Foton Sauvana. Лучший китайский авто за два миллиона рублей. Отзыв реального владельца. Часть 1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
  • Розыгрыш. Один день с Foton. Обзор Foton Sauvana после четырёх месяцев от реального владельца.
    Предлагаем вам на обзор первый ролик из возможной серии про автомобиль Foton Sauvana. Автомобиль был куплен в собственное пользование в 2017м году, поэтому есть что рассказать касательно его использования и самого автомобиля. Если ролик будет интересен, тогда продолжим снимать про доработки автомобиля.
    !!!Ссылка на конкурс: contest.foton-... Голосовать за понравившиеся ролики можно с 1 по 13 мая. Результаты конкурса будут 15 мая, после чего запишем ролик и разыграем призы в случае нашей победы среди тех, кто поделился этим роликом. Призами будут: беспроводные наушники, футболка с авторским принтом вашего размера и ежедневник-блокнот NVidia. Разыграем среди тех, кто поделится роликом

ความคิดเห็น • 84

  • @Действуй-х7р
    @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว +8

    Первый блин - комом? Судите строго, голосуйте за нас в конкурсе, оставляйте вопросы и замечания в комментариях. Во втором ролике расскажу про посещение дилера на СТО, эксклюзив про новый люксовый китайский авто, который проходит сейчас регистрацию и про дальнейшие планы на авто. Кому интересно - вы знаете, что делать
    ссылка на голосование contest.foton-motor.ru/

  • @alexkingmart
    @alexkingmart 6 ปีที่แล้ว +10

    Обожаю китайский автопром! Планирую покупку честного 4х4 и рассматриваю в качестве варианта, хотелось бы продолжений!

  • @АртемьевИгорь
    @АртемьевИгорь 6 ปีที่แล้ว +6

    Поздравляю с первым видосиком!

  • @asea9991
    @asea9991 6 ปีที่แล้ว +13

    Всем привет, владею 7 местным Фотоном чуть более месяца, пробег 1400. То первое сделали бесплатно, правда, как и везде, не без жлобства: на замечания смотрят свысока и немного снисходительно, но ТО сделали бесплатно. Купил Фотон, т.к. владел до этого более большим внедорожником, но с налогом 50 т.р. и решив снизить расходы стал искать подходящий авто. Хотел уже брать Додж Рам, т.к. альтернативы не было, но наткнулся в инете на фотон. Новый, гарантия и цена 6-ти летнего Рэма. Кстати, салон Рэмов через забор от Фотон центра (Москва, Новивановское), можете убедитсяНе раздумывал и без теста купил со скидками и подарками. Искренне восхищён и посадкой за рулём, и комфортом сзади, и динамикой. Есть замечания, на которые все обращают внимание, но которые не отношу к минусам (можно купить что-то на лям дороже с теми же проблемами, только о них потом молчать, оправдывая высокую цену). На 2-х тысячах оборотах появляется дребезжание, думал гидрокомпенсаторы, в сервисе говорят, что турбина включается. Расход по трассе. реально 8,5-11,5. но в городе, где 40 минут еду 15 км уже 13.5-14 а то и 16. Второй авто СХ-7, расход чуть меньше: в рублях в месяц 8 т.р., у Фотона 10 т.р. (до и после покупки Фотона езжу по постоянному маршруту дом-работа-дом). У большого внедорожника в таком же режиме было 12 т.р. 200 т.р. экономии при покупке- это 8 в лет можно не думать о повышенном расходе. Реально разница с Прадо 1 млн. Широкий, держит дорогу отлично, шум в салоне как у всех. Нет пластиковых подкрылков сзади, камни уж больно громко стучат по нише. И вообще, что читал и видел ролики ранее о Фотоне Сауванна по большей части фантазии не знающих людей. В Фотоне в базе и бесключевой доступ, и заводится без ключа, парктроники, камера и много чего люксового, много мелочей, о которых не говорят. Руль по вылету не регулируется! Ну и что, я после люксового внедорожника, где педальный узел регулировался, вполне нормально через два дня устроился и разницы не вижу. Динамика такая же 10.5 с. Салон высокий, в шапке потолок не достанешь. Не читайте и не смотрите отзывы людей, занимающихся пробой пера и начинающих блогеров, а реально дойдите до дилера и покатайтесь. Мой знакомый, который хотел купить Х-трайл, увидев меня в Фотоне, тут же на другой день купил 5 ти местный. 7 ми местных просто не было и цена на 200 т. меньше. а в сравнении с х трайло более 500 тр сэкономил. Время покажет и устойчивость к коррозии, и работу двигателя и дребезжание в салоне. 5 лет не меньше пройдет, что так далеко смотреть,? Надо сейчас наслаждаться. Любой ремонт дорогим не будет, т.к. всё понятно и ясно.

