ここがつらいよ!RX-7 FD3S

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024
  • 大好きなRX-7 FD3S
    今では買うのも、維持するのも大変だった!?
    今回はRX-7 FD3Sの購入、維持について動画にしました。
    このチャンネルではRX-7に乗る夫、ロードスターRFに乗る妻の、ガレージハウスでの暮らしを紹介しています。

ความคิดเห็น • 72

  • @asaihiroshi6212
    @asaihiroshi6212 3 ปีที่แล้ว +7

    買う。それでも買います。
    どんなに燃費が悪くても、
    どんなに人が乗らなくても、
    どんなに物が積載できなくても、
    どんなに乗り心地が悪くても、
    それを補って余りある、あの楽しさ。
    ある意味、FDの楽しさは麻薬に近い。
    それがFDを好む者の宿命なのです。

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      とても熱い想いが伝わってきます!!
      でもその気持ち、痛いほど分かります。
      見てよし乗ってよし。FDが合法ドラッグで良かった!
      (コメント返信:夫)

    • @-Shigure-drift86239
      @-Shigure-drift86239 2 ปีที่แล้ว +1

      このコメ熱すぎる。勝手ながらスクショさせてもらいました🙏

  • @ひろ牛若丸
    @ひろ牛若丸 3 ปีที่แล้ว +3

    確かにあるあるですが、好きで乗っているものからすると過剰な感じがします。
    壊れたら直せば良いし、燃費は最初から覚悟の上だし、パーツ等もなかなか手に入らなかったり高かったりするのも然りです。
    麻呂はショップにも恵まれ快適にFD3Sを維持出来てます。
    良く壊れるんですよね? 
     と聞かれますが、麻呂はロータリー(FC3Sにも乗ってましたが)壊れたことありません。
    常に車の声を聞いて無理をさせなければ、簡単に壊れることもないです。
    確かに経年劣化には勝てないのでパーツを交換したり、OHは必要ですよ。
    好きな車を乗れることはある意味贅沢なのかも知れません。
    車を見てほくそ笑んだり、走らせて満足出来るのだから。
    あまり悪い悪いと言わないで欲しいです。
    これからも楽しい動画を宜しくお願い致します。

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว +1

      動画で挙がっているFDの問題点は重々承知の上で購入しています。
      そして問題点を上回る楽しさを感じているからこそ、今も手放さず乗り続けています。
      FDのことが大好きだからこそ、デメリットも含めきちんとFDのことを知って購入し、車ライフを楽しんで欲しいという思いがあり、動画を作成した次第です。
      貶めようという意図は全くなかったのですが、FDオーナーさんからすると気分が良くない内容だったかもしれません。申し訳ありません。
      皆さんに楽しんでいただける動画を投稿していきたいと思っているので、今後も気になることがありましたらお気軽にコメントお願いします!

    • @ひろ牛若丸
      @ひろ牛若丸 3 ปีที่แล้ว

      @@ガレージハウスで愛車と暮らす
      どんどん価値が上がっていることもあり、
      なかなか購入を決められない方も多いと思います。
      だからこそ我々は好きで乗っているんだから前向きに行きましょう!

  • @kochiya555gt4
    @kochiya555gt4 3 ปีที่แล้ว +1

    2型FD乗りです。
    自分が買った頃は乗り出し160でしたが今さっきカーセンサーで見たら私が買った時より跳ね上がっててビックリしました。
    乗るまでは特殊な機構で尚且つ燃費悪かったり古かったりと凄く覚悟がいる車でした。
    実際に所有してもうすぐ3年経ちますが故障なども何度か経験しました。
    ですが、好きな人からはそのデメリットをも吹き飛ばす魅力的な車なのは間違いないですよ!

