Друзья, если вы смотрите видео без подписки, остановитесь и подпишитесь :) Все вопросы по ремонту вы можете задать в сообществе Автосервис онлайн, ссылка в конце под видео. Можете также навестить меня на втором канале. Оставляйте комментарии, я их читаю, а также всегда смотрю на ваши лайки.
Иван,добрый вечер! Очень приятно наблюдать за работой мастера своего дела! Дайте нам такого же электрика, как вы) Жемчужина у моря,такая красивая, а нет хороших специалистов,которые бы так относились к своей работе!
Кстати, советую для заливки масла вместо шприца использовать огнетушитель, вверху сверлишь дырку под сосок с колеса и алелуя, залил, закрутил и компрессором нагнал давление, у меня 12кг он держит спокойно, 2л заливаешь за несколько секунд и без лишних усилий,
Благодарю за видео У моей Шкоде Октавии тоже не работает задний привод ,обрыв проводов устранил .Не работает ЖЕ ) ! У нас в городе таких спецов поискать нужно .
Там внутри фрикционы... сцепление по сути многодисковое.. Они всё время дают сцепление.. пока не поджаты, то проскальзывают и не передают существенного момента. Это в режиме 2вд. Поджимаясь с разной степенью силы, они больше или меньше передают момент. Поджиматься могут разными способами, от идеологии автопроизводителя зависящей. Вискомуфта, электро или гидро.
1. Пайка в вибронагруженном месте, не есть корошо. 2. Провода в таких местах, особенно под пайку, лучше заменять на мгтф или в силиконе (не том силиконе, который тапа для колонок, а такой как на хороших щупах измерительных приборов)
Иван, очень понравилось ваше видео, ваше отношение к ремонту машин, молодец!!!. Хочу ремонтироваться только в твоем сервисе, я твой подписчик, у меня примерно такая же проблема, скажи как найти тебя. С уважением , Анатолий.???
Спасибо Вам за честность!!! В наше время это редкость. В свою очередь хочу спросить, можно-ли прозванивать датчик оборотов входного вала (акпп 722.6 мерс 99гв) какое покажет сопротивление? Спасибо.
Здравствуйте Иван. у меня другая проблема.электромуфта живая а вот обрыв где то в проводе который уходит под топливный бак и т.д. вперёд. Может подскажете что нибудь?
Вань,скажи пожалуйста, поставили на Иран саманд шим регулятор печки(родной болезнь), 10-60В 20А,на машине проработал 15мин и вырубило пред на плате. Что посоветуешь? Спасибо!
Отличное видео Все понятно и доходчиво! Владею дастер дизель 2012г 212 тысяч пробега дак вот постоянно езжу в режиме авто через некоторое время во время езды на тобло включается режим 2вд и режим авто отключается и загорается иконка пила со спиралью. Автор ролика подскажи в чем проблема? Или может кто сталкивался с этим подскажите где искать проблему? Заранее спасибо!
Данная система блокировки заднего редуктора взята с Ниссана, (X-trail, qashqai) Включение блокировки происходит только при движении система постоянно диагностирует целостность цепи электро муфты привода! На видео после ремонта задние колёса не останавливались потому что в электро муфте присутствует масло и её вязкость довольна приличная остановить руками нереально! Данная неисправность довольно распространнёная для этих муфт! Есть ещё такая когда 4wd моргает при пробуксовке - это сгорели фрикционы в муфте!
Сегодня тоже долбался, еле разъединил.. Нужно нажать на фиксатор в верхней части, поддеть плоской отверткой и выдвинуть на верх, но фиксатор не утапливается из-за того, что под ним набито грязи. Нужно почистить проволокой через отверстие снизу. Чтобы полностью снять разъем нужно выдвинуть его на верх.
Добрый день! Полскажите в чем проблема. Режим Авто включается при повороте шайбы, а вот 4wd не включается. На табло ничего не отображается. Диагностика ошибок не выявила.
Както ко мне обратился мужик с не рабочей 4WD Nissan Vannete не помню (микрик), короче залез, прошарил, вырезал контакты от выключателя на раздатку до выключателя 4WD.
Здравствуйте у меня такая беда, когда я включаю зажигание у меня стрелка тахометра подскакивает в определенное положение и стоит тоесть тахометр стал работать как вольтметр машина форд скорпио 2,0 бензин не подскажете как сделать чтобы тахометр стал опять показывать обороты
Когда при включении полного привода не включается а до того включался значит проехал по лужам намок провод на редуктор заднем или он огалился под машину и смотри ан там с двух сторон папки или мамки называются х два проводка у меня я два раза менял приеду по лужам загорается пила
Все пишут спец спец .В чем спец так и не понял. Я деревенский , тоже устранил такую проблему с обрывом + разобрал муфту полностью заменил масло - был заклинит. То есть я тоже спец что ли? Машина Сузуки sx4 . Да и зачем надо было снять задний редуктор?
