questa giulietta l'ho incrociata la prima volta a magione 2 anni fa, un petardo... da li ho conosciuto Andrea il proprietario con cui mi ci scrivo qualche volta.... che petardo di auto, preparazione atomica!!!
Anche io ne ho una !!! Scarico Completo supersprint con 100 celle e silenziatore per mantenere la contropressione e la spinta ai bassi e filtro bmc + mappa e raggiungi facilmente i 280 in sicurezza che bastano e avanzano. Inoltre il cambio manuale (che ha la mia) è realizzato molto bene e da soddisfazione !!!
Il multilink dietro da un feeling bellissimo anche sulla giulietta base. Nelle curve veloci hai quella leggera 'scodata' che per alcuni è un difetto ma a me piace tantissimo. Tanto, alla fine è stabilissima ed inchiodata a terra in ogni caso. 😍
Questo video rende giustizia alla più bella hatchback degli ultimi anni. Questa può tranquillamente tenere testa alla rs3 menomale che ci hanno pensato loro a dare a questa macchina la cavalleria che si merita. Ne ho una 1.6 TI, ovviamente non potrò raggiungere questa potenza ma vedere una Giulietta così imponente sulla strada mi mette gioia
Non sono mai stato un fan di alfa.. ho sempre prediletto le gruppo vag che le ritengo migliori sotto ogni punto di vista.ma ho sempre riconosciuto che questo 1.750 tbi ha un gran potenziale e se stappato canta che è una meraviglia . Bel mezzo comunque la giùlietta quadrifoglio 🍀 e se preparata a dovere regala emozioni anche lei . I motori sono motori e la passione pura che scorre nel sangue nella pelle d’oca nel non dormire la notte quando si fa o si sta per fare una nuova modifica elaborazione anche marginale magari oppure estrema ancora meglio. Beh complimenti andre per ciò che trasmetti. Un abbraccio . Spero di conoscerti presto di persona .
@@volkswagner1234 volks wagner.. gia il nome dice tutto..😂 vai comprare vag, in germania i garagi provati fanno un sacco di soldi grazie le vag.. motori rotti dopo 60 000km, amg dopo 100 000km motre nuoivi.. vai in germania e parla con i tedeschi... I poveri clienti che pagano 6000-11000€ di reparature.. ma che ne sai.. 😂.. si lo stelvio nn ha full led.. ma nn ha problemi con la catena, pistoni come le vag con quella merda di tfsi😂🤦🏽♂️ ma guida la tua golf ..
E prima del 2017 quale SUV italiano compravi? Fiat Freemont che dentro era imbarazzante? Dai su non diciamo barzellette... l'Italia così come tutto il mondo compra tedesco perché fanno ottime auto, con varietà di motorizzazioni e di modelli. Se sei contento del tuo Stelvio mi fa piacere ma non venire a dire castronerie nei commenti perché la pessima figura la fai te
@@marcotra5 Hai regione, Alfa da brand sportivo si sta sviluppando in un brand che farà solamente SUV...bello. Poi se hai una mentalità aperta puoi capire cosa voglio dire con prima del 2017...
Grazie Andrea, bel video. Da possessore di una Giulietta Veloce 2016 dovrei fare anche io un minimo di tuning, perché l'auto così come è uscita di fabbrica non è che vada molto forte. Il cambio TCT non è nemmeno il massimo, avrei preferito di gran lunga un bel manuale. Poi c'è il problema più grosso del lag sull'accelleratore elettronico da fermo che si risolve con qualche modulo. In sintesi l'auto ha delle potenzialità, ma c'è da metterci le mani per bene.
Bellissima, ma trovo che questa estremizzazione degli impianti di scarico per la produzione di un sound del genere sia un po' esagerata (ricordiamo sempre che un 1750 deve suonare come un 1750, perché spingersi sempre a emulare qualcosa in più?). Sostengo inoltre che i troppi scoppiettii in rilascio non solo non siano belli, rovinano anche la macchina nel suo generale bello
Esatto, anche a me danno fastidio...non capisco se sono voluti tipo il bang nei rally, o è proprio una forzatura della mappa...in tutti e 2 i casi per me è no 😆
@@marcellomazzola9654 nemmeno nei rallye usano i bang,quello che senti è puro suono di scarichi aperti e motori pompati a doc!!cioè non li usano perchè rovinano il motore e sono inutili!
