Стоит ли связываться с машинами? Как ездить на мотоцикле по трассе.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Рассказываю ключевые моменты из опыта, при движении по трассе или в группе.
Здесь все видео для начинающего мотоциклиста ► full.sc/1nhE4Oo
Нажми сюда, чтобы подписаться на канал ▶ full.sc/IR12JU
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Обзоры мотоциклов тут ► full.sc/1yu3fRx
Видео для новичка тут ► full.sc/1nhE4Oo
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Канал TH-cam ▶ / jet00cbr
Моя страница вконтакте ▶ jet00cbr (общение про мотоциклы, фотки, музыка)
Мой сайт ▶ jet00cbr.com
Instagram ▶ jet00cbr
Наиполезнейшее видео. Невероятно полезно просто. Если учитель не научил в автошколе и если водитель не из тех кто думает, то это видео все грамотно по полкам раскладывает. Jet, молодцом. Апплодирую стоя. Очень рад, что есть хороший русскоязычный блоггер, а то смотрел в основном только M13. :)
Удачи на дороге жизни!
Как автомобилист, почерпнул много полезного из видео. Серьезно. Спасибо! Надо в каждой автошколе подобное показывать/рассказывать в дополнение к стандартной программе.
в автошколах надо вообще много чего дополнительно показывать и рассказывать. Например, видео с регистраторов с серьёзными авариями, чтобы неповадно было с "выключенным мозгом" на дороге появляться.
Молодцы. Спокойно катаются. Респект. Взрослые, нормальные ребята.
автору уважение! сразу видно, что катается для своего удовольствия, а не для понтов. молодчина!
Екатеринбург родной! У нас порядочные ребята на байках, респект Вам мужики!
адекватный мотоциклист!
надеемся что таких большинство)))
ОЧень нравится, такие мудрые вещи говоришь, сразу видно опыт да еще какой, каждый твой видос, они просто шикарны в общем браво, дарю все что могу !
Спасибо Джет, посмотрел твоё видео перед покупкой своего первого мотоцикла, ехать как раз из другого города по трассе надо было. Благодаря этому видосу знал как вести себя на трассе)
Привет земляк, посмотрел ваши ролики, сдал на права и купил мот))) сделал вывод, что 1-й будет 250 кубиков, наездил 1500 км, уже хочется 600 куб))) Всем удачи на дорогах!!!
Очень доходчиво. Не то чтобы я новичок, но очень доходчиво :) Приятно послушать адекватного и мудрого человека. Про трассу, очень полезно, не задумывался, ибо в дальнобой не ходил.
для новичков,по-моему,это лучшее обучающее видео.
Привет ! Имею опыт вождения мотоцикла в Канаде. Так вот все эти вопросы , как двигаться по полосам , как перестраиваться там подробно рассмотрены и оформленны как рекомендации . Прикол в том что так ездят ВСЕ мотоциклисты как за правило , потому что - безопасно ! Для примера - при многополосном движении , в крайне-левой полосе , по правой колее . В крайне-правой , по левой колее . Двигаться во внутренних полосах , не рекомендуется по безопасности . Вообще - странно , что при всей сложности правил дорожного движения эти вопросы не рассматриваются .
@Vladimir Meshchankin Владимир, а можно где-то скачать или прочитать эти рекомендации ?
Jet, у меня просто одни положительные эмоции от твоих блогов! Огромное спасибо , много информации получаю.
Спасибо за советы👍очень помогает. Купил cbr 600 пару месяцев назад, до этого ездил на Карпатах ))) 15 лет назад. Так что советы даже очень нужны🙂
молодец мужик. простые и грамотные вещи. я намотал на кардан ну наверное около миллиона км. со всем согласен простые правила действующие и для мотоцикла и для машины. берегите себя мото братья. я наверное буду набирать на следующий сезон возьму себе моц.
Полностью согласен со всем выше сказанным... Очень полезное видео не только для мото новичков, но и для водителей авто.
Спасибо! хорошо бы если бы эти видео с дороги смотрела молодежь/
Я смотрю!
