Посоветую Паше немного подтянуть матчасть для теста электромобилей. Проверять их на багажник, мягкий пластик и можно ли сесть за собой это пол дела. А можно еще рассказать есть ли охлаждение и подогрев батареи и какое, режимы рекуперации, загораются ли стопы при рекуперации и в каком режиме, на каком % заряда включается режим черепашки, расход в ватт на км при разной скорости(и тогда не нужно спрашивать это реальные 400км?) и т.д...
Режима подогрева нет, (может в последний рефреш вставили?), но народ ездит в Норвегии - нормально. Достаточно поехать - сама нагреется. Рекуперация есть, но странная. У Рено не как у Теслы, моторы не в колесах. У них один мотор, через трансмиссию с двумя скоростями вращает передние. Подозреваю что на Зое они отлаживают универсальный движок для последующих моделей всей линейки. Поэтому рекуперация вроде есть, но какая-то весьма слабенькая. Вообще обзор класса "о, а шо это такое вообще?"
Рекуперация не регулируется, и не настолько жесткая чтобы нужно было включать стоп-сигнал. При езде по городе (я сейчас говорю о езде в Европе при скорости 50-60 км/ч, но не 80-90 как в Украине) расход батареи кондиционером почти полностью компенсируется рекуперацией (есть график который показывает расход энергии и рекуперированную энергию). По трассе (в моем опыте по немецкому автобану) если ехать не больше 100 км/ч то хватит полной зарядки где-то на 180-190 км, может на 200 если ехать не волнуясь :)
InfoCar, Вы же понимаете, чтобы переплюнуть этот шедевральный тест-драйв Вам прийдётся очень сильно постараться) настроение улучшилось, это лайк и репост я так не смеялся со времён трешёвого тест-драйва Citroen C4
Огонь!) Напомнило старый добрый ТопГир, когда во время обзоров случались разные форс-мажоры. Это всегда интересно и совсем не скучно! По-больше импровизации, ребята!)
она блокируется на скорости от 9 км/час. Но за обзор лайк и спасибо, очень повеселили, не помню у Вас такого))) даже развод с королой катящейся в воду не смотрелся так весело))) Паша Вы тянете на обзорщиков года!) Супер!
Хорошо, что Диму взяли. Я за него голосовал в менеджере первого сезона. Весёлый обзор. Машинка по дизайну тоже веселая. Но наш клиент не купить маленькую практичную машину, а возьмёт побольше, хоть и не практичную.
для города, как там ниже сказано ситикар для дачи не очень подходит. Это авто для студентов (в особенности студенток) которые упоролись на защите окружающей среды.
Александр Римский если семья большая и выезды с вещами частые, то нужна большая машина. И как владелец частного дома скажу, что в большой машине с эпицентра всегда что-то нужно возить. Но если у человека нет потребности в большой машине. И стоят такие машины на обочинах и парковках так, что хрен проведешь или пройдешь. В наших городах ещё места для парковки ещё есть, но на пределе
Вот намного интереснее смотреть обзор, когда менеджер сам почти машину не видел. Воспринимается как обзор, а не будто тебе пытаются что-то втюхать ) +1 к менеджеру инфокар года, ну или хотя ты месяца ) ***** Досмотрел, это лучший обзор
ну сказали же, по полной цене (без этих вот бонусов штатов, экоевропейских скидок - электромобили дорогие (даже учитывая что у нас 0 акциз на них (и говорят также про отмену ндс, чтобы стимулировать спрос - украине как производителю электроэнергии выгоднее электроавто чем на ДВС) и на компоненты, то есть эта отрасль субсидируется государствами) - удел Украины - б.у. электроавто после скидок госдепа и европы, лиф новый тоже вроде около 30к баксов стоит по фулпрайсу). к слову есть же еще бмв, он к нам вроде тоже официально возится (или уже нет?)
Паша, ты же профессионал! Не начинай тестировать авто "с толкача"!) Кстати,если бы на вас были шерстяные труселя и эбонитовые "лейбы" на джинсах, то зажав в зубах соответствующие провода вы могли бы неплохо подзарядить авто во время толкания!