Это не ощущение, это осознание! Лишь бы на три года или на 100 000 км. хватило, а там чем быстрее загнётся, желательно всё и сразу, тем лучше. Следующие модели кому-то нужно продавать!
Друзья, если вы смотрите видео без подписки, остановитесь и подпишитесь :) Все вопросы по ремонту вы можете задать в сообществе Автосервис онлайн, ссылка в конце под видео. Можете также навестить меня на втором канале. Оставляйте комментарии, я их читаю, а также всегда смотрю на ваши лайки.
Молодец руки золотые👍👍👍
Ваня скажите пожалуйста а вы с автомобилями вольво работаете?
Иван привет. Где можно схемы электрические смотреть любых машин??
нужно искать везде. Автодата, ельза, вов, дас , и т д. Приходится даже книгами пользоваться
Друг а ты лаунч сам ломал, или купил таким
Здравствуй Иван!Муфта демонтируется без снятия моста...Успехов в работе!
@@АлиБабай-й9г ???
Иван,добрый вечер! Очень приятно наблюдать за работой мастера своего дела!
Дайте нам такого же электрика, как вы) Жемчужина у моря,такая красивая, а нет хороших специалистов,которые бы так относились к своей работе!
Нас балуют видосами, а мы балуем автора лайками.
Молодец Иван отлично выполняешь работу! Еще понравилось -"пацаны снимите то то.." - СУПЕР КЛАСС!!! ☺😀👍👍👍👍
Доброе утро Иван очень продуктивно спасибо
Ваня Ваня, чтобы машинка без твоих золотых рук делала🤠 спасибо тебе и твоим коллегам за труд!!!! 👏👏👏👏👏аплодируем стоя!!!!!!!
О, трос ручника не на месте, поправим - миллион лайков!!! Мастер с большой буквы!)
не смутило что он в этом хомуте весь ободраный был? его похоже из-за этого и вытащили, а он обратно затолкал
Кстати, советую для заливки масла вместо шприца использовать огнетушитель, вверху сверлишь дырку под сосок с колеса и алелуя, залил, закрутил и компрессором нагнал давление, у меня 12кг он держит спокойно, 2л заливаешь за несколько секунд и без лишних усилий,
Спасибо за новое видео, как всегда, смотрю с удовольствием! Иногда подкрадывается мысль, что приехать на ваше СТО из Минска не такая уж дикая идея..
Иван мне тебя просто жалко когда ты лазаешь под машиной на этой тележке, неужели тебе не могут уступить под'емник? ЛАЙК.
ИВАН МУХИН что значит уступить, это же не место в трамвае? Механики работают, а Ивану и на домкрате подиагностировать можно.
Благодарю за видео У моей Шкоде Октавии тоже не работает задний привод ,обрыв проводов устранил .Не работает ЖЕ ) ! У нас в городе таких спецов поискать нужно .
Иван, ты лучший.
Спасибо большое! Благодаря вашему видео отремонтировал ту же проблему))) Опыта по этим авто нет, Камчатка.
Редуктор снимал или муфту можно снять просто?
Все видосы смотрю не одного не пропустил ! Иван привет из Тюмени от подпищика.
Привет подписчику из Тюмени, от подписчика из Тюмени!
Лайк за качественную работу Ивана!
Иван-молодец! :)
Там внутри фрикционы... сцепление по сути многодисковое.. Они всё время дают сцепление.. пока не поджаты, то проскальзывают и не передают существенного момента. Это в режиме 2вд. Поджимаясь с разной степенью силы, они больше или меньше передают момент. Поджиматься могут разными способами, от идеологии автопроизводителя зависящей. Вискомуфта, электро или гидро.
Нравятся мне свежие видосы, как хлеб с печки )))👍
С таким не сталкивался, хороший опыт, спасибо
Дело мастера боится
1. Пайка в вибронагруженном месте, не есть корошо.
2. Провода в таких местах, особенно под пайку, лучше заменять на мгтф или в силиконе (не том силиконе, который тапа для колонок, а такой как на хороших щупах измерительных приборов)
ВАГ уже много лет не использует пайку
Отдельный лайк за музыку!=)
Провод, идущий "петелькой" от редуктора на кузов, нужно фиксировать после разъема, иначе будет ломать в разъеме.
Ну так по словам мастера редуктор ходит вместе с подвеской😁
@@Azan20 ходит, в пределах сайлентблоков.
Конечно понравилось.
Молодец Ванька! )
Чтобы проверить нужно до половины натянуть ручник. И тогда задние колёса остановятся.)))
