InfoCar, Вы же понимаете, чтобы переплюнуть этот шедевральный тест-драйв Вам прийдётся очень сильно постараться) настроение улучшилось, это лайк и репост я так не смеялся со времён трешёвого тест-драйва Citroen C4
Посоветую Паше немного подтянуть матчасть для теста электромобилей. Проверять их на багажник, мягкий пластик и можно ли сесть за собой это пол дела. А можно еще рассказать есть ли охлаждение и подогрев батареи и какое, режимы рекуперации, загораются ли стопы при рекуперации и в каком режиме, на каком % заряда включается режим черепашки, расход в ватт на км при разной скорости(и тогда не нужно спрашивать это реальные 400км?) и т.д...
Режима подогрева нет, (может в последний рефреш вставили?), но народ ездит в Норвегии - нормально. Достаточно поехать - сама нагреется. Рекуперация есть, но странная. У Рено не как у Теслы, моторы не в колесах. У них один мотор, через трансмиссию с двумя скоростями вращает передние. Подозреваю что на Зое они отлаживают универсальный движок для последующих моделей всей линейки. Поэтому рекуперация вроде есть, но какая-то весьма слабенькая. Вообще обзор класса "о, а шо это такое вообще?"
Рекуперация не регулируется, и не настолько жесткая чтобы нужно было включать стоп-сигнал. При езде по городе (я сейчас говорю о езде в Европе при скорости 50-60 км/ч, но не 80-90 как в Украине) расход батареи кондиционером почти полностью компенсируется рекуперацией (есть график который показывает расход энергии и рекуперированную энергию). По трассе (в моем опыте по немецкому автобану) если ехать не больше 100 км/ч то хватит полной зарядки где-то на 180-190 км, может на 200 если ехать не волнуясь :)
Огонь!) Напомнило старый добрый ТопГир, когда во время обзоров случались разные форс-мажоры. Это всегда интересно и совсем не скучно! По-больше импровизации, ребята!)
она блокируется на скорости от 9 км/час. Но за обзор лайк и спасибо, очень повеселили, не помню у Вас такого))) даже развод с королой катящейся в воду не смотрелся так весело))) Паша Вы тянете на обзорщиков года!) Супер!
ну сказали же, по полной цене (без этих вот бонусов штатов, экоевропейских скидок - электромобили дорогие (даже учитывая что у нас 0 акциз на них (и говорят также про отмену ндс, чтобы стимулировать спрос - украине как производителю электроэнергии выгоднее электроавто чем на ДВС) и на компоненты, то есть эта отрасль субсидируется государствами) - удел Украины - б.у. электроавто после скидок госдепа и европы, лиф новый тоже вроде около 30к баксов стоит по фулпрайсу). к слову есть же еще бмв, он к нам вроде тоже официально возится (или уже нет?)
Хорошо, что Диму взяли. Я за него голосовал в менеджере первого сезона. Весёлый обзор. Машинка по дизайну тоже веселая. Но наш клиент не купить маленькую практичную машину, а возьмёт побольше, хоть и не практичную.
для города, как там ниже сказано ситикар для дачи не очень подходит. Это авто для студентов (в особенности студенток) которые упоролись на защите окружающей среды.
Александр Римский если семья большая и выезды с вещами частые, то нужна большая машина. И как владелец частного дома скажу, что в большой машине с эпицентра всегда что-то нужно возить. Но если у человека нет потребности в большой машине. И стоят такие машины на обочинах и парковках так, что хрен проведешь или пройдешь. В наших городах ещё места для парковки ещё есть, но на пределе
Вот намного интереснее смотреть обзор, когда менеджер сам почти машину не видел. Воспринимается как обзор, а не будто тебе пытаются что-то втюхать ) +1 к менеджеру инфокар года, ну или хотя ты месяца ) ***** Досмотрел, это лучший обзор
Паша, ты же профессионал! Не начинай тестировать авто "с толкача"!) Кстати,если бы на вас были шерстяные труселя и эбонитовые "лейбы" на джинсах, то зажав в зубах соответствующие провода вы могли бы неплохо подзарядить авто во время толкания!
А я бы на такой с удовольствием ездил мимо АЗС. Дизайн приятен и по европейски нейтрален, прошли уже времена, когда можно кого-то удивить автомобилем, будь то хоть Бентли, хоть Хаммер ...
за эту цену можно купить 3 базовых Логана или Сандеро) надо делить стоимость минимум на 2... самый адекватный вариант электромобиля сейчас - б.у Лиф. менее 10,000 $ в РФ. знакомый несколько лет ездит на таком по городу(работа, дом, да и до дачи 40км) но у него частный дом и возможность зарядки есть, в том числе и на работе. а для разъездов по стране, есть Ланос за пару тысяч баксов) экономия существенная выходит. да и машина классно смотрится.