Ho una Giulietta 1750 TBI Veloce con cambio tct stock è già un mostro figuriamoci a prepararla😁 Credo che farò solo scarico e una mappa soft, altrimenti dovrei rinforzare anche il cambio e le frizioni ed è un casino.
L’unica pecca del tct che è limitato nella coppia e potenza se fai una mappa soft fatti spalmare bene la coppia Perche’ in molti casi slitta già da originale
Io l’ho avuta manuale! 260cv senza problemi. Scarico e mappa leggera! Era un treno peccato che non abbia un vero e proprio differenziale. L’ho venduta per esigenza altrimenti chissà cosa tutto ci avrei messo sopra
Eliminalo quasi completamente, ne giovano orecchie ma soprattutto la turbina. Deve essere causale secondo i miei gusti non programmato dalla centralina da un tot di giri ad un tot... per il resto gran ferro.
La Giulietta con un kit tuning quadrifoglio diventa veramente un bella macchina segmento C... Peccato che non sia stata tanto apprezzata e capita, come magari potrebbe essere la sua cugina Golf GTI o la Punto Abarth anche se è segmento inferiore... Tanti la reputano una macchina da "donna", un po' come la Mini o la 500, ma secondo me dice la sua alla grande... Complimenti per il video e per le modifiche sempre al top 🔝😎👍
@@boooooooooooooooooo568 ma al di là della meccanica, esteticamente non mi sembra così tanto più brutta in confronto alla Golf, e tra l'altro con i vari sconto FIAT costa anche nettamente meno ahah... Non capisco perché non abbia fatto successo, sarà che orami è stata talmente distrutto il nome FIAT, alfa romeo e lancia che ormai la gente non ha più credibilità al di fuori dell'Italia ovviamente...
@@simonemusco1124 si un Kit tuning, questa di base è una Giulietta normale, poi ovviamente ci mettono le sospensioni il motorone,i freni ecc ecc e diventa quadrifoglio, però intendevo che con il kit di l'estetica versione quadrifoglio viene veramente figa... Era inteso così, non nel senso che è una Giulietta normale con solo l'estetica quadrifoglio, tipo tamarro povero ecco ahah, spero di aver fatto comprendere cosa intendevo 😂🔝 🙈
Al minuto 9:50 purtroppo hai c'entrato in pieno il punto...che tristezza tutti gli italiani che al posto di essere fieri dei marchi che hanno, vanno a criticare queste auto solo perché sono auto "italiane"...come se le auto italiane fossero tutte da denigrare a priori...siamo arrivati all'assurdo che fuori dall'Italia le nostre macchine sono più apprezzate che qui da noi...vergognoso...
Hello, Thanks to share your impressions and video, great modification and great car 🤩 i have one too with 280hp, can you share your modification list? Still using original clutch? Thanks
Con quel cambio purtroppo non si può pretendere di più...Inoltre non si possono disinserire tutti i vari controlli, andare oltre ha poco senso secondo me. Ha parlato di sequenziale con innesti frontali, sarebbe interessante sapere se qualcuno ha realizzato il progetto
Una delle mie auto preferite tanto che a breve la acquisterò una però il cambio automatico anche no è quel bang è troppo esagerato tanto casino per nulla! Meno botti meno da nel occhio più stupore quando schiacciamo sul acceleratore
Gran bella macchina, peccato però che non hanno pensato a farla trazione integrale. Forse oggi avremmo avuto un'auto che sarebbe stata capace di mantenere i ritmi di altre auto dello stesso segmento.
il motore 1.8 e' il piu robusto da originale e da preparare!credo che la td04 sia lavorata e la mappatura del cambio sia ben fatta!bel ferro!complimenti al proprietario!
