Für die Freunde der Geschichte des Modellhubschraubers haben wir vor einiger Zeit ein Interview in drei Teilen mit dem "Vater des Modellhubschraubers" Dieter Schlüter geführt und auf unserem Kanal Suedwestfalen-Media veröffentlicht. Teil 01- th-cam.com/video/wrzStiGMazM/w-d-xo.html Teil 02- th-cam.com/video/493ilTGu6ZA/w-d-xo.html Teil-03- th-cam.com/video/a9wq9QnRPwQ/w-d-xo.html Viel Spaß beim Anschauen. oder schaut Euch auf unseren Urlaubskanal My Florida, Florida, die Attraktionen des Sunshine-State an: th-cam.com/users/MyFlorida24
Eine tolle Dokumentation die eher etwas traurig macht aber für uns Graupner Fans historisch sehr wertvoll ist. Da hast du definitiv den richtigen Riecher gehabt. Weiter so und frohe Weihnachten noch an dich 👋
Danke für Deinen netten Kommentar. Von den Räumlichkeiten unter dem Showroom und der Sammlung der Erstlingswerke gibt es kaum Bilder. Diese hier hatte ich seinerzeit beim "Teckboten" gefunden, die sie mir höflicher Weise freigestellt haben. Da hätte ich gerne mal reingeschaut, aber das war nur wenigen vergönnt. Dir ebenfalls "Frohe Weihnachten", einen schönen Jahreswechsel und ein gutes neues Jahr 2024.
@@Retro-Graupner-iy9sd Die gezeigten " Kellerbilder" betreffen den Keller unter dem Eingangsbereich Verwaltungsgebäude ! Der Keller unter dem Showroom war der interessantere.....
Jedes Mal, wenn ich diesen Film sehe, könnte ich wieder heulen. Diese stolze, große Firma, die mich von Kindesbeinen bis weit ins Erwachsenenalter mit besonders in frühen Jahren meist unerfüllbaren Träumen begleitet hat. Ein Jammer, dass das alles Geschichte ist.
👍 genauso wie in den 60gern der Neckermann, Quelle und MÄRKLIN Katalog. Das war meine, unsere "Bibel".😂😂 Cox 0,8ccm und ab und zu eins auf die Finger beim Anwerfen 😂
Das Erste, woran ich mich erinnern kann, war der kleine Uhu, der schon über meinem Kinderbett hing. Heute bin ich 65 Jahre alt, habe 50 Jahre Modellbau betrieben und Graupner ist einfach weg. Was für eine schlimme Tragödie. Unfassbar! Ja, es stimmt sehr traurig.
Der Fachhändler, der Graupner Ware verkaufen wollte, musste zuerst ein Grundsortiment in Höhe von 40.000DM Einkaufspreis kaufen und Graupner in seinen Verkaufsräumen "markengerecht" platzieren. Das wurde von den Außendienst Mitarbeitern regelmäßig kontrolliert. Von diesem Grundsortiment habe ich jetzt, nach über 30 Jahren, immernoch Ware herumliegen. Ich war 1-2 mal in der Woche in Kirchheim, um meinen Bus voll zu laden und habe den Fall des Unternehmens live miterlebt. Graupner war seit 2000 nicht mehr innovativ. Ein unbewegliches Monstrum und mit verzweifelten Versuchen, den Anschluss zu finden, holte man sich junge Leute aus der RC Car Szene in die Geschäftsleitung, deckelte diese aber wieder so stark in ihrer Entfaltungs- und Entscheidungskompetenz, dass Graupner nach kurzem Aufwind, abermals in der Versenkung der Bedeutungslosigkeit versank. Bestes Beispiel war das 2,4Ghz Desaster, was meiner Meinung nach einer der Schlüssel zum Untergang war. S. Graupner hat auch zu spät oder gar nicht verstanden, dass die Generation der Nachkriegs Kindeskinder keine Lust mehr auf Wochen langes Bauen hat und der "wahre Modellbauer" ausstirbt. Zur Jahrtausendwende gab es im Großraum Stuttgart etwa 30 Modellbau Geschäfte. Zwanzig Jahre später nur noch zwei! Graupner war durch seine Unternehmensstruktur wie ein gestrandeter Wal, der aus eigener Kraft nicht mehr ins Wasser zurück kam. Man konnte ihn nur noch zerlegen und das Verwertbare aufteilen. Als Modellbauer der Nachkriegsgeneration und deren Kinder kam man an Graupner nicht vorbei, was ja auch seine Berechtigung hatte. Und es war auch eine tolle Zeit mit fantastischen Veranstaltungen. Ihr aber nachzutrauern hemmt nur den Blick für die Zukunft und das Verständnis für den Wandel der Zeit.
Wow, tolle Aufnahmen von den Katalogmodellen! Das hätte ich nicht gedacht, dass ich so etwas zu sehen bekomme! Graupner hatte wirklich TOP Modellbauer beschäftigt!
Vielen Dank für diese traurige , aber auch herzerfrischende Video. Vielen Dank an die Firma Graupner für die Begleitung in meinem Modellflug-Leben. Ein Teil meines emotionalen Lebens ist damit auch zu Ende. Aber das (Modell-Flug) Leben geht weiter!
Hallo Classicer. Graupner. Jeder, der mit Modellbau zu tun hat, stolpert darüber. Kaum ein Modellbauraum, in dem nicht irgendwas von dieser Firma rum fleucht. Da stand zu guten Zeiten jeder vor dem Modellbaugeschäft und staunte. Graupner war aber auch immer noch etwas trockener, systematischer als die anderen. Auch das Firmengebäude schreit Dir das ins Gesicht, der Showroom. Modellbau als 'ernstes' Hobby. Und passte damit dann so gar nicht mehr in die moderne, hype laute, bunte und emotionale Zeit. Das hat die wahrscheinlich eher gekillt als alles andere. Schade. Dickes Danke für's Zeigen.
Bin mit Graupner aufgewachsen und besitze und fliege noch einige Modelle. Für uns als "DDR- Bürger" nahezu unerschwinglich. Es mußte erst 1989 kommen .... Was mich verblüfft: Diesen wahren Schatz hat man für 70.000 EUR verschenkt? Ich fasse es nicht!!!! Traurig, dieses Ende!
In meiner Jugend wärend der Oberstufe und der Lehre als Feinmechaniker gab es hier in der Schweiz nur 2 grosse Vertreter- die da waren Graupner & Multiplex. Als Lehrling waren die Servos & Empfänger sauteuer- und so musste jeder Flieger umgebaut werden... vom Amigo über Cumulus und später dem Maxi sind einige Graupnermodelle von mir geflogen und gebaut worden. Das letzte Modell war ein Amigo IV - welcher ich mehr aus nostalgischen Gründen erstanden habe. Ich denke als heutiger Betriebswirt auch, dass Graupner das Synonym der Zeit nicht verstanden hat- gerade Fernost ging die Post ab- und heutzutage sind sie fast unschlagbar....je näher der Fertigungsgrad sich dem Graupnerstandard anglich- desto mehr viel der Preisunterschied auf...und wenn man fast vergleichbare Qualität zum Teil noch gleichen Ursprungs für die Hälfte beziehen konnte- nützte auch die beste Marketingabteilung nichts mehr... Wer nicht mit der Zeit geht- geht mit der Zeit....
Vielen Dank für das Video! Bei mir ging es in den 70ern los. Dandy, Cumulus...welcher Hang trägt heute. Amateur, (Rasant von Robbe) OS-Motoren...auf welchen Acker gehts heute...Varioprop, Steckquarze...wer hat welchen gerade im Einsatz...und dann STÖRUNG STÖRUNG...wer kennt diese Rufe nicht 🤦♂ Wenn ich nur wüsste, wie man an die alten Kataloge noch dran kommt, es würden mir pdfs reichen. Nur um alte schöne Erinnerungen noch mal kurz lebendig werden zu lassen. Time has passed!
Vielen Dank für das Video! Mein erste Modell als Kind war die Fire Patrol…was ein toller Tag wenn Vater den neuen Graupner Hauptkatalog mit nach Haus brachte. Ich weiß nicht wieviele Modelle ich mit dem Katalog im Kopf zusammen gebaut habe. 😀viele tolle Modelle und als Kind unerschwinglich. Seabex One, der Wahnsinn dachte ich damals immer.
