Spettacolo! La mia era quella nera "appesa", presentata al motorshow di Bologna nel dicembre 1986. Fu il primo kk nero immatricolato a Bologna. Però il parafango posteriore lo ricordavo nero, poi magari sbaglio, vattelo a ricordare 😂
Sono un Gilerista nn so se leggerai mai questo messaggio,o 2 mx1. 2 mxr e 1 kk convertito kz e o un po' di ricambi .mi piacciono tutte le nostre 125 ,80 90.sei 👍
Ma investimento di che??? Stavano a 3000 Euro perfettamente restaurate!!!... Ormai si specula e basta, qui l'operazione va oltre gli 8000!!! Investimento??? MA DOVEEEEE???
Molto bella, trovo il prezzo un tantino alto in relazione alle spese che si devono ancora sostenere..aggiungo un piccolo e non richiesto consiglio...Comprilo un microfono 😁
Cacchio veramente notevole sia questa che il KZ....l'unica cosa che mi chiedo è come mai (soprattutto il KK) sia stato acquistato per poi non utilizzarlo visto che ai tempi erano moto ambitissime dai sedicenni e non penso neanche sia stato fatto a fini di investimento visto che nessuno poteva immaginare che a distanza di più di trent'anni sarebbero diventati mezzi da collezione con prezzi a dir poco incredibili
Prezzi spallati con 5500 prendi un four 500. Io credo sia una bolla del momento. Poi quando ci saranno limitazioni dei due tempi tutto calerà di brutto.
Bel mezzo e sicuramente più unico che raro in queste condizioni. Comunque, oltre al costo d' acquisto ci sono un botto di lavori da eseguire, non solo quelli che hai citato... Forcelle sicuramente, olio, paraoli. Carburatore da cambiare tutte le guarnizioni. Mono posteriore?? Dopo così tanti anni ferma una moto può essere addirittura pericolosa in circolazione, se consideriamo anche paraoli e cuscinetti... È un gran costo metterla in sicurezza. Non scordiamoci che è una moto che raggiunge i i 160 km/h. Se fossi il proprietario la sistemerei tutta per bene e poi deciderei che fare.
Io l'ho avuta, comprata nuova nel 1988 , praticamente indistruttibile raggiungeva i 150 km h , l'unico difetto era la valvola apts che ogni tanto si inceppava
Bellissima è vero ma sarebbe una pazzia prenderla perché non è solo questione di gomme e freni... ma bisogna revisionare tutto il motore va aperto e il carburatore sarà inutilizzabile perderà da tutte le parti... per le sospensioni idem
La mia la presi nel 2003 come fondo di magazzino e la immatricolai,avevo solo pulito il carburatore e sostituito le sue guarnizioni,sostituito olio e gomme ed è partita al primo colpo,ad oggi gira ancora perfettamente e il motore non è mai stato aperto.
Insomma. ci vogliono 7000 Euro per mettere in strada una 125 che un sedicenne non può guidare (dovrebbe avere circa 26 CV). Con gli stessi soldi si comprano nuove delle A2 spettacolari.
Bellissimo cimelio di moto anni 80, all'epoca era una sportiva all'apice della categoria x i sedicenni.. xò bisogna anche ammettere che spendere 5500 euro x poi doverla prendere nuovamente tutta x mano, e la totale manutenzione di questa moto sappiate che costa parecchio, sono veramente troppi. Con circa quei soldi ne comperi una sportiva moderna già pronta x correre. Molto bella ma non è proprio un affare.. Peccato. Comunque ripeto, molto bella. Saluto.
Se volete andare a curiosare alla honda riva del garda c'è una rc 30 nuova di zecca mai targata lasciata in vetrina alla vista di tutti... credo sia del titolare e mai la venderà... chissà la quotazione... folle
il prezzo lo fa il mercato , attualmente queste moto sono molto richieste e ce ne sono poche sane , detto questo questo se uno vuole il giocattolo perchè di questo si parla deve spendere ,
@@stefanocalestani9758 Lo so Stefano e sono in parte d' accordo con te, purtroppo è ormai un mercato inbastardito e dopato, me ne tengo ben lontano, la mia prima vera moto è stata un Gilera Top rally 125 dell'89, a serguire rc 600 r 91, 93 e Nordwest, amo il marchio ma al momento il "mercato" me le fa quasi detestare!
La mia la presi nel 2003 come fondo di magazzino e la pagai 1000€,all’epoca queste moto non se le filava nessuno,anzi,quando la comprai molti amici mi presero bonariamente in giro,oggi c’è la moda delle 125 youngtimer e di conseguenza c’è speculazione.
Spendere tutti quei soldi per una moto tra le piu brutte dell'epoca è da folli! Quando ci sono delle meraviglie di estetica e tecnica come sp, mito, replica, c12, yzr, ecc. Soldi buttati per un kk o kz che sia
Nel 1986 era il top della tecnica,tu hai citato moto che sono uscite 4 o 5 anni dopo e probabilmente se non ci fosse stata la KK non ci sarebbe stata nessuna corsa alle 125 sportive,mi sa che di storia della moto non ci capisci una sega.