    • @МихаилКоваленко-ф9ц
      @МихаилКоваленко-ф9ц 6 ปีที่แล้ว +1

      Ждем подробного отчета после хотя бы года эксплуатации. Если кузов ржой не покроется после первой зимы (как у Грейт Воллов) то зачет фотону.

  • @fotonsauvanamoscow6767
    @fotonsauvanamoscow6767 6 ปีที่แล้ว +3

    Машина заряженная энергией! Даёт безумно положительные и сильно отрицательные Эмоции!!!

  • @velikan151
    @velikan151 6 ปีที่แล้ว +7

    Продолжайте! Машина интересная!

  • @ЮраЯкобицкий
    @ЮраЯкобицкий 2 ปีที่แล้ว

    К моему большому сожалению поздно узнал об этой машинке, и все же интересно о ней узнать ещё

  • @dumantuyakbay8125
    @dumantuyakbay8125 6 ปีที่แล้ว +2

    Насчёт руль у меня тоже зиму так кривом стал на мороз, я нечего не сделал, потом сам по себе ровно стал. Пробег уже почти 50 тысяч км. Только фильтры и масло поменял.

    • @Действуй-х7р
      @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว

      у меня тоже руль криво встал снова, а в сервисе только руками разводят

  • @ПространствоРоста
    @ПространствоРоста 4 หลายเดือนก่อน

    У нас то же саванна, чёрная 5 местная, мужу норм, а мне не очень, я в нее пересела после пацфаиндера 2006 г, почти 4 л (крутой комплектации) разница на лицо. Тупеньктй двигатель, если нужно резво скакануть он срывается с задержкой, сиденья максимально неудобные, после поездки нужен качественный массаж, вся спина, ноги в перенапряжении, и навернулась печка. Ещё из минусов воздухозабор идёт почти из под колеса, заехал в глубокую лужу двигатель захлебнулся (узнали опытным путем 😢😢, диллер об этом узнал от нас когда притащили его на ремонт, простоял несколько месяцев, пока ждали запчасти)
    В целом машина не плохая, особенно сравнивать если с сегодняшними китайцами). И постоянная проблема выскакивает чекэнжин, уже перестали ездить тестить, так и ездим 🙈🤣
    Сей час я езжу на ней крайне редко, предпочитаю общественный транспорт. На ней в крайнем случае 😂

  • @vik_vnedorog
    @vik_vnedorog 5 ปีที่แล้ว +2

    Как машинка на данный момент? Вы как то общаетесь с диллером?

