Ремонт одноконтурного насоса ГУР (SANGINAW) для Volkswagen, Seat и Skoda

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • В данном видео рассматривается ремонт одноконтурного насоса гидроусилителя руля для Vw Caddy, Vw Corra, Seat Alhambra, Seat Cordoba, Seat Ibiza, Seat Inca, Skoda Felicia, Skoda Octavia. Как сделать ремонт насоса ГУР VW002, предназначенного для установки на автомобили марок Volkswagen, Seat и Skoda. Производитель насоса - SANGINAW.
    В процессе ремонта и контрольной проверки работоспособности насоса ГУР использованы стенд MSG MS604 и специнструмент ТМ «MSG equipment».
    Если у вас есть вопросы, вы можете связать с нами:
    +38 (067) 434 45 33 (Viber, WhatsApp, Telegram)
    Email: sales@ms.servicems.eu
    Официальные сайты MSG Equipment:
    servicems.com.ua/
    Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
    Instagram: / msgequipment
    Facebook: / equipmentmsg
    Оригинальные номера:
    357422155G, 357422155E, 030145157D, 1J0422154C, 26046395WB, 27145157, 6N0422154, 6N0422154A, 6N0422155E, 7M0145157AA, 7M0145157MX, 98VW3A674AA, 027145157, 1Н0422155Е, 030145157
    #MSG #MSG_Equipment #Оборудование_MSG_Equipment #MS604 #MSG_MS_604 #как_проверить_насос_гур #ремонт_насоса_ГУР
    #оборудование_для_диагностики_насоса_ГУР #MSG #MSG_Equipment #Volkswagen #Seat #Skoda
    Пошаговое руководство
    00:04-00:27 Снимаем ступицу
    00:28-00:35 Снимаем стопор, фиксирующий подшипник
    00:36-00:41 Снимаем заднюю крышку, предварительно простучав ее молотком для облегчения процесса снятия стопора
    00:42-00:49 С помощью специального отверстия, поддеваем стопор и снимаем его
    00:51-00:54 Аккуратно вынимаем внутренности насоса
    00:55-01:03 Верхняя рабочая площадка, она же и крышка
    01:04-01:10 Штифты
    01:11-01:15 Уплотнительные кольца
    01:16-01:26 Вынимаем роторное кольцо, а за ним и сам ротор с нижней площадкой
    01:27-01:34 Вынимаем вал с подшипником
    01:35-01:38 Вынимаем нижнюю пружину
    01:39-01:47 Проверяем люфт лопаток в корпусе ротора
    01:48-01:54 Далее вынимаем сальник из корпуса насоса
    01:55-02:23 Выкручиваем клапан для визуальной оценки на механические повреждения
    02:24-02:28 Снимаем все резиновые кольца
    02:29-02:47 Производим замену подшипника
    02:48-02:51 Насос разобран. Можно приступать к сборке.
    02:52-03:01 Устанавливаем новый подшипник
    03:02-03:10 Устанавливаем новый сальник
    03:02-03:26 Устанавливаем вал с подшипником в насос, усаживаем в посадочное место и фиксируем стопором. Проверяем, сел ли стопор в посадочное место
    03:27-03:40 Устанавливаем прижимную пружину и новое кольцо на нижнюю рабочую площадку. Монтируем на корпус насоса
    03:41-04:12 Устанавливаем ротор, штифты, роторное кольцо, уплотнительное резиновое кольцо и заднюю крышку
    04:13-04:32 Тщательно обстукиваем крышку, после чего устанавливаем стопор. Проверяем его фиксацию в посадочном месте
    04:33-05:00 Устанавливаем клапан. Надеваем ступицу
    05:01-05:04 Насос готов к контрольной проверке
    05:05-05:18 Проверяем насос на специальном стенде. При проверке обязательно следует обратить внимание на показатели измерительных приборов.
    05:19-05:25 Неполадки не обнаружены. Насос готов к использованию.

ความคิดเห็น • 55

  • @михаиллебедев-ю1ю
    @михаиллебедев-ю1ю 5 ปีที่แล้ว +26

    когда садил подшипник с валом в корпус насоса,бил по внутренней обойме подшипника,что не есть гуд!

    • @ziatim
      @ziatim 4 ปีที่แล้ว +7

      Да, это грубая ошибка

    • @владимиртерещенко-ж8е
      @владимиртерещенко-ж8е 3 ปีที่แล้ว

      Смотрите как устроены подшипниковые узлы и посадки подшипников и замечаний будет меньше !

    • @СергейНикитин-у3г
      @СергейНикитин-у3г 3 ปีที่แล้ว +2

      скажи спасибо что сальник не 17й головкой били

  • @АнатолийГошадзе
    @АнатолийГошадзе 5 ปีที่แล้ว +1

    Отлично...!!!👍👍👍

  • @78KUM
    @78KUM ปีที่แล้ว +1

    Мастер- ломастер!

