Чел нудный, бесспорно. Проржался с комментариев аки конь. Но я про другое хочу сказать: никто не заметил, что большая часть сидящих не втыкает в смартфоны?! Любой "тренинг" или выступление включите, там клуши сидят в зале и лектора в пол уха слушают. Первый раз такое вижу
Не назвал ни одного параметра схемы, тока не знает, напряжения не знает, сколько у него что греется он тоже не знает. Вот что бывает когда ИТ-шник пытается брать паяльник в руки.
Тема очень интересная, но за ораторское искусство кол! Где обзор аналогов? Методы включения? Кто это всё придумал? С потолка взялось? И основное применение асинхронных и синхронных машин не в велостроении а в производстве... Вас под дулом пистолета заставили так тему преподнести? Если так дело и дальше будет развиваться, то России конец придет.
@@ravedjmixes6495 Думаю будет полезнее посмотреть достойное видео по работе современных контролеров. А если решите что себе собрать, то в инструкции на контролер гораздо больше полезного узнаете)
ладно вам!! почитал комментарии- ну и злые люди ведь есть, и писать не лень им! парень старается и изучает эту тему.. она ему интересна! может он через пять-десять лет новый движок изобретёт? и кстати , если я скажу ,что в его лекции, не нашёл для себя что то новое- я буду обманывать Вас!))
Да нет мы не злые, просто когда ребенок открыл для себя что то новое и верещит от радости то это нормально, но когда взрослый мужик так себя ведет....то это ненормально, хвастаться нулевыми знаниями? Против ардуины ничего против не имею отличная платформа когда нужно чтото быстро, а плату то лень травить, а с китая долго, то ардуина выручает как нельзя лучше, правда с нее я использую только аппаратную часть, прогу пишу а асме).
Так почему ты нас не научишь как лучше сделать, ни одного видео. Мне лучше послушать его чем покупать китайский контроллер, который сгорит. а ты сидишь как тролль пердишь только - ФУ
Жесть какая-то уровень доклада любитель с паяльником. Понимания темы ноль. Зачем IGBT в низковольтной схеме (они имеют смысл при напряжениях питания выше 300 В, т.к. падение на переходе порядка 2 В и большие по сравнению с MOSFET динамические потери) Использование ШИМ без аппаратной поддержки прерываний - вообще детская ошибка.
Синусоидальный сигнал бесспорно имеет превосходство над миандр. Переключение между «треугольником» и «звездой», на мой сугубо личный взгляд - излишнее; IGBT транзисторы не нужны в данной схеме по причине низкого напряжения; Круиз контроль уже реализован в большинстве контроллеров на 2022-2023 год; Тема видео непонятна
Рекуперация электротранспорту обязательно нужна! Т.е. она ничего не стоит (все необходимые компоненты уже есть в системе), при этом даёт несколько "бесплатных" бонусов: 1. заряд батареи, около 7-10% при обычной езде. 2. электротормоз, не изнашиваются колодки, проще механизм. 3. АВS - при рекуперации двигатель не блокирует колесо колом.
На самом деле можно обойтись даже самой маленькой ардуинкой без апаратных прерываний! (Такая как Arduino pro mini). Вообще без ардуинку можно обойтись.
Человек не заканчивал театральное училище, относитесь снисходительно. Можно красиво говорить, но в реалии не будет результата. Следовало бы добавить и показать функции контроллера.
Ответы и вопросы шокируют. В режиме ключа транзисторы не греются это знают все радиолюбители. Не зная этого нет смысла вообще задавать вопросы о электротехнике. Проектировать контроллер, причем пройдя несколько уровней развития и не ответить про ток коммутации, у меня начинает косить глаз все ли с вами в порядке. И наконец от практика, не имея рабочий драйвер движения, не стоит замахиваться на круизы там и тд... Зачем вам igbt, если вы в базе вязните? Прерывания это конечно не плохо, но зачем они? Вы там все задержки кода в deley() описали чтоли? Прерывание обрабатывается в 4микросекунды против 10, при обычном опросе, а дискретности статора 9 x 3 (при 26 колесе и скорости 40км/ч) где каждую секунду требуется 45 смен переключения или раз в 22000 микросекунд. Вы простите скорость пули вычисляете чтоли? Скорость двигателя регулируется не совсем ШИМом, а длительностью сигнала после получения ответа от холдатчиков, а вы туда классический шим засунули? Зачем перегружать АЦП лишней работой?
