РЕМОНТ МУФТЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА АРКАНА, КАПТЮР, ДАСТЕР, ТЕРРАНО, КАШКАЙ, ТИАНА ЧАСТЬ#1. | Видеолекция#2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
  • ВСЯ ДЛЯ РЕМОНТА МУФТЫ zenicom.ru/
    Показываем как правильно разобрать, отдефектовать многодисковую фрикционную электро муфту включения полного привода RENAULT-NISSAN-INFINITI 38761JP20B, 387618H52A. Покажем как правильно снять муфту включения, как поменять подшипники передний и задний, как перебрать пакет фрикционных дисков и кулачковой муфты включения, как правильно затянуть корпус муфты, сколько масла и как правильно его залить в муфту. Расскажем про симптомы, связанные с износом или разрушением муфты непосредственно на автомобиле. В качестве пациента Рено Дастер 2,0л 4X4 МКПП TL8. Аналогично на Рено Аркана, Каптюр, Колеос, Ниссан Террано, Кашкай, Тиана, Мурано и т.д.
    Вторая часть ремонта электромуфты полного привода • РЕМОНТ МУФТЫ ПОЛНОГО П...
    Запчасти и масла для муфты полного привода:
    Редуктор 0H5001 номер 383002A01A
    Муфта 38761JP20B, 387618H52A
    Разъем на включение электромагнита 24028JP20A
    Масло стандарт JWS3309, ATF 3309 по всем технотам там идет 150гр
    Подшипник муфты полного привода Дастер задний на выходном валу 30х42х7 ЗАДНИЙ НА ВЫХОДНОМ ВАЛУ В ГЛУХОЙ ПОСАДКЕ КОРПУСА МУФТЫ (ВХОДНОГО ВАЛА) 6806ZZ
    Подшипник муфты полного привода Дастер перед магнитной муфтой 72x50x12 СПЕРЕДИ МЕЖДУ МАГНИТНОЙ МУФТОЙ И КОРПУСОМ (ВХОДНЫМ ВАЛОМ) 69102RS
    Подшипник муфты полного привода Дастер передний на выходном валу 47x31x4 игольчатый упорный закрытый НОМЕР МЫ НЕ НАШЛИ!!!
    Содержание ремонта:
    0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
    1:15 Откручиваем гайку фланца хвостовика
    1:48 Снимаем кронштейн разъема муфты
    1:59 Откручиваем болты передней крышки корпуса редуктора с электромуфтой
    2:24 Снимаем корпус редуrтора с электромуфтой
    4:32 Стягиваем электромагнит с муфты
    5:58 Несколько слов об электромагните включения муфты
    6:51 Снимаем верхнюю гайку с корпуса муфты полного привода
    11:31 Как у нас разрушился подшипник муфты
    12:50 Симптомы выхода из строя муфты включения полного привода
    14:20 Отмываем корпус и электромагнит муфты
    15:49 Разберем внутренний набор пакетов и прижмной кулачковый механизм муфты
    27:30 Слива масло с муфты и измеряем объем
    29:50 Выпрессовываем выходной вал муфты
    31:58 Запрессовываем новый подшипник на выходной вал муфты
    34:30 Устанавливаем выходной вал в корпус муфты
    35:44 Отмываем все фрикционы и переходим ко второй части • РЕМОНТ МУФТЫ ПОЛНОГО П...
    #муфтаполныйпривод #муфта4x4 #муфтаДастер #Дастер #Каптюр #Аркана
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
    Стать частью команды Ремонт Рено:
    / @zenicom
    Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 259

  • @ZENiCOM
    @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว +5

    Вторая часть скоро на канале по ссылке: th-cam.com/video/lP7KLeYdQQQ/w-d-xo.html
    Содержание ремонта:
    1:15 Откручиваем гайку фланца хвостовика
    1:48 Снимаем кронштейн разъема муфты
    1:59 Откручиваем болты передней крышки корпуса редуктора с электромуфтой
    2:24 Снимаем корпус редуrтора с электромуфтой
    4:32 Стягиваем электромагнит с муфты
    5:58 Несколько слов об электромагните включения муфты
    6:51 Снимаем верхнюю гайку с корпуса муфты полного привода
    11:31 Как у нас разрушился подшипник муфты
    12:50 Симптомы выхода из строя муфты включения полного привода
    14:20 Отмываем корпус и электромагнит муфты
    15:49 Разберем внутренний набор пакетов и прижмной кулачковый механизм муфты
    27:30 Слива масло с муфты и измеряем объем
    29:50 Выпрессовываем выходной вал муфты
    31:58 Запрессовываем новый подшипник на выходной вал муфты
    34:30 Устанавливаем выходной вал в корпус муфты
    35:44 Отмываем все фрикционы и переходим ко второй части th-cam.com/video/lP7KLeYdQQQ/w-d-xo.html