  • @BohatyrYurii
    @BohatyrYurii ปีที่แล้ว

    Все гуд.Не встрічаю на відео роликах чогось на зразок сальника (між пружиною і нижньою пластиною) як в мене.

  • @КрепкийОрешек-р1о
    @КрепкийОрешек-р1о ปีที่แล้ว +1

    Зделал всё по данному ролику, собрал и выкинул на... теперь ищу новый.

    • @msgequipment6796
      @msgequipment6796 ปีที่แล้ว

      Добрый день
      Спасибо за ваш отзыв
      Нужно практиковаться, и все получится
      Если вам нужно оборудование, обращайтесь
      Mail: sales@servicems.eu
      Mob tel: +380678881934 (Telegram, WhatsApp)

  • @malaho67
    @malaho67 4 ปีที่แล้ว +4

    Где ремонт, в лучшем случае замена подшипника.

  • @РамазановМагомед-й9т
    @РамазановМагомед-й9т 4 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте. Почему выбивает задняя крышка топорным кольцом насоса гур от опель вектра 2001г 2,2дв

  • @prosto_mayster
    @prosto_mayster 7 หลายเดือนก่อน

    Привіт, а чому не користуєтеся мастилом для змащування гумових кілець, мастило для гальмів трв !? 🤘😎

  • @mr.barmaley5322
    @mr.barmaley5322 ปีที่แล้ว

    По пальцу люфт проверил?! Ну, норм... Отлично!

  • @a.k.8844
    @a.k.8844 ปีที่แล้ว

    Жаль компанния перестала продавать зч. на ГУРы

  • @александрпекун-й5е
    @александрпекун-й5е 2 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите а нижняя площадка уставливается на штифт?

  • @ЕкатеринаМациян
    @ЕкатеринаМациян 3 ปีที่แล้ว

    Супер.

  • @besafe7112
    @besafe7112 ปีที่แล้ว

    Такой насос подойдёт на ВЕКТРА А ?! визуально и конструктивно очень похож, за исключением шкива

  • @Александризобретатель-г4е

    Хорошо но заднюю кршку надо маленькую приспособу ведь пружина из нутри выдавливает сильн и собрать не прижав приспособкой посоветовалбы

  • @Гол-д2щ
    @Гол-д2щ ปีที่แล้ว

    Дайте, пожалуйста, размеры двух резиновых уплотнительных колец,
    одно на нижней рабочей площадке, второе к для уплотнения крышки.

  • @sta8aras24
    @sta8aras24 หลายเดือนก่อน

    Gasket 36-20-7?

  • @александрпекун-й5е
    @александрпекун-й5е 2 ปีที่แล้ว

    А нижняя площадка уставливается на штифт?

  • @volodymyrolefirenko7233
    @volodymyrolefirenko7233 3 หลายเดือนก่อน

    Вітаю вас,на 3.35 хвилині як правильно поставить на штіфт нижню площадку яким місцем,дякую

    • @msgequipment2631
      @msgequipment2631  หลายเดือนก่อน

      Доброго дня! Ви можете звернутись до нашої технічної підтримки. Подробиці можна знайти тут: servicems.com.ua/obuchenie

  • @ВиталийАхрамович-ж2з
    @ВиталийАхрамович-ж2з 3 ปีที่แล้ว

    Резиновых колечек не подскажите номерки

  • @Linas944turbo
    @Linas944turbo 11 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, еур на гур поменять реально на тоуран с кадди оба 2008 дизеля? Механически встанет без проблем, а Абс, есп будет работать? Спасибо.

  • @ВиталийГук-ъ4й
    @ВиталийГук-ъ4й ปีที่แล้ว

    Сочится масло с задней крышки. Не могу найти кольцо. Можно на заднюю часть вырезать прокладку и затянуть?

    • @msgequipment2631
      @msgequipment2631  ปีที่แล้ว

      Якщо ви маєте наше обладнання ми надамо вам технічну консультацію. Або можна замовити разом з навчанням: пишіть у чат на сайті (Увага: не працюємо з регіонами росії та білорусії).
      servicems.com.ua/
      sales@servicems.eu
      EN: +38 (073) 529-64-26
      PL: +48 (83) 313-19-70 (Viber, WhatsApp, Telegram)
      ESP: +38 (067) 459-42-99

  • @НуржанТоксанов-о8у
    @НуржанТоксанов-о8у 6 ปีที่แล้ว

    Осталось проверочную установку купить и все можно делать хехе.просто перебрать заменить подшипник и сальник будет дальше работать.в Казахстане Новый на гольф3 стоит 32000 тнг свой я разобрал чинить буду сальник устарел.как сделаю напишу.

  • @lamoda1116
    @lamoda1116 5 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте. Ротор одтельно продаеться. Цена ?