Ma dai che cifre folli x una due tempi che fra due anni nemmeno potrà più circolare in molte zone nemmeno come mezzo storico se non con molte limitazioni e buona x un museo
![Restauro completo motore Vespa 50/90/125 Smallframe [How to rebuild]](http://i.ytimg.com/vi/jGM4mQTSOLw/mqdefault.jpg)
Spettacolo! La mia era quella nera "appesa", presentata al motorshow di Bologna nel dicembre 1986. Fu il primo kk nero immatricolato a Bologna. Però il parafango posteriore lo ricordavo nero, poi magari sbaglio, vattelo a ricordare 😂
Bellissima,la mia la immatricolai nel 2003 e pensavo che difficilmente ce ne fossero ancora in giro da immatricolare,figuriamoci oggi.
La KK era il mio sogno a fine anni 80 , quanti sogni
Un vero gioiello ragazzi! Anche perché la casa Gilera non esiste più. 😢 potrebbe valere anche di più.
Uauuuuu ancora bellissima altro che le 125 odierne …!!❤❤❤
Museo subito!🤩
Sono un Gilerista nn so se leggerai mai questo messaggio,o 2 mx1. 2 mxr e 1 kk convertito kz e o un po' di ricambi .mi piacciono tutte le nostre 125 ,80 90.sei 👍
Grande scoperta beato chi se la può comprare!
Ce l'aveva un mio amico, rossa, quanto gliel'ho invidiata 😀moto mitica 👍
Cavolo Stefano, sei IL riferimento assoluto, per queste moto
Grazie Roberto!
Mi sono commosso ❤Stupenda 😊
Il kk quando usci sembrava la moto del futuro
È veramente meravigliosa
Un vero investimento...
Cordiali saluti
Ma investimento di che??? Stavano a 3000 Euro perfettamente restaurate!!!... Ormai si specula e basta, qui l'operazione va oltre gli 8000!!!
Investimento??? MA DOVEEEEE???
5500 euro Non è poco ma ci può Stare ovvio che essendo due tempi Avra molte Limitazioni, di Circolazione specie in Citta
Infatti poi aggiungi come minimo altri 1000 per tornare in strada
Me la sognavo di notte❤❤❤...38 anni fa
Molto bella, trovo il prezzo un tantino alto in relazione alle spese che si devono ancora sostenere..aggiungo un piccolo e non richiesto consiglio...Comprilo un microfono 😁
Cacchio veramente notevole sia questa che il KZ....l'unica cosa che mi chiedo è come mai (soprattutto il KK) sia stato acquistato per poi non utilizzarlo visto che ai tempi erano moto ambitissime dai sedicenni e non penso neanche sia stato fatto a fini di investimento visto che nessuno poteva immaginare che a distanza di più di trent'anni sarebbero diventati mezzi da collezione con prezzi a dir poco incredibili
Effettivamente 😁
Prezzi spallati con 5500 prendi un four 500. Io credo sia una bolla del momento. Poi quando ci saranno limitazioni dei due tempi tutto calerà di brutto.
Ci saranno 1000 euro di lavori se bastano
@@utente445588 ma è un cesso! Faceva schifo già allora
I paninari te la comprano di sicuro ❤️
A quel prezzo parlando di nuova ,te la tolgano dalle mani. Ciao Stefano👋
Bel mezzo e sicuramente più unico che raro in queste condizioni. Comunque, oltre al costo d' acquisto ci sono un botto di lavori da eseguire, non solo quelli che hai citato... Forcelle sicuramente, olio, paraoli. Carburatore da cambiare tutte le guarnizioni. Mono posteriore??
Dopo così tanti anni ferma una moto può essere addirittura pericolosa in circolazione, se consideriamo anche paraoli e cuscinetti...
È un gran costo metterla in sicurezza. Non scordiamoci che è una moto che raggiunge i i 160 km/h. Se fossi il proprietario la sistemerei tutta per bene e poi deciderei che fare.
Stupenda
bellissima .ne avevo una uguale per i miei 16 anni. poi venduta ,oggi ne ho un altra ma rossa
5.500 eurini! Auguri
Ce l avevo uguale ❤❤❤
Io l'ho avuta, comprata nuova nel 1988 , praticamente indistruttibile raggiungeva i 150 km h , l'unico difetto era la valvola apts che ogni tanto si inceppava
160 ragazzo mio 160
Forse la tua se si inceppava la valvola andava meno..
@@MarcoVerona7172 probabilmente si
Ho forti dubbi si possa immatricolare!!!
Hola, podría explicarme si tiene el mismo motor que la gilera rtx?
🔝
Che bellezza. Ho appena cambiato casa, altrimenti…
Che chicca pazzesca!