Лайк, как всегда!
Спасиба за палезную видио
редуктор то зачем было снимать? кардан отсоединить и снять муфту ведь можно
Я на лачетти обнаружил два места где провода почти внатяг - пришлось в обоих местах при ремонте удлинять провода.
В режиме 2вд на весу колеса будут крутиться за счёт масла в муфте между фрикционными дисками
Спасибо просто супер,
я такую же делал))) только провода отломались заподлицо с корпусом)))
Верхнюю фишку разобрал?
От молодцы!)
Сколько такой ремонт стоит? У меня такое же случилось ((
Да есть жешь лайк
жарайсын
Редуктор в сборе снимать не нужно было, как я понимаю. Муфта снимается по месту, без проблем! Доп. расходы упали на хозяина авто? Или я не прав?
Прикольно стал добавлять музон в моменты без коментариев. Веселее стало. А по остадному, просто молодца, так держать👍
Можно спросить,почему выключается полный привод на Рено дастер, когда обороты даёшь больше 3 тысяч,двигатель 1,6 бензин???
Это нормально?
Иван, очень понравилось ваше видео, ваше отношение к ремонту машин, молодец!!!. Хочу ремонтироваться только в твоем сервисе, я твой подписчик, у меня примерно такая же проблема, скажи как найти тебя. С уважением , Анатолий.???
Спасибо, мы находимся в Житомирская область пгт Попельня
Добрый день,как думаете можно ли поставить полный привод на Рено Логан мсв? спасибо.
Спасибо Вам за честность!!! В наше время это редкость.
В свою очередь хочу спросить, можно-ли прозванивать датчик оборотов входного вала (акпп 722.6 мерс 99гв) какое покажет сопротивление? Спасибо.
Какой у Вас набор инструментов,чей производитель?
Ребят такая же проблема и у меня сколько возьмете за исправление контактов ?
С не исправным датчиком абс заднего колеса 4вд должен включаться?
Луженые живы ещё?
Иван привет .какая может быть проблема. На террано региус в перед работает 4вд заднем ходом нет.спасибо
Здравствуйте Иван. у меня другая проблема.электромуфта живая а вот обрыв где то в проводе который уходит под топливный бак и т.д. вперёд. Может подскажете что нибудь?
А ручником немного тормознуть задние колеса, а потом включить 4вд нельзя?
Ручник ни работает говорит
Спасибо за видео. Подскажите как пропечатать ошибки. Как подклучить планшет к принтеру?
Скажите пожалуйста на табло должно гореть 2wd Auto и 4wd все три позиции должны гореть
Вань,скажи пожалуйста, поставили на Иран саманд шим регулятор печки(родной болезнь), 10-60В 20А,на машине проработал 15мин и вырубило пред на плате. Что посоветуешь? Спасибо!
Иван молодец
А мост не блокируется пр данной ошибке?
Там нет моста, это задний редуктор! И как раз блокирующая муфта и не работает, не кому блокировать.
Спасибо
А зачем ему полный привод с такой лысой резиной?))))
А зачем хорошая резина, на полном приводе? (подумал хозяин авто)
Что бы ремонтировать
Да мастера!!!
Где он задний мост нашёл в дастере?!
Отличное видео Все понятно и доходчиво! Владею дастер дизель 2012г 212 тысяч пробега дак вот постоянно езжу в режиме авто через некоторое время во время езды на тобло включается режим 2вд и режим авто отключается и загорается иконка пила со спиралью. Автор ролика подскажи в чем проблема? Или может кто сталкивался с этим подскажите где искать проблему? Заранее спасибо!
Здравствуйте как решили проблему?. У меня тоже самое
@@СергейХамутов так и езжу
У нас бы дилер весь мост неглядя поменял. Для них голову включать противопоказано...
У них по инструкции так положено ? Или нет....узловой ремонт.
Скорее всего именно поэтому владелец дастера сюда и приехал, а не к официалам.
@@ВиталийСемёнов-ъ1к они потом переберут и другому впарят :)
goloBKa_oT_MiKrofoHa Дык пробег у дастера уже большой довольно таки...за 200 тыс...
@@tungus1982 200 тысяч это большой пробег?
Данная система блокировки заднего редуктора взята с Ниссана, (X-trail, qashqai) Включение блокировки происходит только при движении система постоянно диагностирует целостность цепи электро муфты привода! На видео после ремонта задние колёса не останавливались потому что в электро муфте присутствует масло и её вязкость довольна приличная остановить руками нереально! Данная неисправность довольно распространнёная для этих муфт! Есть ещё такая когда 4wd моргает при пробуксовке - это сгорели фрикционы в муфте!