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      2型は内装が豪華でいいですね✨
      本当に今はプラス100万くらい出さないと買えないようです…
      それに加えての故障ですから大変です。
      しかし自分もそれは覚悟の上です。
      デメリットを上回るメリットをこれからも楽しんでいきましょう!(笑)
      (コメント返信:夫)

    • @kochiya555gt4
      @kochiya555gt4 3 ปีที่แล้ว

      @@ガレージハウスで愛車と暮らす うp主さん同様でプラグ被りと水漏れは自分も経験しました。
      最近はコンデンサーからガス漏れしてエアコン冷えなくなったトラブルでした。
      燃費はこの車はノーマルであっても個体差によってピンキリで一概には言えないですよね。
      私の車は街乗りオンリーで6キロ前半
      高速で9キロ半ばくらいでした。
      長距離で以前に茶臼山高原道路へ行った時は高速含めて平均燃費8.5キロ行きました。

  • @いつも晴れ-u6f
    @いつも晴れ-u6f 3 ปีที่แล้ว +1

    気がついたら半年ぶりに少しだけ乗りました。
    追突などの事故も心配で、人目のつかない早朝乗ってます。
    車庫入れも、怪しい車が来ない時にそっと出し入れするようになってしまいました。

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      どんどん気軽に乗れなくなってきてますよね…
      こんな苦労をして乗ることになるとは夢にも思わなかったです(笑)
      お互い盗難や事故に気をつけていきましょう…
      (コメント返信:夫)

  • @masaki3436
    @masaki3436 3 ปีที่แล้ว +1

    RX7を購入しようと検討中だったので有難い動画でした🙇‍♂️

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      RX-7購入検討中なのですね!
      今すぐ買っちゃいましょう!と言いたい所ですが、大変なことも多いのでよく検討されて下さいね。
      でも購入した際には、楽しい車ライフが待っていること間違いなしです!

    • @masaki3436
      @masaki3436 3 ปีที่แล้ว

      @@ガレージハウスで愛車と暮らす
      返信して頂き有難う御座います!
      親と揉めていますが負けずに頑張ろうとおもいます!

  • @katzpri-jp5510
    @katzpri-jp5510 3 ปีที่แล้ว +7

    信号待ちでガソリンが減っていくのをみたくない。でも楽しい車ですね

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      20分に1回見て「ガソリン減った?」となる感覚、むなしいですよね…(笑)
      でも楽しいからいいんです!!(麻痺)
      (コメント返信:夫)

  • @トムヤン君-h5m
    @トムヤン君-h5m 3 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして。私は免許取り立てで新車のFCを10年乗り、今は別のFCを13年乗り継いでいます。人生ほぼほぼFCですねw
    安い時にショートエンジン購入しましたのでそろそろバラしてみようと思います。やはり思いれのある車は苦労も挑ま無いですよね。

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      すごいです!!FC色に染まってますね!!
      23年となると様々なご苦労もされている事かと思います。。。
      が、これからもぜひロータリーを乗り続けてください!
      自分はエンジンばらし等の高度なことは出来ませんが、何か作業してる時は時間を忘れますね。
      (コメント返信:夫)

  • @hiroy3174
    @hiroy3174 3 ปีที่แล้ว +1

    FD3S、5型を1999年新車購入、その後、OHLINS車高調、機械2way LSD、Fujitaのチタンマフラー Knightのスポーツ触媒、 APEX PowerFC、R-magicで現車合わせでサーキットで楽しんでいました。が、結婚、子供、となり、2015年に手放してしまいました。飛ばせば飛ばすほど前後重量バランスのメリットが感じられる楽しい車でした。

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      フルチューンですね、なかなかエグいスピード出そうです(笑)
      コーナーでの鼻の入り方キモチいーってなりますね、自分はサーキットも行かずド下手ですが(笑)
      これからも動画を出していきますので、少しでも懐かしんでもらえればと思います!
      (コメント返信:夫)