Das waren Unternehmen in Deutschland, die es so nicht mehr gibt - Made in Germany . Ja - und auch ich war leidenschaftlicher Modellbauer bei dem es mit dem Schiffmodell "Carina" angefangen hatte. Mein Onkel war Geschäftsführer in einem großen Spielwarengeschäft und saß somit an der Quelle, somit ich das Modell zu Weihnachten geschenkt bekam. Leider haben wir es zu spät realisiert, das unsere Kinder und letztlich wir als Erwachsene, den Konsum und die Freizeitgestaltung vernachlässigt hatten und haben. "Geiz ist geil" wurde uns eingehämmert - und warum mehr Geld ausgeben, wenn der Chinese es billiger hat, OHNE dabei die Arbeitsplätze und bezahlten Sozialbeiträge, Steuern etc. zu berücksichtigen. Und - nun haben wir den "Schlamassel" ... Danke @ Graupner Retro Classic für die Einblicke und Erinnerung an eine Zeit, wo Deutschland noch "Wirtschaftswunderland" sich nennen konnte ! Heute ist Wirtschaftswunderland - abgebrannt 27.12.´23
Sehr schönes Video habe früher Jahre lang beim Händler Staufenbiel gearbeitet und hatte somit sehr viel Kontakt zu Graupner und zu den Produkten wenn ich die Bilder sehe ist es wie als wäre es gestern gewesen. Hatten soviel Kontakt mit Graupner das ich bis heute Artikelnummern auswendig weiß😊
Ach ja, schön war es mit Graupner, eine Anja SL35, war damals m in erstes Modell. Mein Vater begann selbst als Kind mit dem kleinen Uhu. Seit dem, und das ist lange her bin ich dem Modellbau Treu geblieben. Anja, Wotan, Littorina, Mini Sprint, Eiswette, Gulbrandson um nur einige zu nennen. Wirklich traurig, heute suche ich noch immer nach einigen Modellen die ich mir heute nun leisten kann, es aber kaum noch irgendwo gebraucht zu beschaffen gibt. Danke für ein Wunderbares Hobby und die Prägung meiner Kindheit und Jugend.
Mit den Lesen vom Graupner-Katalogen seinerzeit aufgewachsen, konnte ich mir von Lehrlingsgehalt dann irgendwann den Bausatz " Topsy" leisten :-). Das war schon ganz großes Kino!! Obwohl mein Vater (wie auch mein Großvater) einst selbst bekannte Modellbau-Konstrukteure waren, musste ich sozusagen jedoch kurz treten. Aber ich kann dankbar sein, n viele von deren Handwerkskünste Einsicht bekommen zu haben.
Naja Graupner gibt es schon noch. Ist halt nur nicht Graupner von früher. 2 Insolvenzen steckt halt nicht jede Firma spurlos weg! Ist halt nur noch der Name, auch wenn der Vertrieb in Deutschland/ Österreich mit Robbe und D-Power sichergestellt ist. Was Stefan Graupner betrifft. So gibt es ihn wieder unter SG Modellbau.
Sorry, aber da hat man eines der besten Unternehmen im Bereich Modellbau letztlich verramscht, wo blieb da die Hilfe welche bei Banken und anderen großen Unternehmen geflossen sind? Ich war schon in den 70ern ein Fan der Graupner Modelle und bin es heute noch immer, dafür mein Dank.
Da kommen einem die Tränen. Habe 1972 mit dem kleinen Uhu angefangen mit mini speed Ferrari ask14....habe Fast alles von graupner. War mit Stefan graupner bei der Bundeswehr (genau so geizig wie sein Vater 😂) habe den ersten N90 beim testen mit Herrn Simon gesehen, wüsste gerne was aus dem geworden ist. Habe vielle Prototypen vom maier Kurt gekauft. Und habe immer vielle Schnäppchen im Showroom gemacht. (Habe praktisch ein kleines Graupner Museum 😊) VG Hans-Peter
Wahnsinn, da kommen Erinnerungen auf😔😊. Alleine der Katalog hat mir als Koten schon schöne Momente bereitet, auch wenn man sich die Modelle vom Taschengeld nicht leisten konnte. In den Nuller Jahren konnte ich noch mal tolle Stunden mit den Schiffen verbringen, kurz bevor die RTR-Serie aufkam. Schade, ein tolles Unternehmen, das nicht mehr da ist. Meine Enkel bekommen von mir das Modellbauhandwerk gezeigt, damit sie rausgehen und Spaß haben und nicht vor dem Computer versauern. Und irgendwie habe ich die Hoffnung, daß der Sammler ein paar Stücke versteigert🤔
In den Graupner Keller hätte man mich gerne mal zwei Tage einschließen können..... 🤣🤣 Was die Technik betraf, war ich ja eher Robert Becker Fan, aber die Modelle von Graupner waren schon einsame Spitze. Innovativ und schick. Schade um diese Firmen.
schöne Aufnahmen!. Ich begann mit dem Jolly - wurde hauptsächlich von meinem Vater aufgebaut,, dann der beta welcher beim Erstflug gegen den einzigen Pfosten auf der Wiese flog ;-). Später der Bell 47G mit der gelben Fernsteuerung. Auch diverse Schiffe und Autos aus dem Hause Graupner - schöne Erinnerung an eine ruhigere Zeit.
When I was a kid I would devour the Graupner catalog every time the new one came out. My first R/C aircraft was a Graupner, I forgot the name but it was (almost) an ARF, plastic fuselage and wood covered foam wings, for a .40 engine. Good times flying that :) Sad to hear they went under.
Awesome nice video, I do remember my first UHU, long time ago, but the kit was very nice and precise, thanks to give such nice hobby into my life, and I am still building as an older person, I will never stop until.........greetings from Remi, Belgium
Hätte man nicht für jede Schraube und jedes Scharnier separat bezahlen müssen, gäbe es die Firma heute vielleicht noch. Gute Produkte - schlechtes Marketing.
War letztens seit jahren wieder im modellbau shop in Hamburg und es war echt traurig. Nur noch plastikschrott fertig modelle. Das ist echt traurig dass es kaum noch schöne modellbausachen gibt. Keiner nimmt sich mehr zeit dafür und die auflagen werden auch immer bekloppter.
Ich kann mich nur den Kommentaren anschließen. Da wäre genug Potential da gewesen Dronen und ähnliches Equipment zu bauen. Ein riesiger Markt. Es bleiben Erinnerung.....
Mit Graupner bin ich aufgewachsen, Kirchheim unter Teck war quasie ums Eck... Carina, Nautic, Commodore stehen nebeneinander bei mir im Keller dazu der Pistenbully und der schwarz-rote Mercedes G. mittlerweile alle mit moderner Technik ausgestattet machen die Modelle immer noch Spass.
70k? ... unfassbar - Graupner hatte die Träume meiner Kindheit, die ich mir nie leisten konnte. Alleine die Kataloge hatten schon Sammlerwert, weil sie ein anderes Format hatten. Mich macht das nur noch wütend... sch... Geldsystem .. so viele Träume einfach verramscht - unfassbar
Hab mit dem Graupner Segler Dandy und einem 0.8 cox Motor aufsatz und einer 2kanal Graupner Fernsteuerung das Fliegen gelernt.2tes Modell war dann charter von Roobe
Mit der Carina ging es los, später kam ein Wiesel hinzu. Die Steuerung war eine T3014, eigentlich für Flugmodelle gemacht. RC-Cars hatte ich von Robbe, einen Romax und einen Presto, aber nur mit O.S. MAX-Motoren gingen die gut ab. Ein schönes, wenn auch teures aber sehr lehrreiches Hobby. Wir haben uns hier in der Eifel bei „Lohmeier“ (das war unser Fachgeschäft) die Nasen am Schaufenster plattgedrückt und immer den neuesten Graupner-Katalog geholt.
Graupner was my favorite manufacturer of model equipment. I bought more than 90% of all the material I used for this sport from them...My MC-10 rc transmitter is still in use. It's a shame that all this is just a nice memory :(
Mir kommen die Tränen....ich bin 58 und ich hab im alter von 7-8 Jahren mit meinem mein erstes Gummimotor Flugzeug gebaut die gute alte Piper....dann folgten Fan,Uhu,Beginner,Jolly,Mosquito,Beta,Topsy,Tery,Amateur,Taxi,Maxi und noch einige andere Flieger....besonders das Taxi hab ich schon fast in Serie gebaut...aber auch mehrere Schiffe oder Boote gehörten dazu....ich kann nicht sagen wie viele Carina oder Mini Speed ich gebaut hab....auch bei den Autos war ich dabei.....was war ich Stolz als ich das erste gefederte off road Auto nach langen Sparen auf meinem Bastelltisch stand...der Mercedes G in 1:10 war zwar kein Graupner Produkt sondern von Kyosho aber ausser Tamiya konnte da keiner mithalten....und ca 20 jahre später hatte ich meinen ersten echten Mercedes G.....dann die Funken,meine erste war eine gebrauchte gelbe Varioprop....Bis heute verdanke ich Graupner's 0,8er Cox eine Narbe am Finger...was haben mich die HB Motoren mit ihren Plastikvergaser geärgert,was hab ich die OS Motoren geliebt....was hat Graupner mein Taschengeld gefressen.....In dem Spielzeuggeschäft das im Keller eine Modellbauabteilung hatte war mein zweites Zuhause....noch immer fliegen bei mir unzählige Graupner Verpackungen rum.....leider hat Graupner ende der 90er und Anfang der 2000 den Kurs verloren nach dem sie ARF Modellflieger ins Programm genommen haben die es auch günstiger beim ORIGINAL Hersteller gab....ich hab dann in den 2000er auch den Kontakt zu Graupner verloren weil meine Flieger zu groß und zu Speziell wurden...es gab bei Graupner halt keine 100-150 ccm Benziner aber trotzdem hat man doch immer was von Graupner benötigt..... Ich war damals sehr betroffen als Graupner dicht gemacht hat den ich würde sagen das Graupner mein Leben mitgestaltet hat. Schade um Graupner und ich hoffe noch immer das da vielleicht doch noch was kommt,ich würde mir wünschen. Und über das Video habe ich mich sehr gefreut den ich würde sagen das ich ca 80% der gezeigten Modelle erkannt habe.
