Здравствуйте. Вы после обкатки сразу поменяли масло в редукторе? Какое оно было по виду? Есть мнение, что масло там чисто транспортировочное и его нужно поменять до обкатки...
Здравствуйте! Тоже слышал такое мнение, что масло консервационное, но не повёлся на эти предрассудки, и откатал весь прошлый сезон на нём. Надо было на видео это масло снять мне, я его не выбросил, стоит за зиму отстоялось, прозрачное относительно, хоть снова заливай, на дне осадок есть где то один сантиметр, а в целом норм! Вы не сильно верьте маркетологам, они нам в уши дуют давно. Щас масла, ну, прям всякие, и для садовой техники и для квадроцикла и для снегохода, и ещё фиг знает для чего, это я про моторные, да и трансмиссионное масло, если верить рекламщикам прям опасное если не такое зальёшь, вот я щитаю это хрень полная, раньше помню лили нигрол в подводку да и ездили, не тужили. А, кстати про моторное масло скажу которое по ТВ рекламируют, " ТОКОЯМА" И "РОЛЬФ" не верьте им, это всё “СИНТЕК".
Solas не китайские винты а тайваньские. По качеству соласы хорошие, вам стоит присмотреться к четырёх лопастным винтам творят чудеса проверенно на своей шкуре. Даже с одинаковым шагом разница будет колоссальная, но только отвечаю за фирму солас другой фирмы не знаю. Щас мотор поменял, купил полгода назад такой-же мотор как у вас, буду прикупать четырёх лопастники, дорогие зараза они но стоят своих денег.
Да, я с Вами согласен полностью, перед покупкой этого винта звонил в магазин именно по четырёх лопастному винту Солас, он был на сайте указан дешевле на тот момент, ехать до них 200 км. так что подъехать и потрогать не мог сразу, позвонил, спросил, сказали что сайт не обновлялся, и 4х лопастного уже нет, но, есть трёх лопастной, Солас, подороже на тот момент 7,500 руб. вроде, на следующий день едем по своим делам, и попутно заскакиваем за винтом, но, как то странно, его уже тоже нет, забрали типа, а есть вот этот американский, мне конечно винт нужен был не срочно, а как запасной, но и опять же не каждый день я могу гонять за 200 км туда и 200 обратно, поэтому взял этот за 7 т. проверил потом, чуть меньше он крутит чем родной, но проверялся при полной загрузке и 2 человека, в одного может и получше пойдёт, но, я его снял и он лежит про запас, хожу на родном!
Добрый день, как ходовые качества с новым винтом? Артикул или названия анода можете подсказать? У меня мерк 30, купил винт (посоветовали) он задевает анод, пилить родной не хочу
Здравствуйте! Да, действительно, у меня с этим винтом винт задевал анод, но, проблемы не было, с новым винтом шёл и анод, я когда проверял его на воде менял родной анод, потом всё обратно поставил, и что интересно, с новым этим анодом не зацепляют ни тот ни другой винты, он как бы смещён чуть чуть назад . Артикул не смотрел на нём, но можно поискать если таковой имеется, не сейчас, вечером могу.
Добрый вечер! Да, этот винт конечно, я попробовал, чтобы узнать, каков он на воде, тогда тахометр у меня стоял попроще, коробочка типа ТС-011, так вот он показывал значение чуть меньше родного оригинального винта, оба винта 13 шага, нагрузка в лодке, правда была как всегда полная, поэтому, считаю тест не точным, но, у меня была задача, купить такой же винт просто про запас, чтобы был, покупал в другом городе, созвонился заранее, хотел купить солас, а когда приехал за 200 км. услышал сказку, что только что его забрали, и вот остался американский, и он даже лучше и со втулкой, ну, и мне пришлось его купить, чтоб не зря оказалась поездка. Но, это было ещё до санкций, поэтому я ничего и не потерял, лежит в запасе.
Здравствуйте. Вы после обкатки сразу поменяли масло в редукторе? Какое оно было по виду? Есть мнение, что масло там чисто транспортировочное и его нужно поменять до обкатки...
