Cómo siempre muy interesante Cris. Me gustaría saber si al comenzar un GP (fp1, fp2,etc) el piloto prefiere la configuración del auto con el se sintió más cómodo previamente o cambian en función del circuito. Saludos desde Concepción, Chile.
¿Saben que sería interesante?... Un GP en las alturas, como un GP Nepal ó GP Bolivia, por ejemplo, en La Paz, donde se juegan tres factores: bajas temperaturas ambientales, baja presión atmosférica (incide en el rendimiento del motor) y aire enrarecido (incide en la carga aerodinámica) Digo yo, son inventos mios, no me las sé todas, ustedes me corregirán.
hasta donde yo se, el autódromo hermanos rodríguez de México se encuentra a mas de 2200 metros de altura y ocurren varios de los factores que mencionas, yo creo que de haber una carrera en Bolivia por ejemplo, los efectos que ocurren en México se exagerarían
Los neumaticos de f1 actuales están pensados para gastarse prematura y artificialmente. Recordemos que en 2005 las gomas duraban toda la carrera sin pitsrops para cambiar ruedas
ups...pero que temperatura hay en la pista, no la ambiental ...después de absorber toda esa energía del día, les seguro que se cocinan huevos a las 3 horas de la caída del sol,
El problema de los formula 1 no es tanto la chorrada hibrida que los hace delicado al mojarse si no los neumáticos Pirelli nunca hubiera pasado si fuese un Michelin o brigestone con dibujos
🤣🤣🤣🤣🤣 si michelin o bridgestone pudieran hacerlo mejor no hubiera dejado el paso libre cuando se abrió la convocatoria para ser el proveedor de neumáticos hace unos 2 o 3 años 🤷♂🤷♂🤷♂
Este video llegó con la misma velocidad con la que los comisarios revisan los límites de pista
El video se sube primero en un canal en inglés, después se traduce, por eso el retraso
😂
No esta un poco tarde este vídeo?
Mejor tarde que nunca xd
Exacto xd
Primero lo sacan en inglés y luego en español
Extemporáneo pero interesante x bien informado y explicado, bien 👍 😉
Vengo del futuro, será una gran carrera sin embargo el viernes será de los peores de la temporada. XD
Este video estaría bueno, si no lo hubiesen subido despues del gran premio
carreron nunca había visto tantos adelantamiento en una carrera y mas en uno callejeros
Cómo siempre muy interesante Cris. Me gustaría saber si al comenzar un GP (fp1, fp2,etc) el piloto prefiere la configuración del auto con el se sintió más cómodo previamente o cambian en función del circuito. Saludos desde Concepción, Chile.
Oigan y si en realidad todos viajamos al pasado? Estos manes del canal estan en su tiempo correcto y nosotros somos viajeros del futuro🧠💥
Grados centígrados nooooo!!
Grados Celsius!!
Jejeje buena corrección, desde 1948 se renombro oficialmente a Celsius.
Yeah!!! " Just for Driver61 "... Saludos.
Buen video🎉
Che, q pasó? viene con delay el video. Lo traía Haas?
Yo estoy preocupado por las tapas de alcantarilla en este gran premio... No sé si aguantarán el paso de los monoplazas...
Excelente información
¿Saben que sería interesante?... Un GP en las alturas, como un GP Nepal ó GP Bolivia, por ejemplo, en La Paz, donde se juegan tres factores: bajas temperaturas ambientales, baja presión atmosférica (incide en el rendimiento del motor) y aire enrarecido (incide en la carga aerodinámica)
Digo yo, son inventos mios, no me las sé todas, ustedes me corregirán.
hasta donde yo se, el autódromo hermanos rodríguez de México se encuentra a mas de 2200 metros de altura y ocurren varios de los factores que mencionas, yo creo que de haber una carrera en Bolivia por ejemplo, los efectos que ocurren en México se exagerarían
Sea como sea Verstappen sigue ganando.
Una paliza que ha dado Max esta temporada.
La pregunta es... será que ganará la última carrera o no le importará ganarla xdxd?
1:28 a vosotros si
Este video tenía que haber salido hace una semana, estamos en Abu Dhabi ya.🤣😂🤣😂
Los neumaticos de f1 actuales están pensados para gastarse prematura y artificialmente. Recordemos que en 2005 las gomas duraban toda la carrera sin pitsrops para cambiar ruedas
Todos temieron temperaturas cercanas a 0-5°c y al final fueron alrededor de los 15°c
Creo ,, que el video viajó en el tiempo... y NO LLEGO .. CUANDO DEBERIA.. : )
Si va ser mucho frío mañana a las 10:00 mínimo que alla 15 grados en la pista para que no aga tanto frío en el gran premio de abu Dhabi
Este video confirma que stroll es mejor de lo que la gran mayoría piensa, quedo por delante de Alonso por ritmo en carrera
Diosss, le queda bien la barba 😂
Porque existen los test post- temporada??
porque primero te dan las ganas antes de cagar ¿
ok pero las condiciones son iguales para todos los pilotos
porquehay videos que sale otra persona comentando?
Pues al final corrieron la mitad de la carrera con duros. Quién lo diría
Una semana tarde, pero gracias xD
Me preocupa la recta que termina en curva lenta 😢😢
el f1 con llantas de nieve
ups...pero que temperatura hay en la pista, no la ambiental ...después de absorber toda esa energía del día, les seguro que se cocinan huevos a las 3 horas de la caída del sol,
He roto la mala suerte, like 667
Porque no lo derrapan?
Illo what a barba no? XD
Yo soy el segundo Xd se ve muy bien
Jefe y esa barba?????
El problema de los formula 1 no es tanto la chorrada hibrida que los hace delicado al mojarse si no los neumáticos Pirelli nunca hubiera pasado si fuese un Michelin o brigestone con dibujos
🤣🤣🤣🤣🤣 si michelin o bridgestone pudieran hacerlo mejor no hubiera dejado el paso libre cuando se abrió la convocatoria para ser el proveedor de neumáticos hace unos 2 o 3 años 🤷♂🤷♂🤷♂