Schlimm.......wie kann solch ein Deutsches Traditions Unternehmen vom Markt verschwinden? Ich hatte den UHU mit Thermik Bremse ( was auch immer das war) und danach die Topsy mit 0,8 ccm Motor.......noch heute rieche ich in der Erinnerung diesen Treibstoff........HERRLICH
Ganz einfach, weil die Technikbegeisterung bei der nachkommenden Generation nicht mehr vorhanden war und wenn doch, es auch viele asiatische Produkte gibt
Man hat den Uhu z.B. mit einem Gummiband in die Luft gebracht und mit Glück hat man Thermik erwischt. Die Thermikbremse war eine Art Zeitschaltuhr, die nach einer gewissen Zeit die Einstellung des Leitwerks veränderte, damit der Uhu aus Thermik fliegen konnte und somit wieder zu Boden flog. Wie so ein Unternehmen vom Mark verschwindet, ist eigentlich ganz einfach. Es liegt an uns Käufern hauptsächlich 🙂 Es gibt noch sehr viele andere Firmen, die Flugmodelle anbieten. Ein Kumpel von mir baut lieber, anstatt er fliegt. Ich wiedrum, fliege lieber, als ich baue.. Also setzte ich meistens auf Rdy to Fly.. Also Flugmodelle die schon vorgefertigt sind.
Bei mir wird immer noch gegraupnert. Habe zwei HoTT Fernsteuerungen und wenn due weiter so gut funktionieren wie bisher bleibt das auch so. Nur ein modell von Graupner habe ich nicht mehr. 1994 als ich mit 13 mit dem ganzen Gelumpe anfing, hatte ich den Elektro UHU und eine Graupner/JR 4014 das wsr mein ganzer Stolz 😂.
als ehemaliger Platzsprecher des Euromeeting´s am Pordoi durfte ich die "Graupner´s" nahezu 3 Jahrzehnte am Berg begleiten -- sehr viele Anekdoten wären da noch zu berichten...😀
I own a Moonraker yacht, in the original box, still waiting to be assembled with all the accessories (3 stern engines and the bow auxiliary engine). All original parts, never assembled
Hatte damals einige Modelle von Graupner gekauft irgendwann habe ich das Hobby aufgegeben viele jahre kein Modellbau betrieben und Anfang 2023 wieder in den Modellbaubreich eingestiegen einen neuanfang gewagt leider musste ich feststellen das es Graupner so nicht mehr gibt wirklich Schade. warum gibt es Graupner eigentlich so nicht mehr. ?
Die Vereine kämpfen auch mit dem Aussterben. Bei uns sind über die Hälfte Rentner. Noch 15 bis 20 Jahre dann ist der Verein ausgetorben wie die Saurier. Wenn mal ein oder zwei Junge kommen dann bis zur Winterpause und im Frühling ist wieedr was anderes Cool.
Naja was soll ein Teenager zwischen Rentnern. Ich habs mit um die 20 mal versucht, da ich eigentlich Modellbau mag, aber war eigentlich nur Ausenstehender in dem Verein. Alle anderen kannten sich schon lange, man hat die üblichen Themen der Generation, da war ich halt einfach fehl am Platz. Außerdem haben wir auch schon lange nicht mehr die Boomer Arbeitszeiten, wenn ich da Leute sehen, die schon um 15.00 Uhr auf dem Platz stehen und ich komm halt um 18.00 Uhr überhaupt erst aus der Firma. Und dann sind viele in Rente und haben eh kein Verständnis, dass man nicht auch jedes Wochenende da ist. Dazu hat der ganze Modellbausektor, in allen Bereichen einfach die Zeiten verpennt wie noch was. Wenn man sich dagegen die Drohnenfliegerrei anschaut, ist das als ob da 60 Jahre dazwischen liegen. So wird das halt nichts.
Die Jugend? Schau mal in die Vereine wieviele (vor allem alte!) das Hobby nur noch nach "billich will ich" Mentalität betreiben und bei den bekannten Chinesen-Shops ihre Akkus und co. bestellen. Das die Deutsche Modellbau-Industrie den Bach heruntergeht hat seine Gründe, die Jugend ist es in dem Fall aber sicher nicht!
Die kaufen sich ne Drohne und fliegen damit rum. Kleine Ferngesteuerte Autos für Kinder gibt's auch noch relativ häufig. Wenn die deutsche Modellbauindustrie das nicht schafft, hat sie Pech. Die Verliebtheit in den Nachbau von Originalen wurde zum Handicap. Jede Generation hat ein Recht auf eigene Hobbies.
Gelaber..! Flugschein hier.. Prüfung. Und rechtliche Probleme durch die Regierung sind das Problem.. Klar.. Wenn ich ein Hobby betreibe.. Bekomm ich sinnlose Gesetze.. Und viele modellbautrottel machen dieses mit.. Weil sie selbst zu blöd sind seit Jahrzehnten.. Wie man sich mirt Modellen verhält.. Und diese drohnen Kinder die auf Flughafen rumfliegen.. Sind nicht mein Problem.. Das sind Kinder von Versagern in der Erziehung
Ich bin ja mit Modellbau etwas groß geworden und auch mit den Namen auf den Herstellern ich muss natürlich dazu sagen dass die namhaften in Deutschland ansässigen Modell Vertriebler wie Graupner Robbe Simprop pafra und so weiter nicht eigentlich selbst ins ausgeschlossen haben Stadt made in Germany sind diese auf dem Zug der China Liga gesprungen und haben sich nur noch vom Quantität und Preisen führen lassen Punkt dazu kommt auch noch das zum Beispiel Graupner sehr oft auf dem Messen erlebt eine hohe Anzahl von Arroganz und Überheblichkeit von sich gab. Das ist ein Salat den sie selbst gemischt haben der einfach nicht schmecken kann es gibt viele kleinere Firmen die Assistenz treu geblieben sind wenn ich zum Beispiel am Vario helicopter denke oder an den anderen kleineren schmieden Licht auf den Zug gesprungen sind kann ich nur sagen leider, selbst schuld. Ich kenne auch den Ricard sehr gut der den Zuschlag erhalten hat ich kenne auf die Geschichte und was alles passiert ist während der Abholung das wird hier wahrscheinlich auch verschwiegen das ist auch noch bei der Abholung Probleme gab und viele Modelle verschwunden worden sind die wahrscheinlich so hat man es mir angetragen Sohn des Gründers zweite geschafft worden sind Punkt ich habe schon damals gesagt den Kollegen dass dieses Verhalten unabhängig von der Tatsache man hätte sagen können man hängt an der Sache und ich kenne den Kollegen er hätte dann auch gesagt dann behalt die Sachen als Erinnerung aber einfach alles wegnehmen ist ja ein typisch das System wo viele dann auch gescheitert sind weniger kann auch mehr bedeuten in diesem Sinne alle mal drüber nachdenken und dann zu den Schluss kommen dass das meist alles selbst zu verantworten ist
Ja war eine tolle Firma und eine tolle Zeit. Leider fehlten aber dann doch die Innovationen.Das meist wirde vin Fremdfirmen schon lange zugekauft. RC Cars wurden zb. schon immer vin Firmen wie Kyosho oder SG produziert. Die Anlagen von JR und die ersten 2,4 ghz Artikel stammten von Spektrum usw. Es war gerade im Zeitalter des Internets nicht mehr genug...die Produkte anderer Hersteller zu vertreiben.Diese Sachr haben sie dann selbst erledigt.😔
Die damals neuen programmierbaren Anlagen sendeten nicht auf 2,4 Megahertz sondern auf 2,4 Gigahertz. Ansonsten ein schönes Video, das das Lebenswerk Johannes Graupners zeigt.
Für 70000 tacken hat derjenige ein ganzschönes Schnäppchen geschossen, das was er da ersteigert hat ist ja immens mehr Wert auch heute noch! Die meisten Modelle sind ja nahezu im Neuzustand kaum bis nahezu garnicht gefahren, geflogen oder geschwommen.
Ich war ja absoluter Fan der Thunder Tiger Helis. Als ich gehört habe das Graupner das Europageschäft für die macht habe ich den Braten schon gerochen. Graupner hatte gar keinen Bock so richtig und wollte nur marge machen und so gabs aus dem nichts keine Ersatzteile mehr. hab schnell alles verkauft um da noch meine Kohle zu retten bevor wegen irgend nem Kleinteil, das es nicht gibt, alles wertlos wird.
