Graupner Classic Get-together 2023
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Mein Sohn und ich hatten uns zum Graupner Classic Treffen auf den Weg nach Neuwied
gemacht, um mit Gleichgesinnten zwei schöne Tage zu verbringen 😊.
Um Interessierten und Leuten, die es nicht dorthin geschafft haben, einen groben Überblick über die gezeigten Modelle geben zu können, habe ich nun aus meinen Handyaufnahmen mal einen kleinen Film erstellt.
Musik von Ronald Kah, Web: ronaldkah.de/
Oh Mann, als ob keine Jahrzehnte dazwischen liegen würden. Danke für diese HD Kindheits und Jugenderinnerungen!
Ein Stelldichein der Graupner Klassiker. Das weckt natürlich viele Erinnerungen an die gute alte Zeit😊 Vielen Dank 🙏
Was für Erinnrungen da wach werden.... vielen Dank !
5 * video! Without doubt, Graupner was the best model manufacturer of it's day - so many great designs.
that's exactly how you can say it; thank you very much 👍👋
I had a Taxi, a Maxi and the Mosquito glider. Can't believe almost 50 years have gone by, seems like yesterday.
🦘🐨 I scratched built two cirrus in the 1970.. now just finished a graupner kit. with ailerons. oh .memories .Keith Australia 🇦🇺
Alle meine Kindheitsträume...! Alles was ich mir leisten konnte, war die Gummimotor-Cessna. Und die hatte ich auch noch beim Bau ziemlich versaut... hahahahaha
Mit der Gummimotor Cessna hatte ich damals auch angefangen. Ich hatte aber das Glück, dass mein Vater Modellbauer war und mich unterstützt hat. Wir konnten uns natürlich auch nicht alles dem schönen Graupner Programm leisten. 😊🙏🙏👋
Der Klassiker war, wenn man zur Gruppe Gleichaltriger zum Firmunterricht ins Pfarrhaus ging und die eigene Bibel mitführte: Den G R A U P N E R K A T A L O G
Das mit dem Nachttisch als typischer Aufbewahrungsort habe ich jetzt schon oft gehört. Überall wo man Freunde traf, hat man ihn auch mitgenommen. Wir haben uns den Katalog in der Schule während des Unterrichts angeschaut und natürlich auch in den Pausen 😅
Are those in original condition, or are some restored? Absolutely charming birds.🙂👍🇺🇸 Danke für die Tour, Meister Flug Modell. 🤠👍🇺🇸
Everything is there, original, restored and replicas. Most of the models are restored originals. Thank you and many greetings to you. 🙏👋🇩🇪
🦘🐨 built a graupner cirrus kit.. found in Australia . has Japanese reciept 1974. plastic fuse..I put ailerons. Keith Australia 🇦🇺
hi Keith thank you for the comment; I would be happy about pictures or a video of the finished cirrus, I just subscribed to your channel 🙏👍👋🇦🇺 🇩🇪
Graupner und Varioprop... eine tolle Liebesgeschichte, die meine Kindheit und Jugend erschüttert hat
Das ist nicht ungewöhnlich, es gibt immer noch viele Infizierte 😊. Auf dem Treffen konnte man sogar Varioprop Sender sehen, die auf 2,4 GHZ umgerüstet waren 🙏👋
Liebe der alte graupner modelle,, habe Der kleine UhU 1&2, Topsy, Amateur, Taxi1 , Kadet und Amigo 1
Das sind 7 exzellente Graupner Modelle und natürlich alles echte Klassiker ! Der Kadett wird eines meiner nächsten Projekte auf TH-cam sein 🙏👍
Ewig Schade um Graupner und was daraus geworden ist!
Sehr schön 👍😎😎
Wow, wie schön, die vielen Erinnerungen. Wenn ich davon erfahren hätte, ich wäre auch gekommen😊
Vielen Dank, wecke sehr gerne Erinnerungen 😊. Am besten vormerken. In 2 Jahren soll es in Neuwied wieder stattfinden 👍.
musste sooo lachen, als ich das gute alte Jetex-Düsentriebwerk sah...denke heute noch an verbrannte Finger, die kleinen Treibsätzchen und den Gestank..aber: es funktionierte! (wenn auch nicht lang..) hatte es in einer Fouga Sylphe eingebaut..ohne RC..muss so 69 - 70 gewesen sein. Mann, war das geil.