Ciao sono interessato come posso contattarti ? Grazie
Scrivimi
Ditemi come fare a trovare moto di fondo di magazzino😢
Venduta in blocco insieme alla kz endurance
se ci strusci n'altro po' le mani, sarà anche da riverniciare.
Ciao buongiorno come faccio a contattarti in privato
Accidenti mi sta uscendo la bava..........
È ancora disponibile
NO è stata venduta in California
Me la sognavo la notte😁
Bellissima è vero ma sarebbe una pazzia prenderla perché non è solo questione di gomme e freni... ma bisogna revisionare tutto il motore va aperto e il carburatore sarà inutilizzabile perderà da tutte le parti... per le sospensioni idem
La mia la presi nel 2003 come fondo di magazzino e la immatricolai,avevo solo pulito il carburatore e sostituito le sue guarnizioni,sostituito olio e gomme ed è partita al primo colpo,ad oggi gira ancora perfettamente e il motore non è mai stato aperto.
@@Moreno-Nicoli si ma dal 2003 ad oggi sono passati altri 20 anni
Ma la moto é stata lasciata ferma con tutti i liquidi a bordo per 30 anni quindi?
Sì...
Fantastikaaa!
Ciao sono interessato come posso contattarti?
Insomma. ci vogliono 7000 Euro per mettere in strada una 125 che un sedicenne non può guidare (dovrebbe avere circa 26 CV). Con gli stessi soldi si comprano nuove delle A2 spettacolari.
Giusto , però , quando si guida un 2 tempi è un altra cosa
Doveva essere un magazzino bello fondo se non la hai vista per 30 anni!
Bellissimo cimelio di moto anni 80, all'epoca era una sportiva all'apice della categoria x i sedicenni.. xò bisogna anche ammettere che spendere 5500 euro x poi doverla prendere nuovamente tutta x mano, e la totale manutenzione di questa moto sappiate che costa parecchio, sono veramente troppi. Con circa quei soldi ne comperi una sportiva moderna già pronta x correre. Molto bella ma non è proprio un affare.. Peccato. Comunque ripeto, molto bella. Saluto.
Se volete andare a curiosare alla honda riva del garda c'è una rc 30 nuova di zecca mai targata lasciata in vetrina alla vista di tutti... credo sia del titolare e mai la venderà... chissà la quotazione... folle
Unicornio total....
Se è logicamente euro zero ,te la fanno immatricolare ?
si
ma il kz è 125?
venduto insieme alla kk
Ma solo io trovo folli queste richieste di denaro?
il prezzo lo fa il mercato , attualmente queste moto sono molto richieste e ce ne sono poche sane , detto questo questo se uno vuole il giocattolo perchè di questo si parla deve spendere ,
@@stefanocalestani9758 Lo so Stefano e sono in parte d' accordo con te, purtroppo è ormai un mercato inbastardito e dopato, me ne tengo ben lontano, la mia prima vera moto è stata un Gilera Top rally 125 dell'89, a serguire rc 600 r 91, 93 e Nordwest, amo il marchio ma al momento il "mercato" me le fa quasi detestare!
La mia la presi nel 2003 come fondo di magazzino e la pagai 1000€,all’epoca queste moto non se le filava nessuno,anzi,quando la comprai molti amici mi presero bonariamente in giro,oggi c’è la moda delle 125 youngtimer e di conseguenza c’è speculazione.
Se fosse mia ed avessi visto questo video ti restituirei le manate che stai dando sulla sella
Quando rivedo il video capisco che il telefono amplifica parecchio il rumore...
Se la moto ha il COC non e’ piu’ immatricolabile
Cioè?
Se la moto e’ una pre euro 0 quindi prodotta prima del 1992 , il termine ultimo per immatricolarla era fine 2015 ( avendo il coc)
@@oxidus9214 Ah! Cavolo. Ma quindi pensi che chi la vende non racconti la verità sulla possibilità di immatricolazione? Non credo sia uno sprovveduto.
venduta insieme alla kz vanno in california
@@RestoringLegends Ma erano immatricolabili?
Laverda lz 125 sport
Spendere tutti quei soldi per una moto tra le piu brutte dell'epoca è da folli! Quando ci sono delle meraviglie di estetica e tecnica come sp, mito, replica, c12, yzr, ecc. Soldi buttati per un kk o kz che sia
Nel 1986 era il top della tecnica,tu hai citato moto che sono uscite 4 o 5 anni dopo e probabilmente se non ci fosse stata la KK non ci sarebbe stata nessuna corsa alle 125 sportive,mi sa che di storia della moto non ci capisci una sega.
Orrenda
Quanti skei?
venduta 8 mesi fa 5000euro
Ma dai che cifre folli x una due tempi che fra due anni nemmeno potrà più circolare in molte zone nemmeno come mezzo storico se non con molte limitazioni e buona x un museo
Tienitela,con quei soldi porti a casa una moto con Abs iniezione
vendute entrambe