Según el horario de Trenes Argentinos los servicios locales de pasajeros sí se detienen en La Noria. El video, tanto por las imágenes como por su narrativa, es muy bueno!!
Me acabo de suscribir. Muy buenos videos Nico, no sabía que tenías un canal. Quiere decir que no sos un simple motorman como muchos otros, sino que también sos ferroaficionado y te apasionan los trenes, muy bueno eso. Yo hace rato que no puedo hacerme escapadas para filmar cargas y trenes generales porque ando corto de guita, pero me dan ganas de alguna vez ir a conocer algún ramal de larga distancia en el cual nunca haya viajado hasta ahora Un abrazo, muy buen canal Iván Kustin
Hola gente muy bueno el video ojalá qué en algún momento entre alguien al gobierno qué le guste los trenes y vuelva a poner el ferrocarril en todos los ramales gracias por mostrar y comentar la historia de cada estación
Se reabrieron muchos ramales con el actual gobierno y se sigue trabajando No los defiendo ni hago campaña, simplemente resalto que después de 30, 40 y hasta casi 50 años volvieron los trenes a muchos lugares Y por simple lógica, tiempo y dinero es imposible para cualquier gobierno hacer funcionar todos los ramales y estaciones que fueron destruidas desde 1960 hasta la fecha
Hola ! recien me subscribo, porque me gusta tu estilo, y coincido con Iván, de que otros videos son de paseo. Yo tengo una industria cerrada, esperando que cambie el viento. No me puedo descuidar, por que ya tengo ochenta y cinco añitos. Guardo esperanza. Saludos Tomás
El servicio que hacia la ex Ferrobaires a Tandil por Las Flores no volvió a correr nunca más. Ahora están alistando la vía desde Maipu hacia Ayacucho y de ahí a Tandil para poner otra ves el pasajero pero van muy lentos con los trabajos.
muy bueno... aprovecharon las vacaciones muy bien... los felicito.... pienso que estas ciudades cañuelas/San Miguel del Monte o donde vivo Olavarria con Azul y pueblos donde pasen las vias tenrian que tener conexion todos los dias con coche-motor o zorras bien equipadas entre ellas... por ejemplo hay profesores o estudiantes que viajan entre Olavarria o Azul 2 o 3 veces por semana o todos los dias.... lo mismo que bicisendas entre ciudades como tienen los europeos... que viajan con bicis electricas... creo tendriamos que reclamar ese tipo de comunicaciones
Es impresionante la cantidad de ramales que hay, muchas más las abandonadas o clausuradas así como las estaciones. Pasar por todos esos rincones te hacen imaginar lo que habran sido en su época de esplendor. Algunas ciudades al menos cuentan con otros servicios pero los pueblitos la mayoría están muy aisladas y muy lejos del asfalto y eso de a poco las van matando, pase por lugares que prácticamente parece pueblo fantasma en el medio de la nada.
Si se lo propondrían desde arriba los trenes volverían, no se merece el querido ff cc esto que le hicieron durante décadas, habría trabajo para muchísima gente, y teniendo tanta llanura y muchos ramales que podrían estar activos!!. Desde ranchos ya del año 94 que el tren no circula más y de ahí tiene conección con tantas estaciones , paradas pasando por las flores !! Y ni hablar del resto de la pcia!! No solo tienen que ser cargueros!!
Es impresionante la cantidad de ramales que había, lo que habrá sido en la época de esplendor el ferrocarril. Cada pueblo, cada estación que recorrí se siente esa falta del servicio ferroviario.
@@nicolasoddo2128y ahora se podria usar vehiculos con paneles solares y generadores para bicicletas como tienen en europa, los alemanes ni usan autos, se ha hecho moda por lo que se ve en ytb
Muchas gracias, en la via principal de Ferrosur Cañuelas a Olavarria esta dentro de todo bien, aceptable. El ramal Las Flores a Tandil que mostraré en el próximo video la vía esta bastante regular, en ese sector andan más esporádicos los cargas y muy lentos, hubo varios descarrilos en algunos lugares.
Muy lindo video,me gusta su forma de mostras y relatar .¡¡FELICITACIONES!!. Soy ferroviario.
Muchas gracias!
Excelente, muchas gracias
Según el horario de Trenes Argentinos los servicios locales de pasajeros sí se detienen en La Noria. El video, tanto por las imágenes como por su narrativa, es muy bueno!!
Muy buenos informes.