    • @user-ps9pp7yb8e
      @user-ps9pp7yb8e 4 ปีที่แล้ว

      Где купить фрикционные диски? Нет в продаже. Может подкинешь мне парочку?

    • @evgeniyrostov78
      @evgeniyrostov78 3 ปีที่แล้ว

      А какое масло вы заливали фирма какая?

    • @andrewernest9517
      @andrewernest9517 2 ปีที่แล้ว

      i guess im randomly asking but does anyone know a trick to log back into an Instagram account..?
      I was dumb lost my account password. I appreciate any tricks you can give me!

    • @trippbryson6033
      @trippbryson6033 2 ปีที่แล้ว

      @Andrew Ernest instablaster =)

    • @andrewernest9517
      @andrewernest9517 2 ปีที่แล้ว

      @Tripp Bryson i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im trying it out now.
      Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

  • @user-nn3xd2bi9l
    @user-nn3xd2bi9l 4 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо за подробное видео, мне очень помогло. У меня был заводской брак, это на заводе не установили пружинную дистанционную шайбу между редуктором и фрикционом и через семь лет разбило посадочные поверхности подшипников и я стал слышать стук перемещения кардана вперёд, назад. Хотя люфт был всего 0,62мм, но стук раздавался на весь автомобиль. В центре Рено Лант мне предложили заказать новый редуктор и они смогут только заменить его, стоимость такого редуктора они назвали 140 000 рублей! На что я им ответил, что за эту сумму я смогу купииь три б/у автомобиля и причём на ходу! Благодаря вашему видео, я аккуратно начал разбирать редуктор и увидел, что нет дистанционной шайбы. Пришлось подобрать подобную шайбу от электродвигателей и установить её на своё место, не разбирая самого редуктора и фрикциона. Всё получилось нормально. Хочу отметить, что сколько бы я не пытался приобрести такую шайбу или узнать хотябы её толщину на горячей линии Рено России, мне этого не сказали, а мои старания доказать, что это заводской брак ни к чему не привели. Даже если в токой ситуации начать разбирать редуктор в присутствии независимой экспертизы, хорошего адвоката, и в присутствии представителя Рено, у них есть козырь, это при выяснении такого дефекта представитеои Рено заявят, что это вы сами разбирали редуктор и забыли поставить шайбу! И отвечать за такой дефект они не будут. И вот тут я хочу сказать большое спасибо автору видео, 140000 рублей мне платить не пришлось.

  • @Vit_E_2012
    @Vit_E_2012 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за подробное описание! Просьба снимите ещё про сам редуктор,подшипники какие,какие проблемы и т.д.!)

  • @67zhuk
    @67zhuk 3 ปีที่แล้ว +1

    Большое спасибо! Вряд ли я, это буду делать сам, но как инженеру, очень интересно. Работа и конструкция муфты - понятна!

  • @drugprirody1352
    @drugprirody1352 4 ปีที่แล้ว +26

    Муфта эта, по ходу, со старого Дастера, у меня 16 года и уже нет гайки. Крышка и есть гайка, выработку фрикционов пришлось выбирать снимая 1,2 мм с крышки муфты у токаря. Иначе всё проскакивало и были удары при сработке муфты, так как затяжка до упора крышки муфты не выбирала появившиеся люфты.
    Номер на корпусе муфты
    RM 689
    На корпусе редуктора
    Рено-Ниссан ITD-Code DH7
    Supp No 029159
    383002A01A
    H5*001

    • @user-up7bs7gk5y
      @user-up7bs7gk5y 4 ปีที่แล้ว

      Такая же конструкция. 2016гв. Еще раньше на икс-трейлах было на точечной сварке.