Здравствуйте! Тоже слышал такое мнение, что масло консервационное, но не повёлся на эти предрассудки, и откатал весь прошлый сезон на нём. Надо было на видео это масло снять мне, я его не выбросил, стоит за зиму отстоялось, прозрачное относительно, хоть снова заливай, на дне осадок есть где то один сантиметр, а в целом норм! Вы не сильно верьте маркетологам, они нам в уши дуют давно. Щас масла, ну, прям всякие, и для садовой техники и для квадроцикла и для снегохода, и ещё фиг знает для чего, это я про моторные, да и трансмиссионное масло, если верить рекламщикам прям опасное если не такое зальёшь, вот я щитаю это хрень полная, раньше помню лили нигрол в подводку да и ездили, не тужили. А, кстати про моторное масло скажу которое по ТВ рекламируют, " ТОКОЯМА" И "РОЛЬФ" не верьте им, это всё “СИНТЕК".
Здравствуйте. Может возможно с Вами пообщаться про дистанцию на лодочный мотор?
@@user-dj7me2bu9v Здравствуйте! А, двайте, если конечно смогу чем то помочь
Не знаю зачем этот публичный человек, чьё мнение вы озвучили, портит себе репутацию. Масло залито эксплуатационное, после обкатки-заменяется.
Скажите где брали америкомовский винт.
Solas не китайские винты а тайваньские. По качеству соласы хорошие, вам стоит присмотреться к четырёх лопастным винтам творят чудеса проверенно на своей шкуре. Даже с одинаковым шагом разница будет колоссальная, но только отвечаю за фирму солас другой фирмы не знаю. Щас мотор поменял, купил полгода назад такой-же мотор как у вас, буду прикупать четырёх лопастники, дорогие зараза они но стоят своих денег.
Да, я с Вами согласен полностью, перед покупкой этого винта звонил в магазин именно по четырёх лопастному винту Солас, он был на сайте указан дешевле на тот момент, ехать до них 200 км. так что подъехать и потрогать не мог сразу, позвонил, спросил, сказали что сайт не обновлялся, и 4х лопастного уже нет, но, есть трёх лопастной, Солас, подороже на тот момент 7,500 руб. вроде, на следующий день едем по своим делам, и попутно заскакиваем за винтом, но, как то странно, его уже тоже нет, забрали типа, а есть вот этот американский, мне конечно винт нужен был не срочно, а как запасной, но и опять же не каждый день я могу гонять за 200 км туда и 200 обратно, поэтому взял этот за 7 т. проверил потом, чуть меньше он крутит чем родной, но проверялся при полной загрузке и 2 человека, в одного может и получше пойдёт, но, я его снял и он лежит про запас, хожу на родном!
Добрый день, как ходовые качества с новым винтом?
Артикул или названия анода можете подсказать?
У меня мерк 30, купил винт (посоветовали) он задевает анод, пилить родной не хочу
Здравствуйте! Да, действительно, у меня с этим винтом винт задевал анод, но, проблемы не было, с новым винтом шёл и анод, я когда проверял его на воде менял родной анод, потом всё обратно поставил, и что интересно, с новым этим анодом не зацепляют ни тот ни другой винты, он как бы смещён чуть чуть назад . Артикул не смотрел на нём, но можно поискать если таковой имеется, не сейчас, вечером могу.
Был сейчас в гараже, на анодах к сожалению нет никаких артикулов.
Приведствую, и какая скорость и обороты на американском винте?
Добрый вечер! Да, этот винт конечно, я попробовал, чтобы узнать, каков он на воде, тогда тахометр у меня стоял попроще, коробочка типа ТС-011, так вот он показывал значение чуть меньше родного оригинального винта, оба винта 13 шага, нагрузка в лодке, правда была как всегда полная, поэтому, считаю тест не точным, но, у меня была задача, купить такой же винт просто про запас, чтобы был, покупал в другом городе, созвонился заранее, хотел купить солас, а когда приехал за 200 км. услышал сказку, что только что его забрали, и вот остался американский, и он даже лучше и со втулкой, ну, и мне пришлось его купить, чтоб не зря оказалась поездка. Но, это было ещё до санкций, поэтому я ничего и не потерял, лежит в запасе.
Втулка вечная только лопасти ломаются!!!!!
Да, продавец так мне и сказал!
Ага и редуктор
Больше не куплю такую дич