Non si parla di numeri , sarebbe stato interessante menzionarli: visto che parliamo di tuning , mi avrebbe fatto piacere sapere le differenze in termini prestazionali tra stock ed elaborata 0-100, 100-200
Per la trasmissione cosa è stato fatto? Io ho una tct 2.0 170cv originale del 2013 e qualche volta mi slitta di coppia la frizone in 5*, mi domando come faccia a reggere la stessa trasmissione un elaborazione simile.
con il 2.0 multejet la coppia è comunque più alta rispetto al 1750... deve essere amalgamata bene durante l'erogazione!! comunque nel mio caso, non è stato fatto perchè ancora l'auto ha pochi km
Ne possiedo anche io una quadrifoglio, rossa col cambio manuale e col tettuccio panoramico. Spettacolo! Un'auto ben riuscita già soltanto con i suoi 235 cv. Leggera, consumi attorno agli 11/12 km/l, comoda,ottimi freni e ottimo sterzo e con una coppia di 340 nm che per un auto del genere sono già buoni.
Ho una Giulietta 1600 multijet con una mappatura fino a 150 cavalli vorrei solamente migliorare un po il sound cambiando lo scarico cosa mi consigliate?
Piange il cuore a pensare che il gruppo fiat non sia nuovo a usare cambi che limitano la capacita' degli ottimi motori di rotazione che produce,per carita',nella maggior parte dei casi lo stage 2 e' possibile senza problemi,ma se si pensa che per colpa dei cambi su molti modelli non si puo' sfruttare a pieno la potenza della parte rotativa oltre a stage 2 piange il cuore
Questa mi pare più una Veloce che una QV (dal 2016 han cambiato denominazione) comunque ho alcuni dubbi: I 19 a "petalo" di Giulia montati su questa NON sono omologati a libretto, al max van su i 18" Il TCT C635 doppia frizione a secco non condivide assolutamente niente con il DSG, tant'è che mi meraviglia come possa reggere più di 350Nm (con una tolleranza del 10/15%) che corrisponde al valore di picco per questo cambio, dopodiché comincia a slittare (problema purtroppo comune a tutti i possessori). Molto bella comunque ma troppo "over" per i miei gusti... Ciao!
@@alessiocogotti373 perdonami se insisto ma non è così, la Veloce ex QV a libretto riporta solo 17" e 18" (non i 16" a differenza della base causa impianto Brembo). L'unica possibilità è il cerchio NAD replica oppure per gli originali farsi dare il nulla osta da parte di FCA (cosa pressochè impossibile) per visita e collaudo in motorizzazione con conseguente nuova misura a libretto.
@@massimo7079 non lo metto in dubbio, ha comprato i NAD replica e fatto l'aggiornamento in motorizzazione! L'amico del video ha invece montato il cerchio di Giulia Quadrifoglio originale che purtroppo non prevede la procedura come per i NAD...
Gran motore ma assieme alla 4C rapportatura del cambio troppo spaziata per i miei gusti, soprattutto in vista di un upgrade con aumento dei giri motore il calo tra le marce si sente ancora di più
La butto lì Progetto EXTREME Trapiantare (sventrando) e adattando la meccanica di una Stelvio Q4 con il cambio zf e mettiamo il 1750T a 2 bar anche 2.25😂 Figata?
@@andrealunghi non sono neanche io sicuro della fattibilità però prendendo le “misure” si può capire.. poi comunque se vuoi farlo, adatti pezzi da qualsiasi parte e tutte quelle cose tipo boccole flange pezzi ecc si possono commissionare
Grazie Andrea, mezzo davvero bello, curato nei dettagli e coi le modifiche giuste. Continua con questa passione che ci fai venire i brividi.
che macchina ......l ho amata da subito poi ho dovuto venderla.....ma ritornerà da me l ho troppo amata......bellissimo video complimenti vivissimi
Il più bel video di Giulietta qv che abbia mai visto bravo
Nonostante gli anni, è ancora oggi la macchina piu bella in assoluto
Questa é del 2017,ci sono 3 restayling
@@luigimanfredi2244 non cambia un cazzo 30 versioni tutte uguali dal 2012 a oggi bella merda
@@BlackKillerChannel golf 87 restyling non è una bella merda vero?