  • @カリフラワー亜種
    @カリフラワー亜種 3 ปีที่แล้ว +4

    今じゃ高くて900万… 安いは200万程度 その値段のFD購入した所で圧縮なし、過走行、足回りの錆、ブッシュ類老化は当たり前… 燃料も警告灯付く位で入れに行くと1回の給油で1万円越え…
    ただ、本当に乗ってて楽しい車だしなんて言ってもロータリーサウンドはたまらない!加速の鋭さは初めて乗った時はビビった🤤 FDに関して見たり聞いたりした感じはデメリットの方が大きいけどそれを超えるメリットがこのFDにはあるから今の若い人は是非乗って欲しい まだ買えるうちに…

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      今や下手な高級車より高額になってきてて怖いです…
      でもおっしゃる通りで、ロータリーのフィーリング、音は人生で1度は体験すべきアクティビティだと自分も思います!
      これからもFDの値上がりは止まらないんでしょうかね…
      (コメント返信:夫)

    • @しろな-l7u
      @しろな-l7u 3 ปีที่แล้ว

      社会人2年目ですが乗ってます!
      とても楽しいしやっぱりいつ見てもかっこいいなと思います!

    • @カリフラワー亜種
      @カリフラワー亜種 3 ปีที่แล้ว +1

      @@しろな-l7u 駐車場のどこに置いても目立ちますもんね!(ミニバンが左右に来ると見えなくなりますが💦) 街中での注目度は凄いと思います!! 最近FDの盗難情報は非常に多いので気をつけてくださいね👍

    • @しろな-l7u
      @しろな-l7u 3 ปีที่แล้ว

      @@カリフラワー亜種 今ハンドル外すか悩んでます…🤔💭

    • @カリフラワー亜種
      @カリフラワー亜種 3 ปีที่แล้ว +1

      @@しろな-l7u ラフィックスおすすめですよ!キーロックシステムも買うと尚良です!

  • @rionlove86
    @rionlove86 3 ปีที่แล้ว

    私もFD乗ってます😊✨故障が多くて金銭面で苦労しますよね
    リトラカバーの修理はどのぐらいかかりましたか??

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว +1

      リトラカバーは新品に交換するとしたら、片方1万円とディーラーでは言われたそうです!
      夫は結局、ホームセンターでエポキシパテを買って自分で固定してました!
      お互いFDを大事に乗っていきたいですね😊

    • @ひろ牛若丸
      @ひろ牛若丸 3 ปีที่แล้ว

      @@ガレージハウスで愛車と暮らす
      アフターパーツでもそのくらいからありますね!
      でもキチンとしたメーカーじゃないとチリが合わなかったりしますので注意下さいね。

  • @xxxhal7380
    @xxxhal7380 3 ปีที่แล้ว +1

    週一で動かすくらい
    早朝と深夜にしか乗れないのが悩み

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      自分も週1~2回の動かしです。
      早朝と深夜は騒音クレームに怯え、昼間は盗難・イタズラに怯えてます(笑)
      そこを通過してようやく気持ちいいドライブを楽しめてます(笑)
      (コメント返信:夫)

  • @たつたつ-d7k
    @たつたつ-d7k 3 ปีที่แล้ว +1

    FDは新品エンジンまだ出てますよ。OHするよりは安価でいけるかも知れません。

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      まだ新品出ているんですね!
      OHより安価なら確実に載せかえの方がいいと感じます、参考になります。
      (コメント返信:夫)

    • @nekonotyaya5273
      @nekonotyaya5273 3 ปีที่แล้ว

      @@ガレージハウスで愛車と暮らす
      AutExeの超高精度フルバランス手組みリビルト…

  • @kunkuraga1621
    @kunkuraga1621 3 ปีที่แล้ว +1

    19年目のFD乗りです。ほんと何より大事なのは信頼できるディーラー・ショップさんですよね、、、。今お世話になってる人がいなかったら手放していたかも、、、。
    壊れると言えば壊れる車ですけど、キチンと整備していればそこまででもないですし、、、。

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      19年目!!大先輩です、尊敬です。
      今は信頼できるディーラーですが、今後そこがダメになったら1からショップ探しです。大変ですよね。。。
      そこまででもないです!と言いたいところですが2回の車検費用を鑑みると何とも言えません(キチンと整備できてなかったのかorz)
      (コメント返信:夫)