    • @S.V.V.-19_
      @S.V.V.-19_ ปีที่แล้ว

      Извините, а как вы измерили зазор и как затянуть гайку правильно если я не оставил меток и замеров? Сколько и какое масло залить?

  • @alexey9900
    @alexey9900 4 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо за столь подробное видео.Хоть у меня и нет такой машины с муфтой,но всё равно было интересно посмотреть устройство этой штуки,вдруг пригодится когда-нибудь.

  • @USHLAJA
    @USHLAJA 4 ปีที่แล้ว +6

    Парни , вы крутые ! спасибо ! снова сериал и снова жду продолжения 👍

  • @user-ki8ny1kp7o
    @user-ki8ny1kp7o 4 ปีที่แล้ว +11

    Красава , всё чётко и подробно .

  • @user-tp2dm9ft6l
    @user-tp2dm9ft6l 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо. Подробно, доходчиво, не скучно.

  • @user-wf6ut5ou8l
    @user-wf6ut5ou8l 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо. Понятно. Надо бы по подробнее про самодельные съемники и приспособления - какие размеры, из чего можно изготовить и тд.

  • @user-of7tp3su2h
    @user-of7tp3su2h 4 ปีที่แล้ว

    Как классно все объяснено и показано!

  • @vs198112
    @vs198112 ปีที่แล้ว

    Спасибо за ролики,очень полезно и приятно смотреть,сам являюсь владельцем РД.Успехов вам

  • @albalysh374
    @albalysh374 4 ปีที่แล้ว +10

    Спасибо парни.

  • @user-kv6ck9ei1s
    @user-kv6ck9ei1s 4 ปีที่แล้ว +2

    Отличный ролик спасибо за ваш труд

  • @user-qk4qw3dd6i
    @user-qk4qw3dd6i 7 หลายเดือนก่อน

    Молодцы вы ребята. Правильно всё объясняете доходчиво приятного смотреть. Вы лучшие 🤝

  • @viatcheslavpn4564
    @viatcheslavpn4564 2 หลายเดือนก่อน

    Парни, вы лучшие! Отличный канал!

  • @user-di2ts6lb4i
    @user-di2ts6lb4i 3 ปีที่แล้ว

    Респект ребята!!! На днях буду разбирать. Появился визг,вой разной тональности. Думаю в ней дело.

  • @user-ht5du3zl4c
    @user-ht5du3zl4c 4 ปีที่แล้ว +14

    Отлично подробнее не бывает. Спасибо.

  • @sergeyalyamin8908
    @sergeyalyamin8908 2 ปีที่แล้ว +1

    Правильно!!!! Я когда в наливайку заходил, тоже стописят заказывал!!!! Шутка это😁
    А если серьезно, то молодцы!!! Подписка и лайк!!!

  • @user-dc4uc1dy2w
    @user-dc4uc1dy2w 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте!Владея автомобилем рено логан часто смотрел Ваш канал.Много полезного для себя нашёл.С продажей логана думал что информация с Вашего канала для меня уже не актуальна.Приобрёл ниссан кашкай j11 2019 года.Два литра,полный привод.Пробег 16000 км.Появился подвывающий звук который отчётливо слышен со скорости 40 км./ч.На диагностике у дилера приговорили муфту к замене.Должны по гарантии.Стоимость замены муфты не по гарантии 180.000р😳.Теперь смотрю и изучаю видео будучи владельцем ниссана🤔

  • @user-fq2zd5pp4y
    @user-fq2zd5pp4y 3 ปีที่แล้ว

    Молодцы бесценный видом))!!

  • @mikl7692
    @mikl7692 3 ปีที่แล้ว

    Крутые ребята. Молодцы

  • @user-ue6kz5ez1z
    @user-ue6kz5ez1z 4 ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео 👍👍👍👍👍

  • @user-dj7me2bu9v
    @user-dj7me2bu9v 7 หลายเดือนก่อน +1

    "Велосипедные подшипники", для подключения полного привода, гениально. В нынешнее время запчасти найти это счастье, цена тоже нереальная возможно.

  • @user-uq1dk6ih5d
    @user-uq1dk6ih5d 10 หลายเดือนก่อน

    Красава всё показал, расказал

  • @user-df6ir1sd8o
    @user-df6ir1sd8o 4 ปีที่แล้ว +2

    У меня ИЖ-ПЛАНЕТА 5 был там сцепление также устроено.