Не тупите. Разные люди в команде тестируют разные машину. Эту машину тестирует неделю Коля Рачок. Он будет писать обзор и все о машине выяснит и раскажет
InfoCar: тест-драйвы авто "не тупите" - требует человек, не способный даже напИсать несколько предложений без грамматических ошибок?!😸😸😸😸 "чукча не читатель! Чукча ПИСАТЕЛЬ!"😸😸😸
InfoCar: тест-драйвы авто о грамматических ошибках Вашего прошлого сообщения, которые Вы только что исправили. Но это не означает, что их не было, поэтому не стоит прикидываться идиотом. Вам это не идет. Кстати, исправили только одну (пасскажет). "Разные машину" - пока осталась.
Привет из Обнинска! Интересный обзор, особенно про блокировку дверей с ключами в салоне - полезная информация))) Но, есть недочет. Ведущий канала задает вопросы менеджеру Диме, тот собирается мыслями, начинает отвечать на вопрос, ведущий его тут же перебивает совершенно другой темой. Таких моментов в начале видео много. Поработайте над этим, а так все ОК!!!
Не знаю как Вы, но мне запомнился этот чёткий паренёк-стример, с острыми чертами лица, чёткой и уверенной дикцией, кого-то он мне напоминает.... Главное видео: мало рекламы, хорошо комментируют ощущения, во-время шутят! И как шутят!!!! Спасибо за труды, - всё же, с каждым днём, становится спокойнее за "матушку" - Землю. Более чистые технологии оттесняют смрад за "крома" Родины!
Очень хочу пересесть на электромобиль, но как же пока всё дорого. Хочу поменять свой Хайландер 2006 года который я 4 года только колодки менял и масло, но подумал, что лучше за эти деньги я ещё 3 таких Хайландера куплю и ещё на бензин на пару лет останется.
Пацаны, респект за ..... самокритику. Главное траблы вашу команду совсем не смутили. Давно так не ржала)) А машинка мне понравилась)) Девчачая такая))))
ESP, говорит, не нужна. Эта система нужна на любом автомобиле. От того, что там электродвигатель и низкий центр тяжести, а также никакой динамики, вероятность потери курсовой устойчивости не становится равной нулю.
Сделайте обзор Теслы , при скорости 140-150км/ч на сколько хватит батареи , только честный обзор так как все люди ездят с включённым кондиционером , свет фар включён , вот это будет интересно , а то большенство чешут , врут реально .
Пишу комент, досмотрев до 15 минуты, и понял, что пацаны на пару с Димоном хотели погнать на шашлыки, и забухать там)) но руководство сказало, что снимите обзор, а потом бухайте)) так что ребятки на отъе#бись запилили видос, чтоб поскорее, ведь пивко с водочкой греется!))) Лайк и респект!))
АА! Вы сделали мою пятницу)))) Спасибо)
InfoCar, Вы же понимаете, чтобы переплюнуть этот шедевральный тест-драйв Вам прийдётся очень сильно постараться)
настроение улучшилось, это лайк и репост
я так не смеялся со времён трешёвого тест-драйва Citroen C4
Посоветую Паше немного подтянуть матчасть для теста электромобилей. Проверять их на багажник, мягкий пластик и можно ли сесть за собой это пол дела. А можно еще рассказать есть ли охлаждение и подогрев батареи и какое, режимы рекуперации, загораются ли стопы при рекуперации и в каком режиме, на каком % заряда включается режим черепашки, расход в ватт на км при разной скорости(и тогда не нужно спрашивать это реальные 400км?) и т.д...
Режима подогрева нет, (может в последний рефреш вставили?), но народ ездит в Норвегии - нормально. Достаточно поехать - сама нагреется. Рекуперация есть, но странная. У Рено не как у Теслы, моторы не в колесах. У них один мотор, через трансмиссию с двумя скоростями вращает передние. Подозреваю что на Зое они отлаживают универсальный движок для последующих моделей всей линейки. Поэтому рекуперация вроде есть, но какая-то весьма слабенькая. Вообще обзор класса "о, а шо это такое вообще?"