Похвально что хоть кто то чемто занимается, ... НО еще лет 10..15..20 назад, подобные по сложности конструкции, с нуля, на контроллерах того времени, на ассемблере делали школьники надому и в кружках ЮТ. Сам лично делал различные устройства, в т.ч. и в коммерческих целях, на отечественных контроллерах с УФ стираемой памятью потом на микрочипах и атмелах... Но это делали деьи и подростки!!! А здесь здоровый дядина занимается какой-то херней, которую китайцы уже давно разработали, обкатали и сделали и по итогу пришел к специализированой МС с али! Это полнейшая деградация (((
Бро, спасибо тебе! Но нужна помощь. Получил по почте из Минска от фирмы #МиниМото набор для сборки миниквадроцикла. Но компания оказалась очень не порядочной. Ни схемы, ни спецификации комплектовочной, ни части элементов не было. Комплект миниквадрика назвался ANACONDA 800w. Мотор на 800 ватт. На 36 вольт. Из мотора только 2 провода. Меняя полярность подключения он реверсирует. Контроллер видимо уже под него сделан. На нем маркировка 36V800W. Проводов немного. И практически на всех китайская маркировка с английским переводом. Что такое "Brake" ? Предполагаю что это тормоза. И они идут не рычаги тормозов, отключают питание? Таких 4 штекера. Все они с двумя проводами, черным и зелёным. Далее. 5 штекеров "Battery capacity " и разъёмов 5??!! Куда их? К каждому подходит 2 провода. Чёрный и красный . Ума не приложу для чего они нужны. Перевод вроде как " Питание батареи или мощность". Отдельный штекер-2 провода, чёрный и красные на нем написано "chaiger" - я так понимаю это питание от зарядного устройства подключается. Оно что, заряд на аккумуляторы идёт через контроллер? Просто в наличии большой зарядник и я предполагал, что можно было бы напрямую на батареи кинуть?. Дальше штекер "Lock", 2 провода, синий и красный, и я так понимаю - это замок, т.е. ключ, их надо замыкать между собой для включения всего ? Далее штекер с 4 проводами. Чёрный, красный, жёлтый, зелёный. Вероятно для проводов от ручки газа. Но от ручки газа у меня идут только 3 провода: чёрный, красный, зелёный. Жёлтый, 4-й , на штекере для чего? Просто не задействовать его? Два самых толстых провода, чёрный и красный идут на аккумулятор. Здесь понятно. Два провода средней толшины, синий и жёлтый я так понимаю на двигатель, на них круглые клемки, для установки на пакетный переключатель. Но самый главный вопрос со жгутом из 4-х проводов, 2 чёрных, красный и зелёный. На них клемки для болтиков для установки на пакетный переключать. С ними засада. И в комплекте 3 этажный пакетный переключатель. К нему надо как-то подключить 4+2 провода, те что с круглыми клемками. На пакетном переключателе 3 этажа. На каждом 3 контакта.. А проводов 6.....
Для электропривода всего-то и нужно: пуск/стоп, реверс, регулирование скорости и стабилизация оборотов при переменной нагрузке. каким боком здесь Ардуино - не понял.
Очень длинное вступление, кому нужен лишбез по эл. Технике может сам почитать. Некчему все вкучу валить, хотел суть послушать перемотал почти все, До конца не стал смотреть, не делайте такие видео больше.
мне дикция не понравилась, напрягает. Так как я технарь предпочёл бы схему и код увидеть, а потом пояснения и коментарии, если таковые потребовались бы. На самом деле, автор не обижайся, но.... Вот китайцы эти коробушки на коленке в подвале под портретом Мао собирают, а ты, не придумав ни чего нового сподвигнулся на околонаучный доклад. Мы тупее китайцев?