Скажите пожалуйста у данного автомобиля нет возможности удаленного открытия? В Польше для каршеринга используют Clio и с этого года Zoe они с телефона открываются без проблем с любого расстояния.
Привет из Обнинска! Интересный обзор, особенно про блокировку дверей с ключами в салоне - полезная информация))) Но, есть недочет. Ведущий канала задает вопросы менеджеру Диме, тот собирается мыслями, начинает отвечать на вопрос, ведущий его тут же перебивает совершенно другой темой. Таких моментов в начале видео много. Поработайте над этим, а так все ОК!!!
Не тупите. Разные люди в команде тестируют разные машину. Эту машину тестирует неделю Коля Рачок. Он будет писать обзор и все о машине выяснит и раскажет
InfoCar: тест-драйвы авто "не тупите" - требует человек, не способный даже напИсать несколько предложений без грамматических ошибок?!😸😸😸😸 "чукча не читатель! Чукча ПИСАТЕЛЬ!"😸😸😸
InfoCar: тест-драйвы авто о грамматических ошибках Вашего прошлого сообщения, которые Вы только что исправили. Но это не означает, что их не было, поэтому не стоит прикидываться идиотом. Вам это не идет. Кстати, исправили только одну (пасскажет). "Разные машину" - пока осталась.
Пацаны, респект за ..... самокритику. Главное траблы вашу команду совсем не смутили. Давно так не ржала)) А машинка мне понравилась)) Девчачая такая))))
Не знаю как Вы, но мне запомнился этот чёткий паренёк-стример, с острыми чертами лица, чёткой и уверенной дикцией, кого-то он мне напоминает.... Главное видео: мало рекламы, хорошо комментируют ощущения, во-время шутят! И как шутят!!!! Спасибо за труды, - всё же, с каждым днём, становится спокойнее за "матушку" - Землю. Более чистые технологии оттесняют смрад за "крома" Родины!
Колись було Кенго, і там ми міняли радіатор пічки якось самі, то після того я собі сказав, що Рено ігнорується при майбутньому виборі авто:). На 42.20 - яка цікава форма правого двірника оО ). А взагалі- електромобілі це добре !).
АА! Вы сделали мою пятницу)))) Спасибо)
Посоветую Паше немного подтянуть матчасть для теста электромобилей. Проверять их на багажник, мягкий пластик и можно ли сесть за собой это пол дела. А можно еще рассказать есть ли охлаждение и подогрев батареи и какое, режимы рекуперации, загораются ли стопы при рекуперации и в каком режиме, на каком % заряда включается режим черепашки, расход в ватт на км при разной скорости(и тогда не нужно спрашивать это реальные 400км?) и т.д...
Режима подогрева нет, (может в последний рефреш вставили?), но народ ездит в Норвегии - нормально. Достаточно поехать - сама нагреется. Рекуперация есть, но странная. У Рено не как у Теслы, моторы не в колесах. У них один мотор, через трансмиссию с двумя скоростями вращает передние. Подозреваю что на Зое они отлаживают универсальный движок для последующих моделей всей линейки. Поэтому рекуперация вроде есть, но какая-то весьма слабенькая. Вообще обзор класса "о, а шо это такое вообще?"
При зарядке на мощной станции аккумулятор и блок под капотом охлаждается - гудят вентиляторы что спереди что сзади
Рекуперация не регулируется, и не настолько жесткая чтобы нужно было включать стоп-сигнал. При езде по городе (я сейчас говорю о езде в Европе при скорости 50-60 км/ч, но не 80-90 как в Украине) расход батареи кондиционером почти полностью компенсируется рекуперацией (есть график который показывает расход энергии и рекуперированную энергию). По трассе (в моем опыте по немецкому автобану) если ехать не больше 100 км/ч то хватит полной зарядки где-то на 180-190 км, может на 200 если ехать не волнуясь :)
После того как заявлена цена думаю мало кому вообще что-то по ней интересно 😀
Вы чего такие ,,сложные,, вопросы ставите ? У ,,автора,, ролика нет ответов . Если топливную рампу назвал свечами......
