. Задняя подвеска будет работать гораздо дольше. Могу скинуть фото тебе если понадобится.
Друг ты наверное не в себе? или это черный юмор,ты мат часть хотя бы читал для чего нужна пневно подвеска и характеристики подрессоривания на е46?. Конечно с дури можно Х. на лоб приделать)))
@@sqw1k578 Да дружище я не только мат часть читал но и совмещал теорию с практикой. Ты из себя академика не строй))) Я дал практический совет человеку. Проверенный временем. Далеко не все узлы и агрегаты автомобиля можно модернезировать не изменяя его конструкцию. Ты погоречился с выводом.