    • @4eppuk
      @4eppuk 5 ปีที่แล้ว

      В целом всё ок, стараюсь не общаться с дилером и сервисом, но скоро поеду на ТО-30

  • @gentlenken399
    @gentlenken399 6 ปีที่แล้ว +1

    Лично мне этот ролик очень помог!!! Благодарю🤝
    Неделю назад тестил Соренто проймы и то что меня интересует с планируемых 2.3 ,подорожал на пол ляма.
    Корейца за считай 3кк ,я брать не готов,от слова совсем .
    Для дебюта все отлично ,увидел и услышал довольного владельца,трезво оценивающего все стороны👌 жаль больше поставить не могу,но подписываюсь)
    Про блины с комками 🤗
    Слушая некоторых обзорщ ков из разряда(авторитетных) . Не понял где авторитетное мнение,сравнивая киа Соренто с БМВ🤔(и не важно ,хоть с электро кадром, БМВ).
    А тут все четко ,машина большая, доступная и не лишена недостатков.
    И будущий,возможный владелец основательно взвесит оно,такое устраивает или купит(как мне в свое время предлагали Инфинити fx 35 двухлетки ,за 830к с регистратором в подарок) .и разговорившись по душам с манагером,узнал все родное и пробег и даже гарантия есть😵🤔🤗
    Заменена обивка сидений,была испачкана мозгами бывшего владельца (эт к заявления,что лучше будет б/у,чем такое из салона)
    Ещё раз повторюсь, благодарю за информацию,с утреца завтра записываться буду на тест

    • @4eppuk
      @4eppuk 6 ปีที่แล้ว +1

      Саша, какой в итоге результат? Чего купил?

  • @alexgr8122
    @alexgr8122 6 ปีที่แล้ว +6

    Слижу за данным авто очень внимательно,, на драйве владельцы пишут о проблемах с лакокрасочным покрытием ,есть мелочи типо незатянутых хомутов патрубков охлаждения

    • @Действуй-х7р
      @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว

      В следующем выпуске дополню про недочёты и проверю патрубки

    • @depechemodeblackselebratio8411
      @depechemodeblackselebratio8411 6 ปีที่แล้ว +1

      Брат, не слизывай за авто, даже за этим)))

  • @АлексейСунцов-у7т
    @АлексейСунцов-у7т ปีที่แล้ว

    Привод задний или передний постоянный?

  • @orlovpin
    @orlovpin 6 ปีที่แล้ว +2

    Что за беда со звуком? Обратите на это внимание в следующих выпусках.

  • @alexgr8122
    @alexgr8122 6 ปีที่แล้ว +4

    Машина не плохая был на тест-драйве ,ещё минус нет вылета руля

    • @Действуй-х7р
      @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว +2

      с учётом куцых механических регулировок кресел, надо постараться, чтобы на тест-драйве понять, удобно ли сидеть, я с ростом 174см моментально нашёл удобное положение, но вылет руля уж точно не лишний ни на каком авто

  • @4eppuk
    @4eppuk 6 ปีที่แล้ว +6

    круто!

  • @VicTcoy
    @VicTcoy 6 ปีที่แล้ว +5

    Где езда по сугробам, где живешь? Хочу прокатиться и послушать шумы от колес от двигателя и т.д.

    • @Действуй-х7р
      @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว +1

      По сугробам едет очень хорошо, никаких сюрпризов нет. Во второй части обязательно сниму про шумы в салоне и шумоизоляцию

  • @dumantuyakbay8125
    @dumantuyakbay8125 6 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, у меня тоже саувана полный комплектация, коврик под ходить от RX300.

    • @Действуй-х7р
      @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว

      Круто, мои универсальные китайские елозят неприятно

  • @boltedc6133
    @boltedc6133 6 ปีที่แล้ว +4

    Класс... Действуй...))))

  • @ТарасФризен
    @ТарасФризен 6 ปีที่แล้ว

    очень честный обзор владею саванной год полет нормальный всем удачи на дорогах

  • @МихаилКоваленко-ф9ц
    @МихаилКоваленко-ф9ц 6 ปีที่แล้ว +1

    Что с сервисными центрами по Москве? их вроде всего пара штук. Подушек всего 2 - это на сегодня совсем плохо..

    • @Действуй-х7р
      @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว

      С сервисами ещё хуже стало - на марьиной роще закрылся сервис. Должны были сделать в химках, но не сделали, теперь фактически только один на кутузе остался

  • @mauzer74m9
    @mauzer74m9 6 ปีที่แล้ว +1

    И когда же мы сможем увидеть обещанную вторую часть?

