Muchas gracias estaba barato la moto me prendía un rato y se apagaba creo que tenia mugre en el 🔩 del aire donde usted explicába q no lo soltaba x q estaba bn lo saque y limpie hay tenia mugre lo arme otra ves y me quedo mejor q antes defoga super Muchas gracias
Compre una pulsar 135 LS 2011. Hace 15 días ala fecha. La mandé a sincronizar y después de 2 días se me apaga cuando voy a arrancar. No se por qué. Yo quiero aprender a sincronizarla porque algunos mecánicos son muy usureros gracias por su ayuda Dios te siga bendiciendo donde quiera que estés. Me gustan mucho sus videos por qué me an ayudado mucho apesar que no se nada de motos 😘😘☺
Hola parcero, excelente video, me gustaría hacerte una pregunta. Lo que sucede es que mi moto pulsar 135 pierde potencia o se apaga cuando la atmosfera esta húmeda es decir, esta lloviznando una llovizna suave no dura algo minimo, siento como si se ahogara ademas cuando la prendo. Nuevamente se autochoca como si el motor estuviera frio pero cuando esta haciendo sol la moto funciona a la perfeccion. Parcero agradecería tu ayuda
Es un gusto saludarlo pero tengo una duda porque si se le ase todo ese servicio al carburador cuandose enciende la moto no me queda en ralenti si no que la tengo que acelerar mucho
Excelente video, gracias. Compa, deje mi pulsar 135 guardada casi dos años, la lleve al taller, para "pararla", me dicen que el carburador toca o toca cambiarlo, que la gasolina que tenia lo tapo y que no vale la pena meterle plata para repararlo. Que opinas de acuerdo a tu experiencia? Algunos conocedores me dicen que basta con sumergirlo en Thiner varios días que eso remueve toda la gasolina y los posibles taponamientos en los conductos. Espero me puedas guiar con este tema. Slds.
Lo mismo me paso con un 2 clientes con ns200 a un cliente le cambie el kit de reparacion del carburador y logre recuperar y el otro carburador toco cambiarlo
Buenas amigo una pregunta si abro mucho el tornicho de mezcla es malo en el manual dice que segun mi ubicacion tengo que darles 3 vueltas y media pero asi se apaga cuando no la acelero y si lo abro mas no se apaga que sera??
Amigo hola lo que pasa es que mi pulsar 135 cuando esta en ambientes calientes"tierra caliente" trata de ahogarce a muchas revoluciones, cuando va en los 7mil pero en ambie tes frios sube normalmente a los 8mil y 9mil sin problema espero tu respuesta gracias de antemano.
Hola! Te hago una pregunta, ma moto estuvo parada un año, hoy desarme el carburador pero no logro que entre nafta por la entrada, está tapado, soplo y no sale por ningún lado, tenés idea como lo puedo destapar? Gracias
Buenas tardes, por favor su ayuda ,en el ingreso de gasolina al carburador existe una tubería por la cuál me está saliendo gasolina.. cómo solucióno éso ?
Men esta muy bueno el video... Me podría ayudar lo k pasa es k ami se me acelera mucho y no baja las revoluciones rapido y tambien bota arra gasolina por el desfohe del carburador
Amigo una pregunta tengo una pulsar y se acelera a 4 y no aguanta mínimo y si le subo la aguja para que aguante el minimo y cuando la prendo se sube casi a 8 y dsps aguanta mínimo que puedo hacer para eso?
Que buen video tengo una pregunta mi carburador está botando la gasolina por el agujero al lado del tps por que sea tengo que cerrar el paso de combustible para q no lo bote
Puden ser muchas cosas,primero hace lo más fácil,cerra el paso de nafta del tanque,prende la moto espera que consuma toda la nafta del carburador,después desconecta la manguera que se conecta con la llave de paso de nafta del tanque(desconecta solo la parte que se conecta al tanque) y sopla fuerte por esa manguera (que le entre aire al carburador por ahí) sopla varias veces fuerte,después volve a conectar normalmente la manguera abri el paso de nafta y fíjate si te dejo de perder la nafta por la descarga
Buen día, sería bueno que explicara la altura de la paletilla del flotador dónde va sostenida la aguja de bajada de la gasolina porfavor se lo agradecería desde Honduras ,muchas gracias bendiciones
Amigo, gracias, un gran video... Una pregunta, mi moto se apaga en los semaforos, y cuando la enciendo no se acelera casi nada (asi tire del acelerador). Solo pasa cuando esta caliente.
