Gostei das suas respostas e do conteúdo. Carro eletrico aqui ainda não é para qualquer pessoa. Só para quem roda muito e tem o valor para comprar u. Carro por exemplo de 100 mil e financia a diferença para um desse. Tem pessoa comprando um carro desse para rodar pouco e ainda financiamento alto com juros altos Só o.juros paga o combustível. Gostei que mostrou a realidade na prática aí. Oque ajuda é ter painel solar ou gerador eólico.
Olá Autobote! Isso mesmo, você está correto... A idéia é falar a verdade, não pintar um mundo de fantasia que tudo é possível... Mostrar que se você tem um perfil de rodar muito, tipo acima de 150km diários, ter um carro usado para dar de entrada com valor perto da metade do valor do elétrico (que foi o meu caso), as coisas começam a ficar interessante... Por exemplo, as placas solares aqui em casa associado ao gasto mensal de gasolina que eu tinha até o momento estão dando certo! Já recebi a primeira fatura da conta de luz e vou fazer um vídeo explicando o que o carro rodou e o que somou na conta da casa! Se puder se inscreva no Canal e aciona o sino de notificações pois em breve vou colocar isso aqui, um grande abraço 🙌 👍
Muito interessante essa nova tecnologia automotiva, cresci vendo os carros em postos de combustível e agora ver abastecimento em domicílio... inacreditável!!!! Muito show!!!
O carro elétrico é uma excelente opção pra você que tem um sistema fotovoltaico instalado na sua casa. Além de ter um carro muito gostoso de dirigir na cidade, ainda vai economizar bastante, mesmo com os perrengues da revenda e da bateria. Mas de outra forma, é preciso pensar muito bem e fazer todas as contas para verificar a sua viabilidade.
@@artificiosautomotivos me tire uma duvida, no caso de eu querer ligar os carregadores em uma geradora solar independente, qual a potencia que o carregamento do carro consome? se vc tiver essa informação...
@@SgtInfAMV existe vídeos aqui no Canal mostrando quanto o carro puxa da rede da casa e quanto o conversor do carro puxa também. Independente se você quiser usar um sistema fotovoltaico ou gerador, o carro não anda quando se está carregando e ele vai sempre usar o plug GBT com sua tomada e puxa os exatos 6,9kw/h (wallbox) e 1,8kw/h (carregador de emergência) da rede doméstica ou pública! Se você for num shopping, mesmo que o wallbox de lá seja 22kw/h, o carro só vai conseguir drenar 6,9kw/h 👍
Poderia ter sido colocado um dispositivo protetor de surto (DPS) ao lado do disjuntor, porém no manual da JAC não é pedido por ser considerado um wallbox simples de categoria monofásico... Então, para ser o mais simples possível aos inscritos do Canal e enxugando os gastos com mais despesas, fiz o meu de acordo com o manual! Muito obrigado pelo feedback 🙌
Vídeo top... única coisa que senti falta, foi sobre o gasto de energia para carregar na lenta e na rápida. Tipo, puxa X KW/h pra carregar num e X KW/h pra carregar no outro... daria uma ideia de gasto com o carro, pq no site deles fala apenas a relação kw por 100km rodados, mas não fala se isso seria na rápida ou na lenta... mas vlw o vídeo... mto bom...
Depois de mais de um ano eu diria que são equivalentes os gastos... Uma coisa é certa, vai sempre consumir mais do que existe no pack, mas é normal em qualquer carro elétrico, isso se chama transferência de energia e as suas perdas na conversão! A perda é a transformação no inversor do carro de corrente AC para DC juntamente com o calor ♨️
Para de ter uma ideia, dos 30kw do carro para carregar do zero são aproximadamente 34kw... Ou seja, são 4kw que se perde sempre ao carregar um pack inteiro! Se carregar 15kw, meio tanque, serão 17kw👍
@@artificiosautomotivos não sou expert em energia e tals, mas eu diria que desses 4kw são do consumo do próprio inversor e a outra pela transferência em que a energia se dissipa em calor, até porque vc menciona no vídeo que o sistema trabalha frio. Mas enfim, isso são pra físicos... hahahaha... mas obrigado pela informação, porque agora eu sei que gastaria 35kw pra dar uma carga completa e que isso representaria R$35 de energia na minha região, só que pra rodar 300km. Na gasosa eu teria que por R$125, mais óleo, filtros e bla bla bla... é uma p*ta economia... Obrigado amigo, pela resposta... Deus abençoe vc. abçs
instalei uma usina solar em casa comecei com os eletrodomésticos agora vou pra moto elétrica depois vejo o carro por enquanto esperar a concorrência e a autonomia deles
Olá Júlio! Realmente o caminho é esse... Olhando os vídeos aqui parece que eu comecei isso tudo agora, porém como você está fazendo há aproximadamente 4 anos atrás comecei a instalar as primeiras placas solares aqui em casa no sistema Offgrid... Depois troquei para o ongrid e homologuei... E por cá estamos! Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
Adorei seu vídeo! Muita informação importante, relevante, de quem realmente quer passar a experiência que tem. Parabéns. Sò ficou faltando falar de DIN DIN...hehehehehe.... comparativo de autonomia de motor a combustão x eletrico e quanto custa .
Olá Renata! Obrigado por participar aqui do Canal e prestigiar também... Olha, eu tenho um certo conhecimento de mecânica básica e diria para você que é libertador o carro elétrico! Uma pena que é muito caro, porém existe para algumas pessoas, que rodam muito por dia, de transferir o gasto mensal de combustível para o financiamento, e esse é o meu caso! Principalmente na época da compra onde a gasolina chegou a custar $8,00 o litro e agora eu não pago nada, nem mesmo o que ele consome em kw devido ao meu sistema fotovoltaico! Se inscreva no Canal, veja os outros vídeos, tenho certeza que em pouco tempo você irá virar fã dos carros elétricos 😂👍 Um grande abraço 🙌
220v normalmente se coloca menos amperes em construcao.. agora para uma alimentacao expecial se escolhe a amperagem adequada. Neste caso deve dar uns 32a para 7.5 kw e 16a para 3.5kw
Olá Kaio! Obrigado por participar aqui do Canal... Vou fazer um vídeo falando desse assunto em breve! Se puder se inscreva no Canal e acione o sino de notificações! Um grande abraço 👍
Boa noite, meu amigo. Tive a felicidade de comprar um carro igualzinho ao seu, inclusive na cor. Sou do Rio de Janeiro e gostaria de falar com você. Como posso proceder? Abs.
