วีดีโอ

アストロ最高︎︎👍

テキトーな解説のTH-cam動画に当たった……

ローダウンリンクと適切な突き出し量UPにリアのプリロード調整が定番だと思っていたのですが。 どうしてもなら長距離の楽さも兼ねてシート加工まで。お高い社外サスのお世話になるぐらいならそのバイクは諦めます。

なんていうマフラーですか？

『電ドル』が一般短縮名称ではないのかな、『電ドリ』は初めて聴きました。 細かい事ですみませんね。

キャブメンテで検索して参考にさせていただいております！ ガソリンやクリーナーの廃液はどう処理されていますか？適切に処理したいと思っております、ご教示お願いいたします！

安全靴は重量物落とすと衝撃で変形して変形したカップで足の指切断してしまう事故もありますし甲の部分だと普通にレスキュー呼んで救急車病院直行コースなので過信しない様にされて下さい😅 後安物は上記のリスク高め(バイクのプロテクターに例えるならCE規格のレベルの違いですね)なので少しお高い防護性高いのをお薦めします、バイクのプロテクターと同じでケチれば自分が悲惨な目に遭う物ですからね。

250ccのカブって言われるくらいパワーもトルクも無いからスピードも出ないけど乗り心地だけは最高

バイク磨きは癖になります！

川崎は昔っから整備する人の事考えてないよね。昔バリオス乗ってた時、エアフィルター外した時は発狂しそうになった。後輪の車軸ボルト止めてるのはタダの割ピン。すぐ駄目になる。整備する事、考えてない。

前傾姿勢を改善したいためにローダウンを考えてるのですが，これは正しいですか？

バネ縮ませるの怖いですよね 私も先日指挟んで数分もだえてました。

ありゃりゃ、つい先日買いました。買った後に熱がこもる、曇るなど色んなコメントを見てちょいと落ち込んでます。浸水するは、熱でやられるは、曇って操作が出来ないとなると、自分が使ってみての判断もありますが、商品を手に取ってみると確かに浸水は実際使ってみないと分かりませんが、熱と曇りはありそうな。そこまで考えてなかった自分が愚の骨頂かも。

シャコタンもローダウンも好きにさせたってくれよ

空気中の約80%が窒素なので自転車用空気入れでも良いかと思います。

めっちゃお手々使ってる😂でも綺麗！

エンジン部分のメッキのところもできるのでしょうか？

いやぁ、素晴らしい動画です。オーバーホールキットが手に入れば自分でやってみたいものですが、キット入手先がヒットしないですね😂

スティードを磨く為に動画を探していた所、こちらの動画に当りました。大変参考になりました！

オーリンズの品番を教えて頂きますか？

たまにしか使わない青棒はダイソーで買って使ってる。

防錆剤は？

趣が合えば..とは思いますが、純正品以外のパーツが装着されている場合(オリジナルパーツが付属品として無い)、「価値はさgq」に等しいとみるべきだと思っています。 古いバイクで、既にメーカーの部品供給が無くなっている為、どうしても社外品のパーツを使わざる負えない以外は、オリジナルに

動画めっちゃ見やすいですね! とても参考になります

スポークの磨き方天才か

そんなもんレーサーちゃうから何でもOK、本人良ければ。

좋다

ビデオありがとうございました。今、Estrella RS を買うべきか、それとも新しい CB350 を買うべきか本当に迷っています。Estrella は 2002 年モデルです。何かアドバイスはありますか?

サイドスタンドスイッチはローに入れた時に止まって欲しいな。発車直前に止まるとリカバリ時間が取れない。

適切なウエスが付いているって言うけど、逆にそのウエスがないとここまで綺麗にならないんですか？ 通常の市販ウエストなどで比較欲しいです。

50才低身長ライダーです。大好きな忍千にどうしてものりたくてローダウンしました。 ローダウンなんかやりたくてやってる訳じゃないです。この動画を拝見して少し不快に思いました。

トークがうぜえ

バイクまだ乗ったことないものです。バイクジャッキは何に使いますか？チェーン回したりするときですか？

歯科用はエアタービンです。チェアー一式数百万です。 一方歯科技工士が使うのはモーターのリューターです。フットスイッチ（車のアクセルみたいに）で回転数が変えられます。こちらも数万円～です。どちらにしても大量生産ではないのでコストがかかります。

オーリンズの純正部品の品番ってどのように調べたのですか? 情報がなくて...

SR400にBSAタンクと、セパハン、バックステップを取り付けて乗っていました。 カフェレーサーの由縁を教えてもらったので勉強になりました。

バイクで誰よりも早く走りたい！走りを追求して行くうちにこう言う レーサー寄りの改造になったのでしょうね〜そのうち誰のマシーンが1番早いんやとか 成って来るの解るわ〜♫ 1903年当時のイギリスのスピード制限は30キロ位で厳しく改造自慢や スピード狂達がイギリス警察の来ないマン島に集まって競走し始めた これがマン島TTレースの始まりですよね〜♫ しかし当時の島民は無茶苦茶爆音とかで迷惑だったろうなぁ。。。

50代ライダーです。「カフェレーサー」最高のバイクカテゴリーですね。ハーレーをセパハン、バックステップ、シングルシートで楽しんでます。

ステムベアリングレースが取れません。 どのようにしてとりましたか？ 車種は同じです

シール類へのフッ素グリス塗布はショックアブソーバーには使ってはいけません。オイルに溶けないのでグリスでひとかたまりになり、シムなどの狭い隙間に挟まって性能劣化します。流動はするので大事には至りませんが気泡が噛んだときと逆の感触になると思います。マスターシリンダでは厳禁です、フルードの補給が出来なくなります。キャブには最適です(^-^)

カフェレーサー良いですね といゆ私は、スラクストンオーナーです

青棒よりピカールの方が鏡面になる気がするのは俺だけ？

おみごとです！

車体姿勢がかわるとどのように危険性があがってしまうのか詳しく教えてください。

四輪の車高調を取り付け時に技術の有るショップだと、コーナーウエイト……1輪ごとの荷重を合わせる、そんな繊細なセッティングをするのですが……2輪でも前後重量配分をノーマルと同じにしないと、まず、挙動が激変したり最悪事故とかに結びつくので、リアを下げたらフロントフォークも、ノーマルと同じ荷重値になるまで調整してくれれば、大丈夫ですが…今の処ろは無いと思います。

うちもバーディーとKDXのスポーク磨かなきゃ…(遠い目

歯医者さんの器具ってエアリューターだと思うので、あれを使える環境を作るとかなりのコンプレッサーとエアタンクが必要だと思いますよ

この前の台風でyb-1のハンドルが曲がってしまったので、思い切ってスワローハンドルに交換しました。ついでにかっこいいからバーエンドミラーにもしました。 そしたら前傾の姿勢で膝が邪魔に感じているので近いうちのバックステップ化しようと思っています。 カフェレーサー自体知らなかったですが、気づいたらカフェ風なカスタムになってますね笑

オープニングのヘルメットがかわいい👍