Ich hatte Jetex damals leider nicht live erlebt. Bin froh, dass ich in den 70er wenigstens Cox und Dieselabgase schnuppern durfte 😀. Kann aber definitiv sagen, dass Jetex egal mit welchem Antriebssatz heute immer noch richtig geil ist 👍🙏👋
@@Flug0815 Hatte auch den "Fan" mit Jetex-Triebwerk....Habe es nie zum Laufen bekommen. Schließlich habe ich zusätzlich Schwarzpulver eingefüllt und dann gezündet. Es hat laut geknallt und die Brennkammer hatte fast über die gesammte Länge einen Riß ! Mir ist nichts passiert...
@@reinhardlehmann8161 Das ist interessant, ich wusste nicht, dass es so schwer war mit dem zünden des Triebwerks.
Jetex machte auch eine gute Figur auf einem billigen Plastic- Rennwagen (Wolworth?). Das Ding ging ab!
Habe in den Siebzigern den UHU gebaut und auch seinen kleinen Bruder. Die Anschaffung eines ferngesteuerten Modells gelang mir erst jetzt. Erinnerungen werden wach.
Es ist nie zu spät um in dieses schöne Hobby einzusteigen. Am besten gleich in den Retro Bereich 😊. In der heutigen Zeit ist ja auch alles erschwinglicher. Vielen Dank fürs melden 🙏👋.
...das war die Zeit......1 Minute fliegen....eine Woche reparieren.......aber es hat keinem was ausgemacht - es flog!! Heute.......muss man sich mit programieren rumärgern, welches Protokoll spricht was? Der neue Graupner könnte viel Geld verdienen wenn er auf emails antworten würde und ganz einfach - die alten Baukästen wieder auflegen würde. na.....einen Anfang hat er ja gemacht.....
Danke für den hübschen Film :-)
Also d der das mit 1 Min. fliegen und eine Woche reparieren kommt mir durchaus bekannt vor. So war das bei uns in den 70ern auch. Irgendwann war man dann so schlau und ist in einen Verein gegangen. Dann waren die Flugzeiten tatsächlich länger als die Reparaturen, somit hatte man es geschafft😀. Ich glaube Herr Graupen ist mit seinem Neuanfang schon auf dem richtigen Weg 👍 Vielen Dank fürs melden 👋
@@Flug0815 wie, wo, was? Es wird wieder Graupner geben?
@@HabakukderDreizehnte Das bezog sich auf die Firma SG Modellbau von Herrn Graupner.
herrlich, vielen dank. damals war die welt noch in ordnung....👍
Nichts zu danken 😊 Da ist schon was wahres dran 👍👋
yep. Fliegen mit Verbrenner im Stadtwald (die gute alte Terry mit OS Max III 15), und alle so: boah, toll..mehr... Heute: Polizei! Umwelt! Lärm! Kreisch! Und dann die ganzen mistigen Schaumwaffeln aus Asien...nee, Leude...
@@wilfriedhaas4127 Genau mit dem Motor in der Elektro Fake-Version war ich an Pfingsten mit dem Wassertaxi am See um ein paar Filmaufnahmen zu machen. Ich wurde natürlich prompt angesprochen, ob ich mit dem Benzinmotor fliegen will. War ja klar !!!!😊🤮😀 (kein Witz)
ja, leute, wir lassen es doch zu. jeden tag neue meldungen, die einem die haare zu berge stehen lassen.... hauptsache: gendern, geschlecht ändern usw....🤨
Super, meine geliebte ELECTRA gleich drei mal.
Ist auch aus meiner Sicht ein wunderschönes Modell. Ich hab sie nach dem Treffen auch gleich mal in meine Projektliste aufgenommen. Sollte recht zügig zu bauen sein ! 😊🙏👋
Viele schöne Erinnerungen 👍
Danke dir 👋👍
Danke für die wunderschönen Aufnahmen!
Hallo Lutz, es freut mich sehr, dass es Ihnen gefällt. Ich hatte leider meine GoPro vergessen und musste mit dem Handy filmen 🙁. Freue mich jetzt schon auf das nächste Graupner Treffen in Neuwied 😊.
@@Flug0815 Ach, die meisten Handys sind doch heute nicht mehr schlechter als die GoPros, ich nehme die GoPro auch kaum mehr mit...ich fand's Klasse!
wie gerne hätte ich diese Modelle in der Luft gesehen.
In der Tat. Da lohnt sich auch eine weitere Anreise. In 2 Jahren ist das nächste Treffen 👍😊👋
Oh, mir ist es warm ums Herz geworden. Ich habe noch ein paar flugfähige Modelle und werde sie renovieren.