InfoCar, Вы же понимаете, чтобы переплюнуть этот шедевральный тест-драйв Вам прийдётся очень сильно постараться)
настроение улучшилось, это лайк и репост
я так не смеялся со времён трешёвого тест-драйва Citroen C4
Когда будете тестить Tesla Model 3 обязательно проверьте есть ли у нее нейтралка)))
Чуваки Вы шедевральны, сделали и мою пятницу. А теперь тоже самое но зимой )) Главное ночью не вспомнить и не ржать ))
то же самое, даун
Огонь!) Напомнило старый добрый ТопГир, когда во время обзоров случались разные форс-мажоры. Это всегда интересно и совсем не скучно!
По-больше импровизации, ребята!)
Пацаны, давно я так не смеялся
Очень смешной выпуск получился, очень понравилась шутка Ярика про то что Паша в какой то момент подумал что купил ее ))))
Пацаны - формат шикарный! Так быстро, не пролетали 50 мин.никогда. Это лайк и подписка!
чтооо, я не верю своим глазам) Респект за сьемки)))
она блокируется на скорости от 9 км/час. Но за обзор лайк и спасибо, очень повеселили, не помню у Вас такого))) даже развод с королой катящейся в воду не смотрелся так весело))) Паша Вы тянете на обзорщиков года!) Супер!
Спасибо, ролик получился реально юмористический). Теперь, как увижу эту машину, точно улыбнусь.
Ждём новых видео!
Чудовий тест!
Давай Теслу !!!
Чесно, перший Ваший тест під час якого в мене не сходила посмішка, було классно)
Ребят, давно ждал обзор на данную электромашину. Молодцы.
Классный видос. Как раз под пятницу ))
Хорошо, что Диму взяли. Я за него голосовал в менеджере первого сезона. Весёлый обзор. Машинка по дизайну тоже веселая. Но наш клиент не купить маленькую практичную машину, а возьмёт побольше, хоть и не практичную.
для города, как там ниже сказано ситикар для дачи не очень подходит. Это авто для студентов (в особенности студенток) которые упоролись на защите окружающей среды.
Александр Римский если семья большая и выезды с вещами частые, то нужна большая машина. И как владелец частного дома скажу, что в большой машине с эпицентра всегда что-то нужно возить. Но если у человека нет потребности в большой машине. И стоят такие машины на обочинах и парковках так, что хрен проведешь или пройдешь. В наших городах ещё места для парковки ещё есть, но на пределе
Угар)) Топ гир прям) С Хаммондом понятно - Дима, а кто Кларксон и Мэй определяйтесь))
они по весу рассчитались, самый толстый и недовольны Кларксон2.0 )
Alex Sytnik Топ Хер .
Вот намного интереснее смотреть обзор, когда менеджер сам почти машину не видел. Воспринимается как обзор, а не будто тебе пытаются что-то втюхать ) +1 к менеджеру инфокар года, ну или хотя ты месяца )
*****
Досмотрел, это лучший обзор
Ждем обзор на теслу.
Видос - супер ! Сделайте еще обзоро Шеви Болт, там стоял позади вас это должно быть многим интересно.
Привет! 😂
Это самый ваш смешной тест!
Лайк!
Дякую InfoCar. Чекаю на тест Тесли.
Opel Ampera будет тест-драйв? очень интересует. заранее спасибо!
Правильное название для ролика Renault Zoe -убийца здравого смысла .
Цена от 890 400 грн ,квинтэссенция безумия !
Дмитрий Зенков когда рынок насытиться...цена присядет...сечас торт большой(желающие) поэтому и рвут бабло
Т.І.М. BENZ рвут бабло ))))??