La seconda più bella. La prima resta la Giulia ;)
@@BlackKillerChannel e del 2010 se devi sbeffeggiarla fallo pure sei libero ma almeno fallo bene cristoddio 😅😅
amore puro per le linee di quest auto e anche tutto il resto non per niente a breve sarà il mio acquisto, non vedo l ora
questa giulietta l'ho incrociata la prima volta a magione 2 anni fa, un petardo... da li ho conosciuto Andrea il proprietario con cui mi ci scrivo qualche volta.... che petardo di auto, preparazione atomica!!!
Ahahha ciao bello!
Anche io ne ho una !!!
Scarico Completo supersprint con 100 celle e silenziatore per mantenere la contropressione e la spinta ai bassi e filtro bmc + mappa e raggiungi facilmente i 280 in sicurezza che bastano e avanzano.
Inoltre il cambio manuale (che ha la mia) è realizzato molto bene e da soddisfazione !!!
Ciao andry, e un vero gioiello questa auto è bellissima che sound un vero capolavoro forza Alfa Romeo 🙋♂️❤🤩😎🇮🇹
Che spettacolo la Giulietta 😍 ❤
Che macchina ragazzi e come suona che missile 💪👍 😱 🇮🇹
Bellissima ❤️🇮🇹❤️
Ma quand'è che porti la splendida 147 GTA POMPATA🥳😜
Il multilink dietro da un feeling bellissimo anche sulla giulietta base. Nelle curve veloci hai quella leggera 'scodata' che per alcuni è un difetto ma a me piace tantissimo. Tanto, alla fine è stabilissima ed inchiodata a terra in ogni caso. 😍
Uno spettacolo unico 😍🍀
Che colore così non l'avevo mai vista che spettacolo di macchina amo ALFAROMEO 🥰
Un gran bel wrap… ma secondo me anche del suo colore originale(rosso tristrato) merita
Questo video rende giustizia alla più bella hatchback degli ultimi anni. Questa può tranquillamente tenere testa alla rs3 menomale che ci hanno pensato loro a dare a questa macchina la cavalleria che si merita. Ne ho una 1.6 TI, ovviamente non potrò raggiungere questa potenza ma vedere una Giulietta così imponente sulla strada mi mette gioia
Sempre bella la Giulietta e il motore ha un gran sound messo giù così ✊✌👍
Grazie per il bel video!
Hai detto una cosa giusta... 110 anni di storia! Sta giulietta mi fa commuovere!
Già, tanti marchi hanno fatto la storia... finché non sono finiti in mano alla FIAT!
Infatti sta Giulietta con le vere Alfa mom6 c'entra molto...
Grandeee andreaaaa bel mezzooooo i tuoi video mi fanno sempre emozionare 😍❤😍❤😍❤
Complimenti che sei andato a provarla di persona , bravo
Spettacolo la verniciatura!
Non sono mai stato un fan di alfa.. ho sempre prediletto le gruppo vag che le ritengo migliori sotto ogni punto di vista.ma ho sempre riconosciuto che questo 1.750 tbi ha un gran potenziale e se stappato canta che è una meraviglia . Bel mezzo comunque la giùlietta quadrifoglio 🍀 e se preparata a dovere regala emozioni anche lei . I motori sono motori e la passione pura che scorre nel sangue nella pelle d’oca nel non dormire la notte quando si fa o si sta per fare una nuova modifica elaborazione anche marginale magari oppure estrema ancora meglio. Beh complimenti andre per ciò che trasmetti. Un abbraccio . Spero di conoscerti presto di persona .
Bellissime parole.. da vero appassionato!
è un commento un po' chiuso di mentalità il tuo
francesco adamo a cosa ti riferisci in particolare? Sono curioso...
Boh per me è questione di gusti non c'è una meglio del altra anche se per esperienze personali in affidabilità preferisco le italiane.
Già che paragoni il gruppo vag alle Alfa si capisce il tuo livello 🤣
Fantasticaaaaa💯👍🏻
Che mostro è che sound 😍😍😍
che capolavoro di auto alfa romeo è alfa Romeo non c'è storia
STUPENDA 😍😍
Bella macchina 😍
E l italiani spendono sempre più soldi alle auto tedesche.. E i tedeschi se la ridono.. Io sono fiero di avere una stelvio con 280hp🥰 e forza alfa!