Olá Juliano, os fios do wallbox para conectar ao disjuntor (fase+fase+aterramento) são muito curtos, não chegam a uns 30cm... Ou seja, é instalar na parede e o quadro ao lado! Quanto ao cabo de carregamento tem uns 2,5m de comprimento! Se puder inscreva-se no Canal 🙌
Ola, muito bom o video e tirou muitas das minahs duvidas sobre o carro, mais o que voce disse sobre a bitola da sua tomada ser 220v esta ficou equivocado, um fio de 4 mm absorve ate 28 amperes , vc esta limitado a sua tomada de 20 amperes e nao ao cabo , se voce colocar um cabo de 6 mm que suporta 36 amperes, voce sera limitado a tomada da mesma forma, por que se vc passar da potencia de 20 amperes ela vai derreter, é so uma observaçao hahaha
Não sei se o seu veículo é o mesmo que o meu aqui, mas quando se é encaixado o plug ele automaticamente trava, só sendo possível destravar por chave do carro ou botão interno no console!
te aconselho a pegar duas fases da caixa central de sua casa, ou pegar diretamente do seu padrão do quintal e levar até a garagem... Se não for assim, vai ter problemas! Pois quanto menas derivações é melhor para seus sistema e esse fio tem que ter bitola mínima de 6mm, se não esquenta o fio e pode derreter! Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
Tu podia fazer um vídeo de teste, carregar ele com o carregador portátil dele (carregador de carga lenta) porém sem o aterramento dele para ver se altera o tempo de recarga, pois acredito que sua tomada 220v seja uma fase 110v outra fase 110v e o terceiro pino seria o aterramento.
Olá Luiz! Correto, todas as tomadas de minha casa possuem aterramento, porém já vi vídeos na internet de gente colocando até o wallbox da JAC sem aterramento, então acredito que os carros elétricos dessa marca consigam funcionar sem o aterramento até nas tomadas comuns! Porém quando eu tiver a oportunidade, vou gravar sim, está anotado 👍
@@artificiosautomotivos perguntei isso, pois tu pode fazer alguma pequena viagem na casa de algum parente e ter que carregar tipo tem a tomada 220v e não tem aterramento, se tu tiver um T que o macho não tem aterramento já é o suficiente para testar e gerar conteúdo.
Qual a corrente que o veículo puxa quando está carregando? Isso é o que vai determinar a bitola do circuito... ou se colocar 25mm em 220v carregar mais rápido ainda? E na carga rápida qual a tensão e corrente que vai veículo?
Olá Gustavo! Esse vídeo era o início do entrosamento com o carro... Já até um eletricista falou aqui nos comentários que até 3500w numa bitola de 4mm em 220v tem folga de sobra, então agora estou com maís conhecimento! Tem novos vídeos eu já explicando isso e até mostrando o que o carro realmente puxa da rede, te oriento a dar uma olhada!
@@artificiosautomotivos isso ai... 4mm suporta em torno de 28a então se multiplicar 28 vezes 220v =6160watts é muita potência considerando carga lenta...
Parabéns pelo vídeo, gostando muito dos seus vídeos isso me incentivou a comprar meu primeiro carro elétrico, tô esperando meu Wallbox chegar, qual o disjuntor vc usou pra levar ele? Grande abraço
Olá Dyogo! Primeiramente parabéns pela sua mais nova aquisição e segundo obrigado pela sua inscrição! Então, é necessário ter um disjuntor bipolar próximo ao wallbox de 32a... Se quiser melhorar bastante sua instalação, poderá colocar DPS (dispositivo de proteção de surto), porém eu mesmo não cheguei a instalar isso! Os fios são no mínimo de 6mm! Um grande abraço 🙌👍
Muito melhor que meu antigo carro uma SPIN ACTIV 1.8L... Sobe com muita força, dá para subir qualquer ladeira, até paredes... O calcanhar de Aquiles dos carros elétricos não é força ou subida, é velocidade alta constante... Drena a bateria rapidamente! Então eles são excelentes em engarrafamentos👍
Olá Gilson! Obrigado por participar aqui do Canal... Acabei de receber a primeira conta de luz... Irei fazer um vídeo em breve mostrando quanto que foi o valor que terei que pagar da casa junto com o carro, rodando mais de 3200km! A autonomia declarada pelo fabricante é de 300km, porém se você rodar com o pé leve faz mais de 320km! Se puder se inscreva no Canal e ative o sino de notificações, pois vou gravar em breve esse assunto, vai ser bem legal mesmo 👍
Quanto pagou, como financiou,?..faz um vídeo sobre isso,eu trabalho com aplicativo e penso em comprar um. Quanto custa a bateria, quanto custa de economia o km rodado. Já ganhou um inscrito.
Olá Dantas! Seja muito bem vindo ao Canal... Sua idéia é ótima, farei isso... Acabei de receber a minha primeira fatura de energia elétrica da casa e também farei um vídeo mostrando quanto foi que o carro puxou da rede da concessionária, e qual seria o valor aproximado para quem não tem um sistema fotovoltaico! Mas já te adianto que quem roda acima de 200km por dia e tem um carro com valor aproximado de 50% do carro elétrico, já praticamente começa a pagar o financiamento com o valor que gastaria com gasolina/GNV 👍 Se puder se inscreva no Canal, aciona o sino de notificações pois vou fazer um vídeo em breve sobre esses assuntos 👍
Como eu comprei no início, veio junto com o carro, igualmente ao BYD DOLPHIN! Média de preços; Wallbox; $5mil a $8mil Carregador de emergência; $1mil a $3mil
Olá Crypto! Realmente os preços não são acessíveis aqui no Brasil... E nem tão cedo esse cenário deverá mudar tendo em vista que não há interesse nessa modalidade, pois produzimos internamente três produtos que são: álcool, gasolina e biodiesel! Só é interessante para pessoas que dirijam acima de 150km diários 👍 Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
Olá Adriano! Seja bem vindo... Deixe aqui abaixo a sua dúvida, se for possível faço um vídeo... A sua dúvida pode ser a de muitos! Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
@@artificiosautomotivos Embora não seja do Rio mas morei muitos anos e me formei na uerj. Minha mãe mora aí na zona oeste, especificamente em Campo Grande. Saudades do Rio de 1976 a 1986. Vc não era nem nascido. Nesse tempo o Rio era mais tranquilo e não tinha milícias pelo menos que eu saiba. Bandido sempre teve como no país todo. Desde os de colarinho até os batedores de celulares. Abraço 🤗
@@wartonsouza obrigado pelo comentário! Nasci em 77 e realmente vi um RJ melhor do que é atualmente... Aliás, está difícil viver aqui, por isso estou morando para o interior e na necessidade de trabalho comprei esse carro elétrico para diluir as despesas de combustível que estavam altas 👍
Olá Israel! Existem inúmeras marcas a venda na Internet, vai depender mais do tipo de plug que seu carro tem, por exemplo: CCS2, T1, GBT??? Verificar primeiro qual seu carro elétrico usa, depois da uma olhada em sites como MercadoLivre, Aliexpress ou NeoCharg.... Vou deixar um modelo para ilustração abaixo, se inscreva no Canal 👍
Eu acho que sem querer, enviei o carregador T2, que deve ser o do seu carro! Nesse modelo se perceber, tem a maior configuração para carregar em tomada comum, são 3,7kw/h, contra um carregador portátil da JAC de 1,8kw/h... Mas lembrando que, mesmo assim é um carregamento bem lento e só utilizar quando se tem tempo. O wallbox numa casa ainda é muito necessário! Parabéns pela aquisição do BYD TAN, um dos melhores carros elétricos aqui no Brasil! 👏👏👏👏
Não sou motorista de aplicativo! Só uso ele para ir e voltar do trabalho que é distante aqui de minha casa (120km). Mas tenho colocado um monte de vídeo do meu carro elétrico, pois acredito que ele seja muitíssimo bem aplicado para isso, Uber, Indriver ou 99 👍
Eu sempre fico com essa dúvida. É possível carregar o carro, mesmo que de forma lenta, usando uma tomada 110v 10a? Pergunto pois só depois de comprar um carro instalarei um wallbox, neh?