  • @にゃぁぁぁ-w2y
    @にゃぁぁぁ-w2y 3 ปีที่แล้ว

    ほんと維持費やばい!保険も高い。
    結婚する前にはじいちゃんのお金でやりくりして結婚した後は遺産でやりくりして17年間で26万㌔ちょい乗りました。維持費は多分保険込みで1,000万超えてると思う。
    嫁入り道具はRX7って言う位大好きな車。2型と5型を乗りました。
    結婚する前は飯田に近い岐阜県に住んでたので山道(ぐにゃぐにゃ道)が楽しかったです。旦那には乗り方が男だったらしい。旦那と付き合っている時には旦那もRX7乗りでした。(旦那はFCうちはFD)
    お金があったらまた乗りたい車です。

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว

      17年間も乗られてきたとはすごいです!
      きっとFDとの思い出もたくさんあることでしょう。
      そしてお爺様にも感謝ですね。
      どれだけ維持費がかかっても、それを上回る楽しさがある車ですよね!
      身近に山道があるのはいいですね!
      ふらっと走りに行けるのは魅力的だと思います。
      また、FC、FDカップルだったということで最高のロータリーカップルです😍

    • @にゃぁぁぁ-w2y
      @にゃぁぁぁ-w2y 3 ปีที่แล้ว

      @@ガレージハウスで愛車と暮らす
      そうですね〜、お父さんとじいちゃんに感謝ですね〜。
      お父さんの影響でスポーツカーが好きになったし7でじいちゃん乗せてドライブ行ったりしてましたよ。
      地図も分かるので友達とかと日帰り旅行も結構行きました。
      新婚旅行は7で鳥取の港境に行きましたよ。

  • @おむすびR
    @おむすびR 3 ปีที่แล้ว

    自分も最近エンジン、クラッチ、タービン交換して200万円オーバーかかってしまいました...🤣

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      おむすびRさんのコメントを夫に伝えたところ、夫は「まじでやばい」と言い残し、遠い目をしていました(笑)
      200万円かけてでも直すという車への愛は、きっと車にも伝わっていると思います!

  • @TM-dv2vs
    @TM-dv2vs 3 ปีที่แล้ว +5

    今現在、エンジンのオーバーホールはその他の部品が多くかかり約100万〜110万は必要です。何年か前までは、50万から60万の時代もありましたが、現在では難しく、オーバーホールも当たり外れがあるため良し悪しです。リビルトエンジンもありますが、現在は80万で新品エンジンがありますので、もしもの時は新品エンジン載せ替えが一番良いと思います。大体費用は120万強ぐらいで載せ替えできるとおもいます。
    そんな中、私のFDはラジエーターファンが壊れて、部品を中古で取り寄せ中、、、
    本当にキャバ嬢のように、いきなりお金がかかる車ですねー(●´ω`●)笑

    • @朱雀南-x8e
      @朱雀南-x8e 3 ปีที่แล้ว +1

      今そんなに高いんですね
      若者や金に余裕が無い者は買えない買っても維持できないようになってきてますね

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว +2

      TMさん、いつもコメントありがとうございます!
      オーバーホールに当たり外れは怖いですね…
      パワステポンプが壊れた時はリビルドでしのぎましたが、エンジン逝った時は新品載せ換えを第一候補とします。
      まずは永遠と壊れないことを祈りますが。(笑)
      ラジエターファンも大事なとこですね、部品が届いたら早急に直してあげてください…
      お金はいくらあっても困りませんね。(笑)
      (コメント返信:夫)

    • @TM-dv2vs
      @TM-dv2vs 3 ปีที่แล้ว

      ラジエーターファンも新品調べたら約10万円してました、、、
      中古で、数千円で購入しましたが
      本当にFDの部品高いですね

  • @djtel-z3s
    @djtel-z3s 3 ปีที่แล้ว

    ロータリーエンジンは手間が半端ない🙀けどその分愛着が半端ない💘

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว

      ロータリーに乗っている方は、皆さん愛情を持って車と向き合っているなと思います!
      手間がかかる分、愛着も湧くのでしょうね!