В электротранспорте использовать "трехногую табуретку" - отстой. Да и вообще этот концепт (история весьма забавная, происхождения трехфазного электроснабжения) в автономных системах вызывает, мягко говоря, удивление. Если вспомнить азы ТОЭ, то не припомню, что бы 120 градусов (Пи/3) по векторным диаграммам было хоть как то кратно квадранту cоsФ реактивной нагрузке. В данном случае - индуктивной. ПротивоЭДС - это отдельная тема, в которой никто ни хрена толком не понимает. Но все время путают с само индуктивностью (обраткой). //Что есть истинная природа электричества и магнетизма, до сих пор неизвестно. Номинация НП до сих пор не востребована//. На осциллограмме выброс коммутации ключом того же инвертора и есть та самая двухмерная проекция самоиндукции (Пи/2). 180 градусов. А минимальная векторная составляющая коэф - та мощности (cosФ) стремится к бесконечно малой величине. П/4 (90 градусов). Это самые неблагоприятные условия запуска и работы электроустановок. Но как нетрудно заметить, эти величины КРАТНЫ двухфазной и четырехфазной компоновке. двухфазную предлагал Тесла. Если кто не в курсе. Под свой же собственный асинхронный ЭД. Отдельная история, смешная и печальная одновременно. 4 -х фазная компоновка в ЭД электротранспорта (и вообще в автономных системах, не зависящих от промышленных стандартов, как загородный дом) самая оптимальная. Опорный генератор запросто делится на 4., с сдвигом 90 Пи/4. Обмотки очень просто намотать в любой конфигурации, лишь бы количество "зубов" делилось на 4. Все переходные процессы прекрасно рекуперируются, всего лишь грамотный алгоритм задать. Схемотехника "мостовых инверторов" отлажена до идеала. Ну а вращающий момент, который идеально совпадает с квадрантами оптимальной тяги (скольжения), так вообще "вишенка на торте". 90 градусов, если кто не в курсе. И именно на четверть оборота. А дальше "перехват" следующей секцией инвертора. Могу чертежик скинуть.
Для полноценного инвертора частотника с шим модуляцией требуется более мощный контроллер а это игрушки которые ни чуть не лучше китайских .Максимум на этих ардуино получится контроллер который будет исполнять программу с зарание посчитаными и записаными таблицами для каждой частоты с определенной дискретностью в своем массиве, то есть зависимость U от F . ну и дергать ключами трехфазного моста. И это почти максимум на что они способны. А векторное управление?
Китайские контроллеры значит не понятно как работают, я вот сделаю свой, который точно будет работать хуже. Заметте, и этот человек еще пытается кого-то чему-то научить.
🤔Что будит если микросхемы контроллера, просто залить "силиконом(бактерицидным, хозяйственным)" 👈ведь даже один сантиметр слоя этого селикона формирует охлождающий эффект и тем более в нутри термоизаляции, хотя охлаждение происходит и "в тени" в местах где температура воздуха ниже..Да и это🙄есть какая нибудь инструкция для не то что бы нулей в радио электронике, а для минусовых компетенцией людей 🤘простая пошаговая инструкция: купи такие то детали, это припояй к этому, а ту хреновину туда...
я то думаю чо все бугуртят в комментах, а потом понял что у меня по стоку 2х стоит поэтому я не заметил медлительность речи, поставил 4х и стало самое то.
на всяк случай есть регуляторы для квадрокоптеров и радиомашинок, они очень дешевые и управляются обычным шим контроллером. для перенастройки их под свои нужды можно использовать карту для перепрошивки, на их борту стоит свой МК, и кстати им как и многим другим трехфазным двигателям не нужны датчики хола, датчик хола нужен только при старте чтобы понять что колесо вертится, если ты знаешь что колесо не заклинило то датчик хола просто в топку.
да, потому что ардуинка не позволила на 3 фазы подключить, но только он умолчал об этом, так что теперь все будут думать что подключение звездой, задействует только 2-е фазы из 3-х )))
Ни один ардуинщик не знает как меандром нарисовать синус... Хотя, и о существовании меандра, он тоже не знает. Для него, это какой то прямой сигнал. Я такие доклады в третьем классе проводил ))) Аааа, ииии ООО аааа ээээ.
Ну ладно, пусть будет ардуинка, но зачем ее грузить тем что для нее тяжело? мс-ка отличный контроллер и имеет на борту все чтоб на ней создать функционально готовый модуль, ей нужно направление и обороты, а остальными плюшками пусть занимается ардуина. Ну никогда ардуина не будет лучше работать нежели специально заточенный апаратный драйвер. Или я чегото не допонимаю? зачем создавать себе проблеммы там где их нет?
"Я пошёл своим путём, решил сделать сам, лучше китайского, но он ещё не готов“ Дуюнов второй растёт😂 Я до конца не досмотрел, он там в конце акции свои не предлагал купить?)))
Ужас какой... -Хакдэй-техногик расказывает как придумал, изучил и реализовал новую идею. -Хакатон от мал-троешник путаясь в словах расказывает как изобретал велосипед, путаясь в понятиях и не понимая что он несëт, неутруждающего себя глубоким изучением темы... Ужас... Еслиб это была защита диплома-то это несдал...
