エストレヤの悪いところ紹介!良いバイクだけどね!

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2022
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    / mdk_bike
    これからエストレヤを購入してメンテナンスも自分でやって維持していきたいと考えている方!必見ですよ!
    ※初期エストレヤのピストンリングが弱くてオイル上がりしやすい問題もありますが、この動画ではエンジン開ける修理が必要になるので除外しました
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    / @mdk1400
    実際に作業される方はサービスマニュアルを確認し自己責任でお願いします
    #バイク
    #レストア
    #エストレヤ
    #メンテナンス

ความคิดเห็น • 68

  • @mdk1400
    @mdk1400  2 ปีที่แล้ว +7

    これからエストレヤ(キャブ車)購入して自分でメンテしたいって考えてる方の参考になれば!って動画にしました

  • @hidemasafukaya4960
    @hidemasafukaya4960 2 ปีที่แล้ว +11

    今エストレアが信じられない値段が付いてますねw08,09年で60万円代FIの後期型だと100万円台もありますねw中古バイク全体的に高騰し過ぎて笑えませんねw

  • @user-el3xk6zl1i
    @user-el3xk6zl1i วันที่ผ่านมา

    川崎は昔っから整備する人の事考えてないよね。昔バリオス乗ってた時、エアフィルター外した時は発狂しそうになった。後輪の車軸ボルト止めてるのはタダの割ピン。すぐ駄目になる。整備する事、考えてない。

  • @user-nq2ul4fu4u
    @user-nq2ul4fu4u ปีที่แล้ว

    1992年式のツインシートのエストレヤを自分で繋がっているダブルシートにすることって可能ですか?

  • @boooochan1281
    @boooochan1281 ปีที่แล้ว +3

    バイクには乗りたいけど、初心者でバイクのこと何もわからなくて自分でいじれないんですけど、250よりも車検あるやつの方がいいですかね?

  • @26est80
    @26est80 2 ปีที่แล้ว +3

    エストレヤ 2001年のキャブ車乗ってますカムチェーンは伸びにくくなってるらしいですけど004刻印のヘッドが付いてないやつはそのうち削れますよ😭タンクはtr用に変えると普通にヘッドカバー開けれますよ!タンク容量は減っちゃいますけど。

  • @user-mz6dk6jo9p
    @user-mz6dk6jo9p ปีที่แล้ว +1

    スイッチ壊れるとエンストレアに成ってるw

  • @esohsa4759
    @esohsa4759 2 ปีที่แล้ว +2

    昔KR250に乗ってました。 同じ様なサイドスタンドスイッチついてました。 KRの場合、8000回転位でエンジンが停止する事が頻発してました。 峠をハイペースで走ってる時これが起きるとすんごくおっかなかったです。 配線いじって撤去しちゃうオーナー多かったと記憶してます。

  • @YGtelevistation
    @YGtelevistation 2 ปีที่แล้ว +2

    私はスタンド立てたまま数メートル走らせたことあります

  • @KOHAPON_TOKYO
    @KOHAPON_TOKYO 2 ปีที่แล้ว +3

    身長160しかないんですけど、足つきとかって大丈夫ですかね…

  • @user-gb6gl3dl9f
    @user-gb6gl3dl9f 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    250ccのカブって言われるくらいパワーもトルクも無いからスピードも出ないけど乗り心地だけは最高

  • @sun31vlog84
    @sun31vlog84 2 ปีที่แล้ว +4

    毎回、楽しみに見ています、自分は2004年式エストレヤに乗っています、自分はステップ位置は気になり短いタイプに交換しました、

  • @user-kt5fj2qg6t
    @user-kt5fj2qg6t 2 ปีที่แล้ว +9

    ステップの位置が絶妙に悪いのめっちゃ分かります!!

  • @user-iq8hz6fb1h
    @user-iq8hz6fb1h 2 ปีที่แล้ว +4

    こんばんは。2002年式のキャブ車に乗ってます。

  • @jet3100
    @jet3100 2 ปีที่แล้ว +8

    当方250TRですので若干違うとは思いますがエアクリーナーBOXとステップ位置は同感ですね。

  • @tribe-r1851

    ビデオありがとうございました。今、Estrella RS を買うべきか、それとも新しい CB350 を買うべきか本当に迷っています。Estrella は 2002 年モデルです。何かアドバイスはありますか?

  • @user-cd2vt3tj3e
    @user-cd2vt3tj3e 2 ปีที่แล้ว +1

    サイドスタンドスイッチは必要なければショート、必要ならいざという時にショートさせるループ

  • @user-tw3vj8ud5z
    @user-tw3vj8ud5z ปีที่แล้ว +1

    エストレヤ最終型が好きです。

  • @user-zq6bh4mf9u
    @user-zq6bh4mf9u ปีที่แล้ว +1

    RSに乗っています。パワーフィルターの話は他の方も動画で上げていますよね?ただ、変えた際にキャブメインジェットなどの番手を変える必要があると思うのですがそれについても、教えていただけるとありがたいです。それから、当方はまだサイドスタンドスイッチは壊れていない感じなんですが、スイッチを取り外してしまう対策は、いかがでしょう?後、個人的に購入して気になったのは、リアブレーキペダルの位置です。内側に入り込んでいる気がしませんか?気持ち外側だと踏みやすいと思いました。今回、チャンネル登録しました。これからもよろしくお願いします。

  • @xyossiy
    @xyossiy 2 ปีที่แล้ว +2

    こんちは❗️2001年式でカムチェーン対策はできていると思いましたが