El vagón que se ve en el primer minuto del video cerca de la cabina de Suipacha está allí desde el 08 de marzo de 2008.- Lo había cedido la extinta ALL para llevar la mercadería del Tren Solidario a General Pico pero en Suipacha se le detectó un eje caliente, a raíz de eso se trasbordó la carga a los coches SOREFAME que componían la formación y se lo desvió al lugar donde aparece en el video.-
Tengo entendido q.fepsa hizo un operativo pero en Obrien hubo un descarriló y nunca + .Alfonsin en 1987 puso el paxs nuevamente c.un tren a Lincoln los viernes x un lapso ,no recuerdo hasta cuándo corrio.Saludos
En la década del 90, con las privatización del ffcc, este ramal del Sarmiento fue puesto bajo la administración del FCGSM y fue operado por ALL y así continúa hasta hoy día, bajo control de Trenes Argentinos Cargas (línea San Martín) aunque todos sabemos que antes de los 90 siempre perteneció al Sarmiento. Saludos!!
Exactamente, el sector Mercedes - Bragado es administrado por Trenes Argentinos Cargas del FCGSM desde los 90' también hasta el día de hoy, pero aún sigue perteneciendo al Ferrocarril Sarmiento.
Muchas gracias y gracias por compartir también para los que se nos dificulta poder ingresar a algunas estaciones para poder documentarlas, de esta manera todos pueden apreciar los ramales de la mejor manera.
Como debe ser, muchas gracias por compartirlas para los que se nos dificulta ingresar a algunas estaciones y así poder documentar los ramales de la mejor manera.
@@nicolasoddo2128 un placer Nico! conocer esos lugares, las estaciones tienen su mistica, lastima q algunas esten tan abandonadas y otras usurpadas con gente que no te deja ingresar para fotografiar ya que son del estado por lo tanto publicas.
Desconozco si alguna ves el puente fue intervenido y reparado, pero demuestra lo bien que fue hecho la arquitectura que impide que crezca malezas sobre ella y todavía sigue en pie e intacto a pesar de los años.
El vagón que se ve en el primer minuto del video cerca de la cabina de Suipacha está allí desde el 08 de marzo de 2008.-
Lo había cedido la extinta ALL para llevar la mercadería del Tren Solidario a General Pico pero en Suipacha se le detectó un eje caliente, a raíz de eso se trasbordó la carga a los coches SOREFAME que componían la formación y se lo desvió al lugar donde aparece en el video.-
Interesante información, muchas gracias por compartirlo.
Tengo entendido q.fepsa hizo un operativo pero en Obrien hubo un descarriló y nunca + .Alfonsin en 1987 puso el paxs nuevamente c.un tren a Lincoln los viernes x un lapso ,no recuerdo hasta cuándo corrio.Saludos
En la década del 90, con las privatización del ffcc, este ramal del Sarmiento fue puesto bajo la administración del FCGSM y fue operado por ALL y así continúa hasta hoy día, bajo control de Trenes Argentinos Cargas (línea San Martín) aunque todos sabemos que antes de los 90 siempre perteneció al Sarmiento. Saludos!!
Exactamente, el sector Mercedes - Bragado es administrado por Trenes Argentinos Cargas del FCGSM desde los 90' también hasta el día de hoy, pero aún sigue perteneciendo al Ferrocarril Sarmiento.
@@nicolasoddo2128 Gracias por tu respuesta!!
Que buen video 👍 felicitaciones y gracias por mostrar algunas de mis fotos
Muchas gracias y gracias por compartir también para los que se nos dificulta poder ingresar a algunas estaciones para poder documentarlas, de esta manera todos pueden apreciar los ramales de la mejor manera.
¡Excelente video! Muy buena información. Notable lo de Genero O`Brien!! Gracias por compartirlo
Muchas gracias 🙂
Excelente Nicolas!! Otro ramal cerca para ver es el que sale de de Gorostiaga
Muchas gracias 🙂
Próximamente, lo estoy preparando, me falta recorrerlo para documentarlo pero será uno de los próximos videos.
muy buen video y datos históricos
saludos genio !
Muchas gracias 🙂 saludos.
mismo destino que el desvio en Gorostiaga! una pena, podria abastecer de gente al ferrocarril sarmiento. Malditos politicos!
Muy buen video. muchas gracias en la foto de la estacion Emilio Ayarza la saque yo. gracias por poner mi nombre de autor
Como debe ser, muchas gracias por compartirlas para los que se nos dificulta ingresar a algunas estaciones y así poder documentar los ramales de la mejor manera.
@@nicolasoddo2128 un placer Nico! conocer esos lugares, las estaciones tienen su mistica, lastima q algunas esten tan abandonadas y otras usurpadas con gente que no te deja ingresar para fotografiar ya que son del estado por lo tanto publicas.
Como puede ser en el puente del río salado quedó intacto ni una maleza parece vias nuevas que loco
Desconozco si alguna ves el puente fue intervenido y reparado, pero demuestra lo bien que fue hecho la arquitectura que impide que crezca malezas sobre ella y todavía sigue en pie e intacto a pesar de los años.
Que pena. Semejante ramal. La gente cree que es joda votar. Volvieron a votar a un liberal!!!!!
@@alejandro81ale98 igual q.massa y Bullrich ,eran 3 y todos responden a la línea de cavallo,Menem y alsogaray