писец, двоечник, не понимает различия между синусоидой и "прямым".. почему в холодильниках нельзя применять бесперебойники без истой синусоиды. а ведь именно для двигателей нужна синусоида (для плавного старта и перехода по фазам).... ему частотные приводы в руки не давайте!!! он мало того что не знает зачем, но и почему!!! пусть переучивается
Чел нудный, бесспорно. Проржался с комментариев аки конь. Но я про другое хочу сказать: никто не заметил, что большая часть сидящих не втыкает в смартфоны?! Любой "тренинг" или выступление включите, там клуши сидят в зале и лектора в пол уха слушают. Первый раз такое вижу
что за студент двоечник не знает как называются формы сигналов управления. почти все что он сказал есть даже в простых китай контроллерах.
Не назвал ни одного параметра схемы, тока не знает, напряжения не знает, сколько у него что греется он тоже не знает. Вот что бывает когда ИТ-шник пытается брать паяльник в руки.
Просто он наверное кодер или манагер по профессии.
Сатурн Рулит. Двоишник ахах
Я смотрел видео на 2х скоростей так бистрее
Тема очень интересная, но за ораторское искусство кол! Где обзор аналогов? Методы включения? Кто это всё придумал? С потолка взялось? И основное применение асинхронных и синхронных машин не в велостроении а в производстве... Вас под дулом пистолета заставили так тему преподнести? Если так дело и дальше будет развиваться, то России конец придет.
аааа...мы..ааа....аа...видим...аа...ааааа.. если все эти аканья вырезать, видео можно было в 5 минут уместить
Можно же ускорить. Я на полуторной смотрю.
Но всё равно болезненно.
Тоже 1.5
Вот 2 попробовал, думал много будет, а нет, норм, чуть быстрее, чем обычный продвинутый выступающий, но так хоть воспринимать материал можно
На удвоенной скорости видео смотрится нормально.
Эээээа все равно медленно
данное направление деятельности не требует быстрых плохообдуманных шагов. Именно так электротехника и электроника преподается.
У нас в школе был такой учитель по физике. Это была настоящая пытка.
И про "синусный" сигнал рассказывал?
Если что-то не устраивает ходите ду'рочками.
@@ОлегПервомайский-с2ы да чё ты гонишь сразу, чел просто не захотел выгтваривать слово "синусоидальный" или он его вообще не знал🤣
Тут хоть ускорить можно( хотя толку нет даже в 2х один хуй нудятина.)
не всем же в МГУ учиться
этот хотя бы руками умеет
Садись, Двойка!
Привет э, я э, сюда э, пришёл э, поугарать э, с э комментариев э.
😂😂😂
Друг, "чмок" забыл вставить пару раз.
АААА... ЭЭЭЭ... аааа... ээээ... синусный и прямой - это просто 3,14здец.
бэээ мэээ.. ааа ху нааа...
Эээ ммммм ааааа мда иии аааа точно
Да, чувак решил заново открыть Америку!!!
Ну не надо, я нихрена не знаю например, мне эта информация будет полезна думаю
@@ravedjmixes6495 Думаю будет полезнее посмотреть достойное видео по работе современных контролеров. А если решите что себе собрать, то в инструкции на контролер гораздо больше полезного узнаете)
невозможно слушать вообще.
СОГЛАСЕН, ЧАВКАНЬЕ НА ТРЕТЬЕЙ МИНУТЕ ЗАСТАВИЛО ЗАКРЫТЬ ВИДОС И ПОСТАВИТЬ ДИЗ.
Хватило 10 секунд чтоб понять что "лектор" бестолочь...
ладно вам!! почитал комментарии- ну и злые люди ведь есть, и писать не лень им! парень старается и изучает эту тему.. она ему интересна! может он через пять-десять лет новый движок изобретёт? и кстати , если я скажу ,что в его лекции, не нашёл для себя что то новое- я буду обманывать Вас!))
Да нет мы не злые, просто когда ребенок открыл для себя что то новое и верещит от радости то это нормально, но когда взрослый мужик так себя ведет....то это ненормально, хвастаться нулевыми знаниями? Против ардуины ничего против не имею отличная платформа когда нужно чтото быстро, а плату то лень травить, а с китая долго, то ардуина выручает как нельзя лучше, правда с нее я использую только аппаратную часть, прогу пишу а асме).
Мы не злые, парень мололец, но этот доклад школьника 11 го класса, так темы или проекты не расскрывают. Я.. Мы... Обоснования ноль.
На кошечках пусть тренируется.
@@dmitriikuzminih6676 я в 7 классе гораздо лучше рассказываю, вот мне интересно он впервые держать в руках arduin'ку.
У лектора уровень детского радиокружка. Но учиться никогда не поздно.
