Tuve un accidente recientemente y, mi palanca de velocidades se enchuecó... El caso es que, literalmente tengo qué levantar toda ma pierna para poder engranar una velocidad... Cambiar la varilla y la palanca me ayudaría?
hermano yo tengo la 250z 2016 y tengo ese problema no encuentro la posicion correcta de la abrazadera que va a la flecha ..corrigeme porfa.. la ranura de la abrazadera tiene que quedar en vertical..?
Fernando Navarrete probablemente ya sea tu caja la que está mal bro, pero si te recomiendo que la lleves con un mecánico o solo pregúntale a un mecánico de tu localidad si es que no quieres pagar, no e tenido ese problema, si no con gusto te ayudaría, saludos
Gracias brother se me callo la varilla a medio camino jajaja pero con esto ya la repare Gracias bro!
Excelente video, me fue de mucha ayuda, gracias!
Excelente calidad del video. Me impresiona
Muy claras las imágenes y muy bien explicado👍🏻
En Costa Rica esa moto es la Katana GP250
Bro buen video. Bro has un vídeo de modificaciones o ideas para la rt250 italika
Excelente video
QUE BUENA AYUDA GRACIAS
Una pregunta tu moto estaba en nuetral al poner el pedal y tenerlo en esa posición?
Tengo una rt200 spitzer crees quenle haga ese juego de palanca de cambio de la 250??
Cuanto te costó ??
En que posición debe ir el pedal desde un inicio
Tuve un accidente recientemente y, mi palanca de velocidades se enchuecó... El caso es que, literalmente tengo qué levantar toda ma pierna para poder engranar una velocidad... Cambiar la varilla y la palanca me ayudaría?
Si te va a ayudar, pero no te solucionara por completo el problema, si es necesario si llévala con un mecánico de motocicletas
hermano yo tengo la 250z 2016 y tengo ese problema no encuentro la posicion correcta de la abrazadera que va a la flecha ..corrigeme porfa.. la ranura de la abrazadera tiene que quedar en vertical..?
Que código es el de la palanca
Que medida es la llave alen?
Brother donde compraste la palanca?
En la página oficial de refacciones de italika
Oye bro, hay ocasiones que no quieren entrar las primera o se queda en tercera y ya no baja, será problema de esa varilla olé clutch o abro la caja?
Fernando Navarrete probablemente ya sea tu caja la que está mal bro, pero si te recomiendo que la lleves con un mecánico o solo pregúntale a un mecánico de tu localidad si es que no quieres pagar, no e tenido ese problema, si no con gusto te ayudaría, saludos
Eso tienen que bajarse y subirse en movimiento la moto.. si intentas hacer los cambios sin movimiento puedes dañar la caja e incluso el tablero
Como se quita el seguro?
Oye sabrás la de una cuatrimoto
Donde puedo conseguir la palanca bro
En farmacias del ahorro seguramente
ok
Bro es igual para la z250 negra?
Si bro, me parece que si, son la misa moto pero allá x sin carenando
@@jeer5011 gracias bro me caí ayer y se rompió la patita y compré esa pieza mañana llega 🤙🏻 espero sea así de fácil
Es muy sencillo hacer el cambio, solo recuerda cómo va cada pieza
Como se quita el seguro no puedo quitarlo
Ese selector esta hecho a lo pendejo, tiene demasiado juego y movimiento axial se deben lubricar cada mes y ajustar el tiraje del brazo de conexion.