    • @djtel-z3s
      @djtel-z3s 3 ปีที่แล้ว

      @@ガレージハウスで愛車と暮らす 手間も技術のうち💘

  • @マークスマンなんちゃって
    @マークスマンなんちゃって 3 ปีที่แล้ว +2

    私はエンジンオーバーホールついでに、タービン交換までしました。(*^^*)
    もちろんコンピューターも。
    安くは無いですが、純正が入りにくい現状なので、アフターパーツでしのごうと思っています。(^-^;

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      タービン、コンピュータ交換いいですね!
      自分はエンジン周りをいじると燃調狂ったりしないかとチキっていて、結局何もできず仕舞いです(笑)
      今後はアフターパーツの知識も確実に問われてきますよね。
      がんばっていきましょう…
      (コメント返信:夫)

  • @吉岡-g1t
    @吉岡-g1t 3 ปีที่แล้ว

    唯一ナンバープレートの位置がダサい以外カッコいい

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      ナンバープレートの位置は好みが別れますね!
      夫はナンバープレートを横にずらすのは教習車みたいで嫌なんだそうです。
      カッコいいのお言葉嬉しかったです、ありがとうございました!

  • @ture5216
    @ture5216 3 ปีที่แล้ว

    なんでそんなに車検高いんですか?

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว +1

      ・ディーラーで車検を依頼していること
      ・高額な部品の交換が必要になったこと(部品だけで18万円)
      ・車検前の整備時にサスペンションやタイヤサイズの問題で交換が必要になったこと
      なとが挙げられます。
      必要最低限でよければ、こんなに費用はかからないと思います。
      どこまで整備したり修理するかはオーナー次第ですからね!

    • @ture5216
      @ture5216 3 ปีที่แล้ว

      なるほど、私も足回りのブッシュ全交換した時は50万かかりました。(車検ではなく修理です。)高額な部品と言えば最近の純正部品の値上がりには目を見張るものがありますよね…でも…プラスチックパーツの多いFDは劣化が激しいので部品が出るうちに交換しておきたい所が多々あります。次はクーラントとウォッシャーのタンクを交換する予定です。維持は大変ですが頑張りましょう♪

  • @osanmsmz8555
    @osanmsmz8555 2 ปีที่แล้ว

    税金に関して言えばロータリーは優遇されているのですよ。
    エキセンが1回転する時に13Bは2回燃焼します。
    1燃焼あたりは600ccあまり。
    4スト4気筒2,000ccもクランク1回転で2回燃焼しますが1燃焼あたり500ccです。
    2,600ccとも4,000とも見えるエンジンでなんで1,300あまり?
    工学的な話ですが…
    優遇されているその理由の一つはパフォーマンスの低さ。
    税制上の排気量をそのまま当てはめるとパワーが無いのです。
    ゆえに、その希少さから優遇されているのですよ。
    耐久性が低く燃料消費量に対する出力も低い。
    優遇されなければ購入者はいなかったことでしょう。
    しかし、当時は将来性を見込まれて優遇されたのです。
    昔のM社広報の動画がネットで見れたかと。
    排気量について言ってる事は見物です。
    漫画家はロマンで仕事をしているのかも知れませんがね。
    現状を見ればM社はコンパクトなエンジンを活かしきれず、ワンローターの頃から革新的な進化なくM社自身が駄目にしたエンジン。
    とある下水処理場で発生メタンガスリサイクル発電機として稼働しているものはあるようですが。
    M社だから市販出来たエンジンでしょうが競合しなかった為に進化しなかったエンジン。
    T社・N社・H社あたりがやってれば…と妄想すると残念で仕方ない。
    FDにボクサーが搭載されていれば今の私の愛車であったかも。
    12Aでも良いからNDに搭載されていれば最も欲しいクルマかもしれん。
    ホント残念でならない。

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  2 ปีที่แล้ว

      色々と車関係にお詳しいのですね!
      ロータリーエンジン開発時のことはテレビの特集や動画などで見たことがありますが、RX-8で終了してしまったことは残念に思っています。
      現在は各社で技術提供・協力したり、OEM車もたくさんありますし、各社良いところを持ち寄った車が出たら(それこそ別のエンジン積んだりなど出来たら)夢のようですね!