Так почему ты нас не научишь как лучше сделать, ни одного видео. Мне лучше послушать его чем покупать китайский контроллер, который сгорит. а ты сидишь как тролль пердишь только - ФУ
Запишите своё видео, а мы послушаем как надо! А так норм дело делает
он не понимает что он говорит. текс не смог выучить. память плохая
Дайте ему валерьянки что-ли.
Идея отличная, а вот подача хоть стой, хоть падай
Жесть какая-то уровень доклада любитель с паяльником. Понимания темы ноль. Зачем IGBT в низковольтной схеме (они имеют смысл при напряжениях питания выше 300 В, т.к. падение на переходе порядка 2 В и большие по сравнению с MOSFET динамические потери) Использование ШИМ без аппаратной поддержки прерываний - вообще детская ошибка.
Ставьте скорость воспроизведения видео
1.5 или 1.75.
Не благодарите).
Синусоидальный сигнал бесспорно имеет превосходство над миандр.
Переключение между «треугольником» и «звездой», на мой сугубо личный взгляд - излишнее;
IGBT транзисторы не нужны в данной схеме по причине низкого напряжения;
Круиз контроль уже реализован в большинстве контроллеров на 2022-2023 год;
Тема видео непонятна
Рекуперация электротранспорту обязательно нужна! Т.е. она ничего не стоит (все необходимые компоненты уже есть в системе), при этом даёт несколько "бесплатных" бонусов: 1. заряд батареи, около 7-10% при обычной езде. 2. электротормоз, не изнашиваются колодки, проще механизм. 3. АВS - при рекуперации двигатель не блокирует колесо колом.
И можно на рекуперации транзисторы сжечь.
Садись. Три.
за что оценку завысил?
😂
Жвачка на высоте!
Используйте его как пример интузиазма, но не как источник информации!
аааа эээ ууу аааэээ.... пииииппп...
Спасибо за подсказку, на 2- й скорости не напрягает, можно слушать.
Изучай даташит и не рекламируй искру
Переозвучте его по братский ))))
На самом деле можно обойтись даже самой маленькой ардуинкой без апаратных прерываний! (Такая как Arduino pro mini).
Вообще без ардуинку можно обойтись.
это было в видео
программные прерывания поддерживают очень маленькую скорость без срыва синхронизации
@@Володявв-л8ф Ахренеть. Я оставил этот комментарий 5 лет назад. Как быстро улетает время.
Пока ещё не всё улетело скажу, что эт...
Человек не заканчивал театральное училище, относитесь снисходительно. Можно красиво говорить, но в реалии не будет результата. Следовало бы добавить и показать функции контроллера.
Еще бы страничку проекта давать и отдельно материалы выступления на облачном хранилище выкладывать.
Замысел вери гуд, очень вери. Подписка.
100%
Молодец конечно. Заколебал цыкать!
Пришлите пожалуйста схему и скетч.
А посвежее видео есть? Какой прогресс в этом деле?
А Ди-хальт в курсе, что его иллюстрации используются в докладе?)
Мп3 тоже все лицензионные скачиваешь ?)
А дихальт будет молчать, даже если в курсе будет, что бы дровами не топить зимой ))).
Что за ерунда IGBT транзисторы?
IGBT транзисторы применяются с высоким напряжением!
Лучше использовать SiC транзисторы или GaN.
5:50 zvezda i treugolnik oboroti odinakovije. vot raspizdelsja"uchitelj"
Ответы и вопросы шокируют. В режиме ключа транзисторы не греются это знают все радиолюбители. Не зная этого нет смысла вообще задавать вопросы о электротехнике. Проектировать контроллер, причем пройдя несколько уровней развития и не ответить про ток коммутации, у меня начинает косить глаз все ли с вами в порядке. И наконец от практика, не имея рабочий драйвер движения, не стоит замахиваться на круизы там и тд... Зачем вам igbt, если вы в базе вязните? Прерывания это конечно не плохо, но зачем они? Вы там все задержки кода в deley() описали чтоли? Прерывание обрабатывается в 4микросекунды против 10, при обычном опросе, а дискретности статора 9 x 3 (при 26 колесе и скорости 40км/ч) где каждую секунду требуется 45 смен переключения или раз в 22000 микросекунд. Вы простите скорость пули вычисляете чтоли? Скорость двигателя регулируется не совсем ШИМом, а длительностью сигнала после получения ответа от холдатчиков, а вы туда классический шим засунули? Зачем перегружать АЦП лишней работой?