спасибо за твои видосы! очень полезно! особенно новичкам
За рулем мото меньше полугода, и на машине 2 года, признаю, иногда хочется погонять. мне 22 недавно исполнилось. Смотрю твои видосы, набираюсь уму-разуму. Спасибо. Езжу на ттр-125, увидел твой обзор на stels benelli, понравилось. Хочу его брать. Не судите строго...
Добрых дорог ребята, спасибо за видео!
да когда едешь на машине, и тебя обгоняют мотоциклисты на большой скорости, неожиданностью становиться второй мотоциклист. Пропускаешь первого возвращаешься на полосу и почти цепляешь второго.
скорость машины 110-140. (Сейчас так давно уже не езжу, но все таки) Старайтесь быть видимыми и никогда не обгоняйте вплотную, особенно вторым, не убедившись что вас видят и пропускают.
С уважением ко всем участникам дорожного движения.
какой здравый чел однако
Правильно всё говоришь! Надеюсь новички прислушаются.
Есть совет, для того, чтоб всё звучало более складно, или озвучивай текст потом, или учи его заранее. Я например вообще не могу 2 дела одновременно делать, ехать и что-то рассказывать (стиль езды очень отличается) даже за рулем авто (меня разговоры расслабляют)
правильно говоришь))) всем удачи на дорогах!
На выходных ехала по области, по одной полосе в каждую сторону, еду 90, встречная пустая, поворотов нет, обгоняйте кому надо. Какой-то на Ладе едет за мной, поджимает, минут 15 это продолжалось. Я не понимаю в чем дело. Потом на заправке встретились, понес какую-то ахинею про "слабо погоняться". Честно, даже мыслей не было, что взрослый человек будет такой хренью страдать((
Отличный ликбез по езде по трассе! Спасибо, что прислушался к просьбе "о советах"! =)
Jet, была бы возможность поставил бы 1000 лайков !!!! очень безопасное, познавательное видео, как всегда интересно рассказываешь. Молодец, так держать!!! Было бы очень интересно услышать советы из личного опыта по езде в городе.
Очень признателен! Просто о главном, респект!
полностью согласен, чем ты понятнее и предсказуемее на дороге, чем проще тебя просчитать тем безопаснее на дороге, тебя объедут и избежите столкновения. для этого же и поворотники даны. и тут тож есамое, стараися показать что ты есть на дороге и если чтото где то стараися вписатся в рамки скоростные потому что водители по скоростям просчитывают друг друга только по стандартным скоростям, видит что едет и заранее думает что машина в далеке едет 60 и значит тут она будет через 2 минуты - обгоню, а тут бац и 160 и она уже тут паника)
хочу сказать что ты просто красавчик=) жду с нетерпением твои выпуски=) так держать, и уже коплю на F4i =))
поддерживаю мнение, бывает из-за дальнего света просто видно пятно света, и только потом понимаешь что это байк летит, и уже близко.
А сможешь сделать отдельное видео по первому мотоциклу? Ну там рассказать, стоит ли связываться с некро 400-ками. И что из 600 лучше взять ? Из дорожников конечно.
доброго дня я тоже из Екатеринбурга. Стас Кава 12.как то с Серегой шли на Полевской он на Бусе я на Кав 12 как мы шли ни кто не догоняет постоянно 200-300...,но если только Бугатти.
Вот последние слова были просто на вес золота. А в городе это еще уместнее!
Спасибо вам.Очень познавательно.Я имею стаж вождения авто 15 лет.90% из них это езда по городу.Только взял мот для начала (250см³ китайский похоже на тур эндуро) Наездил на нём 60км (по переулкам с плохими дорогами дабы понимать мот, на песке отсеве асфальте грунтовке )собственно весь стаж на мото .В мото школе не учился.Если не трудно можете сделать видео в чем разница в дороге на мото и авто.На что нужно обратить внимание. Заранее спасибо
Прошлой ночью только было два случая на трассе когда выхожу я из закрытого поворота а там одна фура другую обгоняет о.0 Ощущения классные конечно ) Преимущество мотика в том что в таком случае можно просто правее сместиться и две машины и мот на двухполосной дороге умещаются без особых проблем. А на машине только в кювет дорога или в лоб фуре.