Muchas gracias
Me acabo de suscribir. Muy buenos videos Nico, no sabía que tenías un canal. Quiere decir que no sos un simple motorman como muchos otros, sino que también sos ferroaficionado y te apasionan los trenes, muy bueno eso. Yo hace rato que no puedo hacerme escapadas para filmar cargas y trenes generales porque ando corto de guita, pero me dan ganas de alguna vez ir a conocer algún ramal de larga distancia en el cual nunca haya viajado hasta ahora
Un abrazo, muy buen canal
Iván Kustin
Hola gente muy bueno el video ojalá qué en algún momento entre alguien al gobierno qué le guste los trenes y vuelva a poner el ferrocarril en todos los ramales gracias por mostrar y comentar la historia de cada estación
Se reabrieron muchos ramales con el actual gobierno y se sigue trabajando
No los defiendo ni hago campaña, simplemente resalto que después de 30, 40 y hasta casi 50 años volvieron los trenes a muchos lugares
Y por simple lógica, tiempo y dinero es imposible para cualquier gobierno hacer funcionar todos los ramales y estaciones que fueron destruidas desde 1960 hasta la fecha
GT22 de Ferrosur, protagonista del accidente del Luciérnaga del 8 de Marzo de 1981, el cual protagonista...
Hola ! recien me subscribo, porque me gusta tu estilo, y coincido con Iván, de que otros videos son de paseo. Yo tengo una industria cerrada, esperando que cambie el viento. No me puedo descuidar, por que ya tengo ochenta y cinco añitos. Guardo esperanza. Saludos Tomás
nuevo seguidor, excelente video amigo, ojala se sigan abriendo ramales alternos, saludos
Muchas gracias...
Que lindo si habré tomado ese tren a tandil levantaron el servicio y creo que nunca más volvió a circular
El servicio que hacia la ex Ferrobaires a Tandil por Las Flores no volvió a correr nunca más.
Ahora están alistando la vía desde Maipu hacia Ayacucho y de ahí a Tandil para poner otra ves el pasajero pero van muy lentos con los trabajos.
muy bueno... aprovecharon las vacaciones muy bien... los felicito.... pienso que estas ciudades cañuelas/San Miguel del Monte o donde vivo Olavarria con Azul y pueblos donde pasen las vias tenrian que tener conexion todos los dias con coche-motor o zorras bien equipadas entre ellas... por ejemplo hay profesores o estudiantes que viajan entre Olavarria o Azul 2 o 3 veces por semana o todos los dias.... lo mismo que bicisendas entre ciudades como tienen los europeos... que viajan con bicis electricas... creo tendriamos que reclamar ese tipo de comunicaciones
Es impresionante la cantidad de ramales que hay, muchas más las abandonadas o clausuradas así como las estaciones.
Pasar por todos esos rincones te hacen imaginar lo que habran sido en su época de esplendor.
Algunas ciudades al menos cuentan con otros servicios pero los pueblitos la mayoría están muy aisladas y muy lejos del asfalto y eso de a poco las van matando, pase por lugares que prácticamente parece pueblo fantasma en el medio de la nada.
Si se lo propondrían desde arriba los trenes volverían, no se merece el querido ff cc esto que le hicieron durante décadas, habría trabajo para muchísima gente, y teniendo tanta llanura y muchos ramales que podrían estar activos!!. Desde ranchos ya del año 94 que el tren no circula más y de ahí tiene conección con tantas estaciones , paradas pasando por las flores !! Y ni hablar del resto de la pcia!! No solo tienen que ser cargueros!!
Es impresionante la cantidad de ramales que había, lo que habrá sido en la época de esplendor el ferrocarril. Cada pueblo, cada estación que recorrí se siente esa falta del servicio ferroviario.
@@nicolasoddo2128y ahora se podria usar vehiculos con paneles solares y generadores para bicicletas como tienen en europa, los alemanes ni usan autos, se ha hecho moda por lo que se ve en ytb
Muy buen video, te felicito. Pero me gustaría saber el estado de las vías, ya que tanto Ferrosur Roca y Pampeano nunca invirtieron en ellas
Muchas gracias, en la via principal de Ferrosur Cañuelas a Olavarria esta dentro de todo bien, aceptable.
El ramal Las Flores a Tandil que mostraré en el próximo video la vía esta bastante regular, en ese sector andan más esporádicos los cargas y muy lentos, hubo varios descarrilos en algunos lugares.
Asete un vídeo de acá del porve de gerli un like una suscripción nos vemos 🤣🤣🤣🤣🦓🦓🦓🦓
En Monte parece que hay perroviarios que controlan los bogies😅😅😅