Нервничает наверное
Похвально что хоть кто то чемто занимается, ... НО еще лет 10..15..20 назад, подобные по сложности конструкции, с нуля, на контроллерах того времени, на ассемблере делали школьники надому и в кружках ЮТ. Сам лично делал различные устройства, в т.ч. и в коммерческих целях, на отечественных контроллерах с УФ стираемой памятью потом на микрочипах и атмелах... Но это делали деьи и подростки!!! А здесь здоровый дядина занимается какой-то херней, которую китайцы уже давно разработали, обкатали и сделали и по итогу пришел к специализированой МС с али! Это полнейшая деградация (((
Достаточно понятно чтобы купить готовый))
Наоборот! =))) Просто это - не для тупых, кому лектор глупым кажется! =)))) Он очень классно и интересно рассказывает, но не для тупых! =))))
Студент! Даешь на велик шаговый двигло на ардуйне!
Бро, спасибо тебе! Но нужна помощь. Получил по почте из Минска от фирмы #МиниМото набор для сборки миниквадроцикла. Но компания оказалась очень не порядочной. Ни схемы, ни спецификации комплектовочной, ни части элементов не было. Комплект миниквадрика назвался ANACONDA 800w. Мотор на 800 ватт. На 36 вольт. Из мотора только 2 провода. Меняя полярность подключения он реверсирует. Контроллер видимо уже под него сделан. На нем маркировка 36V800W. Проводов немного. И практически на всех китайская маркировка с английским переводом. Что такое "Brake" ? Предполагаю что это тормоза. И они идут не рычаги тормозов, отключают питание? Таких 4 штекера. Все они с двумя проводами, черным и зелёным.
Далее. 5 штекеров
"Battery capacity " и разъёмов 5??!! Куда их? К каждому подходит 2 провода. Чёрный и красный .
Ума не приложу для чего они нужны. Перевод вроде как " Питание батареи или мощность".
Отдельный штекер-2 провода, чёрный и красные на нем написано "chaiger" - я так понимаю это питание от зарядного устройства подключается. Оно что, заряд на аккумуляторы идёт через контроллер? Просто в наличии большой зарядник и я предполагал, что можно было бы напрямую на батареи кинуть?.
Дальше штекер "Lock", 2 провода, синий и красный, и я так понимаю - это замок, т.е. ключ, их надо замыкать между собой для включения всего ?
Далее штекер с 4 проводами. Чёрный, красный, жёлтый, зелёный. Вероятно для проводов от ручки газа. Но от ручки газа у меня идут только 3 провода: чёрный, красный, зелёный. Жёлтый, 4-й , на штекере для чего? Просто не задействовать его?
Два самых толстых провода, чёрный и красный идут на аккумулятор. Здесь понятно.
Два провода средней толшины, синий и жёлтый я так понимаю на двигатель, на них круглые клемки, для установки на пакетный переключатель.
Но самый главный вопрос со жгутом из 4-х проводов, 2 чёрных, красный и зелёный. На них клемки для болтиков для установки на пакетный переключать. С ними засада. И в комплекте 3 этажный пакетный переключатель. К нему надо как-то подключить 4+2 провода, те что с круглыми клемками.
На пакетном переключателе 3 этажа. На каждом 3 контакта..
А проводов 6.....
На форум специализированный.
Для электропривода всего-то и нужно: пуск/стоп, реверс, регулирование скорости и стабилизация оборотов при переменной нагрузке. каким боком здесь Ардуино - не понял.
А что, ротор и статор уже не употребляются в техническом лексиконе? Или трусы надень или крест сними. Терминологию выбери.
Значит, значит, значит...
Адурина?! Это и без проб очечидно. Ей только пищалки да моргалки запускать. Лень нормальную прогу написать?
Очень длинное вступление, кому нужен лишбез по эл. Технике может сам почитать. Некчему все вкучу валить, хотел суть послушать перемотал почти все, До конца не стал смотреть, не делайте такие видео больше.
Ляааа, смотрю в комментах, одни ораторы, и люди конструирущие двигатель Тесла. Уймитесь, не нравится, свое снимайте.
Вместо непонятного нудения лучшеб анемировал свои картинки.
"по звизде...."))))
мне дикция не понравилась, напрягает. Так как я технарь предпочёл бы схему и код увидеть, а потом пояснения и коментарии, если таковые потребовались бы. На самом деле, автор не обижайся, но.... Вот китайцы эти коробушки на коленке в подвале под портретом Мао собирают, а ты, не придумав ни чего нового сподвигнулся на околонаучный доклад. Мы тупее китайцев?