Buenos días, alguien sabe que número de esprea o chicler viene la moto pulsar 135 ls originalmente cuando lo mandan de fábrica?. Gracias espero sus comentarios.
sebastian lopez hola q tal, mira no es recomendable, ya q sirve para encender la moto en frio, si lo quitas se te va a dificultar el encendido del motor.....
Limpie el carburador de mi 135 pero aun asi no se activa el choke.. Sera q tengo q cambiarlo.. Awww ya cambie el sensor de temperatura.. Igual no se activa el choke... Abria q cambiarlo????
espero que me respondas mi moto larga nafta por la manguera de abajo del carburador que puede ser? y de la parte de abajo por los costados de la tapa sera el oring? o el flotador que no funciona?
Amigos el chock se activa porque el sensor está sucio hay que sacarlo y limpiarlo, esta pegado en el cilindro, pero yo que tengo una motocicleta igual pulsar 135 y yo se lo desactive porque me ralla el cilindro porque trabaja en seco a muy altas revoluciones 4 mil y eso con el paso del tiempo me dañaba el motor, por eso es que los cilindros se rallan muy luego no duran mucho, para al que le sirva la información ami me sirvió y mucho.
hola buenas me llamo Gabriel quería consultar a los que saben de mi Kmx donde lleva el vuelvo de neutro y qué color es el cable que sale de ahí espero sus respuesta y muchas gracias
Esa manguerita es para liberar la gasolina que esta de sobra en la cuba si es mucha la que te tira necesitas agustarla o checar que esta mal ya que no tira normalmente solo cua do se excede el el nivel de gasolina del flotador
Está bien el vídeo.. yo me sé ese carburador de memoria también. Lastima no mensionaste ni sacaste el pulverizador. Es tan importante que si alguien desbarata el carburador y se le sale sin querer por ejemplo sopletiandolo, la moto no enciende. Saludos
Aldemar Ardila Palacios muy cierto bro, pido disculpas por eso, lo q pasa es que en este caso no salia facilmente estaba bn pegado y no creo que solo sopleteandolo fuera salir jjejejej saludos bro...
Buenas tardes amigo mi pulsar 135 speed 2018 quiero cambiarle el chicler de alta por uno mas grande me puede decir cual seria el recomendable para mejorar un poco el rendimiento ? Gracias
Hola amigo,lleve mi pulsar para limpiar el carburador y el mecánico encontró silicona,me dijo que no se le colocaba silicona sino grasa,porque la silicona produce basurilla, es cierto esto? Gracias
BUENAS TARDES AMIGO. TENGO UNA NKD 125. PERO LE QUIERO COLOCAR UN CARBURADOR VENTURI. CON ESE ME AHORRARA MAS GASOLINA? TENDRA UN RENDIMIENTO MEJOR?? TE AGRADEZCO TU RESPUESTA
Jorge De Oliveira Narvaez el rendimiento no varia mucho, aunque si el carburador es mas grande si cambia el rendimento, el original de la nkd, es de 26 o 28 mm, si e l carburador q le vas a poner es mas grande si mejoraras el rendimiento....
hola amigo muy bueno su canal una pregunta mi pulsar se me apaga cuan voy en marcha como si ahoga para encenderla tengo abrir la tapa del conbustible xq sera eso saludo
Bro una consulta, tengo una pulsar 135 ls modelo 2012 hace poco sali a rodar con parrillero pero en vía no levantaba mas de 60 hace menos de 6 meses cambie los discos de embrague, que crees que sea lo que me esta molestando?
Hola tengo un problema en mi pulsar 135 que en frío no modera y cuando se apaga tengo que esperar unos segundos para dar arranque sino no prende.tambien me pasa que cuando se apaga doy arranque y la acelero para ver si prende y la moto no levanta revoluciones.que puede ser?
Buenas una pregunta. Porqué mi moto se acelera cada vez que la prendo así esté caliente, se acelera unos 20 a 30 segundos y después se normaliza. Aveces se queda acelerada a 4000 r y toca apagarla, gracias por el video.
Cónsulta ya que sabes más que yo, desarme el carburador cambie la junta (la gomita) pero al instalarlo deje que corriera la nafta pero me sale nafta de las 2 mangueras de goma por que puede ser esta falla????