@@volkswagner1234 volks wagner.. gia il nome dice tutto..😂 vai comprare vag, in germania i garagi provati fanno un sacco di soldi grazie le vag.. motori rotti dopo 60 000km, amg dopo 100 000km motre nuoivi.. vai in germania e parla con i tedeschi... I poveri clienti che pagano 6000-11000€ di reparature.. ma che ne sai.. 😂.. si lo stelvio nn ha full led.. ma nn ha problemi con la catena, pistoni come le vag con quella merda di tfsi😂🤦🏽♂️ ma guida la tua golf ..
E prima del 2017 quale SUV italiano compravi? Fiat Freemont che dentro era imbarazzante? Dai su non diciamo barzellette...
l'Italia così come tutto il mondo compra tedesco perché fanno ottime auto, con varietà di motorizzazioni e di modelli.
Se sei contento del tuo Stelvio mi fa piacere ma non venire a dire castronerie nei commenti perché la pessima figura la fai te
@@volkswagner1234 Esteticamente Stelvio e Giulia sono superiori alle tedesche...
Proprio come linea stilistica.
@@catalinalexpeles7894 ma chi parla del 2017.. siamo all' anno 2021 e quello che conta.. e poi tutte le marche si sviluppano..
@@marcotra5 Hai regione, Alfa da brand sportivo si sta sviluppando in un brand che farà solamente SUV...bello.
Poi se hai una mentalità aperta puoi capire cosa voglio dire con prima del 2017...
Grazie Andrea, bel video. Da possessore di una Giulietta Veloce 2016 dovrei fare anche io un minimo di tuning, perché l'auto così come è uscita di fabbrica non è che vada molto forte. Il cambio TCT non è nemmeno il massimo, avrei preferito di gran lunga un bel manuale. Poi c'è il problema più grosso del lag sull'accelleratore elettronico da fermo che si risolve con qualche modulo. In sintesi l'auto ha delle potenzialità, ma c'è da metterci le mani per bene.
Bellissima, ma trovo che questa estremizzazione degli impianti di scarico per la produzione di un sound del genere sia un po' esagerata (ricordiamo sempre che un 1750 deve suonare come un 1750, perché spingersi sempre a emulare qualcosa in più?). Sostengo inoltre che i troppi scoppiettii in rilascio non solo non siano belli, rovinano anche la macchina nel suo generale bello
Esatto, anche a me danno fastidio...non capisco se sono voluti tipo il bang nei rally, o è proprio una forzatura della mappa...in tutti e 2 i casi per me è no 😆
@@marcellomazzola9654 ovviamente una forzatura della mappa,direi orribile!😅
@@marcellomazzola9654 nemmeno nei rallye usano i bang,quello che senti è puro suono di scarichi aperti e motori pompati a doc!!cioè non li usano perchè rovinano il motore e sono inutili!
Concordo con te!! Troppo questi scoppiettii magari un po’ meno a giri più alti e basta non che durino per un chilometro
Il suono non lo fa la cilindrata
Fantastic brilliant amazing wonderful!
Bellissima la amo 💪😘😘
Stupenda 🥰💪👈
Bellissima orgoglio italiano!!!
Favolosa e pensare che Elkann le vuole trasformare tutte elettriche.PAZZIA.
È il mercato che va così.
Guarda ti posso garantire che io lavoro nel settore e il fatto che nel 2027 le Alfa siano tutte interamente elettriche è pura mitologia 🤣
@@tommasolombardi9098 esatto...pensano tutti che tra qualche anno voleremo già 😂😂
Spettacolare questa Giulietta.
Ho una Giulietta 1750 TBI Veloce con cambio tct stock è già un mostro figuriamoci a prepararla😁
Credo che farò solo scarico e una mappa soft, altrimenti dovrei rinforzare anche il cambio e le frizioni ed è un casino.