Besitze noch einige der alten Grundig Anlagen(sowohl mit Fischdosen Empfänger,als auch mit Compact Superhet).Eine C8,Fm14S und Fm14S Expert mit Expo auf Quer und Höhe.Nach5 Jahrzehnten immer noch einwandfreie Funktion und Reichweite!Die Anlagen waren in meiner Jugend (späte 70er und 80er Jahre)finanziell unerreichbar,und ich habe sie aus rein nostalgischen Gründen angeschafft.Vieleicht baue ich mal einen Amigo oder Dandy und rüste das Teil damit aus...😊.Meine modernen Geräte fliege ich allerdings lieber Zeitgemäß mit meiner MC32.😁
Gegen die Konkurrenz aus China hat niemand eine Chance, nicht mal die deutsche Autoindustrie. Aber wer will auch schon hier zu chinesischen Gehältern arbeiten.
Je suis triste que c’est fini pour graupner , j’ai 6 modèles encore , je les garderai toujours en souvenir bonne qualité de fabrication et plaisir de voler avec.
Bei allen Innovationen und Pioneerarbeit, die haben die letzten 25 Jahre einfach verpasst. Der Markt hat sich verändert, die Ansprüche der Kunden auch. Im Video sieht man's allzu deutlich.... Nischenprodukte und die zu nicht konkurrenzfähigen Preisen, das schon Anfang der 90er. Wie heißt es doch ' wer nicht mit der Zeit geht, der geht mit der Zeit' Vermisse ich ehrlich gesagt nicht wirklich✌️
Schade um die Firma aber bei der heutigen Konkurrenz vor allem aus Fernost kein Wunder das Graupener irgendwann pleite ging. Gerade was Elektronik (Motoren, Fahrregler/ESC und Fernsteueru gen) angeht, ist die Konkurrenz groß. Heutzutage hat man auch mehr Möglichkeiten z.B. durch den 3d Druck. Das junge Leute kein Modellbau mehr machen und sich keiner mehr dafür interessiert, stimmt so nicht. RC modelle sind nach wie vor sehr beliebt. Hoffe das man von den Modellen zumindest ein paar irgendwo ausstellen kann und die nicht in irgendeiner Scheune verstauben
Gibt nix schlimmeres als nen Verein, der von alten Leuten dominiert wird. Aber das merken diese Vereine schon selber, wenn die Mitglieder wegsterben. Die ganz schlauen exemplare geben, dann mal wieder typischerweise der Jugend die Schuld lol
Ja es war eine schöne Zeit mit Graupner. Im Zeitalter des 3D Druckers ist die Zeit des Modellbauers wohl zu Ende. Schade, echter Modellbau war mitunter auch eine Kunst. Ich baue heute meine Schiffe noch selber nach Bauplan , 3D Druck ist keine Kunst und hat mit klassischem Modellbau nichts zu tun.
Danke für Deinen Kommentar. Na ja, da sind wir wohl vom "alten Schlag". Bei uns im Verein gibt es auch noch ein paar "Holzwürmer". Da werden vielleicht die Rippen gefräst, aber gebaut wird dann selbst in Holz.
I did nor know that Graupner went out of business. Their catalog let me dream about model airplanes and anything related to RC modeling when I was a young boy in Germany.
Würde mich interessieren, wer in Luxemburg dieses Schnäppchen gemacht hat. Ist von meinem Wohnort nicht weit entfernt. Kann nur gratulieren! Leider waren die Sachen zu meiner Kindheit in den 1970ern einfach unerschwinglich teuer. Später, als ich mir dass leisten konnte, war ich enttäuscht wg. d. schlechten Qualität der Modelle. Dieses Joghurtbechermaterial war das allerletzte und ist heute spröde wie Glas.
@@Retro-Graupner-iy9sd Schon klar, wäre ich auch nicht, aber interessant wär‘s. Ich vermute, dass die Sachen bei ihm in guten Händen sind. Ist allemal besser ein Enthusiast hat alles, wie wenn das in alle Winde verstreut geworden wäre.
Ich glaube, da irrst Du Dich. Das ist ein Sammler, der Artikel aus seinem reichhaltigen Bestand verkauft, die wenigsten sind dabei aus der Graupner-Konkurs-Masse und einige davon stehen schon seit Monaten bei ebay zum Verkauf. Man solle die Hintergründe kennen, um das zu beurteilen.
Für die Freunde der Geschichte des Modellhubschraubers haben wir vor einiger Zeit ein Interview in drei Teilen mit dem "Vater des Modellhubschraubers" Dieter Schlüter geführt und auf unserem Kanal Suedwestfalen-Media veröffentlicht.
Teil 01- th-cam.com/video/wrzStiGMazM/w-d-xo.html
Teil 02- th-cam.com/video/493ilTGu6ZA/w-d-xo.html
Teil-03- th-cam.com/video/a9wq9QnRPwQ/w-d-xo.html
Viel Spaß beim Anschauen.
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jodel robine 2,2m habe ich zwei und eine 2,5 die im sommer 🤮 leider ein servero rauchet ab
Hat mir etwa ein modell-bau begeistert 'ter denn! Like gegeben. Und ja ich schreibe es: nochmal's schade um diese Firma.
Graupner wird für mich immer im Herz bleiben! Graupner ist und wird für immer als dass beste was es gegeben hat bleiben!
Danke für Deinen netten Kommentar. Das sehe ich genau so.
Der Geruch von Balsaholz beim Öffnen eines Schnellbausatzes - werde ich nie vergessener.
Eine tolle Dokumentation die eher etwas traurig macht aber für uns Graupner Fans historisch sehr wertvoll ist. Da hast du definitiv den richtigen Riecher gehabt. Weiter so und frohe Weihnachten noch an dich 👋
Danke für Deinen netten Kommentar. Von den Räumlichkeiten unter dem Showroom und der Sammlung der Erstlingswerke gibt es kaum Bilder. Diese hier hatte ich seinerzeit beim "Teckboten" gefunden, die sie mir höflicher Weise freigestellt haben. Da hätte ich gerne mal reingeschaut, aber das war nur wenigen vergönnt. Dir ebenfalls "Frohe Weihnachten", einen schönen Jahreswechsel und ein gutes neues Jahr 2024.
@@Retro-Graupner-iy9sd Die gezeigten " Kellerbilder" betreffen den Keller unter dem Eingangsbereich Verwaltungsgebäude ! Der Keller unter dem Showroom war der interessantere.....
Die Kataloge hab ich geliebt als Kind. Auf fast jeder Seite ein Modellbautraum!!!
Jedes Mal, wenn ich diesen Film sehe, könnte ich wieder heulen. Diese stolze, große Firma, die mich von Kindesbeinen bis weit ins Erwachsenenalter mit besonders in frühen Jahren meist unerfüllbaren Träumen begleitet hat. Ein Jammer, dass das alles Geschichte ist.
Ja, das geht mir genau so. Danke für Deinen Kommentar.
Ich schließe mich an. Bei mir das gleiche.
Da könnt ich heulen. Habe mit 7 Jahren mit dem Kleinen Uhu angefangen.
Da bekomme ich feuchte Augen. In meiner Jugend hatte ich viel Spaß mit den Modellen von Graupner. Basteln mit Paps, fliegen, reparieren 😊😢
Ach ja,der dicke Graupner Katalog,war bei uns Jungs in den 80igern ne Pflichtlektüre....
👍 genauso wie in den 60gern der Neckermann, Quelle und MÄRKLIN Katalog. Das war meine, unsere "Bibel".😂😂
Cox 0,8ccm und ab und zu eins auf die Finger beim Anwerfen 😂
Das Erste, woran ich mich erinnern kann, war der kleine Uhu, der schon über meinem Kinderbett hing. Heute bin ich 65 Jahre alt, habe 50 Jahre Modellbau betrieben und Graupner ist einfach weg. Was für eine schlimme Tragödie. Unfassbar!
Ja, es stimmt sehr traurig.
Wann hast Du denn das letzte Produkt von denen gekauft ? Wenn die Antwort nicht 2018 oder danach ist - bist Du Schuld dass es jetzt weg ist.
Der Fachhändler, der Graupner Ware verkaufen wollte, musste zuerst ein Grundsortiment in Höhe von 40.000DM Einkaufspreis kaufen und Graupner in seinen Verkaufsräumen "markengerecht" platzieren. Das wurde von den Außendienst Mitarbeitern regelmäßig kontrolliert. Von diesem Grundsortiment habe ich jetzt, nach über 30 Jahren, immernoch Ware herumliegen.