Дмитрий Зенков погоджуюсь.. Бздюлька
ну сказали же, по полной цене (без этих вот бонусов штатов, экоевропейских скидок - электромобили дорогие (даже учитывая что у нас 0 акциз на них (и говорят также про отмену ндс, чтобы стимулировать спрос - украине как производителю электроэнергии выгоднее электроавто чем на ДВС) и на компоненты, то есть эта отрасль субсидируется государствами) - удел Украины - б.у. электроавто после скидок госдепа и европы, лиф новый тоже вроде около 30к баксов стоит по фулпрайсу).
к слову есть же еще бмв, он к нам вроде тоже официально возится (или уже нет?)
Нормальная цена для цэевропы)) шовИ..
Паша, ты же профессионал! Не начинай тестировать авто "с толкача"!) Кстати,если бы на вас были шерстяные труселя и эбонитовые "лейбы" на джинсах, то зажав в зубах соответствующие провода вы могли бы неплохо подзарядить авто во время толкания!
ZOE ZOE мы из будущего , как все круто, а позади на фоне дом - сарай с шиферной крышей - реально на дворе 50-е, вот те и по-богатому
Браво, это лучший тест! :)) Парни, вы красавцы! ))
В будущем будете делать обзор на hyundai kona electric? У нее запас батареи больше 400 км, а максимальная скорость до 200 км.
@@victorx4648 незнаю
Молодці. Зробіть ще тест авто за кадром шевроле болт
Чуть со смеху не лопнул на 35-ой минуте, супер!))) У вас самые позитивные обзоры!
Огромное спасибо ребята за видос.
Спасибо за Обзор Парни!!!
Если Дмитрий сделает обзор Теслы будет круто.
Скажите пожалуйста у данного автомобиля нет возможности удаленного открытия? В Польше для каршеринга используют Clio и с этого года Zoe они с телефона открываются без проблем с любого расстояния.
Спасибо Павел - как всегда потрясающе.!
Отлично же) на Диму подписался! лайк....
на 37 минуте обзор стал интересным :). за это лайк
парни вы реально не виноваты, просто тачка с вас проорала!
Ещо не смотрел, но за начало видоса лайк!
Спасибо, парни, вы меня повеселили)))))
Привет из Обнинска! Интересный обзор, особенно про блокировку дверей с ключами в салоне - полезная информация))) Но, есть недочет. Ведущий канала задает вопросы менеджеру Диме, тот собирается мыслями, начинает отвечать на вопрос, ведущий его тут же перебивает совершенно другой темой. Таких моментов в начале видео много. Поработайте над этим, а так все ОК!!!
а где находится эта драг трасса? скажите адрес, улицу, пожалуйста )
Веселый тестдрайв и такие тоже надо!)
Давайте тест model 3
Красавчики парни!!! Каждый бы из СНГ так сделал! Просто вы первые!!! На то он и обзор)))
Давайте тест модель 3!!! Ура!!!
Чуваки, классный обзор, Лайк за юмор.
ГАЗ МОЖНО ПОСТАВИТЬ??
лучший ролик)))) поржал)
Ждем от вас шикарный обзор Tesla Model 3
Ось такі тести мені заходять найбільше. Чесно,смішно і ще імпровізація )))
Как может Рено убить Ниссан, если это одна структура
Распались уже вроде
дольше едет . меньше стоит .
Это электрическая сандера, что вы выдумуете? Какой ярис, какая корса?
Лучший обзор!))
Повеселили, спс ))
Сутра мегапозитив😆классный тест👍😆
Пневмо доводчики? Может вы имели в виду лифтоматы?
Спасибо ребятки молодцы
Паша расчепушился ))),настроение отличное .!!!
Это самый лучший ваш обзор, посмеялся от души 👍🏻😄😃😁
почему никто не говорит сколько стоит зарядить до 100% набыстрой pарядкеи на медленной и сколько по времени. и сколько грн.на 100км.
Вобще то заявлено 140км на одном заряде. А зимой можно делить на два.