Poder, você pode, só que é praticamente inviável trabalhar diariamente carregando em 110v, por exemplo, o carro estando zerado leva os tempos abaixo: Wallbox 5h Carregador 220v 18h Carregador 110v 36h
Você fala em três luzes, acredito que pelo perfil do console superior do carro deva ser o NISSAN LEAF... E se for carga em rua, alguns modelos de wallbox pedem para serem usados com aplicativo da própria empresa! Exemplo; carregador EDP, usa o APP da EDP!
Não, é outra tecnologia... Porém elas são baterias e irão perder eficiência ao longo de anos de forma linear. Existe estudos por grandes empresas que chegaram as seguintes conclusões de perda anual de 2% a 4%... Mas é só você procurar na internet pelos primeiros carros elétricos no Brasil (cerca de 10 anos) que estão rodando até o hoje normalmente! Se você seguir algumas regras, tipo evitar carga rápida DC, um carro elétrico irá durar muito! E se também tiver algum contratempo pode trocar o módulo que estiver afundando o pack 👍
@@salvadormirandadesousa8244 não, aliás é praticamente nada a fazer, porém as concessionárias estão cobrando um valor não condizente! Veja um vídeo aqui no Canal na manutenção de 10mil do JAC E-JS1, tu vai entender 👍
@@joseferrarini9155 no meu modelo não tem chave, só um botão seletor e do outro lado um compartimento lateral blindado que seria o chaveamento da voltagem de carregamento do aparelho 👍 Já vi outra pessoa aqui no Canal que o wallbox dele também era diferente do meu, sendo igual ao seu!
Meu caro, só uma dúvida simples: é possível carregar diariamente o carro elétrico com o carregador portátil que vem junto com o veículo? O carregador portátil que vem com o automóvel aguenta bem o uso diário? Mais uma vez parabéns pelo seu trabalho!!!
Olá Edson! O carregador portátil aguenta carregar o carro todos os dias sem problemas e é o ideal para a saúde do carro (baterias)! Mas ele é lento, então vai ter algum momento que você vai necessitar do wallbox para carregar ele mais rápido, em 4h em média estando relativamente descarregado. Então, recomendo que tenha um wallbox também 👍
@@artificiosautomotivos Vc falou que seu carregador portátil tem 1,8kw e eu vi no mercado alguns anúncios de carregador portátil de 3,7kw. Esses de 3,7kw não seriam um meio termo entre um portátil de fábrica e um wallbox? Ou seja, esses portáteis de 3,7kw carregam em teoria no dobro da velocidade do de fábrica de 1,8kw. Concorda?
@@edsonflueti2397 sim é verdade! São muito mais eficientes que o meu original de 1,8kw/h. Se eu tiver que comprar algum dia um portátil, seria desse 👍 Acho que a versão do carregador portátil do BYD DOLPHIN é de 3,7kw/h 👍
O carro é muito recente e eu ainda não recebi a fatura referente ao mês com uso do carro... Porém já percebi que deverei em breve acrescentar mais uns 30% de painéis solares para ficar bem ajustado com o consumo! Farei vídeo assim que eu receber essa fatura 👍
@@artificiosautomotivos blz, vou ficar no aguardo! Até porque, ém breve pretendo comprar um elétrico , só que aqui na minha cidade não tem concessionárias JAC MOTOR
@@ottomuller9714 Meu amigo, vou fazer um vídeo explicando as revisões (ainda não fiz) mas tem que ser a primeira gratuita de 3000km, e as outras de 10 em 10mil, então você vai precisar sempre ir numa concessionária de tempos em tempos...
@@ottomuller9714 o Renault KWID elétrico tem duas coisas que quase me fizeram comprar ele, que são estepe verdadeiro e a mala com 290L... Mas, eu já vim de dois carros anteriores que tiveram piloto automático (Cruise Control) e o Kwid não tem, ele têm um tal de limitador de velocidade que algo muito diferente e as rodas são de calotas de plástico e você não comanda os vidros elétricos traseiros... Isso acabou me esfriando na escolha por este modelo, mas se você não se importa com isso, mesmo sabendo que é um veículo de aproximadamente 150mil reais tranquilo então... A minha premissa é informação e explicar tudo isso que passamos a adquirir um veículo elétrico, mas de todo o resto você vai gostar muito 👍
Sim, o lento vem junto, e também um carregador com adaptador para carregar em eletropostos gratuitos com corrente alternada... Já o adaptador de corrente continua e o wallbox não vem junto 👍
Quantos watts é o carregador convencional do carro?? Você acha que dá certo usar um transformador( de 110 pra 220) se tiver como faz um teste aí pra gente ver
Olá Júnior! Sua idéia é boa, porém eu não tenho um transformador para experimentar essa sua idéia, mas acredito que funcione, pois o transformador faz geladeiras e outros aparelhos funcionar desde que tenha a potência adequada (o transformador), que no caso de um carro elétrico desse modelo são 2000w, 10a ... Carregador comum 2000w 10a Wallbox 7000w 32a
@@artificiosautomotivos show de bola... estou prestes a comprar o ejs1 e de inicio usarei em carga lenta(220) só que não tenho 220 em minhas tomadas... então pensei em transformar a energia de 110 para 220.