Спасибо, jet, много нового узнаю благодаря тебе:)
меня уже завалили вопросами от новичков: "что лучше взять в качестве первго мотоцикла Р1 или бусу?"
мудрее чем ты есть на самом деле быть не получится:)) надо быть умнее остальных
отличное видео! все так и делаю. спасибо!
Спасибо тебе,Джет за совет про гонки с автомобилистом!)))Я именно так и поступлю:)
Чувствуется, что тяжело говорить и ехать: мысль формулируется плохо, но формат определенно нравится))
я вот подумал.. было бы прикольно если бы вы говорили между собой о чем то или что то рассказывали из своего опыта. или просто на свободную тему. ну по средством микрофонов. и ето все было бы в записи. было бы интересно )
Всё верно! Ездим на работу, у каждого свой стиль вождения и разная крес.скорость, но приезжаем в одно и тоже время, плюс минус 5 минут!
интересно рассказываешь.молодец.
"Судя по моим видео у нас всегда прекрасная погода" (с) . :))))
Спасибо тебе jet что поделился опытом (Лови лайк)
Джет, не в напряг ли тебе отвечать на вопросы по мотоциклам? или тебе нравится делиться опытом?) Спасибо)
Спасибо! Я еще чайник, но такое видео многое объясняет.
Согласен Что средняя скорость важенее, но иногда при определенном настроении так и чешится пораскручивать мотор.(у меня пока только машина)
На видео и по разговором вы адекватный человек(я так же в основном рассуждаю)
2017год и я снова смотрю этот видос)
правильный канал, много нужных советов...
В больших городах люди конечно по адекватнее. Но в провинциях, особенно на Кавказе, анархия на дорогах. Мотоциклистов вообще ни во что не ставят. ))
Недавно ехал на трассе М29, за машиной, спокойно 90-100км/ч, как Jet и советует по левой колее. Меня Hammer h2 справа обогнал, с заездом на обочину)
Спасибо за советы, в общем чего надо извлечь, так это не спешить ребята и быть внимательными.
Красотища, где такие места?
на мой взгялд можно стать мудрее, если работать над этим. чаще анализировать, смотреть на вещи со стороны, спрашивать себя "а что в итоге?" и т.д.
Всё гораздо проще: важно не где ехать( справа, слева и т.д.), а как ехать (это я о скорости и частых сменах траектории). Не едь больше 100 и держись одной линии, будь понятным и предсказуемым для водителей авто - необходимость в таком ролике отпадёт сама собой.
соблюдайте скоростной режим и не будет неожиданностей.
неожиданность будет, когда в жопу кто-нить догонит рано или поздно.. скоростной режим никто никогда не соблюдает.. даже поток авто едет быстрей "режима"... если речь не о мелких населённых пунктах
Jet00CBR а скажите пожалуйста из кокого вы города?:)
Jet00CBR, и не говори! У нас в Питере вообще беспредел за городом! Особенно трасса Скандинавия, что к Финляндии идет: такое ощущение, что народ хочет на тот свет! Дорога чуть шире 3 полос (по полосе в каждую сторону + асфальтированные обочины), но народ выходит на обгон фур просто тупо в лоб, даже если ты уже обгоняешь поток машин или другую фуру.. Пофиг на знаки и разметку. Причем поток и так идет под 130 (а это обычное шоссе с ограничением 90) + много самосвалов с полуприцепами с щебнем/песком, которые едут 80-110 в зависимости от убитости тягача, но находятся дебилы, которые хотят ехать 150+!..
Snake Gig
Не коверкай название моего родного города. Екатерина через "е" пишется? Вот и город называется, ЕкатЕринбург.
Snake Gig
Ты имеешь право русский язык поучить.