  • @takoi_rust
    @takoi_rust 4 ปีที่แล้ว +7

    Автор молодец со своим каналом,много чего можно почерпнуть при ремонте,разные ведра приходится ремонтировать,чтобы голову не ломать можно здесь найти. Спасибо тебе огромное, дружище! Желания снимать,нам показывать и иметь дохода с этого,подписчиков тебе и лайков!
    На ценнике в салоне написано: автомобиль с функцией подключения задней оси,эт как доп.опция типа подогрева сидений😂?Даже автор ролика угорает над этим механизмом😂 Внедорожник это авто на раме Хайлюкс,L200,митсубаны начала 2000х у всех на них механическое подключение блокировок и на мостах,а ни как на этих электромуфты от радиоуправляемых машинок и крутилки на панели.Ни одной такой недоиномарки не видел офроудах, их участие,потому как они паркетники,для асфальта и стартануть в снегу на светофоре "сделать" пузотера. Все эти недоиномарки страдают от своего хода подвески,хлипкостью сборки чтобы быть внедорожниками.

  • @paveltka6221
    @paveltka6221 2 ปีที่แล้ว

    Хорошая работа

  • @-myhardworld-6284
    @-myhardworld-6284 ปีที่แล้ว

    Шикарное видео, спасибо! Как люди ещё могут негативные комментарии оставлять. А хотя да, им не понять, ониж тяжелее своего х... в руках ничего не держали)

  • @alext4722
    @alext4722 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо,множество полезных видео.Если будет возможность,что-нибудь по поломкам scenic rx4

    • @lxiaq200
      @lxiaq200 4 ปีที่แล้ว +1

      это врядли, достаточно редкая модель, вам на драйв2 надо.

  • @goblin541
    @goblin541 4 หลายเดือนก่อน

    Причём на моём редуктор с муфтой живой, с 2001го родной на машине был. Брал контракт для блокировку поставить. Чтоб по быстрому перекинуть..

  • @alexded4408
    @alexded4408 4 ปีที่แล้ว

    Зачёт надо к вам на диагностику приехать

    • @user-vo7ok8fe1x
      @user-vo7ok8fe1x 4 ปีที่แล้ว

      Не подскажешь адрес или как называется их сервис?

  • @SamsungA-sg5gt
    @SamsungA-sg5gt 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте У Меня 2015 года тоже

  • @01alechko
    @01alechko 4 ปีที่แล้ว

    молодцы !

  • @user-je5ft8wj2f
    @user-je5ft8wj2f หลายเดือนก่อน

    Спасибо,мне эта работа предстоит,оборвался провод по корпусу

  • @user-ps9pp7yb8e
    @user-ps9pp7yb8e 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @user-qx3wy7dp3x
    @user-qx3wy7dp3x 2 ปีที่แล้ว

    у меня легла муфта на рено дастер .сперва масло подгорело поменял затем фрикционы сточились затем канавки под шарики .покупать новую стоит денег не малых. по каталожному номеру купил за 5т.р с разбитого мурана хотя собирался купить с кашкая но когда сравнил есть отличие. поставил и нет проблем с ниссан кашкая и дуалиса как некоторые говорят что одинаковые всё таки есть разница по наружнему хвостовику( шлицам) и гайки.хотя редукторы в сборе все индентичные R145 а вот дальше уже по буквам и цифрам отличие .каталожный номер муфты 38761CA000 номер замены 38761JP20A устанавливается но многие модели авто ниссан но упор надо делать на мурано.если кому помог всегда рад.

  • @rsimenok
    @rsimenok 4 ปีที่แล้ว

    Вот бы увидеть ремонт механической рейки от megane, scenic

  • @user-os4ri4yd8n
    @user-os4ri4yd8n 4 ปีที่แล้ว +1

    Интересно

  • @user-vc4hc7mi7h
    @user-vc4hc7mi7h 4 ปีที่แล้ว +8

    12-30,это не игольчатый подшипник,а Роликовый Упорный Однорядный по советской классификации:-
    Четвертая цифра справа налево-9.Ищите здесь.
    А будете искать ,как игольчатый( 4 справа) никогда не найдете.😁

  • @dimadimon1972
    @dimadimon1972 4 ปีที่แล้ว

    Смотря как убивать машину. Я катаюсь по городу и иногда в лес, НО ОЧЕНЬ АККУРАТНО!!! И никаких проблем. Машинка прелесть.