@@juniorvlogs726 te aconselho a pegar duas fases de sua caixa central de sua casa, ou pegar diretamente do seu padrão do quintal e levar até a garagem... Se não for assim, vai ter problemas! Pois quanto menas derivações é melhor para seus sistema e esse fio tem que ter bitola mínima de 6mm, se não esquenta o fio e pode derreter!
Uma outra informação importante é que carga lenta demora muito, por exemplo de você rodar 150km dos 300km por dia, vai levar aproximadamente 8:30h para carregar isso... Se zerar a bateria poderá ter que precisar de 17h para carregar o carro, então acho importante você ver se chega cedo em casa para deixar ele a noite carregando e se também não usa mais do que 50% (150km) da bateria para ter tempo de carregamento. No meu caso eu consigo carregar ele todos os dias na tomada normal pois demora 7h e ele se carrega durante a madrugada.
Olá Adriano! Então, eu estava aguardando chegar a fatura e ela chegou anteontem 🙏 Vai ter um vídeo ainda essa semana falando sobre esse assunto tão esperado por mim e com certeza para todos! Se puder se inscreva no Canal e acione o sino de notificações! Um grande abraço 🙌👍
Isso daí foi meio que um pedido de desculpas da concessionária comigo, pois eles desde o início da compra de zero km iriam dar o valor da FIPE no meu usado por telefone, quando eu cheguei lá não fizeram e pelo contrário, e ainda colocaram um monte de taxas absurdas. Eu não fiz o negócio e 3 semanas depois a JAC de SP me ligou perguntando o porquê de não ter feito o negócio e eu falei tudo. Eles disseram, me dê 10min, que iremos resolver isso... Após os 10mim, a JAC aqui do RJ me ligou pedindo desculpas e que se eu fizesse o negócio, além das vantagens concedidas anteriormente, iriam me dar um wallbox 👍
Olá Eliezer! Obrigado por participar aqui do Canal... Não sei se você chegou a ver outros vídeos aqui do Canal, mas eu tenho um sistema fotovoltaico, então a meta é tentar rodar sem custos ou o mínimo possível... A conta de luz ainda não chegou, vou fazer um vídeo em breve mostrando tudo isso... Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
Gostei das suas respostas e do conteúdo. Carro eletrico aqui ainda não é para qualquer pessoa. Só para quem roda muito e tem o valor para comprar u. Carro por exemplo de 100 mil e financia a diferença para um desse. Tem pessoa comprando um carro desse para rodar pouco e ainda financiamento alto com juros altos Só o.juros paga o combustível. Gostei que mostrou a realidade na prática aí. Oque ajuda é ter painel solar ou gerador eólico.
Olá Autobote! Isso mesmo, você está correto... A idéia é falar a verdade, não pintar um mundo de fantasia que tudo é possível... Mostrar que se você tem um perfil de rodar muito, tipo acima de 150km diários, ter um carro usado para dar de entrada com valor perto da metade do valor do elétrico (que foi o meu caso), as coisas começam a ficar interessante... Por exemplo, as placas solares aqui em casa associado ao gasto mensal de gasolina que eu tinha até o momento estão dando certo! Já recebi a primeira fatura da conta de luz e vou fazer um vídeo explicando o que o carro rodou e o que somou na conta da casa!
Se puder se inscreva no Canal e aciona o sino de notificações pois em breve vou colocar isso aqui, um grande abraço 🙌 👍
Parabéns e agradecido por compartilhar seus conhecimentos e experiência!!!
Muitíssimo obrigado 🙌
Obrigado mestre,
Não tinha visto ainda ninguém falar desse destravamento na chave para desconectar o carregador.
Obrigado Lucas! Vamos ter vídeos bem legais essa semana 👍
Amigão agora tô procurando como instalar o wallbox da JAC kkk meu Deus estava meio perdido mas seu vídeo já me ajudou um monte. Deus abençoe
Valeu Bruno obrigado 🙌🫂
Muito interessante essa nova tecnologia automotiva, cresci vendo os carros em postos de combustível e agora ver abastecimento em domicílio... inacreditável!!!! Muito show!!!
É o futuro... Muito obrigado pelo comentário e carinho!
O carro elétrico é uma excelente opção pra você que tem um sistema fotovoltaico instalado na sua casa. Além de ter um carro muito gostoso de dirigir na cidade, ainda vai economizar bastante, mesmo com os perrengues da revenda e da bateria. Mas de outra forma, é preciso pensar muito bem e fazer todas as contas para verificar a sua viabilidade.
Perfeito mesmo! Por isso que falo que é interessante ver o perfil de cada um 🙌
excelente o video...
Muitíssimo obrigado 🙌
@@artificiosautomotivos tmj!
@@artificiosautomotivos me tire uma duvida, no caso de eu querer ligar os carregadores em uma geradora solar independente, qual a potencia que o carregamento do carro consome? se vc tiver essa informação...
@@SgtInfAMV existe vídeos aqui no Canal mostrando quanto o carro puxa da rede da casa e quanto o conversor do carro puxa também. Independente se você quiser usar um sistema fotovoltaico ou gerador, o carro não anda quando se está carregando e ele vai sempre usar o plug GBT com sua tomada e puxa os exatos 6,9kw/h (wallbox) e 1,8kw/h (carregador de emergência) da rede doméstica ou pública! Se você for num shopping, mesmo que o wallbox de lá seja 22kw/h, o carro só vai conseguir drenar 6,9kw/h 👍
th-cam.com/video/fi9xBRzaWww/w-d-xo.html
Show, mas faltou o DR e o DPS ne?
Poderia ter sido colocado um dispositivo protetor de surto (DPS) ao lado do disjuntor, porém no manual da JAC não é pedido por ser considerado um wallbox simples de categoria monofásico... Então, para ser o mais simples possível aos inscritos do Canal e enxugando os gastos com mais despesas, fiz o meu de acordo com o manual!
Muito obrigado pelo feedback 🙌
Onde encontro esse manual com a instalação do wallbox para o JAC e js1
Obrigado amigo. Ótimas dicas. Foi muito útil pra mim
Olá Paulo! Muitíssimo obrigado... Tem mais vídeos aí no Canal...