Beato te, hai la macchina dei miei sogni, io non posso comprarmi nemmeno una 1.6 105cv del 2010.😔
La tua è uno spettacolo! Complimenti!🙂
@@piomendicino1904 basta lavorare duro per il tuo sogno💪💪 la comprerai anche tu la tua Giulietta💪💪
L’unica pecca del tct che è limitato nella coppia e potenza se fai una mappa soft fatti spalmare bene la coppia Perche’ in molti casi slitta già da originale
Io l’ho avuta manuale! 260cv senza problemi. Scarico e mappa leggera! Era un treno peccato che non abbia un vero e proprio differenziale. L’ho venduta per esigenza altrimenti chissà cosa tutto ci avrei messo sopra
@@alessandrosirena9667 manuale problemi non ne ha al massimo ne metti una rinforzata ; invece il tct e qudello di rinforzato non c’è niente
Ne possiedo una anch'io, meno estrema, ma ogni giorno è un divertimento guidarla
Grande andre una sola cosa a me questo bang io purtroppo non lo sopporto 😂😂
Idem, è esagerato .
Lo terrò in considerazione, grazie! 💪
Eliminalo quasi completamente, ne giovano orecchie ma soprattutto la turbina. Deve essere causale secondo i miei gusti non programmato dalla centralina da un tot di giri ad un tot... per il resto gran ferro.
@@attiliodemarinis6324 mi spieghi come fa a fare male alla turbina? Non per criticare ma per conoscenza personale
Amazing 😍
Che spettacolo made in Italy
Bellissima!!👏
Bellissima🤩
altro che golf o audi ;)
Questa è una gran macchina
Bella 🤩
La Giulietta con un kit tuning quadrifoglio diventa veramente un bella macchina segmento C... Peccato che non sia stata tanto apprezzata e capita, come magari potrebbe essere la sua cugina Golf GTI o la Punto Abarth anche se è segmento inferiore... Tanti la reputano una macchina da "donna", un po' come la Mini o la 500, ma secondo me dice la sua alla grande... Complimenti per il video e per le modifiche sempre al top 🔝😎👍
La gti mi dispiace ma sta una spanna sopra
@@boooooooooooooooooo568 ma al di là della meccanica, esteticamente non mi sembra così tanto più brutta in confronto alla Golf, e tra l'altro con i vari sconto FIAT costa anche nettamente meno ahah... Non capisco perché non abbia fatto successo, sarà che orami è stata talmente distrutto il nome FIAT, alfa romeo e lancia che ormai la gente non ha più credibilità al di fuori dell'Italia ovviamente...
Kit quadrifoglio???
@@simonemusco1124 si un Kit tuning, questa di base è una Giulietta normale, poi ovviamente ci mettono le sospensioni il motorone,i freni ecc ecc e diventa quadrifoglio, però intendevo che con il kit di l'estetica versione quadrifoglio viene veramente figa... Era inteso così, non nel senso che è una Giulietta normale con solo l'estetica quadrifoglio, tipo tamarro povero ecco ahah, spero di aver fatto comprendere cosa intendevo 😂🔝 🙈
Perché la GTI și è fatta una reputazione e non è cambiata 100 volte nel corso degli anni quindi le persone sapevano cosa compravano...
Sono un felice possessore di un'alfa anch'io...la famosa alfa75 1.6 carburatori anno 89
Al minuto 9:50 purtroppo hai c'entrato in pieno il punto...che tristezza tutti gli italiani che al posto di essere fieri dei marchi che hanno, vanno a criticare queste auto solo perché sono auto "italiane"...come se le auto italiane fossero tutte da denigrare a priori...siamo arrivati all'assurdo che fuori dall'Italia le nostre macchine sono più apprezzate che qui da noi...vergognoso...
Hai proprio ragione
Fuori dall’italia dove?
@@antoniosanna3387 Giappone ad esempio
Concordo in pieno
@@antoniosanna3387 brasile
Alfa Romeo lo so è bellissima la vorrei anche io da grande come prima macchina come un'altra macchina alla Lamborghini
Forza alfa romeo❤️🇮🇹❤️🇮🇹🐉🐉💪🏻💪🏻
Bellissima, e lo dico possedendo una VW 🥰
Dove hai preso le leve del cambio al volante (3:36)?
Posso avere un link per favore?
