ТО и консервация 4Т лодочного мотора MERCURY F60
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- В данном видео наглядно показаны необходимые мероприятия для проведения планового технического обслуживания и сезонной консервации подвесного лодочного мотора mercury f60
/ orange_boats
Заботы то сколько)))И в бензин присадки, и то и то...Осталось в кровать положить рядом и греть чтоб не замерз бедный...Выходил поздно осенью и в мороз не раз зимой, крутнул стартером сразу как из воды ногу и все дела...5 лет, ничего не перемерзло)))Масло конечно меняю раз в 1-2 сезона
Клапана и цилиндры делаем, конденсат и все дела, при этом колено со всеми его подшипникакми каким-то чудом без консервации обходится. Кто хоть раз мотор разбирал знает что он всегда в масле и жирный, нечего там консервировать....Соленый мотор промыть стоит, все остальное совершенно лишние манипуляции.
По поводу прокачки двигателя гликолем, тоже сомнительное занятие, так как заводом производителем предусмотрено использование двигателя в отрицательных температурах(вода с мотора сливаеться полностью, единственное место где останеться вода это помпа, помпу осушить можно проворотом двигателя вне воды).
Вся консервация это плеснуть масло в цилиндры и прокрутить двигатель
Вы можете делать, как считаете нужным. Были уже случаи в практике, что люди не консервирующие данным способом по весне были крайне неприятно удивлены. И вода была не в помпе
@@orangeboats5279 за всю свою водномоторную практику первый раз слышу такое.
@@sergejbibicev108 Маркетинг)))))) Поймите, людям бабки нужны!!!)))
Нормально так развели хозяина Мотора на консервацию😂😂😂
Кстати, независимо от вас я тоже придумал точно такую же систему подачи воды. Нигде не подсматривал, но видимо, рукастые люди одинаково думают.
Эт точно)
Добавлю:
Так как лодка храниться зимой в гараже (регион СПб), снимаю ногу и уношу на всю зиму домой. Дома разбираю узел помпы, очищаю, смазываю, собираю обратно. Мотору 11 лет. Пробег 500 м.ч., Финский залив. Полёт нормальный. Всем удачи.
С завода предусмотрен полный слив воды из мотора . Только хранить мотор нужно в вертикальном состоянии. Если уж хотите промыть систему, запускать мотор совсем не обязательно. Можно промыть двигатель, подав под давлением через специальный промывочный штуцер для опреснения мотора обычный тосол.
👍👍👍 как сделать расконсервация мотора 4-х такта
Ключ на старт и поехали
@@orangeboats5279 😉👍
Не совсем понял то, каким образом на 10-20 двигатель остановили спреем.
была эмульсия)
Я не видел в мануале промывки гликолем... Это ваше желание так сделать, кто-то рекомендовал?
После силикона уплотнители на влагозащитных клеммах портятся и разбухают.
Оператор дышит громко. Это наверное хозяин лодки переживает, волнуется.
Мне одному показалось что эмульсия в редукторе ??? Свой мотор делал осенью Т/О в редукторе эмульсия , 270 м/ч 3 сезона . Винты и редуктор краска целая -не бил редуктор. При этом опресовываю специнструментом -давал 1.0 все нормально , дал 1.2 -1.3 сальник переключения скоростей стал пропускать , сегодня видео выложил (не любитель снимать -жизнь стала застовлять ...)
На самом деле это разогретое градусов до 60ти 70ти трансмиссионное масло, от того такое относительно жидкое.
@@orangeboats5279 Цвет масла не понравилось... если через год будешь его же делать -замерь кол -во масла. Видно что мотор не хоженный .
@@Akulaorsk пробег мотора со слов владельца под 300 часов. В принципе, уже и свечки пора сменить, но решили летом поменять . Да, конечно, следующей осенью акцентирую внимание на качестве масла , и скорее всего отойдем от квиксильвера в пользу другого бренда.
@@orangeboats5279 а причем тут квиксильвер ??? понятно что у каждого свои тараканы в голове , но квиксильвер нет подделок , и масло и смазки очень удобные .Выкинь огромный шприц для наружный смазки есть очень удобный шприц promarine.ru/morskie-smazki-i-instrumenty-dlya-shpritsevaniya/8158-smazochnyj-shpric.html в него просто вкручиваеться тюбик со смазкой promarine.ru/morskie-smazki-i-instrumenty-dlya-shpritsevaniya/1971-morskaya-smazka-2-4-s-quicksilver-227-gr.html очень удобно подлазить - держишь одной рукой, шланг на пистолете мягкий -гнется.