Se puder inscreva-se e um grande abraço 🙌
Vídeo top... única coisa que senti falta, foi sobre o gasto de energia para carregar na lenta e na rápida. Tipo, puxa X KW/h pra carregar num e X KW/h pra carregar no outro... daria uma ideia de gasto com o carro, pq no site deles fala apenas a relação kw por 100km rodados, mas não fala se isso seria na rápida ou na lenta... mas vlw o vídeo... mto bom...
Depois de mais de um ano eu diria que são equivalentes os gastos... Uma coisa é certa, vai sempre consumir mais do que existe no pack, mas é normal em qualquer carro elétrico, isso se chama transferência de energia e as suas perdas na conversão! A perda é a transformação no inversor do carro de corrente AC para DC juntamente com o calor ♨️
Para de ter uma ideia, dos 30kw do carro para carregar do zero são aproximadamente 34kw... Ou seja, são 4kw que se perde sempre ao carregar um pack inteiro!
Se carregar 15kw, meio tanque, serão 17kw👍
@@artificiosautomotivos não sou expert em energia e tals, mas eu diria que desses 4kw são do consumo do próprio inversor e a outra pela transferência em que a energia se dissipa em calor, até porque vc menciona no vídeo que o sistema trabalha frio. Mas enfim, isso são pra físicos... hahahaha... mas obrigado pela informação, porque agora eu sei que gastaria 35kw pra dar uma carga completa e que isso representaria R$35 de energia na minha região, só que pra rodar 300km. Na gasosa eu teria que por R$125, mais óleo, filtros e bla bla bla... é uma p*ta economia...
Obrigado amigo, pela resposta... Deus abençoe vc. abçs
Valeu pela aula
Muitíssimo obrigado pelo retorno!
instalei uma usina solar em casa comecei com os eletrodomésticos agora vou pra moto elétrica depois vejo o carro por enquanto esperar a concorrência e a autonomia deles
Olá Júlio! Realmente o caminho é esse... Olhando os vídeos aqui parece que eu comecei isso tudo agora, porém como você está fazendo há aproximadamente 4 anos atrás comecei a instalar as primeiras placas solares aqui em casa no sistema Offgrid... Depois troquei para o ongrid e homologuei... E por cá estamos! Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
Comprei um, esperando chegar 😅
Boa noite amigo, comprei o meu 1º carro elétrico
Olá Renato! Seja bem vindo, e parabéns 👏👏👏
Parabéns, muito boa a
Explicação.
Olá Cristiano! Muito obrigado 👍
Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
Parabéns pelo vídeo ficou muito bom a explicação
Muito obrigado Devanir! Isso ajuda muito 👍
Legal amigo gostei Parabéns obrigado
Olá Geraldo! Muito obrigado pelo comentário e feedback....
Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 👍
Boas dicas!
Muito obrigado Thiago!
Adorei seu vídeo! Muita informação importante, relevante, de quem realmente quer passar a experiência que tem. Parabéns. Sò ficou faltando falar de DIN DIN...hehehehehe.... comparativo de autonomia de motor a combustão x eletrico e quanto custa .
Olá Renata! Obrigado por participar aqui do Canal e prestigiar também... Olha, eu tenho um certo conhecimento de mecânica básica e diria para você que é libertador o carro elétrico! Uma pena que é muito caro, porém existe para algumas pessoas, que rodam muito por dia, de transferir o gasto mensal de combustível para o financiamento, e esse é o meu caso! Principalmente na época da compra onde a gasolina chegou a custar $8,00 o litro e agora eu não pago nada, nem mesmo o que ele consome em kw devido ao meu sistema fotovoltaico!
Se inscreva no Canal, veja os outros vídeos, tenho certeza que em pouco tempo você irá virar fã dos carros elétricos 😂👍
Um grande abraço 🙌
220v normalmente se coloca menos amperes em construcao.. agora para uma alimentacao expecial se escolhe a amperagem adequada. Neste caso deve dar uns 32a para 7.5 kw e 16a para 3.5kw
Perfeito, são essas as especificações de amperagem 👍
Olá amigo, vídeo interessante, só faltou falar sobre custos de carga para cada recarga feita.
Olá Kaio! Obrigado por participar aqui do Canal... Vou fazer um vídeo falando desse assunto em breve! Se puder se inscreva no Canal e acione o sino de notificações!
Um grande abraço 👍
Olá! Vc. poderia dar as especificações desse seu disjuntor❓
Olá Júnior! 32a 220v
Que bom
Boa noite, meu amigo. Tive a felicidade de comprar um carro igualzinho ao seu, inclusive na cor. Sou do Rio de Janeiro e gostaria de falar com você. Como posso proceder? Abs.
Olá Bruno! Sem problemas.... Contato alexandre_fonseca77@yahoo.com.br
Estou organizando o local de instalação do wallbox. Quantos metros tem o cabo de carregamento dele? E o cabo de emergência?
Olá Juliano, os fios do wallbox para conectar ao disjuntor (fase+fase+aterramento) são muito curtos, não chegam a uns 30cm... Ou seja, é instalar na parede e o quadro ao lado! Quanto ao cabo de carregamento tem uns 2,5m de comprimento!
Se puder inscreva-se no Canal 🙌
Me salvou 🙏
Muito obrigado por participar aqui do Canal 🙌
Ola, muito bom o video e tirou muitas das minahs duvidas sobre o carro, mais o que voce disse sobre a bitola da sua tomada ser 220v esta ficou equivocado, um fio de 4 mm absorve ate 28 amperes , vc esta limitado a sua tomada de 20 amperes e nao ao cabo , se voce colocar um cabo de 6 mm que suporta 36 amperes, voce sera limitado a tomada da mesma forma, por que se vc passar da potencia de 20 amperes ela vai derreter, é so uma observaçao hahaha
Sabe me dizer o que pode ser? E me fala também como travar o cabo para que não tirem o cabo quando eu estiver carregando o meu
Não sei se o seu veículo é o mesmo que o meu aqui, mas quando se é encaixado o plug ele automaticamente trava, só sendo possível destravar por chave do carro ou botão interno no console!
Se quiser reforçar a segurança, aperta o botão de trancar o carro na chave 👍
Otimo video parabens
Olá Wellington! Muito obrigado...
Vou sempre estar postando novidades e o dia a dia de um carro elétrico...
Boa noite amigo gostaria de saber como e feito a ligação do box
te aconselho a pegar duas fases da caixa central de sua casa, ou pegar diretamente do seu padrão do quintal e levar até a garagem... Se não for assim, vai ter problemas! Pois quanto menas derivações é melhor para seus sistema e esse fio tem que ter bitola mínima de 6mm, se não esquenta o fio e pode derreter!
Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
Já só encrito
A minha energia e 220 já
Qual a potência de carga máxima da wallbox?
Qual a bitola dos condutores que levam a tensão da rede da concessionária até o wallbox?
Fala Bruno!
Wallbox são 7kw/h
Bitola dos fios 6mm
Disjuntor de 32a
Se puder inscreva-se no Canal 🙌👍
Tu podia fazer um vídeo de teste, carregar ele com o carregador portátil dele (carregador de carga lenta) porém sem o aterramento dele para ver se altera o tempo de recarga, pois acredito que sua tomada 220v seja uma fase 110v outra fase 110v e o terceiro pino seria o aterramento.
Olá Luiz! Correto, todas as tomadas de minha casa possuem aterramento, porém já vi vídeos na internet de gente colocando até o wallbox da JAC sem aterramento, então acredito que os carros elétricos dessa marca consigam funcionar sem o aterramento até nas tomadas comuns! Porém quando eu tiver a oportunidade, vou gravar sim, está anotado 👍
@@artificiosautomotivos perguntei isso, pois tu pode fazer alguma pequena viagem na casa de algum parente e ter que carregar tipo tem a tomada 220v e não tem aterramento, se tu tiver um T que o macho não tem aterramento já é o suficiente para testar e gerar conteúdo.
@@lagluiz verdade, esse lance do T é uma boa dica, vou verificar se tenho em casa esse tipo de tomada 👍
Mundo ideal: Carro elétrico + carregamento em casa por painéis solares.
Essa é a ideia 💡
Qual a corrente que o veículo puxa quando está carregando? Isso é o que vai determinar a bitola do circuito... ou se colocar 25mm em 220v carregar mais rápido ainda? E na carga rápida qual a tensão e corrente que vai veículo?
Olá Gustavo! Esse vídeo era o início do entrosamento com o carro... Já até um eletricista falou aqui nos comentários que até 3500w numa bitola de 4mm em 220v tem folga de sobra, então agora estou com maís conhecimento!
Tem novos vídeos eu já explicando isso e até mostrando o que o carro realmente puxa da rede, te oriento a dar uma olhada!
@@artificiosautomotivos isso ai... 4mm suporta em torno de 28a então se multiplicar 28 vezes 220v =6160watts é muita potência considerando carga lenta...
Aí Gustavo, já tem vídeo mostrando o medidor de consumo no wallbox 👍
Estou fazendo outro agora na tomada comum! Semana que vem vai ao ar 👍
Bacana irmão
Muito obrigado 👍
Parabéns pelo vídeo, gostando muito dos seus vídeos isso me incentivou a comprar meu primeiro carro elétrico, tô esperando meu Wallbox chegar, qual o disjuntor vc usou pra levar ele? Grande abraço
Olá Dyogo! Primeiramente parabéns pela sua mais nova aquisição e segundo obrigado pela sua inscrição!
Então, é necessário ter um disjuntor bipolar próximo ao wallbox de 32a... Se quiser melhorar bastante sua instalação, poderá colocar DPS (dispositivo de proteção de surto), porém eu mesmo não cheguei a instalar isso!
Os fios são no mínimo de 6mm!
Um grande abraço 🙌👍
@@artificiosautomotivos obrigado, vai ajudar de mais na instalação.
Como é a retomada de velocidade? Na subida, ultrapassagens? Satisfatória?
Muito melhor que meu antigo carro uma SPIN ACTIV 1.8L...
Sobe com muita força, dá para subir qualquer ladeira, até paredes...
O calcanhar de Aquiles dos carros elétricos não é força ou subida, é velocidade alta constante... Drena a bateria rapidamente!
Então eles são excelentes em engarrafamentos👍
Quanto de autonomia e quanto vc gasta de energia para carregar completo
Olá Gilson! Obrigado por participar aqui do Canal... Acabei de receber a primeira conta de luz... Irei fazer um vídeo em breve mostrando quanto que foi o valor que terei que pagar da casa junto com o carro, rodando mais de 3200km!
A autonomia declarada pelo fabricante é de 300km, porém se você rodar com o pé leve faz mais de 320km!
Se puder se inscreva no Canal e ative o sino de notificações, pois vou gravar em breve esse assunto, vai ser bem legal mesmo 👍
Muito show! mas quantos amper ele puxa na lenta e na rápida?
Fala meu amigo!
Vamos lá...
Wallbox puxa 7.000w em 220v = 32a
Carregador lento puxa 2.500w em 220v = 11,3a
Quanto pagou, como financiou,?..faz um vídeo sobre isso,eu trabalho com aplicativo e penso em comprar um. Quanto custa a bateria, quanto custa de economia o km rodado. Já ganhou um inscrito.
Olá Dantas! Seja muito bem vindo ao Canal... Sua idéia é ótima, farei isso... Acabei de receber a minha primeira fatura de energia elétrica da casa e também farei um vídeo mostrando quanto foi que o carro puxou da rede da concessionária, e qual seria o valor aproximado para quem não tem um sistema fotovoltaico!
Mas já te adianto que quem roda acima de 200km por dia e tem um carro com valor aproximado de 50% do carro elétrico, já praticamente começa a pagar o financiamento com o valor que gastaria com gasolina/GNV 👍
Se puder se inscreva no Canal, aciona o sino de notificações pois vou fazer um vídeo em breve sobre esses assuntos 👍
Quanto custou esse aparelho de carga rápida e lenta o encaixe e padrão é
Como eu comprei no início, veio junto com o carro, igualmente ao BYD DOLPHIN!
Média de preços;
Wallbox; $5mil a $8mil
Carregador de emergência; $1mil a $3mil
Se carregar as baterias mesmo não estando com a autonomia baixa, prejudica a saúde da bateria?
Sim, prejudicial longe prazo. O ideal é sempre usar até próximo dos 30% e assim fazer nova recarga, de preferência lenta!
Queria um elétrico, mas desisti pelo preço não compensa, 150 mil , não tem condições.
Olá Crypto! Realmente os preços não são acessíveis aqui no Brasil... E nem tão cedo esse cenário deverá mudar tendo em vista que não há interesse nessa modalidade, pois produzimos internamente três produtos que são: álcool, gasolina e biodiesel!