Darunter auch ein Klemm als Fesselflugmodell. Da ich damit mit 15 Jahren überfordet war bekam ich den Amateur, den ich mit meinem Vater 😢 zusammen geflogen habe. Er wäre jetzt 98.
Es lohnt sich auf jeden Fall die schönen alten Modelle wieder herzurichten 🔝. Die Erinnerungen an die damalige Zeit kann uns keiner nehmen. Die ganze Modellbauerei hat mir auch mein Vater in den 70ern beigebracht. Er wäre jetzt 92. Ich bin aber immer noch in seiner Werkstatt aktiv und habe dort auch nur wenig verändert. Der Amateur sollte mit modernen Komponenten richtig gut fliegen 👍🙏🙏🙏
Que gran placer ver en tierra casi todos los diseños de GRAUPNER. Toda mi trayectoria en el aeromodelismo desde el año 1963 pasa desde el planeador BABY que se construía en las escuelas de aeromodelismo de España por el TAXI con el que aprendí a volar RC, y como no puedo dejar al velero de RC CIRRUS, que marcó una escuela en el diseño construcción y vuelo de RC en mi país. Imágenes en el campo de vuelo del CARAVELLE, del KIWK FLY era un sueño verlos volar y recuerdo planeadores UHU y PASSAT 57. Buenos vuelos y honor y gloria para la firma GRAUPNER.
Me alegro mucho de que Graupner se haya extendido también en España a esta escala. Aprender a volar con el taxi fue sin duda un placer. El diseño del Cirrus fue un hito absoluto en el modelismo. Desgraciadamente Graupner es insolvente, pero el Sr. Graupner ha fundado una nueva gran empresa con SG Modellbau. Muchas gracias por informar y mis mejores deseos para España 🙏👋.
6 Minuten und 58 Sekunden Kindheit.
Die wir uns mit Freude für diese Minuten wieder zurück holen 😊🙏👋
@@Flug0815 geeeeenau!
Der Klappropeller vom Silentius sieht sehr lang aus. Klappt er zuverlässig ein und aus ?!
Ja. Funktioniert prima und ist originalgetreu.
Ich kann das sagen, weil ich genau das Modell kenne, speziell den Prop sogar schon zu reparieren geholfen habe.
Es war ein Freiflugmodell, ein Einklappen war endgültig bis zum Neustart, ein Wiederanlaufen war
damals nicht vorgesehen. Die Orginal-Klappschraube hätte sich unter den Tragflächen festgehakt.
@@pitprop5477 Danke für die Erklärung ! Mir war klar, daß der "Silentius" ursprünglich als Freiflieger gedacht war, da es damals vermutlich auch keine RC-Anlage gegeben hat, die klein und leicht genug gewesen wäre, schon gar keine, die mindestens 2 Steuerfunktionen hatte und Seitenruder und Motor "ein/aus" hätte steuern können...
@@pitprop5477 Ja, das war halt so und ich habe es bei meinem Modell beibehalten, wenn ich einmal abgeschaltet habe gibt's keinen Neustart im Flug. Macht mir nichts, ich genieße den Gleitflug, manchmal mit Thermik, und wenn ich gelandet bin klappe ich den Propeller manuell wieder aus und starte zum nächsten Flug!
Tolle Veranstaltung und wunderschöne Modelle. Ich komme ursprünglich auch aus Neuwied, Oberbieber genau genommen, und war auch schon an eurem Flugplatz. Ich lebe allerdings seit 35 Jahren in Oberfranken und bin seit 2002 in der Modellfluggruppe des Flugsportvereins Erlangen Nürnberg. Schöne Grüße aus Franken sendet Bernd Puderbach.
Hallo Bernd, es freut mich, dass Ihnen das Video gefällt. Ich war selbst nur als Teilnehmer in Neuwied und wohne in Hessen. Der Verein wird übrigens auch dieses Jahr wieder ein Graupner Classic Treffen veranstalten am 8.6.24. Vielen Dank fürs melden.
@@Flug0815 Danke für die Antwort und die Termininformation. VG Bernd P.
Dandy ❤
😎 😎 😎
I had a free flight plane V51. 2.5 CC BWM Motor. Tail fuse for two minute flight.
thank you for your message; It's interesting to hear what models were flown in the good old days 🙏👋
Hallo, ich war heute in Neuwied zum Graupner Classic Treffen Neuwied 2024. Ich dachte, ich hätte Dich getroffen.