Ich war 1-2 mal in der Woche in Kirchheim, um meinen Bus voll zu laden und habe den Fall des Unternehmens live miterlebt. Graupner war seit 2000 nicht mehr innovativ. Ein unbewegliches Monstrum und mit verzweifelten Versuchen, den Anschluss zu finden, holte man sich junge Leute aus der RC Car Szene in die Geschäftsleitung, deckelte diese aber wieder so stark in ihrer Entfaltungs- und Entscheidungskompetenz, dass Graupner nach kurzem Aufwind, abermals in der Versenkung der Bedeutungslosigkeit versank. Bestes Beispiel war das 2,4Ghz Desaster, was meiner Meinung nach einer der Schlüssel zum Untergang war. S. Graupner hat auch zu spät oder gar nicht verstanden, dass die Generation der Nachkriegs Kindeskinder keine Lust mehr auf Wochen langes Bauen hat und der "wahre Modellbauer" ausstirbt. Zur Jahrtausendwende gab es im Großraum Stuttgart etwa 30 Modellbau Geschäfte. Zwanzig Jahre später nur noch zwei! Graupner war durch seine Unternehmensstruktur wie ein gestrandeter Wal, der aus eigener Kraft nicht mehr ins Wasser zurück kam. Man konnte ihn nur noch zerlegen und das Verwertbare aufteilen.
Als Modellbauer der Nachkriegsgeneration und deren Kinder kam man an Graupner nicht vorbei, was ja auch seine Berechtigung hatte. Und es war auch eine tolle Zeit mit fantastischen Veranstaltungen. Ihr aber nachzutrauern hemmt nur den Blick für die Zukunft und das Verständnis für den Wandel der Zeit.
Oder der wahre Modellbau wurde einfach nicht richtig gefördert/kommuniziert. Für viele Jugendliche gibt es keine schönere Beschäftigung
@@jo21e6Doch, Partys und Drogen
Wow, tolle Aufnahmen von den Katalogmodellen! Das hätte ich nicht gedacht, dass ich so etwas zu sehen bekomme! Graupner hatte wirklich TOP Modellbauer beschäftigt!
Vielen Dank für diese traurige , aber auch herzerfrischende Video. Vielen Dank an die Firma Graupner für die Begleitung in meinem Modellflug-Leben. Ein Teil meines emotionalen Lebens ist damit auch zu Ende. Aber das (Modell-Flug) Leben geht weiter!
Danke für Deinen netten Kommentar. So geht es sicher vielen Modellfliegern, die mit Graupner-Produkten gestartet sind.
Hallo Classicer. Graupner. Jeder, der mit Modellbau zu tun hat, stolpert darüber. Kaum ein Modellbauraum, in dem nicht irgendwas von dieser Firma rum fleucht. Da stand zu guten Zeiten jeder vor dem Modellbaugeschäft und staunte. Graupner war aber auch immer noch etwas trockener, systematischer als die anderen. Auch das Firmengebäude schreit Dir das ins Gesicht, der Showroom. Modellbau als 'ernstes' Hobby. Und passte damit dann so gar nicht mehr in die moderne, hype laute, bunte und emotionale Zeit. Das hat die wahrscheinlich eher gekillt als alles andere. Schade. Dickes Danke für's Zeigen.
Bin mit Graupner aufgewachsen und besitze und fliege noch einige Modelle. Für uns als "DDR- Bürger" nahezu unerschwinglich. Es mußte erst 1989 kommen .... Was mich verblüfft: Diesen wahren Schatz hat man für 70.000 EUR verschenkt? Ich fasse es nicht!!!! Traurig, dieses Ende!
Bin mit Graupner aufgewachsen, jedes Frühjahr auf das Neuheiten Prospekt gefreut. Ein Amigo II hab ich noch heute 😉
In meiner Jugend wärend der Oberstufe und der Lehre als Feinmechaniker gab es hier in der Schweiz nur 2 grosse Vertreter- die da waren Graupner & Multiplex. Als Lehrling waren die Servos & Empfänger sauteuer- und so musste jeder Flieger umgebaut werden... vom Amigo über Cumulus und später dem Maxi sind einige Graupnermodelle von mir geflogen und gebaut worden. Das letzte Modell war ein Amigo IV - welcher ich mehr aus nostalgischen Gründen erstanden habe.
Ich denke als heutiger Betriebswirt auch, dass Graupner das Synonym der Zeit nicht verstanden hat- gerade Fernost ging die Post ab- und heutzutage sind sie fast unschlagbar....je näher der Fertigungsgrad sich dem Graupnerstandard anglich- desto mehr viel der Preisunterschied auf...und wenn man fast vergleichbare Qualität zum Teil noch gleichen Ursprungs für die Hälfte beziehen konnte- nützte auch die beste Marketingabteilung nichts mehr...
Wer nicht mit der Zeit geht- geht mit der Zeit....
Vielen Dank für das Video! Bei mir ging es in den 70ern los. Dandy, Cumulus...welcher Hang trägt heute. Amateur, (Rasant von Robbe) OS-Motoren...auf welchen Acker gehts heute...Varioprop, Steckquarze...wer hat welchen gerade im Einsatz...und dann STÖRUNG STÖRUNG...wer kennt diese Rufe nicht 🤦♂
Wenn ich nur wüsste, wie man an die alten Kataloge noch dran kommt, es würden mir pdfs reichen. Nur um alte schöne Erinnerungen noch mal kurz lebendig werden zu lassen. Time has passed!
Bei mir war es ganz ähnlich.
... es waren 'Träume' damals, finanziell nicht erreichbar ... ich kannte die Kataloge in- und auswendig ... eine schöne Erinnerung auf jeden Fall ...
Vielen Dank für das Video! Mein erste Modell als Kind war die Fire Patrol…was ein toller Tag wenn Vater den neuen Graupner Hauptkatalog mit nach Haus brachte. Ich weiß nicht wieviele Modelle ich mit dem Katalog im Kopf zusammen gebaut habe. 😀viele tolle Modelle und als Kind unerschwinglich. Seabex One, der Wahnsinn dachte ich damals immer.
Das waren Unternehmen in Deutschland, die es so nicht mehr gibt - Made in Germany .
Ja - und auch ich war leidenschaftlicher Modellbauer bei dem es mit dem Schiffmodell "Carina" angefangen hatte. Mein Onkel war Geschäftsführer in einem großen Spielwarengeschäft und saß somit an der Quelle, somit ich das Modell zu Weihnachten geschenkt bekam.
Leider haben wir es zu spät realisiert, das unsere Kinder und letztlich wir als Erwachsene, den Konsum und die Freizeitgestaltung vernachlässigt hatten und haben. "Geiz ist geil" wurde uns eingehämmert - und warum mehr Geld ausgeben, wenn der Chinese es billiger hat, OHNE dabei die Arbeitsplätze und bezahlten Sozialbeiträge, Steuern etc. zu berücksichtigen.
Und - nun haben wir den "Schlamassel" ...
Danke @ Graupner Retro Classic für die Einblicke und Erinnerung an eine Zeit, wo Deutschland noch "Wirtschaftswunderland" sich nennen konnte !
Heute ist Wirtschaftswunderland - abgebrannt
27.12.´23
Krass! Hab gar nicht mitbekommen das Graupner vom Markt ist. Modellbau, ein Teil meiner Kindheit in den 80er Jahren .
Sehr schönes Video habe früher Jahre lang beim Händler Staufenbiel gearbeitet und hatte somit sehr viel Kontakt zu Graupner und zu den Produkten wenn ich die Bilder sehe ist es wie als wäre es gestern gewesen. Hatten soviel Kontakt mit Graupner das ich bis heute Artikelnummern auswendig weiß😊
Ach ja, schön war es mit Graupner, eine Anja SL35, war damals m in erstes Modell. Mein Vater begann selbst als Kind mit dem kleinen Uhu. Seit dem, und das ist lange her bin ich dem Modellbau Treu geblieben. Anja, Wotan, Littorina, Mini Sprint, Eiswette, Gulbrandson um nur einige zu nennen. Wirklich traurig, heute suche ich noch immer nach einigen Modellen die ich mir heute nun leisten kann, es aber kaum noch irgendwo gebraucht zu beschaffen gibt. Danke für ein Wunderbares Hobby und die Prägung meiner Kindheit und Jugend.
Mit den Lesen vom Graupner-Katalogen seinerzeit aufgewachsen, konnte ich mir von Lehrlingsgehalt dann irgendwann den Bausatz " Topsy" leisten :-). Das war schon ganz großes Kino!! Obwohl mein Vater (wie auch mein Großvater) einst selbst bekannte Modellbau-Konstrukteure waren, musste ich sozusagen jedoch kurz treten. Aber ich kann dankbar sein, n viele von deren Handwerkskünste Einsicht bekommen zu haben.
Graupner war eine tolle Firma.
Schade das die verschwunden ist.
Naja Graupner gibt es schon noch. Ist halt nur nicht Graupner von früher. 2 Insolvenzen steckt halt nicht jede Firma spurlos weg! Ist halt nur noch der Name, auch wenn der Vertrieb in Deutschland/ Österreich mit Robbe und D-Power sichergestellt ist. Was Stefan Graupner betrifft. So gibt es ihn wieder unter SG Modellbau.