Só é interessante para pessoas que dirijam acima de 150km diários 👍
Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
Boa tarde,em que cidade vc está,queria mais detalhes mas sou de sbo SP
Olá Adriano! Seja bem vindo... Deixe aqui abaixo a sua dúvida, se for possível faço um vídeo... A sua dúvida pode ser a de muitos!
Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
Nem precisa responder. Esse sotaque é do Rio ou é carioca ou do estado do Rio
@@wartonsouza acertou 😂👍
@@artificiosautomotivos Embora não seja do Rio mas morei muitos anos e me formei na uerj. Minha mãe mora aí na zona oeste, especificamente em Campo Grande. Saudades do Rio de 1976 a 1986. Vc não era nem nascido. Nesse tempo o Rio era mais tranquilo e não tinha milícias pelo menos que eu saiba. Bandido sempre teve como no país todo. Desde os de colarinho até os batedores de celulares. Abraço 🤗
@@wartonsouza obrigado pelo comentário! Nasci em 77 e realmente vi um RJ melhor do que é atualmente... Aliás, está difícil viver aqui, por isso estou morando para o interior e na necessidade de trabalho comprei esse carro elétrico para diluir as despesas de combustível que estavam altas 👍
Onde acho pra comprar um carregador lento de tomada 220vts?
Olá Israel! Existem inúmeras marcas a venda na Internet, vai depender mais do tipo de plug que seu carro tem, por exemplo: CCS2, T1, GBT???
Verificar primeiro qual seu carro elétrico usa, depois da uma olhada em sites como MercadoLivre, Aliexpress ou NeoCharg....
Vou deixar um modelo para ilustração abaixo, se inscreva no Canal 👍
loja.neocharge.com.br/carregador-carro-eletrico-portatil-nc100-3-7kw-16a-br.html
@@artificiosautomotivos
Meu y o Byd Tan,ccs2 combo ou normal tip2
Eu acho que sem querer, enviei o carregador T2, que deve ser o do seu carro! Nesse modelo se perceber, tem a maior configuração para carregar em tomada comum, são 3,7kw/h, contra um carregador portátil da JAC de 1,8kw/h... Mas lembrando que, mesmo assim é um carregamento bem lento e só utilizar quando se tem tempo. O wallbox numa casa ainda é muito necessário!
Parabéns pela aquisição do BYD TAN, um dos melhores carros elétricos aqui no Brasil! 👏👏👏👏
Vc eh Uber ou 99 usa o carro pra app compensa se for
Não sou motorista de aplicativo! Só uso ele para ir e voltar do trabalho que é distante aqui de minha casa (120km). Mas tenho colocado um monte de vídeo do meu carro elétrico, pois acredito que ele seja muitíssimo bem aplicado para isso, Uber, Indriver ou 99 👍
Eu sempre fico com essa dúvida. É possível carregar o carro, mesmo que de forma lenta, usando uma tomada 110v 10a? Pergunto pois só depois de comprar um carro instalarei um wallbox, neh?
Poder, você pode, só que é praticamente inviável trabalhar diariamente carregando em 110v, por exemplo, o carro estando zerado leva os tempos abaixo:
Wallbox 5h
Carregador 220v 18h
Carregador 110v 36h
@@artificiosautomotivos vlw pela resposta e pela atenção. Boa sorte com o canal que está muito bom por sinal.
@@julianoalmeida2646 muitíssimo obrigado Juliano 🙌🙏
Mas não consegui da a 1ª carga, as três luzes ficam acessas e não carrega
Você fala em três luzes, acredito que pelo perfil do console superior do carro deva ser o NISSAN LEAF... E se for carga em rua, alguns modelos de wallbox pedem para serem usados com aplicativo da própria empresa! Exemplo; carregador EDP, usa o APP da EDP!
Uma pergunta esse carregador wallbox qual a fio e usado da casa pra o carregador
Opa Wagner! Você precisa usar fio 6mm, de preferência puxar esse ramal diretamente do quadro principal da casa para evitar derivações 👍
Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 👍
@@artificiosautomotivos já ganhou um inscrito do canal
Qui nada e so puxar firme que sai
Existe o risco, em caso de apenas completar o carregamento da bateria, viciar como acontece com celulares?
Não, é outra tecnologia... Porém elas são baterias e irão perder eficiência ao longo de anos de forma linear.
Existe estudos por grandes empresas que chegaram as seguintes conclusões de perda anual de 2% a 4%... Mas é só você procurar na internet pelos primeiros carros elétricos no Brasil (cerca de 10 anos) que estão rodando até o hoje normalmente!
Se você seguir algumas regras, tipo evitar carga rápida DC, um carro elétrico irá durar muito! E se também tiver algum contratempo pode trocar o módulo que estiver afundando o pack 👍
@@artificiosautomotivos pela sua experiência, o custo de manutenção de um carro com a potência do que vc usa é alto?
@@salvadormirandadesousa8244 não, aliás é praticamente nada a fazer, porém as concessionárias estão cobrando um valor não condizente! Veja um vídeo aqui no Canal na manutenção de 10mil do JAC E-JS1, tu vai entender 👍
Amigo liguei um wallbox agora não peguei o carro ainda ele fica piscando uma luz vermelha será que a ligação está correto ?
Verifica o botão lateral dele, no meu quando eu aperto esse botão a luz fica vermelha e ele não carrega o carro 👍
@@artificiosautomotivos vou verificar pois não vi nenhum botão só a chave pra ligar e outro lado um porta fusível
@@joseferrarini9155 no meu modelo não tem chave, só um botão seletor e do outro lado um compartimento lateral blindado que seria o chaveamento da voltagem de carregamento do aparelho 👍
Já vi outra pessoa aqui no Canal que o wallbox dele também era diferente do meu, sendo igual ao seu!
Meu caro, só uma dúvida simples: é possível carregar diariamente o carro elétrico com o carregador portátil que vem junto com o veículo? O carregador portátil que vem com o automóvel aguenta bem o uso diário? Mais uma vez parabéns pelo seu trabalho!!!
Olá Edson! O carregador portátil aguenta carregar o carro todos os dias sem problemas e é o ideal para a saúde do carro (baterias)! Mas ele é lento, então vai ter algum momento que você vai necessitar do wallbox para carregar ele mais rápido, em 4h em média estando relativamente descarregado.
Então, recomendo que tenha um wallbox também 👍
@@artificiosautomotivos Obrigado pela atenção.
@@artificiosautomotivos Vc falou que seu carregador portátil tem 1,8kw e eu vi no mercado alguns anúncios de carregador portátil de 3,7kw. Esses de 3,7kw não seriam um meio termo entre um portátil de fábrica e um wallbox? Ou seja, esses portáteis de 3,7kw carregam em teoria no dobro da velocidade do de fábrica de 1,8kw. Concorda?