прикольно, снял очень похожее видео, но так его и не выложил, теперь даже и не знаю, есть ли смысл выкладывать :)
Привет. Ты как опытный мотоциклист много времени уделяешь мото безопасности. Очень интересно твоё мнение по поводу мото шлема со встроенным зеркалом заднего вида. Сталкивался ли ты с таким? Если да, то что можешь сказать.
Всё правильно. Еще днем стоит включать дальний свет, тогда водители более серьезно воспринимают, сразу понятно что на встречке серьезная техника.
А слепить не будет машины? Я с ближним езжу.
Владимир Аверкин
Днем не будет, просто немного неприятно для глаз. У меня лично желание держаться подальше от таких, такая же реакция на ядовитые цвета hi-viz и светоотражающие вставки.
ты на ум не слаб? Днем дальний... Серьезная техника )
Антон Л Вот, почитай, умный ты наш)))
bikepost.ru/blog/question/16126/дальний-свет-днем-безопасность-или-зло.html
bikepost.ru/blog/42357/Pravila-kotorye-sokhranjajut-zhizn-Dlja-nachinajushikh-i-prodolzhajushikh.html
Читать форум, чтоб узнать как светом пользоваться?... Дальний днем, ночью ближний, а чтоб в даль светить то ДХО? Ты без шлема ездишь, мозг не простудил?
езжу на спорте по трассе если ехать слева от впереди машины то встречки сдувают потоком ветра (страшно и опасно ) чуть влево и возможно касание машины лучше ехать всегда справа и безопасно и спокойней быть всегда вправо и тебя обгоняют спокойно и нет встречного потока машин несящие за собой ветер
ты говоришь все правильно, но если так ездить то лучше на поезде) с комфортом! а так как ты рассказываешь это один нервяк
лайк тебе, Джет, благодарю за познавательное видео...
хорошее дело делаешь, респект
Упрямство достоинство ослов.Скидывайте скорость не подставляйте тех кто в тяжелой ситуации в обгоне.Потом скажите ему что думаете.
По поводу водителей встречных авто, которые видят тебя, но не считают тебя встречкой и начинают совершать обгон в рачёте, что мотоциклист сдвинется. Считаю, сто это крайне серьезное нарушение, за которое минимум следует лишать права управления этого водителя. Сталкиваюсь с этим не так уж редко. Возникает вопрос, что делать с такими водителями: догонять и разговаривать с таким быдлом - пустая трата времени; привлечь к ответственности законным методом правильно, но довольно проблематично; на форуме вычитал про магнит с гайками на баке на такой случай. Кто-что думает по этому поводу?
Магнит с гайками?.. А идея хорошая. Наши ПДД вообще рассчитаны на "Ижи" судя по всему.
Ты наверно всегда по правилам ездишь? Еще скажи, что рядность соблюдаешь)
Что за магнит на баке??? О чем речь
Если ты мотоциклист, то понял, о чём речь. Если водитель авто, то представь, что тебе на скорости 100 км/ч прилетает в лобовое стекло гайка. По стеклу, как минимум, расходятся трещины так, что встаёт вопрос о его замене. Вот и подумай, во сколько рубликов тебе обойдётся замена лобового стекла, в которое прилетела гайка со скоростью хотя бы 100+100=200 км/ч (100 км/ч - твоя и ещё 100 - скорость встречного мотоциклиста). Один раз прилетит - второй раз подумаешь, прежде чем совершать манёвр "я тут папка". К сожалению, не вижу способов объяснить по-другому некоторым водятлам, как не надо делать. Разговоры на таких не действуют.
Dmittry хе-хе... Я велосипедист))
Это мнение чисто автомобилиста, который , возможно, никогда не ездил на мото. Все наоборот: днем, когда освещенность высокая, требуется , чтобы тебя видели, а ближний не дает той яркости. Свет должен буквально "бить по глазам". Тогда тебя гарантировано увидят и скорректируют свои действия на дороге. Учитывая достаточно большую скорость разминовки, дальний блеснет кратковременно, как раз настолько, чтобы заметить мотоцикл.
найди онлайн калькулятор и посчитай налог для мотоцикла например при 150 л.с.