@@mbhelbig Gibt es die Graupner-Schiffe noch irgendwo? Einige von Robbe sind jetzt als Krick als Romarin.
Danke für die Einblicke!👍
Sorry, aber da hat man eines der besten Unternehmen im Bereich Modellbau letztlich verramscht, wo blieb da die Hilfe welche bei Banken und anderen großen Unternehmen geflossen sind? Ich war schon in den 70ern ein Fan der Graupner Modelle und bin es heute noch immer, dafür mein Dank.
Da kommen einem die Tränen. Habe 1972 mit dem kleinen Uhu angefangen mit mini speed Ferrari ask14....habe Fast alles von graupner. War mit Stefan graupner bei der Bundeswehr (genau so geizig wie sein Vater 😂) habe den ersten N90 beim testen mit Herrn Simon gesehen, wüsste gerne was aus dem geworden ist. Habe vielle Prototypen vom maier Kurt gekauft. Und habe immer vielle Schnäppchen im Showroom gemacht. (Habe praktisch ein kleines Graupner Museum 😊) VG Hans-Peter
Wolfgang G. Simon ist am 26.07.21 verstorben!
Schade habe im immer gerne zugeschaut😢. Nicht vielle fliegen immer mit Anzug und Krawatte 😊VG Hans-Peter
Wolfgang Simon ist leider verstorben,
Great video showing the legacy of this company. Sad that they are gone now, but they made a big impact on RC through the years, especially in Europe
Thank you for your comment, I can only agree
Wahnsinn, da kommen Erinnerungen auf😔😊.
Alleine der Katalog hat mir als Koten schon schöne Momente bereitet, auch wenn man sich die Modelle vom Taschengeld nicht leisten konnte. In den Nuller Jahren konnte ich noch mal tolle Stunden mit den Schiffen verbringen, kurz bevor die RTR-Serie aufkam. Schade, ein tolles Unternehmen, das nicht mehr da ist. Meine Enkel bekommen von mir das Modellbauhandwerk gezeigt, damit sie rausgehen und Spaß haben und nicht vor dem Computer versauern.
Und irgendwie habe ich die Hoffnung, daß der Sammler ein paar Stücke versteigert🤔
Sehr schön, viele davon habe ich gebaut und geflogen!!🥰
Danke für Deinen netten Kommentar
In den Graupner Keller hätte man mich gerne mal zwei Tage einschließen können..... 🤣🤣 Was die Technik betraf, war ich ja eher Robert Becker Fan, aber die Modelle von Graupner waren schon einsame Spitze. Innovativ und schick. Schade um diese Firmen.
Ist Graupner nicht einfach vom Gewicht schwerer gewesen?
schöne Aufnahmen!. Ich begann mit dem Jolly - wurde hauptsächlich von meinem Vater aufgebaut,, dann der beta welcher beim Erstflug gegen den einzigen Pfosten auf der Wiese flog ;-). Später der Bell 47G mit der gelben Fernsteuerung. Auch diverse Schiffe und Autos aus dem Hause Graupner - schöne Erinnerung an eine ruhigere Zeit.
Sensationell ,habe von Graupner 3 Schiffe : Nautic , Nicky Tön 96 und Commodore . Danke für die Einblicke !!
When I was a kid I would devour the Graupner catalog every time the new one came out. My first R/C aircraft was a Graupner, I forgot the name but it was (almost) an ARF, plastic fuselage and wood covered foam wings, for a .40 engine. Good times flying that :)
Sad to hear they went under.
Awesome nice video, I do remember my first UHU, long time ago, but the kit was very nice and precise, thanks to give such nice hobby into my life, and I am still building as an older person, I will never stop until.........greetings from Remi, Belgium
Hätte man nicht für jede Schraube und jedes Scharnier separat bezahlen müssen, gäbe es die Firma heute vielleicht noch. Gute Produkte - schlechtes Marketing.
War letztens seit jahren wieder im modellbau shop in Hamburg und es war echt traurig. Nur noch plastikschrott fertig modelle. Das ist echt traurig dass es kaum noch schöne modellbausachen gibt. Keiner nimmt sich mehr zeit dafür und die auflagen werden auch immer bekloppter.
Hoellein und deren Holzbausätze gibt es nach wie vor
Himmlisch 😇
Cool die Kataloge von Graupner und Robbe waren früher zum Träumen 🙂
Es gab die BIG FIVE: Graupner, Robbe, Multiplex und Simprop. Wie sich die Zeiten ändern.
Die Kataloge waren Pflichtprogramm.
Ich bin den Taxi mit Schwimmern geflogen über dem See. Nostalgie pur.
Wo ist sowas heute noch möglich? 😢
Mein erstes Modell: Graupner Dandy Segler
Habe mir 1975 das Wiesel Marineschnellboot gekauft,und habe es heute noch .
Ich kann mich nur den Kommentaren anschließen. Da wäre genug Potential da gewesen Dronen und ähnliches Equipment zu bauen. Ein riesiger Markt. Es bleiben Erinnerung.....
Vom ersten Freiflugsegler bis zum Taxi, Graupner war super! Und die OS Motoren👍…die Kataloge waren mein Standardwerk.
Graupner war für mich immer exklusiv,aber halt vom feinsten,schade ein großer verlust.
Das Erbe wurde ganz ohne Steuern vernichtet.
Gutes Beispiel, wie ein Famillienunternehmen den Gründer nicht überlebt
Mit Graupner bin ich aufgewachsen, Kirchheim unter Teck war quasie ums Eck...
Carina, Nautic, Commodore stehen nebeneinander bei mir im Keller dazu der Pistenbully und der schwarz-rote Mercedes G. mittlerweile alle mit moderner Technik ausgestattet machen die Modelle immer noch Spass.
Schade aber leider war der Konkurs absehbar. Leider geht mit dem Modellbau auch insgesamt die Faehigkeit verloren, Dinge reparieren zu koennen.
Da werden Erinnerungen wach❤
Schade....Schade....Graupner und Robbe Kataloge waren jedes Jahr ein Muss....
70k? ... unfassbar - Graupner hatte die Träume meiner Kindheit, die ich mir nie leisten konnte. Alleine die Kataloge hatten schon Sammlerwert, weil sie ein anderes Format hatten. Mich macht das nur noch wütend... sch... Geldsystem .. so viele Träume einfach verramscht - unfassbar
I grew up with Graupner catalogue,s instead of fairytail stories 😅
Hab mit dem Graupner Segler Dandy und einem 0.8 cox Motor aufsatz und einer 2kanal Graupner Fernsteuerung das Fliegen gelernt.2tes Modell war dann charter von Roobe
Danke für Deinen netten Kommentar
Mit der Carina ging es los, später kam ein Wiesel hinzu. Die Steuerung war eine T3014, eigentlich für Flugmodelle gemacht. RC-Cars hatte ich von Robbe, einen Romax und einen Presto, aber nur mit O.S. MAX-Motoren gingen die gut ab. Ein schönes, wenn auch teures aber sehr lehrreiches Hobby. Wir haben uns hier in der Eifel bei „Lohmeier“ (das war unser Fachgeschäft) die Nasen am Schaufenster plattgedrückt und immer den neuesten Graupner-Katalog geholt.
Graupner was my favorite manufacturer of model equipment. I bought more than 90% of all the material I used for this sport from them...My MC-10 rc transmitter is still in use.
It's a shame that all this is just a nice memory :(
Mir kommen die Tränen....ich bin 58 und ich hab im alter von 7-8 Jahren mit meinem mein erstes Gummimotor Flugzeug gebaut die gute alte Piper....dann folgten Fan,Uhu,Beginner,Jolly,Mosquito,Beta,Topsy,Tery,Amateur,Taxi,Maxi und noch einige andere Flieger....besonders das Taxi hab ich schon fast in Serie gebaut...aber auch mehrere Schiffe oder Boote gehörten dazu....ich kann nicht sagen wie viele Carina oder Mini Speed ich gebaut hab....auch bei den Autos war ich dabei.....was war ich Stolz als ich das erste gefederte off road Auto nach langen Sparen auf meinem Bastelltisch stand...der Mercedes G in 1:10 war zwar kein Graupner Produkt sondern von Kyosho aber ausser Tamiya konnte da keiner mithalten....und ca 20 jahre später hatte ich meinen ersten echten Mercedes G.....dann die Funken,meine erste war eine gebrauchte gelbe Varioprop....Bis heute verdanke ich Graupner's 0,8er Cox eine Narbe am Finger...was haben mich die HB Motoren mit ihren Plastikvergaser geärgert,was hab ich die OS Motoren geliebt....was hat Graupner mein Taschengeld gefressen.....In dem Spielzeuggeschäft das im Keller eine Modellbauabteilung hatte war mein zweites Zuhause....noch immer fliegen bei mir unzählige Graupner Verpackungen rum.....leider hat Graupner ende der 90er und Anfang der 2000 den Kurs verloren nach dem sie ARF Modellflieger ins Programm genommen haben die es auch günstiger beim ORIGINAL Hersteller gab....ich hab dann in den 2000er auch den Kontakt zu
Graupner verloren weil meine Flieger zu groß und zu Speziell wurden...es gab bei Graupner halt keine 100-150 ccm Benziner aber trotzdem hat man doch immer was von Graupner benötigt.....
