@@frankbereijo1021 excelente una de las cosas más importantes es que te aprendas bien el circuito de tránsito y también ingles! Saludos y sigue adelante ☺
Me encantan sus vídeos!!! Creo que es el mejor canal de aviación que he visto en español... algún día mi canal será tan bueno como el suyo saludos desde Guatemala ☺
@mundo aeronautico excelnte video me gusto bastante,me gustaria que puedas hacer un video sobre luces en una aeronave🙂 o mas de aerodinamica,gracias por todo!
Muy buenos los vídeos. Muy instructivos. Me gustaría saber si pudieras hacer uno sobre cómo ir rellenando un nav log VFR. Al menos no lo he visto si lo has hecho. Gracias
5 ปีที่แล้ว +2
Hola Fco Javier, el tema que propones aun no se ha realizado, pero se tomara en cuenta para la sección de “Navegación VFR” un poco mas adelante en el canal. ¡Saludos!
me seria útil si hiciera un vídeo hablando sobre las maniobras básica de vuelo
5 ปีที่แล้ว +1
Hola elvy, gracias por la sugerencia, el tema que propones será realizado en la sección de “Técnica de vuelo” un poco mas adelante en el canal. ¡Saludos!
Dónde encuentras toda la información de tus vídeos? Gracias, excelente contenido.
5 ปีที่แล้ว +1
Hola Daniel, si te refieres a este video en particular, los requisitos de rendimiento en-ruta los puedes encontrar en la parte 135 del capitulo 14 del código de regulaciones federales (CFR). ¡Saludos!
@ y la de los demás videos?, me refiero, de las otras áreas, aerodinámica, peso y balance y demás
5 ปีที่แล้ว +1
En ese caso se utilizan diferentes fuentes de información como el "Pilot´s Handbook of Aeronautical Knowledge", "Weight and Balance Handbook", "Aerodynamics for Naval Aviators", "Getting to Grips - Aircraft Performance", "Getting to Grips - Weight and Balance", "Airplane Flying Handbook", "Code of Federal Regulations", "Flight Navigator Handbook" entre otros documentos al igual que el conocimiento propio en dichos temas. ¡Saludos!
si se vacían los depósitos de combustible se planea más de 12 millas náuticas al ser más liviano ?
5 ปีที่แล้ว
Hola Enrique, aunque parezca contraintuitivo, la distancia de planeo no depende del peso. Lo único que varía cuando se reduce o aumenta el peso es el tiempo del planeo, pero la distancia sigue siendo la misma. ¡Saludos!
En que documento o fuente puedo encontrar esa regulación?
5 ปีที่แล้ว
Hola Emmanuell, puedes encontrarlo en diferentes documentos dependiendo de la regulación aplicable en tu país. A continuación se muestran algunos de los documentos mas relevantes: - Anexo 6 de la Organización de aviación Civil Internacional (OACI) capitulo 5.1.2 - Reglamento Aeronáutico Latinoamericano (LAR) parte 135.1210 (b) - EASA Joint of Aviation Authorities (JAA) JAR-OPS 1.542 - Code of Federal Regulations (CFR) Title 14, part 135.183 ¡Saludos!
no entiendo, si vas por una aerovia ? abría que salirse en la planificacion =?
4 ปีที่แล้ว +1
Hola Tom, en caso de estar volando una aeronave monomotor de transporte comercial, la respuesta es si, debe desviarse de tal forma que se mantenga dentro de la distancia de planeo con respecto a un campo adecuado. ¡Saludos!
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
Uds son los mejores!!!!!
Perfecto! Cada día se aprende algo, pero con mundo aeronáutico, ése algo se convierte en mucho, gracias por tus vídeos 👍 sigue adelante 💪🛩️
Aero-aprendiz.!!! Un excelentes contenido, slaludos: desde Brazil, hásta después. 🇧🇷 🇳🇱 🇧🇷
Muchas gracias como siempre por tus fantásticos videos. Estás ayudándome mucho con el curso de ATC
Vas a ser controlador???