При зарядке на мощной станции аккумулятор и блок под капотом охлаждается - гудят вентиляторы что спереди что сзади
Рекуперация не регулируется, и не настолько жесткая чтобы нужно было включать стоп-сигнал. При езде по городе (я сейчас говорю о езде в Европе при скорости 50-60 км/ч, но не 80-90 как в Украине) расход батареи кондиционером почти полностью компенсируется рекуперацией (есть график который показывает расход энергии и рекуперированную энергию). По трассе (в моем опыте по немецкому автобану) если ехать не больше 100 км/ч то хватит полной зарядки где-то на 180-190 км, может на 200 если ехать не волнуясь :)
После того как заявлена цена думаю мало кому вообще что-то по ней интересно 😀
Вы чего такие ,,сложные,, вопросы ставите ? У ,,автора,, ролика нет ответов . Если топливную рампу назвал свечами......
Когда будете тестить Tesla Model 3 обязательно проверьте есть ли у нее нейтралка)))
Чуваки Вы шедевральны, сделали и мою пятницу. А теперь тоже самое но зимой )) Главное ночью не вспомнить и не ржать ))
то же самое, даун
Пацаны, давно я так не смеялся
Огонь!) Напомнило старый добрый ТопГир, когда во время обзоров случались разные форс-мажоры. Это всегда интересно и совсем не скучно!
По-больше импровизации, ребята!)
Пацаны - формат шикарный! Так быстро, не пролетали 50 мин.никогда. Это лайк и подписка!
Очень смешной выпуск получился, очень понравилась шутка Ярика про то что Паша в какой то момент подумал что купил ее ))))
чтооо, я не верю своим глазам) Респект за сьемки)))
Как может Рено убить Ниссан, если это одна структура
Распались уже вроде
дольше едет . меньше стоит .
она блокируется на скорости от 9 км/час. Но за обзор лайк и спасибо, очень повеселили, не помню у Вас такого))) даже развод с королой катящейся в воду не смотрелся так весело))) Паша Вы тянете на обзорщиков года!) Супер!
Правильное название для ролика Renault Zoe -убийца здравого смысла .
Цена от 890 400 грн ,квинтэссенция безумия !
Дмитрий Зенков когда рынок насытиться...цена присядет...сечас торт большой(желающие) поэтому и рвут бабло
Т.І.М. BENZ рвут бабло ))))??
Дмитрий Зенков погоджуюсь.. Бздюлька
ну сказали же, по полной цене (без этих вот бонусов штатов, экоевропейских скидок - электромобили дорогие (даже учитывая что у нас 0 акциз на них (и говорят также про отмену ндс, чтобы стимулировать спрос - украине как производителю электроэнергии выгоднее электроавто чем на ДВС) и на компоненты, то есть эта отрасль субсидируется государствами) - удел Украины - б.у. электроавто после скидок госдепа и европы, лиф новый тоже вроде около 30к баксов стоит по фулпрайсу).
к слову есть же еще бмв, он к нам вроде тоже официально возится (или уже нет?)
Нормальная цена для цэевропы)) шовИ..
Спасибо, ролик получился реально юмористический). Теперь, как увижу эту машину, точно улыбнусь.
Ждём новых видео!
ZOE ZOE мы из будущего , как все круто, а позади на фоне дом - сарай с шиферной крышей - реально на дворе 50-е, вот те и по-богатому
Хорошо, что Диму взяли. Я за него голосовал в менеджере первого сезона. Весёлый обзор. Машинка по дизайну тоже веселая. Но наш клиент не купить маленькую практичную машину, а возьмёт побольше, хоть и не практичную.
для города, как там ниже сказано ситикар для дачи не очень подходит. Это авто для студентов (в особенности студенток) которые упоролись на защите окружающей среды.
Александр Римский если семья большая и выезды с вещами частые, то нужна большая машина. И как владелец частного дома скажу, что в большой машине с эпицентра всегда что-то нужно возить. Но если у человека нет потребности в большой машине. И стоят такие машины на обочинах и парковках так, что хрен проведешь или пройдешь. В наших городах ещё места для парковки ещё есть, но на пределе
Чудовий тест!
Давай Теслу !!!
Чесно, перший Ваший тест під час якого в мене не сходила посмішка, було классно)
Ребят, давно ждал обзор на данную электромашину. Молодцы.
В будущем будете делать обзор на hyundai kona electric? У нее запас батареи больше 400 км, а максимальная скорость до 200 км.
@@victorx4648 незнаю
Классный видос. Как раз под пятницу ))
Угар)) Топ гир прям) С Хаммондом понятно - Дима, а кто Кларксон и Мэй определяйтесь))
они по весу рассчитались, самый толстый и недовольны Кларксон2.0 )
Alex Sytnik Топ Хер .
Вот намного интереснее смотреть обзор, когда менеджер сам почти машину не видел. Воспринимается как обзор, а не будто тебе пытаются что-то втюхать ) +1 к менеджеру инфокар года, ну или хотя ты месяца )
*****
Досмотрел, это лучший обзор
Ждем от вас шикарный обзор Tesla Model 3
парни вы реально не виноваты, просто тачка с вас проорала!
