🔥Audi TT MK1 180 CV faut il investir maintenant ?🔥
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.พ. 2023
- Salut à tous, 👍
Dans cette vidéo, je vous présente ma nouvelle Audi TT MK1 180 CV. 😀
Est ce le moment d'investir ?
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À bientôt sur Cars Effect - ยานยนต์และพาหนะ
![[POV 002] Audi TT 2000r. 1.8 Turbo 180 KM || 4K POV Test drive](http://i.ytimg.com/vi/g9R5PLFD_eU/mqdefault.jpg)
Je confirme c'est une super voiture, j'ai un roaster 225 quatro de 2001avec 125.000 km et les jantes polycromes.
La mienne est de juin 1998 série noire 180 mk1 1.8
Jai la toute première sans le becquet. Je ne l’ai pas fait modifier chez Audi car elle a une belle cote d’origine.
Big up les passionnés au plaisir de se croiser
Salut merci de ton commentaire, je comprend pour le becquet mais attention c'est un appuie pour l'arrière de la voiture arrivé une certaine vitesse. A bientôt
@@carseffect3140 oui je sais bien suffit de pas faire le fou dans les virages car oui le becquet ajoute une pression de 60kg pour de meilleurs appuis mais je m’en sert surtout pour de la balade et sur certaines routes j’appuie pour savouré ses 180cv😉
pour la calandre je conseille d'utiliser du renov plastique (du polytrol c'est le top du top) plutôt que de repeindre, ça sera moins de boulot pour un résultat tout aussi correct :)
Salut ok merci de l'info
Salut vieux, ça fait plaisir de te revoir avec une belle audi tt 8n 👍🏿👍🏿👍🏿
salut merci oui depuis le temps que j'en voulais une à nouveau. Vu les côtes actuel c'était le moment d'en prendre une. À bientôt 👍
J'adore ce model et je suis fan comme toi des toutes premières années 99 vraiment très bon achat
Merci oui elle sont pas mal. Merci de suivre la chaîne. Une vidéo d'une Dodge Challenger 480 CV arrive je fini le montage la
@@carseffect3140il y’a des rumeurs qui disent qu’il y aurait peut être une TT et R8 version 100 pour 100 E …
Je regarde les tt sur leboncoin, je me dit que j'allais regarder des videos dessus un peu et je tombe sur ta vidéo, nickel merci !
Salut, avec plaisir merci à toi de ton commentaire et d'être venu sur la chaîne. 😀 Si tu cherche une TT mk1, tu verras c'est de bonne voiture. Elle sont souvent le compteur qui beugue, aiguilles et tout sa. Mais bon sa se refait. A bientôt
@@carseffect3140
Salut sais tu ou ce refont les compteurs stp?
Salut, il y a plusieurs entreprise en France. Il faut envoyer le compteur et il le renvoi réparer. A Toulouse il me semble qu'il y a une entreprise après pas mal le fond en France. Cherche sur Google et appel avant si jamais pour etre sûr
Très belle voiture félicitations 👍
Merci c'est gentil, Oui j'aime beaucoup les TT. 😀 À bientôt bonne soirée
Essaye l'éponge magique sur certaines traces extérieures 👍
Si c'est pour un investissement minimum Quattro 225 avec une coloris ni grise ni noir ( trop rependu ) 35000 unité produite pour le coupé et 15000 pour le roadster. Le 180ch c'est pour du daily ça cotera pas 154 000 exemplaire coupé et roadster ça va être noyer dans la masse.
J’en ai acheté une pour me faire plaisir à Noël je l’ai négocié à 3700€ au lieu de 4500€, ce qui est génial niveau prix et elle est en très bon état à intérieur et l’extérieur également toujours bien entretenu. Je vais profité d’elle et attendre que la côte monte.
Après celle-là je vise une Porsche Boxster 987 où 981!
Salut bonne affaire j'ai payé la mienne 3900 avec embrayage neuf. Les Boxster sont bien mais elle sont le roulement IMS il faut le fiabiliser et quand on le change on fait l'embrayage en même temps en générale. Il faut mettre un roulement IMS en céramique. Celui de série lâche
Et puis franchement la TT c’est un plaisir à conduire quoi cette voiture, je suis pas prêt de m’en séparer je pense faire un petit projet au niveau de l’esthétique et mécanique également.
Je garde les conseils pour les Boxster, je savais pas pour les roulements IMS mais je me renseignerais un peu + merci 😉
Avec plaisir, A bientôt 👍
Bonjour, carrément d'accord avec toi , je pense qu'il faut investir dedans maintenant , rien quand je vois comment la côte des 225 Quattro augmente, c'est même déjà un peu tard je pense
Salut oui elle augmente rapidement en côte
@@carseffect3140 carrément la mienne je l'ai acheté 4500 euros en 2017 ... Bon j'ai de la rénovation a faire dessus mais ça côté bien maintenant.
Oui c'est un bon investissement. Même avec quelques petites choses à faire vous serez toujours gagnant à ce prix là.
Super vidéo elle est super ton Audi MK1 franchement j'adore la ligne je la préfère à la mk2 car je trouve qu'elle a plus de charme a l'ancienne et l'utilisation de meilleurs matériaux comme l'alu sur la trappe ainsi que les bouche d'aération le pommeau ect...
Tu as réussi à trouver un exemplaire avec combien de kilomètres et pour quel tarif ?
En tout cas je valide ton choix à fond
Salut merci, j'ai eu 2 MK2 et plusieurs mk1 et je te rejoins elle est plus authentique et elle a son charme dû à l'ancienneté. J'hésitais entre une mk1 et MK2 et j'ai pris une mk1. Elle a 229 000 km avec CT kit embrayage et distribution de 2021 et quelques petits défauts carrosserie mais rien de grave. Je l'ai négocié à 3900eu. Très bon prix vu la côte actuellement. A bientôt 😀
L aiguille du km/h doit être chiant à refaire à mon avis ..., belle voiture j aie la roadster 150cv 2004 les dernières lol
Merci oui j'ai acheté un mano pour la vitesse du coup. Jolie le roadster c'est sympa l'été
@@carseffect3140 salut, tu a un lien du mano? ça fonctionne comment ?
le volant n est pas d origine... sinon tu aurais le S line sur les cotés.... Perso.. la quatro est plus recherchées et la V6 surtout... mais bon début... J ai une 224ch cabrio..; eet laisse tomber l'éthanol
Salut ok merci de l'info. J'ai eu plusieurs mk2 et la MK1 me manquait. C'est vrai que les V6 et les 224ch sont plus recherchés. Il faut les garder la côte grimpe
Tout dépend de l'année de la voiture, le S sur le volant était présent jusqu'à 99 a partir de 2000 il n'était plus présent 😉
Merci de l'information
je préfère de loin le 1800 turbo beaucoup plus brutal que le v6 3L , consomme moins et marche plus ! le 3L est plus compliqué a entretenir réparé , la chaine de distri tendeur qui vieillisse mal !
19 "du coup" en 15 minutes... Le metal dans l'habitacle n'est pas en chrome, pas en aluminium poli.