Wäre schade, wenn wir uns verfehlt hätten. Ich habe heute mit vielen Leuten gesprochen. Aber eigentlich mit niemanden über TH-cam. Das wäre doch bestimmt unser Thema gewesen. Wirklich schade, hätte mich gefreut.
@@Flug0815 Habe immer nach jemand mit Videokamera Ausschau gehalten, aber niemand entdeckt. Schade,
Aber vielleicht nächstes Jahr.
@@Retro-Graupner-iy9sd Es war sicher eine spannende Aufgabe mich ausfindig machen zu wollen. Ich bin oft geflogen und mein Sohn hatte die Kamera. Nächstes Jahr wird es klappen. Ich weiß jetzt Bescheid😊👍.
Schade, keine Flugvideos.
Definitiv, das klappt dann vielleicht beim nächsten Mal.
Hallo, ich habe das extrem seltene Graupner Kyosho Go Kart 10 NR 4939 Neu in OVP zu verkaufen.
Schön, dass du dich meldest; vielleicht hat jemand Interesse; ich kenne das GoKart finde es super; ich bin allerdings nur an fliegenden Raritäten für meinen Kanal interessiert; vor allem sollte das Go Kart auch einen angemessenen Preis erzielen; wünsche dir, dass es klappt👋
@@Flug0815 Vielen Dank, es steht jetzt jedenfalls als Auktion in der Bucht.
Der Rumpf vom "Fan " ist genial konstruiert...
Sieht ja beinahe so aus, als ob da das eine oder original Katalogmodell dabei gewesen wäre.
Es waren auf jeden Fall einige exzellent gebaute Modelle dabei. Das Graupner Treffen lohnt sich alleine schon wegen der tollen Modellvielfalt 😊🙏👋.
@@Flug0815 ja, das hat man gesehen. Nicht zu vergessen, dass der Graupner Katalog unsere Bibel war ;-)
Graupner legendär!!!❤❤❤👍👍👍💪💪💪 Da denke ich an meine Jolly😅😅und an meinen 08 Cox
Den Jolly hatte ich in den 70ern auch. Vor ein paar Jahren habe ich mir dann wieder einen geholt🙏👋
Die öffnungen des Lüfterabdeckungen am Mosquito muß nicht in die Luftrichtung montiert werden, - sondern g e g e n ..
Okay, muss ich mir mal anschauen 🙏👋
Klasse! Was für eine wunderschöne Zusammenstellung von erinnerungen! Dankeschön!
Freut mich, dass es so gut gefällt; Vielen Dank 😊🙏
Da stehen die ganzen Traum-Flugmodelle aus meiner Jugendzeit.
Das habe ich vor Ort für mich auch so wahrgenommen 😊. Das wird jetzt alles mit Freude nachgeholt. Vielen Dank fürs melden 🙏👍👋
Ich habe noch heute, nach über 40 Jahre das Model Graupter Schleicher mir 2 Electro Motoren
Habe ich richtig verstanden, wurde die Schleicher K10 mit 2 Elektromotoren ausgestattet ?
Beautiful.
🙏🙏🙏
Manfred aus Wien sehr schön Habe Graupner Terry noch
Freut mich dass es Ihnen gefällt Manfred; halten Sie ihren Terry in Ehren 👍😊👋
Schöner Film Erinnerungen an alte Zeiten Lg Helmut
Freut mich Helmut ! Danke sehr 😊👍👋
👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️
Danke schön 🤩👋
der "Kleine Uhu" fehlt.... :-)
Das sehe ich auch so. Bei dem Stellenwert des Modells 😀. Alle haben doch mindestens einen. Beim nächsten Mal nehme ich einen „Kleinen Uhu“ mit👋
Eine Cherokee hat gefehlt. 😉Klasse Erinnerung
Dir Cherokee steht bei mir ganz vorne auf der Wunschliste. Von ihr gibt es doch auch so ein schönes Poster. Es stimmt, ich habe dort auch keine gesehen. 🙏🙏👋
Ich habe auch nach einer ASK 14 Ausschau gehalten. Wie tief die Farben und Formen in den Knochen sitzen ist der Wahnsinn. Danke 🌻:)
@@aureliobrighton1871 Es war einiges aus dem Programm nicht zu sehen. Die wichtigsten Klassiker waren aber auf jeden Fall da. Samstags war war das Treffen sehr gut besucht. Wir waren total begeistert 👍