  • @rurikovitch1
    @rurikovitch1 4 ปีที่แล้ว +5

    Конструкция чем-то напоминает мотоциклетное многодисковое сцепление, дисков правда как-то поболее

  • @Lenskii22
    @Lenskii22 4 ปีที่แล้ว +3

    Интересное видео. А какой пробег у машины?

  • @sergeykarnauhov5796
    @sergeykarnauhov5796 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за науку, сколько за работу берёте?

  • @goblin541
    @goblin541 4 หลายเดือนก่อน

    Афигеть.. наткнулся на видос 😂

  • @user-fr6zn5qg5o
    @user-fr6zn5qg5o 6 หลายเดือนก่อน

    Видео хорошее спору нет только правильно говорится фланец, а не флянец успехов ребята

  • @yurbas2022
    @yurbas2022 4 ปีที่แล้ว

    Балансировка

  • @SortoprokatTemirtau
    @SortoprokatTemirtau 4 ปีที่แล้ว

    Время 9.50 - подскажите размера сего чуда выкручивания непонятных внутренних резьб (съёмника). Ну чтобы подготовится сразу и не терять времени на раздумья как открутить ту или иную гайку. Сразу огромное спасибо.

  • @alexpanin4495
    @alexpanin4495 3 ปีที่แล้ว

    Правильно наверно ведущий и ведомый валы или первичный и так далее и муфта типа выжимного подшипника по крайней мере ту же функцию выполняет.

  • @user-ug9wd5xd4e
    @user-ug9wd5xd4e 4 ปีที่แล้ว

    Покажите замену масла в вариаторе на Мегане 3/флюенсе

  • @maks878878
    @maks878878 4 ปีที่แล้ว +8

    Какой был пробег автомобиля ..?

  • @The29Evgen
    @The29Evgen 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор. У Ford Escape 2009 USA такая же муфта?

  • @user-zf3de7fg6q
    @user-zf3de7fg6q 4 ปีที่แล้ว +1

    Мне больше всех интересно какой мазут вы туда зальете.,потомучто при сильных морозах она должна работать как артистка.Занятное видео👍👍👍👍👍

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว

      В описании есть

    • @user-zf3de7fg6q
      @user-zf3de7fg6q 4 ปีที่แล้ว

      @@ZENiCOM Увидел,ознакомлюсь.

    • @user-te3hi3ke6p
      @user-te3hi3ke6p 2 ปีที่แล้ว

      Не блокируется муфта что надо сделать подшипники поменять или что?

  • @user-kx7og1dy8d
    @user-kx7og1dy8d 4 ปีที่แล้ว

    Поискал в каталоге INA альтернативу игольчатому подшипнику. Самое близкое что нашел это AXK3047 (сам подшипник 30х47х2, без колец) + кольцо AS3047 (30х47х1, 2 штуки). В итоге толщина всего "пакета" получается 4 мм. Только внутренний диаметр на 1 мм меньше. Но заводской подшипник сидит с ощутимым зазором, плюс возможно была погрешность измерения, тогда и 30 мм встанет? Сомневаюсь что для реношных узлов эксклюзивная линейка подшипников выпускается. Должна же быть какая-то унификация...

  • @user-yv2np7op6m
    @user-yv2np7op6m 8 หลายเดือนก่อน

    От толщины пластин муфты зависит момент передачи крутящего момента.! Износ пластин всегда присутствует . По этому надо знать первоначальную высоту пакета муфты ( заводской) Исходя из этого можно определить предельный износ пластин. При ремонте и подборе толщины пластин надо руководствоваться заводской высотой всего пакета ! Способы ремонта :- установка дополнительных пластин путем шлифовки при выполнении установленного заводского размера ( Это когда дорого покупать новые пластины , а хочется получить рабочий привод)

  • @user-pm5tn2lu6w
    @user-pm5tn2lu6w 4 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста, как меняется жгут проводов прикреплённый к муфте?

