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こんにちは。私も今年の9月にNDロードスターの初期型を近所のマツダ認定中古車でソウルレッドを購入した56才です。私は引き渡し前に整備点検して、購入後の一カ月点検の時も特に何事も有りませんでした。ちなみに私はSレザーパッケージのATをチョイスしました。今回初めてロードスターに乗るようになって世の中にはこんなに運転が楽しい車があったんだーって気付かされました。こんなにいろいろいじくりたくなる車って初めてです。今まではノーマルで充分という考え方でしたが、この車はどういう訳だか考え方を変えられてしまいました。それからやはりマツダ認定中古車で購入して良かったです。保証もそうですが、他の中古車屋だと大手はどうか分からないけど、結構売ったら売りっぱなしというところが多いというイメージがありましたし、ちょうどビッグモータースの事件もあったタイミングだったので、ディーラーの認定中古車にして本当に正解でした。
コメントありがとうございます。ロードスターは運転していて楽しいですよね。そして、各地で毎週MTも開催されていて車談義が更に楽しさを増してくれます。これからも安全運転で楽しいcar lifeをお過ごしください。
ありがとうございます😊
週末に初年度式 Sスペ幌 納車ですバイクや欧州車に比べると安心なので、オプションの点検整備も保証もナシにしました。重整備はともかく概ね自分で対応するつもりです。パーツや情報が容易に入手できるので、心配してません。不人気車だと国産のが苦労しますが人気車種は有り難いです
自分で整備出来る方は良いと思います
言うて8年ですものね。電装、パッキンはそろそろという時期。認定保証は偉大ですね~!
コメントありがとうございます。新車のメーカー保証も最長で7年そろそろ故障してくる時期に切れるので中古車の3年保証は助かります。
認定中古車ならもうちょっと納車前に見ておいて欲しい気もしますね。
コメントありがとうございます。納車前点検時に症状が出ていない事は仕方ないですね。今後も色々経年劣化でトラブルが出てくると思いますがしっかり保証で対応していただきます。
中古はギャンブルやね
こんにちは。私も今年の9月にNDロードスターの初期型を近所のマツダ認定中古車でソウルレッドを購入した56才です。私は引き渡し前に整備点検して、購入後の一カ月点検の時も特に何事も有りませんでした。ちなみに私はSレザーパッケージのATをチョイスしました。今回初めてロードスターに乗るようになって世の中にはこんなに運転が楽しい車があったんだーって気付かされました。こんなにいろいろいじくりたくなる車って初めてです。今まではノーマルで充分という考え方でしたが、この車はどういう訳だか考え方を変えられてしまいました。それからやはりマツダ認定中古車で購入して良かったです。保証もそうですが、他の中古車屋だと大手はどうか分からないけど、結構売ったら売りっぱなしというところが多いというイメージがありましたし、ちょうどビッグモータースの事件もあったタイミングだったので、ディーラーの認定中古車にして本当に正解でした。
コメントありがとうございます。
ロードスターは運転していて楽しいですよね。
そして、各地で毎週MTも開催されていて車談義が更に楽しさを増してくれます。
これからも安全運転で楽しいcar lifeをお過ごしください。
ありがとうございます😊
週末に初年度式 Sスペ幌 納車です
バイクや欧州車に比べると安心なので、オプションの点検整備も保証もナシにしました。
重整備はともかく概ね自分で対応するつもりです。
パーツや情報が容易に入手できるので、心配してません。
不人気車だと国産のが苦労しますが人気車種は有り難いです
自分で整備出来る方は良いと思います
言うて8年ですものね。電装、パッキンはそろそろという時期。
認定保証は偉大ですね~!
コメントありがとうございます。
新車のメーカー保証も最長で7年
そろそろ故障してくる時期に切れるので
中古車の3年保証は助かります。
認定中古車ならもうちょっと納車前に見ておいて欲しい気もしますね。
コメントありがとうございます。
納車前点検時に症状が出ていない事は仕方ないですね。今後も色々経年劣化でトラブルが出てくると思いますがしっかり保証で対応していただきます。
中古はギャンブルやね