@@edsonflueti2397 sim é verdade! São muito mais eficientes que o meu original de 1,8kw/h.
Se eu tiver que comprar algum dia um portátil, seria desse 👍
Acho que a versão do carregador portátil do BYD DOLPHIN é de 3,7kw/h 👍
@@artificiosautomotivos Vlw. Abs.
qual a autonomia dele?
Olá Breno! 300km...
Amigo, no caso do seu consumo de energia, qual é o valor da sua energia? Você usa painel solar? quantas placas solares o sr usa na sua casa?
O carro é muito recente e eu ainda não recebi a fatura referente ao mês com uso do carro... Porém já percebi que deverei em breve acrescentar mais uns 30% de painéis solares para ficar bem ajustado com o consumo!
Farei vídeo assim que eu receber essa fatura 👍
@@artificiosautomotivos blz, vou ficar no aguardo! Até porque, ém breve pretendo comprar um elétrico , só que aqui na minha cidade não tem concessionárias JAC MOTOR
@@ottomuller9714 Meu amigo, vou fazer um vídeo explicando as revisões (ainda não fiz) mas tem que ser a primeira gratuita de 3000km, e as outras de 10 em 10mil, então você vai precisar sempre ir numa concessionária de tempos em tempos...
@@artificiosautomotivos estou querendo fechar no kwid elétrico, aí sim vou poder fazer ás revisões aqui na minha cidade
@@ottomuller9714 o Renault KWID elétrico tem duas coisas que quase me fizeram comprar ele, que são estepe verdadeiro e a mala com 290L...
Mas, eu já vim de dois carros anteriores que tiveram piloto automático (Cruise Control) e o Kwid não tem, ele têm um tal de limitador de velocidade que algo muito diferente e as rodas são de calotas de plástico e você não comanda os vidros elétricos traseiros... Isso acabou me esfriando na escolha por este modelo, mas se você não se importa com isso, mesmo sabendo que é um veículo de aproximadamente 150mil reais tranquilo então... A minha premissa é informação e explicar tudo isso que passamos a adquirir um veículo elétrico, mas de todo o resto você vai gostar muito 👍
Esse carregador lento vem junto com o carro?
Sim, o lento vem junto, e também um carregador com adaptador para carregar em eletropostos gratuitos com corrente alternada... Já o adaptador de corrente continua e o wallbox não vem junto 👍
O carregador lento , ele tbm fica travado ou qualquer pessoa pode retirar?
Olá Danilo! Fica travado! Se inscreva no Canal 👍
Já me inscrevi .. Boa sorte no seu canal.
Quantos watts é o carregador convencional do carro??
Você acha que dá certo usar um transformador( de 110 pra 220) se tiver como faz um teste aí pra gente ver
Olá Júnior! Sua idéia é boa, porém eu não tenho um transformador para experimentar essa sua idéia, mas acredito que funcione, pois o transformador faz geladeiras e outros aparelhos funcionar desde que tenha a potência adequada (o transformador), que no caso de um carro elétrico desse modelo são 2000w, 10a ...
Carregador comum 2000w 10a
Wallbox 7000w 32a
@@artificiosautomotivos show de bola... estou prestes a comprar o ejs1 e de inicio usarei em carga lenta(220) só que não tenho 220 em minhas tomadas... então pensei em transformar a energia de 110 para 220.
@@juniorvlogs726 te aconselho a pegar duas fases de sua caixa central de sua casa, ou pegar diretamente do seu padrão do quintal e levar até a garagem... Se não for assim, vai ter problemas! Pois quanto menas derivações é melhor para seus sistema e esse fio tem que ter bitola mínima de 6mm, se não esquenta o fio e pode derreter!
@@artificiosautomotivos beleza obrigado pela dica
Uma outra informação importante é que carga lenta demora muito, por exemplo de você rodar 150km dos 300km por dia, vai levar aproximadamente 8:30h para carregar isso... Se zerar a bateria poderá ter que precisar de 17h para carregar o carro, então acho importante você ver se chega cedo em casa para deixar ele a noite carregando e se também não usa mais do que 50% (150km) da bateria para ter tempo de carregamento.
No meu caso eu consigo carregar ele todos os dias na tomada normal pois demora 7h e ele se carrega durante a madrugada.
Bom dia amigo, em relação a sua conta de energia , ficou muito mais caro no fim do mês? Depois que vc começou a carregar o carro na sua casa?
Olá Adriano! Então, eu estava aguardando chegar a fatura e ela chegou anteontem 🙏
Vai ter um vídeo ainda essa semana falando sobre esse assunto tão esperado por mim e com certeza para todos!
Se puder se inscreva no Canal e acione o sino de notificações! Um grande abraço 🙌👍
Você pagou por esse carregador rápido ? Ou ele vem junto com o carro ?
Isso daí foi meio que um pedido de desculpas da concessionária comigo, pois eles desde o início da compra de zero km iriam dar o valor da FIPE no meu usado por telefone, quando eu cheguei lá não fizeram e pelo contrário, e ainda colocaram um monte de taxas absurdas. Eu não fiz o negócio e 3 semanas depois a JAC de SP me ligou perguntando o porquê de não ter feito o negócio e eu falei tudo. Eles disseram, me dê 10min, que iremos resolver isso... Após os 10mim, a JAC aqui do RJ me ligou pedindo desculpas e que se eu fizesse o negócio, além das vantagens concedidas anteriormente, iriam me dar um wallbox 👍
Se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌
E o custo da energia?
Olá Eliezer! Obrigado por participar aqui do Canal... Não sei se você chegou a ver outros vídeos aqui do Canal, mas eu tenho um sistema fotovoltaico, então a meta é tentar rodar sem custos ou o mínimo possível... A conta de luz ainda não chegou, vou fazer um vídeo em breve mostrando tudo isso...
Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
@@artificiosautomotivos inscrito. Abraço
Eu acho que te conheço de alguma OM de Marinha. Kkkkk
Kkkkkkkkk... AdSumus 😂👍
@@artificiosautomotivos está na ativa ainda da Escola?
NAO GOSTO DE FREII DE MAO ELETRICO
Será que a GENTE tem que carregar esse E-JS1 TODOS OS DIAS AO CHEGAR EM CASA???
ESTOU TENDO DIFICULDADES...
Veja o último vídeo do canal, hoje, dia 12/02/2024 chamado equalização de baterias...