Saluti :D
la macchina più bella in circolazione, eleganza e dna italiano🇮🇹 fottetevi coi e le macchine tedesche💪🏻🤍
Che spettacolo... Che cerchi hai messo?
bellissima, stupenda, eccezionale... ma quella spia motore gialla che si accende...😉
È la spia usura pastiglie non quella motore, altrimenti gira in recovery ;) ciao
Ho venduto la mia 170 CV allestimento quadrifoglio filtro BRC e scarico completo ulter una favola 😎
Completo ulter? Io ho terminale ulter e centrale libero ma cambia pochissimo
Ne ho una nera da 285cv bastano ed avanzano … è molto riuscita, motore eccezionale, costi contenuti, come il peso … 🍀
a livello di consumi?
Ho un 2000 e già è bellissima da guidare. Sono arrivata a 220 km, chissà questa!
Hello, Thanks to share your impressions and video, great modification and great car 🤩 i have one too with 280hp, can you share your modification list? Still using original clutch? Thanks
Ciao a tutti Bella macchina e sono contento di possederne una anch'io, si può convertire anche la Gulletta da 170 CV? Saluti dalla Germania Patrick
Complimenti
Con quel cambio purtroppo non si può pretendere di più...Inoltre non si possono disinserire tutti i vari controlli, andare oltre ha poco senso secondo me. Ha parlato di sequenziale con innesti frontali, sarebbe interessante sapere se qualcuno ha realizzato il progetto
Lì ci voleva un bel cambio manuale ma per il resto e tanta robba
Bel colore, una macchina così meritava il V6 Busso per essere una spanna sopra alle tedesche
Una delle mie auto preferite tanto che a breve la acquisterò una però il cambio automatico anche no è quel bang è troppo esagerato tanto casino per nulla! Meno botti meno da nel occhio più stupore quando schiacciamo sul acceleratore
I love those rims.
Gran bella macchina, peccato però che non hanno pensato a farla trazione integrale. Forse oggi avremmo avuto un'auto che sarebbe stata capace di mantenere i ritmi di altre auto dello stesso segmento.
Bellisisma davvero ma che auto radio hai montato?
Ok, devo wrappare la mia di quel colore!
Ciao
Una info che scarico monta la giulietta del video ? È un tubo dritto oppure ha un cat200 e centrale silenziato ?
What's done to the transmission to make it shift this quick?
il motore 1.8 e' il piu robusto da originale e da preparare!credo che la td04 sia lavorata e la mappatura del cambio sia ben fatta!bel ferro!complimenti al proprietario!
Non è un 1.8...
molto bella specialmente il colore, se avesse avuto il cambio manuale e uno scarico che scoppietta meno sarebbe stata il top altro che Golf GTI
Belli i cerchi 😍, ma che modello sono ?
Beautifull machine
Non si parla di numeri , sarebbe stato interessante menzionarli: visto che parliamo di tuning , mi avrebbe fatto piacere sapere le differenze in termini prestazionali tra stock ed elaborata
0-100, 100-200
Andrea, dove posso comprare quelle palette per il cambio? Grazie
Bella...👍
Per la trasmissione cosa è stato fatto? Io ho una tct 2.0 170cv originale del 2013 e qualche volta mi slitta di coppia la frizone in 5*, mi domando come faccia a reggere la stessa trasmissione un elaborazione simile.
con il 2.0 multejet la coppia è comunque più alta rispetto al 1750... deve essere amalgamata bene durante l'erogazione!! comunque nel mio caso, non è stato fatto perchè ancora l'auto ha pochi km
What colour is that?
Gorgeous.
Profundo Blue?
Ne possiedo anche io una quadrifoglio, rossa col cambio manuale e col tettuccio panoramico. Spettacolo!
Un'auto ben riuscita già soltanto con i suoi 235 cv. Leggera, consumi attorno agli 11/12 km/l, comoda,ottimi freni e ottimo sterzo e con una coppia di 340 nm che per un auto del genere sono già buoni.