На Мерках которые желтые родные прокладки винтов редуктора -не одноразовые прокладки, они обрезиненные , на долго хватают - 3 раза точьно.
Все прокладки являются одноразовыми! Это не те вещи, на которых стоит экономить, поверьте. Бывает обидно, когда из за незамененной прокладки "на авось" потом в редукторе обнаруживается эмульсия.
На своём таком же 60efi сделал 11 ТО и ни разу шайбы не менял. Но согласен, если есть шайбы, лучше менять.
Приет. Расскажи что с мотором на данный момент. Какие былиполомки или какие то неприятные моменты. Сеолько моточасов прошол мотор.
Собираю инфу про меркури , так как думаю брать такой
Привет. Сейчас данный мотор продал владельцу из другого региона, судьба его нам неизвестна)
Добрый день У меня такой вопрос? У меня Mercury 50 efi после 100 часов появился свист как будто свистит леска на удочке,не подскажите в чём причина?
Нашли причину?
что то мне кажется масло с редуктора как жидкий понос полилось и он говорит что там воды нету?????? может я что то не понимаю и масло должно быть как вода
Оригинальное масло, по мнению продавцов не образует эмульсии. Конечно это враньё.
@@KLOTIK52 как оно не может образовывать эмульсию если попадает вода оно может вытеснять воду но опять же даже вытеснит вода серовно в редукторе останется ей некуда деться
В редукторе была вода.
подскажите насколько большой продольный люфт у винта? у меня прилично, порятка 2-4 мм. Говорят это нормально.
Как ни странно, именно для этого мотора данный люфт имеет место быть.
Доброго вечера! Пришлите пожалуйста свои контакты для заказа Ваших услуг по консервации двигателя . Спасибо
Доброго. Пишите в вотсап 89997990599
А я верхнее правое откурчивал , что не правильно сделал ?
Спасибо! Действительно полезное и качественное видео! Еще раз, СПАСИБО!
Всегда, пожалуйста. Для вас и снимаем
Здравствуйте, не получается прошприцевать сам рулевой механизм. Смазка вроде и вылезает , а сам шток сухой. Что делать?
Какой именно этиленгликоль используете? У меня yamer60, хочу использовать теплохладоноситель Thermagent (-65) на основе этиленгликоля концентрат. Ничего страшного не случится надеюсь?))
Все зависит от того, на сколько он агрессивен к металлам и рти
в мануале к мотору про консервант ни слова, рекомендовано залить масло в горшки и провернуть маховик. почему вы по своему методу сделали?
Вы не внимательно читали мануал
@@orangeboats5279 именно читал после вашего видео. Там написано что консервант ввэпрвснуть в свечные колодцы, после чего рукой провернуть маховик
@@AlexTuzz вот видите, уже нашли консервант в мануале) если хотите сделать , как в мануале, то можете вывернуть свечи и обработать сквозь свечные колодцы консервантом, особой разницы не будет. За исключением того, что консервант не попадёт на дроссельную заслонку, тарелки клапанов и седла
Распылять консервант желательно несколько раз.прогазовывая двигатель.за 2 сек он не даст эффект.
@@faritsahabutdinov согласен. В идеале вывернуть свечи, поочерёдно выставляя поршни в НМТ обработать ЦПГ аэрозолем через свечные отверстия.
Идеально к изучению
Согласен)
буду стоять всю зиму у лодки и нюхать
подскажите пожалуйста где взять штуцера для подключения шланга к отверстию на моторе
Не штуцера, а "уши" так называемые. Продаются почти во всех магазинах водомоторных
Здравствуйте. После зимы (при условии что осенью было сделано то и консервация) - что необходимо сделать перед первым запуском двигателя?
Добрый день. Если все было сделано в полном объёме и правильно, то просто запустить двигатель и получать удовольствие
Почему именно это масло с такой вязкостью 25w40, а не 10w30. Или вообще 10w40 как рекомендуют сузуки или тохатсу. Вопрос, на холостых на таком же моторе из контрольки хорошо идет вода, а на ходу как будто давление воды не такое сильное, это нормально или смотреть стоит систему охлаждения?
Так рекомендует завод . По поводу контрольки, скорее всего так кажется. На самом деле все норм
А как двигатель нагреется без термостата?Профан-любителль
Плохо, что за 21 год Вы так ничего и не поняли) теплоноситель (в данном случае антифриз) работает в замкнутом цикле и нагревается во всем объёме. Скажу более, если уйти пить чай и оставить в таком режиме работать двигатель без контроля температуры, то двигатель перегреется. Если вы не видите столь явных вещей, это печально.