    • @Действуй-х7р
      @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว

      Начинаю писать текст на вторую часть, тем более, что прошло очень много всего интересного, включая клин задних колёс на трассе.

    • @mauzer74m9
      @mauzer74m9 6 ปีที่แล้ว

      @@Действуй-х7р УПС. Похоже в тексте будет много слов...."французских" по этому поводу. Ждем.

    • @4eppuk
      @4eppuk 5 ปีที่แล้ว

      @@mauzer74m9 , год прошёл уже? теперь точно напишу

  • @ЮрийТрофимов-й4щ
    @ЮрийТрофимов-й4щ 6 ปีที่แล้ว +1

    Давай продолжай!

  • @андрейархиреев-ь4р
    @андрейархиреев-ь4р 5 ปีที่แล้ว +1

    Ну как апарат?,уже 2020г.

  • @СМОТРЮВОБА
    @СМОТРЮВОБА 4 ปีที่แล้ว

    Еще 2 + задние дисковые тормоза, запаска на литом диске.

  • @ЮрийЧеткерев
    @ЮрийЧеткерев 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо.

  • @fitwolf8951
    @fitwolf8951 6 ปีที่แล้ว +1

    Если бы он за эти 2ляма с дизелем продавался, как у тундланд и автомат, то отличный вариант.
    А так за 2 ляма лучше взять тойота фортунер.

    • @Действуй-х7р
      @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว

      форчунер - от 2.7млн, фотон - от полутора. При этом савана мне во всех отношениях нравится больше, а уж с динамикой за эти деньги автомобилей кроме саваны - нет

  • @olymp1285
    @olymp1285 6 ปีที่แล้ว +1

    Где их сейчас собирают?

    • @ДжизефинаНикольская-т2з
      @ДжизефинаНикольская-т2з 6 ปีที่แล้ว

      пока в белоруссии но идёт подготовка конвеёера в ставрополе.

    • @4eppuk
      @4eppuk 6 ปีที่แล้ว

      сейчас действительно в Белоруссии, но российскую сборку сейчас налаживают в Калининграде

    • @4eppuk
      @4eppuk 6 ปีที่แล้ว

      Юрий Изотов, не в Ставрополе

    • @olymp1285
      @olymp1285 6 ปีที่แล้ว

      4eppuk на Автоторе?

    • @4eppuk
      @4eppuk 6 ปีที่แล้ว

      Olimp да, вероятней всего

  • @СергейПетр-у6ю
    @СергейПетр-у6ю 6 ปีที่แล้ว

    Машинка может и неплохая..но очень уж ненадежная в плане перспектив обслуживания. Понятно, что многие з/п взаимозаменямы, но тем не менее, не очень приятно оказаться в ситуации, когда не найдешь какого-ть важного узла..или будешь ждать месяцами.

    • @Действуй-х7р
      @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว

      Зато пять лет гарантии от производителя. И по заверению представительства - построили в подмосковье огромный склад запчастей

  • @gor2996
    @gor2996 6 ปีที่แล้ว +2

    Будет с камменцом , будем думать...

    • @Действуй-х7р
      @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว

      дизель будет тысяч на 150 дороже, меня бы уже это остановило.

  • @Foma4644
    @Foma4644 11 หลายเดือนก่อน

    Аааа, в бардачке нет микролифта! Что делать, Карл? Что делать? И коврика нет на панели, нее однозначно говно автомобиль. совсем китайцы охренели. У парня такой взгляд на видео, мне его аж жалко стало, нет микролифта.... И крестовины ещё шприцевать - ну это уже совсем никуда не годится!

  • @tatyanachernomashentseva7079
    @tatyanachernomashentseva7079 6 ปีที่แล้ว +3

    сяу в машину)

    • @4eppuk
      @4eppuk 6 ปีที่แล้ว +1

      Tatyana Chernomashentseva сяу? мяу?