  • @hidehide4663
    @hidehide4663 3 ปีที่แล้ว +1

    FDがまだ新車で買えた頃にディーラーに試乗車が有ったんで試乗した事有るんだけど、凄く運転しやすいし、運転して楽しいのは間違い無い。見た目も凄くカッコいいし。
    ただ、俺の場合は経済的な部分でどう有っても維持が難しいだろうからおいそれと手が出せない。
    そんな車でも心底欲しい人は是が非でも買っちゃうんだろうな。
    FD3Sとはそう言う車だなって思う。

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      おっしゃる通りでFDは意外と視界も良く運転しやすいんですよね!
      自分の場合は就職する前からFDを買うと決めていたので、維持費高いですが人生を豊かにする必要経費です(笑)
      完全にとりつかれてますね…(笑)
      (コメント返信:夫)

  • @でかし-y8v
    @でかし-y8v 2 ปีที่แล้ว

    1オナ3万修理なしで200万、、
    今なら700万以上は確定だもん値上がりが凄すぎる

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  2 ปีที่แล้ว

      値上がり具合が恐ろしいですよね…。
      夫は値上がりギリギリ前に買えたようですが、今の相場ではとても無理です💦

  • @正雄正雄-c6m
    @正雄正雄-c6m 3 ปีที่แล้ว +1

    セクシーな形の古い車と、キャバ嬢は、本当にお金かかりますよね(笑)
    私も古い車乗り&女性と付き合っていますが、
    女性に、突然26万円のブランドのバック買って〜💖
    言われたり、
    100万円のロレックスの腕時計買って〜💖💖
    言われたりいろいろたくさんお金飛んで行きます(笑)
    車の維持費管理費用もお金飛んで行きますが、
    趣味なのでしかた無いです。
    趣味無くなったら生きる屍。

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます!
      「趣味なくなったら生きる屍」←激しく同意です(笑)
      いやあしかし金額がスゴいです…
      旧車と女性を両立できる財力に脱帽です(笑)
      自分もセクシーなFDとグラマラスなハウス(ローン地獄)の両立をがんばっていきます…
      (コメント:夫)

    • @nekonotyaya5273
      @nekonotyaya5273 3 ปีที่แล้ว

      古いクルマ好きのモノ好きな女とか良いんちゃいます?
      S30ダッツンZ(フェアレディZ)とかビート、古いジムニーをねだる様な…

  • @harley-davidson8402
    @harley-davidson8402 3 ปีที่แล้ว

    購入考えてましたけどこれは…笑笑大変そうなので辞めておきます笑笑憧れではありますけどね😭

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว

      私も広大さんと同じようにFDを買いたいと思った時期もありましたが、維持していく自信がなく候補から外しました😣
      憧れの車に気軽に乗れる、手が届くような世の中になりますように!

    • @harley-davidson8402
      @harley-davidson8402 3 ปีที่แล้ว

      @@ガレージハウスで愛車と暮らす 😭😭残念でなりませんね😭GTRとかもめっちゃ高くなってますよね🙏🏻自分が高校の頃はたかくても400万位のものでしたが今や値段は家が帰るほどのも。。。希望すら見えなくなりました😭

  • @しょーれい-z7v
    @しょーれい-z7v 3 ปีที่แล้ว

    コレ見たらチューニングしようとか思わなくなったわ

    • @ガレージハウスで愛車と暮らす
      @ガレージハウスで愛車と暮らす  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      チューニング以外にもお金が掛かるところがたくさんありますね💦
      でも、車の楽しみ方は人それぞれなので、何を重要視するかはオーナー次第でよいと思います!