Видос - супер ! Сделайте еще обзоро Шеви Болт, там стоял позади вас это должно быть многим интересно.
Привет! 😂
Это самый ваш смешной тест!
Лайк!
Спасибо Павел - как всегда потрясающе.!
Спасибо за Обзор Парни!!!
Сутра мегапозитив😆классный тест👍😆
И еще , на счет цен , в Европе можно кумить ее , как и Лиф б/у , с ценой до 10$
Паша, ты же профессионал! Не начинай тестировать авто "с толкача"!) Кстати,если бы на вас были шерстяные труселя и эбонитовые "лейбы" на джинсах, то зажав в зубах соответствующие провода вы могли бы неплохо подзарядить авто во время толкания!
Ждем обзор на теслу.
Ещо не смотрел, но за начало видоса лайк!
Огромное спасибо ребята за видос.
А я бы на такой с удовольствием ездил мимо АЗС. Дизайн приятен и по европейски нейтрален, прошли уже времена, когда можно кого-то удивить автомобилем, будь то хоть Бентли, хоть Хаммер ...
Отлично же) на Диму подписался! лайк....
на 37 минуте обзор стал интересным :). за это лайк
Дякую InfoCar. Чекаю на тест Тесли.
Ось такі тести мені заходять найбільше. Чесно,смішно і ще імпровізація )))
Спасибо, парни, вы меня повеселили)))))
Браво, это лучший тест! :)) Парни, вы красавцы! ))
Если Дмитрий сделает обзор Теслы будет круто.
Повеселили, спс ))
за эту цену можно купить 3 базовых Логана или Сандеро)
надо делить стоимость минимум на 2...
самый адекватный вариант электромобиля сейчас - б.у Лиф. менее 10,000 $ в РФ.
знакомый несколько лет ездит на таком по городу(работа, дом, да и до дачи 40км) но у него частный дом и возможность зарядки есть, в том числе и на работе. а для разъездов по стране, есть Ланос за пару тысяч баксов)
экономия существенная выходит. да и машина классно смотрится.
Александр Римский , ну тык разве что налоговое бремя. да раз в год масло сменить.
Спасибо ребятки молодцы
Ага. И не спрашивайне, что мы пишем о машинах, которых даже не видели и совершенно ничего не знаем...😸😸😸 Отличный подход! Продолжайте!😸😸😸
Не тупите. Разные люди в команде тестируют разные машину. Эту машину тестирует неделю Коля Рачок. Он будет писать обзор и все о машине выяснит и раскажет
InfoCar: тест-драйвы авто "не тупите" - требует человек, не способный даже напИсать несколько предложений без грамматических ошибок?!😸😸😸😸 "чукча не читатель! Чукча ПИСАТЕЛЬ!"😸😸😸
Arthur Shagin о чем вы?
InfoCar: тест-драйвы авто о грамматических ошибках Вашего прошлого сообщения, которые Вы только что исправили. Но это не означает, что их не было, поэтому не стоит прикидываться идиотом. Вам это не идет. Кстати, исправили только одну (пасскажет). "Разные машину" - пока осталась.
Давайте тест model 3
Чуть со смеху не лопнул на 35-ой минуте, супер!))) У вас самые позитивные обзоры!
Сто лайков.У меня х оть и микро Тесла(электро смарт) но мечта о Тесла всё усиливается.
Уже не первый раз замечаю, что Дима, действительно, знает о машинах, которые продает, чуть больше, чем Павел.
Веселый тестдрайв и такие тоже надо!)
Это самый лучший ваш обзор, посмеялся от души 👍🏻😄😃😁
Привет из Обнинска! Интересный обзор, особенно про блокировку дверей с ключами в салоне - полезная информация))) Но, есть недочет. Ведущий канала задает вопросы менеджеру Диме, тот собирается мыслями, начинает отвечать на вопрос, ведущий его тут же перебивает совершенно другой темой. Таких моментов в начале видео много. Поработайте над этим, а так все ОК!!!
Давайте тест модель 3!!! Ура!!!
Красавчики парни!!! Каждый бы из СНГ так сделал! Просто вы первые!!! На то он и обзор)))
Спасибо,развеселили!
Всё время преследует чувство, что вы куда-то спешите не подумайте всегда спасибо =)
Прикольная машинка и прикольные хлопцi. Посмеяля от души, информации маловато, вообще лучше сложно было осветить...
Несмотря на все отрицательные отзывы и ироничные , Пашу смотреть и слушать люблю . Для меня он в пятерке любимы обзрщиков .