Charlie Papa Si estoy pasando el curso aunque aun voy por la parte teórica
@@frankbereijo1021 excelente una de las cosas más importantes es que te aprendas bien el circuito de tránsito y también ingles! Saludos y sigue adelante ☺
Me encantan sus vídeos!!! Creo que es el mejor canal de aviación que he visto en español... algún día mi canal será tan bueno como el suyo saludos desde Guatemala ☺
Muchissimas gracias.
Algo así como la certificación ETOPS en aviones grandes... gracias por el vídeo! !!
ETOPS: tem o mesmo conceito, bem legal a explicação, parabéns!
Exelente, y nuy entendible, Gracias!
Me salvaste
Gracias ❤️
@mundo aeronautico excelnte video me gusto bastante,me gustaria que puedas hacer un video sobre luces en una aeronave🙂 o mas de aerodinamica,gracias por todo!
Muy buenos los vídeos. Muy instructivos. Me gustaría saber si pudieras hacer uno sobre cómo ir rellenando un nav log VFR. Al menos no lo he visto si lo has hecho. Gracias
Hola Fco Javier, el tema que propones aun no se ha realizado, pero se tomara en cuenta para la sección de “Navegación VFR” un poco mas adelante en el canal. ¡Saludos!
me seria útil si hiciera un vídeo hablando sobre las maniobras básica de vuelo
Hola elvy, gracias por la sugerencia, el tema que propones será realizado en la sección de “Técnica de vuelo” un poco mas adelante en el canal. ¡Saludos!
hola podría hacer un video sobre las franjas de progreso de vuelo?
Hola Francisca, muchas gracias por la sugerencia, la tendré en cuenta para futuros videos. ¡Saludos!
Dónde encuentras toda la información de tus vídeos? Gracias, excelente contenido.
Hola Daniel, si te refieres a este video en particular, los requisitos de rendimiento en-ruta los puedes encontrar en la parte 135 del capitulo 14 del código de regulaciones federales (CFR). ¡Saludos!
@ y la de los demás videos?, me refiero, de las otras áreas, aerodinámica, peso y balance y demás
En ese caso se utilizan diferentes fuentes de información como el "Pilot´s Handbook of Aeronautical Knowledge", "Weight and Balance Handbook", "Aerodynamics for Naval Aviators", "Getting to Grips - Aircraft Performance", "Getting to Grips - Weight and Balance", "Airplane Flying Handbook", "Code of Federal Regulations", "Flight Navigator Handbook" entre otros documentos al igual que el conocimiento propio en dichos temas. ¡Saludos!
si se vacían los depósitos de combustible se planea más de 12 millas náuticas al ser más liviano ?
Hola Enrique, aunque parezca contraintuitivo, la distancia de planeo no depende del peso. Lo único que varía cuando se reduce o aumenta el peso es el tiempo del planeo, pero la distancia sigue siendo la misma. ¡Saludos!
Lo quieren "Más claro"...???
Échenle JP1 ... ...
Con la Simplicidad característica de :
MUNDO AERONÁUTICO...!!
SALUDOS SRES. PILOTOS...!!!
En que documento o fuente puedo encontrar esa regulación?
Hola Emmanuell, puedes encontrarlo en diferentes documentos dependiendo de la regulación aplicable en tu país. A continuación se muestran algunos de los documentos mas relevantes:
- Anexo 6 de la Organización de aviación Civil Internacional (OACI) capitulo 5.1.2
- Reglamento Aeronáutico Latinoamericano (LAR) parte 135.1210 (b)
- EASA Joint of Aviation Authorities (JAA) JAR-OPS 1.542
- Code of Federal Regulations (CFR) Title 14, part 135.183
¡Saludos!
@ muchas gracias!!👍✈
no entiendo, si vas por una aerovia ? abría que salirse en la planificacion =?
Hola Tom, en caso de estar volando una aeronave monomotor de transporte comercial, la respuesta es si, debe desviarse de tal forma que se mantenga dentro de la distancia de planeo con respecto a un campo adecuado. ¡Saludos!