Ich war damals sehr betroffen als Graupner dicht gemacht hat den ich würde sagen das Graupner mein Leben mitgestaltet hat.
Schade um Graupner und ich hoffe noch immer das da vielleicht doch noch was kommt,ich würde mir wünschen.
Und über das Video habe ich mich sehr gefreut den ich würde sagen das ich ca 80% der gezeigten Modelle erkannt habe.
Graupner war ein wegbegleiter meiner Kindheit unvergessen.
Schlimm.......wie kann solch ein Deutsches Traditions Unternehmen vom Markt verschwinden? Ich hatte den UHU mit Thermik Bremse ( was auch immer das war) und danach die Topsy mit 0,8 ccm Motor.......noch heute rieche ich in der Erinnerung diesen Treibstoff........HERRLICH
Ganz einfach, weil die Technikbegeisterung bei der nachkommenden Generation nicht mehr vorhanden war und wenn doch, es auch viele asiatische Produkte gibt
Man hat den Uhu z.B. mit einem Gummiband in die Luft gebracht und mit Glück hat man Thermik erwischt.
Die Thermikbremse war eine Art Zeitschaltuhr, die nach einer gewissen Zeit die Einstellung des Leitwerks veränderte, damit der Uhu aus Thermik fliegen konnte und somit wieder zu Boden flog.
Wie so ein Unternehmen vom Mark verschwindet, ist eigentlich ganz einfach.
Es liegt an uns Käufern hauptsächlich 🙂
Es gibt noch sehr viele andere Firmen, die Flugmodelle anbieten.
Ein Kumpel von mir baut lieber, anstatt er fliegt.
Ich wiedrum, fliege lieber, als ich baue.. Also setzte ich meistens auf Rdy to Fly.. Also Flugmodelle die schon vorgefertigt sind.
0,8er Glücox...😊 mit Titan gelb Kraftstoff....ist 55 Jahre her ❤😏
Schade darum! Um diese Firma.
Bei mir wird immer noch gegraupnert. Habe zwei HoTT Fernsteuerungen und wenn due weiter so gut funktionieren wie bisher bleibt das auch so. Nur ein modell von Graupner habe ich nicht mehr. 1994 als ich mit 13 mit dem ganzen Gelumpe anfing, hatte ich den Elektro UHU und eine Graupner/JR 4014 das wsr mein ganzer Stolz 😂.
als ehemaliger Platzsprecher des Euromeeting´s am Pordoi durfte ich die "Graupner´s" nahezu 3 Jahrzehnte am Berg begleiten -- sehr viele Anekdoten wären da noch zu berichten...😀
Ein Traum, vielen Dank !!
Danke für Deinen Kommentar
Und jetzt ist der ModelBAU tor! Nur noch Schaumwaffeln und Fertigmodelle aus Fernost
Auch bei mir hat es vor ca. 45jahren mit einer Topsy und einem 0,3er Cox angefangen...😢
Traurig,kenne auch noch fast alle Modelle.😭
I own a Moonraker yacht, in the original box, still waiting to be assembled with all the accessories (3 stern engines and the bow auxiliary engine).
All original parts, never assembled
Graubner war mir als Junge im Alter von 12 Jahren ein grosser Begriff. Bestimmt das Beste, was es auf dem Markt gab.
meine fernbedienung damals war ne mc-10 von graupner. war top die fernsteuerung.
Hatte damals einige Modelle von Graupner gekauft irgendwann habe ich das Hobby aufgegeben viele jahre kein Modellbau betrieben und Anfang 2023 wieder in den Modellbaubreich eingestiegen einen neuanfang gewagt leider musste ich feststellen das es Graupner so nicht mehr gibt wirklich Schade. warum gibt es Graupner eigentlich so nicht mehr. ?
Kleiner UHU u. später Schnellboot Wiesel😃👍
Die Vereine kämpfen auch mit dem Aussterben. Bei uns sind über die Hälfte Rentner. Noch 15 bis 20 Jahre dann ist der Verein ausgetorben wie die Saurier.
Wenn mal ein oder zwei Junge kommen dann bis zur Winterpause und im Frühling ist wieedr was anderes Cool.
Naja was soll ein Teenager zwischen Rentnern.
Ich habs mit um die 20 mal versucht, da ich eigentlich Modellbau mag, aber war eigentlich nur Ausenstehender in dem Verein. Alle anderen kannten sich schon lange, man hat die üblichen Themen der Generation, da war ich halt einfach fehl am Platz.
Außerdem haben wir auch schon lange nicht mehr die Boomer Arbeitszeiten, wenn ich da Leute sehen, die schon um 15.00 Uhr auf dem Platz stehen und ich komm halt um 18.00 Uhr überhaupt erst aus der Firma.
Und dann sind viele in Rente und haben eh kein Verständnis, dass man nicht auch jedes Wochenende da ist. Dazu hat der ganze Modellbausektor, in allen Bereichen einfach die Zeiten verpennt wie noch was. Wenn man sich dagegen die Drohnenfliegerrei anschaut, ist das als ob da 60 Jahre dazwischen liegen.
So wird das halt nichts.
Wo kann man im diesen zubetonierten Schland noch Raum finden, seinen RC Buggy zu fahren, das Boot schwimmen lassen oder einfach nur mal freifliegen?
So traurig was mit der Modellbauindustrie in Deutschland passiert. Die jugend hängt wohl nur noch am Smartphone
Die Jugend? Schau mal in die Vereine wieviele (vor allem alte!) das Hobby nur noch nach "billich will ich" Mentalität betreiben und bei den bekannten Chinesen-Shops ihre Akkus und co. bestellen. Das die Deutsche Modellbau-Industrie den Bach heruntergeht hat seine Gründe, die Jugend ist es in dem Fall aber sicher nicht!
Die kaufen sich ne Drohne und fliegen damit rum. Kleine Ferngesteuerte Autos für Kinder gibt's auch noch relativ häufig. Wenn die deutsche Modellbauindustrie das nicht schafft, hat sie Pech. Die Verliebtheit in den Nachbau von Originalen wurde zum Handicap.
Jede Generation hat ein Recht auf eigene Hobbies.
Gelaber..! Flugschein hier.. Prüfung. Und rechtliche Probleme durch die Regierung sind das Problem.. Klar.. Wenn ich ein Hobby betreibe.. Bekomm ich sinnlose Gesetze.. Und viele modellbautrottel machen dieses mit.. Weil sie selbst zu blöd sind seit Jahrzehnten.. Wie man sich mirt Modellen verhält.. Und diese drohnen Kinder die auf Flughafen rumfliegen.. Sind nicht mein Problem.. Das sind Kinder von Versagern in der Erziehung
Ich bin ja mit Modellbau etwas groß geworden und auch mit den Namen auf den Herstellern ich muss natürlich dazu sagen dass die namhaften in Deutschland ansässigen Modell Vertriebler wie Graupner Robbe Simprop pafra und so weiter nicht eigentlich selbst ins ausgeschlossen haben Stadt made in Germany sind diese auf dem Zug der China Liga gesprungen und haben sich nur noch vom Quantität und Preisen führen lassen Punkt dazu kommt auch noch das zum Beispiel Graupner sehr oft auf dem Messen erlebt eine hohe Anzahl von Arroganz und Überheblichkeit von sich gab. Das ist ein Salat den sie selbst gemischt haben der einfach nicht schmecken kann es gibt viele kleinere Firmen die Assistenz treu geblieben sind wenn ich zum Beispiel am Vario helicopter denke oder an den anderen kleineren schmieden Licht auf den Zug gesprungen sind kann ich nur sagen leider, selbst schuld. Ich kenne auch den Ricard sehr gut der den Zuschlag erhalten hat ich kenne auf die Geschichte und was alles passiert ist während der Abholung das wird hier wahrscheinlich auch verschwiegen das ist auch noch bei der Abholung Probleme gab und viele Modelle verschwunden worden sind die wahrscheinlich so hat man es mir angetragen Sohn des Gründers zweite geschafft worden sind Punkt ich habe schon damals gesagt den Kollegen dass dieses Verhalten unabhängig von der Tatsache man hätte sagen können man hängt an der Sache und ich kenne den Kollegen er hätte dann auch gesagt dann behalt die Sachen als Erinnerung aber einfach alles wegnehmen ist ja ein typisch das System wo viele dann auch gescheitert sind weniger kann auch mehr bedeuten in diesem Sinne alle mal drüber nachdenken und dann zu den Schluss kommen dass das meist alles selbst zu verantworten ist
Ja war eine tolle Firma und eine tolle Zeit. Leider fehlten aber dann doch die Innovationen.Das meist wirde vin Fremdfirmen schon lange zugekauft. RC Cars wurden zb. schon immer vin Firmen wie Kyosho oder SG produziert.