  • @DrSqaer
    @DrSqaer 4 ปีที่แล้ว +1

    На каком пробеге если эксплуатация без офроада стоит разобрать муфту для замены масла?

  • @eduardorodrigues-ig2bx
    @eduardorodrigues-ig2bx 2 ปีที่แล้ว

    Ola amigos gostaria de saber qual óleo usar. Obrigado

  • @user-if2wu6hg8x
    @user-if2wu6hg8x 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день, подскажите сколько вольт подаётся на эл.магнит при пробуксовке?

  • @user-jj9qh5ml9x
    @user-jj9qh5ml9x 4 ปีที่แล้ว

    Подскажите как узнать в снятом состоянии заблокирована ли муфта или нет, валы должны оба крутится или один можно удержать который идет в редуктор

  • @user-mb9fo9lh5y
    @user-mb9fo9lh5y 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Спасибо за отличное видео. Не могли бы Вы подсказать, автомобиль сузуки sx4 1.6, 4wd, 2013г. при движении автомобиля при сбросе газа, начиная с 60 и до 40 км/ч, есть небольшой вой, грешу на гайку хвостовика. Какие могут буть неисправности? Буду премного блогодарен за подсказку!

  • @user-ho3pq4ks3m
    @user-ho3pq4ks3m 4 ปีที่แล้ว

    Ребята молодцы, очень толково. Если так и будете толково обьяснять, вам цены не будет.

  • @user-mi1og8qj5b
    @user-mi1og8qj5b 10 หลายเดือนก่อน

    Добрый день, скажите пожалуйста а что если вместо этой любимой муфты поставить переходник, чтобы полный привод был постоянным? С уважением Виктор Николаевич

  • @user-yv9ow3nq7w
    @user-yv9ow3nq7w 4 ปีที่แล้ว +2

    судя по конструкции узел не ремонтопригоден, что бы полностью восстановить такое нужен специнструмент, а так же измерительные приборы. Вы же ремонтируете аварийную поломку, а не износ по пробегу. Такие вещи чинить не рентабельно, сами работы очень дороги (высокая квалификация механика), после грамотной дефектовки как правило живым остаётся только корпус , помыть и поменять подшипники при износе здесь не прокатит, поэтому думаю и нет запчастей.

  • @user-vc4hc7mi7h
    @user-vc4hc7mi7h 4 ปีที่แล้ว +1

    Такие стопорные гайки ,я снимаю плоским полукруглым ключом с одним захватом. В гугле они выходят как :-,,Ключ для снятия шлицевых гаек" !!!
    Они естественно разных диаметров. И не надо портить отверстия отверткой.✋

    • @sergeykarnauhov5796
      @sergeykarnauhov5796 4 ปีที่แล้ว

      Михаил Б а в детстве он был в восьмидыре. )

  • @evgeniyrostov78
    @evgeniyrostov78 2 ปีที่แล้ว

    У меня Ssangyong New Actyon в руководстве по ремонту сказано смазать хвостовик электромуфты и редуктора трансмиссионной смазкой. Где взять и какую?

  • @user-ki7vr6ej8p
    @user-ki7vr6ej8p 10 หลายเดือนก่อน

    Подскажите номер электромагнита

  • @user-tx4yb3oe4f
    @user-tx4yb3oe4f 3 ปีที่แล้ว

    А про уплотнительные кольца почему ничего не сказали? Я на Mini перебирал муфту, аналогичный конструктив.В ней не было масла, был хруст на поворотах. Похоже надо менять уплотнительное кольцо или сальник, который у магнита, Под бронзовой втулкой. Опять муфта захрустела чуть, похоже уплотнения без внимания оставить не получится второй раз, теперь вопрос какие уплотнения туда искать? Вы их не меняли похоже тоже

  • @user-kx7og1dy8d
    @user-kx7og1dy8d 4 ปีที่แล้ว

    А подшипник, который в описании "Подшипник муфты полного привода Дастер перед магнитной муфтой 72x50x12 СПЕРЕДИ МЕЖДУ МАГНИТНОЙ МУФТОЙ И КОРПУСОМ (ВХОДНЫМ ВАЛОМ) 69102RS", это который на 4:15 на видео? Если да, то нет ошибок с размерами? Уж больно не похож он на 72х50х12 по пропорциям.