))))сумничал😂😂😂
А топливные фильтры, их в моторе два, когда менять?
Какой объём масло в двигателе и в редукторе
Загляните в мануал, все объёмы заправочный там точнее, чем я буду вспоминать)
А что за глюколь? Который в батареи заливают?)
C2H6O2 + H20 + антикор. присадки. Можно использовать и пропиленгликоль с водой, смотря, что есть в наличии
@@orangeboats5279 чем тосол не нравится?
@@KLOTIK52 кто сказал, что он не нравится) просто он несколько дороже и именно в более активен к цветным металлам
А если в место консерванта использовать масло, можно или нет,спасибо.
Консервант спрей .его потом не нужно вымывать.завел и все.а масло потом откачивать.а это гемор полный
Здрасьте , а как называется деталь слева от масленного фильтра серебристого цвета?
Насос топливный инжектора
Добрый день! А как обстоят дела при ТО с заменой топливных фильтров ( особенно второго, не знаю, как это сделать) и свечей зажигания, какие рекомендуете ? Стояли чемпион с новья, но их трудно найти, всё наваливают нжк, спасибо.
Добрый. Да, оригинальные свечи этого двигателя Champion RA8HC , но можно спокойно поставить аналог от ngk. Про какой второй топливный фильтр речь?
ORANGE BOATS очень жаль, спец по ТО , не знает, что в инжектором двигателе установлено два топливного фильтра
Голова как будто ямаха. Подскажите это так?
А вместо той смазки которую вы запрессовывали тавотницей можно использовать обычный литол? Или может подскажете что лучше туда использовать?
Нет, обычный литол вымывается водой очень быстро.
ORANGE BOATS , подскажите пожалуйста что тогда использовать, какую смазку или аналоги?
у меня инжектор,
если в заслонку впрыскнуть кансервант не угроблю ли дмрв или что там есть?
Желательно впрыскивать за солнонкой в канал ХХ, но можно и в дроссель
@@orangeboats5279
понял спасибо,
только делать буду не много по другому)
что бы исключить попадание консерванта в форсунки,
достану чеку зажигания и буду брызгать при прокручивании стартера,
так тоже норм будет ?
Да он полный профан! Где такие рекомендации он нашел?Добавка в топливо-согласен.Снятие термостата чушь!И промывка гликолем не нужна!Сам на рынке ремонта ПЛМ 21 год
Современные плм имеют двс с достаточно сложной системой охлаждения, были случаи, когда оставшаяся вода в мороз делала свое дело. Термостат демонтируется для того, что бы не дожидаться его открытия. Да и песок с ракушками почистить из термостата раз в год не лишнее.
Здравствуйте подскажите пожалуйста получается не обязательно промывать гликолем ? Не разморозит? Первый сезон владею таким мотором. И ещё подскажите пожалуйста можно как то сделать у нас реки мелкие и подводные деревья бываю чтобы мотор откидывался или приподымался при случайной встречей таких деревьев?
Всё грамотно. Я в конце каждого сезона делаю туже процедуру, но в добавок, снимаю все форсунки и свечи и обильно через тонкий шланг заполняю целиндры и впускной коллектор консервантом. Потом вращение стартером в одну секунду без чеки.
Какой консервант используете?
да,какой
Quicksilver
Обработка силиконом это бред полный. Потом этот силикон высыхает и появляеться белый налет которы отмыть очень очень сложно ,можно сказать что практически невозможно.
Жалко что фотки нельзя приложить я бы показал свой мотор который предыдущий хозяин обрабатывал силиконом.
Нужно всего навсего использовать правильный силикон, а не белую смазку на силиконовой .
@@orangeboats5279 он использовал вгешний консервант на силиконовой основе. Эго необходимо смывать после зимы ,а он этого не делал вот и результат.
Выглядит очень не привлекательно.
Здравствуйте. Подскажите, где можно ключ для масляного фильтра такой?
Добрый день. В магазине автозапчастей и инструментов, это не редкость совсем
@@orangeboats5279 Спс. Я просто подумал это именно лодочный, фильтра то от автомобильных по размерам отличаются в основном.
@@asfishing7533 как правило, к многом "лодочным" фильтрам есть "автомобильные" аналоги)
@@orangeboats5279 Спс
802653Q02 оригинал Quicksilver.