27:04 хаха наивный парень)) этот как сказать: автомобиль нужен для гористой местности, а если равнина то можно и пешком везде ходить ))
И трёх минут не смог посмотреть то и дело слыша как он причмокивает🤢
С фазами вообще бред какой-то, почему у него ток по двум фазам течет? Почему на треугольнике и звезде только два вывода???
В электротранспорте использовать "трехногую табуретку" - отстой. Да и вообще этот концепт (история весьма забавная, происхождения трехфазного электроснабжения) в автономных системах вызывает, мягко говоря, удивление. Если вспомнить азы ТОЭ, то не припомню, что бы 120 градусов (Пи/3) по векторным диаграммам было хоть как то кратно квадранту cоsФ реактивной нагрузке. В данном случае - индуктивной. ПротивоЭДС - это отдельная тема, в которой никто ни хрена толком не понимает. Но все время путают с само индуктивностью (обраткой). //Что есть истинная природа электричества и магнетизма, до сих пор неизвестно. Номинация НП до сих пор не востребована//. На осциллограмме выброс коммутации ключом того же инвертора и есть та самая двухмерная проекция самоиндукции (Пи/2). 180 градусов. А минимальная векторная составляющая коэф - та мощности (cosФ) стремится к бесконечно малой величине. П/4 (90 градусов). Это самые неблагоприятные условия запуска и работы электроустановок. Но как нетрудно заметить, эти величины КРАТНЫ двухфазной и четырехфазной компоновке. двухфазную предлагал Тесла. Если кто не в курсе. Под свой же собственный асинхронный ЭД. Отдельная история, смешная и печальная одновременно.
4 -х фазная компоновка в ЭД электротранспорта (и вообще в автономных системах, не зависящих от промышленных стандартов, как загородный дом) самая оптимальная. Опорный генератор запросто делится на 4., с сдвигом 90 Пи/4. Обмотки очень просто намотать в любой конфигурации, лишь бы количество "зубов" делилось на 4. Все переходные процессы прекрасно рекуперируются, всего лишь грамотный алгоритм задать. Схемотехника "мостовых инверторов" отлажена до идеала. Ну а вращающий момент, который идеально совпадает с квадрантами оптимальной тяги (скольжения), так вообще "вишенка на торте". 90 градусов, если кто не в курсе. И именно на четверть оборота. А дальше "перехват" следующей секцией инвертора. Могу чертежик скинуть.
Для полноценного инвертора частотника с шим модуляцией требуется более мощный контроллер а это игрушки которые ни чуть не лучше китайских .Максимум на этих ардуино получится контроллер который будет исполнять программу с зарание посчитаными и записаными таблицами для каждой частоты с определенной дискретностью в своем массиве, то есть зависимость U от F . ну и дергать ключами трехфазного моста. И это почти максимум на что они способны. А векторное управление?
Чуть не стошнило.... А... Аааа... Аааа.. Жуть!
А что не так то? Вполне себе нормальный исследовательский монолог.
Он в стрингах на три размера меньше?А?Эээ они его по-моему а,потихоньку,а разрезают а.
Китайские контроллеры значит не понятно как работают, я вот сделаю свой, который точно будет работать хуже. Заметте, и этот человек еще пытается кого-то чему-то научить.
Кто дал задание чайнику слепить этот доклад? И грамотность мда...
H - мост, в "контроллере" вентильного двигателя, lol
🤔Что будит если микросхемы контроллера, просто залить "силиконом(бактерицидным, хозяйственным)" 👈ведь даже один сантиметр слоя этого селикона формирует охлождающий эффект и тем более в нутри термоизаляции, хотя охлаждение происходит и "в тени" в местах где температура воздуха ниже..Да и это🙄есть какая нибудь инструкция для не то что бы нулей в радио электронике, а для минусовых компетенцией людей 🤘простая пошаговая инструкция: купи такие то детали, это припояй к этому, а ту хреновину туда...
я то думаю чо все бугуртят в комментах, а потом понял что у меня по стоку 2х стоит поэтому я не заметил медлительность речи, поставил 4х и стало самое то.
Подумай над комбинированым мотором, который сочетает и звезду и треугольник со своим переключателем в твоей новой коробке (которую планируешь
Невозможно слушать! Через слово мычание.
ставьте скорость 1.5
На ускорении 1,75,всё чётко без АААА
Вопрос про нагрев мосфетов такой смешной!
Ну конечно нагрева не будет на холостом ходу
Ну ладно может он юридический заканчивал
Безграмотный, смотреть нечего.
Зато грамотных везде много, сидят такие умные пи.дят на всех и ничего при этом не делают.