  • @user-mx5dq1gs5g
    @user-mx5dq1gs5g ปีที่แล้ว

    Так получается, если подшибник заклиненый - это полный привод,,, - и проблем некаких нет - просто полный привод, может кто то так хочет и это очень хорошо работает, или всё таки казюльки какие то в этом есть ну то есть проблемы, а если нет некаких проблем, так может и заварить его нафиг этот подшибник, а-то в деревни одни трактора клея грязь снег дорог нет, полный ещё и лучше может будет постоянный, надеюсь расход небольшой будет, как вы думаете, заранее спасибо, ваш подписчик

  • @serhiis6747
    @serhiis6747 4 ปีที่แล้ว

    Доброго дня. Не підкажете які розміри підшипників для муфти на Ніссан рог 2017 року?

  • @user-mj1hs8fd6b
    @user-mj1hs8fd6b ปีที่แล้ว

    Обнаружил люфт осевой хвостовика заднего редуктора,это так и должно быть?т31 Ниссан

  • @user-kw9ki3ug3f
    @user-kw9ki3ug3f 3 ปีที่แล้ว

    Какой-нибудь бы вкладыш без фрикционов, чтобы жёстко включалась муфта.
    Можно сделать?

  • @IlyaKlenin
    @IlyaKlenin 2 ปีที่แล้ว

    Приветствую. Временами загорается пила и вырубается полный привод. Через адаптер выдает ошибку с1с10. Описание ошибки так и не нашел. Пролез все что можно. Пока безрезультатно.

  • @user-op6tv2nt6d
    @user-op6tv2nt6d 2 ปีที่แล้ว

    здравствуйте. скажите,если застрять в снегу, и пытаться выбраться из нее раскачкой , то при каждой раскачке кулачки будут подключаться и отключаться, будет ли возникать в это времяпроскальзывание фрикционовдруг об друга и следовательно износ результате нагрева?

  • @richmondholly7016
    @richmondholly7016 3 ปีที่แล้ว

    Золотые руки! Дай бог вам здоровья... Хочу купить Дастер. Думал ни где не смог увидеть про привод. Не знаете можно ли постоянно отключить и не пользоваться. Хочу включать только исключительно когда буду ехать в горы. Мне только в год на месяц два на лето в горы ехать. А все оставшееся время хочу в городе катать и по хорошему хочу чтоб вообще чтоб отключать задний привод. Есть такая возможность интересно на дустере?

  • @UserRomaro
    @UserRomaro หลายเดือนก่อน

    При откручивании болта на 10, который крепит косу отломилась головка у болта. Чё делать? Теперь боюсь откручивать эти 6 болтов на 12. Как бы также не получилось.

  • @denisevgenyevich4238
    @denisevgenyevich4238 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите, пожалуйста, как опытные спецы
    Колёса заблокированы, кардан снят. Крутим муфту за фланец кардана, с каким усилием она проворачивается? Такое ощущение, что в муфте что-то подклинивает, и на нейтрали с карданом проезжает раза в полтора меньше, чем без него. Раньше тоже снимал кардан и ездил, такого не было. По ощущениям, похоже на то, как бы вытянуть ручник на 3-4 щелчка и пытаться провернуть тормозной барабан. Довольно значительное усилие. Заранее благодарю за ответ.

  • @ELVIRA_JDANOVA
    @ELVIRA_JDANOVA 2 ปีที่แล้ว

    из чего сделали сьемник 6 : 51 ? Подскажите плиз

  • @user-cl4sr8ym7f
    @user-cl4sr8ym7f ปีที่แล้ว

    Здравствуйте ! а где вы находитесь?

  • @HaTaBcH257
    @HaTaBcH257 4 ปีที่แล้ว

    А можно снять муфту не снимая моста?

  • @volkovdrug
    @volkovdrug ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста, можно ли установить заднюю подвеску в сборе с рестайлинга 2019 года на дорестайл 2012 года? Есть ли отличие редукторов (передаточное число). Авто МКПП TL-8 двиг. 2,0

  • @user-tg7eu6sr2x
    @user-tg7eu6sr2x 3 ปีที่แล้ว

    какой номер(размер) подшипника?