Думаешь из за згорания фрикционов моргает? Уменя такая проблема есть
здравствуйте можго отремонтировать катушку включения 4 вд？
А без демонтажа моста, до разъема можно добраться?
Производитель тоже хочет кушать . И большой ложкой .
можно, снимается кардан, фланец и крышка, демонтировать весь редуктор совсем не нужно было
@@213oleg делал уже так?
Не могу открыть разьем проводки. Какая там хитрость? Куда нажать надо?
Сегодня тоже долбался, еле разъединил.. Нужно нажать на фиксатор в верхней части, поддеть плоской отверткой и выдвинуть на верх, но фиксатор не утапливается из-за того, что под ним набито грязи. Нужно почистить проволокой через отверстие снизу. Чтобы полностью снять разъем нужно выдвинуть его на верх.
@@volkovdrug спасибо!!
не пойму зачем мост снимали??? как срубить больше!!!!
А вас зарплата от норма часов?
Ты когда-нибудь реставрировал заслонку на Е280 МЕРС 124 ЕСЛИ ДА ТО ПОДЕЛИСЬ ЗНАНИЕМ
Как всегда все на вишом уровне,дайте совет какой сканер купить для обд 2 и какой програмой пользуваца ,зарания спасибо
лаунч изи диаг, пока самый популярный мультимарочник
@@Yarrruk спасибо
Фото можно какой надо брать
Ну есть же ш обрыв
Никакой интриги - халявишь тезка)
Иван да есть же лайкос и подписка)))).
Хуйлайкос
@@John86region ну Каму то хуй,а Ивану Лайкос.
@@Виталий5510 ты сама чё хотела глупышка
Резина почти новая!
Добрый день! Полскажите в чем проблема. Режим Авто включается при повороте шайбы, а вот 4wd не включается. На табло ничего не отображается. Диагностика ошибок не выявила.
у меня так же, решил или нет
непонятно зачем мост снимали целиком
Що за програма для диагностики на планшеті?
8:50 Клизма для авто!)
Главное, чтоб машина обратно этим не обосралась жидко )
Сперва такой:-. Ааа, не лезь под домкрат. А потом - а не, страховка стоит, это ж Ваня
Редуктор жёстко стоит петельку можно делать короче)
тсс, у мужика редуктор с рычагами похоже гуляет)
нафига мост снимать полностью если можно снять только муфту ?
Так дороже
Блин, могли бы подергать фланец на люфты?))
Както ко мне обратился мужик с не рабочей 4WD Nissan Vannete не помню (микрик), короче залез, прошарил, вырезал контакты от выключателя на раздатку до выключателя 4WD.
Нагиев на заднем плане с телефоном 6.05
Здравствуйте у меня такая беда, когда я включаю зажигание у меня стрелка тахометра подскакивает в определенное положение и стоит тоесть тахометр стал работать как вольтметр машина форд скорпио 2,0 бензин не подскажете как сделать чтобы тахометр стал опять показывать обороты
Разбирай панель и ищи трещины в пайке. Было похожее со спидометром.
@@trollml Не помогла пропайка.
👍
Салам когда 4 вд вклучаеш нагрузка будед он отключится и маргоеть
Уменя такая же проблема че нашёл в чем проблема
Когда при включении полного привода не включается а до того включался значит проехал по лужам намок провод на редуктор заднем или он огалился под машину и смотри ан там с двух сторон папки или мамки называются х два проводка у меня я два раза менял приеду по лужам загорается пила
Бля ребята возмите меня на работу. Я тоже так хочу
Kabel ist Ersatzteil-Nr.: 24028-JP20A (NISSAN GROUP Genuine Parts)
иван электрик супер,а механик?ну просто механик
Не включается блокировка, хотя лампочка загорается что включено
так полный привод работает всегда получается
Вот если видно мастера то его видно
Где провода выглядывают с разъёма их обломает!
Все пишут спец спец .В чем спец так и не понял. Я деревенский , тоже устранил такую проблему с обрывом + разобрал муфту полностью заменил масло - был заклинит. То есть я тоже спец что ли? Машина Сузуки sx4 . Да и зачем надо было снять задний редуктор?
Щелкает менять подшипник
Big like for you darling 😁💋😁 good night sweetness 😍
что же вам сразу не дали подъемник , что издеваются то , сервак пустой
Есть ощущение, что они специально такими хилыми сделаны, эти провода. Запланированное старение.
Это не ощущение, это осознание! Лишь бы на три года или на 100 000 км. хватило, а там чем быстрее загнётся, желательно всё и сразу, тем лучше. Следующие модели кому-то нужно продавать!
Да и сам пластиковый разъем нужно было заизолировать!
06:05 ЗРАДА!!)))))))))))))))))))))))