Jorge Luis Mamani Alvarez puede ser q la aguja del flotador no este cerrando bn el paso de la nafta, y por esto se llena demas y se empieza a derramar....si cuando lo desarmaste no la moviste, te recomiendo q enciendas la moto justo antes de abrir la llave de gasolina del tanque, muchas veces la vibracion del motor hace q la aguja cuadre por si misma, y mientras esta funcionando esta consumiendo gasolina y no deja rebosar el carburador, dejala asi unos 3 minutos, la moto encendida y la llave del tanque abierta, luego la apagas y revisas nuevamente si hay fugas...
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #1 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/Ytc50m91QK8/mqdefault.jpg)
El primero que veo que explica este tema no solo del censor
Muy bien explicado... saludos desde Perú
Ecelente gracias crack
Gracias por su tiempo amigo y por compartir sus conocimientos 👏👏👏
Muchas muchas gracias. Lo entendí a la perfección.
Buen video. Muy especifico y sin tabto bla bla. Lo felicito
Excelente video.. muy practico y muy bien explicado
gracias amigo pude volver a armar bien mi carburador devuelta a la normalidad
Elegante buena explicación taller Oskar en la magdalena que Dios te bendiga
Muchas gracias excelente explicación.
Muy bien explicado es de mucha utilidad
Muy buen video amigo gracias por su información
Muchas gracias estaba barato la moto me prendía un rato y se apagaba creo que tenia mugre en el 🔩 del aire donde usted explicába q no lo soltaba x q estaba bn lo saque y limpie hay tenia mugre lo arme otra ves y me quedo mejor q antes defoga super
Muchas gracias
Muy bueno, re bien explicado!
Gracias muy buena explicación
Que buen video
El mejor video
Eres un crack
Me siento un experto ahora
Buen video..
Muchas gracias amigo por ese video bendiciones
Buen video bien explicado
Hl está muy bien explicado tu vídeo pero Yo keria Ber cómo desarmar el diafragma por el detalle del seguro .
Compre una pulsar 135 LS 2011. Hace 15 días ala fecha. La mandé a sincronizar y después de 2 días se me apaga cuando voy a arrancar. No se por qué. Yo quiero aprender a sincronizarla porque algunos mecánicos son muy usureros gracias por su ayuda Dios te siga bendiciendo donde quiera que estés. Me gustan mucho sus videos por qué me an ayudado mucho apesar que no se nada de motos 😘😘☺
Buenas exelente video a mi me sirvió
Gracias bro
Excelente video.
Si el diafragma se daña, se puede cambiar solo èl o todo el carburador
Hola excelente video
Dónde está ubicado el sensor que activa el choque del carburador
Lo voy a desarmar y le cuento
Ya que en el taller cobran 30 por esto
Es lo único que no le e metido mano gracias muy bien explicado
buenisimo video genio
Buena enseñanza
Excelente video. Me sirvió demaciado👍🏻
amigo cuantas vueltas son para sincronizar el carburador de una discover 125 st?
gracias
Hola parcero, excelente video, me gustaría hacerte una pregunta.
Lo que sucede es que mi moto pulsar 135 pierde potencia o se apaga cuando la atmosfera esta húmeda es decir, esta lloviznando una llovizna suave no dura algo minimo, siento como si se ahogara ademas cuando la prendo. Nuevamente se autochoca como si el motor estuviera frio pero cuando esta haciendo sol la moto funciona a la perfeccion.
Parcero agradecería tu ayuda
exelente explicacion amigo👍
Es un gusto saludarlo pero tengo una duda porque si se le ase todo ese servicio al carburador cuandose enciende la moto no me queda en ralenti si no que la tengo que acelerar mucho
Buenas noches hermano querido.. saludos desde Venezuela... sé podría adtar un carburador de ésto a una Yamaha trr 250
Buenas tardes, te escribo desde Bogotá (Colombia)
¿Dónde va conectado el choque automático?
Buen día este carburador se le puede montar a una discover 125 str
buen video
Gracias mano
Muy buena su clase , muy buena la explicación , pero muy Maluca la música de fondo porque no deja escuchar bien ...
Muy amable de su parte .
parcero necesito hacerle unas preguntas sobre la kmx.