Не знаю как Вы, но мне запомнился этот чёткий паренёк-стример, с острыми чертами лица, чёткой и уверенной дикцией, кого-то он мне напоминает.... Главное видео: мало рекламы, хорошо комментируют ощущения, во-время шутят! И как шутят!!!! Спасибо за труды, - всё же, с каждым днём, становится спокойнее за "матушку" - Землю. Более чистые технологии оттесняют смрад за "крома" Родины!
Можно ГБО поставить маленькую таблеточку аххаха
Молодці. Зробіть ще тест авто за кадром шевроле болт
Классное видео. Спасибо. Поржал :)
Это замечательно. Спасибо
ЭТО ФИАСКО БРАТАН!!!!
Opel Ampera будет тест-драйв? очень интересует. заранее спасибо!
лучший ролик)))) поржал)
Молодцы отлично ведут диалог 👍
Серьезное издание серьёзные тесты))) и Славе Матяшу досталось)))
Чуваки, классный обзор, Лайк за юмор.
Лучший обзор!))
Дмитрий молодец ,на фоне этого ведущего ,пацан реально шарит ,infoCar увольняйте этого бездаря и наймите компетентного журналиста
Вобще то заявлено 140км на одном заряде. А зимой можно делить на два.
У меня была похожая ситуация, только с жигулями ключи в багажнике закрыли)))
Ты когда отодвинул кресло назад, у человека сзади сидящего хруснули коленки:)
Лайк за то лирическое отступление, когда Зоя закрылась... :-) Особенно понравилось откровенное признание... ... ... :-)))))
Лайк за самоиронии,а ведь могли просто вырезать. Молодцы!
Очень хочу пересесть на электромобиль, но как же пока всё дорого. Хочу поменять свой Хайландер 2006 года который я 4 года только колодки менял и масло, но подумал, что лучше за эти деньги я ещё 3 таких Хайландера куплю и ещё на бензин на пару лет останется.
Пацаны, респект за ..... самокритику. Главное траблы вашу команду совсем не смутили. Давно так не ржала)) А машинка мне понравилась)) Девчачая такая))))
Паша-давай про свой новый Мерс расскажи.
Лучший обзор!
33 тыс. долл. это два миллиона рублей. За 2.2 ляма можно взять Приус. Приус поинтереснее будет.
mr. regik лучше возьми примус , керосин с меня....
Красавчики!!!
На вашем месте мог быть я.
Было смешно. Спасибо!
Паша расчепушился ))),настроение отличное .!!!
ESP, говорит, не нужна. Эта система нужна на любом автомобиле. От того, что там электродвигатель и низкий центр тяжести, а также никакой динамики, вероятность потери курсовой устойчивости не становится равной нулю.
Блин, спасибо! Очень подняли настроение, ролик в ТОП!!!
ГАЗ МОЖНО ПОСТАВИТЬ??
за трезвую самооценку-лайк!
илон маск-в слезах весь
Возьмите в Алло на тест, пока еще остались в наличии. Цена 6000у.е, запас хода 80-120км,правда макс.скорость 45км/ч
allo.ua/elektromobili/
Двигун 2 кВт?
Воно ж бідненьке під гору не виїде...
Іван Могилевець вот и интересно))
Руслан есть более интересные авто для гольфа. Тут рассматривают полноценные городские электрокары
Незря подписался! )))
Сделайте обзор Теслы , при скорости 140-150км/ч на сколько хватит батареи , только честный обзор так как все люди ездят с включённым кондиционером , свет фар включён , вот это будет интересно , а то большенство чешут , врут реально .
Мелкий шпендик прикольный! Прическа гламурная, строит из себя типа умного))
Пишу комент, досмотрев до 15 минуты, и понял, что пацаны на пару с Димоном хотели погнать на шашлыки, и забухать там)) но руководство сказало, что снимите обзор, а потом бухайте)) так что ребятки на отъе#бись запилили видос, чтоб поскорее, ведь пивко с водочкой греется!))) Лайк и респект!))
Спасибо, поржали. Электроника от Clio. Автоматически блокируется при 10км/ч. Бортовой управляется кнопками в торце правого подрулевого.
Когда Tesla будет на тест -драйве?
Не то что я гей но мне нравится смотреть обзоры с этим ведущим)
Замовив таксі, приїхала ZOE, тому таксисти вже освоїли)
2.700.000 рублей вот за это вот ? Да вы чего)))вопрос через 10 лет езды на нем за сколько вы его продадите ? 500 или 600?
Биба и Боба..... :) Поржал отлично . Давайте еще .