много полезного увидел и услышал респект тебе железный брат
грамотно,коротко и совершенно ясно!5+
Молодец,спасибо большое за видео =)
Я тож когда поворачиваю или пересекаю перекрёсток не только смотрю красный или зелёный но и по 4 5 раз посмотрю в зеркала и по сторонам !
Про потоки вихревые нужно было добавить и ветер на открытых пространствах
Вы знаете я за рулем мотоцикла уже более 14 лет и вот что вам скажу за рулем вы мото или автомобиля вы все равно остаетесь таким же человеком как все, а правила дорожного движения не просто так написаны они к сожелению написаны наше с вами кровью.
Спосибо за советы всё доходчиво и оченъ интересно
приветствую! а как ты пишешь звук голоса? выносной микрофон?
Насчет шахматного порядка это да недавно ехал в мотоколонне за мотоциклом и чуть не впечатался когда он тормозить начал)
Молодец, все по делу!
Спасибо, полезное инфо
отличное видео, отличный канал!
Дельные советы, благодарю. Как быть с водилами которые тебя обгоняют в притирку практически вытесняя на обочину? Сам езжу посередине полосы тогда обгоняют как авто с хорошей дистанцией.
Ни когда не ездите на мотоцикле со включенным дальним светом фары, вы ослепляете водителей двигающихся вам на встречу таким образом они не могут правильно определить какой транспорт едет на встречу мотоцикл или мопед так же растояние и скорость его движения. Достаточно ближнего света что бы вас заметили на дороге и вы безопасно разминулись со встечным транспортом.
Очень дельный совет про дальнобой.Спс))
Про дальнобой кстати не понял, или не расслышал)) Поясни. В смысле за 3.20 ?)
lestat19vv Он же дает советы для трассы,ну а трасса(мое мнение) это на дальние расстояния.)
lestat19vv имеется ввиду, что рискуя жизнью, летя со скоростью 140-180 кмч, вместо того чтобы спокойно ехать положенные 90-100, за 3 с лишним часа езды по трассе ты выиграешь всего 15-20 минут времени. Оно того стОит? :)
БЫСТРО ПОЕДЕШЬ - МЕДЛЕННО ПОНЕСУТ!
Живу в Перми.Заметил, что 80% мото перемещаются без гос. номеров. Прокомментируй для новичка. Спасибо
надо знать где с машинами тягаться...ибо в незнакомом месте можно в виде приза костыли получить или два метра земли.
аналогично,и постаёт логичный вопрос к автору - сколько стоит ваша хонда?
какая модель видеорегистратора на шлеме? Очень полезный рассказ, спасибо
Прикольно на старте одинаковый звук у мотаков!!
Все логично и грамотно. .....
я как водитель скажу. что т прав на все 100, но я еще и велосипедист... к сожалению не все понимают разницу между 4 и 2 колесами. А в принципе, хороших и широких дорог вам, дабы не вознкало такой фигни)))
собрался на трассу на дальняк - одень светоотражающий жилет. если видишь что встречный идет на обгон на твою полосу а ты едешь 160+ то ТОРМОЗИТЬ нет ни какого смысла ты, только ухудшаешь свою управляемость. какая разница вы все равно не успеете оттормозиться до 0. моргни дальним если думаешь что он тебя не видит и не тормозя прижмись максимально правее как позволяет дорожное покрытие и подвеска твоего байка. если СПОКОЙНО действовать то на 2х полосной дороге всегда разьедутся 2 фуры и мотоцикл
грамотный паренек!!!
Спасибо ! )
Я бы ещё предложил кавика ззр взять 250 или 400 там и ветрозащита есть
2.5, 2.5 на дорогах.. 2.3(пер), 2.0(зад) на треке
не помню какой dainese раздельный комбез
спасибо,полезно.
Отличное кино !!!
такой же случай был когда пришлось прижиматься к обочине
Какое давление держишь в шинах?
у машин в 2-3 раза меньше налог, а нагрузка на асфальт в 5-10 раз больше... а точнее от мотоцикла никакого воздействия на асфальт.