  • @Anakoicer
    @Anakoicer 7 หลายเดือนก่อน

    По внутренней обойме подшипника бьют при посадке только профисиАналы 😁

  • @doroboro9700
    @doroboro9700 5 ปีที่แล้ว

    этот самый ремкомплект где можно заказать?

  • @78KUM
    @78KUM ปีที่แล้ว

    Добрый день. Помогите пожалуйста подобрать ремкомплект msg (ротор+статор) для насоса показанного в этом ролике

    • @msgequipment2631
      @msgequipment2631  ปีที่แล้ว

      Звертайтесь до наших менеджерів. Пишіть у чат на сайті або іншим зручним засобом. (Увага: не працюємо з регіонами росії та білорусії).
      servicems.com.ua/
      sales@servicems.eu
      EN: +38 (073) 529-64-26
      PL: +48 (83) 313-19-70 (Viber, WhatsApp, Telegram)
      ESP: +38 (067) 459-42-99

  • @energutrans9159
    @energutrans9159 4 ปีที่แล้ว +2

    ни один уважающий себя мастер не будет использовать головки в качестве простаки для удара, прежде чем учить кого-то научитесь сами применять инструмент по назначению, для посадки используют медные или алюминиевые наставки.

  • @ПетрПетров-ж1ч
    @ПетрПетров-ж1ч 6 ปีที่แล้ว

    Заменили подшипник, сальник и резиновые кольца. А роторное кольцо? Штифты?

    • @ЮрійСлободяк
      @ЮрійСлободяк 6 ปีที่แล้ว +4

      Оборудование MSG Equipment
      Забивать вал головкой - сильный специнструмент.

    • @grigorydmitriev8993
      @grigorydmitriev8993 5 ปีที่แล้ว +6

      @@msgequipment2631 запрессовка подшипника на внутренний вал ударным способом по внешней обойме- смерть подшипнику.Шариковый подшипник не рассчитан на ударные нагрузки в осевой плоскости(технология машиностроения 2й курс).Рекламируете инструмент, допуская грубые фундаментальные ошибки.

  • @ДмитрийСемянистый-у2г
    @ДмитрийСемянистый-у2г 3 ปีที่แล้ว

    Какой размер подшыбника шкода 2003г.2.0бенз и можно ли снять ступицу без семника?

    • @Artem-ji9nw
      @Artem-ji9nw 3 ปีที่แล้ว

      Скорее всего 203.

  • @Александризобретатель-г4е

    И что при проверке 120 бар удержать насос можно в руках

  • @ИгорьСпиридонов-е3з
    @ИгорьСпиридонов-е3з 5 ปีที่แล้ว +5

    Разобрали. Собрали. А где ремонт?

  • @life4believe
    @life4believe 2 ปีที่แล้ว +1

    Почему ни слова о внутреннем сальнике? - Который на стыке корпуса насоса и рабочего элемента.

  • @leereek1
    @leereek1 6 ปีที่แล้ว +3

    роторное кольцо неверно установили.

  • @younuszhanhozhomniyazov7155
    @younuszhanhozhomniyazov7155 6 ปีที่แล้ว

    где стоит короткий шкифт??

  • @yanbelov5000
    @yanbelov5000 2 ปีที่แล้ว

    Не понравилось как забивали подшипник на вал, а потом вал вместе с подшипников в корпус насоса. Никогда бы не обращаюсь к мастерам, которые так обращаются с подшипниками! Уже из-за этого НЕ ЗАЧЁТ!!! ПРИ УСТАНОВКЕ НА ВАЛ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОПРАВКУ ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОБОЙМЫ, А В КОРПУС ДЛЯ НАРУЖНОЙ.! И УЖ ЕСЛИ ЗАБИВАЕТЕ МОЛОТКОМ, ТО ОПРАВКА ДОЛЖНА БЫТЬ ИЗ БОЛЕЕ МЯГКОГО МАТЕРИАЛА . Не поленитесь и переснимите видео, учитывая эти недочёты.

  • @ТарасКоваль-м4с
    @ТарасКоваль-м4с หลายเดือนก่อน +1

    МУЗЫКА НАФИГА.Дизлайк.

  • @rich750
    @rich750 ปีที่แล้ว

    не снимай больше ,что ты починил осталось загадкой

  • @Гол-д2щ
    @Гол-д2щ ปีที่แล้ว

    Дайте, пожалуйста, размеры двух резиновых уплотнительных колец,
    одно на нижней рабочей площадке, второе к для уплотнения крышки.

    • @msgequipment2631
      @msgequipment2631  ปีที่แล้ว

      Якщо ви маєте наше обладнання ми надамо вам технічну консультацію. Або можна замовити разом з навчанням: пишіть у чат на сайті (Увага: не працюємо з регіонами росії та білорусії).
      servicems.com.ua/
      sales@servicems.eu
      EN: +38 (073) 529-64-26
      PL: +48 (83) 313-19-70 (Viber, WhatsApp, Telegram)
      ESP: +38 (067) 459-42-99