Немного уверенности и будет отлично ..
на всяк случай есть регуляторы для квадрокоптеров и радиомашинок, они очень дешевые и управляются обычным шим контроллером. для перенастройки их под свои нужды можно использовать карту для перепрошивки, на их борту стоит свой МК, и кстати им как и многим другим трехфазным двигателям не нужны датчики хола, датчик хола нужен только при старте чтобы понять что колесо вертится, если ты знаешь что колесо не заклинило то датчик хола просто в топку.
Люди куйней всякой заморачиваюся пзц. Проще готовый китайский контроллер купить и не парится с ардуино и всякой фигней
сразу видно что человек не электронщик, сам делал электронику для бесколлекторника th-cam.com/video/joWy9UnylQw/w-d-xo.html
На звезде толтко по двум фазам? :-))
Новый вид подключение. молодца!
да, потому что ардуинка не позволила на 3 фазы подключить, но только он умолчал об этом, так что теперь все будут думать что подключение звездой, задействует только 2-е фазы из 3-х )))
@@summersnow2408 скапировал где-то, и не может объяснить. Да и вообще по такой схеме кпд падает, сожрет батарейку.
@@Didar.Kussain ну да, сожрёт, но он же говорил, что хочет использовать звезду только на момент старта, а далее переключаться на треугольник.
@@summersnow2408 треугольник-то у него тож на двух. Равномерного распределение нет. Так что и там, и там падает кпд.
@@Didar.Kussain ооо, а про 2-е фазы на треугольнике то я не обратил внимание, ну кулибин блин, да ещё и презентацию делает))))
короче проще купить контроллер и не ебаться
Садись два... Бедные преподы. Эти гении взрывают мозг.
Так получилось лучше чем на китайском контроллере или нет?
пол часа мути сложно о простом
куда катится мир
Ребят а кто нибудь знает маркировки транзисторов
Контроллер я ещё не сделал, но щас я тут всех научу!😂
Как пацана колбасит от своей умности -кортавости)))
Ни один ардуинщик не знает как меандром нарисовать синус... Хотя, и о существовании меандра, он тоже не знает. Для него, это какой то прямой сигнал. Я такие доклады в третьем классе проводил ))) Аааа, ииии ООО аааа ээээ.
Ага, чел не знает чем синус лучше прямоугольного сигнала) Я представляю как он офигеет, когда узнает что прямоугольный сигнал состоит из синусоид)
Лектор убил весь интерес
Изобрел велосипед ?)
У меня стиральная машина с прямым приводом уже давно стирает ))))
До чего нищета лапотника довела...😂
Ну ладно, пусть будет ардуинка, но зачем ее грузить тем что для нее тяжело? мс-ка отличный контроллер и имеет на борту все чтоб на ней создать функционально готовый модуль, ей нужно направление и обороты, а остальными плюшками пусть занимается ардуина. Ну никогда ардуина не будет лучше работать нежели специально заточенный апаратный драйвер. Или я чегото не допонимаю? зачем создавать себе проблеммы там где их нет?
"Я пошёл своим путём, решил сделать сам, лучше китайского, но он ещё не готов“ Дуюнов второй растёт😂
Я до конца не досмотрел, он там в конце акции свои не предлагал купить?)))
Ужас какой...
-Хакдэй-техногик расказывает как придумал, изучил и реализовал новую идею.
-Хакатон от мал-троешник путаясь в словах расказывает как изобретал велосипед, путаясь в понятиях и не понимая что он несëт, неутруждающего себя глубоким изучением темы... Ужас... Еслиб это была защита диплома-то это несдал...
Ааааа ууууууу аааааа ууууууу
на атмеге есть более 8 необходимых прерываний
Лайкос скорость на 2
Спасибо большое👍👍👍
Ахуенно разжевал
Я долго искал инфу
Хочу выкинуть движок из мопеда и ездить на электричестве
купи готовый комплект для переделки велика. это относительно не дорого и главное все готово, если цель именно ездить, то так будет быстрее всего.
Хороший урок,спасибо
Насчёт синуса ,это очень серьезная вещ,мне кажется надо было рассказать про ШИМ и частоту ШИМ
К таким вещам готовиться нужно
Мямля
писец, двоечник, не понимает различия между синусоидой и "прямым".. почему в холодильниках нельзя применять бесперебойники без истой синусоиды. а ведь именно для двигателей нужна синусоида (для плавного старта и перехода по фазам).... ему частотные приводы в руки не давайте!!! он мало того что не знает зачем, но и почему!!! пусть переучивается