  • @user-bh8be5rt4c
    @user-bh8be5rt4c 2 ปีที่แล้ว

    Ребят подскажите пожалуйста продольный люфт фланца допускается или нет? Заранее спасибо.

  • @alekseyemelyanov86
    @alekseyemelyanov86 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте, подскажите пожалуйста на ниссан х трейл т31 при включении полного привода при повороте в задней части авто издается хруст"закусывание" подскажите пожалуйста

  • @mironovalexandr81
    @mironovalexandr81 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. У меня ниссан икс трейл т32, как только включается полный привод в режиме lock, сразу загорается ошибка: перегрев полного привода. Не подскажете с чем это может быть связано? Спасибо.

  • @MrDen4ik994
    @MrDen4ik994 2 ปีที่แล้ว

    почему все болты крепления корпуса муфты открутили а она не слезает с моста??

  • @ruslans.
    @ruslans. ปีที่แล้ว

    у меня при вывернутых колёсах если медленно поворачивать, закусывает задний мост. это связано с неисправностью муфты? при отключении предохранителя муфты всё нормально

  • @user-xt6mp4om4n
    @user-xt6mp4om4n 4 ปีที่แล้ว

    отличное видео! спасибо! приятно посмотреть, всё подробно и понятно) но ещё интересует отсоединяется ли жгут электромагнита? у меня пару лет назад обрубило его под корень у самого корпуса, хочу заменить, сейчас пока по колхозному вставил медные иголочки.

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว

      Да он меняется отдельно

  • @SamsungA-sg5gt
    @SamsungA-sg5gt 3 ปีที่แล้ว

    Сколько дней ушло

  • @user-te3hi3ke6p
    @user-te3hi3ke6p 3 ปีที่แล้ว

    Здарова уменя моргает 4вд че сгорели фриксионы значит их продают или что я перегрел что надо делать?

  • @user-vv7of9rm5b
    @user-vv7of9rm5b 3 ปีที่แล้ว

    Как проверить электромагнитную муту

  • @severino2134
    @severino2134 4 ปีที่แล้ว

    Ребята одевайте перчатки. Очиститель тормозов здоровья коже не добавит. Если он не из чистого спирта конечно.

  • @KvaZi_Lux
    @KvaZi_Lux 4 ปีที่แล้ว +2

    Т.е. масло, в котором работают фрикционы, заперто в колоколе самой муфты и при герметичности сальников и уплотнений, не попадает "наружу"?
    P.s. Ребят купите нитрильные перчатки для разбора агрегатов. Именно нитрильные, а не силиконовые или латексные, - они крепче. Чтобы руки не были в масляной отработке, которая концероген.

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว +1

      Да верно поняли. Про перчатки, так всегда перед съемками все кончилось( пришлось брать медицинские

  • @user-rf1hw1gv3h
    @user-rf1hw1gv3h 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день подскажите. Ремонтируют задний редуктор рено дастер 4вд сам в гараже. Сломался подшипник вед. Вала.. Нашёл почти все зап.части. Не могу найти регулировочные шайбы которые стоят между подшибником и муфтой. Подскажите размеры. Закажу токарям

  • @temu444
    @temu444 3 ปีที่แล้ว

    А может кто-то скинут какие подшипники и сальники стоят на муфте Ниссан рог 2018

  • @krzysztofpotepa7944
    @krzysztofpotepa7944 2 หลายเดือนก่อน

    Это сцепление работает всухую? Заметил течь в месте соединения и подозреваю сальник между сцеплением и дифференциалом. Кто-нибудь знает количество или размеры этого герметика?

  • @olegeroshenko9959
    @olegeroshenko9959 5 หลายเดือนก่อน

    А не будет ли дешевле купить новую муфту, чем чинить старую?

  • @user-fz6qf9tz3o
    @user-fz6qf9tz3o 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Хочу спросить хотя понимаю что вы не консультант. У меня х-траил пробег 45т решил проверить кардан и обнаружил что хвостовик ходит взад-вперед примерно 0,5 - 1 мм. ВОПРОС??? Это нормально или нет. Может это зазор между фрикционами или пора на ремонт? СПАСИБО.

  • @nelo5975
    @nelo5975 6 หลายเดือนก่อน

    Кто подскажет: можно ли отдельно найти только фрикционы или пакет дисков для муфты в продаже?