Hola,, podrias hacer un video detallado como se quita el tanque de la pulsar 135 ls asi como sus manguera s y funsion de cada una
Una pregunta lleve el carburador a mantenimiento por una fuga de gasolina y le cambiaron la base eso es grave ??
Amigo te hago una consulta porque se gasta o se raya la cortina!! En mi moto se rayo mucho y se me queda trabada la cortina!!! Gracias
Parce, el choque automático se puede dejar desconectado ? Que inconvenientes me traería o sería normal desconectarlo
Podrias aser un video de como sacar el carburador de la moto Por favor ese mismo carburador
Excelente video, gracias. Compa, deje mi pulsar 135 guardada casi dos años, la lleve al taller, para "pararla", me dicen que el carburador toca o toca cambiarlo, que la gasolina que tenia lo tapo y que no vale la pena meterle plata para repararlo. Que opinas de acuerdo a tu experiencia? Algunos conocedores me dicen que basta con sumergirlo en Thiner varios días que eso remueve toda la gasolina y los posibles taponamientos en los conductos. Espero me puedas guiar con este tema. Slds.
Lo mismo me paso con un 2 clientes con ns200 a un cliente le cambie el kit de reparacion del carburador y logre recuperar y el otro carburador toco cambiarlo
Hola hermano bendiciones. Hermano la mía solo en alta velocidad se ahoga... Pero no se apaga
Buenas tardes saludos desde Guatemala, con una pregunta cómo puedo arreglarle la aceleración a una moto pulsar 135
Amigo muy bien la explicasion m pregunta hay repuestos o cuando ya no da mas ay q comprarlo todo gracias
Suzuki tiene repuestos para el carburador
Buenas amigo una pregunta si abro mucho el tornicho de mezcla es malo en el manual dice que segun mi ubicacion tengo que darles 3 vueltas y media pero asi se apaga cuando no la acelero y si lo abro mas no se apaga que sera??
Hola a cuántas vueltas el tornillo del aire
Disculpa amigo pudes explicar el de la pulsar 180
Amigo hola lo que pasa es que mi pulsar 135 cuando esta en ambientes calientes"tierra caliente" trata de ahogarce a muchas revoluciones, cuando va en los 7mil pero en ambie tes frios sube normalmente a los 8mil y 9mil sin problema espero tu respuesta gracias de antemano.
amigo me gustaria q explicara q funcion cumple el tps . por q dice no lo muevan pero no dice q funsion cumple como tal . cualquier cosa le agradesco
Hola! Te hago una pregunta, ma moto estuvo parada un año, hoy desarme el carburador pero no logro que entre nafta por la entrada, está tapado, soplo y no sale por ningún lado, tenés idea como lo puedo destapar? Gracias
Buenas tardes, por favor su ayuda ,en el ingreso de gasolina al carburador existe una tubería por la cuál me está saliendo gasolina.. cómo solucióno éso ?
Men esta muy bueno el video... Me podría ayudar lo k pasa es k ami se me acelera mucho y no baja las revoluciones rapido y tambien bota arra gasolina por el desfohe del carburador
Lo pudo resolver?
Es compatible el carburador de pulsar 135 A ns 125
Hola, me dirás la medida de largo del resorte del diafragma ? Me lo perdieron y no la consigo
Hola pana segui todo el prcedimiemto tal como dices en el vidio pero al ya prender la moto
Me prende pero al aselerar se me apaga
Brother muy bien video
Pero Hablas demaciado
Amigo una pregunta tengo una pulsar y se acelera a 4 y no aguanta mínimo y si le subo la aguja para que aguante el minimo y cuando la prendo se sube casi a 8 y dsps aguanta mínimo que puedo hacer para eso?
Que buen video tengo una pregunta mi carburador está botando la gasolina por el agujero al lado del tps por que sea tengo que cerrar el paso de combustible para q no lo bote
Lo mismo me pasa que solución encontraste
Puden ser muchas cosas,primero hace lo más fácil,cerra el paso de nafta del tanque,prende la moto espera que consuma toda la nafta del carburador,después desconecta la manguera que se conecta con la llave de paso de nafta del tanque(desconecta solo la parte que se conecta al tanque) y sopla fuerte por esa manguera (que le entre aire al carburador por ahí) sopla varias veces fuerte,después volve a conectar normalmente la manguera abri el paso de nafta y fíjate si te dejo de perder la nafta por la descarga
@@luisquinterofonseca3629 ahí fui escribiendo
como regular el flotante del carburador?