Proprio lo sterzo è una pecca…. Peccato! Quello della 147 era uno STERZO, per il resto anche i consumi non sono male. Scarico aperto e viaaaa
@@alessandrosirena9667 mah utilizzandola da un anno posso dire che in curva è molto precisa, ovviamente viene aiutata anche con la trazione anteriore.
what size of wheels are those and which brand? want them on my giulietta too
Dove hai preso le alette del cambio al volante?
è in vendita?🇮🇹😍
Andrea ma alla fine con il cambio tct fino a quanti cv si puo arrivare ?
قنبلة ❤️🌹🌹
Ho una Giulietta 1600 multijet con una mappatura fino a 150 cavalli vorrei solamente migliorare un po il sound cambiando lo scarico cosa mi consigliate?
Piange il cuore a pensare che il gruppo fiat non sia nuovo a usare cambi che limitano la capacita' degli ottimi motori di rotazione che produce,per carita',nella maggior parte dei casi lo stage 2 e' possibile senza problemi,ma se si pensa che per colpa dei cambi su molti modelli non si puo' sfruttare a pieno la potenza della parte rotativa oltre a stage 2 piange il cuore
🇮🇹
Cazzo ce ne frega di quelli che puntano il dito. Quelli che lo fanno è perché temono la potenzialità di Alfa Romeo
W l'alfa
Che modifiche sono staTe fatte nei dettagli e che valori raggiunti?
Questa mi pare più una Veloce che una QV (dal 2016 han cambiato denominazione) comunque ho alcuni dubbi:
I 19 a "petalo" di Giulia montati su questa NON sono omologati a libretto, al max van su i 18"
Il TCT C635 doppia frizione a secco non condivide assolutamente niente con il DSG, tant'è che mi meraviglia come possa reggere più di 350Nm (con una tolleranza del 10/15%) che corrisponde al valore di picco per questo cambio, dopodiché comincia a slittare (problema purtroppo comune a tutti i possessori).
Molto bella comunque ma troppo "over" per i miei gusti...
Ciao!
E' omologata x i 19 anche! Informati bene
@@alessiocogotti373 perdonami se insisto ma non è così, la Veloce ex QV a libretto riporta solo 17" e 18" (non i 16" a differenza della base causa impianto Brembo). L'unica possibilità è il cerchio NAD replica oppure per gli originali farsi dare il nulla osta da parte di FCA (cosa pressochè impossibile) per visita e collaudo in motorizzazione con conseguente nuova misura a libretto.
@@alessiocogotti373 infatti un mio amico ha i 19 omologati a libretto
@@massimo7079 ho una mito qv e ho i 18 io omologati a libretto. La Giulietta monta una misura in più rispetto alla mia
@@massimo7079 non lo metto in dubbio, ha comprato i NAD replica e fatto l'aggiornamento in motorizzazione! L'amico del video ha invece montato il cerchio di Giulia Quadrifoglio originale che purtroppo non prevede la procedura come per i NAD...
Gran motore ma assieme alla 4C rapportatura del cambio troppo spaziata per i miei gusti, soprattutto in vista di un upgrade con aumento dei giri motore il calo tra le marce si sente ancora di più
Esatto
Bro anch’io ho una giulietta e vorrei fare delle modifiche estetiche più che altro, puoi dirmi dove hai preso in particolare i sedili?
Ma quanto costa apportare queste modifiche sulla Giulietta qv?
Awesome :)
La butto lì
Progetto EXTREME
Trapiantare (sventrando) e adattando la meccanica di una Stelvio Q4 con il cambio zf e mettiamo il 1750T a 2 bar anche 2.25😂
Figata?
Non so sia fattibile onestamente. So che di certo, in Germania la trasformano posteriore volendo con circa 10/12 mila euro
@@andrealunghi non sono neanche io sicuro della fattibilità però prendendo le “misure” si può capire..
poi comunque se vuoi farlo, adatti pezzi da qualsiasi parte e tutte quelle cose tipo boccole flange pezzi ecc si possono commissionare
Ma di che anno è?
Davvero tosta...tutte le persone che ne parlano male e solo xk è fatta bene pura invidia
Perché non hai preso una Giulietta al posto della golf?
Is this dual clutch ?
yes
I prefer the diesel version.
What color is that