Die Anlagen von JR und die ersten 2,4 ghz Artikel stammten von Spektrum usw.
Es war gerade im Zeitalter des Internets nicht mehr genug...die Produkte anderer Hersteller zu vertreiben.Diese Sachr haben sie dann selbst erledigt.😔
Die damals neuen programmierbaren Anlagen sendeten nicht auf 2,4 Megahertz sondern auf 2,4 Gigahertz. Ansonsten ein schönes Video, das das Lebenswerk Johannes Graupners zeigt.
Danke, habe ich schon gemerkt und in der Beschreibung geändert. Leider ist das im Video nicht mehr möglich.
Für 70000 tacken hat derjenige ein ganzschönes Schnäppchen geschossen, das was er da ersteigert hat ist ja immens mehr Wert auch heute noch! Die meisten Modelle sind ja nahezu im Neuzustand kaum bis nahezu garnicht gefahren, geflogen oder geschwommen.
Ich war ja absoluter Fan der Thunder Tiger Helis. Als ich gehört habe das Graupner das Europageschäft für die macht habe ich den Braten schon gerochen. Graupner hatte gar keinen Bock so richtig und wollte nur marge machen und so gabs aus dem nichts keine Ersatzteile mehr. hab schnell alles verkauft um da noch meine Kohle zu retten bevor wegen irgend nem Kleinteil, das es nicht gibt, alles wertlos wird.
Bin vor 2 Wochen erst wieder dran vorbei gefahren ... zum heulen. Meine Jugend ist an die Koreaner verhökert worden und vollständig Pleite gegangen 😢
Ich bin groß geworden mit Graupner. Sehr Schade was daraus geworden ist
Magic...Graupner ⭐⭐⭐⭐⭐
Tolles Video,ich finde das es Graupner nicht mehr gibt ist ein absoluter Super Gau 😢
Aber irgendwann hatte die Chinesen die Nase vorner als Graupner. Irgendwie haben die etwas verschlafen.
Besitze noch einige der alten Grundig Anlagen(sowohl mit Fischdosen Empfänger,als auch mit Compact
Superhet).Eine C8,Fm14S und Fm14S Expert mit Expo auf Quer und Höhe.Nach5 Jahrzehnten immer noch einwandfreie Funktion und Reichweite!Die Anlagen waren in meiner Jugend (späte 70er und 80er Jahre)finanziell unerreichbar,und ich habe sie aus rein nostalgischen Gründen angeschafft.Vieleicht baue ich mal einen Amigo oder Dandy und rüste das Teil damit aus...😊.Meine modernen Geräte fliege ich allerdings lieber Zeitgemäß mit meiner MC32.😁
Im rc-network Forum gibt es einen retro Bereich für Flieger. Dort gibt es u.a. Tipps für den Betrieb solcher Anlagen. Auch für den 2,4 GHz Umbau
Schönes Video ❤ und man muss die Marke wiederbeleben 😊
Gegen die Konkurrenz aus China hat niemand eine Chance, nicht mal die deutsche Autoindustrie. Aber wer will auch schon hier zu chinesischen Gehältern arbeiten.
Je suis triste que c’est fini pour graupner , j’ai 6 modèles encore , je les garderai toujours en souvenir bonne qualité de fabrication et plaisir de voler avec.
Merci pour votre gentil commentaire.
Bei allen Innovationen und Pioneerarbeit, die haben die letzten 25 Jahre einfach verpasst. Der Markt hat sich verändert, die Ansprüche der Kunden auch. Im Video sieht man's allzu deutlich.... Nischenprodukte und die zu nicht konkurrenzfähigen Preisen, das schon Anfang der 90er.
Wie heißt es doch ' wer nicht mit der Zeit geht, der geht mit der Zeit'
Vermisse ich ehrlich gesagt nicht wirklich✌️
Das alles für nur 70.000 Euro????? Kann das gar nicht glauben😢
Ist aber so, ich war persönlich bei dem Sammler in Luxemburg, aber nicht nach dem Namen fragen, möchte ich nicht öffentlich machen.
Im 2.4 GHz Bereich hat Graupner am Anfang mit IFS voll ins Klo gegriffen und es nicht gemerkt.
Das waren noch Zeiten
Schade um die Firma aber bei der heutigen Konkurrenz vor allem aus Fernost kein Wunder das Graupener irgendwann pleite ging.
Gerade was Elektronik (Motoren, Fahrregler/ESC und Fernsteueru gen) angeht, ist die Konkurrenz groß.
Heutzutage hat man auch mehr Möglichkeiten z.B. durch den 3d Druck.
Das junge Leute kein Modellbau mehr machen und sich keiner mehr dafür interessiert, stimmt so nicht. RC modelle sind nach wie vor sehr beliebt.
Hoffe das man von den Modellen zumindest ein paar irgendwo ausstellen kann und die nicht in irgendeiner Scheune verstauben
Warum sterben dann so viele Vereine aus? Machen die alle nur noch Kopter?
@@jo21e6
Was soll denn ein Teenager in einem Verein aus Rentnern, die sich am liebsten isolieren?
Gibt nix schlimmeres als nen Verein, der von alten Leuten dominiert wird.
Aber das merken diese Vereine schon selber, wenn die Mitglieder wegsterben. Die ganz schlauen exemplare geben, dann mal wieder typischerweise der Jugend die Schuld lol
Und heute 😢
made in China.
netter Überblick. Ich glaube nur es waren 2.4GHz und nicht 2.4MHz ;-)
Danke, habe ich schon gemerkt und in der Beschreibung geändert. Leider ist das im Video nicht mehr möglich.
bonjours ou peut on trouver des Pieces moteur et mécanique merci a vous
Ja es war eine schöne Zeit mit Graupner.
Im Zeitalter des 3D Druckers ist die Zeit des Modellbauers wohl zu Ende.
Schade, echter Modellbau war mitunter auch eine Kunst. Ich baue heute meine Schiffe noch selber nach Bauplan , 3D Druck ist keine Kunst und hat mit klassischem Modellbau nichts zu tun.
Danke für Deinen Kommentar. Na ja, da sind wir wohl vom "alten Schlag". Bei uns im Verein gibt es auch noch ein paar "Holzwürmer". Da werden vielleicht die Rippen gefräst, aber gebaut wird dann selbst in Holz.
++++++. 2.4 GHZ. ++++++!!
Ja ich weiss, danke für den Hinweis, im Text geändert, im Video leider nicht mehr möglich...
2,4 Gigahertz !!! Nicht Megahertz.
Danke für den Hinweis. Du hast recht. Habe ich im Text geändert, im Video leider nicht mehr möglich.
@@Retro-Graupner-iy9sd Bitte gerne.
...soooooo traurig !🙈
I did nor know that Graupner went out of business. Their catalog let me dream about model airplanes and anything related to RC modeling when I was a young boy in Germany.
But that's true. Here you can find out more, but it's in German: th-cam.com/video/X5_LLNhLsqQ/w-d-xo.html
@@Retro-Graupner-iy9sd - Deutsch ist nur manchmal ein Problem. Thanks for the link!
Würde mich interessieren, wer in Luxemburg dieses Schnäppchen gemacht hat. Ist von meinem Wohnort nicht weit entfernt. Kann nur gratulieren!
Leider waren die Sachen zu meiner Kindheit in den 1970ern einfach unerschwinglich teuer. Später, als ich mir dass leisten konnte, war ich enttäuscht wg. d. schlechten Qualität der Modelle. Dieses Joghurtbechermaterial war das allerletzte und ist heute spröde wie Glas.
Ich habe den Käufer mal besucht. Ich weiß aber nicht, ob er damit einverstanden wäre, seine Identität hier bekannt zu machen.
@@Retro-Graupner-iy9sd Schon klar, wäre ich auch nicht, aber interessant wär‘s. Ich vermute, dass die Sachen bei ihm in guten Händen sind. Ist allemal besser ein Enthusiast hat alles, wie wenn das in alle Winde verstreut geworden wäre.
@@StefanRose19 Such mal bei ebay unter dem Verkäufer "frankiboy9964"
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@@Retro-Graupner-iy9sdwow, die 70.000 hat der scho n lange wieder eingespielt, bei den Preisen, die er auf ebay aufruft. Wahnsinn.
Ich glaube, da irrst Du Dich. Das ist ein Sammler, der Artikel aus seinem reichhaltigen Bestand verkauft, die wenigsten sind dabei aus der Graupner-Konkurs-Masse und einige davon stehen schon seit Monaten bei ebay zum Verkauf. Man solle die Hintergründe kennen, um das zu beurteilen.