У меня была похожая ситуация, только с жигулями ключи в багажнике закрыли)))
Ага. И не спрашивайне, что мы пишем о машинах, которых даже не видели и совершенно ничего не знаем...😸😸😸 Отличный подход! Продолжайте!😸😸😸
Не тупите. Разные люди в команде тестируют разные машину. Эту машину тестирует неделю Коля Рачок. Он будет писать обзор и все о машине выяснит и раскажет
InfoCar: тест-драйвы авто "не тупите" - требует человек, не способный даже напИсать несколько предложений без грамматических ошибок?!😸😸😸😸 "чукча не читатель! Чукча ПИСАТЕЛЬ!"😸😸😸
Arthur Shagin о чем вы?
InfoCar: тест-драйвы авто о грамматических ошибках Вашего прошлого сообщения, которые Вы только что исправили. Но это не означает, что их не было, поэтому не стоит прикидываться идиотом. Вам это не идет. Кстати, исправили только одну (пасскажет). "Разные машину" - пока осталась.
Лучший обзор!
Пацаны, респект за ..... самокритику. Главное траблы вашу команду совсем не смутили. Давно так не ржала)) А машинка мне понравилась)) Девчачая такая))))
ЭТО ФИАСКО БРАТАН!!!!
Классное видео. Спасибо. Поржал :)
Всё время преследует чувство, что вы куда-то спешите не подумайте всегда спасибо =)
Ярік на лечетті катає? певно підробляє в таксі у вільний час
Это отца. Он приехал нам на помощь)))
13.25-13.35 про adblue ГБО, я не понял, что это было?????
Спасибо,развеселили!
Незря подписался! )))
Биба и Боба..... :) Поржал отлично . Давайте еще .
блин.. так и не смог разобрать что вы говорили про БМВ ?
Блин, спасибо! Очень подняли настроение, ролик в ТОП!!!
Цікаво і весело.)) Чекаємо на Теслу.
Молодці! Настрій точно підняли!!! :)
Молодцы отлично ведут диалог 👍
Лайк за самоиронии,а ведь могли просто вырезать. Молодцы!
Не знаю как Вы, но мне запомнился этот чёткий паренёк-стример, с острыми чертами лица, чёткой и уверенной дикцией, кого-то он мне напоминает.... Главное видео: мало рекламы, хорошо комментируют ощущения, во-время шутят! И как шутят!!!! Спасибо за труды, - всё же, с каждым днём, становится спокойнее за "матушку" - Землю. Более чистые технологии оттесняют смрад за "крома" Родины!
Лайк за то лирическое отступление, когда Зоя закрылась... :-) Особенно понравилось откровенное признание... ... ... :-)))))
Не понятно - нет ручек на задние двери?
*А какая камера у оператора с юоротой? Она состабилизатором?*
А где найти канал менеджера с рик авто?
В описании к видео ссылка
Приветствую! Я тут)
И еще , на счет цен , в Европе можно кумить ее , как и Лиф б/у , с ценой до 10$
Ты когда отодвинул кресло назад, у человека сзади сидящего хруснули коленки:)
Красавчик менеджер, красиво сказал.Я тоже не продавал Зою )))) Ответил как Сутинер. ))))
Красавчики!!!
На вашем месте мог быть я.
Серьезное издание серьёзные тесты))) и Славе Матяшу досталось)))
Паша-давай про свой новый Мерс расскажи.
13:30 Можно ГБО поставить литров на 15... Это шутка такая или она гибрид?
Где купить какова цена
я правильно поняла, что во всех электро машинах нет места для запаски
... как у других - под багажником...?
Уже не первый раз замечаю, что Дима, действительно, знает о машинах, которые продает, чуть больше, чем Павел.
Сто лайков.У меня х оть и микро Тесла(электро смарт) но мечта о Тесла всё усиливается.
Очень хотелось ьы посмотреть тест с Модел 3
Прикольная машинка и прикольные хлопцi. Посмеяля от души, информации маловато, вообще лучше сложно было осветить...
Колись було Кенго, і там ми міняли радіатор пічки якось самі, то після того я собі сказав, що Рено ігнорується при майбутньому виборі авто:). На 42.20 - яка цікава форма правого двірника оО ).
А взагалі- електромобілі це добре !).
Leaf рапид чарджером тоже заряжается, за полчаса процентов до 80-90