Buen día, sería bueno que explicara la altura de la paletilla del flotador dónde va sostenida la aguja de bajada de la gasolina porfavor se lo agradecería desde Honduras ,muchas gracias bendiciones
A huevo
Hola como van los cables del tps?
Hermanito porfa decime cuántas buelta son ala aguja del aire decime que te lo agradeceré. Porque unos dirán que son 6 vueltas y un cuarto
Amigo, gracias, un gran video...
Una pregunta, mi moto se apaga en los semaforos, y cuando la enciendo no se acelera casi nada (asi tire del acelerador). Solo pasa cuando esta caliente.
Ya no sirven los espejos amigo por eso es.
@@jhandersb8469 si, eso era, ya se los limpie, con limpido... y ya quedo COMO NUEVO
Buenos días, alguien sabe que número de esprea o chicler viene la moto pulsar 135 ls
originalmente cuando lo mandan de fábrica?. Gracias espero sus comentarios.
Que mas parcero...me gustaria saber si le puedo desconectar el choque automatico a mi pulsar o es malo para la moto.... Todo bien gracias
sebastian lopez hola q tal, mira no es recomendable, ya q sirve para encender la moto en frio, si lo quitas se te va a dificultar el encendido del motor.....
Alguien sabe si este carburador se le puede adaptar a una Kawasaki 125?. Gracias
Limpie el carburador de mi 135 pero aun asi no se activa el choke.. Sera q tengo q cambiarlo.. Awww ya cambie el sensor de temperatura.. Igual no se activa el choke... Abria q cambiarlo????
Que se le puede hacer ala pulsar 135 para que nosea tan gastona
Se le pu3de cambiar el chicler de minima por uno mas grande.. es que mi moto al arrancar rapido se me ahoga pero en altas funciona bn
espero que me respondas mi moto larga nafta por la manguera de abajo del carburador que puede ser? y de la parte de abajo por los costados de la tapa sera el oring? o el flotador que no funciona?
Amigo tienes que apretar los toenillos por iguak osea ir aprentando sincronizadamente
Muchas gracias por el vídeo quiero hacerte una pregunta porque siempre se activa el chok de mí pulsar estando el motor caliente
Es un defecto que tiene, debes desconectar el sensor yo lo hice y ya problema resuelto.
Incluso en el modelo 2019 sigue sin solución ese problema por parte de Bajaj?
Amigos tengo el mismo problema con mi pulsar se activa el chok estando caliente cual senson debo desconectar exactaente colaborame mauro por favor
Amigos el chock se activa porque el sensor está sucio hay que sacarlo y limpiarlo, esta pegado en el cilindro, pero yo que tengo una motocicleta igual pulsar 135 y yo se lo desactive porque me ralla el cilindro porque trabaja en seco a muy altas revoluciones 4 mil y eso con el paso del tiempo me dañaba el motor, por eso es que los cilindros se rallan muy luego no duran mucho, para al que le sirva la información ami me sirvió y mucho.
Pregunta que es eso del sshok
La pulsar 135 2018 ya trae el aogador manual
Buenas .. mi carburador queda sobre revolución y logró si bajo las recepciones se apaga tiene chiclera originales quién me ayuda ?
hola buenas me llamo Gabriel quería consultar a los que saben de mi Kmx donde lleva el vuelvo de neutro y qué color es el cable que sale de ahí espero sus respuesta y muchas gracias
El choque cuando esta fria no se activa pero ya una vez caliente y de casualidad apago y vuelvo a encender la moto se activa como corrijo eso
Buenas tardes consulta donde va conectada la manguera de la boquilla de abajo de la tapa dónde está el flotante por que me pierde nafta
Esa manguerita es para liberar la gasolina que esta de sobra en la cuba si es mucha la que te tira necesitas agustarla o checar que esta mal ya que no tira normalmente solo cua do se excede el el nivel de gasolina del flotador
Está bien el vídeo.. yo me sé ese carburador de memoria también. Lastima no mensionaste ni sacaste el pulverizador. Es tan importante que si alguien desbarata el carburador y se le sale sin querer por ejemplo sopletiandolo, la moto no enciende. Saludos
Aldemar Ardila Palacios muy cierto bro, pido disculpas por eso, lo q pasa es que en este caso no salia facilmente estaba bn pegado y no creo que solo sopleteandolo fuera salir jjejejej saludos bro...