    • @paramon3186
      @paramon3186 6 ปีที่แล้ว +1

      сисяу:)

  • @КотофейКотофеич-ч1м
    @КотофейКотофеич-ч1м 6 ปีที่แล้ว +1

    Второй части нет как нет...

  • @gin-ecolog
    @gin-ecolog 5 ปีที่แล้ว +1

    о@енная тачка...

  • @леонЛи-и3у
    @леонЛи-и3у 6 ปีที่แล้ว +2

    Про расход не услышал.

    • @Действуй-х7р
      @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว +1

      в финальную версию монтажа почему-то не попала инфа про разгон и расход. Разгон вышел на мокром асфальте 10.5с, расход по городу около 13 литров, в смешанном цикле не хочет падать ниже 12 литров на сто километров пробега. Если будет второй выпуск, обязательно это там осветим.

    • @леонЛи-и3у
      @леонЛи-и3у 6 ปีที่แล้ว +1

      Действуй! Давай ещё снимай! Про расход по трассе раскажи, какой первый Китай был и что с ним, у меня Тигго 5 мощи не хватает и привода.

    • @Действуй-х7р
      @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว

      Ок, в следующем выпуске подробно про расход расскажу и первого китайца, на котором мне тоже не хватало мощности и привода

  • @ВячеславКузнецов-ъ2в
    @ВячеславКузнецов-ъ2в 5 ปีที่แล้ว

    Хавал н9 круче гораздо!!!

  • @klim2929
    @klim2929 6 ปีที่แล้ว

    Продолжение?!

    • @Действуй-х7р
      @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว

      Всё записано, надо только смонтировать

  • @КириллИгнашов-р9ц
    @КириллИгнашов-р9ц 6 ปีที่แล้ว

    Неужеле он может сравниться с haval h9...

  • @ВикторРакитянский-г2д
    @ВикторРакитянский-г2д 4 ปีที่แล้ว

    И этот автомобиль выпущен в 2018 году? Вы не шутите? Вы серьёзно?

  • @олегниколайко
    @олегниколайко 6 ปีที่แล้ว +1

    Купил авто ,а потом обсерает. Зачем тогда брал странная русская натура

    • @Действуй-х7р
      @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว +5

      у вас сложилось не совсем верное мнение о моём отношении к автомобилю: саванна - определённо лучшее, что можно сейчас купить по очень многим параметрам, во второй части обзора я обязательно приведу сравнение с конкурентами

    • @IgorArtemev
      @IgorArtemev 6 ปีที่แล้ว +5

      олег николайко у меня не сложилось такого мнения. Скорее здесь человек положительно относится к своему автомобилю, но говорит о том, что можно улучшить.

    • @tatiana2953
      @tatiana2953 6 ปีที่แล้ว

      Вы до конца досмотрели? Автор плюсов называет больше, чем минусов. Думаю, раз купил, то минусы кажутся не такими значительными. Мне кажется, что автор просто пытался сделать честный обзор.

  • @citizen_kss
    @citizen_kss 4 ปีที่แล้ว

    Лужков говорит

  • @zzzzzz6670
    @zzzzzz6670 6 ปีที่แล้ว +1

    Адекватный человек не купит ржавеющую быстро теряющую цену китайщину

    • @Действуй-х7р
      @Действуй-х7р  6 ปีที่แล้ว +1

      безосновательный вывод: у меня три китайских авто, жучки есть только на одном десятилетнем очень дешёвом авто. А про потерю в цене: можно купить за полтора савану, а можно за два с половиной таету, по цене при продаже в рублях потеряете с китайца меньше, чем с японца

  • @ПетрСмирнов-ш7ш
    @ПетрСмирнов-ш7ш 6 ปีที่แล้ว +1

    Некрасивый автомобиль.