Buenas tardes amigo mi pulsar 135 speed 2018 quiero cambiarle el chicler de alta por uno mas grande me puede decir cual seria el recomendable para mejorar un poco el rendimiento ? Gracias
Hola amigo,lleve mi pulsar para limpiar el carburador y el mecánico encontró silicona,me dijo que no se le colocaba silicona sino grasa,porque la silicona produce basurilla, es cierto esto? Gracias
hey parcero, una pregunta cual es el famoso pulverizador?
Danilo Robayo el no lo saco.. esta despues del chiclera y la flauta de alta.
BUENAS TARDES AMIGO. TENGO UNA NKD 125. PERO LE QUIERO COLOCAR UN CARBURADOR VENTURI. CON ESE ME AHORRARA MAS GASOLINA? TENDRA UN RENDIMIENTO MEJOR?? TE AGRADEZCO TU RESPUESTA
Jorge De Oliveira Narvaez el rendimiento no varia mucho, aunque si el carburador es mas grande si cambia el rendimento, el original de la nkd, es de 26 o 28 mm, si e l carburador q le vas a poner es mas grande si mejoraras el rendimiento....
Moto Style Mechanic Y PONIENDOLE UNA BUJIA IRIDIUM MEJORA EL RENDIMIENTO DE LA GASOLINA??
Caballero. le faltó explicar cómo se desmonta el asiento de aguja.
Esa base no se cambia debido a que no se consigue el repuesto !!
Alguien que me diga como sacar la base de la aguja gracias por favor
hola amigo muy bueno su canal una pregunta mi pulsar se me apaga cuan voy en marcha como si ahoga para encenderla tengo abrir la tapa del conbustible xq sera eso saludo
Juan Castillo Altamirano es por que se evapora la gasolina con el sol
Para que baje gasolina al carburador tiene que entrarle aire al tanque. En la tapa tiene unos orificios para que respire.. deben estar tapados.
J
Bro una consulta, tengo una pulsar 135 ls modelo 2012 hace poco sali a rodar con parrillero pero en vía no levantaba mas de 60 hace menos de 6 meses cambie los discos de embrague, que crees que sea lo que me esta molestando?
Lo pudo resolver?
Mi moto pulsar 135 está carburando mal.
¿Como hago para quitarle ese problema? (A parte de llevarlo al mecánico)
Mi moto pasa mucja gasolina y le e cambiado la aguja de alta y de vaja y la aguja del difragma y sige igual que otra solucion Hay
Se llana desarmador plano !
Hola tengo un problema en mi pulsar 135 que en frío no modera y cuando se apaga tengo que esperar unos segundos para dar arranque sino no prende.tambien me pasa que cuando se apaga doy arranque y la acelero para ver si prende y la moto no levanta revoluciones.que puede ser?
Porque se pone dura la mariposa de mi moto pulsar 135 demora mucho en bajar cuando se deja de acelerar
hola una pregunta..q se puede hacer si se pega el diafragma?
mi moto no se mantien ensedida se apaga nomas y cuando se emfria no prende cuando calienta ay prende todo y trabaja bn
Buenas una pregunta. Porqué mi moto se acelera cada vez que la prendo así esté caliente, se acelera unos 20 a 30 segundos y después se normaliza. Aveces se queda acelerada a 4000 r y toca apagarla, gracias por el video.
Si es una pulsar 135 es el sensor de temperatura así estaba la mía y le cambie eso y quedo genial
Amigo que numero es chiclor de alta
Cónsulta ya que sabes más que yo, desarme el carburador cambie la junta (la gomita) pero al instalarlo deje que corriera la nafta pero me sale nafta de las 2 mangueras de goma por que puede ser esta falla????
Jorge Luis Mamani Alvarez puede ser q la aguja del flotador no este cerrando bn el paso de la nafta, y por esto se llena demas y se empieza a derramar....si cuando lo desarmaste no la moviste, te recomiendo q enciendas la moto justo antes de abrir la llave de gasolina del tanque, muchas veces la vibracion del motor hace q la aguja cuadre por si misma, y mientras esta funcionando esta consumiendo gasolina y no deja rebosar el carburador, dejala asi unos 3 minutos, la moto encendida y la llave del tanque abierta, luego la apagas y revisas nuevamente si hay fugas...
Para que lado se desajusta? 2:40